FR2559173A2 - Systeme antibruit pour rail - Google Patents

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FR2559173A2 FR8402119A FR8402119A FR2559173A2 FR 2559173 A2 FR2559173 A2 FR 2559173A2 FR 8402119 A FR8402119 A FR 8402119A FR 8402119 A FR8402119 A FR 8402119A FR 2559173 A2 FR2559173 A2 FR 2559173A2
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B11/00—Rail joints
    • E01B11/02—Dismountable rail joints
    • E01B11/36—Fastening means for fishplates
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01B11/32—Dismountable rail joints with gap-bridging by separate parts, Inserts bridging both rail heads

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Abstract

DISPOSITIF POUR SUPPRIMER LE BRUIT OCCASIONNE PAR LE PASSAGE DES ROUES SUR UN JOINT DE DILATATION DE RAIL. UNE CLAVETTE A FLANCS DROITS 5 PLACEE DANS UN EVIDEMENT 4, ASSURE LA CONTINUITE D'UNE PARTIE AU MOINS DE LA SURFACE DE ROULEMENT, CETTE CLAVETTE ETANT AIMANTEE.

Description

La présente invention concerne une addition à la demande de brevet FR
n 8218836 déposé le 08/11/82 par le demandeur, décrivant un dispositif pour
supprimer le bruit occasionné par le passage des roues sur un joint de dilatation
de rail.
Dans cette demande, il décrit une clavette amovible à flancs droits venant
se glisser dans des encoches prévues, en bout de tronçons de rails. Sur le dessus,
dans le sens du roulement permettant d'obtenir une continuité de la surface
supérieure du rail, afin de supprimer le bruit occasionné par le passage des roues.
La présente addition propose un perfectionnement à cette clavette amovible.
Il est prévu, en effet, d'utiliser une clavette aimantée, qui, une fois en place est ensuite difficile à extraire, limitant ainsi les risques d'extraction accidentelle ou maiveiflante..
A cet effet, il est prévu une clavette allongée reposant dans des encoches
prévues en bout des deux tronçons de rails successifs, dans le sens du roulement,
la surface supérieure de la clavette à flancs droits3 assurant la continuité d'au moins
une partie de la surface de roulement, cette clavette étant aimantée.
Sur les figures jointes et représentées, à titre illustratif, une clavette mise en
place suivant l'invention.
La figure (1) représente un joint de rail muni d'une clavette selon l'invention,
vu en perspective, là figure (2) représente une vue de dessus, la figure (3) représente
une vue de face.
Tel que représenté, deux tronçons de rails (1) (2) sont mis bout à bout de
façon classique en ménageant un joint de dilatation (3).
A la surface supérieure des rails, il est ménagé, en bout, une encoche (4) à
flancs droits, prévue pour recevoir une clavette à flancs droits (5) aimantée. Cette
clavette3 de section rectangulaire ou carrée, mise dans le sens du roulement et de
longueur inférieure à celle de l'encoche, assure une continuité d'une partie au moins
de la surface de roulement du rail, permettant ainsi, d'assurer le résultat recherché.

Claims (1)

  1. fi EVENDICATIQNS
    I) - Dispositif pour supprimer le bruit occasionné par le passage des roues sur un joint de dilatation de rail suivant la revendication (1) du brevet principal, caractérisé par le fait qu'il est prévu une clavette amovible allongée (5) reposant dans une encoche (4) ménagée en bout de deux tronçons successifs de rails (1) (2), dans le sens du roulement, la surface supérieure de la clavette à flancs droits
    assurant la continuité d'au moins une partie de la surface de roulement, cette cla
    vette, de longueur inférieure à celle de l'encoche, étant aimantée.
FR8402119A 1982-11-08 1984-02-08 Systeme antibruit pour rail Expired FR2559173B2 (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0699801A1 (fr) * 1994-09-01 1996-03-06 Montech AG Système de transfert linéaire

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0699801A1 (fr) * 1994-09-01 1996-03-06 Montech AG Système de transfert linéaire
US5617796A (en) * 1994-09-01 1997-04-08 Montech Ag Longitudinal transfer system

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