FR3016590A1 - Dispositif de conduit de liquide masque pour lave-vitre - Google Patents
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Abstract
L'invention porte sur un dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre, comprenant un palier-support (3), un axe (5) de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur le palier support (3), un entraîneur (70) de bras de lève-vitre destiné à être adapté sur ledit axe (5) de bras et un chapeau-palier (2) destiné à être adapté sur l'entraîneur (70) de bras et l'axe de bras (5), ledit palier support (3) comprenant une entrée pour un tuyau (4) d'arrivée de liquide et l'entraîneur (70) de bras comprenant une sortie de liquide destinée à déboucher dans un bras (10) de lave-vitre, ledit palier support (3), ledit axe de bras (5), ledit entraîneur (70) de bras et ledit chapeau-palier (2) intégrant respectivement des portions de conduit de liquide, aménagées dans la masse et configurées pour former un conduit de circulation de liquide entre l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide et la sortie de liquide, par la mise en liaison fluidique des portions de conduit respectives desdits palier-support (3), axe de bras (5), entraîneur (70) de bras et chapeau-palier (2).
Description
DISPOSITIF DE CONDUIT DE LIQUIDE MASQUE POUR LAVE-VITRE [001] L'invention concerne des dispositifs de lave-vitre, de type comportant un bras- raclette, en particulier destinés au lavage / essuyage de vitres de véhicules terrestres. [002] L'invention porte plus particulièrement sur un dispositif de conduit de liquide intégré, destiné à des lave-vitre comprenant des moyens de diffusion de liquide de nettoyage intégrés dans le bras-raclette, de façon à permettre le dépôt du liquide de nettoyage directement sur la vitre, immédiatement devant le bras raclette. [3] La présente invention est ainsi destinée à ce type de dispositif lave-vitre comportant un bras-raclette et des moyens de diffusion de liquide de nettoyage intégrés audit bras-raclette. [4] Actuellement, pour acheminer du liquide lave-vitre provenant d'un réservoir vers des gicleurs embarqués sur un bras-raclette de lave-vitre, il est connu d'utiliser un tuyau qui traverse tout élément de trouvant entre ledit réservoir et ledit lave-vitre, tel qu'une grille d'auvent, pour ensuite rejoindre le bras-raclette et enfin les gicleurs. [5] Le tuyau est alors maintenu en position et masqué par un capot de fixation généralement fixé sur l'entraîneur du bras-raclette du lave-vitre. Ledit capot de fixation est en outre souvent recouvert d'un chapeau palier permettant de masquer l'écrou de fixation du bras-raclette. Des trous de passage sont par ailleurs prévus dans la grille d'auvent, ou dans tout élément similaire, pour loger et maintenir en position des passe-gaines permettant le passage du tuyau acheminant le liquide lave-vitre. [6] Un premier inconvénient de ces dispositifs connus réside dans le fait que le tuyau acheminant le liquide lave-vitre est visible de l'utilisateur, ce qui dégrade la qualité perçue du dispositif, et donc du véhicule sur lequel il est monté. [007] En outre, le tuyau d'acheminement du liquide se trouve, dans ces dispositifs connus, soumis aux intempéries. S'ils sont, par exemple, bloqués par de la neige glacée, ledit tuyau se détériore, voire est arraché ou se débranche des connexions au réservoir lorsque l'utilisateur actionne le lave-vitre. Or, il est évident qu'un tuyau débranché enlève toute efficacité au lavage. [8] Par ailleurs, dans les dispositifs connus, les tuyaux d'acheminement du liquide accompagnent le mouvement des bras-raclette lorsque l'essuyage est activé. A chaque mouvement du bras-raclette, le tuyau est sollicité pour s'adapter entre la grille d'auvent, ou tout élément fixe avec lequel il coopère ou est en contact, qui est fixe, et le bras-raclette, ou l'axe de bras, qui est en mouvement. Cette flexion alternée provoque un vieillissement accélérée du tuyau d'acheminement du liquide, et des craquelures, des pertes d'étanchéité, ou même des ruptures, peuvent survenir. [9] De toute évidence, en grande vitesse de balayage du bras-raclette, les débattements du tuyau sont augmentés, et les saccades auxquelles le tuyau est soumis peuvent provoquer l'émulsion du liquide lave vitre qui s'y trouve, ce qui induit une dégradation de la qualité du lavage et provoque un allongement du temps d'arrivée du liquide jusqu'aux gicleurs. [0010] Des dispositifs visant à corriger certains des inconvénients explicités ci-dessus ont été développés. Notamment, le brevet US2005327614A décrit un mécanisme avec un axe creux et un couvercle contenant des moyens de raccord fluidique pour amener du liquide lave-vitre jusqu'à des gicleurs intégrés à des bras-raclettes. [0011] Cependant, les conditions de montage en usine de ce type de tuyau sont particulièrement fastidieuses. Le nombre d'opérations est en effet très élevé et nécessite en outre de mettre en place un raccordement du tuyau sur le couvercle avant de monter le 20 couvercle. [0012] Dans ce contexte, l'invention se propose de remplacer les tronçons de tuyau apparents des dispositifs connus par un parcours masqué assurant la fonction de conduit de fluide pour acheminer le liquide jusqu'au bras-raclette. La présente invention permet de pallier les inconvénients précités sans nécessiter de mise en oeuvre de raccord sur le 25 tuyau d'acheminement du liquide, ni induire d'opération supplémentaire pour son montage sur un véhicule. [0013] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre, comprenant un palier-support, un axe de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur le palier support, un entraîneur de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur ledit axe de 30 bras et un chapeau-palier destiné à être adapté sur l'entraîneur de bras et l'axe de bras, ledit palier support comprenant une entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide et l'entraîneur de bras comprenant une sortie de liquide destinée à déboucher dans un bras de lave-vitre, ledit palier support, ledit axe de bras, ledit entraîneur de bras et ledit chapeau-palier intégrant respectivement des portions de conduit de liquide, aménagées dans la masse et configurées pour former un conduit de circulation de liquide entre l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide et la sortie de liquide, par la mise en liaison fluidique des portions de conduit respectives desdits palier-support, axe de bras, entraîneur de bras et chapeau-palier. [0014] Selon une variante, le chapeau-palier comprend une entrée, une sortie et un conduit de liaison formé par un espace creux aménagé dans la masse dudit chapeau-palier, reliant ladite entrée et ladite sortie et constituant la portion de conduit de liquide intégrée au chapeau-palier. [0015] Le chapeau-palier peut en outre comprendre des moyens aménagés à l'entrée et à la sortie, pour être clippé, respectivement, sur l'axe de bras et sur l'entraîneur de bras, de manière à assurer la liaison fluidique entre la portion de conduit intégrée à l'axe de bras et le conduit de liaison du chapeau-palier d'une part, et la liaison fluidique entre le conduit de liaison du chapeau-palier et la portion de conduit intégrée à l'entraîneur de bras d'autre part. [0016] L'axe de bras comporte de préférence une bille d'étanchéité prévue dans la portion de conduit de liquide intégrée audit axe de bras, du côté opposé au chapeau-palier. [0017] Le tuyau d'arrivée de liquide peut être connecté à la portion de conduit de liquide intégrée audit axe de bras par l'intermédiaire d'un connecteur rotatif. [0018] Le palier-support peut être une pièce moulée. [0019] Le palier-support peut être en aluminium [0020] Le chapeau-palier peut être une pièce moulée. [0021] Le chapeau-palier peut être en plastique. [0022] L'invention porte également sur un lave-vitre de véhicule automobile comprenant un bras-raclette avec des gicleurs intégrés audit bras-raclette, et le dispositif tel que défini ci-dessus pour acheminer du liquide depuis l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide jusqu'au bras-raclette, ledit bras-raclette comprenant des moyens pour amener le liquide jusqu'aux gicleurs. [0023] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en référence aux dessins qui montrent : - figure 1, le schéma d'un dispositif de conduit de liquide lave-vitre jusqu'à un bras- raclette, selon l'état de l'art ; - figure 2, le schéma tridimensionnel d'un exemple de dispositif de conduit de liquide selon l'invention ; - figure 3, le schéma bidimensionnel d'un dispositif de conduit de liquide selon l'invention, montrant le chemin suivi par le liquide ; - figure 4, le schéma éclaté d'un dispositif selon l'invention, permettant de distinguer certains éléments de l'exemple de dispositif selon l'invention représenté en figure 1. [0024] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre de l'invention au sein d'un véhicule automobile.
Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention. [0025] Le figure 1 représente un dispositif de l'état de l'art permettant de conduire du liquide depuis un réservoir, situé sous le capot d'un véhicule, jusqu'à un bras-raclette 11 de dispositif lave-vitre. Le tuyau 14, en partie visible de l'extérieur, doit cheminer à travers une grille d'auvent 40 par l'intermédiaire d'un passe-gaine 50 comprenant un raccord. [0026] Le capot de fixation 60 du tuyau d'alimentation 14 protège le tuyau 14 et le guide jusqu'au bras-raclette 11 via l'entraîneur de bras 71, ledit entraîneur de bras étant apte à entraîner le bras-raclette 11 dans un mouvement de balancier, rotatif autour d'un axe masqué par le chapeau-palier 12. La fonction dudit chapeau-palier 12, purement esthétique, consiste à masquer l'écrou de fixation de l'entraîneur de bras 71 sur son axe. [0027] Comme explicité précédemment, un tel dispositif induit une qualité perçue dégradée, du fait de la visibilité du tuyau 14, et présente une efficacité et une durabilité réduites étant donné que ledit tuyau 14 est susceptible d'usure, du fait des mouvements auxquels il est soumis lorsque le bras-raclette 11 est actif, et du fait qu'il est soumis aux intempéries et non protégé de toute agression extérieure. [0028] Comme le montrent les figures 2 à 4, la présente invention réside en particulier dans le remplacement des tronçons de tuyau 14 apparents par un parcours formant un conduit masqué, intégré à des éléments existant déjà au sein des mécanismes lave-vitre, lesdits éléments étant modifiés de façon avantageuse. [0029] Le chapeau-palier 2, qui est généralement présent à des fins esthétiques, est ici modifié de manière à intégrer un conduit de liaison pour le liquide lave-vitre, comme illustré à la figure 3 ; le conduit de liaison 21 est ainsi formé par un espace creux aménagé dans ledit chapeau-palier 2, reliant l'entrée El du chapeau-palier à la sortie S1 du chapeau palier. [0030] Le chapeau palier 2 est généralement en plastique moulé et de forme adaptée pour être aisément aménageables. Il peut en outre comprendre des moyens prévus à l'entrée El et à la sortie S1 pour être clippé sur le palier-support 3. [0031] Le palier-support 3, l'axe de rotation 5 du lave-vitre et l'entraîneur 70 du bras-raclette 10 sont également modifiés afin de former, avec le conduit de liaison aménagé dans le chapeau-palier 2, un conduit de circulation de liquide totalement masqué. [0032] Le palier-support 3 reçoit le tuyau 4 d'arrivée du liquide. Le palier-support intègre en outre un conduit creux permettant l'acheminement du liquide jusqu'à un conduit creux correspondant aménagé dans l'axe de rotation 5 du lave-vitre. [0033] L'entrée El du chapeau-palier 2 est connectée à la portion de conduit aménagée dans l'axe 5. La portion de conduit constituée par le conduit de liaison 21 prévu dans le chapeau-palier 2 permet l'acheminement de liquide lave-vitre jusqu'à la sortie S1 du chapeau-palier, qui aboutit dans l'entraîneur 70 du bras-raclette et au bras-raclette 10. [0034] De cette manière, du liquide lave-vitre est en mesure de suivre le conduit de circulation formé par la connexion entre elles des différentes portions de conduit aménagées dans le palier-support 3, l'axe de rotation 5, le chapeau-palier 2 et l'entraîneur de bras 70 pour être amené d'un réservoir jusqu'à des gicleurs intégrés au bras raclette 10. [0035] Le palier-support 3 est généralement une pièce moulée en aluminium, comprenant des moyens de réception du tuyau 4 d'arrivée du liquide, et une portion de conduit creuse apte à conduire du liquide jusqu'à l'axe 5 du lave-vitre. Ledit axe 5 comprend une portion de conduit et est adapté sur le palier-support 3 de façon à mettre en liaison fluidique les portions de conduit respectives du palier-support 3 et dudit axe de bras 5 du lave-vitre. [0036] Le chapeau-palier 2 est adapté à être clippé sur l'axe 5 de rotation du lave-vitre de façon à mettre en liaison fluidique la portion de conduit aménagée dans l'axe 5 et le conduit de liaison 21 du chapeau-palier. Le chapeau-palier 2 est en outre adapté à être clippé sur l'entraîneur 70 de bras-raclette, de façon à mettre en liaison fluidique le conduit de liaison 21 du chapeau-palier 2 et le bras-raclette 10, par exemple via un trou percé dans ledit entraîneur 70, ledit bras-raclette comprenant par ailleurs des moyens 80 adaptés pour amener du liquide débouchant du chapeau-palier 2 et de l'entraîneur 70 jusqu'à des gicleurs intégrés audit bras-raclette 10. [0037] De préférence, l'axe de rotation 5 comporte en outre une bille d'étanchéité afin d'assurer l'étanchéité du dispositif du côté de l'axe opposé au chapeau-palier 2. [0038] Il est à noter que la présente invention permet de mettre en place un conduit de circulation de liquide lave-vitre complet entre un réservoir et un bras-raclette, en exploitant trois pièces classiques de dispositif lave-vitre, modifiées de façon avantageuse. Le nombre de pièces à monter pour réaliser le dispositif selon l'invention est par conséquent réduit, et ce dispositif permet de plus de s'affranchir de tout passe-gaine et de tout raccord. En outre, la circulation du liquide est totalement intégrée au dispositif lave-vitre et s'affranchit de la présence d'un tuyau visible de l'utilisateur et susceptible de se dégrader. [0039] Selon une variante, le tuyau d'arrivée 4 est connecté à la portion de conduit de l'axe de rotation 5, soit directement, soit par l'intermédiaire d'une connexion rotative afin d'éviter toute sollicitation du tuyau d'arrivée 4. [0040] Cette dernière variante présente en outre l'avantage d'impliquer que le palier-support 3 ne comprend alors pas nécessairement de moyens de réception du tuyau d'arrivée 4. [0041] II est à noter, en outre, que la présente invention n'est pas limitée aux exemples décrits ci-dessus et est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art.
Claims (10)
- REVENDICATIONS: 1. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre, comprenant un palier-support (3), un axe (5) de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur le palier support (3), un entraîneur (70) de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur ledit axe (5) de bras et un chapeau-palier (2) destiné à être adapté sur l'entraîneur (70) de bras et l'axe de bras (5), ledit palier support (3) comprenant une entrée pour un tuyau (4) d'arrivée de liquide et l'entraîneur (70) de bras comprenant une sortie de liquide destinée à déboucher dans un bras (10) de lave-vitre, caractérisé en ce que ledit palier support (3), ledit axe de bras (5), ledit entraîneur (70) de bras et ledit chapeau-palier (2) intègrent respectivement des portions de conduit de liquide, aménagées dans la masse et configurées pour former un conduit de circulation de liquide entre l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide et la sortie de liquide, par la mise en liaison fluidique des portions de conduit respectives desdits palier-support (3), axe de bras (5), entraîneur (70) de bras et chapeau-palier (2).
- 2. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le chapeau-palier (2) comprend une entrée (El ), une sortie (S1) et un conduit de liaison (21) formé par un espace creux aménagé dans la masse dudit chapeau-palier, reliant ladite entrée (El ) et ladite sortie (S1) et constituant la portion de conduit de liquide intégrée au chapeau-palier (2).
- 3. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon la revendication 2, caractérisé en ce que le chapeau-palier (2) comprend des moyens aménagés à l'entrée (El ) et à la sortie (S1), pour être clippé, respectivement, sur l'axe de bras (5) et sur l'entraîneur (70) de bras, de manière à assurer la liaison fluidique entre la portion de conduit intégrée à l'axe de bras (5) et le conduit de liaison (21) du chapeau-palier (2) d'une part, et la liaison fluidique entre le conduit de liaison (21) du chapeau-palier (2) et la portion de conduit intégrée à l'entraîneur (70) de bras d'autre part.
- 4. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe de bras (5) comporte une bille d'étanchéité prévue dans la portion de conduit de liquide intégrée audit axe de bras (5), du côté opposé au chapeau-palier (2).
- 5. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tuyau (4) d'arrivée de liquide est connecté à la portion de conduit de liquide intégrée audit axe de bras (5) par l'intermédiaire d'un connecteur rotatif.
- 6. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le palier-support (3) est une pièce moulée.
- 7. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon la revendication 6, caractérisé en ce que le palier-support (3) est en aluminium
- 8. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le chapeau-palier (2) est une pièce moulée.
- 9. Dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre selon la revendication 8, caractérisé en ce que le chapeau-palier (2) est en plastique.
- 10. Lave-vitre de véhicule automobile comprenant un bras-raclette (10) avec des gicleurs intégrés audit bras-raclette (10), caractérisé en ce qu'il comprend le dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 pour acheminer du liquide depuis l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide jusqu'au bras-raclette (10), ledit bras-raclette (10) comprenant des moyens pour amener le liquide jusqu'aux gicleurs.20
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Legal Events
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| CD | Change of name or company name |
Owner name: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA, FR Effective date: 20180312 |
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| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20180928 |