FR2987006A1 - Dispositif a double articulation de porte arriere de bennes basculantes avec verrouillage incorpore - Google Patents

Dispositif a double articulation de porte arriere de bennes basculantes avec verrouillage incorpore Download PDF

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    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
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Abstract

L'invention concerne l'amélioration des systèmes à double articulation destinés en particulier aux portes arrière des bennes basculantes. Les améliorations selon l'invention consistent à intégrer aux ensembles d'articulations d'autres fonctionnalités telles qu'un dispositif de verrouillage vertical de la double articulation, un moyen d'ancrage (8) du câble porteur de la bâche de couverture de la benne, un ergot de retenue(9) ainsi qu'une rampe de guidage(10) de la barre d'extrémité de la bâche. Le dispositif de verrouillage vertical de la double articulation est assuré par de simples redents disposés sur les paliers (5) et les platines d'articulation (6), de façon telle que le mouvement vertical des articulations s'auto verrouille lorsque la porte se ferme par gravité lors de la descente de la benne et s'auto déverrouille dès que la porte commence à s'ouvrir par gravité lors du levage de la benne.

Description

L'invention concerne l'amélioration des systèmes de charnières à double articulation destinés en particulier aux portes arrière des bennes basculantes (1). Ces systèmes se présentent sous la forme de deux ensembles (2) comportant chacun un palier (3), une bielle (4), une butée (5) et une platine d'articulation (6) portant la porte. Les améliorations selon l'invention consistent à intégrer à ces ensembles d'autres fonctionnalités telles que deux redents -mâle (8) et femelle (7) - de verrouillage vertical de la porte, un moyen d'ancrage du câble porteur de la bâche de couverture de la benne (16), un ergot de retenue (9) et une rampe de guidage (15) de la barre d'extrémité de la bâche (10). La double articulation constitue une protection efficace contre les renversements ou les dégradations matérielles consécutifs au plantage de la porte arrière, dans le sol ou dans le chargement, lors du basculement de la benne. Elle consiste à articuler la porte (1) sur deux bielles horizontales (4), elles mêmes articulées sur la benne par l'intermédiaire des paliers (3). Cette disposition permet à la porte (1) de s'effacer verticalement vers le haut lorsqu'un obstacle se présente lors du basculement de la benne (11). En configuration « déplacement » de la benne, l'articulation de la porte et sa translation verticale doivent être verrouillées; à l'inverse, en position « vidage », elles doivent être déverrouillées. Sur ce type de bennes, l'ouverture de la porte arrière s'effectue par gravité lors du basculement de la benne, après déverrouillage des crochets de retenue (12) de la porte et libération du mouvement de translation vertical de la porte.
La manoeuvre des deux dispositifs de déverrouillages est donc nécessaire pour permettre l'ouverture de la porte par gravité. Les opérations de verrouillage et déverrouillage des crochets de retenue de porte sont généralement obtenues de façon automatique par le basculement de la benne. Selon l'exemple, le déverrouillage est obtenu par l'action des leviers 30 prolongeant les crochets de retenue (12) articulés sur la benne qui prennent appuis (13) sur le châssis du camion lors du levage et le verrouillage est obtenu par les ressorts (14) lors de la descente de la benne. Les opérations de verrouillage et de déverrouillage du mouvement de translation vertical de porte sont à ce jour obtenues le plus souvent manuellement par 35 des crochets ou goupilles actionnés par le chauffeur qui doit alors quitter son poste de conduite pour y accéder. Leur motorisation par des moyens hydraulique ou électrique est évidemment possible mais coûteuse. La présente invention permet de remédier à ces inconvénients par l'interaction de simples redents, l'un femelle (7) intégré à la butée (5) et l'autre mâle (8), intégré à la platine d'articulation (6), de façon telle que 40 la fermeture de la porte verrouille son mouvement de translation verticale et son ouverture le déverrouille. Par ce moyen, la mise en oeuvre de la benne s'en trouve simplifiée et les interventions du chauffeur dans les opérations de vidage peuvent être évitées. L'optimisation de la conception des blocs selon l'invention permet également 45 d'y intégrer les points d'ancrage (16) des câbles porteurs de la couverture de la benne, les ergots de retenue (9) de la barre de traction de la bâche (10) ainsi que ses rampes de guidage (15), compte tenu de leur situation en extrémité supérieure arrière de la benne. Les dessins annexés illustrent l'invention : 50 La figure 1 représente la vue d'ensemble d'un camion benne.
La figure 2 représente le détail d'un ensemble de la double charnière et de la porte arrière. La figure 3 représente la benne en position basculée avec sa porte arrière en butée sur 5 le chargement.

Claims (5)

  1. REVENDICATIONS1)Dispositif pour assurer l'articulation, sur un axe horizontal, des portes arrières des bennes basculantes caractérisé en ce qu'il comporte deux ensembles fixés en partie supérieure arrière des parois latérales droite et gauche de la benne, sur lesquels est articulée la porte arrière et comprenant chacun : un palier, fixé à la benne, une butée présentant un redent femelle également fixée à la benne, une platine d'articulation fixée sur la porte présentant un redent mâle et une bielle articulée.
  2. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que, benne baissée, la porte assure d'elle-même, par sa force de gravité, le verrouillage de son déplacement vertical, du fait de l'interférence des redents de ses platines d'articulation avec celles des butées fixées sur la benne, et inversement, qu'elle provoque, d'elle-même également, son déverrouillage, dès le début de son ouverture provoquée par le levage de la benne.
  3. 3)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que chacun des paliers 15 comporte un point d'ancrage des câbles porteurs de la bâche de couverture de la benne.
  4. 4)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que chaque platine d'articulation de porte comporte un ergot destiné à recevoir la barre transversale arrière supportant la bâche de couverture. 20
  5. 5) Dispositif selon les revendications 1 et 4 tel que chaque platine d'articulation de porte comporte une rampe de guidage de la barre transversale de bâche vers les ergots.
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DK177996B1 (da) * 2013-09-30 2015-02-23 Spørring Karrosserifabrik V Jakob Usen Jensen Indretning til automatrisk bagende-løft med automatisk presennings system til lastkasse, for eksempel på en lastbil
FR3109133A1 (fr) * 2020-04-09 2021-10-15 Societe Industrielle D'applications Mecaniques Benne à rail de coulissement en deux parties

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