FR2569384A1

FR2569384A1 - Volant de direction

Info

Publication number: FR2569384A1
Application number: FR8512606A
Authority: FR
Inventors: Satoshi Ono; Tetsushi Hiramitsu; Atsuo Hirano
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 1984-08-21
Filing date: 1985-08-21
Publication date: 1986-02-28
Anticipated expiration: 2005-08-21
Also published as: JPS6154343A; US4667529A; DE3529832C2; FR2569384B1; DE3529832A1

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN VOLANT DE DIRECTION. CE VOLANT COMPORTE UN ARBRE DE DIRECTION ROTATIF 2 SUR LEQUEL EST MONTE UN BOSSAGE 4, UN MECANISME NON ROTATIF 9, 12 MONTE SUR LE BOSSAGE 4 ET MAINTENANT FIXE UN DISPOSITIF FORMANT DISQUE 13, UN ORGANE DE SUPPORT 8 MONTE ENTRE UN ORGANE NON ROTATIF 9 MONTE SUR LA COLONNE DE DIRECTION 1 ET LE BOSSAGE, ET UN DISPOSITIF DE BLOCAGE 10, 10A, 10B, 11 BLOQUANT L'ELEMENT 9 PAR RAPPORT A LA COLONNE 1. APPLICATION NOTAMMENT AUX VOLANTS DE VEHICULES AUTOMOBILES.

Description

Volant de direction La présente invention concerne un volant de direction

du type à bloc-support non rotatif et plus particulièrement une structure permettant de fixer un organe non rotatif situé du côté de la colonne de direction et permettant le montage du dispositif

bloc-support de manière qu'il soit bloqué en rotation.

Jusqu'à présent on a utilisé des pignons satellites

et des roues planétaires en tant qu'organes non rotatifs pré-

vus pour un volant de direction du type bloc-support non rotatif.

]o C'est-à-dire que, comme cela est représenté sur la figure 15 annexée à la présente demande, une roue planétaire 80 située du côté de la colonne de direction 81 est fixée directement à cette colonne, et un bossage 83 et d'autres parties incluant

une roue planétaire 84 située du côté du bloc-support, plusieurs or-

ganes satellites, dont les pignons satellites 85 engrenant a-

vec les deux roues planétaires 80, 84 sont fixés aux deux ex-

trémités d'un arbre satellite 85a, et un élément de palier 87 supportant avec possibilité de rotation les éléments ci-dessus sont combinés à un bossage 88 et à une plaque 89 solidaire du bossage, au niveau de l'extrémité d'un arbre de direction 82, de manière à bloquer en rotation le dispositif bloc-support qui est fixé à la roue planétaire 84 située du côté

du bloc-support, par rapport à la colonne 81.

Comme cela est représenté sur la figure 16 annexée à la présente demande, le dispositif bloc-support (non

représenté) est bloqué en rotation, ou rendu non rotatif, mo-

yennant l'utilisation d'organes 97, 98 situés respectivement

du c6té de la colonne de direction et du côté du bloc-support et com-

portant un couple de rainures de guidage 95, 96 disposées en alignement et un couple de coulisseaux 99 déplaçables le long

des deux rainures de guidage 95, 96, suivant la direction axia-

le d'un arbre de direction.

Dans ces volants de direction du type bloc-support non rotatif, l'arbre de direction 82 comporte une partie rétrécie de forme conique 82a, qui est insérée dans un perçage conique

83a du bossage 83.

Par conséquent, lorsque le bossage 83 monté sur l'ex-

trémité de l'arbre de direction 82 est serré et fixé à l'aide

d'un écrou 91, on obtient un emboîtement conique entre le per-

çage conique 83a du bossage 83 et la partie conique 82a de

l'arbre de direction 82. C'est pour cette raison que la posi-

tion d'ajustement du volant de direction n'est pas bloquée et qu'en outre l'écartement suivant la direction axiale entre les organes non rotatifs 84, 98 situés du côté du bloc-support et les

organes non rotatifs,80,97situés du côté de la colonne de direc-

tion ne peut pas être maintenu constant.

Dans le volant de direction du type bloc-support non ro-

tatif, qui utilise le mécanisme à roue planétaire représenté sur la figure 15, étant donné que la roue satellite 80 située du côté de la colonne de direction et qui sert d'organe non rotatif situé du côté de la colonne de direction est fixée à

la colonne de direction 1, l'emboîtement conique mentionné pré-

cédemment est obtenu lorsque le volant de direction est fixé à l'arbre de direction 82. Il en résulte qu'il apparaît des variations de l'écartement suivant la direction axiale entre

la roue planétaire 84,située du côté du bloc-support et qui est fi-

xée du côté du volant de direction,et la roue planétaire si-

tuée du côté de la colonne de direction, de telle sorte que les deux roues planétaires 80, 84 ne peuvent pas engrener de façon précise avec la pluralité des pignons satellites 85. Le problème réside dans le fait que le dispositif bloc-support devientistab]e lorsque l'on fait tourner le volant de direction. Même si l'on utilise des organes de guidage 97, 98 et des coulisseaux 99 comme cela est représenté sur la figure

16, il apparaîtra également une variation de l'écartement sui-

vant la direction axiale entre l'organe de guidage 97 situé du côté de la colonne de direction et l'organe de guidage 98

situé du côté du bloc-support de l'emboîtement conique.

C'est pourquoi le coulisseau 99 ne peut pas glisser de façon uniforme le long des rainures de guidage 95, 96, de sorte que le dispositif blocsupport deviendra également instable

lors de la rotation du volant de direction.

En outre étant donné que l'organe non rotatif situé du côté de la colonne de direction (roue planétaire 80 située

du côté de la colonne de direction ou organe de guidage 97 si-

tué du côté de la colonne de direction) est manipulé séparé-

ment des autres éléments du volant de direction lorsqu'il est transporté ou assemblé, un inconvénient tient au fait que-la manipulation et l'assemblage nécessitent des soins attentifs

et prennent beaucoup de temps.

La présente invention a pour but de fournir un volant de direction dans lequel il n'apparait aucune variation de

l'écartement d'ajustement entre des organes non rotatifs si-

tués respectivement du côté du bloc-support et du côté de la colonne

de direction, en dépit de l' ajustement conique obtenu lors-

qu'un bossage est fixé à un arbre de direction, ni aucune ins-

tabilité du dispositif bloc-support. -

Ce problème est résolu conformément à l'invention à

l'aide d'un volant de direction, caractérisé en ce qu'il com-

porte un arbre de direction rotatif, un bossage fixé sur cet

arbre, un mécanisme Don rotatif d'un dispositif bloc-

support servant à maintenir ce dispositif fixe et qui est mon-

té sur ledit bossage, un organe de support servant à fixer le-

dit organe non rotatif, situé du côté de la colonne de direc-

tion, du mécanisme non rotatif du dispositif bloc-support

au bossage de manière que l'organe non rotatif et le bos-

sage puissent tourner l'un par rapport à l'autre, et des moyens de blocage fixés à l'organe non rotatif situé du côté de la colonne de direction et qui agissent de manière à bloquer en rotation l'organe non rotatif par rapport à la

colonne de direction.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente

invention ressortiront de la description donnée ci-après prise

en référence aux dessins annexés, sur lesquels:

- la fibure I est une vue en coupe transversale montrant une struc-

ture permettant la fixation d'une roue planétaire située du cô-

té de la colonne de direction, selon une première forme de réa-

lisation de la présente invention; - la figure 2 est une vue en perspective à plus grande échelle d'un organe en forme de crochet;

- la figure 3 est une vue en coupe transversale illus-

trant une structure servant à la fixation d'un organe de guidage situé du côté de la colonne de direction, selon une seconde forme de réalisation;

- la figure 4 est une vue en coupe transversale illus-

trant une troisième forme de réalisation;

- la figure 5 est une vue en coupe transversale mon-

trant un autre exemple de la troisième forme de réalisation;

- la figure 6a est une vue en coupe transversale illus-

trant un dispositif de blocage utilisant un organe en forme de broche et un dispositif de réception pour cette broche;

- la figure 6b est une vue en coupe transversale illus-

trant un dispositif de blocage utilisant un organe en forme de broche et un dispositif de réception pour cette broche, disposé en renfoncement;

- la figure 7 est une vue en coupe transversale mon-

trant un dispositif de blocage utilisant un organe en forme de

broche et un perçage de réception de cette broche; -

- la figure 8 est une vue en coupe transversale mon-

trant un dispositif de blocage utilisant un organe en forme de

broche muni d'un organe d'actionnement et un dispositif de ré-

ception de cette broche, disposé en renfoncement; - la figure 9a est une Vue de face d'un dispositif de blocage utilisant une pluralité de plaques de blocage;

- la figure 9b est une vue en élévation latérale du dis-

positif de la figure 9a; - la figure 9c est une vue en plan du dispositif de la figure 9a;

- la figure 10a est une vue en perspective d'un dispo-

sitif de blocage incluant un organe en forme de broche et un ressort laminé;

- la figure lOb est une vue en perspective illus-

trant la position d'engrènement du dispositif de la figure 10a; - la figure 10c est une vue en perspective illustrant un autre exemple des figures 10a et lOb; - la figure 11 est une vue en coupe transversale d'un dispositif de blocage utilisant un organe mou et des aiguilles;

- la figure 12 est une vue en perspective illustrant un dispo-

sitif de blocage utilisant deux organes annulaires engrenant réciproquement;

- la figure 13 est une vue en perspective montrant un disposi-

tif de blocage utilisant un certain nombre d'organes rugueux engrenant ré-

ciproquement et prévus à des écartements pré-déterminés;

- la figure 14 est une vue en perspective montrant un disposi-

tif de blocage utilisant une paire d'organes rugueux engrenant réciproque-

ment et disposés à des intervalles pré-déterminés; - la figure 15, dont il a déjà été fait mention, représente une vue en coupe transversale montrant une structure servant à fixer un organe non rotatif classique situé du côté de la colonne de direction et comportant un mécanisme à pignons satellites; et

- la figure 16 est une vue en coupe transversale mon-

trant une structure servant à fixer un organe non rotatif clas-

sique situé du côté de la colonne de direction et comportant un

mécanismes de guidage.

En se référant maintenant aux figures 1, 2, on va dé-

crire un volant de direction conforme à la présente invention

et utilisant un mécanisme à pignons satellites en tant que méca-

nisme non rotatif.

Une colonne de direction 1 est montée sur un chassis

d'automobile et un arbre de direction rotatif 2 s'étend à tra-

vers la colonne 1 et est muni d'une partie rétrécie conique 8 au niveau de l'une de ses extrémités. Un bossage 4 est fixé à l'extrémité avant de l'arbre de direction 2 et est muni d'un

perçage conique 5 en son centre, la partie conique 3 étant in-

sérée dans le perçage 5. Le bossage 4 est serré et fixé à l'ai-

de d'un écrou 6. Il est également prévu une plaque 7 solidaire

du bossage 4.

Des organes de support 8 sont fixés respectivement sur les pourtours extérieurs des deux extrémités du perçage 4 et on utilise un couple de paliers dans cette forme de réalisation. Une roue planétaire 9,qui est située du côté de la colonne de direction et est montée sur l'un des paliers 8, est constituée

en résine synthétique.

Comme cela est représenté sur la figure 2, deux organes

en forme de crochets 10 sont constitués en une résine synthé-

tique et possèdent la forme d'un L muni d'un perçage taraudé

a au niveau d'une de leurs extrémités et d'un perçage allon-

gé lob permettant le réglage de la position de montage de la

vis suivant la direction axiale, au niveau de leur autre extré-

mité. Les deux organes en forme de crochets 10 sont fixés à la roue planétaire 9 située du côté de la colonne de direction, grâce à l'insertion de vis dans les perçages 10a. Les organes

en forme de crochets 10 sont accouplés à deux éléments d'accou-

plement 11 fixés à la colonne 1 au moyen de perçages allongés lob, de telle manière que l'écartement entre la colonne 1 et la roue planétaire 9 située du côté de la colonne de direction

est réglable. Par conséquent la roue planétaire 9 située du cô-

té de la colonne de direction est rendue non rotative ou est

bloquée en rotation par rapport à la colonne 1 au moyen du dis-

positif de blocage constitué par les organes en forme de cro-

chets 10 et les éléments d'accouplement 11. La roue planétaire 12 située du côté du dispositif bloc-support 13 est fixée avec possibilité de rotation au bossage 4 par l'intermédiaire

de l'autre palier 8 et possède le même diamètre et le même nom-

bre de dents que ceux de la roue planétaire 9 située du côté de la colonne de direction. Le dispositif bloc-support 13 est fixé à la roue planétaire 12 située du côté du bloc-support

et est muni d'un appareillage électronique tel que des inter-

rupteurs, des commutateurs, des unités d'affichage et des géné-

rateurs acoustiques.

Les deux organes satellites 14 montés sur le pour-

tour extérieur de la plaque 7 portant le bossage comportent chacun deux pignons satellites 13a engrenant respectivement avec les roues planétaires 9, 12 situées respectivement du côté de la colonne de direction et du côté du bloc-support, et des arbres satellites 14b munis des deux pignons satellites 14a et disposés des deux côtés. Les pignons satellites 14a sont supportés, au moyen d'un organe en forme de palier 15, par

l'arbre satellite 14b.

Par conséquent les deux organes satellites 14 tour-

nent tout en se déplaçant en rotation autour de la périphé-

rie extérieure des deux roues planétaires 9, 12, lorsque le

bossage 4 tourne. Le dispositif bloc-support 13 est main-

tenu à l'arrêt étant donné que la roue planétaire 12 située

du côté du bloc-support tourne par rapport au bossage 4.

Dans le volant de direction ainsi constitué, si au moment de l'actionnement du volant on fait tourner des moyens

en forme de bagues (non représentés), le bossage 4 et la pla-

que 7solidairedu bossage tournent également. Alors les organes

satellites 14 portés par la plaque 7 solidaire dubossage tour-

nent, tout en effectuant une rotation autour des pourtours

extérieurs de la roue planétaire 9 située du côté de la colon-

ne de direction et de la roue planétaire 12 située du côté

du bloc-support. En outre, bien que les roues planétaires 9, 12 si-

tuées respectivement du côté de la colonne de direction et

du côté du bloc-support et montées sur le bossage 4 par l'intermé-

diairee des deux paliers 8 puissent tourner par rapport au bossage 4, la roue planétaire 12 située du côté du bloc-support, qui tourne par rapport aux organes satellites 14, ne peut en définitive pas tourner par rapport à la colonne 1 étant donné

que la roue planétaire 9 située du côté de la colonne de di-

rection 1 engrène avec cette dernière de telle sorte qu'elle est empêchée de tourner par les éléments d'accouplement 11

et les organes en forme de crochets 10. Par conséquent le dis-

positif bloc-support 13 ne tourne pas par rapport à la

colonne de direction 1.

En outre étant donné que les roues planétaires 9, 12 situées respectivement du côté de la colonne de direction et

du côté du bloc-support sont montées sur le bossage 4 par l'inter-

médiaire des paliers 8, même si un ajustement conique est réa-

lisé lorsque le bossage 4 est serré et fixé à l'arbre de di-

rection 2, il ne se produit aucun décalage des roues plané-

taires 9, 12 situées du côté de la colonne de direction et du côté du bloc-support, suivant la direction axiale, si bien que rien n'affecte l'engrènement des deux roues planétaires 9,

12 et des organes satellites 14, ni n'entraîne une instabili-

té du dispositif bloc-support 13.

En outre étant donné que la roue planétaire 9 située du côté de la colonne de direction 1 est accouplée à cette dernière par l'intermédiaire des perçages allongés lO0b des deux organes en forme de crochets 10 de telle sorte que la

position, dans laquelle l'arbre de direction 2 est fixé sui-

vant la direction axiale est ajustable, la position pour une

telle fixation est ajustable de façon précise et une varia-

tion de la distance entre la colonne 1 et le dispositif

bloc-support 13, due à l'ajustement conique, peut être ab-

sorbée. (Seconde forme de réalisation) Ci-après, en se référant à la figure 3, on va décrire

la seconde forme de réalisation de la présente invention.

La différence entre les première et seconde formes

de réalisation réside dans le fait que l'on utilise des orga-

nes de guidage et des coulisseaux à la place des roues plané-

taires 9, 12 et des organes satellites 14 de la première for-

me de réalisation, en tant que mécanisme non rotatif du dis-

positif bloc-support.

En d'autres termes,deux organes de guidage cylindri-

ques 20, 21 sont montés de façon à pouvoir tourner l'un par

rapport à l'autre sur le bossage 4, moyennant la mise en pla-

ce de paliers 8. Sur leurs faces périphériques extérieures se trouvent disposées deux rainures de guidage ondulées 22, 23, disposées en alignement. L'organe de guidage 20 situé du côté de la colonne est fixé en étant bloqué en rotation sur la colonne 1 au moyen des organes en forme de crochets 10 et des éléments d'accouplement 11.

Deux coulisseaux 24 sont portés par la plaque 7 por-

tant le bossage, de manière à pouvoir se déplacer suivant la direction axiale de l'arbre de direction 2. Les extrémités des deux coulisseaux 24 sont guidées le long des rainures de

guidage 22, 23 et sont déplacées suivant la direction axiale.

Lorsque les organes de guidage 24 sont déplacés le long des gorges de guidage 22, 23, l'organe de guidage 21 du côté

du bloc-support est bloqué contre toute rotation sur la colonne 1.

Comme cela a été mentionné précédemment, étant donné

que les organes de guidage 20, 21 sont montés de façon à pou-

voir tourner l'un par rapport à l'autre sur le même bossage 4 moyennant l'interposition des paliers 8, et que l'organe

de guidage 20 situé du côté de la colonne est fixé à la co-

lonne 1 par l'intermédiaire des organes en forme de crochets

10 utilisés en vue de rendre réglable la position dans laquel-

le l'organe de guidage 20 est fixé suivant la direction axia-

le, il est possible d'obtenir le même effet que dans la pre-

mière forme de réalisation. En outre l'utilisation des orga-

nes de guidage 20, 21 et des coulisseaux 24 permet de réduire

le coût de fabrication.

(Troisième forme de réalisation)

En se référant à la figure 4, on va décrire la troi-

sième forme de réalisation de l'invention.

Cette forme de réalisation diffère de la première for-

'me de réalisation en ce qu'on utilise un bossage inférieur , un organe métallique 31 et deux dispositifs de blocage

comportant une broche d'accrochage et un dispositif de récep-

tion de cette broche, à la place des paliers 8 et des organes

en forme de crochets 10.

En d'autres termes le bossage inférieur 30 fixé à

l'extrémité extérieure du bossage 4 est muni d'une partie sail-

lante sur son pourtour extérieur. Deux organes métalliques

31 sont montés verticalement sur la partie saillante du bos-

sage inférieur 30 et délimitent entre eux une gorge 32. Sur le pourtour intérieur de la roue planétaire 9 située du côté

de la colonne se trouvedisposéun appendice saillant 33 qui s'en-

gage avec possibilité de glissement dans la gorge 32.

Des dispositifs de blocage 34 servant à bloquer la

roue planétaire 9 située du côté de la colonne 1 et cette der-

nière sont agencés de telle sorte que la boule 34d de la poin-

te d'une broche d'accrochage 34a, fixée avec possibilité de

pivotement à la roue planétaire 9 située du côté de la colon-

ne, peut élargir le dispositif 34b de réception de la broche, qui est enserré dans la colonne 1, ce dispositif de blocage

étant utilisé de manière à bloquer en rotation sur la colon-

ne 1, la roue planétaire 9 située du côté de cette colonne.

Le dispositif 34b de réception de la broche, qui com-

porte un renfoncement 34c de réception de la broche, est cons-

titué en une résine synthétique. La broche d'accrochage 34a,

qui est insérée à force, permet le réglage de la position d'a-

justement suivant la direction axiale a l'intérieur du ren-

foncement 34c.

Comme cela a été mentionné ci-dessus, le bossage in-

férieur 30 et les organes métalliques 31 sont utilisés en tant qu'organes de support dans cette forme de réalisation, et la roue planétaire 9 située du côté de la colonne est montée de

façon à pouvoir tourner sur le bossage 4. Lorsque la roue pla-

nétaire 9 située du côté de la colonne est réunie à la colon-

ne 1 par l'intermédiaire du dispositif d'arrêt 34 permettant de régler la position de montage suivant la direction axiale, on peut obtenir le même effet que dans la première forme de réalisation.

Le bossage inférieur 30 peut ne pas être prévu sépa-

rément du bossage 4, mais peut être incorporé dans la partie

inférieure de ce bossage 4.

(Autre exemple de la troisième forme de réalisation) En se référant à la figure 5, on va décrire un autre

exemple de la troisième forme de réalisation.

La différence entre le premier exemple et le présent exemple réside dans le fait qu'on utilise une roue planétaire 38 située du côté de la colonne et qui est subdivisée en des parties supérieure et inférieure, et que le pourtour intérieur de la roue planétaire 38 située du côté de la colonne et le pourtour extérieur du bossage inférieur sont verrouillés de

façon à pouvoir glisser.

En d'autres termes le bossage inférieur 36 est fixé

* à l'extrémité inférieure du bossage 4 et est muni d'une par-

tie saillante 37 sur son pourtour extérieur. La roue plané-

taire 38 située du côté de la colonne peut contacter avec pos-

sibilité de glissement le bossage inférieur 36 et comporte

une gorge 39 ménagée dans son pourtour intérieur. La roue pla-

nétaire 38 située du côté de la colonne est subdivisée en une

partie supérieure 38b et en une partie inférieure 38a, au ni-

veau à peu près de la partie centrale de la gorge 39.

En outre le même dispositif de blocage 34 que celui existant dans la troisième forme de réalisation, est prévu

pour la partie inférieure 38a et la colonne 1, et la roue pla-

nétaire 38 située du côté de la colonne est bloquée en rota-

tion par rapport à la colonne 1.

Par conséquent cette troisième forme de réalisation

fournit le même effet que la première forme de réalisation.

Ci-après on va décrire un autre exemple du disposi-

tif de blocage prévu pour la liaison avec blocage en rotation

de la roue solaire située du côté de la colonne sur la colon-

ne dans le volant de direction utilisant le mécanisme à pi-

gnons satellites en tant qu'organes non rotatifs du disque.

(1) Comme représenté sur la figure 6a, le dispositif de blo-

cage 40 comporte un dispositif 40a de réception d'une broche, comportant un renfoncement 40c de réception d'une broche et constitué en une résine élastique, et un organe en forme de broche métallique 40b possédant une partie de diamètre accrue

d et dont l'extrémité est réalisée en forme de tonneau.

Le dispositif 40a de réception de la broche est fixé

avec possibilité de rotation à la partie d'extrémité supérieu-

re de la colonne 1. En outre l'organe en forme de broche 40b,

qui est fixé à la roue planétaire 9 située du côté de la co-

lonne, est repoussé à force dans le-renfoncement 40c et sa position de montage suivant la direction axiale à l'intérieur

du renfoncement 40c est réglable et la roue planétaire 9 si-

tuée du côté de la colonne est montée avec blocage en rota-

tion dans la colonne 1.

Comme cela est représenté sur la figure 6b, le dis-

positif de blocage 40 comporte un organe en forme de broche

e constitué en une résine synthétique élastique et compor-

tant une partie d'extrémité 40g de diamètre accru et un ren-

foncement 40f de réception d'une broche. L'organe en forme

de broche 40e est réalisé d'un seul tenant avec la roue plané-

taire située du côté de la colonne. La partie du diamètre 40g située sur son extrémité comporte une fente de sorte que cette

partie d'extrémité peut être aisément transformée. En repous-

sant à force l'organe en forme de broche 40e dans le renfon-

cement 40f de réception de la broche, qui est ménagé dans la colonne 1, on peut régler la position de l'organe en forme de broche 40e à l'intérieur du renfoncement 40f, tandis que la roue planétaire 9 située du côté de la colonne est montée

avec blocage en rotation dans la colonne 1.

(2) Comme représenté sur la figure 7, l'organe en forme de broche 40b possédant la partie de diamètre accrue en forme

de tonneau 40d au niveau de son extrémité est monté avec pos-

sibilité de rotation sur la colonne 1 et, grâce à l'aménage-

ment d'un perçage 40h de réception de la broche dans la roue

planétaire 9 située du côté de la colonne et moyennant l'en-

foncement de l'organe en forme de broche 40b dans le perçage h, la roue planétaire 9 située du côté de la colonne 1 peut

être bloquée en rotation sur cette dernière.

Comme représenté sur la figure 8, le dispositif de blocage comporte un organe en forme de broche 41a possédant une partie conique 41e au niveau de son extrémité, un organe

d'entraînement 41b tel qu'un ressort hélicoïdal, un renfon-

cement 41c ménagé dans la colonne 1 afin de recevoir à la fois l'organe en forme de broche 41a et l'organe d'entraînement 41b et un dispositif 41d de réception de la broche, ménagé dans la roue planétaire 9 située du côté de la colonne, ce qui a pour effet que la roue planétaire 9 située du côté de

la colonne 1 peut être bloquée par rapport à la colonne 1 lors-

que l'on amène l'organe en forme de broche 41a à faire saillie

par rapport à l'organe d'entraînement 4lb.

(3) Comme cela est représenté sur les figures 9a, 9b, 9c, le dispositif de blocage 42 comporte des plaques formant crochets 42a et 42b, constituées par une résine élastique. La plaque

formant crochet 42a est solidaire de la roue planétaire 9 si-

tuée du côté de la colonne et possède un bossage 42c servant à engrener avec l'extrémité de la colonne. La plaque formant

crochet 42b fait saillie par rapport à la colonne 1 et com-

porte un renfoncement 42d apte à engrener avec le bossage 42c au niveau de son extrémité. La roue planétaire 9 située du

côté de la colonne engrène avec cette dernière lorsque le bos-

sage 42c et le renfoncement 42d des plaques en forme de cro-

chets 42a, 42b engrènent réciproquement.

(4) Comme cela est représenté sur les figures 10a, 0lob, le dispositif de blocage 43 se compose d'un organe en forme de broche 43a et d'un ressort laminé 43b permettant à l'organe en forme de broche 43a de contacter le ressort laffiné 43b, de sorte que la force du ressort 43b empêche une rotation de la roue planétaire située du côté de la colonne. En outre lastructure d'engrènement peut être prévue d'un côté comme cela

est représenté sur la figure 10c, l'autre extrémité étant uti-

lisée pour empêcher une rotation de la roue planétaire 9 si-

tuée du côté de la colonne, sous l'action de l'organe en forme

de broche 43a et du perçage 43c de réception de la broche.

(5) Comme représenté sur la figure 11, le dispositif de blo-

cage 44 comporte un couple d'organes mous 44b et un certain nombre d'aiguilles 44a. Ces éléments 44a, 44b sont fixés sur les faces opposées de la colonne 1 et de la roue planétaire 9 située à côté de la colonne, et cette roue planétaire 9 en-

grène avec la colonne 1 lorsque l'on fait pénétrer les aiguil-

les 44a dans les éléments mous 44b.

(6) Comme cela est représenté sur la figure 12, le dispositif

de blocage 45 est constitué par un couple d'organes annulai-

res élastiques à friction 45a, 45b, qui sont fixés aux faces

en vis-à-vis de la colonne 1 et de la roue planétaire 9 si-

tuée du côté de la colonne, de manière que ces éléments engrè-

nent réciproquement, ce qui a pour effet que la force de fric-

tion des éléments annulaires permet un blocage en rotation de la roue planétaire 9 située du côté de la colonne sur la

colonne 1.

(7) Comme représenté sur la figure 13, le dispositif de blo-

cage 46 comporte des organes d'engrènement 46a, 46b comportant des parties saillantes 46d et des renfoncements 46c, et dont

les extrémités cylindriques en vis-à-vis engrènent récipro-

quement. Les organes 46a, 46b sont fixés aux faces en vis-

à-vis de la colonne 1 et de la roue planétaire 9 située du côté de la colonne et sont amenés à engrener réciproquement, ce qui a pour effet que la roue planétaire 9 située du côté

de la colonne 1 engrène avec cette dernière.

Comme autre exemple de la forme de réalisation de la

figure 13, il est également possible de disposer le disposi-

tif de blocage 47 représenté sur la figure 14endonnantune fname coniqueàun couple formé d'un renfoncement 47c et d'une partie

saillante 47d, situés en vis-à-vis, afin qu'ils engrènent ré-

ciproquement, ou bien de former un renfoncement 47c et une partie saillante 47d devant engrener réciproquement, à une distance prédéterminée au niveau des extrémités des organes

47a, 47b devant engrener réciproquement.

Les moyens d'engrènement,prévus au moins en un emplace-

ment sont suffisants pour empêcher la rotation.

Etant donné que de nombreuses formes de réalisation apparemment très différentes de la présente invention peuvent

être réalisées sans sortir du cadre de l'invention, on com-

prendra que cette dernière n'est pas limitée aux exemples spé-

cifiques indiqués précédemment.

Claims

REVENDICATIONS

1. Volant de direction, caractérisé en ce qu'il com-

porte: (a) un arbre de direction rotatif (2), (b) un bossage (4) fixé sur ledit arbre de direction (2), (c) un mécanisme non rotatif (9, 12; 20, 21) d'un dispositif bloc-support (13), servant à maintenir ce dispositif (13) fixe,et monté sur ledit bossage (4), (d) un organe de support (8; 30; 36) servant à fixer ledit

organe non rotatif (9; 20) situé du côté de la colonne de di-

rection (1), dudit mécanisme non rotatif du dispositif bloc-

support, audit bossage (4) de manière que ces éléments puis-

sent tourner l'un par rapport à l'autre, et (e) un dispositif de blocage (10, 11; 34; 40; 41; 44; 45 46) prévu sur ledit organe non rotatif (9; 20) , situé du côté de la colonne de direction (1), et utilisé de manière à bloquer en rotation ledit organe (9; 20) par rapport à la colonne de

direction (1).

2. Volant de direction selon la revendication 1,

caractérisé en ce que ledit organe de support (8) est un pa-

lier à billes, qui est prévu entre ledit bossage (13) et ledit

organe non rotatif (9; 20) situé du côté de la colonne (1).

3. Volant de direction suivant la revendication 1,

caractérisé en ce que ledit organe de support comporte un bos-

sage inférieur (30) fixé à une extrémité dudit bossage (4), un couple d'organes métalliques (31) fixés à l'appareil sur le pourtour extérieur dudit bossage inférieur (30), et une gorge (32), dans laquelle s'engage avec possibilité de glissement le pourtour intérieur (33) d'un organe non rotatif (9) situé du

côté de la colonne de direction (1).

4. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit organe de support possède un bossage inférieur (36) fixé à une extrémité dudit bossage (4) et une partie saillante (37) faisant saillie sur le pourtour extérieur

dudit bossage inférieur et contactant avec possibilité de glis-

sement le pourtour intérieur (37) dudit organe non rotatif (9)

situé du côté de la colonne de direction.

5. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (10) comporte au moins un organe en forme de crochet dont l'extrémité de base

est fixée audit organe non rotatif (9) situé du côté de la co-

lonne et comportant au moins une pièce d'accouplement (11) dont l'extrémité inférieure est fixée à ladite colonne (1) et dont l'extrémité distale est accouplée à l'extrémité distale dudit

organe en forme de crochet.

6. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (34) comporte au moins une broche (34a; 40b; 40c), dont l'extrémité de base

est fixée audit organe non rotatif (9) situé du côté de la co-

lonne, et au moins un organe de réception (34b; 40a; 40f) ser-

vant à recevoir l'extrémité distale de ladite broche.

7. Volant de direction selon la revendication 6, ca-

ractérisé en ce que ladite broche (34a) est une broche d'accro-

chage possédant une partie sphérique (34d) au niveau de son ex-

trémité, et que ledit organe de réception (34b) est un organe

de réception de la broche, ménagé dans ladite colonne (1) uti-

lisé pour loger ladite partie sphérique (34d).

8. Volant de direction selon la revendication 6, ca-

ractérisé en ce que ladite broche (40b) est une broche possé-

dant une partie de diamètre élargi en forme de tonneau (40b) au niveau de son extrémité, et que ledit organe de réception (40a) est un organe de réception de la broche, fixé sur ladite colonne (1) et utilisé pour recevoir ladite partie de diamètre élargi.

9. Volant de direction selon la revendication 6, ca-

ractérisé en ce que ladite broche (40e) est une broche possé-

dant une partie de diamètre élargi au niveau de son extrémité et une fente ménagée dans cette partie de 'diamètre élargi, et

que ledit organe de réception (40f) est un renfoncement de ré-

ception de la broche, qui est ménagé dans ladite colonne (1) et qui est utilisé pour recevoir ladite partie de diamètre élargi.

10. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (4) comporte au moins une broche (41a) dont l'extrémité de base est fixée & ladite colonne (1), et au moins un organe de réception (40h; 41c) ménagé dans ledit organe non rotatif (9) situé du côté de

la colonne et servant à recevoir l'extrémité de ladite broche.

11. Volant de direction selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite broche est un élément en forme de broche (41a) possédant une partie de diamètre élargi en forme

de tonneau (40e), au niveau de son extrémité, et que ledit or-

gane de réception (40h) est un perçage de réception de la bro-

che, ménagé dans l'organe non rotatif (9) situé du côté de la

colonne.

12. Volant de direction selon la revendication 10,

caractérisé en ce que ladite broche est un élément formant bro-

che (41a) comportant une partie conique (41e) au niveau de son

extrémité et entraîné en direction de son extrémité par un or-

gane d'entraînement (41b), et que ledit organe de réception (41c) est un renfoncement de réception de la broche, ménagé dans ledit organe non rotatif (9) situé du côté de la colonne

et servant à recevoir ladite partie conique (41e).

13. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (42) comporte

au moins une plaque de blocage (42a) possédant un bossage d'en-

grènement (42c) fixé à l'organe non rotatif (9) situé du côté

de la colonne, et une plaque de blocage (42b) possédant un ren-

foncement d'engrènement (42d) apte à engrener avec le bossage

d'engrènement de ladite plaque de blocage.

14. Volant de direction suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (43) comporte un couple de broches (43a) dont l'extrémité de base est fixée audit organe non rotatif (9) situé du côté de la colonne, et un couple de ressorts laminés (43b) fixes à ladite colonne (1)

et placésen contact avec les extrémités des deux organes en for-

me de broches (43a).

15. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (44) comporte un couple d'organes en forme de broches (43a), dont l'extrémité de base est fixée audit organe non rotatif (9) situé du côté de la colonne, un ressort laminé (43b) placé en contact avec l'extrémité de l'un desdits organes en forme de broches (43a), et un perçage (43c) de réception de la broche, apte à recevoir

l'autre extrémité dudit organe en forme de broche.

16. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que le dispositif de blocage (44) comporte une

pluralité d'aiguilles (44e) faisant saillie à partir dudit or-

gane non rotatif (9) situé du côté de la colonne et au moins

un organe mou (44b), dans lequel lesdites aiguilles peuvent pé-

nétrer.

17. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit dispositif de blocage (45) comporte un couple d'organes annulaires (45a, 45b) agissant entièrement

par frottement et montés sur ledit organe non rotatif (9) si-

tué du côté de la colonne (1) et sur cette colonne et qui en-

grènent réciproquement.

18. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que le dispositif de blocage (46) comporte un couple d'organes cylindriques d'engrènement (46a, 46b), qui

sont fixés audit organe non rotatif (9) situé du côté de la co-

lonne (1) et à cette dernière, et qui sont munis d'un renfon-

cement (46c) et d'une partie saillante (46d) engrenant récipro-

quement.

19. Volant de direction selon la revendication 18, caractérisé en ce qu'un certain nombre de renfoncements (46e) et de parties saillantes (46d) sont formés sur les extrémités des deux organes d'engrènement (46a, 46b), sur l'ensemble de

leur pourtour.

20. Volant de direction selon la revendication 18, caractérisé en ce qu'un couple de renfoncements (47c) et de bossages (47d) sont formés sur les extrémités respectives des

organes d'engrènement (46a, 46b).

21. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que le dispositif de blocage (10;11;34;40;41; 44;45;46) est apte à absorber des variations de la position, dans la direction axiale, de l'organe non rotatif (9; 20)

situé du côté de la colonne de direction (1).

22. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit mécanisme non rotatif (9, 12) du disque (6) est un mécanisme à pignons satellites (14a, 14b), qui comporte un couple de roues planétaires (9,12) situées respectivement du côté du bloc-support (13) et du côté de la colonne (1) et qui sont fixées, de manière à pouvoir tourner de façon relative sur ledit bossage (4), et au moins un couple de pignons satellites (14a,14b) engrenant avec les deux roues planétaires (9,12), ledit organe non rotatif situé du côté de la colonne étant ladite roue planétaire (9) située du côté de

la colonne.

- 23. Volant de direction selon la revendication 1, ca-

ractérisé en ce que ledit mécanisme non rotatif (20,21) du bloc-support comporte un couple d'organes de quidage (20,21) situés respectivement du côté du disque (13) et du côté de

la colonne (1) et qui sont fixés avec possibilité de rota-

tion réciproque sur ledit bossage (4), et au moins un organe coulissant (24) engrenant avec les deux organes de guidage (20,21) et se déplaçant suivant la direction axiale, ledit organe non rotatif situé du côté de la colonne (1) étant

l'organe (20).