FR2829791A1 - Appareil d'acces - Google Patents

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Abstract

Procédé pour accroître la sécurité d'un poste de pilotage d'un avion, le procédé comprenant la fourniture d'un appareil de fermeture (par exemple, au moins l'un d'une porte, d'une fenêtre et d'un volet mobile) pour un poste de pilotage d'un avion, la fourniture d'un dispositif de verrouillage servant à verrouiller un élément verrouillable de l'appareil de fermeture, et la fourniture d'un appareil de déverrouillage servant à déverrouiller le dispositif de verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés de l'appareil de fermeture.

Description

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APPAREIL D'ACCES DOMAINE DE L'INVENTION
La présente invention concerne généralement un appareil d'accès, par exemple, des mécanismes d'ouverture de porte, et plus particulièrement, un appareil d'accès qui ouvre un dispositif d'accès, par exemple, une porte ou une fenêtre ou similaire, lors d'une différence de pression entre les côtés opposés du dispositif d'accès.
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION
Les avions de tourisme ou autres avions peuvent être équipés de portes de poste de pilotage. La porte du poste de pilotage peut être une porte simple qui sépare le pilote, le copilote et les membres de l'équipage des passagers (il est entendu que le terme "poste de pilotage"se réfère à la partie de l'avion où le pilote, le copilote et les membres de l'équipage sont installés, portant également le nom de "compartiment d'équipage de vol").
Sur de nombreux avions, il peut être nécessaire que la pression d'air ambiante dans le poste de pilotage soit généralement identique à la pression
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d'air ambiante dans la cabine passagers de l'avion. Une situation dangereuse peut survenir en cas de différence de pression suffisamment importante entre les côtés opposés de la porte du poste de pilotage. Du fait de la différence de pression, le poste de pilotage peut se séparer du reste du fuselage. En conséquence, la porte du poste de pilotage est généralement une porte basse sécurité qui s'ouvre facilement en présence d'une différence de pression suffisamment importante entre les côtés de la porte. Une fois que la porte s'ouvre, la pression s'égalise entre le compartiment d'équipage de vol et la cabine passagers, réduisant ou éliminant ainsi la différence de pression dangereuse.
Cependant, étant donné le besoin d'égaliser la pression, les portes du poste de pilotage sont généralement des portes basse sécurité, comme mentionné ci-dessus, et sont sujettes aux tentatives d'entrée des apprentis-pirates de l'air.
RESUME DE L'INVENTION
La présente invention a pour objet de proposer un appareil d'accès qui ouvre un dispositif d'accès, par exemple, une porte, une fenêtre ou similaire, lors d'une différence de pression entre les côtés opposés du dispositif d'accès. Par exemple, l'appareil d'accès peut être un mécanisme d'ouverture de porte qui se rétracte et ouvre un verrou de porte en présence d'une différence de pression suffisamment grande entre les côtés opposés de la porte. Un autre mode de réalisation de la présente invention ouvre une partie d'une porte, telle que des volets mobiles ou lames, en présence d'une différence de pression suffisamment grande entre les côtés opposés de la porte. Un autre mode de
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réalisation de la présente invention permet l'installation d'une porte haute sécurité dans le poste de pilotage d'un avion, telle qu'une porte à l'épreuve des balles qui permet de résister à une tentative d'entrée d'apprentis-pirates de l'air.
Il est donc proposé selon un mode de réalisation de la présente invention un appareil pour un poste de pilotage d'avion comprenant un appareil de fermeture (par exemple, au moins un parmi une porte, une fenêtre et un volet) pour un poste de pilotage d'avion, un dispositif de verrouillage servant à verrouiller un élément verrouillable de l'appareil de fermeture et un appareil de déverrouillage servant à déverrouiller le dispositif de verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés de l'appareil de fermeture.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'appareil de déverrouillage comprend un appareil de rétraction de verrou conçu pour rétracter un verrou d'un dispositif de verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés de l'appareil de fermeture.
En outre, selon un mode de réalisation de la présente invention, l'appareil de rétraction de verrou comprend un dispositif d'inclinaison conçu pour amener le verrou dans une position rétractée et un dispositif de retenue ayant une première orientation dans laquelle le dispositif de retenue est conçu pour maintenir le verrou dans une position non rétractée, et une seconde orientation dans laquelle le dispositif de retenue est conçu pour permettre au dispositif d'inclinaison de placer le verrou dans la position rétractée.
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Selon encore un mode de réalisation de la présente invention, l'appareil de déverrouillage comprend un volet agencé pour se déplacer en présence d'une différence de pression, dans lequel un mouvement prédéfini du volet actionne l'appareil de déverrouillage.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'appareil de rétraction de verrou comprend un volet agencé pour se déplacer en présence d'une différence de pression, dans lequel un mouvement prédéfini du volet entraîne le déplacement du dispositif de retenue d'une première orientation vers une seconde orientation.
En outre, selon un mode de réalisation de la présente invention, le volet est fixé à une partie d'un verrou et le verrou est monté en rotation dans un logement, dans lequel le mouvement du volet entraîne la rotation du verrou autour d'un axe longitudinal du verrou.
En outre encore, selon un mode de réalisation de la présente invention, le logement comprend une butée et au moins un creux, dans lequel le dispositif de retenue vient en contact contre la butée dans la première orientation et est aligné avec au moins un creux dans lequel il peut se loger dans la seconde orientation.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, le mouvement du volet fait tourner le verrou et aligne le dispositif de retenue sur au moins un creux et le dispositif d'inclinaison amène le dispositif de retenue dans la seconde orientation en amenant le dispositif de retenue dans le creux.
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Par ailleurs, selon un mode de réalisation de la présente invention, une protection est prévue pour empêcher généralement l'accès à l'appareil de déverrouillage.
Il est également proposé selon un mode de réalisation de la présente invention un ensemble porte comprenant une porte, un verrou pouvant faire saillie et se rétracter, et qui est monté dans la porte, et un appareil de rétraction de verrou servant à rétracter le verrou en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés de la porte.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, la porte comprend une porte anti-terroriste.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, il est également prévu un procédé pour accroître la sécurité d'un poste de pilotage d'avion, le procédé comprenant la fourniture d'un appareil de fermeture pour un poste de pilotage d'avion, la fourniture d'un dispositif de verrouillage servant à verrouiller un élément verrouillable de l'appareil de fermeture et la fourniture d'un appareil de déverrouillage pour déverrouiller le dispositif de verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéterminée entre les côtés opposés de l'appareil de fermeture.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
La présente invention sera mieux comprise et appréciée à partir de la description détaillée suivante effectuée en liaison avec les dessins dans lesquels : la figure 1 est une illustration graphique simplifiée d'un mécanisme d'ouverture de porte, réalisé
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et fonctionnant selon un mode de réalisation préféré de la présente invention ; la figure 2 est une illustration graphique simplifiée du mécanisme d'ouverture de porte de la figure 1 dont le cache est retiré pour exposer les éléments opérationnels du mécanisme d'ouverture de porte ; la figure 3 est une illustration graphique simplifiée du mécanisme d'ouverture de porte de la figure 1 dont un logement est retiré pour exposer un dispositif de retenue et un dispositif d'inclinaison du mécanisme d'ouverture de porte ; la figure 4 est une vue en coupe simplifiée du mécanisme d'ouverture de porte de la figure 1, le long de l'axe IV-IV de la figure 1 ; la figure 5 est une illustration graphique plus détaillée du dispositif de retenue et du logement du mécanisme d'ouverture de porte de la figure 1, réalisé et fonctionnant selon un mode de réalisation préféré de la présente invention ; la figure 6 est une illustration graphique simplifiée du mécanisme d'ouverture de porte de la figure 1, un appareil de pression actionnant l'appareil de rétraction de verrou de telle sorte à rétracter un verrou de porte selon un mode de réalisation préféré de la présente invention ; les figures 7 et 8 sont des illustrations graphiques et en coupe simplifiées d'un cache pour protéger le mécanisme d'ouverture de porte de la figure 1, réalisé et fonctionnant selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, la figure 8 étant prise le long de l'axe VIII-VIII de la figure 7, et
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les figures 9-12 sont des illustrations graphiques simplifiées d'un appareil d'accès qui ouvre une partie d'une porte, telle que des volets mobiles ou lames, en présence d'une différence de pression suffisamment importante entre les côtés opposés de la porte (figures 9 et 10 représentant les côtés opposés de la porte avec les volets fermés et les figures 11 et 12 représentant les côtés opposés de la porte avec les volets ouverts), réalisé et fonctionnant selon un mode de réalisation préféré de la présente invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DU MODE DE REALISATION PREFERE
La présente invention concerne un dispositif d'accès, par exemple, une porte ou une fenêtre, et un appareil d'ouverture qui ouvre un ou plusieurs éléments ouvrables du dispositif d'accès en présence d'une différence de pression d'une importance prédéterminée entre les côtés opposés du dispositif d'accès. Nous allons tout d'abord décrire la présente invention en faisant référence à un mode de réalisation dans lequel l'appareil d'accès comprend un mécanisme d'ouverture de porte, comme représenté sur les figures 1-8. D'autres modes de réalisation seront décrits en faisant référence aux figures 9-12.
Nous allons tout d'abord nous référer aux figures 1-4 qui illustrent un mécanisme d'ouverture de porte, réalisé et fonctionnant selon un mode de réalisation préféré de la présente invention.
Le mécanisme d'ouverture de porte peut comprendre un appareil de rétraction de verrou 10 (que l'on peut également appeler dispositif de déclenchement) conçu pour rétracter un verrou 12 d'une porte 14 en présence d'une différence de pression d'une importance
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prédéfinie entre les côtés opposés de la porte. La porte 14 peut être installée dans un cadre de porte 16.
La porte 14 peut comprendre une porte de poste de pilotage pour un avion, mais l'invention n'est pas limitée aux avions, et la porte 14 est adaptée à toute utilisation nécessitant un fonctionnement en raison de différences de pression entre les deux côtés d'une porte. La porte 14 peut comprendre, par exemple, une porte anti-terroriste qui est renforcée avec une structure pare-balles.
Il convient de noter que le terme de porte est utilisé pour indiquer non seulement une porte mais également toute sorte de structure pouvant s'ouvrir et se fermer utilisée pour ouvrir et fermer une pièce ou enclave, comme par exemple une fenêtre.
Le verrou 12 (que l'on peut également dénommer loquet ou toute autre sorte de dispositif d'ouverture, de fermeture et de verrouillage, tous les termes étant utilisés de façon interchangeable tout au long de la description et des revendications) peut coulisser dans un cache externe 18 et peut être déplacé au moyen d'un bouton 20 qui peut être contraint à se déplacer dans une gorge 22 formée dans le cache externe 18 (figure 1). Comme représenté sur la figure 2, le bouton 20 peut être fixé à un logement 28 qui coulisse dans le cache externe 18 (comme représenté sur la figure 4). Le verrou 12 peut être amené au moyen d'un bouton 20 dans le sens d'une flèche 24 dans un élément de réception du verrou 26 monté sur un cadre de porte 16 (figure 1). A l'inverse, un verrou 12 peut être rétracté au moyen d'un bouton 20 dans le sens d'une flèche 30 en dehors de l'élément de réception du verrou 26 (figure 1) ; Les figures 1-4 illustrent le dispositif d'ouverture de
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porte depuis le côté de la pièce ou de l'enclave qui doit être protégée d'une entrée non autorisée. Ainsi, seul le personnel autorisé dans la pièce ou enclave peut avoir accès au bouton 20 pour sortir ou rétracter le verrou 12.
Si l'on se réfère tout particulièrement aux figures 3 et 4, l'appareil de rétraction de verrou 10 peut comprendre un dispositif d'inclinaison 32 tel que sans limitation, un ressort hélicoïdal monté sur un verrou 12, par exemple, conçu pour déplacer le verrou 12 dans le sens de la flèche 30 vers une position rétractée. Le dispositif d'inclinaison 32 peut entrer en butée avec une bague 34 montée sur le verrou 12. Il peut être prévu un dispositif de retenue 36 ayant une première orientation, représentée sur les figures 1-5, dans laquelle le dispositif de retenue 36 peut maintenir le verrou 12 dans une position non rétractée.
Le dispositif de retenue 36 peut comprendre, sans limitation, un axe fixé dans un trou à travers le verrou 12.
Comme représenté plus clairement sur la figure 5, un logement 28 peut comprendre sans limitation une butée 38 et un ou plusieurs creux 40. Dans la première orientation représentée sur les figures 1-5, le dispositif de retenue 36 vient en contact contre la butée 38. Bien que le verrou 12 soit libre de coulisser et de tourner sur son axe longitudinal 42 dans le logement 38, néanmoins le dispositif de retenue 36 reste bloqué contre la butée 38 et ne peut pas sortir normalement de la première orientation s'il n'existe aucune différence de pression entre les deux côtés de la porte 14. Le bouton 20 est maintenu dans la gorge 22
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et ne peut pas être utilisé pour faire tourner le verrou 12 sur l'axe 42.
Si l'on se réfère à nouveau aux figures 1-4, l'appareil de rétraction de verrou 10 peut comprendre un volet 44 fixé au verrou 12, au moyen d'une bride 46 par exemple. Une différence de pression (dans l'atmosphère ambiante) d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés de la porte 14 pousse le volet 44, faisant ainsi tourner le verrou 12 autour de l'axe 42 (soit dans le sens horaire, soit dans le sens antihoraire), comme indiqué par la double flèche 48 sur la figure 2. Un mouvement prédéfini, par exemple une rotation, du volet 44 actionne l'appareil de rétraction de verrou 10. Si l'on se réfère aux figures 5 et 6, ceci peut être accompli au moyen du volet 44 faisant tourner le verrou 12 de telle sorte que le dispositif de retenue 36 soit aligné sur l'un des creux 40 (indiqué par exemple par une flèche 50) et pouvant se loger à l'intérieur de celui-ci. Une fois le dispositif de retenue 36 aligné sur l'un des creux 40, le dispositif d'inclinaison 32 déplace le dispositif de retenue 36 dans une seconde orientation en amenant et en tirant le dispositif de retenue 36 dans le creux 40, permettant ainsi de rétracter le verrou 12 (sens de la flèche 30 sur la figure 1). La porte 14 peut être formée avec une ouverture 52 qui permet à au moins une partie de volet 44 de se déplacer dans l'ouverture 52 lorsqu'elle est déplacée par la différence de pression.
Nous allons maintenant faire référence aux figures 7 et 8. Le mécanisme d'ouverture de porte peut en outre comprendre un cache 55 conçu pour empêcher généralement l'accès au volet 44. Par exemple, à l'intérieur de la porte 14, le cache 56 peut comprendre une grille avec
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des ouvertures pour permettre à la pression d'air de déplacer le volet 44. A l'extérieur de la porte, comme représenté sur la figure 8, il peut être placé un cache solide 58 qui empêche que des personnes non autorisées ne poussent ou bien ne déplacent le volet 44 et permet cependant à une pression d'air de déplacer le volet 44. Il convient de noter qu'un mécanisme de réarmement (non représenté) peut être prévu pour réarmer le mécanisme d'ouverture de porte une fois que le mécanisme d'ouverture de porte a été utilisé pour ouvrir la porte.
Nous allons maintenant faire référence aux figures 9-12, qui illustrent un appareil d'accès 60, réalisé et fonctionnant selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, qui ouvre une partie d'un dispositif d'accès 62, tel qu'une porte ou une fenêtre, en présence d'une différence de pression suffisamment importante entre les côtés opposés du dispositif d'accès 62.
Un appareil d'accès 60 peut comprendre un dispositif de déclenchement 63, qui peut être actionné au moyen d'un volet 64, et un cache 66, tel que décrit plus haut pour un appareil de rétraction de verrou (dispositif de déclenchement) 10, comme le volet 44 et le cache 58 sur les figures 1-8. Un ou plusieurs éléments ouvrables 68 peuvent être prévus dans le dispositif d'accès 62, tels que, mais sans limitation, un ou plusieurs volets mobiles 70 montées de manière pivotante dans le dispositif d'accès 62. Les volets mobiles 70 peuvent être agencés pour s'ouvrir verticalement ou horizontalement ou dans toute autre orientation. (le terme "volet" comprend tout type de volet mobile, lame, barre, obturateur et similaire, et
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les termes sont interchangeables). Lorsque les volets 70 sont dans une position ouverte, du fluide (gaz ou liquide, tel que par exemple, de l'air) peut s'écouler à travers ceux-ci. Les éléments ouvrables 68 peuvent être actionnés par un dispositif de déclenchement 63 ou même par un appareil de liaison approprié 72 quel qu'il soit. En conséquence, un dispositif de déclenchement 63 peut ouvrir les éléments ouvrables 68 en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés du dispositif d'accès 62, comme indiqué sur les figures 11 et 12. En variante ou en outre, le dispositif de déclenchement 63 peut ouvrir le dispositif d'accès 62 lui-même en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés du dispositif d'accès 62, comme également décrit plus haut pour l'appareil de rétraction de verrou 10, qui ouvre la porte 14.
L'homme du métier comprendra aisément que la présente invention n'est pas limitée par ce qui a été particulièrement représenté et décrit plus haut. La portée de la présente invention n'est définie que par les revendications suivantes :

Claims (13)

REVENDICATIONS
1. Appareil pour un poste de pilotage d'un avion comprenant : un appareil de fermeture d'un poste de pilotage d'un avion, un dispositif de verrouillage servant à verrouiller un élément verrouillable dudit appareil de fermeture, et un appareil de déverrouillage servant à déverrouiller ledit dispositif de verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés dudit appareil de fermeture.
2. Appareil selon la revendication 1, dans lequel ledit appareil de déverrouillage comprend un appareil de rétraction de verrou conçu pour rétracter un verrou d'un dispositif de verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés dudit appareil de fermeture.
3. Appareil selon la revendication 2 dans lequel ledit appareil de rétraction de verrou comprend : un dispositif d'inclinaison conçu pour amener le verrou en position rétractée et
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un dispositif de retenue ayant une première orientation dans laquelle ledit dispositif de retenue est agencé pour maintenir le verrou dans une position non rétractée, et une seconde orientation dans laquelle ledit dispositif de retenue est agencé pour permettre audit dispositif d'inclinaison d'amener le verrou en position rétractée.
4. Appareil selon la revendication 1, dans lequel ledit appareil de déverrouillage comprend un volet agencé pour se déplacer en présence de ladite différence de pression, dans lequel un mouvement prédéfini dudit volet actionne ledit appareil de déverrouillage.
5. Appareil selon la revendication 3, dans lequel ledit appareil de rétraction de verrou comprend un volet agencé pour se déplacer en présence de ladite différence de pression, dans lequel un mouvement prédéfini dudit volet déplace ledit dispositif de retenue à partir de ladite première orientation vers ladite seconde orientation.
6. Appareil selon la revendication 5, dans lequel ledit volet est fixé à une partie d'un verrou et ledit verrou est monté en rotation dans un logement, dans lequel un mouvement dudit volet entraîne la rotation dudit verrou autour d'un axe longitudinal dudit verrou.
7. Appareil selon la revendication 6, dans lequel ledit logement comprend une butée et au moins un creux, dans lequel ledit dispositif de retenue vient en contact contre ladite butée dans ladite première orientation et est aligné sur ledit au moins un creux dans ladite seconde orientation et peut être logé à l'intérieur de celui-ci.
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8. Appareil selon la revendication 7, dans lequel ledit mouvement dudit volet fait tourner ledit verrou et aligne ledit dispositif de retenue sur ledit au moins un logement et ledit dispositif d'inclinaison amène ledit dispositif de retenue dans ladite seconde orientation en amenant ledit dispositif de retenue dans ledit creux.
9. Appareil selon la revendication 1 comprenant en outre un cache agencé de telle sorte à empêcher généralement l'accès audit appareil de déverrouillage.
10. Appareil selon la revendication 1 dans lequel ledit appareil de fermeture comprend au moins un appareil parmi une porte, une fenêtre et un volet mobile.
11. Ensemble porte comprenant : une porte ; un verrou qui peut faire saillie et se rétracter, et qui est monté dans ladite porte, et un appareil de rétraction de verrou servant à rétracter ledit verrou en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés de ladite porte.
12. Ensemble porte selon la revendication 11, dans lequel ladite porte comprend une porte anti-terroriste.
13. Procédé pour accroître la sécurité d'un poste de pilotage d'un avion, le procédé comprenant : la fourniture d'un appareil de fermeture pour un poste de pilotage d'un avion ; la fourniture d'un dispositif de verrouillage servant à verrouiller un élément verrouillable dudit appareil de fermeture ; et la fourniture d'un appareil de déverrouillage servant à déverrouiller ledit dispositif de
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verrouillage en présence d'une différence de pression d'une importance prédéfinie entre les côtés opposés dudit appareil de fermeture.
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