FR2677501A1 - Furet de tirage de cable dans une conduite, notamment du genre cable de telecommunications. - Google Patents
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Abstract
Furet de tirage d'un câble dans une conduite de grande longueur, notamment du genre câble de télécommunications, sous une poussée d'air comprimé exerçant sur le furet un effort provoquant la traction du câble. Selon l'invention, ce furet se caractérise en ce qu'il comporte un premier élément (12) dont le diamètre externe est légèrement inférieur au diamètre interne (16) de la conduite (2), ce premier élément, qui présente une symétrie de révolution autour de l'axe longitudinal de la conduite et comprend un organe de liaison (30, 31) avec l'extrémité du câble (32), étant relié à un second élément (13), profilé en cloche et coaxial avec le premier élément, celui-ci comprenant un ensemble de trous de passage (22), pour l'air comprimé tandis que le second élément comporte une surface interne en forme de coupole (21) propre à guider l'air sortant des trous du premier élément dans l'espace entre les deux éléments en direction de la surface interne de la conduite.
Description
La présente invention est relative à un furet de tirage destiné à assurer la mise en place dans une conduite, généralement enterrée, d'un cible de télécommunications, an. particulier à fibres optiques, selon la technique connue de soufflage d'un furet de ce genre, attache en bout du câble, sous l'effet d'une poussée d'air comprime introduit par une des extrémités de la conduite.
Dans une telle technique connue, le furet réuni au câble par l'intermédiaire d'un moyen d'attache usuellement appelé clou de tirage, doit presenter une section très voisine de celle de la conduite pour éviter, dans la plus large mesure, les fuites d'air vers l'avant du furet qui doit au contraire offrir une surface la plus grande possible à la poussée de cet air, en générant un effort de traction constant et suffisant afin d'assurer, en fonction de la vitesse d'avancement du cale, la progression continue et régulière de celui-ci jusqu'à l'extremité spposée de la conduite.
Néanmoins, pour que ce procédé fonctionne de façon satisfaisante, il est impératif que le furet soit le plus étanche possible donc parfaitement ajusté au diamètre de la conduite, sans pourtant creer des efforts de frottement parasites, freInant sa progression dans la conduite. Or dans la grande généralité des cas, la conduite ne présente pas une section parfaitement constante, par suite de problenies d'ovalisation locale et au droit des joints qui assurent le raccordement de sections successives d'une telle conduite. I1 en résulte des fuites, parfois notables, ce qui se traduit par des irrégularités dans l'effort de traction exercé, avec le cas échéant, blocage du furet et du câble.
La présente invention concerne une structure particulière d'un furet de tirage, permettant notamment de creer au droit de ce furet, un accroissement de la vitesse de l'air coprIiiLé, améliorant la poussée exercée, quelles que soient les varIations éventuelles de la section de la conduite et par suite les écarts constatés dans la valeur du jeu laissé libre entre le furet et la surface interne de la conduite.
A cet effet1 le furet étirage considéré, pour la mise en place d'un câble, notamment du genre câble de télécommunications à l'intérieur d'une conduite de grande longueur sous la poussée d'air comprimé exerçant sur le furet un effort de poussée provoquant la traction du câble, se caractérise en ce qu'il comporte un premier élénent dont le diamètre externe est légèrement inférieur au diamètre interne de la conduite, ce prenier élément, qui présente une symétrie de révolution autour de l'axe longItudinal de la conduite et comprend un organe de liaison avec ltextrémité du câble, étant relié à un second élément, profilé en cloche et coaxial avec le premier élément, celui-ci comprenant un ensemble de trous de passage pour l'air compriné tandis que le second élément comporte une surface interne en forme de coupole, propre à guider l'air sortant des trous du premier élément dans l'espace entre les deux éléments en direction de la surface interne de la conduite.
râce à ces dispositions, l'effort exercé sur le furet par le flux d'air comprimé traversant le premier élément dans ses trous de passage, est proportIonnel au carré de la vitesse relative, définie par la différence entre celle de l'air comprimé et celle du furet et du câble qui l'entraîne. Selon l'invention, au lieu de privilégier le role de piston mobile constitué par le furet à l'intérIeur de la conduite, comme dans les solutions classiques mises en oeuvre jusqu'à ce Jour, on favorise ici la mise en vitesse du flux d'air pour obtenir un effort de traction en tête de câble le plus efficace possible.Le diamètre du furet n'est donc plus nécessairement ajusté à celui de la conduite mais peut ètre au contraire légèrement inférieur à ce dernier, de manière à faciliter sa progression et à éviter les frottements préjudiciables et le cas échéant tout blocage du furet et du câble.
De préférence et selon une caractéristique particulière de l'invention, les trous de passage ménagés dans le premier élément sont régulièrement répartis autour de l'axe de cet élément et présentent une section qui diminue progressivement de l'amont vers l'aval dans le sens de déplacement du furet, afin d'augmenter la vitesse de l'air dans l'espace prévu entre les deux éléments.
Selon une autre caractéristique, les deux éléments sont solidarisés par un goujon de liaison traversant, disposé selon l'axe commun des deux éléments et muni d'une tête en appui sur l'extrémité aval du second dans le sens de déplacement du furet, ce goujon étant bloqué à l'extrémité opposée en amont du premier élément par un écrou vissé sur une partie filetée du gouJon, au-delà d'un embout assurant la liaison entre 'es deux éléments.
D' autres caractéristiques d'un furet de tirage de câble dans une conduIte apparaltront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation, donné à titre indicatif et non limitatif, en référence au dessin annexe sur lequel
- La Figure l est un schéma de principe illustrant la mise en oeuvre du furet considéré à l'intérieur d'une conduite enterrée.
- La Figure l est un schéma de principe illustrant la mise en oeuvre du furet considéré à l'intérieur d'une conduite enterrée.
- La Figure 2 est une vue extérieure du furet selon l'invention.
- La Figure 3 est une vue en coupe axiale du furet selon la Figure 2.
- La Figure 4 est une vue en coupe transversale du premier élément du furet, montrant, en combinaison avec la Figure 3, le profil des trous de passage.
- La Figure 5 est une vue analogue à la Figure 2, le furet étant représenté à l'intérieur de la conduite.
Sur la Figure 1, la référence 1 désigne l'extrémité d'une conduite 2 supposée de grande longueur et enterrée dans le sol 3, l'extrémité 1 débouchant dans une cavité 4 permettant d'accéder à l'intérieur de la conduite 2 notamment pour y Introduire dans celle-ci un câble 5 déroulé à partir d'un touret de stockage 6 disposé au voisinage de la cavité 4 à la surface du sol.Sur l'extrémité 1 est monté un boîtier 7 muni d'un conduit de raccordement 8 avec une source d'air comprimé (non représentée) du genre par exemple d'un compresseur, le boîtier 7 comportant un passage 9 permettant l'introduction sensiblement étanche du câble dans ce boîtier et son tirage progressif à l'intérieur de la conduite 2 grâce à la poussee de l'air comprimé qui s'exerce contre la face arrière d'un furet de tirage 10 réuni par une liaison il à l'extrémité du câble 5, celle-ci étant munie d'un organe d'accrochage 32 d'un type connu (représenté sur la Figure 5), généralement appelé clou de tirage.
La Figure 2 illustre à plus grande échelle le détail de la réalisation du furet 10, celui-ci étant conçu, conformément à l'invention de manière à prIvIlégier au cours de son déplacement la vitesse de l'air au contact du furet et de permettre que l'effort qui s'exerce sur le furet en permettant l'entraînement du câble ne soit pas tributaire des variations de section de la conduite 2 et en particulier des écarts pouvant être relevés dans la valeur du jeu entre ce furet et la surface interne de cette conduite.
A cet effet, le furet 10 est constitué de deux éléments accolé, respectivement 12 et 13, représentés en vue extérieure sur la Figure 2 et en coupe longitudinale et transversale sur les Figures 3 et 4. Le premier élement 12 comporte une partie antérieure 14 vers l'avant du furet dans le sens de déplacement ~ de celui-ci dans la conduite présentant un profil externe approximativement en forme de cloche ou à contour conique, cette partie 14 se prolongeant par une partie postérieure 15 cylindrique et dont le diamètre externe est voisin mais néanmoins inférieur du diamètre interne de la conduite 2, en laissant libre entre la surface interne 16 de celle-ci et la surface externe de la parti 15 un jeu 17 réduit mais cependant tel qu'il évite tout coincement ou blocage du furet lors de son déplacement sous la poussée de l'air comprimé.
La partie antérieure 14 du premier élément 12 se prolonge vers l'avant au moyen d'un embout cylindrique 18 solidarisé du second élément 13 par l'intérieur de ce dernier, l'embout 18 permettant de disposer les deux éléments l'un devant l'autre en les maintenant sensiblement coaxiaux à la conduite.
Le second élément 13 comporte à son tour une partie antérieure 19 de forme approxImativement conique et une partie postérieure 20 de forme cylindrique dont le diamètre externe est sensiblement égal à celui de la partie homologue 15 du premier élément 12. En outre, la surface interne de l'élément 13 épouse la forme d'une coupole 21, dont la concavité est dirigée vers le premier élément en enveloppant partiellement l'extrémité de la partie antérieure 14 de celuiçci, audelà de l'embout de liaison 18.
Le premier élément 14 comporte un ensemble de trous de passage 22, au nombre de quatre dans l'exemple de réalisation représenté, ces trous étant de préférence régulièrement répartis autour de l'axe de l'élément comme l'illustre la Figure 4. De préférence, chacun des trous 22 est lui-même profilé de sorte que leur section diminue progressivement de l'amont vers l'aval dans le sens de déplacement du furet 10, ces trous présentant ainsi un profil 23 essentiellement conique sur la maJeure partie de leur dimension longitudinale. Ils débouchent sensiblement au milieu de la partie antérieure 14, en tous cas en regard de la coupole 21 du second élément 13.
L'assemblage des deux éléments 12 et 13 et de l'embout 18 est assuré au moyen d'un goujon de liaison 24 comprenant une tête d'appui 25 à son extrémité antérieure, de préférence munie d'une attache 26 et, à l'extrémité opposée, une partIe filetée 27 pour l'immobilisation d'un écrou 28, venant ainsi bloquer l'ensemble par l'intermédIaire d'une bague d'entretoisement 29. L'écrou 28 comporte utilement une patte 30 avec un trou de liaison 31 auquel est attaché le clou de tirage 32 fixé à l'extrémité du câble 5.
Les profils ainsi adoptés pour les deux éléments 12 et 13, notamment la présence dans le second de la coupole 21 en regard de l'extrémité ouverte des trous 22 prévus dans le premier et répartis autour de l'axe de celui-ci, permettent à l'air comprimé introduit par l'extrémité 1 de la conduite 2 s'écoulant selon la direction des flèches 33, d'exercer sur le furet monté en tête du câble 5 un effort de traction approprié propre à assurer un déplacement sûr et régulier de ce câble sur toute la longueur de la conduite.
Tautefois, dans une telle réalisation et contrairement aux dispositions plus spécialement connues et utilises dans la technique jusqu'à présent, les éléments 12 et 13 constituant le furet, laissent libre avec la surface interne 16 de la conduite 2, un jeu 34 qui n'est pas nécessairement négligeable et par lequel une partie du débit d'air peu s'échapper vers l'avant du furet à l'intérieur de la conduite.En revanche, l'air ainsi introduit est mis en vitesse grâce à l'effet d'accélération créé dans les trous de passage 22 ménagés dans le premier élément 12, ce débit d'air étant ensuite régulièrement réparti dans la coupole 21, en direction de la surface 16 de la conduite, en assurant un effet de centrage et de sustentation amélioré du second élément 13 et par suite du premier qui lui est lié par le goujon 24. Il en résulte une limitation efficace du frottement du furet sur la paroi interne de la conduite, éliminant par conséquent les causes de blocage ou de freinage du câble dans son mouvement, sans introduire une réduction signIficative de l'effort de poussée sur le furet, du moins tant que le jeu 34 n'est pas excessif.
Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation decrit ci-dessus et représenté en référence au dessin annexé elle en embrasse au contraire toutes les variantes.
Claims (3)
1 - Furet de tirage d'un câble dans une conduite de grande longueur, notamment du genre câble de télécommunications, sous une poussée d'air comprimé exerçant sur 1 furet un effort provoquant la traction du câble, caractérisé en ce qu'il comporte un premier élément (12 > dont le diamètre externe est légèrement inférieur au diamètre interne '16? de la conduite (2), ce premier élément, qui presente une symétrie de révolution autour de l'axe longitudinal de la conduite et comprend un organe de liaison (30,31) avec l'extrémité du câble (32), étant relié à un second élément (13), profilé en cloche et coaxial avec le premier élément, celui-ci comprenant un ensemble de trous de passage (22), pour l'air comprimé tandis que le second élément comporte une surface interne en forme de coupole (21), propre à guider l'air sortant des trous du premier élément dans l'espace entre les deux éléments en direction de la surface interne de la conduite.
2 - Furet de tirage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les trous de passage (22) ménagés dans le premier élément (12) sont régulièrement répartis autour de l'axe de cet élément et présentent une section qui diminue progressivement de l'amont vers l'aval dans le sens de déplacement du furet, afin d'augmenter la vitesse de l'air dans l'espace prévu entre les deux éléments.
3 - Furet de tarage selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que es deux éléments (12,13) sont solidarisés par un gouJon de liaison traversant (24), disposé selon l'axe commun des deux éléments et muni d'une tête (25) en appui sur l'extrémite aval du second dans le sens de déplacement du furet, ce gouJon étant bloqué à l'extrémité opposée en amont du premier élément par un écrou (28) vissé sur une partie filetée (27) du goujon, au-delå d'un embout (1v) assurant la liaison entre les deux éléments.
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