FR2736340A1 - Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service usage d'un pompage a deux etages - Google Patents

Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service usage d'un pompage a deux etages Download PDF

Info

Publication number
FR2736340A1
FR2736340A1 FR9508194A FR9508194A FR2736340A1 FR 2736340 A1 FR2736340 A1 FR 2736340A1 FR 9508194 A FR9508194 A FR 9508194A FR 9508194 A FR9508194 A FR 9508194A FR 2736340 A1 FR2736340 A1 FR 2736340A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
pump
pumps
pressure regulator
motor
differential pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9508194A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2736340B1 (fr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR9508194A priority Critical patent/FR2736340B1/fr
Priority to PCT/FR1996/001031 priority patent/WO1997002208A1/fr
Priority to EP96924923A priority patent/EP0779876B1/fr
Priority to US08/793,650 priority patent/US5878790A/en
Priority to AT96924923T priority patent/ATE174309T1/de
Priority to DE69601122T priority patent/DE69601122D1/de
Publication of FR2736340A1 publication Critical patent/FR2736340A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2736340B1 publication Critical patent/FR2736340B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/04—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring fuels, lubricants or mixed fuels and lubricants
    • B67D7/0476—Vapour recovery systems
    • B67D7/0478—Vapour recovery systems constructional features or components
    • B67D7/048—Vapour flow control means, e.g. valves, pumps
    • B67D7/0482—Vapour flow control means, e.g. valves, pumps using pumps driven at different flow rates
    • B67D7/0486—Pumps driven in response to electric signals indicative of pressure, temperature or liquid flow

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)

Abstract

Circuit et système de récupération de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service faisant usage d'un pompage à deux étages. L'invention concerne un circuit d'aspiration comprenant deux pompes (7) et (10) reliées par un détendeur régulateur de pression différentielle (9). Les vapeurs aspirées par la pompe (7) sont comprimées, puis détendues vers la pompe (10) de manière à annuler la différence de pression amont-aval sur celle-ci. Lorsque la pompe (10) de volume cyclique v est mise en rotation avec une vitesse omega par le moteur (17) qui actionne également la pompe de compression (7), il s'établit dans la pompe (10) un débit volumique de gaz qv = omega, v à pression constante ce qui lui permet de doser et de transférer des volumes calibrés quels que soient le débit, la nature du gaz et l'état des conduites de récupération. Un régulateur de pression (18) définit la pression sous laquelle ces volumes de gaz sont dosés et transférés.

Description

La présente invention concerne un système de récupération de vapeurs d'hydrocarbures pour stations-service garantissant en toute circonstance une grande stabilité du rapport entre le volume d'hydrocarbures liquides délivrés au pistolet et le volume de vapeurs d'hydrocarbures récupérées par aspiration.
Dans les systèmes relevant de l'art antérieur et contenant une pompe à aspiration de gaz avec régulation du débit par variation de sa vitesse de rotatison, l'égalité des débits volumiques liquides fournis et vapeurs récupérées était difficile à maintenir en toute circonstance par suite
- de l'existence de fuites internes inévitables dans les pompes rotatives de circulation de vapeur, la valeur de ces fuites croissant avec l'usure et avec la différence de pression amont-aval que ces pompes doivent générer pour assurer la circulation et le transfert des gaz,
- de l'impossibilité de connaître à tout instant l'état des conduites de récupération de vapeur, surtout celles intégrées dans le flexible de distribution de carburant, leur coefficient de perte de charge pouvant varier fortement dans le temps.
Un des moyens pour éviter les inconvénients ci-dessus, mais également caractéristique de l'art antérieur, consistait alors à insérer dans la conduite de récupération un débitmètre à gaz en association éventuelle avec un capteur de pression pour asservir la vitesse de rotation d'une pompe ou l'ouverture d'une vanne afin d'obtenir le débit désiré.
Ce procédé nécessitait la mise en oeuvre d'une boucle d'asservissement à réponse rapide recevant des informations de débit et de pression fournies par les capteurs de mesure et agissant sur l'actionneur après comparaison avec une valeur de consigne, elle-même susceptible de varier très rapidement dans le temps avec le débit de carburant appelé par l'usager.
Pour éviter tous les problèmes décrits ci-dessus et obtenir une bonne proportionnalité entre le débit de gaz à récupérer et la vitesse de rotation de la pompe de circulation, telle qu'une pompe à palettes, à engrenages ou à pistons rotatifs, il importe de faire fonctionner celle-ci sous une pression différentielle très faible et si possible nulle, les fuites internes devenant ainsi négligeables.
Ne pouvant plus, dans ces circonstances, fournir qu'une puissance limitée pour assurer la circulation des gaz, la pompe travaillant avec une faible différence de pression doit être aidée en cela par une deuxième pompe de puissance placée en série, en amont ou en aval.
Le pompage métrologique se fera ainsi en deux étages
une première pompe de puissance capable d'assurer en toute circonstance au moins le débit maximum demandé suivie ou précédée d'une deuxième pompe rendue métrologique par un régulateur de pression différentielle branché entre entrée et sortie pour y maintenir la différence de pression à une valeur voisine de zéro.
Dans ces conditions, le débit volumique transvasé localement par cette pompe sera toujours proportionnel à la vitesse de rotation du moteur qui l'actionne, et ce quels que soient le débit, la nature du gaz, 11 état d'usure de la pompe ou la résistance des conduites.
Cette pompe peut alors doser métrologiquement les volumes de gaz qui traversent tout le circuit de récupération et joue en quelque sorte un rôle comparable à celui d'une valve de régulation de débit mais avec des qualités métrologiques bien supérieures grâce à l'absence de détente.
Ainsi le système de récupération de vapeur, objet de l'invention, est caractérisé par la mise en coopération
- d'une première pompe à vapeur de type quelconque fournissant à tout instant au moins la quasi totalité de la puissance nécessaire à la circulation du gaz à récupérer, mais n'ayant pas nécessairement une qualité métrologique quant à son rapport débit/vitesse de rotation.
- suivie ou précédée d'une deuxième pompe à vapeur du type volumétrique couplée à un moteur dont la vitesse de rotation est à tout instant proportionnelle au débit de carburant liquide fourni au pistolet et dont la pression différentielle btw amont-aval est maintenue à une valeur faible ou voisine de zéro grâce à un régulateur de pression différentielle dont le fonctionnement est assuré par l'énergie de pression fournie par la pompe de puissance.
Le moteur couplé à la pompe de dosage métrologique lui fournira une puissance dont une fraction est destinée à vaincre les frottements mécaniques, le reste qv. bp servant à transvaser le gaz.
Dans ce qui suit, nous donnons à titre d'exemples non limitatifs des schémas de systèmes de récupération de vapeurs faisant usage de ce principe de pompage à deux étages, objet de l'invention.
La figure 1 représente un des principes de réalisation d'un circuit complet de récupération de vapeur suivant l'invention.
L'hydrocarbure liquide contenu dans la cuve (1) est aspiré par une pompe (2) délivrant un débit volumique Q v vers un mesureur (3) muni d'un émetteur d'impulsions (4) qui fournit des impulsions à la fréquence N proportionnelle à Qv.
A la sortie du mesureur, le liquide est dirigé vers un pistolet (5) à récupération de vapeur et un canal d'aspiration de vapeur (6) est relié à l'entrée de la pompe aspirante (7) (par exemple du type à palettes tel que schématisé sur le dessin). Cette pompe est actionnée par un moteur (8) avec une vitesse angulaire fL radIs
3
Son volume cyclique étant VCm/radX la vitesse Q sera maintenue à une valeur telle que V < > eo 9vo Qo étant la masse volumique de la vapeur à la pression atmosphérique Po / > P la masse volumique à l'entrée de la pompe (7) et qvO le débit de vapeur à la pression atmosphérique pO que l'on cherche à rendre égal au débit de carburant liquide Qv
A la sortie de la pompe (7) les vapeurs sous pression P > pO sont dirigées vers un détendeur régulateur de pression différentielle (9) d'un modèle classique qui, après détente, maintient des pressions p' et p' + très voisines entre sortie et entrée d'une pompe volumétrique (10) actionnée par le moteur (11) à la vitesse 69 .
Cette pression P est forcément limitée par l'existence des fuites internes dans la pompe de puissance (7). La pompe volumétrique (10) refoule ensuite les vapeurs sous la pression p' vers la cuve (1) où règne une pression voisine de p' (à la perte de charge aval près).
Lorsque la pompe (7) seule est actionnée par le moteur (8), il se crée une surpression P > pO dans la chambre A du régulateur (9).
La pompe (10) arrêtée freinant le passage des gaz la pression monte dans la chambre B et le clapet du régulateur se ferme aussitôt s'il était resté entr'ouvert. La mise en route de la pompe (10) permet l'évacuation du gaz en B et la pression s'y abaisse à une valeur voisine de la pression p' qui règne en permanence dans la chambre supérieure C reliée à l'aval de la pompe (10) et séparée de la chambre B par la membrane de régulation.
Un ressort de réglage (12) permet un ajustement éventuel entre p amont et p aval de la pompe (10).
La pompe (7) pouvant fournir un débit massique supérieur à celui évacué par la pompe (10) > la chambre A se trouve toujours sous pression P > pO et la détente de P à p' pourra toujours se faire entre A et B au niveau du clapet.
La pompe volumétrique (10) travaillant avec des pressions amont et aval très voisines aura acquis une très bonne qualité métrologique, les fuites internes étant annulées.
Le débit massique de gaz à aspirer étant toe qvo > la pompe (10) doit évacuer et transférer la même quantité q1t6j v étant son volume cyclique et tt la masse volumique des gaz sous la pression p' commune à l'amont et à l'aval, d'où
Figure img00040001
I1 suffit donc que la vitesse de rotation W du moteur (11) soit proportionnelle à la fréquence N des impulsions délivrées par l'émetteur (4).
Si, comme en général, ' est très voisin de ?o (à quelques 10-2 près), il suffira de faire tourner le moteur (11) à la vitesse ~ Qv
v
Pour cela, un amplificateur (14) recevant les signaux impulsionnels en provenance de l'émetteur (4) transforme ceux-ci en signaux de puissance capables d'alimenter le moteur (11) (par exemple du type pas à pas) et le faire tourner à la vitesse W.
Bien évidemment, la mise en route simultanée des pompes (7) et (10) conduit au même fonctionnement métrologique de la pompe de dosage (10). Si la conduite (13) est hydrauliquement très résistante ou si la cuve (1) est maintenue en surpression, il suffira d'insérer dans la conduite, à la sortie de la pompe (10) un régulateur de pression qui y maintient la pression à une valeur p" supérieure à celle nécessaire pour évacuer le gaz vers la ci terne (1). La pompe (10) travaillant cette fois sous la pression p" à laquelle correspond une masse volumique gazeuse e " on ajustera Lo à une valeur telle que
Figure img00040002

proportionnelle à N si pO p" et v sont fixes.
L'homme de l'art observera immédiatement qu'il est possible de placer la pompe rendue métrologique par #p # 0 en amont de la pompe de puissance sans rien changer au principe général. La figure 2 donne le schéma.
On notera d'une part que la pompe métrologique (10) ainsi que son régulateur de + (9) travaillent tous deux sous pression < pO , créée par l'aspiration de la pompe de puissance (7) et régulée par un deuxième détendeur (15) situé en amont à la valeur P1 .
Et d'autre part que la pompe (7) située en aval fournirz toujours suffisamment de pression pour refouler le gaz lorsque les conduites en aval (13) sont résistantes hydrauliquement.
On a encore Po qvo to très
étant la masse volumique des gaz sous la pression p1 régulée, d'où
Figure img00050001
Afin que le système puisse fonctionner, la pompe de puissance (7) doit pouvoir fournir une forte dépression et pour cela disposer d'une capacité de pompage correspondant à un débit-masse de gaz supérieur à celui relevé à l'entrée pO qV
On remarquera également que le montage de la figure a peut aisément s'étendre à un système de récupération de vapeur à pompe centrale à vide telle que (7), unique, aspirant sur autant de détendeurs - régulateurs de (9) > de pompes métrologiques (10) et de détendeurs (15) qu'il y a de pistolets (5) à équiper.
La figure 3 schématise un montage préféré de l'invention, caractérisé par l'emploi d'une pompe à deux étages séparés (7) et (10) installés dans le même corps (16) avec un axe commun mis en rotation par le moteur (17) à la vitesse # proportionnelle au débit liquide Qv
La pompe de puissance (7) de volume cyclique V débite dans le régulateur (9) au niveau de la chambre A et tourne également avec la vitesse W.
Les chambres B et C sont branchées respectivement en amont et en aval de la pompe (10) qui travaille ainsi à très faible pression différentielle et dont le volume cyclique est v < V.
On a toujours
Figure img00060001
La pompe (10) n'évacuant pas dans ces conditions autant de gaz que la pompe (7) est capable de fournir, il s'établit une surpression P > pO dans la chambre A du régulateur (9) et son clapet peut détendre le gaz de P à p' vers l'entrée de la pompe métrologique (10), laquelle fonctionne ainsi sous pression uniforme p'.
La valeur de la pression p' peut à son tour être régulée si besoin est par un dé tendeur aval (18) et prendre une valeur élevée fixe. Ceci peut être d'un grand intérêt lorsque le gaz doit être évacué vers la citerne souterraine par des conduites hydrauliquement très résistantes (Pipe in pipe system).
Une autre caractéristique intéressante du principe général de pompage à deux étages suivant l'invention est la possibilité d'effectuer un "dry-test" avec de l'air sans commettre une erreur systématique due aux différences de viscosité et de masse moléculaire entre l'air et le mélange air + vapeurs d'hydrocarbures.
La viscosité et la masse volumique du gaz ne jouent plus aucun rôle dans l'établissement du débit puisque celui-ci est déterminé par la pompe de dosage métrologique seule. Celle-ci dose des volumes à pression constante.
Elles ne jouent pas non plus au niveau des fuites internes, celles-ci étant annulées.
On remarquera en outre que dans la formule > = t Qv
v les valeurs de 0 et q sont toutes deux - à la température près - proportionnelles à la nasse moléculaire M du gaz.
( < - PX pour les gaz sous faible pression).
RT
Donc se résume à p0 dans la pratique quel que soit le gaz.
p'

Claims (10)

REVENDICATIONS
1/ Système de récupération de vapeurs, notamment pour aspirer les vapeurs d'hydrocarbures dégagées lors du remplissage des réservoirs de véhicules automobiles, caractérisé par un circuit de pompage contenant deux pompes montées en série, l'une débitant dans l'autre à travers un détendeur régulateur de pression différentielle monté entre l'amont et l'aval de cette dernière, pour y maintenir une différence de pression voisine de zéro, permettant à cette pompe de transférer par unité de temps, avec une fuite interne pratiquement négligeable des volumes de gaz proportionnels à la vitesse de rotation imposée par un moteur extérieur.
2/ Système de récupération de vapeurs, notamment pour aspirer les vapeurs d'hydrocarbures dégagées lors du remplissage des réservoirs de véhicules automobiles, caractérisé par un circuit de pompage contenant deux pompes montées en série, l'une aspirant sur l'autre à travers un détendeur régulateur de pression différentielle monté entre l'amont et l'aval de cette dernière pour y maintenir une différence de pression voisine de zéro, permettant à cette pompe de transférer avec une fuite interne pratiquement négligeable des volumes de gaz proportionnels à la vitesse de rotation imposée par un moteur extérieur.
3/ Système de récupération de vapeur suivant la revendication 2, caractérisé par l'emploi d'une pompe centrale commune aspirant sur autant de pompes munies de détendeurs régulateurs de pression différentielle qu'il y a de pistolets à récupération de vapeur à équiper.
4/ Système suivant revendication 1 ou 2, caractérisé par le montage de deux pompes de volumes cycliques différents dans une même enveloppe avec un axe commun.
5/ Système suivant la revendication 4, caractérisé par l'intégration dans une enveloppe unique des deux pompes et du dé tendeur - régulateur de pression différentielle.
6/ Système suivant la revendication 4 ou 5, caractérisé par l'em- ploi d'un moteur qui actionne l'axe commun aux deux pompes avec une vitesse proportionnelle au débit de gaz que l'on veut aspirer et transférer.
7/ Système suivant la revendication 4 ou 5, caractérisé par l'emploi d'un moteur qui actionne l'axe commun aux deux pompes avec une vitesse proportionnelle au débit de carburant liquide fourni au pistolet à récupération de vapeur.
8/ Système suivant les revendications 1 ou 2, caractérisé par l'emploi de moteurs actionnant chacun des pompes à des vitesses telles que la capacité de pompage de l'une soit supérieure à la capacité de pompage de l'autre.
9/ Système suivant les revendications 1 à 8, caractérisé par l'emploi d'un régulateur de pression absolue ou relative placé en amont ou en aval du système de récupération de vapeur à deux étages de pompage et destiné à maintenir une pression ou dépression fixe au niveau de la pompe qui fonctionne avec une différence de pression voisine de zéro.
10/ Système suivant revendication 9 > caractérisé par l'utilisation d'une enveloppe unique intégrant les deux pompes, le détendeur régulateur de pression différentielle et le régulateur de pression sous laquelle fonctionne la pompe qui travaille avec une pression différentielle voisine de zéro.
FR9508194A 1995-07-06 1995-07-06 Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service usage d'un pompage a deux etages Expired - Fee Related FR2736340B1 (fr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9508194A FR2736340B1 (fr) 1995-07-06 1995-07-06 Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service usage d'un pompage a deux etages
PCT/FR1996/001031 WO1997002208A1 (fr) 1995-07-06 1996-07-02 Systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures a stabilite amelioree
EP96924923A EP0779876B1 (fr) 1995-07-06 1996-07-02 Systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures a stabilite amelioree
US08/793,650 US5878790A (en) 1995-07-06 1996-07-02 Recovery system for recovering hydrocarbon vapor and offering improved stability
AT96924923T ATE174309T1 (de) 1995-07-06 1996-07-02 Vorrichtung zur entsorgung von kraftstoffdämpfen mit verbesserter laufstabilität
DE69601122T DE69601122D1 (de) 1995-07-06 1996-07-02 Vorrichtung zur entsorgung von kraftstoffdämpfen mit verbesserter laufstabilität

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9508194A FR2736340B1 (fr) 1995-07-06 1995-07-06 Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service usage d'un pompage a deux etages

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2736340A1 true FR2736340A1 (fr) 1997-01-10
FR2736340B1 FR2736340B1 (fr) 1997-08-22

Family

ID=9480753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9508194A Expired - Fee Related FR2736340B1 (fr) 1995-07-06 1995-07-06 Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures pour stations service usage d'un pompage a deux etages

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5878790A (fr)
EP (1) EP0779876B1 (fr)
AT (1) ATE174309T1 (fr)
DE (1) DE69601122D1 (fr)
FR (1) FR2736340B1 (fr)
WO (1) WO1997002208A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1103516A1 (fr) * 1999-11-26 2001-05-30 Dresser Wayne Ab Dispositif de récupération de vapeurs pour station à essence

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6622757B2 (en) 1999-11-30 2003-09-23 Veeder-Root Company Fueling system vapor recovery and containment performance monitor and method of operation thereof
US6901786B2 (en) * 1999-11-30 2005-06-07 Veeder-Root Company Fueling system vapor recovery and containment leak detection system and method
US6357493B1 (en) 2000-10-23 2002-03-19 Marconi Commerce Systems Inc. Vapor recovery system for a fuel dispenser
US6347649B1 (en) 2000-11-16 2002-02-19 Marconi Commerce Systems Inc. Pressure sensor for a vapor recovery system
US6805173B2 (en) * 2002-01-11 2004-10-19 Healy Systems, Inc. Vapor space pressure control system for underground gasoline storage tank
US6644360B1 (en) * 2002-05-06 2003-11-11 Gilbarco Inc. Membrane and sensor for underground tank venting system
US7909069B2 (en) 2006-05-04 2011-03-22 Veeder-Root Company System and method for automatically adjusting an ORVR compatible stage II vapor recovery system to maintain a desired air-to-liquid (A/L) ratio
US8381775B2 (en) * 2007-05-04 2013-02-26 James W. Healy Vapor containment
US20090007983A1 (en) * 2007-05-04 2009-01-08 Healy James W Vapor Containment and Electrical Power Generation
WO2008144273A1 (fr) * 2007-05-17 2008-11-27 Cms Technologies Holdings, Inc. Contrôle d'émissions volatiles pour des réservoirs de stockage inaccessibles
US8402817B2 (en) 2008-05-28 2013-03-26 Franklin Fueling Systems, Inc. Method and apparatus for monitoring for leaks in a stage II fuel vapor recovery system
CN102046512A (zh) 2008-05-28 2011-05-04 富兰克林加油系统公司 用于监控第二阶段油汽回收系统中的限制的方法和装置
EP2433109B1 (fr) 2009-05-18 2019-12-18 Franklin Fueling Systems, Inc. Procédé et appareil pour détecter une fuite dans un système de distribution de fuel
US8770237B2 (en) * 2009-10-19 2014-07-08 Veeder-Root Company Vapor recovery pump regulation of pressure to maintain air to liquid ratio

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0443068A1 (fr) * 1990-02-22 1991-08-28 Scheidt & Bachmann Gmbh Procédé et dispositif pour éliminer le gaz existant et/ou libéré lors du ravitaillement d'un véhicule en carburant
US5269353A (en) * 1992-10-29 1993-12-14 Gilbarco, Inc. Vapor pump control
EP0577890A1 (fr) * 1990-12-11 1994-01-12 Gilbarco Inc. Installation de distribution de liquide avec récupération de vapeurs

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2936107A (en) * 1956-06-14 1960-05-10 Nat Res Corp High vacuum device
US4256151A (en) * 1979-03-26 1981-03-17 Texaco Inc. System for dispensing a volatile fuel
US4260000A (en) * 1979-06-04 1981-04-07 Texaco Inc. Fuel dispensing system with controlled vapor withdrawal
US5363649A (en) * 1989-12-18 1994-11-15 Dana Corporation Hydraulic dry valve control apparatus
US5291922A (en) * 1992-04-21 1994-03-08 Mobil Oil Corporation Vacuum assisted loading system
US5484000A (en) * 1994-04-01 1996-01-16 Hasselmann; Detlev E. M. Vapor recovery and processing system and method
US5542458A (en) * 1994-08-22 1996-08-06 Gilbarco Inc. Vapor recovery system for a fuel delivery system

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0443068A1 (fr) * 1990-02-22 1991-08-28 Scheidt & Bachmann Gmbh Procédé et dispositif pour éliminer le gaz existant et/ou libéré lors du ravitaillement d'un véhicule en carburant
EP0577890A1 (fr) * 1990-12-11 1994-01-12 Gilbarco Inc. Installation de distribution de liquide avec récupération de vapeurs
US5269353A (en) * 1992-10-29 1993-12-14 Gilbarco, Inc. Vapor pump control

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1103516A1 (fr) * 1999-11-26 2001-05-30 Dresser Wayne Ab Dispositif de récupération de vapeurs pour station à essence

Also Published As

Publication number Publication date
US5878790A (en) 1999-03-09
ATE174309T1 (de) 1998-12-15
EP0779876B1 (fr) 1998-12-09
DE69601122D1 (de) 1999-01-21
WO1997002208A1 (fr) 1997-01-23
FR2736340B1 (fr) 1997-08-22
EP0779876A1 (fr) 1997-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2736340A1 (fr) Circuit et systeme de recuperation de vapeurs d&#39;hydrocarbures pour stations service usage d&#39;un pompage a deux etages
WO2023020797A1 (fr) Capteur de détermination d&#39;un niveau de liquide pour un réservoir d&#39;aéronef, ensemble d&#39;un réservoir et d&#39;un capteur, procédé d&#39;utilisation d&#39;un tel capteur
FR2641267A1 (fr) Systeme pour une recuperation sure de vapeurs, particulierement pour les installations de distribution de carburant
FR2734213A1 (fr) Procede de diagnostic de l&#39;etancheite d&#39;un systeme de ventilation de reservoir
FR3019300A1 (fr) Banc d&#39;essai, destine a la caracterisation d&#39;un ecoulement d&#39;un fluide diphasique.
FR2531340A1 (fr) Dispositif de dosage de gaz pour appareils medicaux
WO2024218453A1 (fr) Systeme de prélevement de gaz dans un milieu poreux solide
FR2491128A1 (fr) Procede et dispositif pour le recyclage thermiquement optimal dans des appareils d&#39;echappement a postcombustion de moteurs thermiques
FR2580334A1 (fr) Systeme d&#39;alimentation en carburant pour un moteur a combustion interne a turbocompresseur
EP0716296B1 (fr) Détecteur de fuite
EP4326976A1 (fr) Système d&#39;alimentation en carburant liquide pour un moteur d&#39;aéronef
EP0022394B1 (fr) Méthode et dispositif de contrôle de dégazage d&#39;un circuit hydraulique
EP2956769A1 (fr) Instrument de mesure de la concentration d&#39;isotopes de l&#39;eau dans un gaz échantillon chargé de vapeur d&#39;eau
FR2756376A1 (fr) Procede pour determiner le debit a travers une vanne de regeneration d&#39;une installation de ventilation de reservoir d&#39;automobile
EP0056758B1 (fr) Dispositif de régulation de débit pour système d&#39;alimentation en combustible liquide de moteur à turbine à gaz
EP0557622B1 (fr) Appareillage et procédé destiné à la mesure du rendement volumétrique des systèmes de récupération de vapeurs d&#39;hydrocarbures
WO2005024198A1 (fr) Prodede de dermination de la temperature avant l’entrée dans un pot catalytique d’un moteur turbocompresse
FR2960914A1 (fr) Procede et dispositif de regulation du debit de carburant a injecter dans une chambre de combustion de turbomachine
FR3107352A1 (fr) Procédé de mesure d’un débit de liquide à la sortie d’une pompe
FR2668462A1 (fr) Distributeur d&#39;hydrocarbure muni d&#39;un systeme de recuperation de vapeurs.
EP0060184A1 (fr) Perfectionnements à l&#39;alimentation des moteurs deux temps
BE562655A (fr)
FR2883080A1 (fr) Dispositif d&#39;alimentation en fluide pour melangeur comprenant une conduite de recirculation et procede associe
FR2625263A1 (fr) Systeme d&#39;alimentation en combustible
FR2496075A1 (fr) Dispositif pour le depotage de wagons ou camions citernes

Legal Events

Date Code Title Description
TP Transmission of property
GC Lien (pledge) constituted
ST Notification of lapse