FR3025007A1 - Agencement pour la fixation d'un guide d'air sur un module de refroidissement de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention porte sur un agencement pour la fixation d'un guide d'air (1) sur un module de refroidissement (3) de véhicule automobile, le guide d'air (1) et le module de refroidissement (3) comportant des moyens de fixations (5) compris sur les bords latéraux (7) du guide d'air (1) et du module de refroidissement (3). Selon une caractéristique générale le guide d'air (1) comporte au moins un dispositif de maintien (9) de la partie inférieure par rapport au module de refroidissement (3).
Description
Agencement pour la fixation d'un guide d'air sur un module de refroidissement de véhicule automobile Domaine de l'invention L'invention est dans le domaine des agencements pour la fixation de guide d'air de véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention se rapporte au domaine des agencements pour la fixation de guide d'air sur les modules de refroidissement. Etat de la technique Il est connu un agencement pour la fixation d'un guide d'air sur un module de refroidissement de véhicule automobile dans lequel le guide d'air et le module de refroidissement comporte des moyens de fixations compris sur les bords latéraux du guide d'air et du module de refroidissement. Dans cet exemple, les moyens de fixations sont des vis. Cette solution technique n'est pas satisfaisante car les bords qui ne comportent pas de moyens de fixations génèrent des fuites aérauliques. Ces fuites nuisent à l'efficacité du module de refroidissement. Objet de l'invention L'invention vise à pallier les problèmes ci-dessus, en proposant une conception simple et facile à mettre en oeuvre sur une chaîne d'assemblage. On tend vers ce but en ce que l'agencement selon l'état de la technique comporte un guide d'air comportant au moins un dispositif de maintien de la partie inférieure par rapport au module de refroidissement. Selon d'autres caractéristiques techniques de l'invention, prises séparément ou en combinaison : - le dispositif de maintien peut comporter un clip automatique, - le dispositif de maintien peut comporter un crochet formant le clip et un orifice destiné à recevoir le crochet. 3025007 -2- - le guide d'air peut comporter un bras s'étendant depuis le guide d'air et qu'il comporte le crochet à l'extrémité libre du bras, - le module de refroidissement peut comporter l'orifice destiné à recevoir le crochet, 5 - l'orifice peut être formé par emboutissage de la zone destinée à recevoir le crochet, - l'orifice peut être en saillie vers l'extérieur du module de refroidissement, - l'orifice peut comporter une fenêtre d'observation de la mise en place du crochet dans l'orifice, 10 - le guide d'air et le module de refroidissement peuvent comporter des moyens de mise en référence l'un par rapport à l'autre, - les moyens de mise en référence peuvent être deux marqueurs visuels destinés à venir en vis à vis. Bref description des dessins 15 D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de modes particuliers de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés sur les dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique d'un agencement d'un guide d'air sur un module de refroidissement, 20 la figure 2 est une représentation schématique d'une vue du dessous d'un dispositif de maintien d'un guide d'air sur un module de refroidissement selon l'invention, la figure 3 est une vue plus détaillée de la figure 2, et la figure 4 est une représentation schématique d'une vue du dessus d'un 25 dispositif de maintien d'un guide d'air sur un module de refroidissement selon l'invention. 3025007 -3- Description détaillée Dans la description qui va suivre porte sur un agencement pour la fixation d'un guide d'air sur un module de refroidissement de véhicule automobile. De manière générale l'invention se rapporte à un guide d'air fixé directement sur un module de 5 refroidissement. De manière particulière, le guide d'air est fixé sur le module de refroidissement par des moyens de fixations compris sur les bords latéraux du guide d'air et du module de refroidissement. La description qui va suivre porte sur le mode de réalisation particulier évoqué ci-dessus mais la mise en oeuvre de l'invention peut, également, se faire sans difficulté pour l'homme du métier dans le cas particulier où les 10 moyens de fixations sont décalés angulairement de 90°, c'est-à-dire se situer sur les bords transversaux. Comme représenté à la figure 1, l'agencement pour la fixation d'un guide d'air 1 sur un module de refroidissement 3 de véhicule automobile, situés habituellement en face avant du véhicule pour avoir une surface de contact avec l'air la plus importante 15 possible. Le guide d'air 1 est fixé sur le module de refroidissement 3 par des moyens de fixations 5 compris sur les bords latéraux 7 du guide d'air 1 et du module de refroidissement 3. Comme représenté à la figure 2, le guide d'air 1 comporte au moins un dispositif de maintien 9 de la partie inférieure, du guide d'air 1, par rapport au module de 20 refroidissement 3. Le dispositif de maintien 9 comporte un clip 11 automatique. Le dispositif de maintien 9 comporte un crochet 13 formant le clip 11 et un orifice 15 destiné à recevoir le crochet 13. Dans ce mode de réalisation comme représenté à la figure 3, le guide d'air 1 comporte un bras 17 s'étendant depuis le guide d'air 1 et comporte le crochet 13 à 25 l'extrémité libre du bras 17. Comme représenté aux figures 3 et 4, le module de refroidissement 3 comporte l'orifice 15 destiné à recevoir le crochet 13. Dans ce mode de réalisation, l'orifice 15 est formé par emboutissage de la zone destinée à recevoir le crochet et l'orifice 15 est en saillie vers l'extérieur du module de refroidissement 3. 3025007 -4- De manière très avantageuse, comme représenté sur les figures 3 et 4, l'orifice 15 comporte une fenêtre 19 d'observation de la mise en place du crochet 13 dans l'orifice 15. De plus, en vue de la même démarche technique de faciliter l'assemblage pour un opérateur, le guide d'air 1 et le module de refroidissement 3 comportent des moyens de 5 mise en référence 21 l'un par rapport à l'autre, par exemple les moyens de mise en référence sont deux marqueurs visuels destinés à venir en vis à vis. Selon un autre mode de réalisation l'invention peut être mise en oeuvre pour être implémentée sur les bords latéraux lorsque les moyens de fixations sont situés sur les bords transversaux, ou en complément de moyen de fixation lorsqu'il est nécessaire 10 d'assurer une bonne étanchéité aéraulique.
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Agencement pour la fixation d'un guide d'air (1) sur un module de refroidissement (3) de véhicule automobile, le guide d'air (1) et le module de refroidissement (3) comportant des moyens de fixations (5) compris sur les bords latéraux (7) du guide d'air (1) et du module de refroidissement (3), l'agencement est caractérisé en ce que le guide d'air (1) comporte au moins un dispositif de maintien (9) de la partie inférieure par rapport au module de refroidissement (3).
- 2. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (9) comporte un clip (11) automatique.
- 3. Agencement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (9) comporte un crochet (13) formant le clip (11) et un orifice (15) destiné à recevoir le crochet (13).
- 4. Agencement selon la revendication 3, caractérisé en ce que le guide d'air (1) comporte un bras (17) s'étendant depuis le guide d'air (1) et qu'il comporte le crochet (13) à l'extrémité libre du bras (17).
- 5. Agencement selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le module de refroidissement (3) comporte l'orifice (15) destiné à recevoir le crochet (13).
- 6. Agencement selon la revendication 5, caractérisé en ce l'orifice (15) est formé par emboutissage de la zone destinée à recevoir le crochet (13).
- 7. Agencement selon la revendication 6, caractérisé en ce l'orifice (15) est en saillie vers l'extérieur du module de refroidissement (3).
- 8. Agencement selon la revendication 7, caractérisé en ce l'orifice (15) comporte une fenêtre (19) d'observation de la mise en place du crochet (13) dans l'orifice (15).
- 9. Agencement selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce le guide d'air (1) et le module de refroidissement (3) comportent des moyens de mise en référence (21) l'un par rapport à l'autre. 3025007 -6-
- 10. Agencement selon la revendication 9, caractérisé en ce les moyens de mise en référence sont deux marqueurs visuels destinés à venir en vis à vis. 5
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3083750A1 (fr) * | 2018-07-10 | 2020-01-17 | Renault S.A.S | Dispositif de guidage d'air pour vehicule automobile comprenant deux parties distinctes en materiau polymere expanse |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002098113A (ja) * | 2000-09-25 | 2002-04-05 | Calsonic Kansei Corp | 樹脂部材の取付構造 |
| DE102007024898A1 (de) * | 2006-05-29 | 2008-02-21 | Denso Corp., Kariya | Fahrzeugluftkanal |
| FR2933340A1 (fr) * | 2008-07-07 | 2010-01-08 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Cloison anti-recyclage d'air |
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2014
- 2014-08-19 FR FR1457873A patent/FR3025007B1/fr not_active Expired - Fee Related
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