FR2995417A1 - Dispositif de saisie - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de saisie servant à la saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur (1). Le mouvement d'un moyen de saisie, notamment d'un doigt d'un utilisateur est détecté et converti en un modèle de saisie correspondant au mouvement détecté. Le modèle de saisie est comparé aux signes mémorisés d'un ensemble de signes, et en cas de concordance suffisante entre le modèle de saisie et un des signes mémorisés, ledit signe (9) est sélectionné. Dès la saisie, l'utilisateur reçoit un retour d'information acoustique concernant l'opération de saisie, sachant que le signal de retour acoustique est émis de manière constante en dehors d'une zone de bord (5) définie de l'interface utilisateur (1) et de manière modifiée graduellement ou en continu dans une zone de bord (5) définie de l'interface utilisateur (1) au fur et à mesure que la distance par rapport au bord (6) de l'interface utilisateur (1) diminue.

Description

DISPOSITIF DE SAISIE La présente invention concerne un dispositif de saisie et un procédé de saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur. Des dispositifs de saisie connus destinés à la saisie manuscrite de signes présentent comme interface utilisateur, par exemple des pavés tactiles ou des écrans tactiles. Dans le cas desdits dispositifs de saisie connus, le mouvement d'un stylet de saisie ou du doigt d'un utilisateur est détecté sur l'interface utilisateur, et le mouvement détecté est converti en un modèle de saisie. Le modèle de saisie est comparé à un ensemble de signes mémorisé, sachant qu'en cas de concordance suffisante entre le modèle de saisie et un des signes de l'ensemble de signes, ledit signe est choisi. Des dispositifs de saisie de ce type et leur application dans des véhicules automobiles sont connus en principe d'après le document WO 2009/040322 Al. Lors de l'utilisation du dispositif de saisie aux fins de la saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur dans un véhicule automobile, l'interface utilisateur ne se trouve pas, en règle générale, dans le champ de vision primaire du conducteur, et doit donc être commandée la plupart du temps « à l'aveugle ». Dans le cas présent, cela peut causer des problèmes de saisie lorsque le conducteur heurte le bord de l'interface utilisateur avec le stylet de saisie ou avec son doigt en écrivant un signe, la saisie dudit signe n'étant néanmoins pas encore exclue. Ce problème trouve en premier lieu son origine dans le fait qu'un retour d'information correspondant à l'attention du conducteur et concernant la position du stylet de saisie ou de son doigt sur l'interface utilisateur fait défaut, puisque son regard est en règle générale dirigé non par vers l'interface utilisateur mais plutôt sur la route.
On connaît d'après le document WO 03/027822 A2 un autre dispositif de saisie aux fins de la saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur. Dans le cas dudit dispositif de saisie, un signal acoustique est produit et émis lors de la saisie d'un signe, sachant que le signal acoustique dépend du stylet de saisie utilisé.
La présente invention a pour objectif de perfectionner un dispositif de saisie aux fins de la saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur de telle manière que les inconvénients décrits ci-avant soient évités en cas d'actionnement « à l'aveugle », en particulier dans un véhicule automobile. L'invention a pour objet un dispositif de saisie servant à saisir de manière manuscrite des signes sur une interface utilisateur comprenant des moyens servant à: - détecter un mouvement d'un moyen de saisie, en particulier d'un doigt d'un utilisateur, - convertir le mouvement détecté en un modèle de saisie, - comparer le modèle de saisie aux signes mémorisés, - sélectionner un des signes mémorisés à l'aide de la comparaison, - produire et émettre un signal de retour acoustique lors de la saisie de manière manuscrite, le signal de retour acoustique étant émis en dehors d'une zone de bord définie de l'interface utilisateur sous la forme d'un premier signal de retour, en particulier un signal de retour acoustique constant, et dans une zone de bord définie de l'interface utilisateur sous la forme d'un deuxième signal de retour, en particulier modifié graduellement ou en continu au fur et à mesure que la distance par rapport à un bord de l'interface utilisateur diminue, ledit deuxième signal de retour étant différent du premier signal de retour.
L'interface utilisateur peut être réalisée sous la forme d'une interface utilisateur tactile. L'interface utilisateur peut être une interface utilisateur virtuelle, en particulier dans un espace de commande défini tridimensionnel, et les moyens de détection du mouvement du moyen de saisie englobent un capteur optique, en particulier une caméra. La variation graduelle ou continue du signal de retour acoustique peut être réalisée sous la forme d'une variation de fréquence. La variation graduelle ou continue du signal de retour acoustique peut être réalisée sous la forme d'une variation d'amplitude, en particulier sous la forme d'une modulation d'amplitude. La zone de bord définie peut être réalisée de manière asymétrique par rapport à un point central de l'interface utilisateur. La zone de bord définie peut être modifiée de manière dynamique.
Le dispositif de saisie précédent peut être caractérisé par son utilisation dans un véhicule automobile, sachant que la surface de l'interface utilisateur est inférieure à 150 cm2, en particulier inférieure à 50 cm2 et que ladite interface utilisateur est disposée à portée de main d'un conducteur, toutefois en dehors d'un champ de vision primaire du conducteur. La zone de bord définie peut alors comprendre une surface allant de 10% à 50% de la surface de l'interface utilisateur. L'invention a également pour objet un procédé servant à effectuer une saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur, comprenant les étapes de procédé qui suivent consistant à: - déplacer un moyen de saisie, en particulier un doigt d'un utilisateur, sur l'interface utilisateur ; - détecter le mouvement d'un moyen de saisie ; - convertir le mouvement détecté en un modèle de saisie ; - comparer le modèle de saisie aux signes mémorisés ; - sélectionner un des signes mémorisés à l'aide d'une comparaison du modèle de saisie détecté aux signes mémorisés ; - produire un signal de retour acoustique pendant la saisie manuscrite, ; un premier signal de retour, en particulier un signal de retour acoustique constant, étant émis en dehors de la zone de bord définie de l'interface utilisateur et un deuxième signal de retour, en particulier modifié graduellement ou en continu au fur et à mesure que la distance par rapport à un bord de l'interface utilisateur diminue, étant émis dans une zone de bord définie de l'interface utilisateur, ledit deuxième retour de signal étant différent du premier retour de signal, en particulier avec une variation de fréquence ou une variation d'amplitude ou une modulation modifiée d'amplitude. Un troisième signal de retour acoustique, différent du premier et du deuxième signal de retour acoustique, peut être émis lorsqu'un signe ou une séquence de signes peuvent être associés avant même la fin de la saisie à un signe mémorisé ou à une séquence de signes mémorisée. Comme pour le dispositif de saisie connu aux fins de la saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur, le dispositif de saisie présente tout d'abord des moyens appropriés servant à détecter un mouvement d'un moyen de saisie, en particulier d'un doigt d'un utilisateur. Ledit moyen servant à détecter le mouvement peut être, dans ce cas présent, par exemple par un réseau de capteurs capacitifs d'un pavé tactile ou d'un écran tactile. Le mouvement détecté du moyen de saisie est converti en un modèle de saisie, qui est comparé aux signes mémorisés. Cette tâche est, en règle générale, exécutée par un microprocesseur, sachant que les signes sont mémorisés sur un élément de mémoire relié au microprocesseur. Les signes mémorisés peuvent être un ensemble complet de signes alphanumériques. En outre, l'ensemble de signes peut comporter d'autres signes quelconques, qui sont sélectionnés au moyen dudit signe, pour une commande d'un appareil en cas de concordance suffisante entre le modèle de saisie et les signes mémorisés. Cette tâche est également exécutée par le microprocesseur à l'aide d'un programme adapté. Afin de délivrer au conducteur un retour d'information concernant la saisie du signe, un signal de retour acoustique est produit et émis lors de la saisie manuscrite. Le signal de retour acoustique peut, par exemple, être sélectionné parmi une pluralité de signaux acoustiques mémorisés et être émis par un haut-parleur. L'utilisateur, par exemple le conducteur d'un véhicule automobile, reçoit, grâce à l'émission dudit signal de retour acoustique, déjà un retour d'information relatif à l'identification d'une opération de saisie sur l'interface utilisateur. L'interface utilisateur est alors en outre divisée en deux zones, à savoir une zone de bord er une zone intérieure de l'interface utilisateur, entourée par la zone de bord. La saisie doit être effectuée de préférence par l'utilisateur dans la zone intérieure de l'interface utilisateur, toutefois les saisies effectuées dans la zone de bord sont également identifiées et acceptées comme telles. Si l'utilisateur se trouve lors de la saisie dans la zone intérieure de l'interface utilisateur, un premier signal de retour acoustique, par exemple constant, est émis, lequel peut correspondre par exemple au bruit connu lié à l'écriture lorsqu'on écrit sur du papier ou sur un tableau. On entend dans le cas présent par un signal de retour constant, un signal de retour qui est indépendant de la position exacte du moyen de saisie dans la zone intérieure, qui peu néanmoins avoir lieu par exemple également de manière périodique (par exemple « bip bip bip »). Si l'utilisateur atteint, en revanche, la zone de bord lors de la saisie du signe, il se produit une émission modifiée du signal de retour acoustique, en d'autres termes un deuxième signal de retour différent du premier signal de retour. Ce faisant, l'utilisateur reçoit le retour d'information selon laquelle il a atteint la zone de bord de l'interface utilisateur et qu'il ne lui reste qu'un petit espace pour finaliser la saisie de signes. Dans ce cadre, le retour d'information acoustique peut être émis de manière modifiée graduellement ou en continu au fur et à mesure que la distance du moyen de saisie par rapport au bord de l'interface utilisateur diminue. Ainsi, l'alerte est émise au fur et à mesure de manière modifiée lors de la poursuite de l'approche du bord de l'interface utilisateur. Grâce à un dispositif de saisie de ce type, l'utilisateur reçoit alors également un bon retour d'information concernant la position du moyen de saisie lorsqu'il n'a pas dans son champ de vision l'interface utilisateur.
L'interface utilisateur peut être réalisée sous la forme d'une interface utilisateur tactile. Dans le cas présent, il est possible d'avoir recours en particulier aux écrans tactiles et pavés tactiles en principe connus en eux-mêmes. L'interface utilisateur peut également être une interface utilisateur virtuelle dans un espace de commande défini, et les moyens servant à la détection du mouvement du moyen de saisie peuvent comporter un capteur optique, en particulier une caméra. Dans ce cas, une certaine zone d'un tableau de bord du véhicule peut être, par exemple, l'interface utilisateur, sachant que ladite zone ne doit présenter aucun capteur particulier. L'appréhension du mouvement du moyen de saisie se fait, dans ce cas, par un capteur optique, qui est dirigé sur l'interface utilisateur et qui détecte le mouvement. Ledit capteur optique, pouvant être réalisé en particulier sous la forme d'une caméra, peut être disposé par exemple dans un module de plafond du véhicule et prendre en charge d'autres tâches, telles que la surveillance de l'habitacle. Dans un perfectionnement du présent mode de réalisation, l'interface utilisateur virtuelle peut être également une zone virtuelle quelconque dans l'habitacle du véhicule automobile. Dans ce cas, l'utilisateur écrit le signe pratiquement dans l'air, sachant qu'une interface utilisateur virtuelle se déploie par le mouvement d'écriture dans l'espace de commande tridimensionnel défini, et le mouvement ou le geste de l'utilisateur est détecté par l'intermédiaire d'une caméra et est traité d'une manière connue en elle-même. Ce mode opératoire ne se limite pas non plus aux véhicules automobiles, il peut se faire dans des espaces quelconques. La variation graduelle ou continue du signal de retour acoustique peut, par exemple, se présenter sous la forme d'une variation de fréquence. Si la fréquence du signal de retour par exemple augmente, et ce dès que la zone de bord a été atteinte jusqu'au bord de l'interface utilisateur, l'utilisateur reçoit un retour d'information clairement identifiable concernant une approche du bord de l'interface utilisateur.
La variation graduelle ou continue du signal de retour acoustique peut se présenter également sous la forme d'une variation d'amplitude, en particulier également sous la forme d'une modulation d'amplitude. Grâce à un tel changement du volume sonore, l'utilisateur reçoit également une information claire selon laquelle il s'approche du bord de l'interface utilisateur.
La zone de bord définie peut être réalisée de manière asymétrique par rapport à un point central de l'interface utilisateur. Lors de la saisie de signes latins, la saisie du signe se fait par exemple de gauche à droite. Par conséquent, la zone de bord gauche, par exemple, de l'interface utilisateur présente lors de l'opération de saisie nettement moins d'intérêt que la zone de bord à droite, ou supérieure et inférieure puisque la zone de bord gauche n'est atteinte dès le début de la saisie que dans des cas exceptionnels. Si la zone de bord gauche est dans le cas présent configurée de manière à être plus petite que la zone de bord droite, l'utilisateur reçoit dès le début de la saisie un retour d'information s'il se trouve dans la zone de bord gauche. Lors de la poursuite de la saisie de signes, le fait d'atteindre la zone de bord droite est en revanche d'une grande importance, de sorte que la zone de bord droite est réalisée de manière à être plus grande et que lorsque la zone de bord droite est atteinte lors de la saisie de signes, le signal de retour modifié est émis afin de signaler à l'utilisateur qu'il ne lui reste que peu de place pour finaliser la saisie de signes.
En outre, la zone de bord définie peut être modifiée également de manière dynamique, c'est-à-dire qu'elle peut être adaptée au style d'écriture de chaque utilisateur. Si par exemple un utilisateur a en permanence une écriture présentant des signes de relativement grande taille, il est possible de choisir une zone de bord de taille plus grande afin de délivrer à temps à l'utilisateur l'information selon laquelle il ne lui reste que peu de place pour finaliser la saisie de signes en cas de taille d'écriture non modifiée. Si en revanche un autre utilisateur a en règle générale une écriture présentant des signes de plutôt petite taille sur l'interface utilisateur, il restera alors à l'utilisateur, même s'il commence la saisie des signes à proximité du bord de l'interface utilisateur, encore suffisamment de place pour finaliser la saisie du signe. Dans ce cas, il est possible de choisir une zone de bord définie présentant une taille relativement petite. Le dispositif de saisie peut être utilisé en particulier de manière avantageuse dans un véhicule automobile, pour lequel l'interface utilisateur est configurée de manière à présenter une taille relativement petite, à savoir de manière à présenter une surface inférieure à 150 cm2, en particulier inférieure à 50 cm2, et pour lequel l'interface utilisateur est disposée à portée de main du conducteur, toutefois en dehors du champ de vision primaire du conducteur.
L'interface d'utilisateur peut être en particulier disposée dans la console centrale d'un véhicule automobile. Dans le cas d'interfaces utilisateurs présentant une surface relativement petite en dehors du champ de vision primaire du conducteur, la configuration selon l'invention du dispositif de saisie permet de garantir néanmoins une saisie fiable de signes. La zone de bord définie de l'interface utilisateur peut comporter une surface allant de 10 à 50 (3/0 de l'interface utilisateur. Dans le cas d'une proportion plus petite inférieure à 10 %, l'effet souhaité ne pourrait pas être obtenu intégralement. Dans le cas d'une proportion supérieure à 50 (3/0, l'utilisateur pourrait en revanche être dérangé de manière croissante lors de la saisie par le signal modifié et ne plus interpréter le signal de retour modifié comme une approche de la zone de bord. La présente invention est décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation et de figures. A savoir : - la figure 1 montre une structure de principe du dispositif de saisie ; - les figures 2a - 2d montrent une interface utilisateur présentant quatre configurations différentes des zones de bord. La figure 1 illustre la structure de principe d'un dispositif de saisie selon l'invention et son interaction avec un appareil à commander. Le dispositif de saisie présente une interface utilisateur 1. L'interface utilisateur 1 peut être configurée par exemple sous la forme d'un pavé tactile ou d'un écran tactile présentant une détection capacitive ou autre d'un mouvement du moyen de saisie. Le moyen de saisie peut être en particulier, avant tout lors de l'utilisation du dispositif de saisie dans un véhicule automobile, un doigt d'un utilisateur. L'unité de commande est reliée à l'unité de calcul et d'analyse 2, qui convertit, à l'aide d'un programme adapté, les signaux de l'interface utilisateur en un modèle de saisie. L'unité de calcul et d'analyse 2 est pour sa part reliée à une unité de mémorisation 3, laquelle mémorise des modèles d'une pluralité de signes. L'unité de calcul et d'analyse 2 compare dès lors le modèle de saisie aux signes mémorisés et choisit, en cas de concordance suffisante entre le modèle de saisie et l'un des signes mémorisés, ledit signe comme signe identifié. Ladite comparaison de modèles peut se faire dès la saisie si bien que des signes qui n'ont pas encore été complètement entrés peuvent être associés de manière évidente à un signe mémorisé. Si c'est le cas, un retour d'information, en particulier avant même la finalisation de la saisie de signes, en particulier un retour d'information acoustique, différent des autres retours d'information acoustiques, peut être délivré à l'utilisateur, indiquant que le signe a déjà été identifié. Cela s'applique également à une séquence de signes. De ce fait, l'opération de commande peut être raccourcie. L'unité de calcul et d'analyse 2 est en outre reliée à un appareil 4 à commander. Ce dernier peut être, par exemple, un appareil multimédia. L'appareil 4 présente des haut-parleurs non représentés. On sait sur la base des signaux transmis par l'interface utilisateur 1 à l'unité de calcul et d'analyse 2 dans quelle zone de l'interface utilisateur 1 se trouve à ce moment le doigt de l'utilisateur ou du moyen de saisie. Si le doigt se trouve dans une zone intérieure de l'interface utilisateur, l'unité de calcul et d'analyse 2 produit un signal de retour acoustique, qui est délivré par les haut-parleurs de l'appareil 4. Si le doigt de l'utilisateur parvient dans une zone de bord prédéfinie de l'interface utilisateur 1, cela est également identifié par l'unité de calcul et d'analyse 2 à l'aide des signaux transmis par l'interface utilisateur 1.
Dans le cas présent, le signal de retour acoustique est modifié afin de délivrer à l'utilisateur l'information selon laquelle la zone de bord a été atteinte. Au fur et à mesure que la distance entre le doigt et le bord de l'interface utilisateur 1 diminue, le volume du retour d'information acoustique par les haut-parleurs de l'appareil 4 augmente. L'utilisateur reçoit ainsi en permanence un retour d'information relatif à la position d'un doigt ou d'un moyen de saisie sur l'interface utilisateur 1. En particulier, le fait que la zone de bord est atteinte, ou la position dans la zone de bord, est signalé à l'utilisateur de sorte que ce dernier reçoit une information selon laquelle il lui reste encore une certaine zone de saisie pour finaliser la saisie de signes. Cela permet d'éviter que les signes ne puissent être complètement saisis puisque le bord de l'interface utilisateur a été atteint. Les figures 2a à 2d illustrent des interfaces utilisateurs dotées d'une zone de bord présentant une configuration différente à l'aide de laquelle la présente invention est davantage expliquée. La figure 2a illustre une configuration de l'interface utilisateur 1 comprenant une zone de bord 5, qui est délimitée par le bord 6 de l'interface utilisateur 1 et par une ligne virtuelle 7. La ligne virtuelle 7 sépare la zone de bord 5 de la zone intérieure 8. La ligne virtuelle 7 est dans le cas présent dessinée uniquement aux fins d'illustration de l'invention, mais peut en revanche également être reproduite dans le cas d'une interface utilisateur réelle. Tant que l'utilisateur saisit avec son doigt un signe dans la zone intérieure 8 de l'interface utilisateur 1, il se produit un retour d'information acoustique constant qui signale à l'utilisateur qu'il se trouve dans la zone de saisie et que sa saisie est identifiée.
En cas de dépassement de la ligne virtuelle 7 et lors du passage dans la zone de bord 5, le signal de retour acoustique est modifié eu égard à son volume, sa fréquence et/ou sa modulation ou similaire, si bien que l'utilisateur reçoit un retour d'information acoustique correspondant concernant le fait qu'il a quitté la zone de saisie intérieure 8. L'utilisateur identifie ainsi qu'il peut adapter de manière correspondante son mode de saisie du signe sous certaines conditions afin de pouvoir saisir le signe intégralement dans l'interface utilisateur 1. Dans l'exemple de réalisation selon la figure 2a, la ligne virtuelle 7 est réalisée de manière symétrique par rapport à un point central M. Le signe 9 saisi de manière manuscrite dépasse en de nombreux endroits dans la zone de bord 5, si bien que lors de la saisie desdites zones partielles, le signal de retour acoustique (modifié) correspondant est émis. La saisie de caractères de l'alphabet latin se fait toujours de gauche à droite. L'utilisateur n'heurtera, lors de la saisie des signes, qu'avec une faible probabilité la zone de bord gauche (en lien avec le sens de la saisie). La zone de bord gauche est toutefois utile pour indiquer à l'utilisateur au début de la saisie des caractères également une information selon laquelle il se trouve ou pas dans ladite zone de bord ou dans une zone intérieure. Pour la raison déjà évoquée, la zone de bord gauche est réalisée de manière à présenter une plus petite dimension qu'une zone de bord droite ou qu'une zone de bord supérieure et inférieure, dans lesquelles l'utilisateur peut parvenir avec un doigt lors de la saisie de signes. La figure 2b illustre une configuration, dans laquelle la zone de bord 5 est réalisée de manière asymétrique par rapport au point central M de l'interface utilisateur 1. Dans le cas de ladite configuration, l'utilisateur reçoit de manière anticipée une information selon laquelle la zone de bord 5 est atteinte, tandis que du fait de la configuration asymétrique de la zone de bord 5, la zone intérieure 8 reste suffisamment grande. La détermination de la zone de bord 5 peut se faire également de manière dynamique et de manière adaptée au mode de saisie de chaque utilisateur. Dans le cas présent, on constate par l'intermédiaire de l'analyse de la taille du signe saisi de plusieurs saisies de signes, si l'utilisateur respectif écrit de manière plutôt grande, en d'autres termes en optimisant largement l'interface utilisateur 1, ou de manière plutôt petite, en d'autres termes uniquement dans une zone partielle de plus petite taille de l'interface utilisateur 1. Si un utilisateur a tendance à écrire de manière grande, et si cela a été identifié de manière correspondante, la zone de bord peut être choisie de manière à être plus grande afin de délivrer à l'utilisateur dans les temps une information selon laquelle il approche du bord 6 de l'interface utilisateur 1 ou s'il court le risque de ne pas pouvoir saisir entièrement le signe. L'utilisateur peut, sur ce, modifier son mode de saisie afin de pouvoir entrer le caractère intégralement sur l'interface utilisateur. Cela est représenté de manière évidente sur la figure 2c, avec une zone de bord 5 relativement grande en cas de saisie d'un signe 9 relativement grand.
La figure 2d représente le cas inverse, dans lequel un utilisateur écrit des signes 9 de manière relativement petite. Dans ce cas, à savoir dans le cas de caractères de petite taille, une zone de bord 5 de plus petite taille suffit pour signaler à l'utilisateur qu'il a atteint la zone de bord lors de la finalisation de la saisie du signe.
La présente invention peut être utilisée de manière avantageuse dans des véhicules automobiles, pour lesquels l'interface utilisateur est disposée certes à portée de main du conducteur, toutefois en dehors d'un champ de vision primaire de ce dernier. Le champ de vision primaire du conducteur est configuré dans une direction rectiligne sur la chaussée. Si l'interface utilisateur est disposée dans une console centrale, elle se trouve en dehors dudit champ de vision primaire. Le retour d'information relatif à la saisie d'un signe est alors effectué avec le dispositif de saisie selon l'invention sans que le conducteur ne doive quitter des yeux son champ de vision primaire.
Dans les véhicules automobiles, l'espace servant à abriter les divers éléments de commande, et donc également l'espace pour l'interface utilisateur, est limité. Même pour une interface utilisateur présentant une taille limitée, l'invention peut être utilisée de manière avantageuse afin de délivrer à l'utilisateur le retour d'information nécessaire. Des interfaces utilisateurs de ce type dans des véhicules automobiles présentent souvent une surface inférieure à 150 cm2, en cas d'agencement dans une console centrale, souvent également une surface inférieure à 50 cm2. En conséquence, il est possible de quitter de manière involontaire l'interface utilisateur si aucun retour d'information correspondant n'est délivré.
Grâce au dispositif de saisie selon l'invention, la sécurité de commande des véhicules automobiles dans le cadre de la saisie manuscrite de signes est améliorée, en ce que le conducteur ne doit jamais détourner son regard du champ de vision primaire en direction de l'interface utilisateur pour saisir de manière correcte le signe.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci- dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (11)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de saisie servant à saisir de manière manuscrite des signes sur une interface utilisateur (1) comprenant des moyens servant à : - détecter un mouvement d'un moyen de saisie, en particulier d'un doigt d'un utilisateur, - convertir le mouvement détecté en un modèle de saisie, - comparer le modèle de saisie aux signes mémorisés, - sélectionner un des signes mémorisés à l'aide de la comparaison, - produire et émettre un signal de retour acoustique lors de la saisie de manière manuscrite, le signal de retour acoustique étant émis en dehors d'une zone de bord (5) définie de l'interface utilisateur (1) sous la forme d'un premier signal de retour, en particulier un signal de retour acoustique constant, et dans une zone de bord (5) définie de l'interface utilisateur (1) sous la forme d'un deuxième signal de retour, en particulier modifié graduellement ou en continu au fur et à mesure que la distance par rapport à un bord (6) de l'interface utilisateur (1) diminue, ledit deuxième signal de retour étant différent du premier signal de retour.
  2. 2. Dispositif de saisie selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'interface utilisateur (1) est réalisée sous la forme d'une interface utilisateur tactile.
  3. 3. Dispositif de saisie selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'interface utilisateur (1) est une interface utilisateur virtuelle, en particulier dans un espace de commande défini tridimensionnel, et en ce que les moyens de détection du mouvement du moyen de saisie englobent un capteur optique, en particulier une caméra.
  4. 4. Dispositif de saisie selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la variation graduelle ou continue du signal de retour acoustique est réalisée sous la forme d'une variation de fréquence.
  5. 5. Dispositif de saisie selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la variation graduelle ou continue du signal de retour acoustique est réalisée sous la forme d'une variation d'amplitude, en particulier sous la forme d'une modulation d'amplitude.
  6. 6. Dispositif de saisie selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la zone de bord (5) définie est réalisée de manière asymétrique par rapport à un point central (M) de l'interface utilisateur (1).
  7. 7. Dispositif de saisie selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la zone de bord (5) définie peut être modifiée de manière dynamique.
  8. 8. Dispositif de saisie selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par son utilisation dans un véhicule automobile, sachant que la surface de l'interface utilisateur (1) est inférieure à 150 cm2, en particulier inférieure à 50 cm2 et que ladite interface utilisateur (1) est disposée à portée de main d'un conducteur, toutefois en dehors d'un champ de vision primaire du conducteur.
  9. 9. Dispositif de saisie selon la revendication 8, caractérisé en ce que la zone de bord (5) définie comprend une surface allant de 10 (3/0 à 50 (3/0 de la surface de l'interface utilisateur (1).
  10. 10. Procédé servant à effectuer une saisie manuscrite de signes sur une interface utilisateur (1), comprenant les étapes de procédé qui suivent consistant a: - déplacer un moyen de saisie, en particulier un doigt d'un utilisateur, sur l'interface utilisateur (1) ; - détecter le mouvement d'un moyen de saisie ; - convertir le mouvement détecté en un modèle de saisie ; - comparer le modèle de saisie aux signes mémorisés ; - sélectionner un des signes mémorisés à l'aide d'une comparaison du modèle de saisie détecté aux signes mémorisés ; - produire un signal de retour acoustique pendant la saisie manuscrite ; un premier signal de retour, en particulier un signal de retour acoustique constant, étant émis en dehors de la zone de bord (5) définie de l'interface utilisateur (1) et un deuxième signal de retour, en particulier modifié graduellement ou en continu au fur et à mesure que la distance par rapport à un bord (6) de l'interface utilisateur (1) diminue, étant émis dans une zone de bord (5) définie de l'interface utilisateur (1), ledit deuxième retour de signal étant différent du premier retour designal, en particulier avec une variation de fréquence ou une variation d'amplitude ou une modulation modifiée d'amplitude.
  11. 11. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'un troisième signal de retour acoustique, différent du premier et du deuxième signal de retour acoustique, est émis lorsqu'un signe ou une séquence de signes peuvent être associés avant même la fin de la saisie à un signe mémorisé ou à une séquence de signes mémorisée.
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