FR2644423A1 - Dispositif d'assistance de pedalage - Google Patents
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- B62M1/10—Rider propulsion of wheeled vehicles involving devices which enable the mechanical storing and releasing of energy occasionally, e.g. arrangement of flywheels
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- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
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Abstract
Dispositif destiné à réduire les effets négatifs des points morts haut et bas que subit le cycliste pendant le pédalage. L'invention concerne un dispositif adaptable sur l'une des manivelles de pédalage. Ce dispositif est constitué d'un disque 1 de 380 millimètres environ de diamètre dans lequel est incorporée une canalisation 2 de forme ovode décalée de 45 degrés environ en arrière de la manivelle. Dans cette canalisation circule un liquide de haute densité 3 dont le but est dans un premier temps, de compenser les effets négatifs produits par les points morts. Dans un second temps à cadence de pédalage élevée, le liquide étant projeté aux extrémités de la canalisation, engendre le phénomène d'inertie apportant un supplément d'efficacité.
Description
DISQUE D'ASSISTANCE DE PéDALAGE
DESCRIPTION
La présente invention concdrne un appareil adaptable sur la manivelle de pédalier d'une bicyclette dans le but d'améliorer le mouvement de pédalage.
DESCRIPTION
La présente invention concdrne un appareil adaptable sur la manivelle de pédalier d'une bicyclette dans le but d'améliorer le mouvement de pédalage.
Lors du mouvement tournant imposé par le pédalage, il. existe une période pendant laquelle le cycliste transmet difficilement son énergie au mécanisme d'entrainement de la bicyclette.
Cette période se réalise lorsque, une des pédales est en haut et l'autre en bas c'est le point mort haut et bas PM HB
Selon l'invention l'appareil présente les particularités suivantes
Pour l'esthétique, il est de forme ronde ayant l'aspect d'un disque d'un diamètre correspondant eu cercle décrit par le mouvement tournant de la manivelle de pédalier, et d'une épaisseur limitéepar l'emplacement disponible au montage qui doit permettre une liberté de fonctionnement.
Selon l'invention l'appareil présente les particularités suivantes
Pour l'esthétique, il est de forme ronde ayant l'aspect d'un disque d'un diamètre correspondant eu cercle décrit par le mouvement tournant de la manivelle de pédalier, et d'une épaisseur limitéepar l'emplacement disponible au montage qui doit permettre une liberté de fonctionnement.
Ce disque réalisé en matière légère et rigide genre carbone, est fixé sur la manivelle côté cadre.
A l'intérieur du disque une canalisation de forme ovoïde est réservée pour la circulation d'un liquide de très haute densité qui, par le mouvement tournant du disque, se déplace et de ce fait se trouve dans une position préférentielle au moment du PM HB
La pression exercée par le cycliste a une double action
10 Faire avancer la bicyclette
20 Faire remonter le liquide à une hauteur réduite au minimum pour
aussitôt basculer en avant afin d'augmenter la pression au moment
où le cycliste arrive. en fin de puissance et ainsi de suite à
chaque tour de manivelle.
La pression exercée par le cycliste a une double action
10 Faire avancer la bicyclette
20 Faire remonter le liquide à une hauteur réduite au minimum pour
aussitôt basculer en avant afin d'augmenter la pression au moment
où le cycliste arrive. en fin de puissance et ainsi de suite à
chaque tour de manivelle.
A régime de pédalage élevé, il apparaît un effet d'inertie qui apporte un supplément d'éfficacité particulièrement interessant pour les cyclistes pratiquant la compétition.
Cijoint : les dessins illustrant l'invention
La figure 1 représente l'appareil vu côté extérieur avec l'emplacement de la manivelle déporté de 45 degrés environ en avant par rapport à la canalisation interne qui se trouve marquée par un pointillé avec son orifice étanche de remplissage
La figure 2 représente une variante en coupe de l'appareil
La figure 3 représente l'appareil en coupe avec sa canalisation interne
La figure 1 représente l'appareil vu côté extérieur avec l'emplacement de la manivelle déporté de 45 degrés environ en avant par rapport à la canalisation interne qui se trouve marquée par un pointillé avec son orifice étanche de remplissage
La figure 2 représente une variante en coupe de l'appareil
La figure 3 représente l'appareil en coupe avec sa canalisation interne
Claims (1)
1) Dispositif d'assistance de pédalage adaptable sur toute manivelle de bicyclette
au cycliste de produire son effort dans de bonnes conditions
manivelles se rPtrouvent tous les 380 degrés en position favorable pour permettre
où P H 3j Dispositif selon les revendicqtions let 2 caractérisé en ce que :A tour de rôle les
liquide 3 qui, par sa haute densité, permet d'éliminer les points morts haut et bas
rotation du disque lune des deux parties de la canalisation 2 reçoit la masse du
haute densité 3 que l'on introduit par un orifice de remplissage à fermeture étanche 4 2j Dispositif selon la revendication Icaractérisé en ce que, pendant le mouvement ue
Dans cette canalisation, circule pendant le mouvement de pédalage, un liquide de
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8903800A FR2644423B1 (fr) | 1989-03-20 | 1989-03-20 | Dispositif d'assistance de pedalage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8903800A FR2644423B1 (fr) | 1989-03-20 | 1989-03-20 | Dispositif d'assistance de pedalage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2644423A1 true FR2644423A1 (fr) | 1990-09-21 |
| FR2644423B1 FR2644423B1 (fr) | 1991-07-12 |
Family
ID=9379978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8903800A Expired - Fee Related FR2644423B1 (fr) | 1989-03-20 | 1989-03-20 | Dispositif d'assistance de pedalage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2644423B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2924089A1 (fr) * | 2007-11-22 | 2009-05-29 | Jean Yves Delale | Pedalier a systeme d'engrenage |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110219938B (zh) * | 2019-05-31 | 2020-07-31 | 河海大学 | 一种惯容量可调的惯容装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2403478A (en) * | 1941-06-25 | 1946-07-09 | Burnat Henri Louis | Damping flywheel |
| JPS59187134A (ja) * | 1983-04-06 | 1984-10-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | はずみ車 |
| JPS6034551A (ja) * | 1983-08-04 | 1985-02-22 | Tsugane Mach Kaihatsu Kogyo:Kk | フライホイ−ル |
| JPS61149649A (ja) * | 1984-12-21 | 1986-07-08 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関のフライホイ−ル |
-
1989
- 1989-03-20 FR FR8903800A patent/FR2644423B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2403478A (en) * | 1941-06-25 | 1946-07-09 | Burnat Henri Louis | Damping flywheel |
| JPS59187134A (ja) * | 1983-04-06 | 1984-10-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | はずみ車 |
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Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 10, no. 349 (M-538)[2405], 26 novembre 1986; & JP-A-61 149 649 (NISSAN MOTOR CO., LTD) 08-07-1986 * |
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 9, no. 162 (M-394)[1885], 6 juillet 1985; & JP-A-60 34 551 (TSUGANE MACHINE KAIHATSU KOGYO K.K.) 22-02-1985 * |
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 9, no. 51 (M-361)[1774], 6 mars 1985; & JP-A-59 187 134 (MATSUSHITA DENKI SANGYO K.K.) 24-10-1984 * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2924089A1 (fr) * | 2007-11-22 | 2009-05-29 | Jean Yves Delale | Pedalier a systeme d'engrenage |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2644423B1 (fr) | 1991-07-12 |
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