FR2586263A1 - Voie pour chaine de pinces montees sur galets dans une machine rameuse destinee a traiter des bandes de matiere - Google Patents

Abstract

LA VOIE COMPORTE DEUX RAILS 4A, 4B DE GUIDAGE FLEXIBLES EN FORME DE BANDES, DISPOSES PARALLELEMENT DE CHANT PAR RAPPORT A LA BANDE DE MATIERE W. LES GALETS 5A, 5B DES PINCES K DESTINES A ABSORBER LES EFFORTS HORIZONTAUX S'APPLIQUENT DES DEUX COTES CONTRE LES FACES LATERALES VERTICALES 41, 42 DU RAIL 4A LE PLUS RAPPROCHE DE LADITE BANDE. LES PINCES K ONT LA FORME DE C ENTOURANT LES RAILS 4A, 4B, DE FACON QUE DES GALETS SUPERIEURS 6A ROULENT SUR LE CHANT SUPERIEUR 45 DU RAIL 4A LE PLUS RAPPROCHE DE LA BANDE W ET QUE DES GALETS INFERIEURS 6B S'APPLIQUENT CONTRE LE CHANT INFERIEUR 46 DE L'AUTRE RAIL 46 EN ABSORBANT LES COUPLES DE BASCULEMENT DES PINCES. APPLICATION NOTAMMENT AUX MACHINES A ETIRER DES BANDES MINCES.

Description

La présente invention se rapporte à une voie pour chaîne de pinces montées

sur galets dans une machine rameuse destinée à traiter en continu une bande de matière, notamment une machine à étirer des bandes minces ou feuilles. Les voies pour chaînes de pinces de ce genre comportent habituellement des rails de guidage flexibles sans fin, en forme de bandes disposées de chant par rapport à la bande de matière, deux des galets des pinces qui absorbent les efforts horizontaux coopérant, et avec la face verticale du rail tournée vers cette bande et avec la face opposée et les galets d'appui qui absorbent les efforts verticaux s'appliquant contre les

chants de ce rail.

Une voie pour chaîne de pinces comportant un rail de guidage flexible, encastré verticalement, est connuepar exemple du fait du brevet DE-C-1 635 250. Dans cette voie, un rail de guidage est encastré verticalement, ses deux côtés verticaux servant de chemins de roulement aux galets qui absorbent les efforts horizontaux de traction. Ces galets s'appliquent contre les deux côtés de ce rail. Les efforts verticaux qui se manifestent, c'est-à-dire essentiellement le poids de la chaîne de pinces, sont absorbés par des galets spéciaux, qui s'appuient sur une partie horizontale du support de la voie. Comme le rail est serré par le milieu, il existe sur ses deux côtés, aussi bien au-dessus que sous sa partie

encastrée, des chemins de roulement pour les galets horizon-

taux. Cela empêche les pinces de basculer. Mais il n'est pas

avantageux en service que les pinces soient appliquées verti-

calement sur le support de la voie, car il faut alors que des dispositions particulières soient prises aux joints entre

tronçons adjacents de ce support.

Une voie pour chaîne de pinces, que le brevet DE-

C-1 925 284 a fait connaître, comporte aussi des rails de guidage flexibles verticaux contre lesquels s'appliquent les

galets destinés A absorber les efforts horizontaux de traction.

Au lieu d'un seul rail, il en est prévu deux, entre lesquels

les galets des pinces se déplacent. Suivant les efforts hori-

zontaux qui se manifestent, ces galets s'appliquent, soit contre l'un des rails, soit contre le rail opposé. Mais à chaque fois le sens de rotation des galets concernés est

inversé quand ils viennent s'appliquer, ce qui est désavan-

tageux. Quant aux pinces, elles sont conformées de façon à se placer à cheval sur le rail vertical concerné et de façon

que leur poids soit transmis par un galet sur le chant supé-

rieur étroit de ce rail. Ces pinces peuvent donc osciller sur leur appui vertical. Ce sont les galets disposés entre les deux rails qui doivent absorber les couples de basculement, en s'appliquant contre un côté ou l'autre de l'un des rails,

ce qui provoque l'inversion mentionnée de leur sens de rotation.

Une autre forme de réalisation ressort du brevet DE-C-

2 558 765. Dans cet agencement aussi, les pinces sont soute-

nues par des galets qui s'appliquent contre le chant d'un rail de guidage flexible, les poussées horizontales étant absorbées par des galets qui s'appliquent des deux côtés contre les faces latérales du rail. Ces derniers galets doivent aussi absorber les couples de basculement des pinces. Chacune de ces pinces comporte ordinairement huit galets horizontaux

et un ou deux galets verticaux.

L'invention a pour origine les voies pour chaines de pinces de ce dernier genre, qui présentent par nature divers

avantages. Il a été constaté en service qu'il est désavan-

tageux de faire absorber les couples de basculement par les galets horizontaux. Il faut de plus qu'à cet effet ces galets soient disposés symétriquement, ce qui signifie qu'on ne peut

diminuer le nombre de ces galets au-dessous d'un nombre mini-

mal. Ce grand nombre de galets augmente les frais de fabrica-

tion et a une influence défavorable sur le rendement écono-

mique de la voie. Par ailleurs, avec certaines formes de réa-

lisation des pinces, il se présente des difficultés au poste d'entraînement de la chaine, car il faut couper le rail à cet endroit pour laisser passer la roue dentée d'entraînement, ou supprimer ce rail. L'invention vise donc à conserver les avantages des voies connues pour chaines de pinces montées sur galets et à obtenir une répartition avantageuse et uniforme des efforts horizontaux de traction, mais aussi à rendre aussi petit que possible le nombre des galets de chaque pince. Il ne faut pas que les efforts qui se manifestent au basculement agissent sur les galets horizontaux et aient une influence

défavorable sur leurs caractéristiques de roulement.

Ce but est atteintconformément à l'invention, dans une voie pour chaîne de pinces du genre précité, par le fait qu'un premier rail de guidage est disposé, du côté éloigné de la bande de matière, au-dessus du plan d'étirage de cette bande, de façon que les surfaces de roulement des galets absorbant les efforts horizontaux se trouvent à la hauteur de ce plan d'étirage et que les galets supérieurs d'appui des pinces roulent sur le chant supérieur de ce premier rail; et qu'un autre rail de guidage est disposé parallèlement à ce premier du côté opposé à la bande de matière, les galets inférieurs d'appui des pinces, qui absorbent les couples de

basculement, étant appliqués contre son chant inférieur.

D'autres avantages et caractéristiques de l'invention

apparaîtront à la lecture de la description. Ainsi:

le second rail peut être disposé du côté des galets horizontaux éloigné de la bande de matière; cet autre rail de guidage peut être disposé entre les galets horizontaux de façon que les galets supérieurs et inférieurs d'appui ne coopèrent respectivement qu'avec le chant supérieur d'un rail et qu'avec le chant inférieur de l'autre rail, et que la face verticale, éloignée de la bande de matière de l'autre rail constitue l'une des surfaces de roulement des galets horizontaux; les deux rails de guidage peuvent être appliqués l'un contre l'autre, celui qui se trouve du côté éloigné de la bande de matière étant disposé un peu plus bas que le premier rail, ou bien ces deux rails peuvent présenter un écart plus ou moins grand; le corps de la pince peut former un C qui entoure en haut et en bas les rails de guidage et qui porte sur sa branche supérieure au moins un galet supérieur d'appui et, sur sa branche inférieure, au moins un galet inférieur d'appui; la branche inférieure du C formé par le corps de la pince peut porter deux galets horizontaux sur sa partie située du côté éloigné de la bande de matière et au moins un galet horizontal sur sa partie extérieure; les parties du corps de la pince qui sont en prise avec une roue dentée destinée à entrainer la chaine de pinces, peuvent être situées en-dessous de la branche inférieure du C formé par ce corps; et

les rails de guidage peuvent être constitués de maniè-

re connue d'un empilage de bandes flexibles continues d'acier

à ressort.

Donc, ou en outre: des bras supérieurs et inférieurs des pinces entourent l'ensemble des rails en haut et en bas et portent des galets d'appui destinés à absorber les efforts

verticaux, ainsi que des galets de roulement destinés à atbsor-

ber les efforts horizontaux qui se produisent en service.

Chaque pince comporte au moins un, mais de préférence deux galets supérieurs d'appui, qui roulent sur le chant supérieur de l'un des rails et soutiennent cette pince. Il suffit en général d'un seul galet opposé, roulant sur le chant inférieur de l'autre rail. Les galets destinés à absorber les efforts horizontaux sont montés sur le bras inférieur de la pince, à la hauteur du plan d'étirage de la bande de matière. Il y en a deux, du côté de la surface de roulement du rail opposé à cette bande et au moins un sur la surface de roulement opposée, c'est-à-dire située sur le côté tourné vers ladite bande. Un exemple nullement limitatif et des variantes, seront décrits de manière plus détaillée en regard des dessins annexés, sur lesquels la figure la est une coupe d'une voie pour chaîne de pinces et d'une pince; la figure lb représente schématiquement en plan la disposition des rails et des galets d'une pince, dans la voie de la figure la; la figure 2a représente une variante de la figure la; la figure 2b représente schématiquement en plan la disposition des rails et des galets de la voie de la figure 2a; la figure 3a représente une autre variante de voie pour chaîne de pinces, dont les rails de guidage sont très rapprochés; et la figure 3b est un plan représentant schématiquement la disposition des rails et des galets d'une pince dans la

voie de la figure 3a.

On expliquera tout d'abord le principe de la disposi-

tion et de la conformation de la voie pour chaîne de pinces selon l'invention, en regard des figures la et lb. La coupe d'une pince et de la voie, représentée sur la figure la, est faite par la ligne A-A du plan simplifié de la figure lb. Des barrettes ou appuis 2 et des organes de serrage 3 fixent de manière connue des rails 4a et 4b flexibles de guidage au support I de la voie. Comme il s'agit d'un montage connu, ainsi qu'on l'a mentionné, le mode de fixation ne sera pas décrit plus en détail. Au lieu du rail unique usuel, il y a ici deux rails parallèles 4a et 4b, qui sont séparés par une entretoise 2'. Ces rails 4a et 4b sont composés d'un empilage de bandes flexibles d'acier à ressorts et sont disposés sur chant. Le rail 4a le plus rapproché de la bande

de matière W présente des faces latérales 41 et 42, respecti-

vement, dont les parties qui font saillie vers le bas servent

de surfaces de roulement pour des galets horizontaux 5a et-

b, respectivement. Le chant supérieur de ce rail 4a est désigné par 45 et il sert de surface de roulement pour des galets supérieurs 6a, qui soutiennent la pince K. Le chant inférieur dudit rail 4a n'est pas utilisé et ne comporte

donc pas de référence.

Le rail flexible 4b, qui est le plus rapproché du support 1 de la voie, est constitué et disposé de manière correspondante. Il comporte des faces latérales 43, 44, qui peuvent encore être utilisées comme surfaces de roulement des galets horizontaux, mais qui ne le sont pas dans la forme de réalisation considérée. Le chant inférieur 46 de ce rail 4b sert de surface de roulement à des galets inférieurs 6b d'appui. Son chant supérieur n'est pas utilisé et ne comporte donc aussi pas de référence. Le rail 4b peut donc être plus petit que le premier rail 4a et il suffit qu'il fasse assez saillie du dessous de la barrette 2 pour que les galets 6b puissent s'y appliquer et, en coopération avec un galet supé-

rieur 6a, empêcher la pince de basculer.

La figure la montre par ailleurs la conformation d'une pince K, à branche de serrage de la bande de matière W. Le

plan E d'étirage de cette bande W est indiqué en traits mixtes.

Ainsi que l'indique la ligne de coupe A-A de la figure lb, la pince K est coupée par le milieu sur la figure la. Le corps en forme de C de cette pince K entoure l'ensemble des rails, les branches supérieures 10, ou bras supérieurs du C portant

au moins un galet d'appui supérieur 6a et de préférence deux.

Ces galets supérieurs roulent sur le chant supérieur 45 du rail antérieur 4a et absorbent les efforts verticaux qui apparaissent, et en particulier le poids de la pince. Un galet inférieur 6b d'appui est monté sur la branche inférieure 11 de la pince K, branche qui est plus longue que la branche supérieure 10. Ce galet vient s'appliquer contre le chant inférieur 46 du rail postérieur 4b. Un bref coup d'oeil sur la vue en plan selon la figure lb montre que chaque pince porte deux galets supérieurs d'appui 6 et 6' destinés à rouler sur le chant supérieur du rail antérieur 4a, tandis qu'il n'y a qu'un galet inférieur 6b d'appui sur le rail postérieur 4b. Il peut aussi souvent suffire d'un seul galet supérieur

6a par pince.

Des galets 5a, 5b sont montés sur la branche infé-

rieure 11 du C formé par le corps de la pince K. Ils sont disposés au niveau du plan E d'étirage de la bande, le galet b roulant sur la surface de roulement 42 du rail antérieur 4a et absorbant les efforts de traction horizontaux qui se produisent en service. Dans l'autre sens de la charge, c'est le galet antérieur 5a qui vient s'appliquer contre la surface de roulement 41 de ce rail antérieur 4a. On voit encore sur la figure lb que les galets de roulement de chaque pince sont avantageusement disposés en deux paires, une première 5a/5b et une seconde 5a'/5b'. Mais il est bien entendu possible

aussi d'envisager une autre répartition de ces galets.

Dans l'exemple des figures la et lb, l'entretoise 2' écarte suffisamment les rails de guidage parallèles 4a et 4b pour que le galet 5b puisse être inséré entre eux. Le rail antérieur 4a ne dépasse le dessous de la barrette 2 que de la distance nécessaire pour que les deux galets a/5b trouvent sur ses côtés respectifs 41, 42 une surface de roulement suffisante. Par contre, le bord inférieur du rail postérieur 4b est assez éloigné de cette barrette 2 pour que le galet inférieur 6b d'appui se trouve en-dessous

du plan de ces galets 5a, 5b.

Il convient d'ajouter qu'il est possible de former de manière connue une chaine au moyen d'un certain nombre de pinces K. C'est pourquoi la figure la représente à titre indicatif un galet de chaîne 7, qui est en prise avec une roue dentée B d'entraînement. Les organes sont disposés de façon que cette roue 8 puisse tourner librement sous les divers galets, ce qui évite que ladite roue sépare le rail en deux tronçons au poste de renvoi. L'agencement selon l'invention donne une répartition très régulière des efforts horizontaux de traction et, grâce au décalage des deux rails et des galets d'appui, empêche de manière simple la pince de basculer. Il suffit à cet effet d'un petit nombre de galets, à savoir trois ou quatre galets horizontaux et deux

ou trois galets d'appui.

La forme de réalisation représentée sur les figures 2a et 2b a-la même configuration que celle des figures la

et lb,et il n'y a donc pas besoin de la décrire en détail.

Une différence réside dans le fait que l'écart entre les deux rails parallèles 4a et 4b de guidage est plus faible que sur la figure la et que l'entretoise 2' est donc plus courte. Le rail postérieur 4b est rapproché du rail antérieur 4a et ne dépasse que de peu le dessous de la barrette 2, si bien que son chant inférieur 46 peut encore servir de

surface de roulement pour le galet inférieur 6b d'appui.

Ce chant inférieur 46 du rail 4b ne se trouve pas plus bas que les galets de roulement (comme représentés dans le cas de la figure 1), mais plus haut. Par suite, le galet inférieur 6b vient aussi plus haut et est partiellement engagé entre les galets 5b et 5b' (comme on peut le voir facilement sur les figures 2a et 2b). Une autre différence est mise en évi- dence sur la figure 2b, sur laquelle trois galets horizontaux

seulement sont représentés. Les efforts horizontaux de trac-

tion qui se produisent en service sont absorbés par les deux

galets 5b et 5b', qui s'appuient contre la surface de roule-

ment 42 du rail 4a. Il n'est prévu qu'un seul galet 5a, appli-

qué contre la surface de roulement 41, pour absorber les efforts qui sont exercés dans le sens opposé. Si l'écart entre les galets 5b et 5b' est assez grand pour qu'il soit possible d'insérer entre eux le galet inférieur 6b d'appui, l'écart 2' entre les deux rails parallèles 4a et 4b peut encore être réduit.

Les figures 3a et 3b représentent une forme de réali-

sation, dans laquelle l'écart entre les deux rails flexibles 4a et 4b de guidage est encore plus réduit. Ces deux rails ne sont maintenant pratiquement plus écartés et comportent tout au plus une entretoise étroite 9. Il est utilisé ici par exemple deux rails 4a et 4b identiques, dont une face latérale respective constitue une surface de roulement pour les galets 5a et 5b, respectivement. Le côté 41, tourné vers la bande de matière W, du rail antérieur 4a coopère avec le galet antérieur 5a, alors que le côté 44, éloigné de cette

bande W, du rail postérieur 4b constitue une surface de roule-

ment pour le galet postérieur 5b. Cependant, comme précédem-

ment, le galet supérieur 6a d'appui roule sur le chant supé-

rieur 45 du rail antérieur 4a et le galet inférieur 6b d'appui roule sur le chant inférieur 46 du rail postérieur 4b. Ces deux rails 4a et 4b sont légèrement décalés en hauteur, ce qui forme des chemins de roulement 45 et 46, respectivement, définis pour les galets d'appui. Ce décalage en hauteur des deux rails peut être inférieur à 1 mm. Cet agencement garantit un meilleur roulement et les galets ne créent pas de matage

en roulant.

Les trois galets d'appui verticaux transmettent, non seulement les couples de basculement mentionnés, mais encore les divers couples et efforts qui agissent sur les pinces dans le sens vertical. Le jeu de galets de roulement, composé d'un ou deux couples de galets, transmet aux rails flexibles

les efforts qui agissent sur cette pince dans le sens horizon-

tal. Dans cette forme de réalisation aussi, il est possible

de faire varier le nombre et la disposition des galets.

On notera que, outre la réduction du nombre des galets,

un autre avantage de toutes les formes de réalisation repré-

sentées est de permettre de rendre très faible la distance horizontale comprise entre l'arête de serrage des pinces et l'axe des maillons de la chaîne et qu'il est ainsi possible

de donner à cette chaine de bonnes caractéristiques de marche.

Il est possible, dans le cadre des possibilités d'exé-

cution données, et en choisissant l'écart des deux rails, c'est-à-dire la longueur du bras des pinces portant les galets d'appui, d'agir sur l'amplitude des efforts qui se manifestent

au basculement.

Il va de soi qu'il est possible, sans s'écarter du domaine de l'invention, d'apporter diverses modifications

aux voies pour chaînes de pinces de machines rameuses, repré-

sentées et décrites.

Claims (8)

REVENDICATIONS

1. Voie pour chaîne de pinces montées sur galets dans une machine rameuse destinée à traiter en continu une bande de matière, en particulier une machine à étirer des bandes minces ou feuilles, voie comportant un rail de guidage flexi- ble continu en forme de bande, disposé de chant par rapport

à la bande de matière, ceux des galets des pinces qui absor-

bent les efforts horizontaux coopérant aussi bien avec la face verticale du rail tournée vers cette bande qu'avec la face opposée et les galets supérieurs et inférieurs d'appui, qui absorbent les efforts verticaux, s'appliquant contre les chants du rail, cette voie étant caractérisée en ce que a) un premier rail (4a) de guidage est disposé du coté éloigné de la bande de matière (W), au-dessus du plan d'étirage (E) de cette bande, de façon que les surfaces de

roulement des galets (Sa, 5b) absorbant les efforts horizon-

taux se trouvent au niveau de ce plan d'étirage (E) et que les galets supérieurs (6a) d'appui des pinces (K) roulent sur le chant supérieur (45) de ce premier rail; et

b) un autre rail (4b) de guidage est disposé parallè-

lement à ce premier, du côté éloigné de la bande de matière (W) et les galets inférieurs (6b) d'appui des pinces (K), qui absorbent les couples de basculement, sont appliqués

contre le chant inférieur (46) de cet autre rail (4b).

2. Voie pour chaîne de pinces selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'autre rail (4b) est disposé du côté des galets horizontaux (5a, 5b) éloigné de la bande

de la bande de matière (W).

3. Voie pour chaine de pinces selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'autre rail (4b) de guidage est disposé entre les galets horizontaux (Sa, 5b) de façon que les galets supérieurs et inférieurs (6a, 6b) d'appui ne coopèrent respectivement qu'avec le chant supérieur (45) d'un rail (4a) et qu'avec le chant inférieur (46) de l'autre rail (4b) et que la face verticale (44), éloignée de la bande de matière (W), de l'autre rail (4b) constitue l'une des

surfaces de roulement des galets horizontaux (5b).

li

4. Voie pour chaîne de pinces selon la revendication 3, caractérisée en ce que les deux rails (4a, 4b) de guidage sont appliqués l'un contre l'autre, celui (4b) qui se trouve du côté éloigné de la bande de matière (Wi) étant disposé un peu plus bas que le premier rail (4a).

5. Pince pour voie pour chaîne de pinces selon l'une

quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que

le corps de cette pince (K) forme un C (10, 11), qui entoure en haut et en bas les rails (4a, 4b) de guidage et qui porte sur sa branche supérieure (10) au moins un galet supérieur (6a) d'appui et, sur sa branche inférieure (11), au moins

un galet inférieur (6b) d'appui.

6. Pince selon la revendication 5, caractérisée en ce que la branche inférieure (11) du C formé par le corps de cette pince (K) porte deux galets horizontaux (5b) sur sa partie située du côté éloigné de la bande de matière et

au moins un galet horizontal (5a) sur sa partie extérieure.

7. Pince selon l'une des revendications 5 et 6, carac-

térisée en ce que les parties (7) du corps de cette pince (K),qui sont en prise avec une roue dentée (8) destinée à entraîner la chaîne de pinces, sont situées en-dessous de

la branche inférieure (11) du C formé par ce corps.

8. Voie pour chaîne de pinces selon l'une quelconque

des revendications précédentes, caractérisée en ce que les

rails (4a, 4b) de guidage sont constitués de manière connue

d'un empilage de bandes flexibles continues d'acier à ressorts.