FR2587679A1 - Helicoptere comportant des supports de missiles - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE. L'HELICOPTERE COMPORTE DES SUPPORTS DE MISSILES 15 QUI SONT DEPLACABLES D'UNE POSITION OPERATIONNELLE A UNE POSITION DE RANGEMENT DANS LAQUELLE LES MISSILES 17 SONT LOGES A L'INTERIEUR DU FUSELAGE 11 DE L'HELICOPTERE. LES SUPPORTS DE MISSILE 15 PEUVENT ETRE MONTES PIVOTANTS AUTOUR D'UN AXE LONGITUDINAL SENSIBLEMENT HORIZONTAL. LES MISSILES 17 PEUVENT ETRE PORTES PAR LES ELEMENTS DE FERMETURE 16 QUI VIENNENT FERMER DES OUVERTURES MENAGEES DANS LES PAROIS 13 DU FUSELAGE, EN POSITION DE RANGEMENT DES SUPPORTS DE MISSILES. L'INVENTION REDUIT LA TRAINEE EN VOL DE L'HELICOPTERE ET PERMET DE TENIR A L'ABRI LES MISSILES.
Description
Hélicoptère comportant des supports de missiles.
La présente invention concerne un hélicoptère
comportant des supports de missiles.
Il est connu d'équiper un hélicoptère avec des organes de supports de missiles constitués par des arcs-boutants fixes, en saillie, qui débordent latéralement des deux c8tés du fuselage et dont
chacun est adapté à supporter une pluralité de missiles.
Ce système de montage en saillie provoque une traînée importante et, comme les missiles sont transportés à l'extérieur, en plein air, il peut se produire des problèmes graves du fait des vibrations, du givrage
et de la poussière.
La présente invention a pour objet un hélicop-
tère, ayant un fuselage et des supports de missiles adaptés à supporter une pluralité de missiles dans une position opérationnelle située généralement à l'extérieur et parallèlement par rapport au c8té du
fuselage, dans lequel lesdits supports sont déplaça-
bles de ladite position opérationnelle à une posi-
tion de rangement dans laquelle les missiles sont
logés à l'intérieur du fuselage.
Les supports de missiles peuvent être fixés au fuselage suivant une articulation s'étendant sensiblement longitudinalement et horizontalement, de façon à pouvoir pivoter, à travers une ouverture dans le fuselage, entre la position opérationnelle
et la position de rangement.
De préférence, un élément de fermeture est prévu pour venir fermer l'orifice du fuselage lorsque les supports de missiles sont dans la position de rangement. Avantageusement, les supports de missiles sont orientables en élévation lorsqu'ils sont dans
la position opérationnelle.
L'invention a également pour objet un hélicop-
tère qui comprend un fuselage, au moins une ouverture dans le fuselage, au moins un élément de fermeture monté pivotant autour d'un axe sensiblement horizontal et longitudinal pour fermer sélectivement ladite ouver- ture, des moyens d'actionnement pour déplacer ledit élément de fermeture entre ladite position fermée et une position ouverte à l'extérieur dudit fuselage, et des organes de support de missilesfixés audit élément de fermeture pour supporter une pluralité de missiles de façon que, lorsque l'élément de fermeture est ouvert, les missiles soient supportés dans une position
opérationnelle s'étendant longitudinalement et sensi-
blement parallèlement, sur l'un des c8tés du fuselage et que, lorsque l'élément de fermeture est déplacé jusqu'à sa position fermée pour fermer l'ouverture, les missiles soient automatiquement logés dans le fuselage. L'élément de fermeture peut être monté sur l'axe de pivotement précité par l'intermédiaire d'un actuateur adapté, lorsque l'élément de fermeture est dans la position ouverte, à faire pivoter ledit élément de fermeture et la pluralité de missiles qui y est fixée, suivant un arc limité de déplacement, autour
d'un axe latéral sensiblement horizontal.
Le fuselage peut comporter des parois latérales qui, en section transversale, s'étendent vers le bas et vers l'extérieur jusqu'à un point de largeur maximale du fuselage puis s'étendent vers le bas et vers l'intérieur pour rejoindre une portion de fond sensiblement horizontale, l'ouverture étant située dans la portion de la paroi latérale qui s'étend
vers le bas et vers l'intérieur.
-. L'invention a encore pour objet un hélicoptère qui comporte: un fuselage ayant des parois latérales qui, en section transversale, s'étendent vers l-e bas et vers l'extérieur jusqu'à un point de largeur
maximale du fuselage, puis vers le bas et vers l'inté-
rieur pour rejoindre une portion de fond du fuselage sensiblement horizontale, des ouvertures dans les portions des parois latérales qui s'étendent vers le bas et vers l'intérieur, des éléments de fermeture montés pivotants au voisinage des points de largeur
maximale du fuselage autour d'axes s'étendant longitu-
dinalement et sensiblement horizontalement, de façon à pouvoir faire pivoter lesdits éléments de fermeture entre une position fermée et une position ouverte, et des organes de support des missiles qui sont fixés à chacun desdits éléments de fermeture de façon que, dans la position ouverte des éléments de fermeture,
les missiles soient supportés en position opération-
nelle sensiblement longitudinalement et à l'extérieur par rapport aux parois latérales respectives et que, dans la position fermée, les ouvertures dans les parois latérales soient automatiquement fermées par les éléments de fermeture respectifs et les missiles
soient logés à l'intérieur du fuselage.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de
la description qui suit et des dessins annexés.
Sur ces dessins: la figure 1 est une vue de c8té, en élévation, d'un hélicoptère, comportant des supports de missiles, suivant l'une des formes de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue en plan de l'hélicoptère de la figure l, la figure 3 est une vue de face de l'hélicoptère de la figure l, la figure 4 est une vue schématique partielle en coupe suivant la ligne A-A de la figure 1 montrant les supports de missiles en position opérationnelle, la figure 5 est une vue analogue à la figure 4 montrant les supports de missil es en position de rangement. Un hélicoptère 10 comprend un fuselage ll qui est symétrique par rapport à un plan vertical 12 et qui comporte des parois latérales 13 ainsi qu'un fond 14. Dans le mode de réalisation représenté, les parois latérales 13 s'étendent, en section transversale,
vers l'extérieur et vers le bas jusqu'à un point corres-
pondant à la largeur maximale du fuselage, puis vers l'intérieur et vers le bas pour se réunir avec le fond
14 sensiblement horizontal.
Un support de missiles, portant la référence générale 15, est disposé dans la partie basse de chacune des parois latérales 13 du fuselage et s'étend, dans la position opérationnelle représentée sur les figures 1 et 2, généralement longitudinalement et parallèlement par rapport au fuselage, en faisant saillie par rapport aux parois latérales 13. Une ouverture 13a est prévue dans la partie qui s'étend vers l'intérieur et vers le bas de chacune des parois latérales 13, au voisinage des supports de missiles 15, dans un but qui sera décrit maintenant en se référant aux figures 4 et 5 qui montrent seulement le support de missiles monté sur l'une seulement des parois latérales 13 du fuselage 11. Le support de missiles 15 comprend un élément
de fermeture 16, s'étendant généralement longitudina-
lement, qui comporte des organes de support 31, sur l'une de ses faces, adaptés à porter une pluralité de missiles 17 orientés longitudinalement. Quatre de
ces missiles sont représentés dans le mode de réalisa-
tion des figures 4 et 5.
L'élément de fermeture 16 est déplaçable entre une position opérationnelle ouverte et une position de rangement fermée. Dans la position opérationnelle représentée sur la figure 4, l'élément de fermeture
16 s'étend latéralement et sensiblement horizontale-
ment au-delà de la paroi latérale 13, les missiles pendant en dessous de l'élément de fermeture de façon
à être situés à l'extérieur et sensiblement parallèle-
ment aux parois latérales 13 du fuselage 11, de la
façon habituelle.
L'élément de fermeture 16 est fixé, par l'inter-
médiaire d'un actuateur 18, à une bride de montage 19 qui est reliée à la paroi 13, vers le bord supérieur de l'ouverture 13a, au voisinage du point de largeur maximale du fuselage, par une charnière 20 ayant son
axe sensiblement horizontal et orienté longitudinale-
ment. Lorsque l'élément de fermeture 16 est dans la position représentée sur la figure 4, l'actuateur 18 est adapté à faire pivoter l'élément de fermeture 16, et les missiles 17 qui y sont fixés, autour d'un axe
21 s'étendant latéralement et sensiblement horizonta-
lement, de façon à assurer une commande sélective en élévation. Des moyens d'actionnement 22 comprennent un premier levier 23 ayant une longueur fixe, s'étendant sensiblement latéralement, dont l'extrémité intérieure est articulée en 24 sur une structure du fuselage et dont l'extrémité extérieure est articulée en 25 à l'extrémité extérieure d'un vérin hydraulique 26, s'étendant sensiblement latéralement, représenté en position allongée sur la figure 4, ainsi qu'à l'une des extrémités d'un deuxième levier 27 ayant une
longueur fixe. L'extrémité intérieure du vérin hyrau-
lique 26 est articulée en 28 sur une structure du fuselage qui est espacée verticalement du point de pivotement 24 L'autre extrémité du deuxième levier 27 ayant une longueur fixe est fixée sur un bossage 29,
faisant partie de la bride de montage 19, par l'inter-
médiaire d'un pivot 30 qui est espacé de la charnière
20.
Ainsi, lorsqu'il est dans la position de la figure 4, le support de missiles 15 supporte les missiles 17 longitudinalement et parallèlement au fuselage 11, dans une positon opérationnelle usuelle, à l'extérieur des parois latérales 13. La commande en élévation est assurée par la rotation de l'élément de fermeture 16 autour de l'axe 21 sous l'effet de l'actuateur 18, une position en élévation vers le haut
étant représentée sur la figure 1.
Après avoir aligné le support de missiles 15 avec l'ouverture 13a, le raccourcissement du vérin hydraulique 26 agit, par l'intermédiaire du premier et du deuxième leviers 23-27 à longueur fixe, pour faire pivoter l'élément de fermeture 16 autour de la charnière 20, afin de faire pivoter l'élément de fermeture 16 à travers l'ouverture 13a jusqu'à sa position de fermeture. Dans cette position, le groupe de missiles 17 prend automatiquement sa position de rangement, représentée sur la figure 5, dans laquelle les missiles 17 sont enfermés totalement dans la section transversale du fuselage 11. On peut noter que, dans la position fermée de l'élément de fermeture, la surface extérieure 16a de cet élément est agencée pour fermer automatiquement l'ouverture 13a dans la paroi 13 du fuselage 11 et que sa forme est telle qu'elle correspond au reste de la portion inclinée
vers le bas et vers l'intérieur de la paroi 13.
L'invention permet donc de réaliser un
hélicoptère comportant des supports de missiles ayar.
une position de rangement dans laquelle Les missiles sont logés à l'intérieur du fuselage et dans laquelle les ouvertures 13a du fuselage sont automatiquement fermées par les éléments de fermeture 16. Ceci est également illustré par la figure 3 sur laquelle les supports de missiles15 et les missiles qui y sont fixés sont représentés, en traits interrompus, dans la position de rangement. En conséquence, il ne se produit pas de traînée parasite quand les supports de missiles sont dans la position de rangement, ce
qui améliore les performances opérationnelles de l'hé-
licoptère et, du fait que les missiles sont protégés,
pendant le transport, des mauvaises conditions at-
mosphériques, améliore également la fiabilité.
Le mécanisme d'actionnement 22 assure un déploie-
ment rapide des supports de missiles 15 jusqu'à la position opérationnelle normale représentée sur les figures 1, 2, 3 et 4 et la commande en élévation (comme illustré par la figure l) 'est assurée par l'actuateur 18 pour obtenir la meilleure efficacité en opération. Les supports de missiles 15 respectifs peuvent être actionnés indépendamment entre les
positions opérationnelle et de rangement.
Bien qu'on ait surtout décrit l'un des modes de réalisation préférée de l'invention, il est bien entendu que des modifications peuvent être apportées
sans sortir pour cela du cadre de l'invention.
C'est ainsi que les supports de missiles peuvent
être adaptés à porter des nombres différents de missi-
les et/ou des groupements différents de missiles.
L'élément de fermeture 16 peut être relié à l'actuateur
18 par l'intermédiaire de systèmes de fixation libéra-
bles, de façon que différents types de missiles puissent être portés par des éléments de fermeture individuels. L'invention peut être appliquée à des
hélicoptères ayant un fuselage avec des sections trans-
versales différentes, par exemple, ayant des parois latérales sensiblement verticales et ayant des portions courbes qui relient les parois latérales au fond du fuselage. Les supports de missiles peuvent être agencés pour pivoter vers le bas et vers l'extérieur en passant
de la position de rangement à la position opération-
nelle. D'autres systèmes d'actionnement peuvent être utilisés pour déplacer les supports de missilesentre
les positions opérationnelle et de rangement, par exem-
ple un portique sensiblement horizontal, débordant latéralement et le long chquel le support de missiles est déplacé, par tout moyen approprié tel que des
engrenages, une chaîne sans fin ou un système à courroie.
Claims (9)
1. Hélicoptère comprenant un fuselage(ll) et des supports de missiles (15) agencés pour supporter une
pluralité de missiles (17) dans une position opération-
nelle sensiblement parallèle et à l'extérieur par rapport au côté du fuselage, ledit hélicoptère étant caractérisé en ce que les supports de missiles sont déplaçables de ladite position opérationnelle à une position de rangement dans laquelle lesdits missiles
sont logés à l'intérieur du fuselage.
2. Hélicoptère suivant la revendication 1, carac-
térisé en ce que les supports de missiles (15) sont fixés au fuselage suivant une articulation à charnière
(20), orientée sensiblement horizontalement et longitu-
dinalement, de façon à pouvoir effectuer un mouvement de pivotement, à travers une ouverture(13a)ménagée dans le fuselage, entre la position opérationnelle et la
position de rangement.
3. Hélicoptère suivant la revendication 2
caractérisé en ce qu'il est prévu un élément de ferme-
ture (16) qui est adapté à fermer l'ouverture 13a dans le fuselage lorsque le support de missiles est
dans la position de rangement.
4. Hélicoptère suivant l'une quelconque des
revendications précédentes caractérisé en ce que
le support de missiles (15) est mobile en élévation,
lorsqu'il est dans la position opérationnelle.
5. Hélicoptère caractérisé en ce qu'il comprend un fuselage (11), au moins une ouverture (13a) dans le fuselage, au moins un élément de fermeture (16)
monté pivotant autour d'un axe (20) sensiblement hori-
zontal et longitudinal pour fermer sélectivement ladite ouverture, des moyens d'actionnement (22) pour déplacer ledit élément defermeture entre ladite position fermée et une position ouverte à l'extérieur du fuselage, et des organes de support de missiles (31) fixés audit élément de fermeture pour supporter une pluralité de missiles (17) de façon que, lorsque l'élément de fermeture est ouvert, les missiles soient supportés dans une position opérationnelle s'étendant longitudi- nalement et sensiblement parallèlement, sur l'un des
côtés du fuselage et que, lorsque l'élément de ferme-
ture est déplacé jusqu'à sa position fermée pour fermer l'ouverture (13a), les missiles (17) soient
automatiquement logés dans le fuselage.
6. Hélicoptère suivant la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de fermeture (16) est
monté sur l'axe de pivotement précité par l'intermédiai-
re d'un actuateur 18 adapté, lorsque l'élément de fermeture est dans la postion ouverte, à faire pivoter ledit élément de fermeture et la pluralité de missiles qui y est fixée, suivant un arc limité de déplacement,
autour d'un axe latéral sensiblement horizontal.
7. Hélicoptère suivant la revendication 6, caractérisé en ce que l'élément de fermeture est fixé par un système de fixation libérable, grâce à quoi différents types de missiles peuvent être portés par
des éléments de fermeture individuels.
8. Hélicoptère suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le fuselage (11) comporte des parois latérales (13) qui, en section transversale, s'étendent vers le vas et vers l'extérieur jusqu'à un point de largeur maximale du fuselage puis s'étendent vers le bas et vers l'intérieur pour rejoindre une portion de fond (14) sensiblement horizontale, l'ouverture (13a) étant située dans la portion de la paroi latérale qui s'étend vers le bas et vers l'intérieur.
9. Hélicoptère caractérisé en ce qu'il comporte: un fuselage (11) ayant des parois latérales (13) qui, en section transversale, s'étendent vers le bas et vers l'extérieur jusqu'à un point de largeur maximale du fuselage, puis vers le bas et vers l'inté- rieur pour rejoindre une portion de fond du fuselage sensiblement horizontale, des ouvertures (13a) dans les portions des parois latérales qui s'étendent vers le bas et vers l'intérieur, des éléments de fermeture (16) montés pivotants au voisinage des points de
largeur maximale du fuselage autour d'axes 20 s'éten-
dant longitudinalement et sensiblement horizontalement, de façon à pouvoir faire pivoter lesdits éléments de fermeture entre une position fermée et une position ouverte, et des organes de supports de missiles (31) qui sont fixés à chacun desdits éléments de fermeture de façon que, dans la position-ouverte des éléments de fermeture, les missiles (17) soient supportés en
position opérationnelle sensiblement longitudinale-
ment et à l'extérieur par rapport aux parois latérales respectives et que, dans la position fermée, les
ouvertures dans les parois latérales soient automati-
quement fermées par les éléments de fermeture respec-
tifs et les missiles soient logés à l'extérieur du
fuselage.
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| US2975676A (en) * | 1950-10-20 | 1961-03-21 | Chance Vought Corp | Missile launching systems for aircraft |
| FR1154993A (fr) * | 1955-07-21 | 1958-04-18 | Fiat Spa | Avion comportant un récipient détachable rapidement, faisant partie de sa structure |
| FR2511648A1 (fr) * | 1981-08-18 | 1983-02-25 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Suspension d'un conteneur de lancement sur le support d'armes d'un aeronef |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| WEHRTECHNIK, vol. 15, no. 1, janvier 1983, pages 24-29, Bonn, DE; E.HECKMANN: "Der m}hsame Weg zum PAH-2" * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3532220A1 (de) | 1987-05-14 |
| GB8520310D0 (en) | 1986-10-15 |
| GB8422071D0 (en) | 1986-10-01 |
| IT8548504A0 (it) | 1985-08-29 |
| GB2177668A (en) | 1987-01-28 |
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