FR2773373A1 - Bouche de lavage ou d'arrosage perfectionnee - Google Patents
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Abstract
Bouche de lavage ou d'arrosage perfectionnée. Elle comprend un boîtier (1) contenant une tête de robinet (2) et une cartouche démontable (3) vissée dans ce boîtier et renfermant un siège (33) coulissant dans la chemise (31) de la cartouche. Le siège (33) renferme une soupape antipollution (35) élastiquement fermée quand la bouche n'est pas en fonctionnement. Des moyens (40, 41, 31d, 6h) sont prévus pour purger le liquide contenu dans le boîtier après fermeture de la tête de robinet (2). Application : lavage des chaussées.
Description
La présente invention est relative à des perfectionnements apportés aux bouches d'arrosage et de manière plus particulière, car c'est dans ce cas qu'elle présente le plus d'avantages, aux bouches de lavage noyées dans un trottoir pour le nettoyage des chaussées.
Les bouches d'arrosage actuelles ne présentent pas de dispositif antipollution c'est-à-dire qu'en cas de dépression dans la colonne de distribution du liquide, des impuretés peuvent y être aspirées Si bien que le réseau de distribution se trouve pollué. De même par malveillance, on peut du fait de l'absence de clapet anti-retour envoyer sous pression des impu -retés dans le réseau. En outre si le système de fermeture des bouches actuelles, qui comprend une tête de robinet ou chapelle et un siège, est hors d'usage, il faut effectuer une fouille pour changer toute la bouche, du fait qu'en particulier le siège du clapet de la chapelle fait partie intégrante du boitier de la bouche.
Les perfectionnements qui font l'objet de la présente invention visent à remédier à ces inconvénients et à permettre la réalisation d'une bouche de lavage comportant une sécurité antipollution et dont le mécanisme de fermeture et d'ouverture de l'arrivée de liquide puisse être échangé sans extraire la bouche entière de l'endroit dans lequel elle est encastrée.
La bouche d'arrosage suivant l'invention est pourvue d'un siège constitué par une cartouche munie d'une soupape anti-retour, cette cartouche étant démontable aisément à partir de l'extérieur sans avoir à extraire le boitier du sol.
Sur le dessin annexé représentant un mode d'exécution préféré de l'invention
Fig.l est une coupe verticale axiale d'une bouche d'arro -sage suivant l'invention.
Fig.l est une coupe verticale axiale d'une bouche d'arro -sage suivant l'invention.
Fig.2 est une coupe longitudinale éclatée de la cartouche démontable conforme à l'invention.
Fig.3 est une coupe transversale de la cartouche illustrée en fig.2 mais en position montée dans le boitier de la bouche, sa soupape antipollution étant fermée, cette position correspon -dant à la fermeture de la bouche, la vidange du boitier étant automatiquement assurée.
Fig.4 est une vue semblable à celle de fig.3 mais illustrant le clapet antipollution ouvert c'est-à-dire pendant la distribution du liquide par la bouche suivant l'invention.
Comme illustré en fig.l, la bouche d'arrosage réalisée conformément à l'invention comprend tout d'abord un boitier 1 réalisé en fonte ou analogue et qui est prévu pour être noyé dans le sol par exemple un trottoir. Ce boitier porte une tête de robinet ou "chapelle" 2 dont le clapet 2d coopère, pour la fermeture et l'ouverture de la bouche, avec une cartouche 3 constituant principalement le siège pour le clapet précité de la chapelle 2 comme on l'expliquera mieux plus loin.
Le boitier 1 comprend un compartiment supérieur 4 fermé par un couvercle 5, et dont le fond est solidaire de l'extrémité supérieure d'une conduite verticale 6. L'extrémité inférieure de cette conduite porte une bride 6a propre à être reliée à une colonne de distribution d'eau non représentée,
La conduite 6 comprend en partant du haut un premier alésage 6b suivi d'un premier chambrage à plus grand diamètre 6c auquel fait suite une portée 6d qui débouche dans un second chambrage 6e à plus grand diamètre. En dessous du chambrage 6e l'alésage de la conduite 6 est pourvu d'un trou taraudé 6f déterminant avec le chambrage 6e un épaulement 6g, On observe que la base du second chambrage 6e est pourvu d'au moins un perçage transversal 6h mettant en communication ce chambrage 6e avec l'extérieur de la conduite 6.
La conduite 6 comprend en partant du haut un premier alésage 6b suivi d'un premier chambrage à plus grand diamètre 6c auquel fait suite une portée 6d qui débouche dans un second chambrage 6e à plus grand diamètre. En dessous du chambrage 6e l'alésage de la conduite 6 est pourvu d'un trou taraudé 6f déterminant avec le chambrage 6e un épaulement 6g, On observe que la base du second chambrage 6e est pourvu d'au moins un perçage transversal 6h mettant en communication ce chambrage 6e avec l'extérieur de la conduite 6.
La tête de robinet ou "chapelle" 2 étant bien connue dans la pratique on ne la décrira pas de manière appronfondie. On note simplement qu'elle comprend un écrou 2a fixé de manière étanche par rapport à l'extrémité supérieure de la conduite 6 et dans lequel est vissée une tige fileté 2b dont l'extrémité supérieure comporte un carré de commande 2c son extrémité inférieure étant pourvue d'un clapet choisi conique de manière préférable et référencé 2d.
La cartouche 3 faisant particulièrement l'objet de l'invention et qui est illustrée en fig.2, comprend une chemise tubulaire extérieure 31 dont l'extrémité supérieure est pourvue d'un embout fileté 31a de plus faible diamètre, sa partie inférieure comportant un épaulement étagé 31b dans lequel est soudé un culot annulaire 32 muni d'une tête filetée 32a.
L'alésage 31c de la chemise tubulaire est pourvu de plusieurs trous 31d transversaux faisant communiquer cet alésage avec la face extérieure 31e de la chemise. Au niveau de son extrémité voisine de l'embout 31a la face extérieure 31e de la chemise est pourvue d'un joint torique 31f.
A l'intérieur de l'alésage 31c est disposé un siège 33 réalisé sous la forme d'une cloche dont la paroi transversale est creusée d'une portée conique 33a pour le clapet 2d de la chapelle 2, sa jupe étant référencée 33~. La face extérieure de celle-ci est pourvue d'une partie supérieure 33c à plus faible diamètre que celui de sa partie inférieure 33d. Cette dernière est munie au niveau de sa jonction avec la partie supérieure d'un joint torique 33e. Enfin on observe que le bas de l'alésage de la jupe est muni d'une partie taraudée 33f. Cette dernière est destinée à recevoir le bout fileté 34a d'un corps annulaire 34 qui comporte un bras radial de guidage 34b dans le trou duquel coulisse la tige 35a d'une soupape antipollution 35 dont la tête 35b est destinée à coopérer avec la paroi annulaire extrême 34c du corps 34 comme on l'expliquera mieux plus loin.
Autour de la tige 35a est engagé un ressort de compression 35c dont l'extrémité supérieure prend appui sous le bras radial 34b son extrémité inférieure étant maintenue par une goupille transversale 35d engagée dans l'extrémité inférieure de la tige 35a. On note que la tête 35b de la soupape 35 est maintenue sur la tige au moyen d'une vis 35e.
Le dessus 32b du culot 32 coopère avec l'extrémité infé -rieure d'un ressort de compression 36 dont l'extrémité supé -rieure porte contre le corps 34. Un joint d'étanchéité annu -laire 37 est engagé dans un logement 31g de la chemise 31 au niveau de son épaulement étagé 31b.
On observe enfin la présence d'un chapeau annulaire 38 dont le taraudage intérieur 38a est destiné à coopérer avec l'embout 31a de la chemise. Il comporte une partie extérieure à pans coupés 38b destinée à sa manoeuvre.
Le montage de la cartouche 3 découle des explications qui précèdent en référence à la fig.2. On observe en fig.3 et 4 que le corps 34, a été vissé de manière définitive par exemple par collage à l'araldite dans le taraudage 33f du siège 33, la soupape 35 étant installée dans ledit corps. L'ensemble du si -ège 33 et de la soupape 35 est engagé à coulissement dans l'alésage 31c de la chemise 31 après que le ressort 36 ait été placé dans l'alésage de cette dernière ainsi que le joint 37.
L'étanchéité est réalisée entre la face extérieure du siège 33 et l'alésage de la chemise tubulaire 31 grâce au joint torique 33e du siège. Une fois ce montage exécuté un chapeau annulaire 38 est vissé par rapport à l'embout 31a de la chemise au moyen de son alésage taraudé, cet assemblage étant réalisé de manière permanente grâce à un collage par exemple à l'araldite.
La cartouche étant complètement assemblée et constituant un ensemble autonome est ensuite engagée dans la conduite 6 du boitier 1, la tête filetée 32a du culot 32 étant vissée dans le trou taraudé 6f au moyen d'une clef coopérant avec les pans coupés 38b du chapeau 38. L'étanchéité entre la base de la chemise et l'épaulement 6g de la conduite 6 s'effectue au moyen d'un joint annulaire 39 prévu en caoutchouc ou matière analogue < fig.l)
Le fonctionnement est le suivant
Une fois la chapelle montée dans le boitier 1, si l'on visse sa tige 2b, le clapet 2d de cette chapelle vient s'appli -quer contre la portée 33a du siège 33 et déplace celui-ci vers le bas dans la chemise 6 jusqu'à ce que son extrémité inférieure vienne s'appliquer contre le joint 37 comme illustré en figure 1 et 4. En continuant de visser la tige 2b de la chapelle 2, la chemise 6 est déplacée vers le bas jusqu'à ce que sa face annulaire inférieur 31h vienne en appui contre le joint 39. Dans cette position on constate que le bec de déversement 4a du compartiment 4 du boitier 1 qui est relié par une conduite 4b au chambrage 6c situé au dessus de la cartouche 6, communique également avec un espace 40 créé entre la partie supérieure 33c de la jupe du siège 33 et l'alésage 31c de la chemise 31. Cet espace débouche dans une chambre annulaire 41 constituée entre le chambrage 6e de la conduite 6 et la face extérieure 31e de la chemise 31 grâce à la présence des trous 31d de la chemise 31.
Le fonctionnement est le suivant
Une fois la chapelle montée dans le boitier 1, si l'on visse sa tige 2b, le clapet 2d de cette chapelle vient s'appli -quer contre la portée 33a du siège 33 et déplace celui-ci vers le bas dans la chemise 6 jusqu'à ce que son extrémité inférieure vienne s'appliquer contre le joint 37 comme illustré en figure 1 et 4. En continuant de visser la tige 2b de la chapelle 2, la chemise 6 est déplacée vers le bas jusqu'à ce que sa face annulaire inférieur 31h vienne en appui contre le joint 39. Dans cette position on constate que le bec de déversement 4a du compartiment 4 du boitier 1 qui est relié par une conduite 4b au chambrage 6c situé au dessus de la cartouche 6, communique également avec un espace 40 créé entre la partie supérieure 33c de la jupe du siège 33 et l'alésage 31c de la chemise 31. Cet espace débouche dans une chambre annulaire 41 constituée entre le chambrage 6e de la conduite 6 et la face extérieure 31e de la chemise 31 grâce à la présence des trous 31d de la chemise 31.
La chambre 41 communique avec l'extérieur grâce aux perçages 6h de la conduite 6 de telle sorte que lorsque la bouche est fermée elle se vidange automatiquement de manière complète.
Dans cette position de la cartouche (fig.l et 4) on obser -ve que la soupape antipollution 35 est fermée de telle sorte qu'aucune impureté ne peut entrer dans la conduite d'amenée du liquide dans des conditions extrêmes indiquées plus haut à par -tir de l'intérieur du compartiment 4.
Si l'on agit sur la tige filetée 2b pour la dévisser, la première opération consiste à permettre la montée du siège 33 vers le haut sous l'influence du ressort de compression 36 de telle sorte que l'extrémité supérieure du siège vient en appli -cation contre un joint 42 (fig.3) interposé lors du montage définitif du chapeau 38 entre un épaulement tourné vers le bas 38c de ce dernier et l'extrémité de l'embout 31a de la chemise 31, l'alésage intérieur de ce joint étant de diamètre inférieur à celui de la partie supérieure 33c du siège 33. On assure ainsi l'étanchéité à ce niveau. L'ouverture du clapet 2d de la chapelle 2 par rapport au siège 33 provoque l'écoulement du liquide dans la cartouche 3, sa pression faisant ouvrir la soupape antipollution 35 à l'encontre de la réaction de son ressort de rappel 35c. Enfin on comprend aisément qu'aucune fuite de liquide ne puisse se produire vers l'extérieur du fait de la fermeture de l'espace 40 par application du siège 33 contre le joint 42 et de la présence des joints toriques 33e et 31f.
En cas de défaillance d'un organe quelconque de la cartouche 3 il suffit de démonter la chapelle pour avoir accès à la cartouche défectueuse. On la dévisse à ce moment pour la changer de manière extrêmement rapide et par conséquent écono -mique.
Claims (9)
- l.Bouche de lavage ou d'arrosage du genre noyée dans le sol ou analogue et comportant un boitier (I) pourvu d'une tête de robinet ou "chapelle" t2) dont le siège forme une partie intégrante de ce boîtier, le liquide à distribuer se déversant par un bec de sortie en provenance d'une canalisation branchée à la base dudit boîtier, caractérisée en ce que le siège dudit robinet est constituée par une cartouche démontable (3) pourvue d'une soupape antipollution (35) de façon qu'en cas de manque de pression dans la canalisation de distribution en amont de la bouche il ne puisse s'effectuer aucune entrée d'impureté à contre-courant.RzVZNDICATIONS
- 2.Bouche suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens (40,41,31d,6h) pour purger le liquide contenu dans le boitier après fermeture de la tête de robinet.
- 3.Bouche suivant revendication 2, caractérisée en ce que son boitier (1) comprend un compartiment supérieur (4) prolonge vers le bas par une conduite tubulaire (6) dont l'origine sup -porte la tête du robinet ou "chapelle" (2), son extrémité in -férieure étant munie d'une bride de raccordement (6a) à une colonne de distribution, tandis que l'alésage de cette conduite qui est étagé communique par un canal (4b) avec l'intérieur du compartiment 4 pour porter le bec de sortie (4a), ledit compar -timent étant fermé par un couvercle (5).
- 4.Bouche suivant la revendication 3, caractérisée en ce que la cartouche démontable (3) est composée d'une chemise extérieure tubulaire (31) dont l'extrémité inférieure est pourvue d'un culot (32) vissé dans le bas de la conduite tu -bulaire (6) du boitier (1), tandis que son extrémité supé -rieure est fermée hermétiquement par un chapeau annulaire (38).
- 5.Bouche suivant la revendication 4, caractérisée en ce que la chemise (3l)renferme un siège annulaire transversal (33) mobile longitudinalement se prolongeant par une jupe (33b) dont la base est fermée de manière étanche par un corps (34) consti -tuant en son centre un appui pour la soupape anti-retour (35) qui, en période d'arrêt de la bouche est chargée (35c) en position fermée, la tige (35a) de cette soupape (35) coulissant dans un guidage (34b) dudit corps, la portée (33a) du siège annulaire (33) étant destinée à coopérer avec le clapet (2d) de la téte de robinet ou "chapelle" (2) du boitier (1).
- 6. Bouche suivant la revendication 5, caractérisée en ce que la face interne du culot (32) de la chemise (31) supporte un joint annulaire (37) contre lequel la base du corps (34)de la chemise est appliquée par le clapet (2d) de la tête de robinet ou "chapelle" (2) en position de fermeture, tandis que dans cette position la face inférieure (31h) de la chemise (31) est en appui étanche par un joint (39) par rapport à un épaulement (6g) de la conduite (6).
- 7.Bouche suivant la revendication 6, caractérisée en ce que la face extérieure (31e) de la chemise (31) comporte un joint (31f) assurant l'étanchéité avec une partie de l'alésage étagé de la conduite tubulaire (6) dudit boitier dans lequel cette chemise est montée.
- 8.Bouche suivant la revendication 7, caractérisée en ce qu'un joint (33e) est monté dans la paroi extérieure de la jupe (33b) du siège (33) afin d'assurer l'étanchéité entre cette jupe et la partie correspondante de 1'alésage (31c) de la chemise (31).
- 9.Bouche suivant la revendication 8, caractérisée en ce qu'une partie de la paroi extérieure de la jupe (33b) est de plus faible diamètre en vue de créer avec l'alésage (31c) de la chemise (31) un espace annulaire (40) qui communique avec l'extérieur de cette chemise au moyen de trous transversaux (31d).Bouche suivant la revendication 9 caractérisée en ce que l'alésage (6b) de la conduite (6) de son boitier (1) est munie d'une partie à plus grand diamètre constituant avec la paroi extérieure de la jupe du siège une chambre annulaire (41) dans laquelle débouchent les trous transversaux (31d) de la jupe (33b) et qui communique avec l'extérieur du boitier (1) par des trous de vidange (6h) réalisés dans la paroi de sa conduite tubulaire (6).11.Bouche suivant la revendication 10, caratérisée en ce qu'un ressort de compression (36) charge le siège (33) de la cartouche (3) vers le haut contre un joint (42) associé au dessous du chapeau (38) de la chemise (31) dans la position de fonctionnement de la bouche pour éviter tout écoulement de liquide vers l'extérieur du boitier (1).
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| FR2773373B1 (fr) | 2000-02-11 |
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