Nappe de textile à armature intégrée et auvent mobile et amovible comportant une telle nappe de textile.
L'invention concerne principalement une nappe de textile à armature intégrée. L'invention porte également sur un auvent dans lequel une telle nappe de textile assure la protection des rayons du soleil. Les auvents, en particulier les auvents pour terrasse, sont habituellement constitués d'une toiture rigide qui s'étend depuis une partie de mur de bâtiment 10 au-dessus d'un ou de plusieurs ouvrants adjacents, en formant une nouvelle pièce à vivre protégée des rayons du soleil et des intempéries. La toiture rigide est le plus souvent maintenue en position au moyen de piliers montés sur la terrasse. Ces auvents nécessitent une installation complexe et couteuse et ne peuvent pour la plupart par être démontés lorsque nécessaire, par exemple 15 pendant la saison d'hiver. Pour pallier à ce problème, des auvents prévoyant une toile de tissu comme moyen de protection des rayons du soleil et impliquant des moyens de montage plus légers et démontables ont été développés. C'est notamment le cas du auvent décrit dans la publication de brevet 20 EP1003946 qui prévoit une toile de tissu souple reliée à des éléments de maintien solidaires d'une part à une partie de mur au-dessus d'un ouvrant, et d'autre part à la rambarde d'un balcon. La toile de tissu est reliée aux éléments de maintien par des crochets mobiles et amovibles montés sur des câbles de traction. Si ce système permet bien de pouvoir conférer un caractère mobile et amovible à 25 l'auvent par coulissement et désengagement des crochets, le système de maintien sous tension de la toile est insuffisant pour résister aux différentes conditions climatiques, notamment le vent. Dans ce contexte, la présente invention vise un auvent amovible dont les moyens de protection du soleil sont formés par une nappe de textile qui résiste à 30 des conditions climatiques extrêmes. L'invention vise également une nappe de textile permettant de conférer ces caractéristiques à l'auvent. A cet effet, la nappe de textile de l'invention est délimitée par deux bords longitudinaux et deux extrémités transversales, et essentiellement caractérisée en ce qu'elle comporte un réseau d'armatures intégré dans son épaisseur comprenant au moins deux lattes longitudinales situées à proximité des bords longitudinaux opposés de la nappe de textile, et au moins trois lattes transversales réparties sur la longueur de la dite nappe de textile, et en ce que chaque extrémité transversale est solidaire d'un profilé apte à coopérer en coulissement avec un élément de maintien respectivement supérieur et inférieur de la nappe de textile. La nappe de textile de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - les lattes transversales et les deux lattes longitudinales situées à proximité des bords longitudinaux opposés de la dite nappe de textile se croisent en se chevauchant à une distance du bord longitudinal le plus proche qui est supérieure à 1/75ème de la plus grande largeur de la nappe de textile. - chaque latte transversale s'étend depuis un bord longitudinal jusqu'au bord longitudinal opposé. - les lattes transversales sont à section rectangulaire, et les deux lattes longitudinales situées à proximité des bords longitudinaux opposés sont à section circulaire. - chaque latte transversale est logée dans un fourreau fait d'une bande de textile solidarisée à une première face interne de la nappe de textile, et chaque latte longitudinale située à proximité d'un bord longitudinal est également logée dans un fourreau fait d'un rabat longitudinal de la nappe de textile qui est rabattu sur la dite face interne de la nappe de textile en formant le bord longitudinal concerné de la dite nappe de textile. - la nappe de textile est de forme rectangulaire, sa largeur étant inférieure à 1,5 mètre et sa longueur étant inférieure à 4 mètres, la dite nappe de textile comporte deux lattes longitudinales situées à proximité de ses bords longitudinaux opposés, et au moins cinq lattes transversales régulièrement réparties sur la longueur de la dite nappe de textile, dont deux lattes transversales d'extrémité qui sont situées à proximité des bords transversaux opposés, les lattes transversales et les lattes longitudinales se croisant en se chevauchant à une distance du bord longitudinal le plus proche qui est supérieure à 2 centimètres. - les deux bords transversaux opposés sont solidaires chacun d'une ralingue de largeur sensiblement égale à la largeur de la dite nappe de textile, la ralingue comporte un jonc qui est relié à la dite nappe de textile par un ruban, lesquels ralingues forment les profilés aptes à coopérer avec les éléments de maintien respectivement supérieur et inférieur de la nappe de textile. - la nappe de textile est enduite par un matériau polymère, et les fils de trame 5 et de chaînes enduits forment un réseau de micro-perforations. L'invention porte également sur un auvent mobile et amovible qui est essentiellement caractérisé en ce que le profilé de l'extrémité transversale supérieure de la nappe de textile telle que précédemment définie, est logé en coulissement et de façon amovible dans un premier rail de guidage monté sur un 10 premier élément fixe, et en ce que le profilé de l'extrémité transversale inférieure de la dite nappe de textile est logé en coulissement et de façon amovible dans un second rail de guidage situé à une hauteur inférieure à celle du premier rail de guidage et monté sur un second élément fixe. Le auvent mobile et amovible de l'invention peut également comporter les 15 caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - les premier et second rails de guidage présentent chacun une gorge de coulissement qui comporte une ouverture par laquelle le profilé est relié à la nappe de textile, laquelle ouverture est orientée vers le ciel entre un plan vertical 20 et un plan perpendiculaire du côté du rail de guidage opposé, de sorte que la nappe de textile présente une forme générale concave en coupe. - les premier et second rails présentent une longueur supérieure à la largeur de la nappe de textile. - le rail de guidage supérieur est situé au-dessus d'un ouvrant de balcon, et le 25 rail de guidage inférieur est situé sur la face intérieure de la rambarde du dit balcon. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : 30 - la figure 1 est une vue en perspective du auvent de l'invention monté sur un balcon, - la figure 2 est une vue en coupe de la figure 1 selon la ligne de coupe II-II illustrant l'agencement de la nappe de textile de l'invention sur les rails de guidage supérieur et inférieur, - la figure 3 est une vue agrandie de la partie cerclée III de la figure 2 illustrant la coopération entre le jonc de ralingue solidaire de la nappe de textile et le rail de guidage supérieur, - la figure 4 est une vue identique à celle de la figure 3 sur laquelle la ralingue n'est pas représentée, et illustrant ainsi l'orientation de la gorge de coulissement du rail de guidage, - la figure 5 est une vue en élévation de la face interne de la nappe de textile de l'invention sur laquelle un rabat longitudinal formant fourreau de la latte longitudinale associée est représenté en position déployée, - la figure 6 est une vue de face d'une latte longitudinale destinée à être insérée dans le fourreau formé par le rabat longitudinal rabattu, - la figure 7 est une vue en élévation de la face interne de la nappe de textile de l'invention sur laquelle le rabat longitudinal représenté en position déployée sur la figure 5 est rabattu contre la face interne de la dite nappe de textile en formant fourreau de la latte longitudinale associée, et - la figure 8 est une vue en élévation de la face externe de la nappe de textile de l'invention illustrant le réseau d'armatures formé par les lattes transversales et longitudinales intégrées dans l'épaisseur de la dite nappe de textile. L'invention porte en premier lieu sur un auvent dont la partie formant protection des rayons du soleil est une nappe de textile, lequel auvent peut être agencé sur un balcon depuis un premier élément de maintien situé par exemple sur un mur au-dessus d'un ouvrant, jusqu'à un second élément de maintien situé par exemple sur la rambarde du balcon. Les premier et second éléments de maintien sont de préférence des rails de guidage de largeur supérieure à la largeur de la nappe de textile en permettant à cette dernière d'être déplacée selon la position du soleil et d'être désengagée facilement de ces rails de guidage lorsque son utilisation n'est plus nécessaire. Selon l'invention, la nappe de textile comporte un réseau d'armatures spécifique qui est intégré dans son épaisseur, ce qui lui confère une rigidité suffisante pour d'une part présenter une forme concave en arc de cercle conférant un volume maximum sous l'auvent, et d'autre part résister aux conditions climatiques, en particulier au vent. L'intégration du réseau d'armatures dans la nappe de textile permet de s'affranchir de moyens de mise sous tension indépendant de la nappe de textile et facilite ainsi le montage de l'auvent tout en diminuant son coût. La nappe de textile comporte en outre des éléments coopérant avec les rails de guidage. En référence à la figure 1, l'auvent de l'invention 1 comporte une nappe de textile 2 de forme rectangulaire à plat (figure 5,7 et 8) et concave en arc de cercle en position, qui s'étend au-dessus d'un balcon 3 depuis un premier rail de guidage 4 solidarisé à un mur M au-dessus d'une porte-fenêtre 5, jusqu'à un second rail de guidage 6 parallèle au premier rail de guidage 4 monté sur la face intérieure 7 du bord supérieur 9 de la rambarde de balcon 8. Les premier 4 et second 6 rails de guidage présentent une largeur 11 identique qui est supérieure à la largeur I de la nappe de textile 2, de sorte que la nappe de textile 2 peut coulisser dans les premier 4 et second 6 rails de guidage pour être déplacée selon les flèches F1 et F2 selon la position du soleil et l'ombrage souhaité. En référence aux figures 2 et 3, les bords latéraux opposés 10,11 de la nappe de textile 2 sont solidaires chacun d'une ralingue 12,13 constituée d'un jonc 14 à section en coupe circulaire, entouré par un ruban 15 qui se prolonge jusqu'au bord latéral concerné 10,11 de la nappe de textile 2 au niveau duquel il est solidarisé par couture. Le jonc 14 des ralingues supérieure 12 et inférieure 13 coulisse dans le rail 20 de guidage 4,6 correspondant en permettant le déplacement de la nappe de textile 2 selon les flèches F1 et F2 (figure 1). Le retrait de la nappe de textile 2 s'effectue en faisant coulisser les ralingues 12,13 jusqu'aux extrémités 16,17 situées d'un même coté des premier 4 et second 6 rails de guidage puis en les désengageant de ces premier 4 et second 6 25 rails de façon concomitante. Le désengagement des ralingues 12,13 peut naturellement s'effectuer au niveau des côtés opposés des premier 4 et second 6 rails. En référence à la figure 4 qui représente en coupe le rail de guidage supérieur 4, ce rail de guidage supérieur 4 comporte une gorge de coulissement 30 18 qui présente une ouverture 19 par laquelle le ruban 15 (figure 3) reliant le jonc 14 de la ralingue 12 à la nappe de textile 2 s'étend. Cette ouverture 19 est orientée vers le ciel entre un plan P1 vertical et un plan P2 perpendiculaire situé du côté du second rail de guidage 6 non représenté sur cette figure. Cette orientation entre ces deux plans P1 et P2, en combinaison avec le réseau d'armatures intégré à la nappe de textile 2 qui sera décrit plus loin, permet à cette nappe de textile 2 de présenter une forme bombée concave en arc de cercle (figure 2) qui confère un volume maximum sous l'auvent 1 et qui résiste au vent. Bien que non visible sur la figure 2, l'ouverture de la gorge de coulissement 5 du rail de guidage inférieur 6 est également orientée vers le ciel entre un plan P1' vertical et un plan P2' perpendiculaire dirigé vers le rail de guidage supérieur 4. Cette orientation de la gorge de coulissement du rail de guidage inférieur 6 participe également à conférer à la nappe de textile 2 la forme bombée concave en arc de cercle. 10 La nappe de textile 2 est formée par un tissu de fils de polyester agencés en chaines et en trames 2a recouverts par une couche d'enduction en polychlorure de vinyle (PVC). Les fils de trame et de chaînes enduits forment un réseau de micro-perforations. Ces micro-perforations participent également à la tenue au vent de la nappe de textile 2. 15 En référence aux figures 5, 7 et 8, la nappe de textile 2 est de forme rectangulaire en étant délimitée par deux bords longitudinaux opposés 22,23 et les deux bords transversaux opposés 10,11 solidaires chacun des ralingues 12,13 destinées à coulisser dans les rails de guidage respectivement supérieur 4 et inférieure 6 non représentés sur ces figures. La nappe de textile 2 présente une 20 largeur I qui est de préférence inférieure à 1,5 mètres et une longueur L de préférence inférieure à 4 mètres. Ces dimensions maximum ainsi définies assurent une résistance au vent et aux intempéries optimale. En référence aux figures 6 à 8, la nappe de textile 2 comporte un réseau d'armatures 20 intégré dans l'épaisseur de cette nappe 2. Le réseau d'armatures 25 20 comprend cinq lattes transversales en fibre de verre 21a,21b,21c,21d,21e régulièrement réparties sur la longueur L de la nappe de textile 2 depuis le premier bord transversal 10 jusqu'au bord transversal opposé 11. Les lattes transversales d'extrémités 21a,21e sont situées au plus proche du bord transversal 10,11 considéré. 30 En référence aux figures 7 et 8, chaque latte transversale 21a,21b,21c,21d,21e s'étend depuis un premier bord longitudinal 22 jusqu'au bord longitudinal opposé 23 de la nappe de textile 2, cette disposition participant également à la résistance de la nappe de textile 2 aux intempéries. En référence à la figure 7, chaque latte transversale 21a,21b,21c,21d,21e est par ailleurs logée dans un fourreau 24a,24b,24c,24d,24e constitué par une bande de tissu cousue ou thermocollée sur la face interne 25 de la nappe de textile 2, et qui s'étend également depuis le premier bord longitudinal 22 jusqu'au bord longitudinal opposé 23. Les fourreaux 24a,24b,24c,24d,24e ne sont pas représentés pour des raisons de clarté sur la figure 8 qui représente la nappe de textile 2 depuis sa face externe 27. Chaque latte transversale 21a,21b,21c,21d,21e comporte un embout d'extrémité non représenté sur les figures permettant d'éviter la dégradation de la nappe de textile 2 au niveau des bords longitudinaux 22,23 contre lesquels butte la latte transversale 21a,21b,21c,21d,21e lorsqu'elle est en position dans l'épaisseur de la nappe de textile 2. Le réseau d'armatures 20 comporte également deux lattes longitudinales 26a,26b s'étendant chacune depuis le premier bord transversal 10 jusqu'au bord transversal opposé 11 à une distance minimum de 2 centimètres du bord longitudinal 22,23 le plus proche. De préférence, chaque latte longitudinale 26a,26b s'étend à une distance comprise entre 2 et 4 centimètres du bord longitudinal 22,23 le plus proche. Les lattes transversales 21a,21b,21c,21d,21e et les lattes longitudinales 26a,26b se croisent ainsi en se chevauchant à une distance également minimum de 2 centimètres du bord longitudinal 22,23 le plus proche. En outre, les lattes transversales 21a,21b,21c,21d,21e sont des lattes en fibre de verre de forme plates, en ce sens qu'elles présentent en coupe une section rectangulaire dont l'épaisseur est de l'ordre de 5 millimètres, et les lattes longitudinales 26a,26b sont quant à elles des lattes en fibre de verre à section circulaire d'un diamètre de l'ordre de 1 centimètre. Le positionnement des lattes longitudinales 26a,26b à une distance minimum de 2 centimètres du bord longitudinal 22,23 le plus proche, le positionnement des lattes transversales 21a,21b,21c,21d,21e depuis un premier bord longitudinal 22 jusqu'au bord longitudinal opposé 23, le chevauchement des lattes transversales 21a,21b,21c,21d,21e et des lattes longitudinales 26a,26b, ainsi que les formes respectives des lattes transversales 21a,21b,21c,21d,21e et des lattes longitudinales 26a,26b, sont des caractéristiques essentielles permettant à la nappe de textile 2 en position dans les rails de guidage supérieur 4 et inférieur 6 de résister aux intempéries et plus particulièrement au vent. Chaque latte longitudinale 26a,26b est insérée dans un fourreau 28a,28b constitué par un rabat longitudinal 29a (figure 5) qui est rabattu et cousu sur la face interne 25 de la nappe de textile 2 en formant le bord longitudinal concerné 23 de la nappe de textile 2. En référence à la figure 6, chaque latte longitudinale 26b comporte deux embouts d'extrémités 29a,29b à tête plate permettant d'éviter la dégradation de la nappe de textile 2 au niveau des bords transversaux 10,11 contre lesquels butte la latte longitudinale 26b lorsqu'elle est en position dans l'épaisseur de la nappe de textile 2. Une fois le rabat longitudinal 29a rabattu et cousu sur la face interne 25 de la nappe de textile 2 en formant fourreau 28b (figure 7), la latte longitudinale 26b 10 est insérée depuis l'un des bords transversaux 10,11. Il peut être prévu que l'insertion des lattes longitudinales 26a,26b soit effectuée par l'utilisateur. De cette façon, le volume pris par la nappe de textile 2 pour son conditionnement et son transport est faible puisque la nappe de textile 2 peut ainsi être pliée dans le sens de sa longueur L, ce qui est impossible lorsque 15 les lattes longitudinales 26a,26b sont en position dans leurs fourreaux respectifs 28a,28b. La description de l'auvent de l'invention et de la nappe de textile de l'invention n'est nullement limitative. En particulier, le nombre de lattes longitudinales et transversales est adapté 20 selon la surface de la nappe de textile. On pourra ainsi prévoir plus de deux lattes longitudinales tout en prévoyant un minimum de trois lattes transversales. Dans le même sens, l'épaisseur et la largeur des lattes transversales et le diamètre des lattes longitudinales sont adaptés à la tension souhaitée pour la nappe de textile ainsi qu'à ses dimensions. 25 Par ailleurs, la distance minimum de 2 centimètres de positionnement des lattes longitudinales, et également des croisements de lattes longitudinales et transversales par rapport au bord longitudinal le proche, est ainsi définie pour une largeur de nappe de textile inférieure à 1 mètre 50. De façon générale, les lattes transversales et les lattes longitudinales situées à proximité des bords 30 longitudinaux opposés de la nappe de textile se croisent en se chevauchant à une distance du bord longitudinal le plus proche qui est supérieure à 1/75ème de la largeur de la nappe de textile lorsque cette dernière est de forme rectangulaire ou carré, et de la plus grande largeur lorsque cette dernière est d'une autre forme, par exemple triangulaire comme expliqué plus loin.
En outre, la ralingue et le jonc associé peuvent être remplacés par tout autre profilé apte à coopérer en coulissement avec les rails de guidage supérieur et inférieur qui peuvent eux même être remplacés par toute autre élément de maintien adapté de la nappe de textile.
Par ailleurs, la nappe de textile peut être d'une forme autre que rectangulaire, par exemple en carré, en losange mais également triangulaire. Dans ce dernier cas, on considèrera un coté du triangle comme étant assimilé à une extrémité transversal, ou bord transversal, relié au profilé qui coopère en coulissement avec soit le rail de guidage supérieur, soit le rail de guidage inférieur, et la pointe du triangle opposée comme étant assimilée à une extrémité transversale relié au profilé qui coopère en coulissement avec le rail de guidage opposé. Dans cette configuration, les lattes transversales et longitudinales seront telles que précédemment définies en terme de positionnement et de structure, seules leur taille sera adaptée, notamment pour ce qui est des lattes transversales dont la largeur variera le long de la nappe de textile, tout en s'étendant entre les bords longitudinaux opposés comme précédemment exposé. Enfin, l'auvent de l'invention pourra alternativement comporter deux nappes de textile et quatre rails de guidage agencés deux à deux l'un en dessous de l'autre par exemple, afin de réaliser un auvent de plus grande ampleur dans lequel 20 une nappe de textile pourra coulisser sous la seconde nappe de textile.