FR2827063A3 - Vigicam - Google Patents

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FR2827063A3
FR2827063A3 FR0108842A FR0108842A FR2827063A3 FR 2827063 A3 FR2827063 A3 FR 2827063A3 FR 0108842 A FR0108842 A FR 0108842A FR 0108842 A FR0108842 A FR 0108842A FR 2827063 A3 FR2827063 A3 FR 2827063A3
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prevention
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Cardoso Maria Ferreira
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING SYSTEMS, e.g. PERSONAL CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B13/00Burglar, theft or intruder alarms
    • G08B13/18Actuation by interference with heat, light, or radiation of shorter wavelength; Actuation by intruding sources of heat, light, or radiation of shorter wavelength
    • G08B13/189Actuation by interference with heat, light, or radiation of shorter wavelength; Actuation by intruding sources of heat, light, or radiation of shorter wavelength using passive radiation detection systems
    • G08B13/194Actuation by interference with heat, light, or radiation of shorter wavelength; Actuation by intruding sources of heat, light, or radiation of shorter wavelength using passive radiation detection systems using image scanning and comparing systems
    • G08B13/196Actuation by interference with heat, light, or radiation of shorter wavelength; Actuation by intruding sources of heat, light, or radiation of shorter wavelength using passive radiation detection systems using image scanning and comparing systems using television cameras

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

Dispositif de surveillance et de navigation destiné aux transports routiers, pour lutter contre le trafic et le transport de clandestins. Composé de (A) qui permet la surveillance du contenu de (R) et actionné par (W). (A1 et A2), destiné à la surveillance de (R) avec une rotation à partir de (RT). Si (B) détecte (X), (E1) donne un signalement dans (E) et (FD) reste actif. Lorsque l'on veut identifier le contenu de (R), (MD) doit être connecté sur (PCN). (F) est un relais électrique et (M/ A) permet la marche et l'arrêt du système. (K) permet d'actionner (S) qui est en relais avec (A, B, A1 et A2) et destiné à prévenir.

Description

<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne un dispositif de surveillance et de navigation destiné aux transporteurs routiers victimes de passage clandestins dans leur remorques, surtout concernant les transports internationaux, ce qui provoque souvent des accidents mortels, tel était le cas dans un pays européen.
Pour faire face à ce problème, ce dispositif permet de sauver des vies humaines, de lutter contre le passage clandestin et épargner le chauffeur ou le patron transporteur d'une éventuelle poursuite judiciaire en cas de problème et tant que ce dispositif reste témoin de la situation.
Le dispositif comporte une caméra infrarouge (A) installée à l'intérieur de la remorque (R), qui consiste à balayer l'intérieur de la remorque en cas d'utilité.
Deux minis caméras installées à l'arrière sur le toit de (R).
(Al) a pour fonction de surveiller la toiture de (R) et peut également être utile lord d'un passage sous un pont, hangar... pour éviter d'éventuels accidents.
(A2) contrôle l'arrière du véhicule, sert pour le recul ; le déchargement, les manoeuvres et le contrôle de la visibilité arrière.
Si (B) détecte une présence (X), la lampe témoin (E2) s'allume dans le moniteur (El), en même temps (FD) qui est installé à l'arrière du toit de (R) et qui représente un feu douane ou autorité s'allume en continue, tant que (X) se trouve à l'intérieur de (R).
Le conducteur peut alors actionner (A) à partir du bouton (W) pour identifier (X), s'il craint pour sa sécurité et ne peut intervenir :
1-il peut contacter par téléphone ou par radio les autorités, donner sa position, ainsi il sera automatiquement repéré par (FD) allumé et repérable à distance.
2-se diriger vers un poste de police, douane ou gendarmerie.
A l'aide de (MD) les autorités se connectent sur (PCN) pour visionner l'intérieur de (R) même en l'absence du conducteur, (MD) a également l'avantage de permettre aux autorités la visualisation de la marchandise transportée sans avoir à ouvrir (R).
Le dispositif se compose comme suit :
Un moniteur (El) à écran couleur cyclique ou plein écran, fixe ou encastrable en 12V/24V.
Deux minis caméras (A1/A2) logées dans un caisson étanche en aluminium avec une fixation par vis ou aimant et une rotation de 360 .
Le cordon de connections reliant (A1/A2) à (El) est prévu pour être détachable ce qui permettra de déplacer (A1/A2) de la première à la deuxième remorque selon l'utilité.
<Desc/Clms Page number 2>
Un boîtier (PCN) étanche à couvercle avec emplacement possible sur une paroi de (R).
Un moniteur (MD), plein écran avec simplement marche/arrêt.
(F) permet le branchement de l'ensemble du dispositif sur le circuit contact du véhicule.
(RT) est un bouton de rotation qui permet de régler l'angle de prise de vue de (A1/A2).
(M/A) permet la marche et l'arrêt du système.
(K), bouton permettant de mettre en action (S).
(S) est un dispositif sonore qui fonctionne en activant (K) et qui s'enclenche lorsqu'un individu tente de pénétrer dans (R) et si le conducteur se trouve à distance de son véhicule : parking, restaurant... Cette sirène l'alerte pour le prévenir d'un éventuel vol de marchandise.

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Dispositif de surveillance destiné aux transporteurs routiers pour lutter contre le transport des clandestins.
    (A) permet la surveillance de l'intérieur de (R) en cas d'utilité (Al) destiné à la surveillance de la toiture de (R).
    (A2) a pour rôle de transmettre les informations captées a l'arrière de (R).
    Si (B) détecte (X), (E2) donne un signalement immédiat dans (El), en même temps (FD) entre en action et reste actif tant que (X) ce trouve dans (R).
    Pour identifier (X), il faut actionner (A) a partir du bouton (W).
    (MD) se connecte sur (PCN) pour identifier le contenu de (R).
    (F) permet de relier le dispositif au système électrique.
    (RT) destiné à la rotation de (Al et A2).
    (K) permet d'actionner (S) qui est en relais avec (A, B, Al et A2) et destiné à prévenir.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022115061A1 (fr) 2020-11-30 2022-06-02 Tirsan Treyler Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ Système de sécurité de semi-remorque et procédé

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WO2022115061A1 (fr) 2020-11-30 2022-06-02 Tirsan Treyler Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ Système de sécurité de semi-remorque et procédé

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