FR2665128A1 - Dispositif de dechargement d'un systeme de chargement et de dechargement d'une citerne montee sur un camion, une remorque ou une semi-remorque. - Google Patents
Dispositif de dechargement d'un systeme de chargement et de dechargement d'une citerne montee sur un camion, une remorque ou une semi-remorque. Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de déchargement prévu à la sortie d'un système de chargement et de déchargement d'une citerne à produits pulvérulents, tels que des aliments en poudre, farine, granules, céréales ou autres pour animaux, ladite citerne étant montée sur un camion, une remorque ou une semi-remorque. Il comprend un tiroir (15) prévu pour coulisser longitudinalement, sous l'action d'un moyen de commande (16), sur l'extrémité du tube d'un transporteur supérieur (9), ledit tiroir (15) comportant, dans sa partie inférieure, une goulotte (19) dont la bouche de sortie peut se déplacer en translation dans le sens longitudinal du transporteur (9).
Description
L'invention concerne un dispositif de déchargement prévu à la sortie d'un système de chargement et de déchargement d'une citerne à produits pulvérulents, tels que des aliments en poudre, farine, granules, céréales ou autres, ladite citerne étant montée sur un camion, une remorque ou une semi-remorque.
Pour le transport de tels produits, on utilise généralement des citernes compartimentées montées sur un véhicule. Elles sont pourvues d'un système de chargement et de déchargement constitué d'un transporteur longitudinal prévu sous les orifices de sortie des compartiments, un transporteur vertical à l'arrière de la citerne monté en bout du transporteur longitudinal et, en bout du transporteur vertical, un transporteur supérieur horizontal muni, à son extrémité libre, d'une bouche de sortie. Pour le décharger, le produit contenu dans un des compartiments est acheminé, par ces transporteurs, de la sortie du compartiment à vider jusqu'à la bouche de sortie du transporteur horizontal. Celui-ci est monté sur un bras qui peut pivoter autour d'un axe vertical confondu avec l'axe du transporteur vertical pour pouvoir positionner sa bouche de sortie par rapport à l'entrée d'un silo.
Pour le remplissage d'un silo, on place le véhicule à sa proximité et on manoeuvre le bras du transporteur supérieur pour que la bouche de sortie se trouve au-dessus de l'entrée du silo. Celle-ci est, en général, dans la partie supérieure du silo, à quelques mètres au-dessus du sol. Une fois la bouche de sortie positionnée, on décharge un ou plusieurs compartiments du véhicule.
I1 arrive souvent que la bouche de sortie du transporteur ne puisse pas venir au-dessus de l'entrée du silo par un simple positionnement du transporteur supérieur. I1 est alors nécessaire de repositionner le véhicule par rapport au silo ce qui entraine de nombreuses manoeuvres qui sont toujours délicates, en particulier, avec une semi-remorque.
L'invention vise à résoudre ce problème et propose, pour ce faire, un dispositif de déchargement qui est monté en bout du transporteur supérieur du système de chargement et de déchargement et qui est pourvu d'une bouche de sortie qui peut se déplacer en translation dans le sens longitudinal de ce transporteur par simple commande à partir du poste de commande du système.
Avec ce dispositif, on positionne le véhicule à proximité du silo et, à partir de ce poste, on commande le transporteur supérieur et le dispositif de déchargement de manière que la bouche de sortie de ce dernier vienne au-dessus de l'entrée du silo. Les manoeuvres de repositionnement du véhicule ne sont plus nécessaires.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaitront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels:
la Fig. 1 est une vue de caté d'une semi-remorque équipée d'un système de chargement et de déchargement muni d'un dispositif selon l'invention,
la Fig. 2 est une vue de c8té d'un dispositif de déchargement selon l'invention,
les Figs. 3a à 3c sont des vues en coupe selon l'axe III/III de la Fig. 2 montrant les différentes positions que peut prendre un dispositif selon l'invention, et
la Fig. 4 est une vue en coupe selon le plan IV/IV de la Fig. 1 d'un dispositif selon l'invention.
la Fig. 1 est une vue de caté d'une semi-remorque équipée d'un système de chargement et de déchargement muni d'un dispositif selon l'invention,
la Fig. 2 est une vue de c8té d'un dispositif de déchargement selon l'invention,
les Figs. 3a à 3c sont des vues en coupe selon l'axe III/III de la Fig. 2 montrant les différentes positions que peut prendre un dispositif selon l'invention, et
la Fig. 4 est une vue en coupe selon le plan IV/IV de la Fig. 1 d'un dispositif selon l'invention.
La semi-remorque représentée à la Fig. 1 comprend une citerne 1 montée sur un châssis 2 muni de deux essieux 3 et 4. La citerne 1 est divisée en compartiments 5a à 5e à la base desquels sont respectivement prévues des vannes 6a à 6e dont les orifices de sortie donnent dans la partie supérieure d'un transporteur longitudinal 7. Elle comprend encore, monté à l'extrémité arrière du transporteur longitudinal 7, un transporteur vertical 8 et, à l'extrémité supérieure du transporteur vertical 8, un autre transporteur longitudinal 9.
Celui-ci est monté sur un bras (non représenté) qui lui permet de pivoter, sous l'action d'un vérin (non représenté), autour d'un axe confondu avec l'axe longitudinal du transporteur 8. Un poste de commande 10 est prévu pour commander 1 'état de fonctionnement des transporteurs 7, 8 et 9 et du vérin de commande de pivotement du transporteur 9.
Bien que la présente description porte sur une semi-remorque, il est évident que l'invention s'applique également à d'autres véhicules tels qu'une remorque, un camion, etc.
A l'extrémité avant du transporteur 9, est prévu un dispositif de déchargement 11 selon l'invention.
Pour décharger un des compartiments 5a à 5e, on ouvre la vanne 6a à 6e correspondante et on met en marche les transporteurs 7, 8 et 9.
Le produit du compartiment est alors acheminé jusqu'au dispositif de déchargement 11 d'où il sort pour, par exemple, remplir un silo.
Le dispositif de déchargement il est représenté en détail à la
Fig. 2, sur laquelle on voit l'extrémité libre du transporteur supérieur 9. Celui-ci est constitué d'un tube 12 à l'intérieur duquel peut tourner, sous l'action d'un moteur 13, une vis d'Archimède 14 schématisée ici par une courbe en dents de scie.
Fig. 2, sur laquelle on voit l'extrémité libre du transporteur supérieur 9. Celui-ci est constitué d'un tube 12 à l'intérieur duquel peut tourner, sous l'action d'un moteur 13, une vis d'Archimède 14 schématisée ici par une courbe en dents de scie.
Un tiroir 15 est monté sur le tube 12 où il est guidé en translation pour pouvoir coulisser sur le tube 12. Il est prévu pour être en contact intime avec la partie inférieure du tube 12.
Le tiroir est, dans un premier mode de réalisation de l'invention, constitué d'un fourreau cylindrique 15 dont le diamètre intérieur est égal, au jeu près, au diamètre extérieur du tube 12 et qui est monté coaxialement sur le tube 12 pour pouvoir y coulisser selon son axe longitudinal sous l'action d'un moyen de commande 16 approprié tel qu'un vérin à double effet, un système de vis sans fin etc. Le moyen 16 représenté est un vérin dont une première extrémité est fixée, par l'intermédiaire d'un premier pivot 17, sur la surface extérieure du fourreau 15 et l'autre extrémité, par l'intermédiaire d'un second pivot 18, sur la surface extérieure du tube 12. Le moyen 16 est commandé à partir du poste 10 (Fig. 1).
Le tiroir 15 peut aussi être constitué, dans un second mode de réalisation de l'invention, d'un élément 15' ayant un profil en arc de cercle monté dans la partie inférieure du tube 12. Sur la Fig. 4, l'élément 15' est demi-cylindrique. Les bords longitudinaux de cet élément forment des replis 15a et 15b qui entrent dans des glissières 12a et 12b prévues sur le tube 12 (Fig. 4) où ils sont guidés. Un moyen de commande (non représenté), tel qu'un vérin à double effet ou un moyen équivalent, a une extrémité fixée sur la partie inférieure du tube 12 et l'autre extrémité sur l'élément 15'.
Sur le tiroir 15, au milieu de sa longueur et dans sa partie inférieure, est fixée une goulotte en forme de trémie 19 dont l'entrée correspond à une ouverture 20 (Figs. 3) pratiquée dans la partie inférieure du tiroir 15 et qui comporte une bouche de sortie 21. Le tube 12 est pourvu, dans sa partie inférieure et au voisinage de son extrémité libre, d'une fente 22 (Figs. 3) parallèle à l'axe longitudinal du transporteur 7.
Aux Figs. 3a à 3c, on a représenté, vue de dessus et en coupe selon un plan radial horizontal, un dispositif de déchargement selon l'invention dans trois positions différentes. On a volontairement omis de représenter la vis 14 dans le tube 12 pour faciliter la lecture de la Fig. 4. Dans la première position, Fig. 3a, l'entrée de la goulotte 20 découvre la partie avant de la fente 22 et la paroi du tiroir 15 obture le reste de la surface de fente 22. La bouche de sortie 21 est en position avancée. Dans la seconde position, Fig. 3b, elle découvre une partie intermédiaire de la fente 22 et, dans la troisième position, Fig. 3c, elle découvre la partie arrière de la fente 22, la paroi du tiroir 15 obturant, à chaque fois, le reste de la fente 22.
Dans les seconde et troisième positions, la bouche de sortie 21 est respectivement en position intermédiaire et en position arrière.
On peut constater sur les Figs. 3 que, pour que le dispositif de l'invention puisse fonctionner correctement, il faut, d'une part, que l'entrée 20 de la goulotte 19 soit sensiblement au milieu de la longueur du tiroir 15 et, d'autre part, que le tiroir 15 ait une longueur au moins supérieure à deux fois la longueur de la fente 22 diminuée de la longueur de l'entrée 20 de la goulotte 19. Le déplacement possible en translation du tiroir 15 est alors égal à la longueur de la fente 22 diminuée de la longueur de la dimension longitudinale de l'ouverture de l'entrée 20 de la goulotte 19.
Avec un système de chargement et de déchargement équipé d'un dispositif selon l'invention, il est maintenant possible d'ajuster la position de la sortie du transporteur supérieur sans déplacer l'ensemble du véhicule porteur de la citerne. En effet, par commande du vérin de pivotement, à partir du poste de commande 10, on peut faire pivoter le transporteur supérieur 9 pour l'amener à proximité de la partie supérieure d'un silo et, par commande du moyen de commande 16, déplacer en translation le tiroir 15 jusqu'à ce que la bouche de sortie 20 de la goulotte 19 se place juste au-dessus de l'entrée du silo. Le pivotement permet un positionnement angulaire alors que la translation permet un positionnement radial. Une fois cet ajustement effectué, on peut commencer l'opération de déchargement du ou des compartiments 5a à 5e.
Claims (5)
1) Dispositif de déchargement d'un système de chargement et de déchargement d'une citerne à produits pulvérulents, tels que des aliments en poudre, farine, granules, céréales ou autres, ladite citerne étant montée sur un camion, une remorque ou une semi-remorque et étant divisée en une pluralité de compartiments, ledit système de chargement et de déchargement comprenant un transporteur longitudinal prévu pour etre sélectivement en communication avec les compartiments de la citerne, un transporteur vertical monté à l'extrémité arrière du transporteur longitudinal et un transporteur de sortie monté à l'extrémité supérieure du transporteur vertical, ledit transporteur de sortie étant constitué d'un tube à l'intérieur duquel peut tourner une vis d'Archimède, caractérisé en ce que le tube (12) du transporteur de sortie (9) est pourvu, à sa partie inférieure au voisinage de son extrémité libre, d'une fente longitudinale (22) de longueur donnée et en ce que ledit dispositif comprend un tiroir (15) prévu pour coulisser longitudinalement, sous l'action d'un moyen de commande (16), sur l'extrémité dudit tube (12) qui comporte la fente (22), ledit tiroir (15) comportant, dans sa partie inférieure, une ouverture de sortie (20), la partie inférieure de la paroi dudit tiroir (15) obturant ladite fente (22) à l'exception de la partie découverte par son ouverture (20), ladite partie découverte se déplaçant longitudinalement en mbme temps que le tiroir (15) coulisse sur le tube (12).
2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture (20) du tiroir (15) est pratiquée sensiblement au milieu de sa longueur, la longueur du tiroir (15) étant au moins égale à deux fois la longueur de la fente (22) du tube (12) diminuée de la longueur de la dimension longitudinale de l'ouverture (20) du tiroir (15).
3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que, sur le tiroir (15), dans sa partie inférieure, est montée une goulotte (19) en forme de trémie dont l'entrée correspond à l'ouverture de sortie (20) du tiroir (15).
4) Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tiroir (15) est constitué d'un fourreau cylindrique prévu pour coulisser axialement sur le tube 12.
5) Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tiroir 15 est un élément 15' de section en arc de cercle dont les bords longitudinaux forment des replis 15a et 15b qui peuvent coulisser dans des glissières 12a et 12b.
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|---|---|---|---|
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Publications (2)
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|---|---|
| FR2665128A1 true FR2665128A1 (fr) | 1992-01-31 |
| FR2665128B1 FR2665128B1 (fr) | 1992-11-20 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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|---|---|
| FR (1) | FR2665128B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0578053A1 (fr) * | 1992-06-29 | 1994-01-12 | ALKOM ALLUMINIO S.r.l. | Wagon-citerne pour le transport de matériaux en vrac |
| NL1025411C2 (nl) * | 2004-02-05 | 2005-08-08 | Ecotrans Bv | Lospijp. |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB150801A (en) * | 1919-06-05 | 1920-09-06 | Isberg Henry Ferdinant Gustof Adolf | Improvements in and relating to game apparatus |
| FR1461811A (fr) * | 1964-12-18 | 1966-02-25 | Chevron Res | Installation de chargement par le fond de camions-citernes et de semi-remorques |
| FR2181498A2 (fr) * | 1972-04-26 | 1973-12-07 | Willynck Maxime |
-
1990
- 1990-07-27 FR FR9009872A patent/FR2665128B1/fr not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB150801A (en) * | 1919-06-05 | 1920-09-06 | Isberg Henry Ferdinant Gustof Adolf | Improvements in and relating to game apparatus |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0578053A1 (fr) * | 1992-06-29 | 1994-01-12 | ALKOM ALLUMINIO S.r.l. | Wagon-citerne pour le transport de matériaux en vrac |
| NL1025411C2 (nl) * | 2004-02-05 | 2005-08-08 | Ecotrans Bv | Lospijp. |
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| Publication number | Publication date |
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| FR2665128B1 (fr) | 1992-11-20 |
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