FR2567497A1 - Installation pneumatique de transport - Google Patents

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lights
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FR8510572A
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John Philipp Welch
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Sellafield Ltd
Original Assignee
British Nuclear Fuels PLC
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/26Stations
    • B65G51/32Stations for despatch, delivery, and transit

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)
  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE DES INSTALLATIONS PNEUMATIQUES DE TRANSPORT. ELLE SE RAPPORTE A UNE INSTALLATION QUI COMPORTE UN ROBINET AYANT UNE CLE6 PERMETTANT LA MISE EN COMMUNICATION DE DEUX LUMIERES QUELCONQUES8 A 11 QUI SONT ADJACENTES. UNE LUMIERE EST RELIEE A UN CONDUIT, UNE AUTRE A UN DISPOSITIF D'ASPIRATION, UNE TROISIEME A UN ENSEMBLE DE GARAGE ET UNE QUATRIEME A L'ATMOSPHERE. DE CETTE MANIERE, DES SUPPORTS PEUVENT ARRIVER DOUCEMENT A UN DISPOSITIF DE GARAGE QUI CORRESPOND A UN POSTE DE TRAVAIL. APPLICATION AU TRANSPORT DE FLACONS D'ECHANTILLONNAGE ENTRE UN LABORATOIRE ET DES POINTS D'ECHANTILLONNAGE.

Description

La présente invention concerne une installation pneu-
matique de transport.
Dans une installation pneumatique de transport, des objets sont transportés vers des postes et à partir de ceux-ci, le long de conduits, et il est souhaitable que l'arrivée ou
le garage des objets aux différents postes soit progressif.
L'invention concerne une installation pneumatique de transport qui comporte un conduit principal de transport d'objets, échangésavec un ensemble de garage, un conduit monté en dérivation par rapport au conduit principal et communiquant avec une première lnumière d'un corps de robinet, ce corps ayant trois autres lumières communiquant respectivement avec un dispositif d'évacuation, avec l'ensemble de garage et avec l'atmosphère, et une clé rotative placée dans le corps et
capable d'assurer la communication entre deux lumières adja-
centes quelconques, en isolant les deux autres lumières.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite
en référence au dessin annexé sur lequel:
la figure 1 est un schéma d'une partie d'une installa-
tion pneumatique de transport; et les figures 2a à 2d représentent un robinet utilisé
dans l'installation de transport de la figure 1.
La figure 1 est un schéma d'une partie d'un-installa-
tion pneumatique de transport dans laquelle des objets sont déplacés pneumatiquement le long d'un conduit 1, par rapport
à un poste 2 d'échantillonnage. Par exemple, les objets peu-
vent être des supports contenant chacun une bouteille d'échantil-
lonnage qui peut être transportée entre un poste de commande, par exemple un laboratoire, et le poste d'échantillonnage. Un ensemble 3 de garage destiné aux supports est placé au poste 2 d'échantillonnage, et l'arrivée des supports au poste de
garage doit être réglée.
Les supports sont déplacés pneumatiquement le long du conduit 1 par création d'une perte de charge (aspiration) en amont du support dans la direction de déplacement. Ainsi, à l'extrémité de l'installation de transport correspondant au poste deéchantillonnage, un dispositif d'évacuation (pompe aspirante) communique avec le conduit 1 par l'intermédiaire d'un robinet 4 placé dans un conduit 5 monté en dérivation, Comme l'indiquent les figures 2a à 2d, le robinet 4 comprend un organe cylindrique 6 ou clé destiné à tourner dans un corps 7 et ayant des lumières 8, 9, 10 et 11. Les lumières 8 et 9 communiquent avec le conduit 5, la lumière 10 conduit au dispositif d'évacuation (non représenté) et la lumière 11 dé]ouche à l'atmosphère. La clé 6 a la forme représentée afin qu'elle permette une circulation sans obstacle entre
deux lumières adjacentes quelconques.
Initialement, lorsqu'un support doit être reçu à un ensemble 3 de garage, la clé 6 est mise dans la position indiqué sur la figure 2a. Dans cette position, la clé permet la communication entre le dispositif d'évacuation et le conduit 1 et bouche les lumières 9 et 11. Un premier commutateur de proximité est destiné à indiquer cette position de la clé 6. L'aspiration exercée par le dispositif d'évacuation dans le conduit 1 aspire un support le long du conduit jusqu'au raccord du conduit 1 et du conduit 5. Lorsqu'il arrive à ce raccord, le supports déclenche un commutateur qui met en route
un moteur de la clé 6 si bien que celle-ci tourne de 90 .
La figure 2b représente la clé pendant sa rotation et lorsque la lumière 10 du dispositif d'évacuation communique avec les lumières 8 et 9 alors que la lumière 11 reste bouchée. La rotation de la clé 6 de 90 peut prendre 15 s environ et, pendant cette rotation, l'équilibre des pressions appliquées au support atteint une valeur suffisante pour que le support soit déplacé lentement et progressivement dans l'ensemble 3 de garage. Lorsque le support arrive à l'ensemble de garage, il déclenche un commutateur qui transmet un signal de commande de l'arrêt du dispositif d'évacuation. La clé 6 termine sa rotation de 90 qui est signalée par un second commutateur de proximité, et commence à tourner de 90 supplémentaires vers la position représentée sur la figure 2c. Lorsque le second commutateur de proximité est commandé avant l'arrivée du suppoxt au poste de garage, il s'agit d'une indication d'une condition de défaut. Lorsque la clé se trouve dans la position représentée sur la figure 2c, le conduit 1 est isolé par rapport au dispositif d'évacuation. Un même dispositif d'évacuation peut être utilisé pour le transport de SUppoJ.L vers tout un nombre de postes d'échantillonnage.
Dans la position de la figure 2c, la lumière 11 d'en-
trée d'air communique avec l'ensemble 3 de garage et avec
le conduit 1. Le fonctionnement d'un autre dispositif d'évacua-
tion placé à l'autre extrémité de l'installation attire le support hors de l'ensemble 3 de garage afin qu'il revienne le long du conduit 1. Lorsque le support passe au niveau du raccord en T des conduits 5 et 1, il déclenche à nouveau le commutateur placé à cette connexion et indique à la clé 6 qu'elle doit tourner vers la position de la figure 2d. Dans cette position, le conduit 5 communique avec la lumière 11 et permet une mise libre à l'atmosphère du conduit 1. La clé peut rester dans la position de la figure 2d jusqu'à ce qu'un
autre support doive être transmis au poste d'échantillonnage.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1. Installation pneumatique de transport, comprenant un conduit principal (1) de transport d'objets entre des postes (2), un ensemble de garage (3) et un robinet (4) associé à chaque poste, caractérisé en ce que le robinet comprend un corps (7) ayant des lumières (8, 9, 10, 11), un conduit (5) monté en dérivation par rapport au conduit principal (1) et communiquant avec une première lumière (8), un dispositif d'évacuation communiquant avec une seconde lumière (10), une troisième lumière (9) rejoignant l'ensemble de garage (3) et une quatrième lumière (11) débouchant à l'atmosphère, et un clé (6) montée dans le corps (7) et commandée sélectivement
afin qu'elle permette une communication libre entre deux lu-
mières adjacentes quelconques (8, 10 ou 10, 9 ou 9, 11 ou
11, 8) dans le corps (7).
2. Installation selon la revendication 1, caractérisée
en ce que les lumières (8, 9, 10, 11) sont disposées perpendi-
culairement dans le corps (7) et la clé (6) peut tourner dans
un alésage formé dans le corps.
3. Installation selon la revendication 2, caractérisée en ce que la clé (6) est un organe cylindrique ayant une partie découpée d'une manière telle qu'elle assure la communication
libre entre deux lumières adjacentes quelconques.
FR858510572A 1984-07-11 1985-07-10 Installation pneumatique de transport Expired - Lifetime FR2567497B1 (fr)

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GB08417712A GB2161443B (en) 1984-07-11 1984-07-11 Pneumatic conveyor system

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FR2567497B1 FR2567497B1 (fr) 1991-07-12

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US (1) US4732512A (fr)
JP (1) JPH0620939B2 (fr)
BE (1) BE902849A (fr)
DE (1) DE3524673C2 (fr)
FR (1) FR2567497B1 (fr)
GB (1) GB2161443B (fr)
IT (2) IT1182504B (fr)

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