FR3048165A1 - Dispositif antivol pour casque de moto ou similaire - Google Patents

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Eric Mouillon
Marie Jose Teisseire
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    • A42HEADWEAR
    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/0406Accessories for helmets
    • A42B3/0413Anti-theft arrangements

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  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif antivol d'objets ou de valeurs comportant au moins une enveloppe (1) obtenue dans un textile imperméable présentant une résistance à la perforation de niveau 4 et une résistance au déchirement supérieure ou égale à d'au moins 30 daN pour les fils de chaîne et de trame, ladite enveloppe (1) étant munie d'une ouverture (2) fermée par une fermeture à glissière (3) et d'au moins deux fentes (4) aptes à recevoir une sangle souple (5) en polymère renforcée de fils métallique, ladite sangle (5) comportant à chacune de ses extrémités libres une boucle (6) apte à recevoir un cadenas.

Description

La présente invention se rapporte à un dispositif antivol et plus particulièrement à un dispositif antivol pour casque de moto, casque de cycliste ou similaire. Toutefois, le dispositif suivant l'invention trouvera de nombreuses autres applications telles qu'un coffre (sac) de sécurité pour voiture par exemple.
Le port du casque est obligatoire pour les motocyclistes notamment et ledit casque est particulièrement encombrant et procure une gêne lorsque le motocycliste quitte son véhicule. En effet, la quasi-totalité des motos ne comporte pas de moyens pour ranger de manière sûre le casque et de nombreux motocyclistes se contentent ainsi de fixer leur casque à l'une des roues de la moto au moyen d'un cadenas et/ou d'une chaîne. Toutefois, cette solution présente l'inconvénient de provoquer des souillures, notamment en cas d'intempéries, et/ou des rayures sur les casques de sorte que de nombreux motocyclistes préfèrent emporter leur casque malgré la gêne que cela occasionne en raison de l'encombrement desdits casques.
Afin de remédier à ces inconvénients, on a déjà imaginé des coffres de moto, également appelé « top case » qui se fixent sur la boucle arrière du cadre de moto et qui présentent un volume adapté pour recevoir un casque de moto. Un tel coffre de moto est décrit dans le brevet japonais JPS 5757172, dans la demande de brevet internationale WO 02/34613 et dans la demande de brevet européen EP 2316717 notamment.
Toutefois, ce type de moyens de rangement présente l'inconvénient de ne pas pouvoir être fixé à tous les types de moto dont, notamment, les motos dites sportives dont le cadre ne comprend pas de boucle arrière adapté pour recevoir un tel coffre de moto. En outre, ce type de moyens de rangement ne présente pas une esthétique adapté à celle de ces motos sportives.
Afin de pallier à cet inconvénient, on a déjà imaginé des dispositifs antivol pour casque de moto ne nécessitant pas de coffre de moto. C'est ie cas notamment de la demande de brevet français FR 2 547 263.
Le document FR 2 547 263 décrit un dispositif antivol pour casque de protection de motocycliste, assurant la retenue du casque sur la selle de la moto. Ledit dispositif est constitué par un anneau en fil simple, de diamètre inférieur au plus grand diamètre inférieur du casque, maintenu en place par deux filins principaux de tension, reliés à l'anneau par deux points diamétralement opposés et par deux filins de tension secondaires reliés à l'anneau par deux points, situés sur un diamètre perpendiculaire au diamètre reliant les points principaux, les extrémités des filins secondaires étant reliées à chacun des filins principaux au voisinage de leurs extrémités, et les extrémités des filins principaux étant reliées a des moyens d'accrochage situés à la partie inférieure de la selle, sur chacun des côtés latéraux.
Ce type de dispositif présente l'inconvénient d'être encombrant lorsqu'il n'est pas utilités. En effet, lorsque le motocycliste porte son casque, il doit tenir l'anneau et les filins, les motos ne comportant pas de moyens de rangement appropriés pour les contenir.
On connaît également des dispositifs antivol souples qui sont plus faciles à ranger, dans une poche par exemple, lorsqu'ils ne sont pas utilisés. C'est le cas notamment des demandes de brevet WO 92/19116 et WO 2011/135143 notamment.
Le document WO 92/19116 décrit une protection contre ie vol et contre les intempéries destinée aux casques des utilisateurs de deux-roues. Ladite protection se compose d'un sac en matériau hydrofuge qui présente une ouverture d'introduction du casque. Pour obtenir de manière simple une grande sécurité, l'une des extrémités d'une chaîne ou d'une corde se trouvant à l'intérieur du sac est reliée au sac, et à l'opposé de l'ouverture d'introduction est disposé un œillet pour le passage d'une patte de fixation fixée à l'autre extrémité de la corde ou de la chaîne, ladite patte pouvant être reliée à un élément de fermeture constitué d'un câble muni d'un cadenas.
Ce type de dispositif présente l'inconvénient de n'offrir qu'une sécurité très limitée dans la mesure où le sac présente une faible résistance et où le câble peut être sectionné très facilement au moyen d'une simple pince coupante.
Le document WO 2011/135143 décrit une housse formée par un filet constitué de fils longitudinaux et transversaux, permettant d'envelopper le casque, qui est relié à un câble entrelacé d'acier qui se trouve à la base de celui-ci; présentant au niveau de ses deux extrémités, qui restent de chaque côté du casque, une des parties d'un système d'ancrage étant destiné à fixer la housse avec le casque à la moto, tout le filet étant introduit dans une enveloppe. Le filet ou tramage de fils étant de fer ou d'acier, et l'enveloppe en matière textile. Ledit filet peut être plié et, lorsqu'on ne l'utilise pas pour protéger le casque, peut rester ancré à la moto et fixé à cette dernière.
Ce type de dispositif ne permet de sécuriser le casque que sur le siège ou le réservoir central de la moto. De plus, le coût de fabrication du filet est onéreux, grevant ainsi le coût de fabrication de l'ensemble. L'invention a pour but de pallier les inconvénients de l'état de la technique en procurant une invention procurant un dispositif antivol pour casque de moto ou similaire notamment, de conception simple et peu onéreuse, présentant un très faible encombrement lorsqu'il n'est pas utilisé, procurant une protection contre les intempéries et assurant une bonne résistance en cas de tentative de vol. A cet effet et conformément à l'invention, il est proposé un dispositif antivol d'objets ou de valeurs comportant au moins une enveloppe obtenue dans un textile imperméable présentant une résistance à la perforation de niveau 4 et une résistance au déchirement supérieure ou égale à d'au moins 30 daN pour les fils de chaîne et de trame, ladite enveloppe étant munie d'une ouverture fermée par une fermeture à glissière et d'au moins deux fentes aptes à recevoir une sangle souple en polymère renforcée de fils métallique, ladite sangle comportant à chacune de ses extrémités libres une boucle apte à recevoir un cadenas.
On comprend bien que l'enveloppe procure une résistance suffisante pour prévenir toute tentative d'ouverture inopinée de l'enveloppe et que la sangle ne peut être coupée par une simple pince coupante. Par ailleurs, le dispositif peut être aisément repliée, y compris la sangle souple, et tenir dans la poche d'une veste ou d'un manteau lorsqu'il n'est pas utilisé.
Afin de limiter les coûts de fabrication, lesdites boucles sont formées par la sangle, les extrémités de la sangle étant alors repliées pour être cousues sur la sangle et former ainsi lesdites boucles.
Afin d'éviter toute souillure du contenu de l'enveloppe, ladite fermeture à glissière est avantageusement imperméable.
De préférence, la fermeture à glissière comporte une navette munie d'une tirette comportant un oeillet, ledit oeillet étant apte à recevoir un cadenas. On notera que le même cadenas pourra également être utilisé pour la fermeture de la sangle et la fixation du dispositif sur tout support approprié.
De préférence, l'enveloppe est obtenue dans un tissu polyester.
Ledit tissu polyester présente une masse surfacique d'au moins 450 g/m2.
Par ailleurs, ledit tissu polyester présente une épaisseur comprise entre 1 et 2 mm.
De manière avantageuse, l'enveloppe présente une forme générale ovoïde apte à recevoir un casque de moto ou similaire, comportant un fond plat et une fermeture à glissière de forme curviligne s'étendant sur l'un des côtés latéraux de l'enveloppe depuis une première extrémité du fond plat jusqu'à l'extrémité opposée dudit fond plat.
Par ailleurs, les fentes sont pratiquées dans le fond plat à l'une des extrémités dudit fond plat et les fentes s'étendent parallèlement et perpendiculairement au plan sagittal de ladite enveloppe.
Selon un autre mode de réalisation, l'enveloppe forme le panneau dorsal d'un sac à dos. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre, d'une unique variante d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif, du dispositif antivol suivant l'invention, à partir des dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue de côté du dispositif antivol pour casque de moto conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue arrière du dispositif antivol pour casque de moto conforme à l'invention, - la figure 3 est une vue de dessus du dispositif antivol pour casque de moto conforme à l'invention, - la figure 4 est une vue en perspective de la sangle du dispositif antivol pour casque de moto conforme à l'invention.
On décrira ci-après un dispositif antivol pour casque de moto ; toutefois, il est bien évident que le dispositif antivol suivant l'invention pourra aisément être adapté pour un casque de cycliste ou similaire et/ou sur un sac à dos et/ou à dispositif de sécurité antivol pour coffre de voiture sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
En référence aux figures 1 à 4, le dispositif antivol d'objets ou de valeurs suivant l'invention comporte une enveloppe 1 obtenue dans un textile imperméable présentant une résistance à la perforation de niveau 4 et une résistance au déchirement supérieure ou égale à d'au moins 30 daN pour les fils de chaîne et de trame, ladite enveloppe étant munie d'une ouverture 2 fermée par une fermeture à glissière 3, au moins deux fentes 4 aptes à recevoir une sangle souple 5 en polymère, tel que du polyester haute densité par exemple, renforcée de fils métallique, ladite sangle 4 comportant à chacune de ses extrémités libres une boucle 6 apte à recevoir un cadenas, non représenté sur les figures.
On comprend bien que l'enveloppe 1 procure, outre une protection contre les intempéries, une résistance suffisante pour prévenir toute tentative d'ouverture inopinée de l'enveloppe 1 et que la sangle 5 ne peut être coupée par une simple pince coupante. Par ailleurs, le dispositif peut être aisément repliée, y compris la sangle souple 5, et tenir dans la poche d'une veste ou d'un manteau lorsqu'il n'est pas utilisé.
Afin de limiter les coûts de fabrication, en référence à la figure 5, lesdites boucles 6 de la sangle sont formées par la sangle 4, les extrémités de la sangle 5 étant alors repliées pour être cousues sur la sangle 5 et former ainsi lesdites boucles 6. il est bien évident que les boucles 6 pourront consister dans des boucles métalliques solidarisées aux extrémités de la sangle souple 5 sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Afin d'éviter toute souillure du contenu de l'enveloppe 1, ladite fermeture à glissière 3, communément appelée fermeture ECLAIR est avantageusement imperméable.
De préférence, la fermeture à glissière 3 comporte une navette 7 munie d'une tirette S comportant un oeillet 9, ledit œillet 9 étant de préférence dimensionné pour recevoir un cadenas.
Selon une variante d'exécution, non représentée sur les figures, la fermeture à glissière 3 comporte une navette 7 munie d'une tirette 8 comportant un œillet 9 apte à s'étendre au droit d'un œillet complémentaire solidaire de l'un des arrêts supérieurs 10 de ladite fermeture à glissière 4, lesdits œillets étant aptes à recevoir un cadenas. On notera que le même cadenas pourra également être utilisé pour la fermeture de la sangle 5 et la fixation du dispositif surtout support approprié.
De préférence, l'enveloppe 1 est obtenue dans un tissu polyester qui présente une masse surfacique d'au moins 450 g/m2 et une épaisseur comprise entre 1 et 2 mm. Toutefois, il va de soi que l'enveloppe 1 pourra être obtenue dans tout autre tissu présentant une résistance à la perforation de niveau 4 et une résistance au déchirement supérieure ou égale à d'au moins 30 daN pour les fils de chaîne et de trame sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Dans l'exemple de réalisation, représenté sur les figures 1 à 3, le dispositif antivol est adapté pour la protection d'un casque de moto et l'enveloppe 1 présente une forme générale ovoïde apte à recevoir ledit casque de moto ou similaire, comportant un fond plat 11 et une fermeture à glissière 3 de forme curviligne s'étendant sur l'un des côtés latéraux de l'enveloppe 1 depuis une première extrémité du fond plat 11 jusqu'à l'extrémité opposée dudit fond plat 10.
Afin de permettre l'utilisation du même cadenas pour le verrouillage de la fermeture à glissière 3 et de la sangle 5, les fentes 4 sont formées dans le fond plat 11, à l'une des extrémités dudit fond plat 11, au niveau des arrêts supérieurs 10 de la fermeture à glissière 3, lesdites fentes 4 s'étendant parallèlement et perpendiculairement au plan sagittal de ladite enveloppe 1.
On expliquera maintenant le fonctionnement du dispositif antivol suivant l'invention, en référence aux figures 1 à 4.
Après avoir introduit le casque dans l'enveloppe 1 de telle sorte que la partie inférieure de la protection de menton du casque s'étende au droit des fentes 4, la fermeture à glissière 3 est fermée puis la sangle 5 est passée dans les fentes 4 en enserrant la protection de menton du casque. Ensuite, les boucles 6 de la sangle sont mises en prise avec un cadenas qui prend appui sur tout élément approprié de la moto tel que l'une des roues de la moto par exemple.
Selon une première variante d'exécution, non représentées sur les figures, l'enveloppe 1 pourra présenter une forme sensiblement parallélépipédique pour une utilisation en tant que dispositif de sécurité pour coffre de voiture par exemple, un anneau étant prévu dans le coffre de la voiture pour recevoir la sangle 5,
Selon un autre mode de réalisation, non représenté sur les figures, l'enveloppe 1 pourra avantageusement former le panneau dorsal d'un sac à dos.
Il est bien entendu que la présente invention n'est en aucune façon limitée aux formes de réalisations décrites ci-dessus et que bien des modifications peuvent y être apportées sans sortir du cadre des revendications annexées.

Claims (11)

  1. « REVENDICATIONS »
    1. Dispositif antivol d'objets ou de valeurs comportant au moins une sangle souple (5) en polymère renforcée de fils métallique, ladite sangle (5) comportant à chacune de ses extrémités libres une boucle (6) apte à recevoir un cadenas, d'une part et une enveloppe (1) obtenue dans un textile imperméable présentant une résistance à la perforation de niveau 4 et une résistance au déchirement supérieure ou égale à d'au moins 30 daN pour les fils de chaîne et de trame d'autre part, ladite enveloppe (1) étant munie d'une ouverture (2) fermée par une fermeture à glissière (3) et d'au moins deux fentes (4) aptes à recevoir ladite sangle souple (5).
  2. 2. Dispositif suivant la revendication 1 dans lequel les boucles (6) sont formées par la sangle (5).
  3. 3. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2 dans lequel la fermeture à glissière (3) est imperméable.
  4. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 dans lequel la fermeture à glissière (3) comporte une navette (7) munie d'une tirette (8) comportant un œillet (9), ledit œillet (9) étant apte à recevoir un cadenas.
  5. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 dans lequel l'enveloppe (1) est obtenue dans un tissu polyester.
  6. 6. Dispositif suivant la revendication 5 dans lequel le tissu polyester présente une masse surfacique d'au moins 450 g/m2»
  7. 7. Dispositif suivant l'une quelconque 1 à 6 dans lequel le tissu présente une épaisseur comprise entre 1 et 2 mm.
  8. 8. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7 dans lequel l'enveloppe (1) présente une forme générale ovoïde apte à recevoir un casque de moto ou similaire, comportant un fond plat (11) et une fermeture à glissière (3) de forme curviligne s'étendant sur l'un des côtés latéraux de l'enveloppe (l)depuis une première extrémité du fond plat (11) jusqu'à l'extrémité opposée dudit fond plat (11).
  9. 9. Dispositif selon la revendication 8 dans lequel les fentes (4) sont pratiquées dans le fond plat (11) à l'une des extrémités dudit fond plat (11).
  10. 10. Dispositif selon la revendication 9 dans lequel les fentes (4) s'étendent parallèlement et perpendiculairement au plan sagittal de ladite enveloppe (1).
  11. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 dans lequel l'enveloppe (1) forme le panneau dorsal d'un sac à dos.
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