FR2675392A1 - Dispositif d'amortissement pour ski. - Google Patents

Dispositif d'amortissement pour ski. Download PDF

Info

Publication number
FR2675392A1
FR2675392A1 FR9105421A FR9105421A FR2675392A1 FR 2675392 A1 FR2675392 A1 FR 2675392A1 FR 9105421 A FR9105421 A FR 9105421A FR 9105421 A FR9105421 A FR 9105421A FR 2675392 A1 FR2675392 A1 FR 2675392A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
ski
blade
bending
flexible
flexion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9105421A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2675392B1 (fr
Inventor
Phelipon Axel
Le Masson Jacques
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Salomon SAS
Original Assignee
Salomon SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=9412470&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=FR2675392(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Salomon SAS filed Critical Salomon SAS
Priority to FR9105421A priority Critical patent/FR2675392B1/fr
Priority to EP92101946A priority patent/EP0510308B1/fr
Priority to AT92101946T priority patent/ATE112499T1/de
Priority to DE69200489T priority patent/DE69200489T2/de
Priority to JP4099727A priority patent/JPH0698962A/ja
Publication of FR2675392A1 publication Critical patent/FR2675392A1/fr
Priority to JP1994011128U priority patent/JP3010416U/ja
Publication of FR2675392B1 publication Critical patent/FR2675392B1/fr
Application granted granted Critical
Priority to US08/976,573 priority patent/US6270108B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/06—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/075—Vibration dampers

Landscapes

  • Laminated Bodies (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Addition Polymer Or Copolymer, Post-Treatments, Or Chemical Modifications (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Dispositif destiné à amortir les vibrations d'un ski, caractérisé en ce qu'il est constitué par au moins une lame de flexion reliée au ski par un moyen de liaison rigide et au moins un moyen de liaison souple, cesdits moyens étant espacés longitudinalement l'un de l'autre sur ladite lame.

Description

DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT POUR SKI
La présente invention se rapporte à un ski, tel qu'un ski alpin, un ski de fond, un monoski ou un surf pour neige Elle concerne plus
particulièrement un perfectionnement à ce type de skis.
Il est connu de réaliser le corps du ski grâce à une structure
plus ou moins souple.
On connait déjà différents types de ski et il en existe de très nombreuses variantes Ceux-ci sont constitués par une poutre de forme allongée dont l'extrémité avant est courbée vers le haut pour constituer une spatule, l'extrémité arrière l'étant aussi plus légèrement pour
constituer le talon.
Les skis actuels ont généralement une structure composite dans laquelle sont combinés différents matériaux de manière que chacun d'eux intervienne de façon optimale, compte-tenu de la distribution des contraintes mécaniques lors de l'utilisation du ski Ainsi, la structure comprend généralement des éléments de protection périphériques, des éléments internes de résistance pour résister aux contraintes de flexion et de torsion, et un noyau Ces éléments sont assemblés par collage ou par injection, l'assemblage s'effectuant généralement à chaud dans un moule présentant la forme définitive du ski, avec une partie avant fortement relevée en spatule, une partie arrière légèrement relevée en
talon, une partie centrale cambrée.
Malgré le souci des constructeurs de fabriquer des skis de bonne qualité, ceux-ci n'ont pas, à ce jour trouvé un ski de haute performance
satisfaisant dans toutes les conditions d'utilisation.
Les skis actuels présentent un certain nombre d'inconvénients et en particulier, celui du mauvais comportement lors des oscillations dues aux vibrations ou aux flexions du ski En effet, les vibrations persistantes provoquent une perte d'adhérence et donc, une mauvaise conduite du ski Il est donc très important d'amortir les vibrations, ainsi il a déjà été proposé des solutions Notons par exemple les solutions proposées dans les demandes de brevet français N O 2 503 569 et 2 575 393 Mais ces dispositifs d'amortissement n'ont en fait que des
effets tout à fait mineurs et imperceptibles pour le skieur.
La présente invention veut remédier aux différents inconvénients évoqués précédemment et propose une solution particulièrement simple, efficace et fiable aux problèmes
d'amortissement des vibrations.
Ainsi, le dispositif destiné à amortir les vibrations d'un ski, selon l'invention est caractérisé en ce qu'il est constitué par au moins une lame de flexion reliée au ski par un moyen de liaison rigide et au moins un moyen de liaison souple, cesdits moyens étant espacés
longitudinalement l'un de l'autre sur ladite lame.
Selon des caractéristiques complémentaires, la lame de flexion comprend à l'une au moins de ses extrémités un moyen de liaison souple et à l'autre de ses extrémités un moyen de liaison rigide Selon une disposition particulière, la lame de flexion est une
lame en aluminium ou en matériau composite.
L'invention concerne aussi un ski équipé du dispositif selon l'invention Selon des dispositions particulières, la lame de flexion est fixée
à la surface supérieure du ski ou dans sa structure.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se
dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins
annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs.
Les figures 1 à 5 représentent un premier mode de réalisation.
La figure 1 est une vue latérale.
La figure 2 est une vue de dessus.
La figure 3 est une vue en coupe transversale selon Tl.
La figure 4 est une vue en coupe transversale selon T 2.
La figure 5 est une vue en perspective partielle éclatée.
Les figures 6 et 7 montrent deux variantes en vue de dessus.
La figure 8 est une vue en coupe selon T 3 de la variante de la
figure 7.
Les figures 9, 9 a, 10, 10 a montrent en vue latérale, comment
fonctionne le dispositif.
La figure 9 représente le ski en position de repos, non fléchi.
La figure 9 a montre un détail de la figure 9 à plus grande
échelle.
La figure 10 représente le ski en position fléchie.
La figure 10 a montre un détail de la figure 10 à plus grande échelle. Les figures 11 et 12, 13 et 14, 15 et 16, 17 et 18, 19 et 20, 21 et 22 sont des vues similaires aux figures 1 et 2 montrant d'autres variantes d'exécution. La figure 19 a est une coupe transversale selon T 3 des figures 19
et 20.
Les figures 23 et 24 sont des vues partielles à plus grande échelle montrant en vue latérale (figure 23) et en vue de dessus (figure
24) un perfectionnement.
La figure 25 montre aussi en vue latérale, un autre détail
concernant une variante.
Les figures 26 et 27 représentent en vue de dessus (figure 27) et en coupe longitudinale selon T 4 (figure 26) un autre mode de
réalisation.
La figure 28 est une vue latérale représentant une autre variante
de réalisation.
La figure 29 est une autre vue latérale montrant une variante.
Le ski ( 1) comprenant le dispositif est constitué par une poutre allongée ayant sa propre distribution d'épaisseur, de largeur et donc sa propre raideur Il comprend une partie centrale ( 2) appelée aussi zone de montage des fixations ( 3, 4) destinées à retenir la chaussure sur le ski, la fixation avant ( 3) étant communément appelée butée, tandis que la fixation arrière ( 4) est appelée généralement talonnière L'extrémité avant ( 5) du ski ( 1) est relevée pour former la spatule ( 6), tandis que l'extrémité arrière ( 7) l'est aussi pour former le talon ( 8) du ski La poutre comprend par ailleurs une surface inférieure de glissement ( 9) et une surface supérieure ( 10) Notons que le contact de la surface inférieure ( 9) avec la neige se fait entre le point de contact avant ( 11) et le point de contact arrière ( 12) correspondant aux endroits o ladite
surface inférieure commence à se relever.
Selon les premiers modes de réalisation représentés aux figures 1 à 25, le dispositif d'amortissement selon l'invention est constitué par une lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b) disposée sur la surface supérieure
( 10) du ski en dehors de sa structure proprement dite.
Selon une caractéristique de l'invention, la lame est reliée au ski par des moyens de liaison rigide ( 15, 150) et au moins des moyens de liaison souple ( 17, 18, 180) espacés longitudinalement desdits moyens
de liaison rigide ( 15, 150).
Les figures 1 à 10 montrent une première variante selon laquelle le dispositif d'amortissement est tel que c'est l'extrémité arrière ( 130) de la lame de flexion ( 13) qui est fixée au ski dans la zone centrale ( 2), et s'étend vers l'avant (AV) La lame de flexion ( 13) est par exemple constituée par une bande d'aluminium d'épaisseur "'ei"t comprise entre 1 et 5 millimètres, de largeur " 11 " comprise entre 10 et millimètres et de longueur comprise entre 100 et 1200 millimètres Son extrémité arrière ( 130) est fixée rigidement au ski au niveau de la butée ( 3) par des moyens de liaison rigide Ainsi, l'extrémité arrière ( 130) de la bande en aluminium est par exemple disposée sous la plaque de base ( 14) de la fixation ( 3) et retenue avec elle par les vis ( 15) A cet effet, l'extrémité ( 130) de la bande se termine par une partie élargie ( 130 ') comprenant des trous ( 16) permettant le passage des vis de fixations ( 15) Selon l'invention l'extrémité avant ( 131) de la lame de flexion ( 13) est liée à la surface supérieure du ski par des moyens d'amortissement ( 17) constituant les moyens de liaison souple Ainsi, on a disposé entre l'extrémité avant ( 131) de la lame de flexion ( 13) et le ski, une interface ( 18) réalisée par une couche d'un matériau souple du type élastique et notamment de type viscoélastique Cette couche d'épaisseur "e 2 " comprise entre 0,5 et 4 millimètres est collée ou soudée d'une part sous la surface inférieure ( 132) de la lame et d'autre part sur la surface supérieure ( 10) dudit ski ( 1) Elle peut avoir la même largeur " 12 " que la largeur " 11 "l de la lame et une longueur "L 2 " comprise entre 2 et 15 centimètres On notera que les moyens de liaison rigide ( 15) sont espacés longitudinalement d'une distance "D" des moyens de
liaison souple ( 17).
Le matériau utilisé peut être élastique d'une densité de 10 à 85 shores A ou du matériau viscoélastique de module d'élasticité de 15 à 160 mégapascal, d'une dureté de 50 à 95 shores A et d'une valeur d'amortissement de 0,13 à 0,72 Bien entendu, ces données ne sont que des exemples de réalisation, pour une température de 20 degrés et une fréquence de 15 Herz La fixation de l'interface ( 18) sur la lame ( 13) et sur la surface supérieure du ski est réalisée soit par une résine thermodurcissable du type epoxyde poylester, vinylester ou
polyuréthane, soit par un film thermoplastique ou tout autre moyen.
Bien entendu, il est possible de fixer l'extrémité arrière ( 130) de la lame de façon indépendante et indépendamment de la butée ( 3), comme cela est représenté aux figures 6 et 7 A la figure 6, la lame est fixée devant la butée, tandis qu'à la figure 7, elle est fixée derrière Dans ce cas, la lame ( 13) passe librement sous la plaque de base ( 14) de ladite butée (voir figure 8) A cet effet, la surface inférieure de la plaque de base comprend un profil en creux ( 140) dont les dimensions sont supérieures aux dimensions de la lame ( 13) pour en permettre le passage et le libre mouvement La lame étant alors fixée directement au ski par des vis ( 150) dans la zone comprise entre la fixation avant ( 3) et
la fixation arrière ( 4).
On peut aussi fixer la lame de flexion ( 13) à la surface
supérieure ( 10) du ski ( 1) par collage ou soudage.
Les figures 9, 9 a, 10, 10 a représentent schématiquement le fonctionnement de l'amortissement La figure 9 montre le ski à l'état de repos et la figure 10, en cours de flexion Au repos, le point "a" de l'extrémité avant ( 131) de la lame de flexion correspond à un point "b" de la surface supérieure ( 10) du ski Au cours de la flexion (figure 10), on constate qu'il y a déplacement relatif longitudinal (d) entre les points "a" et "b" Au cours de ce déplacement, il y a cisaillement de la couche de matériau souple et donc amortissement Le choix du matériau de l'interface et de ses dimensions déterminant les conditions d'amortissement. Bien entendu, le dispositif d'amortissement peut être disposé à l'arrière du ski, comme cela est représenté aux figures 11 et 12 Ainsi selon cette variante, la lame ( 13) de flexion est fixée au ski de façon rigide par son extrémité avant ( 131) et s'étend vers l'arrière L'extrémité arrière ( 130) de la lame étant quant à elle liée au ski par des moyens d'amortissement ( 17) constitués comme précédemment par une
interface ( 18) en matériau souple.
Il va de soi que le ski peut comprendre à la fois une lame de flexion avant ( 13 a) et une lame de flexion arrière ( 13 b), comme cela
est représenté aux figures 13 et 14.
Les figures 15 et 16 représentent un autre mode de réalisation selon lequel la lame de flexion ( 13) est fixée à l'avant du ski par son extrémité avant ( 131) grâce à des vis ( 150) La lame ( 13) s'étendant alors vers l'arrière et son extrémité arrière ( 130) est liée au ski et plus précisément à sa surface supérieure ( 10) par des moyens d'amortissement ( 17) qui sont identiques à ceux décrits précédemment,
c'est à dire par une interface collée ( 18) en matériau souple.
Les figures 17 et 18 montrent une autre variante selon laquelle la lame ( 13) est fixée sur l'arrière du ski par des vis ( 150) et s'étend vers l'avant pour être reliée au ski par une interface ( 18) dans une zone
située derrière la talonnière.
Il va de soi que dans les modes de réalisation des figures 15 à
18, les lames flexion peuvent être plus ou moins longues.
Ainsi, la lame ( 13) de la figure 19 est engagée librement sous la butée ( 3) pour s'étendre au-delà de celle-ci, pour être liée élastiquement au ski A cet effet, la plaque de base ( 14) comprend un profil en creux ( 140) dont les dimensions permettent le passage et le libre mouvement
de la lame de flexion ( 13).
Les figures 21 à 24 représentent une variante selon laquelle il y a multiplication des effets longitudinaux dus aux flexions du ski A cet effet, le ski comprend deux lames de flexion ( 13 a, 13 b): une première lame de flexion avant ( 13 a) et une deuxième lame de flexion arrière ( 13 b) La lame de flexion avant ( 13 a) est fixée au ski devant la butée ( 3) par son extrémité avant ( 131 a) grâce à des vis ( 150) et s'étend vers l'arrière en passant librement sous ladite butée ( 3) De même, la lame de flexion arrière ( 13 b) est fixée au ski derrière la talonnière ( 4) par son extrémité arrière ( 130 b) pour s'étendre vers l'avant en passant librement sous ladite talonnière ( 4) jusque dans la zone centrale ( 2) entre les deux fixations ( 3, 4) On constate qu'il y a recouvrement des deux extrémités L'extrémité arrière ( 130 a) de la première lame ( 13 a)
étant engagée sous l'extrémité avant ( 131 b) de la deuxième lame ( 13 b).
Le recouvrement se faisant sur une longueur " 13 ".
Dans cette variante, les moyens d'amortissement sont constitués par une interface ( 18) constituée par une couche en matériau souple ou viscoélastique, comme précédemment, mais disposée non pas sur le ski, mais entre les deux lames dans leur zone de recouvrement Ainsi, les extrémités arrière ( 130 a) de la première lame ( 13 a) et avant ( 131 b) de la deuxième lame ( 13 b) ne sont pas du tout
liées au ski.
Pour éviter un quelconque soulèvement des extrémités ( 130 a et 131 b) des lames de flexion ( 13 a et 13 b), on peut prévoir un organe de retenue verticale, tel qu'une vis ( 19) logée dans un trou oblong ( 190) réalisé dans l'empilage des deux extrémités ( 130 a et 131 b) et de la couche d'amortissement, comme cela est représenté aux figures 23 et 24 La retenue verticale pourrait aussi être réalisée par un étrier en forme de U renversé ou tout autre moyen. Une autre variante est représentée à la figure 25 o une deuxième couche d'amortissement ( 180) est collée sous l'extrémité arrière ( 130 a) de la première lame ( 13 a) et à la surface supérieure du
ski ( 10).
Dans la différentes réalisations proposées aux figures 1 à 25, le dispositif d'amortissement est disposé en dehors de la structure proprement dite du ski Mais on ne sortirait bien entendu pas du cadre de l'invention si celui-ci était disposé dans la structure même du ski, tel
que cela est représenté de façon schématique aux figures 26 et 27.
Les skis sont le plus souvent constitués d'un noyau ( 101) recouvert par une ou plusieurs couches de renfort supérieur ( 102), voire même inférieur ( 103) Le dessus du ski étant recouvert généralement par une couche de décors ( 104), tandis que le dessous comprend une
couche de glissement en polyéthylène ( 105).
La lame de flexion, dans l'exemple représenté, est fixée sous le renfort supérieur ( 102) et prend place dans un logement ( 106) réalisé dans le noyau Il va de soi que l'on ne sortirait pas du cadre de l'invention quelle que soit la place du dispositif d'amortissement En effet, la lame de flexion pourrait se trouver entre le noyau ( 101) et le renfort inférieur ( 103) ou même entre le renfort supérieur ( 102) et la
couche superficielle ( 104).
Il faut remarquer que la lame de flexion représentée et décrite précédemment a une section transversale constante, mais il pourrait en être tout autrement Ainsi, la section de la lame, dans une coupe transversale peut être variable En effet, la largeur peut varier, de même que l'épaisseur La forme du profil qui, dans les réalisations représentées, est rectangulaire, pourrait être trapézoïdale et varier sur sa longueur. La figure 28 représente une autre variante en vue latérale selon laquelle le dispositif d'amortissement est constitué par une lame ( 13 c) fixée dans sa partie centrale ( 132) et dont les extrémités avant ( 131) et
arrière ( 130) sont reliées élastiquement au ski ( 1).
La figure 29 montre une variante selon laquelle les lames ( 13 c) et ( 13 b) liées élastiquement ensemble dans la zone centrale ( 2) du ski sont fixées par leurs extrémités par les fixations de ski correspondantes
( 3 et 4).
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle
comprend aussi tous les équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons.

Claims (17)

REVENDICATIONS
1 Dispositif destiné à amortir les vibrations d'un ski, caractérisé en ce qu'il est constitué par au moins une lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) reliée au ski par un moyen de liaison rigide ( 15, 150) et au moins un moyen de liaison souple ( 17, 18, 180), cesdits moyens ( 15, 150; 17, 18, 180) étant espacés longitudinalement l'un de l'autre sur ladite lame
( 13, 13 a, 13 b,13 c).
2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) comprend à l'une au moins de ses
extrémités un moyen de liaison souple.
3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) comprend à l'une ou l'autre de ses
extrémités un moyen de liaison rigide ( 15, 150).
4 Dispositif selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c)
est une lame en aluminium.
Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) est en
matériau composite.
6 Dispositif selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisé en ce que la lame de flexion a une largeur " 11 " comprise entre 10 et 60 millimètres, une épaisseur "el" comprise entre 1 et 5 millimètres et une longueur "Li" comprise entre 10 et 1200
millimètres.
7 Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de liaison souple ( 18, 180) sont constitués par une interface en
matériau souple.
8 Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'interface ( 18, 180) est une couche en matériau viscoélastique soudée
ou collée à l'extrémité de la lame flexible ( 13, 13 a, 13 b, 13 c).
9 Dispositif selon la revendicaiton 8, caractérisé en ce que la couche en matériau viscoélastique a une largeur " 12 " comprise entre 10 et 60 millimètres, une épaisseur "e 2 " comprise entre 0,5 et 4 millimètres
et une longueur "L 2 " comprise entre 2 et 15 centimètres.
10 Ski équipé du dispositif selon l'une quelconque des
revendications précédentes.
11 Ski selon la revendication 10, caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) est disposée et fixée à la surface supérieure
( 10) du ski ( 1).
12 Ski équipé du dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) est disposée
dans la structure du ski ( 1).
13 Ski selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12,
caractérisé en ce que la lame flexible ( 13) s'étend entre la zone centrale
( 2) de montage des fixations ( 3, 4) et le point de contact avant ( 11).
14 Ski selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12,
caractérisé en ce que la lame flexible ( 13) s'étend entre la zone centrale
( 2) de montage des fixations ( 3, 4) et le point de contact arrière ( 12).
Ski selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12,
caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) s'étend à la fois sur la zone centrale ( 2) de montage des fixations et sur la zone
située entre ladite zone centrale ( 2) et le point de contact avant ( 11).
16 Ski selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12,
caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) s'étend à la fois sur la zone centrale ( 2) de montage des fixations et sur la zone
située entre ladite zone centrale ( 2) et le point de contact arrière ( 12).
lé
17 Ski selon l'une quelconque des revendications 13 à 16,
caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) est fixée rigidement au ski par son extrémité arrière ( 130), tandis que son extrémité avant ( 131) est liée au ski par une liaison souple
d'amortissement ( 17, 18).
18 Ski selon l'une quelconque des revendications 13 à 16,
caractérisé en ce que la lame de flexion ( 13, 13 a, 13 b, 13 c) est fixée rigidement au ski par son extrémité avant ( 131), tandis que son extrémité arrière ( 130) est liée au ski par une liaison souple
d'amortissement ( 17, 18).
19 Ski selon la revendication 17 et 18, caractérisé en ce qu'il comprend deux lames de flexion, une lame de flexion avant ( 13 a) dont l'extrémité avant ( 131 a) est fixée à l'avant du ski et s'étendant vers l'arrière, une lame de flexion arrière ( 13 b) dont l'extrémité arrière ( 130 b) est fixée à l'arrière du ski pour s'étendre vers l'avant, les extrémités arrière ( 130 a) de la lame avant ( 13 a) et avant ( 131 b) de la lame arrière ( 13 b) se recouvrant dans la zone centrale ( 2) et étant
reliées ensemble par une liaison élastique ( 18).
FR9105421A 1991-04-22 1991-04-22 Dispositif d'amortissement pour ski. Expired - Lifetime FR2675392B1 (fr)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9105421A FR2675392B1 (fr) 1991-04-22 1991-04-22 Dispositif d'amortissement pour ski.
EP92101946A EP0510308B1 (fr) 1991-04-22 1992-02-06 Dispositif d'amortissement pour ski
AT92101946T ATE112499T1 (de) 1991-04-22 1992-02-06 Dämpfungsvorrichtung für skier.
DE69200489T DE69200489T2 (de) 1991-04-22 1992-02-06 Dämpfungsvorrichtung für Skier.
JP4099727A JPH0698962A (ja) 1991-04-22 1992-04-20 スキー板の振動減衰装置
JP1994011128U JP3010416U (ja) 1991-04-22 1994-09-07 振動減衰装置を備えたスキー板
US08/976,573 US6270108B1 (en) 1991-04-22 1997-11-24 Device for damping vibrations of a ski

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9105421A FR2675392B1 (fr) 1991-04-22 1991-04-22 Dispositif d'amortissement pour ski.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2675392A1 true FR2675392A1 (fr) 1992-10-23
FR2675392B1 FR2675392B1 (fr) 1995-06-23

Family

ID=9412470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9105421A Expired - Lifetime FR2675392B1 (fr) 1991-04-22 1991-04-22 Dispositif d'amortissement pour ski.

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6270108B1 (fr)
EP (1) EP0510308B1 (fr)
JP (2) JPH0698962A (fr)
AT (1) ATE112499T1 (fr)
DE (1) DE69200489T2 (fr)
FR (1) FR2675392B1 (fr)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0639391A1 (fr) * 1993-08-20 1995-02-22 Salomon S.A. Ski perfectionné muni de transmetteurs élastiques de longueur variable de part et d'autre de la zone de fixation
US5417448A (en) * 1991-07-04 1995-05-23 Salomon S.A. Shock absorption device for a ski
US5464242A (en) * 1993-08-20 1995-11-07 Salomon S.A. Ski equipped with elastic devices to resist and/or absorb bending biases
US5597170A (en) * 1994-05-18 1997-01-28 Salomon S.A. Alpine ski equipped with a double action stiffening and/or shock absorbing device
US5915716A (en) * 1995-08-02 1999-06-29 Skis Rossignol S.A. Vibration-damping device for board for sliding on snow
US6182998B1 (en) 1995-12-04 2001-02-06 Salomon S.A. Shock-absorbing device for a ski or the like
FR2810557A1 (fr) 2000-06-27 2001-12-28 Rossignol Sa Dispositif destine a etre rapporte sur la face superieure d'une planche de glisse
EP2213339A1 (fr) 2009-01-30 2010-08-04 Salomon S.A.S. Ski comportant un moyen d`amortissement des vibrations

Families Citing this family (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2689411B1 (fr) * 1992-04-01 1994-06-03 Salomon Sa Ski comprenant une embase et un raidisseur en deux parties relie a l'embase.
FR2694205B1 (fr) * 1992-07-31 1994-09-23 Salomon Sa Perfectionnement pour dispositif d'amortissement pour ski.
FR2701215B1 (fr) * 1993-02-05 1995-04-14 Salomon Sa Perfectionnement pour dispositif d'amortissement pour ski et ski équipé d'un tel dispositif.
AT400525B (de) * 1993-02-23 1996-01-25 Tyrolia Freizeitgeraete Haltevorrichtung für eine skibindung
AT398381B (de) * 1993-02-23 1994-11-25 Tyrolia Freizeitgeraete Schwingungsdämpfungseinrichtung
WO1995007737A1 (fr) * 1993-09-13 1995-03-23 Marco Maggiolo Dispositif destine a ameliorer l'efficacite et la controlabilite des skis
DE59404340D1 (de) * 1994-01-13 1997-11-20 Manfred Geith Skibindungs-Einrichtung
AT402695B (de) 1994-08-22 1997-07-25 Tyrolia Freizeitgeraete Dämpfungsvorrichtung für einen ski
FR2725377B1 (fr) * 1994-10-10 1996-11-08 Salomon Sa Ski court muni d'un dispositif stabilisateur avant
FR2729866B1 (fr) * 1995-01-30 1997-04-11 Rossignol Sa Perfectionnement aux skis a coque pourvus de chants de support de la coque
FR2734164B1 (fr) * 1995-05-17 1997-06-13 Rossignol Sa Dispositif de rehaussement d'une fixation de ski, et ski equipe d'un tel dispositif
FR2763862B1 (fr) 1997-05-30 1999-08-27 Salomon Sa Dispositif interface entre une chaussure et un ski alpin
FR2799659B1 (fr) * 1999-10-14 2002-01-11 Rossignol Sa Planche de glisse
FR2801801B1 (fr) 1999-12-06 2003-12-19 Salomon Sa Dispositif amortisseur des vibrations d'un ski, et ski equipe d'un tel dispositif
FR2809025B1 (fr) * 2000-05-18 2002-07-12 Look Fixations Sa Dispositif de rehaussement d'au moins un element de fixation utilisee sur une planche de glisse
FR2809024B1 (fr) * 2000-05-18 2002-07-12 Look Fixations Sa Dispositif de rehaussement d'au moins un element de fixation utilisee sur une planche de glisse
WO2002040115A1 (fr) * 2000-11-17 2002-05-23 Scott Sports Sa Ski et snowboard a geometrie radiale variable
DE10204330A1 (de) * 2002-02-01 2003-08-14 Innotec Ges Zur Entwicklung In Alpinski
US20040178606A1 (en) * 2003-03-11 2004-09-16 Peter Ashley Dynamic damping and stiffening system for sliding boards
US7607679B2 (en) * 2004-11-23 2009-10-27 Anton F. Wilson Suspension system for a ski
WO2006088908A2 (fr) * 2005-02-16 2006-08-24 Wilson Anton F Snowboards
FR2895914B1 (fr) * 2006-01-09 2008-07-04 Skis Rossignol Sas Soc Par Act Perfectionnement pour planche de glisse sur neige
FR2915905A1 (fr) * 2007-05-11 2008-11-14 Rossignol Sa Dispositif de reglage de spatule d'une planche de glisse
FR2947182B1 (fr) * 2009-06-26 2011-09-09 Salomon Sas Planche de glisse
US9305120B2 (en) 2011-04-29 2016-04-05 Bryan Marc Failing Sports board configuration
ITBZ20110050A1 (it) * 2011-10-27 2013-04-28 Alex Wolf Sci da sport perfezionato
AT512187B1 (de) * 2012-03-19 2013-06-15 Atomic Austria Gmbh Schi mit Verbindungsvorrichtung für eine Schibindung
AT514662B1 (de) 2013-07-19 2019-09-15 Fischer Sports Gmbh Montagevorrichtung für eine Skibindung zur Verbindung eines Skischuhs mit einem Ski
US9950242B2 (en) * 2015-06-19 2018-04-24 Anton F. Wilson Automatically adaptive ski

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1407710A (fr) * 1964-06-22 1965-08-06 Ski à éléments amortisseurs agissant progressivement
AT376571B (de) * 1982-01-07 1984-12-10 Pichler Hubert Vorrichtung zur herabsetzung der schwingungen bei schi
WO1988001189A1 (fr) * 1986-08-22 1988-02-25 Dieter Mankau Ski a elements d'equilibrage et corps de pression
FR2615404A1 (fr) * 1987-05-22 1988-11-25 Salomon Sa Ski a amortissement reparti

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE376890C (de) 1920-11-20 1923-06-06 Domenico Barricelli Kaffeemaschine fuer hauswirtschaftliche Zwecke
FR957637A (fr) * 1944-10-07 1950-02-23
US2661219A (en) * 1948-12-31 1953-12-01 Jr Bevis P Coulson Flexible ski
US3260531A (en) * 1964-01-31 1966-07-12 Johan G F Heuvel Terrain-conforming and torsionalresponsive skis
US3260532A (en) * 1965-04-02 1966-07-12 Johan G F Heuvel Ski binding mounting and runner construction
AT302130B (de) * 1970-09-28 1972-10-10 Smolka & Co Wiener Metall Sohlenplatte
DE2634748A1 (de) * 1976-01-20 1978-02-09 Hans Meyer Ski mit federbrett
CH671887A5 (fr) * 1982-03-25 1989-10-13 Brosi Bettosini
AT376373B (de) * 1982-05-25 1984-11-12 Fischer Gmbh Vorrichtung zur erhoehung der biegesteifigkeit eines skis
IT1158587B (it) * 1982-10-19 1987-02-18 Caber Italia Sci a caratteristiche di rigidita' modificabili con inserti intercambiabili
AT375831B (de) * 1982-11-02 1984-09-10 Kaestle Gmbh Ski, insbesondere langlaufski
AT383037B (de) * 1984-05-18 1987-05-11 Amf Sport Freizeitgeraete Ski
FR2575393A1 (fr) * 1984-12-27 1986-07-04 Rossignol Sa Ski de neige
ATE43071T1 (de) * 1985-02-15 1989-06-15 Walter Kuchler Gleitvorrichtung, insbesondere alpinski.
DE3505255A1 (de) * 1985-02-15 1986-08-28 Walter Dr. 4712 Werne Kuchler Doppeldecker-ski
FR2602979B1 (fr) * 1986-08-20 1990-09-21 Salomon Sa Dispositif amortisseur de chocs et vibrations entre un ski et la fixation de la chaussure
AT391088B (de) * 1988-05-26 1990-08-10 Head Sportgeraete Gmbh Ski mit daempfungslagen
AT400524B (de) * 1988-10-10 1996-01-25 Atomic Austria Gmbh Schi
IT1240702B (it) * 1989-06-26 1993-12-17 Fischer Gesellschaft M.B.H. Sci, in particolare per sport alpini.
DE9017486U1 (de) * 1990-12-27 1992-01-30 Marker Deutschland GmbH, 8116 Eschenlohe Tragplatte für eine Sicherheitsskibindung
FR2678517B1 (fr) * 1991-07-04 1993-10-15 Salomon Sa Perfectionnement pour dispositif d'amortissement pour ski.
US5284357A (en) * 1991-11-01 1994-02-08 Tinkler Michael R Apparatus and method for damping deflections and vibrations in skis

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1407710A (fr) * 1964-06-22 1965-08-06 Ski à éléments amortisseurs agissant progressivement
AT376571B (de) * 1982-01-07 1984-12-10 Pichler Hubert Vorrichtung zur herabsetzung der schwingungen bei schi
WO1988001189A1 (fr) * 1986-08-22 1988-02-25 Dieter Mankau Ski a elements d'equilibrage et corps de pression
FR2615404A1 (fr) * 1987-05-22 1988-11-25 Salomon Sa Ski a amortissement reparti

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5417448A (en) * 1991-07-04 1995-05-23 Salomon S.A. Shock absorption device for a ski
EP0639391A1 (fr) * 1993-08-20 1995-02-22 Salomon S.A. Ski perfectionné muni de transmetteurs élastiques de longueur variable de part et d'autre de la zone de fixation
US5464242A (en) * 1993-08-20 1995-11-07 Salomon S.A. Ski equipped with elastic devices to resist and/or absorb bending biases
US5470094A (en) * 1993-08-20 1995-11-28 Salomon S.A. Ski equipped with variable length elastic transmitters on either side of the binding zone
US5597170A (en) * 1994-05-18 1997-01-28 Salomon S.A. Alpine ski equipped with a double action stiffening and/or shock absorbing device
US5915716A (en) * 1995-08-02 1999-06-29 Skis Rossignol S.A. Vibration-damping device for board for sliding on snow
US6182998B1 (en) 1995-12-04 2001-02-06 Salomon S.A. Shock-absorbing device for a ski or the like
FR2810557A1 (fr) 2000-06-27 2001-12-28 Rossignol Sa Dispositif destine a etre rapporte sur la face superieure d'une planche de glisse
EP2213339A1 (fr) 2009-01-30 2010-08-04 Salomon S.A.S. Ski comportant un moyen d`amortissement des vibrations

Also Published As

Publication number Publication date
US6270108B1 (en) 2001-08-07
EP0510308A1 (fr) 1992-10-28
DE69200489T2 (de) 1995-02-09
EP0510308B1 (fr) 1994-10-05
FR2675392B1 (fr) 1995-06-23
ATE112499T1 (de) 1994-10-15
DE69200489D1 (de) 1994-11-10
JP3010416U (ja) 1995-05-02
JPH0698962A (ja) 1994-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0510308B1 (fr) Dispositif d'amortissement pour ski
EP0609543B1 (fr) Ski équipé d'un dispositif d'amortissement
EP0490043B1 (fr) Ski pour sport d'hiver comprenant une embase, un raidisseur et un support pour fixations
FR2678517A1 (fr) Perfectionnement pour dispositif d'amortissement pour ski.
EP0580935B1 (fr) Perfectionnement pour dispositif d'amortissement pour ski
EP0498053B1 (fr) Ski pour sport d'hiver comprenant une plateforme de montage des fixations
EP1109604B1 (fr) Dispositif de fixation d'une chaussure a un article de sport
CA1254242A (fr) Ski
EP0553417A1 (fr) Perfectionnement pour ski comprenant une plateforme centrale en saillie
FR2733690A1 (fr) Surf de neige presentant des cales de rehaussement des fixations
EP2266672B1 (fr) Planche de glisse
FR2752743A1 (fr) Planche de surf de neige munie d'un dispositif d'amortissement
FR2896424A1 (fr) Planche de glisse ou de roulage
EP0773048B1 (fr) Planche de glisse sur neige
FR2575928A1 (fr) Ski
FR2713101A1 (fr) Accessoire pour plaque montée sur la face supérieure d'un ski alpin et destinée à recevoir la fixation d'une chaussure.
EP0677307B1 (fr) Ski à profil perfectionné
EP0692284A1 (fr) Dispositif d'amortissement pour ski et ski muni d'un tel dispositif
FR2726193A1 (fr) Engin de glisse sur neige, tel que ski alpin, ski de fond, monoski, surf
FR2760372A1 (fr) Dispositif de raidissement pour planche de glisse
FR2675390A1 (fr) Ski pour sport d'hiver comprenant une embase, un raidisseur et un support pour fixations.
EP0706809A1 (fr) Ski court muni d'un dispositif stabilisateur avant
FR2670393A1 (fr) Ski pour sport d'hiver constitue d'une embase, d'un raidisseur, et d'un support pour fixations.
FR2810557A1 (fr) Dispositif destine a etre rapporte sur la face superieure d'une planche de glisse
FR2720288A1 (fr) Ski dont la section varie sur la longueur.

Legal Events

Date Code Title Description
CA Change of address
CJ Change in legal form