FR2596006A1 - Dispositif de traction propre a etre associe a un bac de manutention ou analogue - Google Patents

Abstract

IL COMPREND:-UNE COLONNE DE DIRECTION 2 DONT L'UNE DE SES EXTREMITES PORTE LES ROUES 5, TANDIS QUE SON AUTRE EXTREMITE EST POURVUE DE MOYENS DE PREHENSION 13;-UN FOURREAU 3 DANS LEQUEL LA COLONNE DE DIRECTION 2 EST MONTEE A ROTATION ET AUQUEL EST ASSUJETTI L'ORGANE DE SOULEVEMENT 6;-ET UN COULISSEAU 11 POUVANT ETRE DEPLACE LE LONG DE LA COLONNE 2, AU-DESSUS DU FOURREAU 3 PAR RAPPORT AUQUEL IL EST ANGULAIREMENT FIXE, ET QUI PORTE AU MOINS UN CROCHET 11B PROPRE A CHEVAUCHER L'ARETE SUPERIEURE DU BAC 14, TANDIS QUE LEDIT FOURREAU 3 COMPORTE DES MOYENS 11D D'ETRE VERROUILLE ANGULAIREMENT PAR RAPPORT A LA COLONNE 2.

Description

On sait que les platefornes ou bacs de manutention comportant deux pieds disposés à une de leurs extrémistes et deux galets situés au niveau de leurs extrémités opposes, peuvent être associés a un timon pourvu de roues, qui soulève ladite plateforme au niveau de ses pieds pour que seuls ses galets soient en contact avec le soi. Le timon est pourvu d'un godet ouvert vers le haut et cooperant avec un tenon ménage sous la plateforme, ces deux éléments constituant pivot pour permettre aux roues d'être tournées en actionnant le timon.

On comprend aisément qu'un tel système ne soit pas très pratique, car pour déplacer une plateforme ou analogue, il faut d'abord ajuster le godet en face du tenon et engager ce dernier dans le godet. Il est évident que de tels manipulations sont peu faciles à réaliser, pour peu que la plateforme ou analogue soit disposée dans un endroit peu accessible. En outre, la charge est évidemment limitée, car le frottement qu'elle développe entre le tenon et le godet engendre la production d'efforts élevés pour tourner les roues par rapport à la plateforme.

Les perfectionnements qui font l'objet de la présente invention visent à permettre la réalisation d'un dispositif de traction du genre en question qui répond mieux que jusqu a present aux desiderata de la pratique.

En particulier, le dispositif suivant l'invention est destiné à être associé à un bac de manutention ou analogue disposé sous une machine-outil en vue de recevoir les copeaux qu'elle produit, dans le cas où un chariot de manutention ou un dispositif de timon tel que décrit ci-dessus ne peut pas avoir accès à un tel bac.

A cet effet, le dispositif de traction suivant l'invention comprend
- une colonne de direction dont l'une des extrémités porte des roues, tandis que l'autre extrémité est pourvue de moyens de préhension
- un fourreau dans lequel la colonne de direction est montée à rotation et auquel est assujetti un organe de soulèvement ;
- et un coulisseau pouvant être déplacé le long de la colonne, au-dessus du fourreau par rapport auquel il est angulairement fixe, et qui porte au moins un crochet propre à chevaucher l'arrête supérieure du bac, tandis que ledit fourreau comporte des moyens d'être verrouillé angulairement par rapport à la colonne.

Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle presente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 est une vue en perspective d'un dispositif de traction suivant l'invention à la position de verrouillage de sa colonne de direction par rapport à son fourreau
Fig. 2 est une vue semblable à celle de fig. 1, mais montrant comment on peut désolidariser la colonne de direction et le fourreau.

Fig. 3 et 4 illustrent la manière dont le dispositif de traction est associé à un bac comportant d'une part des pieds et d'autre part des galets de roulement.

Fig. 5 est une vue semblable à celle de fig. 2, mais dans laquelle le dispositif suivant l'invention est assujetti au bac de manutention.

le dispositif de traction suivant l'invention illustre sur les figures et réferencé d'une manière générale 1, comprend essentiellement une colonne de direction verticale 2 montée à rotation par rapport à un fourreau 3. La base de ce dernier comporte une butée à billes non représentée facilitant la rotation de la colonne 2 et supportant la charge que soutient le fourreau 3. La base de la colonne 2 est pourvue d'un axe transversal 4 constituant deux pivots opposes pour des roues 5.Le fourreau 3 est solidaire d'un organe de soulèvement 6 réalisé sous la forme d'un levier coudé en Z dont l'une des extrémistes est soudée au fourreau 3, tandis que son extrémite opposée constitue une branche horizontale 6a munie d'un talon extrême 6b tourné vers le haut. la partie médiane 6c prévue verticale de l'organe 6 est pourvue d'une fourche horizontale 7 réalisée sous la forme d'un U dont la partie transversale est assujettie à la partie supérieure de la branche verticale 6c de l'organe 6, tandis que ses deux branches 7a, 7b orientées horizontalement ont des extrémistes légèrement divergentes pour des raisons qu'on expliquera mieux plus loin.

A l'opposé de l'organe de soulevement 6, le fourreau 3 est pourvu d'un support 8 en forme de V dont le sommet est solidaire d'une pédale oblique 9. On remarque la presence d'une tige verticale 10 associee de manière appropriée au fourreau 3 et orientée axialement par rapport à celui-ci.

Au-dessus du fourreau 3, un coulisseau 11 est monte autour de la colonne 2 de manière à pouvoir se deplacer longitudinalement par rapport à celle-ci. Le coulisseau 11 comporte des glissières 1- avec lesquelles coopere la tige 10 de manière que ce coulisseau soit retenu angulairement fixe par rapport au fourreau 3 tout en pouvant subir des translations par rapport à lui le long de la colonne 2. Le coulisseau est pourvu de deux crochets llb ouverts vers le bas et dont le rôle sera expliqué plus loin.

Les crochets sont réunis par une poignée en U inversé llc comportant un étrier horizontal lld qui, en position de repos, coopère par son voile transversal avec des encoches 12a ménagées dans deux oreilles 12 solidaires de la partie supérieure de la colonne 2. Cette dernière est solidaire d'un timon 13 en forme de T.

En fig. 1, la colonne de direction 2 a été représente solidaire du fourreau 3 du fait de,l'engagement de l'étrier lld dans les encoches 12a des oreilles 12.

Au contraire, si l'on veut déverrouiller la colonne de direction 2 et le fourreau 3, il suffit de soulever la poignée lic dans le sens de la flèche F en fig. 2. Ce mouvement extrait l'étrier lld des encoches 12a des oreilles 12, le coulisseau 11 s'relevant par rapport au fourreau 3 tout en restant angulairement fixe par rapport à lui du fait de la présence de la tige 10 et des glissières lla.

Le dispositif suivant l'invention est destiné la manutention d'un bac 14, qui repose sur le sol par des pieds 15 et par des galets 16 (fig. 3 et 4).

Si l'on desire déplacer ce bac, on approche le dispositif 1 dont les composants sont disposes comme illustré en fig. 2, c'est-à-dire que la colonne de direction 2 et le fourreau 3 sont libres de tourner l'un par rapport à l'autre. Quand on a place le dispositif l approximativement dans l'axe du bac 14, on l'approche de celui-ci. On peut alors engager les branches 7a, 7b de la fourche 7 de part et d'autre du bac, les extrémités divergentes de ces branches facilitant la mise en place. On penche alors
le dispositif en avant comme illustre en fig. 3 après avoir soulevé le
coulisseau li de manière que les crochets lîb passent au-dessus de l'arrête
supérieure du bac 14. On peut ainsi engager la branche 6a de l'organe 6
sous le bac et entre ses pieds 15.L'utilisateur place le pied sur la
pedale 9 et agit en même temps sur le timon 13 pour redresser le dispositif
l de manière à soulever le bac par effet de levier, tout en déplaçant les
roues vers ledit bac. Le dispositif est alors relevé à la verticale et
l'utilisateur lâche la poignée llc, de telle sorte que les crochets llb
viennent coopérer avec l'arrête supérieure du bac, comme illustré en
fig. 4. Celui-ci est alors soulevé du sol au niveau de ses pieds 15. On
observe que dans cette position, l'étrier lld n'ést pas revenu dans les
encoches 12a des oreilles 12, le coulisseau Il occupant une position intermédiaire entre celle de figs. 1 et 2. le colonne de direction est dans ces conditions libre de tourner par rapport au fourreau lui-même assujetti au bac, si bien qu'on peut facilement deplacer ce dernier pour l'amener à un lieu desiré en suivant tout trajet courbe et rectiligne.

La separation du dispositif 1 et du bac s'effectue de la manière inverse : En partant de la position de fig. 5, l'on commence par soulever la poignée ll pour desolidariser les crochets llb du bac, puis on penche le dispositif en avant de manière à faire reposer les pieds 15 du bac sur le sol en revenant à la position de fig. 3.

La fig. 5 illustre de manière plus précise comment le dispositif suivant l'invention coopère avec le bac 14. On observe la encore que l'6trier lld se trouve au-dessus des encoches 12a des oreilles 12 de la colonne 2, de sorte que les roues peuvent être orientées dans toutes les directions par rapport au fourreau 3 pour deplacer le bac suivant le trajet désiré. Le verrouillage des crochets llb sur l'arête supérieure du bac s'effectue par le propre poids du coulisseau 11 et des pièces qui lui sont associées.

Une fois le bac amené au lieu désire, il peut etre pris aisément par un chariot de manutention, un transpalette ou autre dispositif du même genre.

On a ainsi réalisé un dispositif de traction d'un bac de manutention qui permet d'extraire celui-ci lorsqu'il est engage par exemple sous une machine, position dans laquelle il ne peut être saisi par un chariot de manutention usuel. Le timon 13 pourrait faire un angle différent avec la colonne 2 ; par exemple, il pourrait se trouver a l'horizontale de manière à gagner encore de la place en hauteur pour pouvoir saisir le bac 14 avec le dispositif 1 meme avec un très faible espace disponible en hauteur.

I1 doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'a titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les details d'exécution décrits par tous autres équivalents.

Claims (5)

REVENDICATIONS

1. Dispositif de traction (1) propre à être associé à un bac de manutention (14) ou analogue pourvu de galets (16) et de pieds (15), du genre comprenant des roues (5) et un organe (6) propre à soulever le bac (14), caractérisé en ce qu'il comprend

- une colonne de direction (2) dont l'une de ses extrémités porte les roues (5), tandis que son autre extrémité est pourvue de moyens de préhension (13) ;;

- un fourreau (3) dans lequel la colonne de direction (2) est montée à rotation et auquel est assujetti l'organe de soulevement (6)

- et un coulisseau (11) pouvant être déplacé le long de la colonne (2), au-dessus du fourreau (3) par rapport auquel il est angulairement fixe, et qui porte au moins un crochet (llb) propre à chevaucher L'arête supérieure du bac (14), tandis que ledit fourreau (3) comporte des moyens (lad) d'etre verrouillé angulairement par rapport à la colonne (2).

2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le fourreau (3) porte aussi une fourche (7) de centrage du bac, une pédale (9) tournée en direction opposée et une tige (10) le long de laquelle se déplace le coulisseau (11).

3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le coulisseau (11) est associé à une poigne (lac) comportant un étrier horizontal (lad) dont la partie transversale coopère en position basse du coulisseau (11) avec une dépression correspondante (12a) ménagée dans une partie de la colonne de direction (2) afin de solidariser celle-ci et le coulisseau (11).

4. Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la colonne de direction comporte deux oreilles (12) munies d'encoches (12a) qui forment la dépression dans laquelle s'engage l'étrier (lld).

5. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la colonne de direction (2) se termine par un timon (13).