FR3132058A1 - Dispositif pour transformer une remorque en mini-caravane et un fourgon en camping-car - Google Patents

Dispositif pour transformer une remorque en mini-caravane et un fourgon en camping-car Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/34—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement

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Abstract

Dispositif à installer sur une structure rigide et notamment sur une remorque ou un fourgon pour créer une extension permettant d’augmenter la surface intérieure utilisable et de transformer l’ensemble en mini-caravane ou en camping-car par exemple, par l’aménagement d’un ou deux couchages doubles. Le dispositif est constitué d’un panneau (1) solidaire du véhicule porteur et d’un ensemble amovible. Le panneau (1) forme le toit de l’extension quand le dispositif est déployé, et ferme le véhicule quand le dispositif est plié. L’ensemble amovible du dispositif est constitué d’un panneau (2) sur lequel sont fixés un panneau (3) et deux panneaux (4). Cet ensemble forme le sol et les trois côtés de l’extension. Le panneau (2) sert aussi de sommier de la literie. Cet ensemble des panneaux (2), (3) et (4) peut être retiré pour redonner au véhicule porteur sa fonction d’origine. Figure pour l’abrégé : Fig. 1

Description

dispositif pour transformer une remorque en mini-caravane et un fourgon en camping-car.
La présente invention concerne un dispositif à installer sur une structure rigide pour en augmenter la surface utilisable en créant une extension par déploiement du dit dispositif.
Cette structure rigide peut notamment être le côté ouvert d’un petit fourgon ou être placée sur une remorque. Dans ce dernier cas, cette structure rigide sera alors composée d’un toit posé sur les côtés surélevés et fermés avant et arrière de la remorque.
Cette extension permet de créer un espace « couchage » avec un lit double, transformant un fourgon en petit camping-car ou une remorque en mini-caravane. Le système pouvant se placer sur les deux côtés du véhicule, on peut avoir deux lits doubles.
Il existe déjà de nombreux dispositifs dans ce domaine, mais ils sont, soit fermés avec de la toile de tente donc non sécurisés et non isolés, soit rigides, mais plus compliqués, avec des panneaux trop nombreux qui pivotent ou coulissent sans s’auto-coincer, engendrant des torsions de la structure qui accélère le vieillissement, augmentent le coût de fabrication ainsi que le temps de déploiement du système.
De plus, la plupart de ces systèmes obligent à déplier toute la caravane pour qu’elle soit fonctionnelle et étanche.
Le dispositif selon notre invention ne comporte que peu de panneaux rigides mobiles, qui se déploient facilement et s’auto-coincent pour rigidifier l’ensemble et éviter les grincements.
Ce déploiement se fait sans bouger la structure rigide.
Il est, dans notre invention, possible de ne déplier qu’un seul dispositif pour n’avoir qu’un lit double : la caravane reste fonctionnelle, étanche, isolée et sécurisée.
Il est possible de retirer le dispositif du véhicule pour retrouver l’usage d’origine de ce dernier.
Le dessin annexé illustre l’invention vue en coupe latérale, d’un côté avec le dispositif plié et de l’autre côté avec le dispositif déployé.
En référence avec ce dessin, le dispositif comporte un panneau principal (1) qui ferme le côté latéral de la structure rigide (6), notamment d’un véhicule, quand le dispositif est plié et qui, ce dernier déplié, constitue le toit de l’extension. Ce panneau (1) est solidaire du toit de la structure rigide (6) par des charnières.
Le dispositif comporte un autre panneau principal (2) fixé par des charnières sur les ridelles des longs côtés de la structure rigide, notamment sur les ridelles d’une remorque ou sur le bas de l’ouverture latérale d’un fourgon.
Ce panneau (2), quand le dispositif est déplié, ferme le bas de l’extension et sert de sommier à la literie. Ce panneau possède des bords relevés sur les quatre côtés, le rebord supérieur (5) étant légèrement plus important.
C’est sur ce rebord plus important que va s’articuler un panneau (3) qui va fermer le long côté de l’extension en se fixant au panneau (1) par un système male/femelle.
Deux panneaux (4), articulés sur les rebords des petits côtés du panneau (2), vont venir fermer les côtés latéraux de l’extension, donc l’extension entière, et coincer le panneau (3) en se fixant au panneau (1) par des verrous ne pouvant être manipulés que de l’intérieur.
En position dispositif plié, les panneaux (4) maintiennent la literie verticale et le panneau (3), se pliant par-dessus, maintient les panneaux (4), le quatrième bord relevé ne sert qu’à retenir la literie.
Le dispositif selon l’invention permet de transformer notamment une remorque en mini-caravane rigide, isolée et sécurisée. Cette caravane, en fait une chambre d’un ou deux lits doubles, est facile à remorquer et à garer de par son faible encombrement en position pliée. Remorquée par un petit camping-car, elle en augmente le nombre de couchages. Le dispositif placé sur un petit fourgon le transforme en camping-car.
Le dispositif pouvant être enlevé, mis à part le panneau (1), le véhicule, côté fermé par le panneau (1), retrouve alors sa destination d’origine.

Claims (5)

  1. Dispositif à placer sur une structure rigide, celle notamment d’un fourgon ou d’une remorque aménagée, permettant une fois déployé, d’augmenter la surface utilisable intérieure de la structure par extension du volume, pour créer par exemple une partie « couchage », caractérisé par le fait que ce dispositif est indépendant et peut être retiré de la structure rigide, mis à part un panneau (1) qui appartient à la fois à celle-ci et au dispositif.
  2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que pour redonner au véhicule sa fonction d’origine, il suffit d’abaisser le panneau (1), ce qui ferme le côté de la structure rigide (notamment celui d’une remorque ou d’un fourgon).
  3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le dispositif puisse n’être déployé que d’un côté, (même si la structure rigide est équipée d’un dispositif de chaque côté) sans porter préjudice à la fonctionnalité, l’étanchéité, l’isolation et la sécurité de l’ensemble.
  4. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les panneaux se coincent entre eux pour rigidifier l’ensemble et assurer une occlusion sécurisée.
  5. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les panneaux (3) et (4) assurent une fonction d’occlusion sécurisée de l’ensemble déployé et une fonction de maintien en position verticale de la literie placée contre le panneau (2) quand le dispositif est plié.
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Citations (5)

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US1644892A (en) * 1923-11-19 1927-10-11 Victor A Noble Vehicle body construction
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