FR2923768A1 - Housse de siege pourvue d'un sac amovible et sac amovible correspondant. - Google Patents

Housse de siege pourvue d'un sac amovible et sac amovible correspondant. Download PDF

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

L'invention concerne une housse de siège (20) comportant une portion de devant et une portion de dos (22) permettant de recouvrir au moins partiellement les parties avant et arrière, respectivement, du dossier (11) du siège, et dans laquelle la portion de dos (22) est pourvue de moyens de fixation réversibles (26) destinés à fixer un sac amovible (25) sur ladite portion de dos.L'invention concerne également un sac amovible (25) destiné à être fixé sur une housse de siège (20) selon l'invention, le sac étant pourvu de moyens de fixation réversibles aptes à coopérer avec les moyens de fixation (26) de la housse.

Description

HOUSSE DE SIEGE POURVUE D'UN SAC AMOVIBLE ET SAC AMOVIBLE CORRESPONDANT L'invention concerne une housse de siège pourvue d'un sac amovible, et un sac amovible correspondant.
La housse de siège selon l'invention est plus particulièrement destinée aux sièges de véhicule automobile, sans toutefois s'y limiter. Les housses de siège connues sont souvent pourvues d'un rangement de type aumônière, formant une poche située à l'arrière du dossier, généralement dans le bas de ce dernier et accessible au passager arrière. Une telle poche peut servir de rangement à des objets plutôt minces, tels que des livres, revues ou similaires. Un tel rangement présente toutefois l'inconvénient d'être utilisable uniquement à l'intérieur du véhicule. Le document US 5 226 576 décrit un vide-poches amovible, placé sur l'arrière du dossier sur lequel il est attaché par des moyens d'attache le reliant aux tiges de l'appui tête et au bas du dossier. Ce vide-poches peut être utilisé par-dessus une housse de siège, mais présente l'inconvénient d'être encombrant et de ne pas être bien intégré à l'habitacle.
L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant une housse de siège pourvu d'un sac amovible. Le sac, fixé à la housse, peut être facilement détaché pour être utilisé en dehors du véhicule. A cet effet, l'objet de l'invention concerne une housse de siège comportant une portion de devant et une portion de dos permettant de recouvrir au moins partiellement les parties avant et arrière, respectivement, du dossier du siège, caractérisée en ce que la portion de dos est pourvue de moyens de fixation réversibles destinés à fixer un sac amovible sur ladite portion de dos. Le sac amovible utilisé sera de préférence en matière souple afin de pouvoir être fixé plié sur la portion de dos de la housse. Un sac peu encombrant est ainsi facilement mis à disposition, ce sac pouvant être utilisé à l'extérieur du véhicule. Dans un mode de réalisation particulier, le sac amovible forme une partie de la portion de dos. Le sac amovible faisant partie de la housse, il en résulte un gain de matière avantageux, une réduction du nombre de pièces, un coût de fabrication peu élevé et un aspect esthétique agréable.
Avantageusement, le sac amovible forme la partie inférieure de la portion de dos, ce qui permet de simplifier la réalisation de la housse. En variante, la housse de siège selon l'invention comprend en outre une portion d'assise permettant de recouvrir au moins partiellement l'assise du siège. Cette portion d'assise peut être amovible. L'invention concerne également un sac amovible destiné à être fixé sur une housse de siège selon l'invention, caractérisé en ce qu'il est pourvu de moyens de fixation réversibles aptes à coopérer avec les moyens de fixation de la housse.
Dans une variante, et plus particulièrement lorsque le sac forme la partie inférieure de la portion de dos de la housse, le sac peut être pourvu de moyens de fixation réversibles sur le siège. Ceci permet d'éviter un mouvement de balancier du sac pendant le déplacement du véhicule. Ces moyens de fixation seront, par exemple, situés sur la partie du sac située vers le bas du dossier lorsque le sac est fixé à la housse, à proximité du haut du dossier. Avantageusement, le sac amovible est en tissu ou plastique souple, afin de pouvoir être aisément plié de manière à être peu encombrant lorsqu'il est fixé sur la housse. Le sac peut notamment être réalisé dans la même matière que la housse. Le sac amovible peut être pourvu d'au moins un soufflet sur ses côtés et/ou au niveau de son fond. Il peut ainsi être replié sans prendre de place tout en offrant un volume de rangement important. Dans un mode de réalisation, le sac amovible est pourvu d'une ouverture sur l'un de ses bords latéraux, et les moyens de fixation réversibles à la housse sont fixés à proximité d'un bord de ladite ouverture, par exemple, le long de ce bord. Ainsi, l'ouverture du sac est dirigée vers la partie supérieure du dossier lorsque le sac est fixé à la housse.
Dans un autre mode de réalisation, le sac amovible est pourvu d'une ouverture sur l'un de ses bords latéraux, et les moyens de fixation réversibles à la housse sont fixés à proximité d'un bord latéral du sac adjacent au bord comportant ladite ouverture, par exemple, le long de ce bord latéral.
L'ouverture du sac est alors dirigée vers un bord latéral du dossier lorsque le sac est fixé à la housse.
Avantageusement, le sac amovible est pourvu d'une ouverture sur l'un de ses bords latéraux, et il est en outre pourvu de moyens de fermeture de l'ouverture. De tels moyens permettent de fermer le sac lorsqu'il est fixé sur la housse. Il peut s'agir d'un rabat ou de tout autre moyen de fermeture, telle qu'une fermeture à glissière, des bandes velcro , des boutons ou similaires. Le sac amovible pourra également comprendre une ouverture dont les bords sont pourvus de moyens de préhension. Ces moyens de préhensions pourront être situés à l'intérieur du sac, ou derrière le sac entre le sac et le dossier du siège lorsque le sac est fixé à la housse. Ou encore, ils pourront être formés par des orifices réalisés dans les bords du sac. L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels : - la figure 1 est une représentation en perspective de l'arrière d'un siège recouvert d'une housse selon l'invention pourvue d'un sac amovible ; - la figure 2 est une représentation en perspective du devant du siège représenté figure 1 ; -la figure 3 est une représentation en perspective de l'arrière du siège représenté figure 1, lorsque le sac amovible est détaché de la housse ; -la figure 4 est une représentation en perspective de l'arrière d'un siège recouvert d'une housse selon un autre mode de réalisation de l'invention pourvue d'un sac amovible ; - les figures 5a et 5b sont des représentations en perspective des deux faces d'un sac amovible selon une première variante de l'invention - la figure 6 est une représentation en perspective d'un sac amovible selon une deuxième variante de l'invention. Les figures 1 à 4 représentent un siège 10, notamment un siège de véhicule automobile, comprenant un dossier 11, une assise 12 et un appui-tête 13 monté sur le dossier au moyen de tiges 14.
Ce siège 10 est recouvert partiellement d'une housse de siège 20 selon l'invention.
La housse de siège 20 comporte une portion de devant 21 et une portion de dos 22 permettant de recouvrir au moins partiellement les parties avant et arrière, respectivement, du dossier 11 du siège. La housse représentée comprend en outre une portion d'assise 23 permettant de recouvrir au moins partiellement l'assise du siège. Dans l'exemple représenté, la portion d'assise, la portion de devant et la portion de dos de la housse recouvrent uniquement la partie centrale des différentes parties correspondantes du siège, les parties latérales n'étant pas recouvertes. Ainsi, seules les zones du siège susceptibles d'être salies sont recouvertes, ce qui permet un gain de matière et une diminution du coût de réalisation. Les portions de devant 21 et de dos 22 sont réalisées d'une pièce et comprennent des moyens de fixation au siège. Dans l'exemple, il s'agit d'orifices 24 pour le passage des tiges 14 de support de l'appui-tête, et d'un boudin fixé en bas de la portion de devant 21 et destiné à être positionné de manière invisible au niveau de la jonction entre l'assise 12 et le dossier 11 du siège. Un tel boudin est couramment utilisé, et ne sera pas davantage détaillé. La portion d'assise 23 peut être réalisée d'une pièce avec la portion de devant 21. Le boudin sert alors à la fixation à la portion d'assise 23 du côté du dossier, tandis que le bord libre de la portion d'assise est fixée de manière conventionnelle à la structure de l'assise, sous le siège, par exemple par clipsage sur la structure d'une cornière en plastique cousue à la portion d'assise. La portion d'assise 23 peut également être indépendante de la portion de devant 21. Dans ce cas, son bord situé du côté du dossier est pourvu d'un boudin de positionnement conventionnel, similaire à celui de la portion de devant 21. Dans les exemples représentés, la portion de dos 22 de la housse 20 est partiellement formée par un sac amovible 25 ou 35 relié à la housse par des moyens de fixation réversibles. Ce sac amovible 25, 35 forme la partie inférieure de la portion de dos 22. Ainsi, tel que visible sur la figure 3, la portion de dos 22 comprend une partie supérieure 22a solidaire de la portion de devant 21 et ne recouvrant que la partie supérieure de l'arrière du dossier, le reste de l'arrière du dossier étant recouvert par le sac amovible 25, 35 qui forme la housse (voir figures 1 et 4).
Dans l'exemple représenté sur les figures 1 à 4, les moyens de fixation réversibles reliant le sac amovible à la portion de dos de la housse sont formés d'une fermeture à glissière, l'une des glissières 26 de la fermeture à glissière étant fixée à la portion de dos de la housse sensiblement horizontalement, sur au moins une partie de la largeur de la portion de dos. D'autres moyens de fixation réversibles peuvent toutefois être envisagés, tels que des bandes velcros , des boutons, notamment des boutons pressions, des clips, ou similaires.
La partie du sac amovible 25, 35 située vers le bas du siège est en outre de préférence pourvue de moyens de fixation réversibles sur le siège. Il peut s'agir de bandes velcro , de boutons, de clips ou similaires. Différents sacs amovibles 25, 35 sont décrits en référence aux figures 5a, 5b et 6. Les figures 5a et 5b représentent un sac amovible 25 formé de deux parois latérales 251, 252 dont les bords sont reliés deux à deux par des soufflets 253. Une ouverture 254 est située au niveau de l'un des bords latéraux du sac. Cette ouverture est réalisée de manière à être dirigée vers la partie supérieure du dossier lorsque le sac est fixé à la housse, tel que représenté sur la figure 1. A cet effet, les moyens de fixation du sac à la housse sont fixés à proximité d'un bord de ladite ouverture, parallèlement à ce bord. Dans l'exemple ces moyens de fixation sont une fermeture à glissière, une glissière 255, destinée à coopérer avec la glissière correspondante 26 prévue sur la portion de dos de la housse, étant fixée sur le sac. L'ouverture du sac est en outre pourvue d'un rabat 256 apte à maintenir le sac fermé, que ce dernier soit fixé ou non à la housse. Le bord du rabat est ainsi fixé au sac sur le bord de la paroi latérale 251 à proximité de la glissière 255. Le bord latéral du sac opposé à la glissière 255 est en outre pourvu de moyens de fixation réversibles sur le siège. Dans l'exemple, il s'agit de bandes velcro 257, fixées sur la paroi latérale 252 portant la glissière 255.
La figure 6 représente un sac amovible 35 formé de deux parois latérales 351, 352 dont les bords sont reliés deux à deux par des soufflets 353. Une ouverture 354 est située au niveau de l'un des bords
latéraux du sac. Cette ouverture est dirigée vers un bord latéral du dossier lorsque le sac est fixé à la housse, tel que représenté sur la figure 4. A cet effet, les moyens de fixation du sac à la housse sont fixés à proximité d'un bord latéral du sac adjacent au bord comportant ladite ouverture. Dans l'exemple, ces moyens de fixation sont une fermeture à glissière, une glissière 355, destinée à coopérer avec la glissière correspondante 26 prévue sur la portion de dos de la housse, étant fixée sur le sac.
Dans ce mode de réalisation, les bords de l'ouverture du sac sont pourvus de moyens de préhension formés par des orifices 356 formés dans les bords de l'ouverture. L'ouverture peut également être pourvue de moyens de fermeture (non représentés), tel qu'une fermeture à glissière, des boutons, une bande velcro , ou encore un rabat. Le bord latéral du sac opposé à la glissière 355 est en outre pourvu de moyens de fixation réversibles sur le siège. Dans l'exemple, il s'agit de bandes velcro 357, fixées sur la paroi latérale 352 portant la glissière 355.
Dans ces deux variantes, le sac amovible 25, 35 peut être réalisé en tissu ou en matière plastique souple. Il peut être réalisé dans la même matière que la housse. Dans les exemples représentés, le sac amovible forme la partie inférieure arrière de la housse. On peut toutefois envisager que le sac amovible soit fixé sur une portion de dos de la housse, cette portion de dos recouvrant l'arrière du dossier sur sensiblement toute sa hauteur. La housse protège alors l'arrière du dossier que le sac amovible soit fixé ou non à la housse. Le bas de la portion de dos de la housse sera alors de préférence fixé au dossier par des moyens de fixation réversibles du même type que ceux décrits pour fixer le sac au dossier.

Claims (11)

REVENDICATIONS
1. Housse de siège (20) comportant une portion de devant (21) et une portion de dos (22) permettant de recouvrir au moins partiellement les parties avant et arrière, respectivement, du dossier (11) du siège, caractérisée en ce que la portion de dos (22) est pourvue de moyens de fixation réversibles (26) destinés à fixer un sac amovible (25, 35) sur ladite portion de dos.
2. Housse de siège (20) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le sac amovible (25, 35) forme une partie de la portion de dos.
3. Housse de siège (20) selon la revendication 2, caractérisée en ce que le sac amovible (25, 35) forme la partie inférieure de la portion de dos.
4. Housse de siège (20) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une portion d'assise (23) permettant de recouvrir au moins partiellement l'assise (12) du siège.
5. Sac amovible (25, 35) destiné à être fixé sur une housse de siège (20) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est pourvu de moyens de fixation réversibles (255, 355) aptes à coopérer avec les moyens de fixation (26) de la housse.
6. Sac amovible (25, 35) selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il est pourvu de moyens de fixation réversibles (257, 357) sur le siège.
7. Sac amovible (25, 35) selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce qu'il est en tissu ou plastique souple.
8. Sac amovible (25, 35) selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'au moins un soufflet (253, 353) sur ses côtés et/ou au niveau de son fond.
9. Sac amovible (25) selon l'une des revendications 5 à 8, pourvu d'une ouverture (254) sur l'un de ses bords latéraux, caractérisé en ce que les moyens de fixation réversibles (255) à la housse sont fixés à proximité d'un bord de ladite ouverture.
10. Sac amovible (35) selon l'une des revendications 5 à 8, pourvu d'une ouverture (354) sur l'un de ses bords latéraux, caractérisé en ce que les moyens de fixation réversibles (355) à la housse sont fixés à proximité d'un bord latéral du sac adjacent au bord comportant ladite ouverture.
11. Sac amovible (25, 35) selon l'une des revendications 5 à 10, pourvu d'une ouverture sur l'un de ses côtés, caractérisé en ce qu'il est pourvu de moyens de fermeture (255) de l'ouverture.5
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