FR3128657A1 - Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile. - Google Patents

Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile. Download PDF

Info

Publication number
FR3128657A1
FR3128657A1 FR2111689A FR2111689A FR3128657A1 FR 3128657 A1 FR3128657 A1 FR 3128657A1 FR 2111689 A FR2111689 A FR 2111689A FR 2111689 A FR2111689 A FR 2111689A FR 3128657 A1 FR3128657 A1 FR 3128657A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
tool
protective element
longitudinal direction
extending
cutting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR2111689A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3128657B1 (fr
Inventor
Thiago Henrique Santos
Josiane Gouvea
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stellantis Auto SAS
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2111689A priority Critical patent/FR3128657B1/fr
Publication of FR3128657A1 publication Critical patent/FR3128657A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3128657B1 publication Critical patent/FR3128657B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26BHAND-HELD CUTTING TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B26B27/00Hand cutting tools not provided for in the preceding groups, e.g. finger rings for cutting string, devices for cutting by means of wires

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Knives (AREA)
  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)

Abstract

L’invention concerne un outil (1) coupant pour enlever des résidus de colle sur un châssis métallique de véhicule, l’outil (1) coupant présentant une première partie (2) conçue pour permettre la préhension de l’outil (1) par un opérateur, l’outil (1) présentant une deuxième partie (5) formant une lame s’étendant suivant une direction longitudinale entre la première partie (2) et une extrémité coupante (6), la deuxième partie (5) étant au moins en partie recouverte par un élément de protection (8), faisant saillie d’un bord (9) de la deuxième partie (5), le bord (9) s’étendant suivant la direction longitudinale, l’élément de protection (8) étant réalisé en matériau présentant une dureté telle qu’elle permet d’éviter la formation de rayure en cas de frottement de l’élément de protection (8) contre un châssis métallique. (Figure 1)

Description

Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile.
Le domaine technique concerne les outils coupants permettant de décoller des résidus de colle sur une surface métallique.
Un pare-brise de véhicule est généralement fixé sur un châssis de véhicule à l’aide d’un cordon de colle. La colle utilisée a la particularité d’être très résistante et d’adhérer fortement à la tôle du châssis du véhicule.
Il arrive fréquemment qu’un pare-brise doive être changé, par exemple, parce que le véhicule qu’il équipe doit être retouché soit pour des défauts apparus lors de son assemblage, soit parce que le pare-brise est endommagé. Lors du retrait du pare-brise, un résidu de cordon de colle reste généralement collé au châssis et doit être enlevé soigneusement afin de pouvoir appliquer un nouveau cordon de colle.
Le retrait des résidus de colle se fait généralement à l’aide d’un couteau de type couteau de vitrier présentant une face coupante perpendiculaire à un manche permettant de tenir le couteau pendant l’opération. Indépendamment de l’expérience de l’opérateur en charge de retirer les résidus de colle, il peut arriver que le couteau glisse et vienne percuter une partie visible du châssis lorsque le pare-brise est en place. En percutant le châssis, le couteau métallique risque de provoquer des dégradations telles que des rayures inacceptables sur le véhicule.
Ainsi, il existe un besoin d’un outil permettant de retirer des résidus de colle tout en garantissant qu’aucun dommage ne soit fait au châssis du véhicule.
A cet effet, la présente invention se rapporte à un outil coupant pour enlever des résidus de colle sur un châssis de véhicule, l’outil coupant présentant une première partie conçue pour permettre la préhension de l’outil par un opérateur, l’outil présentant une deuxième partie formant une lame s’étendant, suivant une direction longitudinale, entre la première partie et une extrémité coupante, la deuxième partie étant au moins en partie recouverte par un élément de protection, faisant saillie d’un bord de la deuxième partie, le bord s’étendant suivant la direction longitudinale, l’élément de protection étant réalisé en matériau présentant une dureté telle qu’elle permet d’éviter la formation de rayure en cas de frottement de l’élément de protection contre une surface peinte d’un châssis de véhicule.
Ainsi, l’outil coupant selon la présente invention permet de retirer des résidus de colle grâce à l’extrémité coupante. L’élément de protection permet de protéger le châssis contre les rayures durant l’opération d’élimination des résidus. L’élément de protection, en faisant saillie du bord de la deuxième partie, est susceptible de venir en contact avec le châssis en lieu et place de la deuxième partie et plus particulièrement en lieu et place du bord. Grâce au choix du matériau constituant l’élément de contact, un frottement de l’élément de protection contre le châssis n’occasionne pas de rayure sur la peinture couvrant le châssis ou sur le châssis lui-même.
Selon un mode de réalisation de l’invention, l’élément de protection s’étend, depuis la première partie, le long de la deuxième partie de sorte que seule ladite extrémité coupante dépasse de l’élément de protection suivant la direction longitudinale.
Selon une possibilité, la deuxième partie présente un axe de symétrie correspondant à la direction longitudinale, l’élément de protection s’étendant depuis l’axe de symétrie suivant une direction perpendiculaire à la direction longitudinale.
Dans un mode de réalisation, l’élément de protection est réalisé en matériau polymère.
Avantageusement, le matériau polymère est une matière plastique, notamment un nylon.
Selon une possibilité, l’élément de protection est fixé sur la deuxième partie par vissage et/ou collage.
Selon un mode de réalisation, la première partie forme une poignée s’étendant suivant la direction longitudinale de la deuxième partie.
Avantageusement, la deuxième partie est métallique.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant au dessin annexé sur lequel :
la , représente une vue de face d’un outil selon l’invention.
Un outil 1 coupant selon l’invention est conçu pour enlever des résidus de colle sur un châssis peint de véhicule automobile. En particulier, l’outil 1 est particulièrement adapté pour enlever un résidu de colle ayant servi à coller un pare-brise de véhicule sur le châssis. Ainsi, l’outil 1 coupant présente une première partie 2 conçue pour permettre la préhension de l’outil 1 par un opérateur. Dans l’exemple illustré sur la figure, la première partie 2 forme une poignée 3 s’étendant suivant un axe longitudinal A, illustré sur la . La poignée 3 présente, par exemple, une forme cylindrique. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure, la première partie 2 est réalisée sous la forme de deux demi-cylindres 4 assemblés par vissage. Selon une possibilité, chaque demi-cylindre 4 est en bois ou en matériau plastique.
L’outil 1 présente également une deuxième partie 5 formant une lame s’étendant suivant une direction longitudinale, entre la première partie 2 et une extrémité coupante 6. Dans l’exemple illustré sur la figure, la direction longitudinale correspond à l’axe longitudinal A. Comme illustré sur la , la deuxième partie 5 forme une lame présentant une forme sensiblement rectangulaire dont l’extrémité opposée à la première partie 2 forme un bord coupant 7. La deuxième partie 5 présente une épaisseur lui conférant une flexibilité et forme une surface sensiblement plane. Avantageusement, la deuxième partie 5 est métallique. Afin de faciliter l’assemblage des première 2 et deuxième 5 parties, la deuxième partie 2 présente une extension, non illustrée, conçue pour être insérée dans la première partie 5, par exemple entre les demi-cylindres 4.
La deuxième partie 5 de l’outil 1 est au moins en partie recouverte par un élément de protection 8, faisant saillie d’un bord 9 de la deuxième partie 5, le bord 9 s’étendant suivant la direction longitudinale.
Comme illustré sur la figure, l’élément de protection 8 forme un bloc 10 sensiblement parallélépipédique. Le bloc 10 présente une surface 11 perpendiculaire au plan formé par la deuxième partie 5. Un contact de l’outil 1 avec une partie visible du châssis du véhicule, lors d’une opération consistant à enlever des résidus de colle, est particulièrement susceptible de se faire au niveau de la surface 11. Or, l’élément de protection 8 est réalisé en matériau présentant une dureté telle qu’elle permet d’éviter la formation de rayure en cas de frottement de l’élément de protection 8 contre un châssis de véhicule, notamment une surface peinte. Ainsi, l’élément de protection 8 est réalisé en matériau polymère. Avantageusement, le matériau polymère est une matière plastique, notamment un nylon.
Comme illustré sur la figure, l’élément de protection 8 s’étend depuis la première partie 2, le long de la deuxième partie 5 de sorte que seule ladite extrémité coupante 6 dépasse de l’élément de protection 8 suivant la direction longitudinale. Dans l’exemple illustré sur la figure, l’extrémité coupante 6 fait saillie de l’élément de protection 8 d’une longueur de l’ordre de quelques millimètres à un centimètre.
La deuxième partie 5 présente un axe de symétrie correspondant à la direction longitudinale, confondue avec l’axe longitudinal A, et l’élément de protection 8 s’étend depuis l’axe de symétrie suivant une direction perpendiculaire à la direction longitudinale.
Avantageusement, l’élément de protection 8 est fixé sur la deuxième partie 5 par vissage et/ou collage.
Ainsi, l’outil 1 coupant selon l’invention, permet d’enlever des résidus de colle sur le châssis grâce à l’extrémité coupante 6. En cas de contact ou de glissement de l’outil 1 contre une partie visible du châssis, ce contact se fait entre l’élément de protection 8 et le châssis au niveau de la surface 11. Le matériau de l’élément de protection 8 permet de garantir que le contact n’occasionne pas de rayure sur un châssis, notamment un châssis peint.
L’invention ne se limite pas au mode de réalisation de l’outil décrit ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.

Claims (8)

  1. Outil (1) coupant pour enlever des résidus de colle sur un châssis de véhicule, l’outil (1) coupant présentant une première partie (2) conçue pour permettre la préhension de l’outil (1) par un opérateur, l’outil (1) présentant une deuxième partie (5) formant une lame s’étendant, suivant une direction longitudinale, entre la première partie (2) et une extrémité coupante (6), la deuxième partie (5) étant au moins en partie recouverte par un élément de protection (8), faisant saillie d’un bord (9) de la deuxième partie (5), le bord (9) s’étendant suivant la direction longitudinale, l’élément de protection (8) étant réalisé en matériau présentant une dureté telle qu’elle permet d’éviter la formation de rayure en cas de frottement de l’élément de protection (8) contre une surface peinte d’un châssis de véhicule.
  2. Outil (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’élément de protection (8) s’étend, depuis la première partie (2), le long de la deuxième partie (5) de sorte que seule ladite extrémité coupante (6) dépasse de l’élément de protection (8) suivant la direction longitudinale.
  3. Outil (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la deuxième partie (5) présente un axe de symétrie correspondant à la direction longitudinale, l’élément de protection (8) s’étendant depuis l’axe de symétrie suivant une direction perpendiculaire à la direction longitudinale.
  4. Outil (1) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’élément de protection (8) est réalisé en matériau polymère.
  5. Outil (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le matériau polymère est une matière plastique, notamment un nylon.
  6. Outil (1) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l’élément de protection (8) est fixé sur la deuxième partie (5) par vissage et/ou collage.
  7. Outil (1) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la première partie (2) forme une poignée (3) s’étendant suivant la direction longitudinale de la deuxième partie (5).
  8. Outil (1) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la deuxième partie (5) est métallique.
FR2111689A 2021-11-04 2021-11-04 Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile. Active FR3128657B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2111689A FR3128657B1 (fr) 2021-11-04 2021-11-04 Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2111689 2021-11-04
FR2111689A FR3128657B1 (fr) 2021-11-04 2021-11-04 Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3128657A1 true FR3128657A1 (fr) 2023-05-05
FR3128657B1 FR3128657B1 (fr) 2023-11-24

Family

ID=79601824

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2111689A Active FR3128657B1 (fr) 2021-11-04 2021-11-04 Outil coupant pour décoller des résidus de colle sur un châssis de véhicule automobile.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3128657B1 (fr)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3667122A (en) * 1971-05-12 1972-06-06 Pacific Handy Cutter Inc Safety razor blade holder
US3673383A (en) * 1970-09-15 1972-06-27 George V Sofia Electrically heated scraping tool
US4694576A (en) * 1985-11-20 1987-09-22 Reid Manufacturing Co., Inc. Tool for removing windshield sealant
FR2801239A1 (fr) * 1999-11-23 2001-05-25 Mure & Peyrot Couteau d'ebarbage et nettoyage de pare-brise, a cache-lame basculant et mini-poignee

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3673383A (en) * 1970-09-15 1972-06-27 George V Sofia Electrically heated scraping tool
US3667122A (en) * 1971-05-12 1972-06-06 Pacific Handy Cutter Inc Safety razor blade holder
US4694576A (en) * 1985-11-20 1987-09-22 Reid Manufacturing Co., Inc. Tool for removing windshield sealant
FR2801239A1 (fr) * 1999-11-23 2001-05-25 Mure & Peyrot Couteau d'ebarbage et nettoyage de pare-brise, a cache-lame basculant et mini-poignee

Also Published As

Publication number Publication date
FR3128657B1 (fr) 2023-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0390705B1 (fr) Clé de serrage perfectionnée en matière plastique avec insert métallique
EP2879921B1 (fr) Dispositif de connexion entre un bras d'essuyage et un balai d'essuyage, comprenant un tube surmoule
EP0403385A1 (fr) Déflecteur d'air pour balai d'essuie-glace, notamment pour véhicule automobile
FR2600017A1 (fr) Entourage de vitre collee et notamment de vitre fixe de vehicule automobile
FR2931458A1 (fr) Bouchon clipse a onglet saillant pour un col de recipient
EP0090773B1 (fr) Maillon de coupe pour chaîne de coupe
FR2792042A3 (fr) Clou
FR2909017A1 (fr) Meche plate perfectionnee
FR3056512A1 (fr) Adaptateur constitutif d'un systeme d'essuyage
EP2623688A1 (fr) Outil à main destiné à lisser un enduit
FR3075711A1 (fr) Becquet pour vehicule automobile comportant un element optique
FR3059960A1 (fr) Adaptateur pour balai d'essuyage
EP3795878A1 (fr) Collier de serrage
FR2857761A1 (fr) Organe de pre-maintien de pedalier.
EP3377374B1 (fr) Système d'assemblage de deux pièces avec organe de guidage et élément de verrouillage intégrés
WO2017006012A1 (fr) Outil de coupe manuel
EP2072187A1 (fr) Pince de montage d'un retroviseur
FR2944467A1 (fr) Outil de decoupe pour decouper une pellicule appliquee sur deux surfaces separees par un interstice, notamment d'un vehicule automobile
WO2007135247A1 (fr) Dispositif d'application sans trace de materiau sur une surface
EP3521117A1 (fr) Actionneur electromecanique de frein de vehicule, comprenant une region de rupture mecanique
FR3086917A1 (fr) Dispositif de retenue d'une trappe d'obturation d'une ouverture formee dans une paroi d'une piece de carrosserie
FR2921133A1 (fr) Plaque de maintien amovible pour moyens de fixation d'une piece, procede de fixation d'une piece sur un support et piece munie de tels moyens
FR2667426A1 (fr) Repere, notamment pour materiel electrique, et porte-repere(s) correspondant.
CA2599621A1 (fr) Outil et machine pour operations d'usinage presentant un risque de travail a rebours
BE1010185A3 (fr) Outil pour couper une feuille de matiere.

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20230505

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

CD Change of name or company name

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Effective date: 20240423

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5