FR2693285A1 - Tableau de commande à boutons, en particulier pour la commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile. - Google Patents
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Abstract
Le tableau de commande comprend un boîtier clavier (2), des boutons (3) guidés par ledit boîtier (2) et des commutateurs (50) actionnés par les boutons (3). Chaque bouton (3) comporte une tête (34) et une tige d'orientation axiale (31) d'un seul tenant avec ladite tête. Chaque tête (34) présente un fond, à partir duquel s'érige ladite tige, ledit fond présentant une fenêtre (35) pour le montage d'une vignette (9 à 18). La tige (31) s'étend de manière décalée par rapport à l'axe de symétrie axial du bouton (3). La tête (31) du bouton (3) est guidée par le boîtier clavier (2), tandis que la tige (31) est guidée par un conduit de lumière (7) porté par ledit boîtier (2).
Description
La présente invention concerne un tableau de commande à touches, en particulier pour la commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, comprenant un boîtier clavier, des boutons guidés par ledit boîtier en étant déplaçables entre deux positions, l'une stable de repos, l'autre de travail et des commutateurs actionnés par les boutons pour la commande de fonctions prédéterminées.
Un tel tableau est décrit dans le document
FR-A-2 538 467. Dans ce document, les touches comprennent une tête emmanchée sur l'extrémité d'un corps de touches.
FR-A-2 538 467. Dans ce document, les touches comprennent une tête emmanchée sur l'extrémité d'un corps de touches.
La tête de chaque touche est pourvue d'un capuchon en matière opaque, dont la face frontale est découpée pour formation d'une fenêtre et reçoit un opercule ou vignette en matière transparente ou translucide portant un symbole correspondant à la fonction de la touche.
Une lampe est logée derrière la plaque de façade du tableau, et dont la lumière est transmise à l'opercule par la tête de la touche réalisée en matière translucide.
I1 peut être souhaitable de simplifier la touche du bouton, tout en conservant une bonne zone pour l'implantation d'une vignette.
Suivant l'invention, un commutateur du type susindiqué est caractérisé en ce que chaque bouton comporte une tête et une tige d'orientation axiale d'un seul tenant avec ladite tête, en ce que chaque tête présente un fond, à partir duquel s'érige ladite tige, ledit fond présentant une fenêtre pour le montage d'une vignette, en ce que la tige s'étend de manière décalée par rapport à l'axe de symétrie axial du bouton, et en ce que la tête du bouton est guidée par le boîtier clavier, tandis que la tige est guidée par un conduit de lumière porté par ledit boîtier.
Grâce à l'invention, le bouton est simplifié et on obtient un bon éclairage de celui-ci à partir du conduit de lumière. On appréciera que le conduit de lumière a une fonction supplémentaire de guidage en coopération avec le boîtier clavier, en sorte que tout coincement du bouton lors de son actionnement est évité, malgré la dissymétrie de celui-ci. La tête du bouton présente ainsi une zone avec la vignette et une zone de moindre étendue opaque, pour action de l'usager.
Suivant une autre caractéristique, le boîtier est doté d'un réseau de nervures opaques et d'orientation axiale constituant une pluralité de guides, à l'intérieur de chacun desquels, est monté à translation un bouton.
Grâce à cette disposition, le réseau de nervures constitue un guide de lumière, en sorte que le bouton concerné est bien éclairé.
Avantageusement ces nervures servent d'appui au conduit recouvert avantageusement d'un masque avec des trous implantés chacun en regard d'une vignette du bouton. Un excellent éclairage est ainsi obtenu avec un minimum de lampes grâce au conduit de lumière.
Les boutons sont avantageusement associés à des commutateurs électriques. Ainsi le tableau de bord est simplifié.
La description qui va suivre illustre l'invention en regard des dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue de face du tableau de commande selon l'invention
- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne 2-2 de la figure 1 ;
- la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne 3-3 de la figure i
- la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne 4-4 de la figure 3
- la figure 5 est une demi-vue du masque du tableau de commande
- la figure 6 est une vue de dessus d'un des boutons du tableau de commande
- la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne 7-7 de la figure 11 ;
- les figures 8 et 9 sont des vues en coupe respectivement selon les lignes 8-8 et 9-9 de la figure 7 ;
- la figure 10 est une vue en coupe d'un élément élastique selon l'invention ;;
- la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne 11-11 de la figure 10 ;
- la figure 12 est une vue de dessous de l'élément élastique selon la figure 11 ;
- les figures 13 et 14 sont des vues en coupe montrant le bouton pour respectivement sa position de repos et sa position de travail ;
- la figure 15 est une vue partielle analogue à la figure 4 pour un second exemple de réalisation ;
- la figure 16 est une vue montrant la membrane élastique selon la figure 14 ;
- la figure 17 est une vue schématique montrant l'un des interrupteurs du tableau de commande.
- la figure 1 est une vue de face du tableau de commande selon l'invention
- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne 2-2 de la figure 1 ;
- la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne 3-3 de la figure i
- la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne 4-4 de la figure 3
- la figure 5 est une demi-vue du masque du tableau de commande
- la figure 6 est une vue de dessus d'un des boutons du tableau de commande
- la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne 7-7 de la figure 11 ;
- les figures 8 et 9 sont des vues en coupe respectivement selon les lignes 8-8 et 9-9 de la figure 7 ;
- la figure 10 est une vue en coupe d'un élément élastique selon l'invention ;;
- la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne 11-11 de la figure 10 ;
- la figure 12 est une vue de dessous de l'élément élastique selon la figure 11 ;
- les figures 13 et 14 sont des vues en coupe montrant le bouton pour respectivement sa position de repos et sa position de travail ;
- la figure 15 est une vue partielle analogue à la figure 4 pour un second exemple de réalisation ;
- la figure 16 est une vue montrant la membrane élastique selon la figure 14 ;
- la figure 17 est une vue schématique montrant l'un des interrupteurs du tableau de commande.
Dans les figures est illustré un tableau de commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile. Ce tableau de commande est ici du type clavier à touches. A chaque touche, ici des boutons 3 enfonçables, correspond une fonction déterminée de l'installation pour notamment le chauffage de l'habitacle, le dégivrage du pare-brise, le conditionnement d'air, la programmation de la climatisation, le fonctionnement économique (arrêt du compresseur).
A chaque bouton 3 est associé un commutateur électrique 50. Les boutons 3 sont guidés par un boîtier clavier 2 en étant déplaçable entre deux positions, l'une stable de repos, l'autre instable de travail.
Ce tableau comporte des pièces en matière électriquement isolante, ici en matière plastique, à savoir : une façade 1, un boîtier clavier 2, quatorze boutons enfonçables, deux vitres 5, un masque 6, un conduit de lumière 7, un boîtier-carte 8.
La réalisation en matière plastique de ces pièces permet notamment un assemblage par clipsage des boîtiers 2 et 8, ainsi qu'un montage par clipsage de la façade 1 sur le boîtier 2 et une réalisation aisée par moulage de nervures 62.
Les pièces 1,2,3,6,8 sont en matériau opaque, tandis que la vitre 5 et le conduit de lumière 7 sont respectivement transparents et en matériau conducteur de lumière. Ici la vitre 5 est en méthacrylate cristal, le conduit 7 à base de polycarbonate, et le masque 6 consiste en un film de polyester.
Le tableau de commande est destiné à être monté à l'intérieur de l'habitacle du véhicule, dans une paroi de celui-ci, ici la console 100 associée au tableau de bord du véhicule. Cette console est ajourée et permet également le montage d'un auto-radio.
Le montage du tableau de commande s'effectue par la face arrière de la console 100 (figure 4). A cet effet, le boîtier clavier 2, de forme rectangulaire, tout comme le boîtier 8, présente à chacun de ces quatre coins une oreille de fixation saillante.
Chaque oreille est propre à coopérer de manière complémentaire avec un canon, que présente le boîtiercarte 8 en saillie axiale. Les canons et les oreilles complémentaires sont filetés pour le montage de quatre vis de fixation du tableau à la console 100.
Pour formation d'un ensemble manipulable et transportable avant montage sur la console, les boîtiers 2 et 8 sont assemblés par clipsage. Pour cela, le boîtier 1 présente sur chacune de ses faces latérales un cran, tandis que le boîtier 8 présente latéralement en correspondance avec chaque cran une patte élastique à crochets pour venir s'encliqueter sur le cran. Ce boîtier 8 coiffe en partie la face arrière du boîtier 1 et présente pour ce faire intérieurement un épaulement pour appui de la face arrière du boîtier 1.
Une portion de l'épaulement permet également le montage latéral d'une sonde de température 24. Cette sonde permet de donner une information au circuit électronique (à un comparateur) permettant une automatisation de la climatisation en fonction de la température désirée et affichée.
La façade 1 présente en regard de la sonde 24 plusieurs ouvertures de forme oblongue (voir partie droite de la figure 1). La façade 1 est rapportée en final par clipsage sur le boîtier 2 après montage des boîtiers 2 et 8 sur la console 100 à l'aide des vis.
A cet effet, la façade 1 vient coiffer la face avant du boîtier 2 et présente sur chacune de ses faces latérales des pattes à crochets, d'orientation axiale, venant se crocheter sur des crans complémentaires, que présente sur chacune de ses faces latérales le boîtier 2.
Le boîtier-carte 8 porte une carte 26 en matière isolante. Cette carte supporte des composants électriques et électroniques notamment le susmentionné comparateur, ainsi que des pistes électriques pour la commande de l'installation de climatisation. De manière analogue, le boîtier 2 porte une carte 25 en matière électriquement isolante. La carte 25 s'étend perpendiculairement à la carte 26 et porte des pistes électriques ainsi qu'un connecteur 29 pour sa liaison électrique avec la carte 26 alimentée électriquement par le réseau de bord du véhicule automobile grâce à des connecteurs portés par la face arrière du boîtier 8.
Ainsi la carte 25 permet l'alimentation électrique des divers composants du boîtier 2 et constitue une carte d'assemblage pour ces composants, de manière décrite ci-après.
Ici le boîtier 2 a sa face arrière fermée par la carte 25 et présente à cet effet (figure 11) huit surépaisseurs 73, à savoir quatre par faces longitudinales. Ces surépaisseurs 73 s'étendent de la face avant jusqu'à la face arrière du boîtier 2 pour offrir des appuis à la carte 25 et permettre la fixation de la carte 25 sur le boîtier 2 à l'aide de vis autotaraudeuse, une par surépaisseur, traversant la carte 25 pour venir se visser dans les surépaisseurs 73.
La liaison est donc démontable. Bien entendu, on peut prévoir d'autres types de fixation, par exemple par rivetage ou en variante par boulonnage.
Le boîtier 2 présente un réseau de nervures quadrangulaires 62 (figure 4) s'étendant axialement, à compter de la paroi avant 67 du boîtier 2, en direction de la face arrière dudit boîtier et permettant un guidage des boutons 3 mobiles en translation. Ces nervures 62 offrent à leur extrémité libre un appui au masque 6 et au conduit 7 décalés ainsi par rapport à la paroi avant 67 du boîtier 2. Le masque 6 est ici de couleur noire et présente (figure 5) des ouvertures oblongues 68 associées à chacun des boutons 3 pour permettre l'éclairage de ceux-ci.
Latéralement le boîtier 2 présente deux nervures 65 par faces latérales pour montage par enfilage axial du masque 6, du conduit 8 et de la carte 7, lesdites pièces présentant pour ce faire chacune latéralement une encoche (figure 4) pour coopération des bords desdites encoches avec les deux nervures 65 associées. Ces nervures 65 s'étendent axialement de la face arrière à la face avant du boîtier.
Les boutons 3 sont déplaçables entre deux positions, l'une stable de repos (figure 13), et l'autre instable de travail (figure 14), ctest-à-dire que le bouton 3 revient automatiquement en position de repos lorsque l'usager cesse son action d'enfoncement sur le bouton concerné. Les boutons 3 permettent d'actionner des commutateurs 50 pour la commande des fonctions prédéterminées de l'installation de climatisation. A chaque bouton correspond un commutateur 50, ici du type électrique à déclic et à faible course et, pour rallongement de la course des boutons, des éléments en matière élastique 4 tels que de l'élastomère sont interposés axialement chacun entre un bouton et un commutateur électrique 50, lesdits blocs 4 sollicitant constamment les boutons vers un épaulement 66 solidaire de la face avant du boîtier 2.
Ici les commutateurs 50 sont des commutateurs électriques à faible course et à déclic que l'on trouve couramment dans le commerce et les éléments en matière élastique 4 sont en forme de blocs parallélépipèdiques et forment un équipage mobile avec les boutons 3. Ces blocs viennent coiffer l'extrémité libre du bouton 3 à la manière d'une tétine et sont implantés axialement entre le conduit 7 et la carte 25.
Plus précisément, suivant l'invention, chaque bouton comporte une tête 34, ici de forme creuse, et une tige 31 d'un seul tenant avec ladite tête. Cette tête 34 a globalement un contour rectangulaire (figure 6) avec un fond à partir duquel s'érige la tige 31 d'orientation axiale. Ce fond est délimité par une paroi périphérique d'orientation axiale, dont l'extrémité libre se termine par un rebord 32 formant un épaulement. C'est ce rebord 32 qui est destiné à venir en contact avec des épaulements 66 de la paroi avant 67 du boîtier 2. Cette paroi 67 est dotée d'ouvertures 61 pour le passage des têtes 34 des boutons, et forme par sa face arrière les épaulements 66 délimités par les ouvertures 61 et les nervures 62.
La tige 31 porte l'élément 4 et présente un épaulement 38 à cet effet. La tige peut être cylindrique avec un changement de diamètre au voisinage de son extrémité libre de plus petit diamètre pour formation de l'épaulement 38. Ici pour des raisons d'économie de matière et des facilités de démoulage, la tige 31 dans sa partie courante ou principale a en section (figure 8) une forme de croix et se termine par une extrémité libre 33 de taille réduite en forme de téton délimitée par deux méplats et deux portions circulaires (figure 9). Le téton 33 a une forme complémentaire au trou 41, que présente l'élément 4 ici en élastomère à base de néoprène.
L'élément 4 vient donc coiffer le téton 33, de préférence à léger serrage en étant immobilisé en rotation par coopération de formes avec celui-ci. En variante, l'élément 4 peut être en caoutchouc et présenter un fond arrondi (voir pointillés figures 10 à 12).
Le trou 41 est borgne, et l'élément 4 vient buter contre l'extrémité terminale de la partie en croix de la tige 31 formant pour celui-ci l'épaulement 38. Le fond de l'élément 4 prend appui sur un poussoir 51 du commutateur électrique 50 décrit ci-après.
Comme mieux visible à la figure 13, dans la position de repos (rebord 32 au contact de l'épaulement 66), un jeu existe axialement entre le fond du trou 41 et le téton 33.
L'élément 4 est monté sous précontrainte, représenté par la distance, entre le poussoir 51 et l'épaulement 38. Lors de l'actionnement du bouton (figures 13 et 14), celui-ci effectue une course 90 et le poussoir une course 92 et l'élément 4 se déforme pour prendre globalement en final une forme en tonneau.
Ainsi qu'on l'aura compris, l'épaisseur du fond de l'élément 4 dépend des applications et c'est le jeu, entre le téton 33 et le fond du trou 41, qui permet de rallonger la course du bouton 3 et de donner la précontrainte à l'élément 4.
On appréciera que l'épaulement 38 de la tige et le montage par enfilage de l'élément 4 sur le téton 33 permettent de bien maîtriser la déformation de l'élément 4, monté à serrage sur le téton 33, ainsi que la précontrainte de l'élément 4.
On notera que l'élément 4, faisant office de ressort, sollicite le bouton 3 vers sa position de repos pour laquelle le rebord 32 est en contact avec l'épaulement 66 (la face arrière de la paroi 67).
Bien entendu la précontrainte est inférieure à la charge exercée par l'élément cloqueur 56, que présente le commutateur 50 sur le poussoir 51. On obtient ainsi un actionnement plus doux du bouton 3, qui est automatiquement rappelé en position de repos, lorsque l'on cesse d'exercer une action sur ledit bouton.
On obtient une bonne qualité tactile et un bon lissage de la courbe effort - déplacement du bouton, sans butées agressives.
La tête 34 présente deux protubérances 36 pour action du conducteur sur ledit bouton ainsi qu'une fenêtre 35.
Le rebord 32 présente à ses quatre coins des probutérances effilées 37 (figure 6). Ces protubérances forment en quelque sorte des patins admis à venir localement en contact avec les nervures 62 (figure 4), ainsi les risques de coincement des boutons sont minimisés du fait que les protubérances 37 ont une forme dégageante.
La fenêtre 35, suivant l'invention, sert au montage d'une vignette et on notera que la tige 31 s'étend de manière décalée (figure 7) par rapport à l'axe de symétrie axial du bouton 3. Ce décalage permet la création d'une fenêtre 35 de grande dimension, ainsi qu'un bon éclairage du bouton 3 à partir du conduit de lumière 7.
En effet, la zone d'éclairage comportant la fenêtre 35 est d'étendue supérieure à la zone comportant les protubérances 36 pour action de l'usager.
Ainsi l'axe de la tige ou axe d'actionnement 93 est décalé par rapport à l'axe axial de symétrie passant par le point d'intersection 94 des axes de symétrie longitudinal et vertical du bouton 3. Cet axe 93 intercepte l'axe de symétrie longitudinal 95 du bouton 3.
C'est pour cette raison que les trous 68 du masque 6 ont une forme oblongue pour pouvoir bien éclairer la fenêtre 35, et que le conduit ou guide de lumière 7 présente des passages 74 pour le guidage des boutons 3, lesdits trous 68 étant disposés en regard des fenêtres 35.
Ainsi malgré le décalage de l'axe 93, on obtient un excellent guidage du bouton, les protubérances 37 évitant un basculement de celui-ci en coopération avec le passage 74, le conduit 7 ayant également une fonction de guidage.
On notera pour ce faire que le passage 74 (figure 13) est étagé et présente une partie basse de diamètre réduit et une partie haute de plus grand diamètre. Ainsi la tige 31 du bouton 3 peut entrer contact que localement avec le passage 74, en sorte de réduire les frottements et d'éviter tout coincement.
En pratique la tige 31 traverse à jeu le passage 74 grâce à l'élément 4, qui permet un guidage moins précis du bouton avec des jeux dans les guidages.
L'élément 4 permet également un léger décalage des boutons (la tige 31) par rapport aux commutateurs 50.
Ce conduit 7 n'a pas à servir d'appui aux éléments 4 implantés axialement entre la carte 25 et la face du conduit 7 tournée vers la carte 25.
Plus précisément (figure 1), les boutons 3 sont disposés de manière parallèle par rapport à la façade 1 et le tableau comprend une première rangée verticale de boutons à vignettes 9,14,17, une zone d'affichage 20, une deuxième rangée verticale de boutons à vignettes 10,15,18, une troisième rangée verticale médiane de deux boutons à vignettes 11,16, puis une quatrième rangée de boutons à vignettes 12, une deuxième zone d'affichage 21 et une cinquième rangée de boutons à vignettes 13.
Les zones d'affichage 20,21 sont éclairées par le conduit 7 avec un nombre réduit de lampes, à savoir deux lampes par zones 20,21 comme décrit ci-après.
L'installation de climatisation étant connue en soi ne sera pas décrite plus en détail, néanmoins on notera que les zones d'affichage 20 et 21 sont à l'image l'une de l'autre et comportent chacune trois portions d'affichage associées chacune à deux boutons de commande disposés de part et d'autre de ladite portion.
Ici le tableau de commande est du type à commande impulsionnelle, l'enfoncement d'un bouton actionnant le commutateur 50 à déclic correspondant. Ce commutateur 50 est ici un interrupteur étanche du commerce du type à déclic et comporte un poussoir en matière élastomère 51 monté mobile à l'intérieur d'une cage électriquement conductrice 52 à section en forme de U, dont la base est trouée pour le passage du poussoir 51 à section en forme de T. Cette cage est fermée par une plaque en matériau électriquement isolant 53 portant des contacts 54,57,55.
Un élément 56 en forme de disque s'appuie sur les contacts 54 et 57. Cet élément 56 est reçu dans une cavité de l'élément isolant 53 en forme de boîtier en sorte qu'il referme de manière étanche ladite plaque 53 en protégeant les contacts 54,57,55. L'élément 56 est en forme de cloqueuse, c'est-à-dire qu'il est propre à prendre deux configurations, à savoir une première configuration stable de repos pour laquelle il a une forme concave (figure 17), et une seconde configuration, dite de travail, pour laquelle par retournement sous l'action du poussoir 51 il prend une forme convexe pour venir en contact avec le plot central 55. Cette position est instable et le commutateur revient à sa première position lorsque le bouton n'est plus sollicité par l'usager.
Ces interrupteurs 50 à déclic miniaturisés du commerce sont économiques et peu encombrants axialement.
Ils sont fixés grâce à leur cage 52 par soudage sur la carte 25 en étant reliés aux pistes électriques de ladite carte pour alimentation de leurs contacts électriques 54,57,55.
Bien entendu, on peut utiliser toute autre forme d'interrupteur à déclic. Par exemple le disque 56 peut avoir une forme ondulée comme décrit dans le document
EP-A-0 418 605, les contacts 54,57 étant agencés en conséquence. On peut utiliser un interrupteur à membrane bombée et fixé sur un socle isolant comme décrit dans le document EP-A-0 405 079, sachant que cet interrupteur à faible course est propre à coopérer avec l'élément 4, en sorte de rallonger la course du bouton 3.
EP-A-0 418 605, les contacts 54,57 étant agencés en conséquence. On peut utiliser un interrupteur à membrane bombée et fixé sur un socle isolant comme décrit dans le document EP-A-0 405 079, sachant que cet interrupteur à faible course est propre à coopérer avec l'élément 4, en sorte de rallonger la course du bouton 3.
Grâce à cette disposition, alors qu'un interrupteur du type de la figure 21 a une course initiale de 0,6mm entre les deux positions de son élément à déclic 56, grâce à l'élément 4, il est possible de rallonger la course du bouton et d'obtenir une surcourse, la course totale étant de l'ordre de 2mm.
Le bouton 3 est, grâce à son rebord 32 et aux protubérances 37, guidé par les nervures axiales 62, en forme de quadrillage, lors de son mouvement en translation ainsi que par les passages 74 du guide 7.
On appréciera que le réseau de nervures axiales 62 constitue une pluralité de guides tubulaires à section rectangulaire à l'intérieur de chacun desquels est monté à translation un bouton. Ce guide tubulaire opaque prend appui sur le conduit 7 avec interposition du masque 6, en sorte qu'il guide la lumière en direction de la vignette correspondante du bouton concerne.
Ce conduit de lumière 7 présente, en regard des zones d'affichages 20,21, des portions décalées axialement 70 en direction de la carte 25 à la faveur de parties inclinées 75. Les portions 70, avec leurs parties inclinées 75 associées, ont globalement en section la forme d'un V avec une partie centrale 72 en forme de dôme, tourné vers la paroi 67, pour logement de deux ampoules d'éclairage 22 par zones d'affichage 20,21.
Au niveau des extrémités des zones d'affichage et des extrémités libres des parties 76 s'étendant verticalement dans le plan de la figure 10, le conduit 7 présente des branches d'orientation axiale 76, en forme de U, permettant le logement d'éléments 23. En coupe verticale, le conduit 7 a en section la forme d'un H avec ses branches axiales 76 perpendiculaires à la paroi 67.
Le conduit 7 est donc moins large que la vitre 5 et l'afficheur 20,21.
Les ampoules 22 sont portées par la carte 25 en étant alimentées à partir de celle-ci. On notera que le conduit de lumière 7 présente également, au niveau de ses portions 70, des pieds pour appui sur la carte 25.
Le conduit 7, plus épais que la carte 25, permet le montage d'éléments 23 d'orientation axiale. Ces éléments 23 constituent des entretoises élastiques entre la carte 25 et l'afficheur 20,21 et permettent l'alimentation électrique desdits afficheurs. Chaque afficheur 20,21 est à cristaux liquide, tandis que les éléments 23 sont à base de caoutchouc conducteur permettant d'alimenter électriquement l'afficheur 20,21 concerné.
Le tableau de commande comporte quatre éléments 23, à savoir deux par afficheurs 20,21, ces éléments 23 s'étendant le long des faces longitudinales du boîtier 2 (figure 4), à raison de deux par face, le masque 6 présentant pour ce faire des encoches 69. Les éléments 23 sont donc confinés dans un espace délimité par une face longitudinale du boîtier 2, les branches 76 du conduit de lumière 7, la carte 25 et l'afficheur 20,21 à extrémités épaulées à cet effet. Cet afficheur est recouvert par la vitre 5, qui le protège, les éléments 23 étant montés sous précontrainte grâce aux vis de fixation 28.
La vitre 5 est en contact avec la paroi 67 sous la sollicitation des éléments 23 agissant sur l'afficheur 20, lequel agit sur la vitre 5 à section en forme de U.
On notera que la paroi 67 est bien entendu dotée d'ouvertures en regard de la vitre 5 et que les nervures 62 servent également au guidage et au maintien de la vitre 5 et de l'afficheur 20,21.
Le montage du boîtier 2 s'effectue dans une unité de production par enfilage axial favorisé par les nervures 65 à partir de la face arrière du boîtier 2.
On appréciera que grâce à l'invention, on obtient un tableau de commande du type modulaire avec des boutons 3 des éléments 4 et des interrupteurs 50 standardisés, le tout permettant une commande par impulsions de l'installation de climatisation.
Bien entendu la face de la carte 25 tournée vers le conduit 7 est de couleur blanche et la présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation représenté mais englobe toute variante. En particulier les éléments élastiques, au lieu d'être distincts les uns des autres comme dans les figures précédentes, peuvent (figures 15 et 16) appartenir à une pièce unique en forme de membrane élastique 40 dotée de tétines venant se monter sur les tétons 33 des tiges 31.
Dans ce cas la membrane épouse la forme du conduit de lumière 7 dont les angles sont calculés pour réfléchir la lumière. Dans tous les cas, ce conduit 7 permet l'éclairage des vignettes des boutons 3 grâce notamment à la forme des trous 66 du masque 6.
Le tableau de bord est donc de réalisation simple et économique, tout en ayant une forme esthétique et permettant une bonne visibilité des boutons 3 et un bon repérage de ceux-ci notamment la nuit grâce aux lampes d'éclairage 22 en nombre limité et au conduit 7.
Enfin, les boutons 3 peuvent agir sur des commutateurs électriques à grande course, sans intervention d'éléments en matière élastique.
Claims (10)
1) Tableau de commande à touches, en particulier pour la commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, comprenant un boîtier clavier (2), des boutons (3) guidés par ledit boîtier (2) en étant déplaçables entre deux positions, l'une stable de repos, l'autre de travail et des commutateurs (50) actionnés par les boutons (3) pour la commande de fonctions prédéterminées, caractérisé en ce que chaque bouton (3) comporte une tête (34) et une tige d'orientation axiale (31) d'un seul tenant avec ladite tête, en ce que chaque tête (34) présente un fond, à partir duquel s'érige ladite tige, ledit fond présentant une fenêtre (35) pour le montage d'une vignette (9 à 18), en ce que la tige (31) s'étend de manière décalée par rapport à l'axe de symétrie axial du bouton (3), et en ce que la tête (31) du bouton (3) est guidée par le boîtier clavier (2), tandis que la tige (31) est guidée par un conduit de lumière (7) porté par ledit boîtier (2).
2) Tableau de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier clavier (2) est doté d'un réseau de nervures opaques (62) et d'orientation axiale constituant une pluralité de guides, à l'intérieur de chacun desquels, est monté à translation un bouton (3).
3) Tableau de commande selon la revendication 2, caractérisé en ce que les nervures (62) servent d'appui au conduit de lumière (7) recouvert avantageusement d'un masque avec des trous (68) implantés chacun en regard d'une vignette (9 à 18) du bouton (3).
4) Tableau de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux rangées verticales de boutons (3) à vignettes (9 à 18) et une zone d'affichage, pourvue d'un afficheur (20,21, implantée entre lesdites rangées verticales de boutons, lesdites rangées étant éclairées par le conduit de lumière (7).
5) Tableau de commande selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit conduit de lumière (7) présente des portions décalées axialement (70), pour l'éclairage d'afficheurs (20,21) montés en regard desdites portions (70).
6) Tableau de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le bouton (3) présente une tête (34) avec un rebord (32) formant un épaulement, ledit rebord présentant des protubérances (37) effilées pour contact local avec lesdites nervures (62), et en ce que la tête (34) comporte une première zone avec la vignette (9 à 18) et une seconde zone opaque de moindre étendue pour action de l'usager.
7) Tableau de commande selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdites tiges (31) traversent le conduit de lumière (7) en étant guidées par des passages (74) étagés avec une partie basse de diamètre réduit et une partie haute de plus grand diamètre.
8) Tableau de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les boutons (3) traversent le conduit de lumière (7) et coopèrent avec des commutateurs à faible course (50) portés et alimentés électriquement par une carte (25) venant fermer par fixation la face arrière du boîtier clavier (2).
9) Tableau de commande selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite carte (25) est propre à l'assemblage du conduit de lumière (7), qui présente à cet effet localement des pieds (71) pour appui sur ladite carte (25).
10) Tableau de commande selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite carte (25) porte des lampes d'éclairage (22) pour le conduit de lumière (7) et permet l'alimentation électrique desdits afficheurs (20,21) par l'intermédiaire d'éléments en caoutchouc électriquement conducteur.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR929208105A FR2693285B1 (fr) | 1992-07-01 | 1992-07-01 | Tableau de commande a boutons, en particulier pour la commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR929208105A FR2693285B1 (fr) | 1992-07-01 | 1992-07-01 | Tableau de commande a boutons, en particulier pour la commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2693285A1 true FR2693285A1 (fr) | 1994-01-07 |
| FR2693285B1 FR2693285B1 (fr) | 1994-08-05 |
Family
ID=9431410
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR929208105A Expired - Lifetime FR2693285B1 (fr) | 1992-07-01 | 1992-07-01 | Tableau de commande a boutons, en particulier pour la commande d'une installation de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2693285B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US20210309068A1 (en) * | 2020-04-01 | 2021-10-07 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | On-vehicle equipment operation device |
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| GB2201038A (en) * | 1987-02-06 | 1988-08-17 | Burr Brown Corp | Backlit keyboards |
-
1992
- 1992-07-01 FR FR929208105A patent/FR2693285B1/fr not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
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Non-Patent Citations (1)
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| RESEARCH DISCLOSURE no. 285, Janvier 1988, HAHN 'ILLUMINATED TACTILE RUBBER SWITCH' * |
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| US20210309068A1 (en) * | 2020-04-01 | 2021-10-07 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | On-vehicle equipment operation device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2693285B1 (fr) | 1994-08-05 |
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