FR3007680A1

FR3007680A1 - Cadre de positionnement pour embouts a douille

Info

Publication number: FR3007680A1
Application number: FR1356399A
Authority: FR
Inventors: Jui-Chien Kao
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-07-01
Filing date: 2013-07-01
Publication date: 2015-01-02
Anticipated expiration: 2033-07-01
Also published as: FR3007680B1

Abstract

La présente invention concerne un cadre de positionnement pour embouts à douille qui a un plateau à rails (10) et un dispositif de support (20). Le plateau à rails (10) a au moins une plaque de base (11), au moins deux rails de positionnement (12) et au moins deux rails de retenue (13). Le dispositif de support (20) est relié au plateau à rails (10) et a de multiples plaques de fixation (21) montées dans les rails de retenue (13) et au moins deux supports (22, 25) reliés aux plaques de fixation (21). Chaque support (22, 25) a au moins deux trous traversants (222, 252) et au moins deux boulons à vis (223, 253).

Description

CADRE DE POSITIONNEMENT POUR EMBOUTS A DOUILLE La présente invention concerne un cadre de positionnement et, plus particulièrement, un cadre de positionnement pour embouts à douille qui peut fournir une résistance de structure améliorée et qui peut être utilisé de manière commode. Un cadre de positionnement classique pour embouts 10 à douille a un plateau à rails, une poignée et de multiples blocs de positionnement. Le plateau à rails est fait par extrusion d'aluminium et a une périphérie, une surface et de multiples rails. Les rails sont formés à intervalles dans la surface du plateau à rails. La poignée est montée 15 sur la périphérie du plateau à rails. Les blocs de positionnement sont montés de façon coulissante dans les rails du plateau à rails. L'utilisateur peut stocker et présenter les embouts à douille par montage des embouts à douille autour des blocs de positionnement. 20 Bien que le cadre de positionnement classique pour embouts à douille permette de positionner les embouts à douille à des fins de stockage, la poignée est exposée à l'extérieur du plateau rails, de telle sorte que le volume global du cadre de positionnement classique est 25 augmenté. L'utilisateur a besoin d'un vaste espace pour stocker le cadre de positionnement classique, ce qui est un inconvénient à la fois pour le stockage et l'utilisation. De plus, lorsque le cadre de positionnement classique est utilisé pour stocker de nombreux embouts à douille ou des 30 outils lourds, la résistance de structure du cadre de positionnement classique ne peut pas supporter le poids des embouts à douille ou des outils et le cadre de positionnement peut être déformé.

Pour surmonter ces inconvénients, la présente invention vise à proposer un cadre de positionnement pour embouts à douille qui atténue les problèmes mentionnés ci-dessus.

L'objectif principal de la présente invention est de proposer un cadre de positionnement pour embouts à douille qui peut fournir une résistance de structure améliorée et qui peut être utilisé de manière commode. La présente invention a pour objet un cadre de 10 positionnement pour embouts à douille, caractérisé par le fait qu'il comprend : - un plateau à rails qui est fait par extrusion d'aluminium, est allongé et a : - au moins une plaque de base de forme rectangulaire, 15 la ou chacune des plaques de base ayant une surface supérieure, une surface inférieure, deux côtés opposés et une longueur ; - au moins deux rails de positionnement formés intervalles sur la surface supérieure de l'au moins 20 une plaque de base, chacun des au moins deux rails de positionnement ayant une longueur égale à la longueur de la ou de chacune des plaques de base ; et - au moins deux rails de retenue formés à intervalles sur la surface inférieure de l'au moins une plaque de 25 base, chacun des au moins deux rails de retenue ayant : - un côté inférieur ; - une longueur égale à la longueur de la ou de chacune des plaques de base ; 30 - un renfoncement de retenue formé dans le rail de retenue et ayant une largeur ; et - une ouverture formée à travers le côté inférieur du rail de retenue, communiquant avec le renfoncement de retenue et ayant une largeur plus petite que la largeur du renfoncement de retenue ; et un dispositif de support relié de façon détachable au plateau à rails et ayant : - de multiples plaques de fixation, au moins deux des plaques de fixation étant montées de façon mobile dans le renfoncement de retenue de chacun des au moins deux rails de retenue, chaque plaque de fixation ayant un trou de fixation formé à travers la plaque de fixation et communiquant avec l'ouverture d'un rail de retenue correspondant, l'une des au moins deux plaques de fixation qui sont montées dans le renfoncement de retenue du rail de retenue correspondant s'aligne avec l'une des au moins deux plaques de fixation qui sont montées dans le renfoncement de retenue du rail de retenue adjacent ; et au moins deux supports reliés à la surface inférieure de l'au moins une plaque de base, chacun des au moins deux supports ayant une partie supérieure, une partie inférieure, un côté extérieur et au moins deux trous traversants formés à travers la partie supérieure du support et s'alignant chacun respectivement avec les trous de fixation des plaques de fixation qui s'alignent l'un avec l'autre dans les au moins deux rails de retenue, chacun des au moins deux trous traversants ayant un boulon à vis monté à travers le trou traversant et monté de manière sûre dans le trou de fixation de la plaque de fixation correspondante par l'intermédiaire de l'ouverture du rail de retenue correspondant pour relier le support de manière sûre à la surface inférieure de l'au moins une plaque de base. Selon des caractéristiques particulières facultatives de la présente invention : - chacun des au moins deux rails de retenue a deux plaques de fixation montées dans le renfoncement de retenue du rail de retenue et montées respectivement adjacentes aux côtés opposés de l'au moins une plaque de base ; - le dispositif de support a deux supports, respectivement un premier support et un second support, le premier support étant relié à la surface inférieure et à l'un des deux côtés opposés de l'au moins une plaque de base et le second support étant relié à la surface inférieure et à l'autre des côtés opposés de l'au moins une plaque de base. Selon des caractéristiques particulières facultatives de la présente invention : - le premier support a : une languette d'extension formée sur et s'étendant transversalement à partir du côté extérieur du premier support, formée à la partie supérieure du premier support, en butée contre la surface inférieure de l'au moins une plaque de base et ayant un côté extérieur ; et un panneau latéral formé sur et s'étendant vers le haut à partir du côté extérieur de la languette d'extension pour fermer les au moins deux rails de positionnement et les au moins deux rails de retenue au même côté des côtés opposés de l'au moins une plaque de base que le premier support ; et - le second support a : une languette d'extension formée sur et s'étendant transversalement à partir du côté extérieur du second support, formée à la partie supérieure du second support, en butée contre la surface inférieure de l'au moins une plaque de base et ayant un côté extérieur ; et un panneau latéral formé sur et s'étendant vers le haut à partir du côté extérieur de la languette d'extension pour fermer les au moins deux rails de positionnement et les au moins deux rails de retenue au même côté des côtés opposés de l'au moins une plaque de base que le second support. Chaque support peut être carré et avoir une ouverture traversante formée à travers la partie inférieure du support et communiquant avec les au moins deux trous traversants du support.

Selon des caractéristiques particulières facultatives de la présente invention : - le plateau à rails a deux plaques de base reliées l'une à l'autre, chacune des plaques de base ayant un côté intérieur et une aile de liaison formée sur et s'étendant transversalement à partir du côté intérieur de la plaque de base, et empilée avec l'aile de liaison de l'autre plaque de base ; - les au moins deux rails de positionnement sont formés sur les surfaces supérieures des plaques de base pour permettre à chaque plaque de base d'avoir au moins un rail de positionnement ; et - les au moins deux rails de retenue sont formés sur les surfaces inférieures des plaques de base pour permettre à chaque plaque de base d'avoir au moins un rail de retenue. Selon des caractéristiques particulières facultatives de la présente invention : chacun des au moins deux rails de positionnement est creux et est formé sur et s'étend à partir de la surface supérieure de l'au moins une plaque de base, et a deux parois latérales opposées et deux fentes de serrage formées respectivement dans les parois latérales opposées du rail de positionnement ; et chacun des au moins deux rails de retenue est formé sur la surface inférieure de l'au moins une plaque de base et est formé dans l'un des au moins deux rails de positionnement. Chacun des au moins deux rails de positionnement peut être formé dans la surface supérieure de la plaque de base et avoir un côté inférieur, un côté supérieur, une fente de serrage formée dans le côté inférieur du rail de positionnement et ayant une largeur, et une ouverture formée à travers le coté supérieur du rail de positionnement, communiquant avec la fente de serrage et ayant une largeur plus petite que la largeur de la fente de serrage du rail de positionnement.

D'autres objectifs, avantages et nouvelles caractéristiques de la présente invention ressortiront davantage à la lecture de la description détaillée suivante, prise conjointement avec le dessin annexé. Sur ce dessin : la Figure 1 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation d'un cadre de positionnement selon la présente invention ; - la Figure 2 est une vue en perspective éclatée du cadre de positionnement de la Figure 1 ; - la Figure 3 est une vue partielle en coupe transversale, agrandie, du cadre de positionnement, prise selon la ligne 3-3 de la Figure 1 ; - la Figure 4 est une autre vue partielle, en coupe longitudinale, agrandie, du cadre de positionnement, prise selon la ligne 4-4 de la Figure 1 ; - la Figure 5 est une vue en perspective d'un deuxième mode de réalisation d'un cadre de positionnement selon la présente invention ; - la Figure 6 est une vue en perspective éclatée du cadre de positionnement de la Figure 5 ; - la Figure 7 est vue partielle en coupe transversale, agrandie, du cadre de positionnement, prise selon la ligne 7-7 de la Figure 5 ; - la Figure 8 est une vue en perspective d'un troisième mode de réalisation d'un cadre de positionnement selon la présente invention ; - la Figure 9 est une vue en perspective éclatée du cadre de positionnement de la Figure 8 ; - la Figure 10 est une vue partielle en coupe transversale, agrandie, du cadre de positionnement, prise selon la ligne 10-10 de la Figure 8 ; - la Figure 11 est une autre vue partielle, en coupe longitudinale, agrandie, du cadre de positionnement, prise selon la ligne 11-11 de la Figure 8 ; la Figure 12 est une vue en perspective de fonctionnement du cadre de positionnement de la Figure 8 ; la Figure 13 est une autre vue en perspective de fonctionnement du cadre de positionnement de la Figure 8 ; la Figure 14 est une vue en perspective d'un quatrième mode de réalisation d'un cadre de positionnement selon la présente invention ; - la Figure 15 est une vue en perspective éclatée du cadre de positionnement de la Figure 14 ; la Figure 16 est une vue partielle en coupe transversale, agrandie, du cadre de positionnement, prise selon la ligne 16-16 de la Figure 14 ; et la Figure 17 est une autre vue partielle, en coupe longitudinale, agrandie, du cadre de positionnement, prise la ligne 17-17 de la Figure 14. Si l'on se réfère aux Figures 1 à 4, on peut voir qu'un premier mode de réalisation d'un cadre de positionnement pour embouts à douille selon la présente invention a un plateau à rails 10 et un dispositif de support 20. Le plateau à rails 10 est fait par extrusion 30 d'aluminium, est allongé et a une plaque de base 11, de multiples rails de positionnement 12 et de multiples rails de retenue 13. La plaque de base 11 peut être de forme rectangulaire et a une surface supérieure, une surface inférieure, deux côtés opposés et une longueur. Les rails 35 de positionnement 12 peuvent être creux, sont formés sur et font saillie à partir de la surface supérieure de la plaque de base 11 à intervalles, et chaque rail de positionnement 12 a une longueur, un côté inférieur, deux parois latérales opposées et deux fentes de serrage 121. La longueur du rail de positionnement 12 est égale à la longueur de la plaque de base 11. Les fentes de serrage 121 sont formées respectivement dans les parois latérales opposées du rail de positionnement 12 au-dessus du côté inférieur du rail de positionnement 12. De préférence, le plateau à rails 10 a 10 trois rails de positionnement 12 formés sur et s'étendant partir de la surface supérieure de la plaque de base 11. Si l'on se réfère en outre aux Figures 3 et 4, on peut voir que de multiples blocs de positionnement 30 peuvent être montés de façon coulissante sur et serrer les rails de 15 positionnement 12 du plateau à rails 10 pour maintenir les embouts à douille sur le plateau à rails 10. Les rails de retenue 13 sont formés respectivement dans les rails de positionnement 12, et chaque rail de retenue 13 a un côté inférieur, une 20 longueur, un renfoncement de retenue 131 et une ouverture 132. La longueur du rail de retenue 13 est égale à la longueur de la plaque de base 11. Le renfoncement de retenue 131 est formé dans le rail de retenue 13 et a une largeur A. L'ouverture 132 est formée à travers le côté 25 inférieur du rail de retenue 13, communique avec le renfoncement de retenue 131 et a une largeur B. La largeur A du renfoncement de retenue 131 est plus grande que la largeur B de l'ouverture 132. Le dispositif de support 20 est relié de façon 30 détachable au plateau à rails 10 et a de multiples plaques de fixation 21, un premier support 22 et un second support 25. Les plaques de fixation 21 peuvent être carrées, sont montées de façon mobile dans les renfoncements de retenue 131 des rails de retenue 13 adjacents aux côtés opposés de la plaque de base 11. Chaque plaque de fixation 21 a un trou de fixation 211 formé à travers la plaque de fixation 21 et communiquant avec l'ouverture 132 d'un rail de retenue correspondant 13. Etant donné que la largeur A du renfoncement de retenue 131 est plus grand que la largeur B de l'ouverture 132, les plaques de fixation 21 ne sortiront pas des renfoncements de retenue 131 des rails de retenue 13 par l'intermédiaire des ouvertures 132.

Le premier support 22 peut être carré, est fait par extrusion d'aluminium et est relié à la surface inférieure et à l'un des côtés opposés de la plaque de base 11. Le premier support 22 a une partie supérieure, une partie inférieure, un côté extérieur, une ouverture traversante 221, de multiples trous traversants 222, de multiples boulons à vis 223, une languette d'extension 23 et un panneau latéral 24. L'ouverture traversante 221 est allongée et est formée à travers la partie inférieure du premier support 22. Les trous traversants 222 sont formés à travers la partie supérieure du premier support 22 à intervalles, communiquent avec l'ouverture traversante 221 et s'alignent respectivement avec les trous de fixation 211 des plaques de fixation 21 qui sont montées sur le même côté parmi les côtés opposés de la plaque de base 11 que le premier support 22. Les boulons à vis 223 sont montés respectivement à travers les trous traversants 222 du premier support 22 par l'intermédiaire de l'ouverture traversante 221 et sont respectivement montés de manière sûre dans les trous de fixation 211 des plaques de fixation 21 par l'intermédiaire des ouvertures 132 des rails de retenue 13 pour relier le premier support 22 de manière sûre aux plaques de fixation 21 à un côté des côtés opposés de la plaque de base 11 et pour relier le premier support 22 de manière à la surface inférieure de la plaque de base 11. La languette d'extension 23 est formée sur et s'étend transversalement à partir du côté extérieur du 5 premier support 22 à la partie supérieure du premier support 22, est en butée contre la surface inférieure de la plaque de base 11 et a un côté extérieur. Le panneau latéral 24 est formé sur et s'étend vers le haut à partir du côté extérieur de la languette d'extension 23 pour 10 fermer les rails de positionnement 12 et les rails de retenue 13 au même côté des côtés opposés de la plaque de base 11 que le premier support 22 pour empêcher les plaques de fixation 21 d'être séparées du côté correspondant des côtés opposés de la plaque de base 11. 15 Le second support 25 peut être carré, est fait par extrusion d'aluminium et est relié à la surface inférieure et à l'autre côté des côtés opposés de la plaque de base 11. Le second support 25 a une partie supérieure, une partie inférieure, un côté extérieur, une ouverture 20 traversante 251, de multiples trous traversants 252, de multiples boulons à vis 253, une languette d'extension 26 et un panneau latéral 27. L'ouverture traversante 251 est allongée et est formée à travers la partie inférieure du second support 25. Les trous traversants 252 sont formés à 25 travers la partie supérieure du second support 25 à intervalles, communiquent avec l'ouverture traversante 251 et s'alignent respectivement avec les trous de fixation 211 des plaques de fixation 21 qui sont montées sur le même côté des côtés opposés de la plaque de base 11 que le 30 second support 25. Les boulons à vis 253 sont montés respectivement à travers les trous traversants 252 du second support 25 par l'intermédiaire de l'ouverture traversante 251 et sont respectivement montés de manière sûre dans les trous de fixation 211 des plaques de fixation 21 par l'intermédiaire des ouvertures 132 des rails de retenue 13 pour relier le second support 25 de manière sûre avec les plaques de fixation 21 à l'autre côté des côtés opposés de la plaque de base 11 et pour relier le second support 25 de manière sûre à la surface inférieure de la plaque de base 11. Par conséquent, les supports 22, 25 sont respectivement reliés aux côtés opposés de la plaque de base 11.

La languette d'extension 26 est formée sur et s'étend transversalement à partir du côté extérieur du second support 25, est formée à la partie supérieure du second support 25, est en butée contre la surface inférieure de la plaque de base 11 et a un côté extérieur.

Le panneau latéral 27 est formé sur et s'étend vers le haut à partir du côté extérieur de la languette d'extension 26 pour fermer les rails de positionnement 12 et les rails de retenue 13 au même côté des côtés opposés de la plaque de base 11 que le second support 25 pour empêcher les plaques de fixation 21 d'être séparées du côté correspondant des côtés opposés de la plaque de base 11. Si l'on se réfère aux Figures 1 à 4, on peut voir que le premier support 22 et le second support 25 sont reliés respectivement aux côtés opposés de la plaque de 25 base 11 pour renforcer la résistance de structure du plateau à rails 10. De préférence, le dispositif de support 20 peut avoir un autre support monté sur la surface inférieure de la plaque de base 11, entre le premier support 22 et le second support 25, pour renforcer encore 30 la résistance de structure du plateau à rails 10. De plus, les supports 22, 25 sont montés sur et font saillie à partir de la surface inférieure de la plaque de base 11, et ceci peut ménager un espace entre les supports 22, 25 et la surface inférieure de la plaque de base 11. Ainsi, le cadre de positionnement pour embouts à douille peut être maintenu vers le haut par un utilisateur introduisant ses doigts dans l'espace entre les supports 22, 25 et la surface inférieure de la plaque de base 11 sans utiliser la poignée du cadre de positionnement classique, ce qui peut réduire le volume global du cadre de positionnement lors du stockage. En outre, le plateau à rails 10 est fait par 10 extrusion d'aluminium et peut avoir de multiples points tranchants formés aux rails de positionnement 12 et aux rails de retenue 13. Les panneaux latéraux 24, 27 des supports 22, 25 sont utilisés pour fermer les rails de positionnement 12 et les rails de retenue 13 pour empêcher 15 l'utilisateur de se blesser en touchant les extrémités des rails de positionnement 12 et des rails de retenue 13, ce qui peut améliorer la sécurité lors de l'utilisation. De plus, les panneaux latéraux 24, 27 des supports 22, 25 peuvent également empêcher les blocs de positionnement 30, 20 qui sont montés autour des rails de positionnement 12, d'être séparés du plateau à rails 10. De plus, les boulons à vis 223, 253 peuvent être desserrés pour former un espace entre les supports correspondantes 22, 25, les plaques de fixation 25 correspondantes 21 et les rails de retenue 13 pour permettre aux supports 22, 25 de pousser les plaques de fixation 21 pour se déplacer dans les renfoncements de retenue 131 du plateau à rails 10. Ainsi, la distance entre les supports 22, 25 peut être ajustée selon le besoin 30 de l'utilisateur. Si l'on se réfère aux Figures 5 à 7, on peut voir qu'un deuxième mode de réalisation d'un cadre de positionnement pour embouts à douille a des structures sensiblement identiques aux structures du premier mode de réalisation ci-dessus du cadre de positionnement, l'exception du fait que le plateau à rails 10A a deux plaques de base 11A. Chaque plaque de base 11A a un côté intérieur et une aile de liaison 111A, 112A. L'aile de liaison 111A, 112A est formée sur et s'étend transversalement à partir du côté intérieur de la plaque de base 11A. Les ailes de liaison 111A, 112A sont empilées l'une sur l'autre.

Les relations de structure et les positions des rails de positionnement 12A et des rails de retenue 13A du deuxième mode de réalisation du cadre de positionnement sont sensiblement identiques aux structures dans le premier mode de réalisation ci-dessus du cadre de positionnement.

De préférence, l'un des rails de positionnement 12A est formé sur et s'étend à partir de l'une des plaques de base 11A, et les autres rails de positionnement 12A sont formés sur et font saillie à partir de l'autre plaque de base 11A. Si l'on se réfère aux Figures 8 à 11, on peut voir qu'un troisième mode de réalisation d'un cadre de positionnement pour embouts à douille a des structures sensiblement identiques aux structures du deuxième mode de réalisation ci-dessus du cadre de positionnement, l'exception du fait que le plateau à rails 10B a cinq rails de positionnement 12B et cinq rails de retenue 13B. Deux des rails de positionnement 12B sont formés sur et font saillie à partir de l'une des plaques de base 11B, et les autres trois rails de positionnement 12B sont formés sur et font saillie à partir de l'autre plaque de base 11B. De plus, le nombre de plaques de fixation 21B, de trous traversants 222B formés à travers le premier support 22B, de trous traversants 252B formés à travers le second support 25B, de boulons à vis 223B du premier support 22B et de boulons à vis 253B du second support 25B sont chacun égaux respectivement au nombre de rails de positionnement 12B. Si l'on se réfère aux Figures 12 et 13, on peut voir que dans le troisième mode de réalisation du cadre de positionnement pour embouts à douille, les supports 22B, 25B sont montés sur et font saillie à partir de la surface inférieure de la plaque de base 11B, ce qui peut ménager un espace entre les supports 22B, 25B et la surface inférieure de la plaque de base 11B. Ainsi, le cadre de positionnement pour embouts à douille peut être maintenu vers le haut par un utilisateur introduisant ses doigts dans l'espace entre les supports 22B, 25B et la surface inférieure de la plaque de base 11B dans une direction transversale ou une direction longitudinale sans utiliser la poignée du cadre de positionnement classique, ce qui permet de réduire le volume global du cadre de positionnement lors du stockage. Si l'on se réfère aux Figures 14 à 17, on peut 20 voir qu'un quatrième mode de réalisation d'un cadre de positionnement pour embouts à douille a des structures sensiblement identiques réalisation ci-dessus l'exception du fait que 25 plateau à rails 40 sont de la plaque de base 41 de positionnement 42 supérieur, une fente de La fente de serrage 421 aux structures du premier mode de du cadre de positionnement, les rails de positionnement 42 du formés dans la surface supérieure à intervalles, et que chaque rail a un côté inférieur, un côté serrage 421 et une ouverture 422. est formée dans le côté inférieur 30 du rail de positionnement 42 et a une largeur C. L'ouverture 422 est formée à travers le côté supérieur du rail de positionnement 42, communique avec la fente de serrage 421 et a une largeur D. La largeur de la fente de serrage 421 du rail de positionnement 42 est plus grande que la largeur de l'ouverture 422 du rail de positionnement 42. Si l'on se réfère en outre aux Figures 16 et 17, on peut voir que de multiples blocs de positionnement 60 5 peuvent être montés de façon coulissante sur et serrer les rails de positionnement 42 du plateau à rails 40 pour maintenir des embouts à douille sur le plateau à rails 40. De plus, la relation de structure entre l'ouverture 422 et la fente de serrage 421 de chacun des rails de 10 positionnement 42 peut empêcher le bloc de positionnement correspondant 60 de sortir de la fente de serrage 421 du rail de positionnement 42. En outre, les rails de retenue 43 sont formés dans la surface inférieure de la plaque de base 41 15 intervalles et s'alignent avec les rails de positionnement 42, et chaque rail de retenue 43 a un côté inférieur, un côté supérieur, un renfoncement de retenue 431 et une ouverture 432. Le renfoncement de retenue 431 est formé dans le côté inférieur du rail de retenue 43 et a une 20 largeur E. L'ouverture 432 est formée à travers le côté supérieur du rail de retenue 43, communique avec le renfoncement de retenue 431 et a une largeur F. La largeur E du renfoncement de retenue 431 est plus grande que la largeur F de l'ouverture 432 du rail de retenue 43. 25 Le dispositif de support 50 est relié de façon détachable au plateau à rails 40 et a de multiples plaques de fixation 51, un premier support 52 et un second support 55. Les plaques de fixation 51 peuvent être carrées, sont montées de façon mobile dans les renfoncements de retenue 30 431 des rails de retenue 43 adjacents aux côtés opposés de la plaque de base 41. Chaque plaque de fixation 51 a un trou de fixation 511 formé à travers la plaque de fixation 51 et communique avec l'ouverture 432 d'un rail de retenue correspondant 43. Etant donné que la largeur E du renfoncement de retenue 431 est plus grande que la largeur F de l'ouverture 432, les plaques de fixation 51 ne sortiront pas des renfoncements de retenue 431 des rails de 5 retenue 43 par l'intermédiaire des ouvertures 432. Le premier support 52 peut être carré, est fait par extrusion d'aluminium et es reliée à la surface inférieure et à l'un des côtés opposés de la plaque de base 41. Le premier support 52 a une partie supérieure, une 10 partie inférieure, un côté extérieur, une ouverture traversante 521, de multiples trous traversants 522, de multiples boulons à vis 523, une languette d'extension 53 et un panneau latéral 54. Le premier support 52 du quatrième mode de réalisation du cadre de positionnement a 15 des structures sensiblement identiques aux structures du premier support 22 du premier mode de réalisation ci-dessus du cadre de positionnement, et la description du premier support 52 est donc omise. Le second support 55 peut être carré, est fait 20 par extrusion d'aluminium et est relié à la surface inférieure et à l'autre côté des côtés opposés de la plaque de base 51. Le second support 55 a une partie supérieure, une partie inférieure, un côté extérieur, une ouverture traversante 551, de multiples trous traversants 552, de 25 multiples boulons à vis 553, une languette d'extension 56 et un panneau latéral 57. Le second support 55 du quatrième mode de réalisation du cadre de positionnement a des structures sensiblement identiques aux structures du second support 25 du premier mode de réalisation ci-dessus 30 du cadre de positionnement, et la description du second support 55 est donc omise.

Conformément aux descriptions ci-dessus, le cadre de positionnement pour embouts à douille selon la présente invention présente les avantages suivants. 1 - Les supports 22, 25, 22A, 25A, 22B, 25B, 52, 55 sont montés sur et font saillie à partir de la surface inférieure de la plaque de base 11, 11A, 11B, 41, ce qui permet de ménager un espace entre les supports 22, 25, 22A, 25A, 22B, 25B, 52, 55 et la surface inférieure de la plaque de base 11, 11A, 11B, 41. En outre, le cadre de positionnement pour embouts à douille selon la présente invention peut être maintenu vers le haut par un utilisateur introduisant ses doigts dans l'espace entre les supports 22, 25, 22A, 25A, 22B, 25B, 52, 55 et la surface inférieure de la plaque de base 11, 11A, 11B, 41 dans une direction transversale ou une direction longitudinale, de manière commode. 2 - Le dispositif de support 20, 20A, 20B, 50 a au moins deux supports 22, 25, 22A, 25A, 22B, 25B, 52, 55 montés sur la surface inférieure de la plaque de base 11, 11A, 11B, 41 pour renforcer la résistance de structure du plateau à rails 10, 10A, 10B, 40. Ainsi, lorsque le cadre de positionnement est utilisé pour le montage de nombreux embouts à douille ou d'outils lourds, la résistance de structure du cadre de positionnement peut supporter le poids des embouts à douille ou des outils sans que le cadre de positionnement ne soit déformé. 3 - Le cadre de positionnement pour embouts à douille selon la présente invention peut être maintenu vers le haut par un utilisateur introduisant ses doigts dans l'espace entre les supports 22, 25, 22A, 25A, 22B, 25B, 52, 55 et la surface inférieure de la plaque de base 11, 11A, 11B, 41 sans utiliser la poignée du cadre de positionnement classique, ce qui permet de réduire le volume global du cadre de positionnement lors du stockage. 4 - Le plateau à rails 10, 10A, 10B, 40 du cadre de positionnement selon la présente invention a au moins un rail de positionnement 12, 12A, 12B, 42 formé sur ou formé dans la surface supérieure de la plaque de base 11, 11A, 11B, 41, et différents nombres de blocs de positionnement 30, 60 peuvent être montés autour ou montés dans l'au moins un rail de positionnement 12, 12A, 12B, 42. Le cadre de positionnement selon la présente invention peut être utilisé pour stocker de manière commode des embouts à douille selon le besoin de l'utilisateur. Bien que de nombreuses caractéristiques et de nombreux avantages de la présente invention aient été exposés dans la description ci-dessus, conjointement avec des détails de la structure et des caractéristiques de la présente invention, des modifications peuvent être apportées aux détails, en particulier en termes de forme, de dimension et d'agencement de pièces, sans s'écarter du cadre de la présente invention.

Claims

REVENDICATIONS1 - Cadre de positionnement pour embouts douille, caractérisé par le fait qu'il comprend : un plateau à rails (10, 10A, 10B, 40) qui est fait par extrusion d'aluminium, est allongé et a : au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) de forme rectangulaire, la ou chacune des plaques de base (11, 11A, 11B, 41) ayant une surface supérieure, une surface inférieure, deux côtés opposés et une longueur ; au moins deux rails de positionnement (12, 12A, 12B, 42) formés à intervalles sur la surface supérieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41), chacun des au moins deux rails de positionnement (12, 12A, 12B, 42) ayant une longueur égale à la longueur de la ou de chacune des plaques de base (11, 11A, 11B, 41) ; et au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43) formés à intervalles sur la surface inférieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41), chacun des au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43) ayant : un côté inférieur ; une longueur égale à la longueur de la ou de chacune des plaques de base (11, 11A, 11B, 41) ; un renfoncement de retenue (131, 131A, 131B, 431) formé dans le rail de retenue (13, 13A, 13B, 43) et ayant une largeur (A, E) ; et une ouverture (132, 132A, 132B, 432) formée travers le côté inférieur du rail de retenue (13, 13A, 13B, 43), communiquant avec le renfoncement de retenue (131, 131A, 131B, 431) et ayant unelargeur (B, F) plus petite que la largeur (A, E) du renfoncement de retenue (131, 131A, 131B, 431) ; et - un dispositif de support (20, 20B, 50) relié de façon détachable au plateau à rails (10, 10A, 10B, 40) et ayant : - de multiples plaques de fixation (21, 21B, 51), au moins deux des plaques de fixation (21, 21B, 51) étant montées de façon mobile dans le renfoncement de retenue (131, 131A, 131B, 431) de chacun des au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43), chaque plaque de fixation (21, 21B, 51) ayant un trou de fixation (211, 211B, 511) formé à travers la plaque de fixation (21, 21B, 51) et communiquant avec l'ouverture (132, 132A, 132B, 432) d'un rail de retenue correspondant (13, 13A, 13B, 43), l'une des au moins deux plaques de fixation (21, 21B, 51) qui sont montées dans le renfoncement de retenue (131, 131A, 131B, 431) du rail de retenue correspondant (13, 13A, 13B, 43) s'aligne avec l'une des au moins deux plaques de fixation (21, 21B, 51) qui sont montées dans le renfoncement de retenue (131, 131A, 13B, 431) du rail de retenue adjacent (13, 13A, 13B, 43) ; et - au moins deux supports (22, 25, 22B, 25B, 52, 55) reliés à la surface inférieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41), chacun des au moins deux supports (22, 25, 22B, 25B, 52, 55) ayant une partie supérieure, une partie inférieure, un côté extérieur et au moins deux trous traversants (222, 252, 222B, 252B, 522, 552) formés à travers la partie supérieure du support (22, 25, 22B, 25B, 52, 55) et s'alignant chacun respectivement avec les trous defixation (211, 211B, 511) des plaques de fixation (21, 21B, 51) qui s'alignent l'un avec l'autre dans les au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43), chacun des au moins deux trous traversants (222, 252, 222B, 252B, 522, 552) ayant un boulon à vis (223, 253, 223B, 253B, 523, 553) monté à travers le trou traversant (222, 252, 222B, 252B, 522, 552) et monté de manière sûre dans le trou de fixation (211, 211B, 511) de la plaque de fixation correspondante (21, 21B, 51) par l'intermédiaire de l'ouverture (132, 132A, 132B, 432) du rail de retenue correspondant (13, 13A, 13B, 43) pour relier le support (22, 25, 22B, 25B, 52, 55) de manière sûre à la surface inférieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41).
2 Cadre de positionnement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que : - chacun des au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43) a deux plaques de fixation (21, 21B, 51) montées dans le renfoncement de retenue (131, 131A, 131B, 431) du rail de retenue (13, 13A, 13B, 43) et montées respectivement adjacentes aux côtés opposés de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) ; - le dispositif de support (20, 20B, 50) a deux supports (22, 25, 22B, 25B, 52, 55), respectivement un premier support (22, 22B, 52) et un second support (25, 25B, 55), le premier support (22, 22B, 52) étant relié à la surface inférieure et à l'un des deux côtés opposés de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) et le second support (25, 25B, 55) étant relié à la surface inférieure et à l'autre des côtés opposés de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41).3 Cadre de positionnement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que : le premier support (22, 22B, 52) a : une languette d'extension (23, 23B, 53) formée sur et s'étendant transversalement à partir du côté extérieur du premier support (22, 22B, 52), formée à la partie supérieure du premier support (22, 22B, 52), en butée contre la surface inférieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) et ayant un côté extérieur ; et un panneau latéral (24, 24B, 54) formé sur et s'étendant vers le haut à partir du côté extérieur de la languette d'extension (23, 23B, 53) pour fermer les au moins deux rails de positionnement (12, 12A, 12B, 42) et les au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43) au même côté des côtés opposés de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) que le premier support (22, 22B, 52) ; et le second support (25, 25B, 55) a : une languette d'extension (26, 26B, 56) formée sur et s'étendant transversalement à partir du côté extérieur du second support (25, 25B, 55), formée à la partie supérieure du second support (25, 25B, 55), en butée contre la surface inférieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) et ayant un côté extérieur ; et un panneau latéral (27, 27B, 57) formé sur et s'étendant vers le haut à partir du côté extérieur de la languette d'extension (26, 26B, 56) pour fermer les au moins deux rails de positionnement (12, 12A, 12B, 42) et les au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B, 43) au même côté des côtés opposés de l'aumoins une plaque de base (11, 11A, 11B, 41) que le second support (25, 25B, 55). 4 Cadre de positionnement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que chaque support 5 (22, 25, 22B, 25B, 52, 55) est carré et a une ouverture traversante (221, 251, 221B, 251B, 521, 551) formée à travers la partie inférieure du support (22, 25, 22B, 25B, 52, 55) et communiquant avec les au moins deux trous traversants (222, 252, 222B, 252B, 522, 552) du support 10 (22, 25, 22B, 25B, 52, 55). Cadre de positionnement selon la revendication 4, caractérisé par le fait que : le plateau à rails (10A, 10B) a deux plaques de base (11A, 11B) reliées l'une à l'autre, chacune des plaques 15 de base (11A, 11B) ayant un côté intérieur et une aile de liaison (111A, 112A, 111B, 112B) formée sur et s'étendant transversalement à partir du côté intérieur de la plaque de base (11A, 11B), et empilée avec l'aile de liaison (111A, 112A, 111B, 112B) de l'autre plaque de 20 base (11A, 11B) ; les au moins deux rails de positionnement (12A, 12B) sont formés sur les surfaces supérieures des plaques de base (11A, 11B) pour permettre à chaque plaque de base (11A, 11B) d'avoir au moins un rail de positionnement 25 (12A, 12B) ; et les au moins deux rails de retenue (13A, 13B) sont formés sur les surfaces inférieures des plaques de base (11A, 11B) pour permettre à chaque plaque de base (11A, 11B) d'avoir au moins un rail de retenue (13A, 13B). 30 6 - Cadre de positionnement selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que : - chacun des au moins deux rails de positionnement (12, 12A, 12B) est creux et est formé sur et s'étend à partirde la surface supérieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B), et a deux parois latérales opposées et deux fentes de serrage (121) formées respectivement dans les parois latérales opposées du rail de positionnement (12, 12A, 12B) ; et - chacun des au moins deux rails de retenue (13, 13A, 13B) est formé sur la surface inférieure de l'au moins une plaque de base (11, 11A, 11B) et est formé dans l'un des au moins deux rails de positionnement (12, 12A, 12B). 7 - Cadre de positionnement selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que chacun des au moins deux rails de positionnement (42) est formé dans la surface supérieure de la plaque de base (41) et a un côté inférieur, un côté supérieur, une fente de serrage (421) formée dans le côté inférieur du rail de positionnement (42) et ayant une largeur (C), et une ouverture (422) formée à travers le coté supérieur du rail de positionnement (42), communiquant avec la fente de serrage (421) et ayant une largeur (D) plus petite que la largeur (C) de la fente de serrage (421) du rail de positionnement (42).