FR2686324A1

FR2686324A1 - Dispositif pour le transport d'objets, notamment de vetements, suspendus sur des cintres .

Info

Publication number: FR2686324A1
Application number: FR9200461A
Authority: FR
Inventors: Lacroix Michel
Original assignee: SOCAR
Current assignee: SOCAR
Priority date: 1992-01-17
Filing date: 1992-01-17
Publication date: 1993-07-23
Also published as: FR2686324B1

Abstract

L'invention concerne un dispositif pour le transport d'objets, notamment de vêtements (7) suspendus sur des cintres (6). Ce dispositif comprend un corps (1) à section transversale en U, en un matériau semi-rigide tel que le carton ondulé, ce corps se terminant par deux extrémités ouvertes, correspondant à des sections transversales du corps dans des plans sensiblement perpendiculaires à la base du U, l'une de ces extrémités étant destinée à reposer par ses arêtes sur un support quelconque, avec les parois latérales (2, 3) du corps, c'est-à-dire la base et les branches latérales du U, disposées perpendiculairement à ce support, tandis que l'autre extrémité est coiffée par un couvercle amovible (8) de forme complémentaire, également en un matériau semi-rigide tel que le carton ondulé, les arêtes du corps coiffées par ce couvercle comprenant chacune une échancrure (4), dans laquelle prend appui une tringle rigide amovible (5), destinée à supporter les cintres (6) et disposée parallèlement à la base du U.

Description

DISPOSITIF POUR LE TRANSPORT D'OBJETS, NOTAMMENT DE
VETEMENTS, SUSPENDUS SUR DES CINTRES.

La présente invention a pour objet un dispositif pour le transport d'objets, notamment de vetements, suspendus sur des cintres.

Lorsque des grossistes livrent à des détaillants des quantités relativement importantes de vêtements, ils ont généralement recours à des véhicules adaptés à cet usage, équipés de containers spéciaux dits "porte-cintres", faisant partie intégrante du véhicule.

On a également proposé d'utiliser des camions d'un type usuel utilisant des caisses-penderies, qui sont déchargées sur le lieu de livraison et qui ne sont généralement pas réutilisées. De telles caisses sont en outre volumineuses et difficiles à stocker avant usage.

La présente invention vise à remédier à cet inconvénient en proposant un nouveau dispositif destiné au transport de vêtements sur des cintres, qui soit peu coûteux et réutilisable, que l'on puisse stocker sous un faible volume, qui permette d'utiliser de façon optimale les volumes disponibles dans les moyens de transport et qu'il ne soit pas nécessaire de sortir du véhicule de transport pour procéder à la livraison des vêtements.

A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif pour le transport d' obj notamment de vêtements suspendus sur des cintres, caractérisé en ce qu'il comprend un corps à section transversale en U, en un matériau semi-rigide tel que le carton ondulé, ce corps se terminant par deux extrémités ouvertes, correspondant à des sections transversales du corps dans des plans sensiblement perpendiculaires à la base du U, l'une de ces extrémités étant destinée à reposer par ses arêtes sur un support quelconque, avec les parois latérales du corps, c'est-à-dire la base et les branches latérales du U, disposées perpendiculairement à ce support, tandis que l'autre extrémité est coiffée par un couvercle amovible de forme complémentaire, également en un matériau semi-rigide tel que le carton ondulé, les arêtes du corps coiffées par ce couvercle comprenant chacune une échancrure, dans laquelle prend appui une tringle rigide amovible, destinée à supporter les cintres et disposée parallèlement à la base du U.

Le dispositif conforme à l'invention comprend donc trois parties indépendantes, assemblées entre elles de façon très simple
- un corps à section en U, dont la base peut être disposée perpendiculairement à un support quelconque, avec la partie opposée à cette base, c'est-à-dire la partie séparant les branches du U, ouverte, de manière à pouvoir introduire des cintres supportant des vêtements dans ce corps
- un couvercle amovible apte à coiffer ce corps
- une tringle rigide servant de support pour les cintres supportant les vetements, cette tringle reposant simplement dans des échancrures découpées dans les arêtes contiguës au couvercle.

Tous ces éléments sont donc réutilisables et faciles à stocker.

Le corps sera de préférence consitué par au moins deux plaques de carton ondulé mises en forme et contrecollées l'une contre l'autre, de manière à constituer un élément autoporteur apte à conserver sa forme sans organe additionnel.

Avantageusement, en vue de faciliter le stockage des corps et d'occuper au mieux le volume des véhicules de transport, les parois latérales de ces corps divergeront à partir de la base du U, de façon à pouvoir les empiler à vide les uns dans les autres et à pouvoir les disposer en position tete-bêche à l'intérieur d'un véhicule de transport.

Pour pouvoir introduire les cintres dans le corps et les suspendre à la tringle support, il est nécessaire d'enlever le couvercle, aussi, pour éviter cette opération, la partie de fond du couvercle reposant sur les arêtes contiguës du corps comprenda-t-elle avantageusement une ligne de pliage parallèle à la base du U du corps et disposée entre cette base et la tringle support, de façon à pouvoir faire pivoter vers la base du U la partie du couvercle reposant sur le sommet des branches du U, afin de dégager facilement un accès à l'intérieur du corps et à la tringle support.

Avantageusement, cette tringle prendra également appui dans des échancrures ménagées dans des parties latérales du couvercle en contact avec les faces latérales du corps constituées par les branches du U ou dans des volets attenant à ces parties latérales.

La tringle pourra être constituée par un simple tube, aux deux extrémités duquel seront de préférence disposés des éléments en saillie, interdisant à la tringle de sortir latéralement des échancrures qui la supportent.

Ces éléments en saillie pourront être constitués par un simple renflement du tube.

Une découpe pourra être pratiquée dans la partie de fond du couvercle, à proximité de la tringle support, de manière à pouvoir introduire la main par l'ouverture ainsi ménagée pour saisir la tringle support et transporter manuellement cette tringle portant les cintres et le couvercle.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront dans la description détaillée qui va suivre d'une forme de réalisation de celle-ci. Dans cette description, on se réfèrera aux dessins annexés, sur lesquels
La figure 1 est une vue en perspective de ltensemble du dispositif avec le couvercle coiffant le corps et avec les lots de vêtements portés par des cintres suspendus à la tringle support
La figure 2 est une vue analogue à la figure 1, illustrant l'introduction des lots de vêtements, avec le couvercle replié en position d'ouverture du corps
La figure 3 illustre la possibilité de transporter manuellement tout un lot de vêtements avec les cintres les supportant accrochés à la tringle support, elle-même solidaire du couvercle
La figure 4 illustre le stockage en position empilée de corps vides du dispositif
La figure 5 est une vue de dessus des corps, illustrant schématiquement la possibilité de les disposer en position tête-bêche dans un véhicule de transport.

Le dispositif conforme à l'invention comprend un corps 1, constitué d'au moins deux couches superposées et contrecollées l'une contre l'autre d'un matériau semirigide tel que le carton ondulé. Ce corps 1 a une section transversale en forme de U et est ouvert à ses deux extrémités, les arêtes correspondantes étant disposées dans un plan perpendiculaire à la base du U. Le corps 1 peut ainsi reposer par une de ses extrémités sur un support quelconque, avec la partie 2 correspondant à la base du U disposée perpendiculairement à ce support, ainsi que les parois latérales 3 correspondant aux branches du
U.Dans le cas présent, les parois latérales 3 divergent à partir de la base 2, ce qui permet d'empiler à vide les corps 1 les uns dans les autres, en vue de les stocker sous un faible volume (voir figure 4) et de les disposer en position tête-bêche dans un véhicule de transport (voir figure 5), pour occuper au mieux le volume disponible.

La partie supérieure de chacune des parois 3 comporte, à partir de l'arête correspondante, une échancrure 4 permettant d'y engager, parallèlement à la partie 2, une tringle 5, constituée par une simple portion de tube et destinée à supporter les crochets 6 de cintres portant des vêtements 7. Aux extrémités de la tringle 5, des parties faisant saillie en dehors des échancrures 4 empêchent la tringle 5 de coulisser suivant sa longueur et de se libérer ainsi des échancrures. Ces parties en saillie peuvent par exemple être constituées par un renflement aux extrémités de la tringle.

La partie supérieure du corps 1 est coiffée par un couvercle 8 de section correspondante, dont la partie de fond prend appui sur les arêtes supérieures des parties 2 et 3 et dont les parois latérales viennent s'appliquer à l'extérieur de ces parties 2 et 3. Pour permettre un accès facile à l'intérieur du corps 1, pour suspendre les lots de vêtements 7 à la tringle 5, le fond du couvercle 8 sera composé de deux parties 9a et 9b, séparées par une ligne de pliage 10, parallèle à la partie 2 du corps 1 et disposée entre cette partie 2 et le tringle 5, tandis que les parois latérales du couvercle 1 en contact avec les parois 3 du corps 1 seront constituées de deux parties distinctes 11a et llb, attenantes respectivement aux parties 9a et 9b du fond du couvercle.Comme on le voit sur la figure 2, il sera ainsi possible de rabattre vers la partie 2 du corps 1 la partie 9a-lia du couvercle, par pivotement autour de la ligne 10.

Un volet attenant aux parties 11a et 11b par un ligne de pliage peut éventuellement être replié entre ces parties et la paroi 3 contiguë, avec une échancrure découpée dans ces volets en regard des échancrures 4, de manière à pouvoir y engager également la tringle 5, pour rendre celle-ci solidaire du couvercle 8.

Dans ce couvercle, une ouverture 12 peut avantageusement être ménagée, afin de permettre d'y engager une main pour saisir la tringle 5 et transporter un lot de vêtements suspendu à cette tringle sans la séparer du couvercle, comme représenté sur la figure 3, sans sortir les corps 1 du véhicule de transport.

Il est clair que tous les éléments constitutifs du dispositif conforme à l'invention sont réutilisables et que celui-ci ne nécessite aucun aménagement particulier des véhicules de transport, ce qui constitue des avantages très appréciables par rapport à la technique connue.

Claims

REVENDICATIONS

1. Dispositif pour le transport d'objets, notamment de vêtements (7) suspendus sur des cintres (6), caractérisé en ce qu il comprend un corps (1) à section transversale en U, en un matériau semi-rigide tel que le carton ondulé, ce corps se terminant par deux extrémités ouvertes, correspondant à des sections transversales du corps dans des plans sensiblement perpendiculaires à la base du U, l'une de ces extrémités étant destinée à reposer par ses arêtes sur un support quelconque, avec les parois latérales (2, 3) du corps, c'est-à-dire la base et les branches latérales du U, disposées perpendiculairement à ce support, tandis que l'autre extrémité est coiffée par un couvercle amovible (8) de forme complémentaire, également en un matériau semi-rigide tel que le carton ondulé, les arêtes du corps coiffées par ce couvercle comprenant chacune une échancrure (4), dans laquelle prend appui une tringle rigide amovible (5), destinée à supporter les cintres (6) et disposée parallèlement à la base du U.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps (1) est constitué d' au moins deux feuilles de carton ondulé mises en forme et contrecollées l'une contre l'autre.

3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les parois latérales (3) du corps (1) correspondant aux branches du U de la section transversale de ce corps divergent à partir de la partie (2) correspondant à la base du U.

4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le couvercle comporte deux parties articulées entre elles autour d'une ligne de pliage (10), parallèle à la paroi (2) du corps (1) correspondant à la base du U de la section transversale de ce corps et disposée entre cette paroi (2) et la tringle (5).

5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la tringle (5) est également engagée dans des échancrures ménagées dans des parois (lla-llb) du couvercle en contact avec les parois latérales (3) du corps (î) correspondant aux branches latérales de la section en U ou dans des volets attenants à ces parois (11a-11b), en regard des échancrures (4), ménagées dans les parois latérales (3).

6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les extrémités de la tringle comprennent des parties faisant saillie latéralement et aptes à empêcher que la tringle ne coulisse longitudinalement dans les échancrures (4) où elle repose.

7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la tringle (5) est constituée par une partie de tube et en ce que les parties en saillie disposées aux extrémités de la tringle sont constituées par des renflements de ce tube.

8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, dans la partie de fond (9a-9b) du couvercle (8), est ménagée une ouverture (12) permettant le passage d'une main.