FR3132500A3

FR3132500A3 - Bossoir avec mécanisme de verrouillage pour pivotement d’une bôme

Info

Publication number: FR3132500A3
Application number: FR2301208A
Authority: FR
Inventors: Francisco José Ruppen Cañás; Pablo Morales Pereira
Original assignee: Ind Ferri; Industrias Ferri
Current assignee: Ind Ferri; Industrias Ferri
Priority date: 2022-02-10
Filing date: 2023-02-09
Publication date: 2023-08-11
Also published as: ES1287409Y; WO2023152410A1; DE202023100620U1; DK202300005U3; ES1287409U

Abstract

TITRE DE L’INVENTION : BOSSOIR AVEC MÉCANISME DE VERROUILLAGE POUR PIVOTEMENT D’UNE BÔME Un bossoir qui comprend une colonne de support, une tourelle qui peut être fixée à la colonne de support, et configurée pour tourner par rapport à cette dernière ; une bôme qui peut être fixée à la tourelle, la bôme pouvant pivoter par rapport à la tourelle ; et un ensemble de palan qui peut être fixé à la bôme, configuré pour accrocher et hisser des charges ; un mécanisme de levage, raccordé à l’ensemble de palan et avec un câble, fixé par une extrémité à l’ensemble de palan ; et une bobine, qui peut être fixée au châssis, le câble étant, au moyen d’une transmission, enroulable/déroulable sur la bobine, à une extrémité du câble qui est opposée à celle de fixation du câble sur l’ensemble de palan, pour déplacer l’ensemble de palan, la corde maintenant une force de tension entre l’ensemble de palan et la tourelle ; et un mécanisme de verrouillage disposé sur la tourelle, ledit mécanisme de verrouillage étant configuré pour verrouiller et autoriser le mouvement pivotant de la bôme ; que, lorsque le mécanisme de verrouillage autorise le pivotement de la bôme, le câble maintient la tension entre la bobine et l’ensemble de palan, maintenant la bôme en position, le mouvement pivotant de la bôme étant commandé par l’entraînement de la bobine à travers la transmission. La figure de l’abrégé : Figure 1.

Description

BOSSOIR AVEC MÉCANISME DE VERROUILLAGE POUR PIVOTEMENT D’UNE BÔME

Domaine technique de l’invention

La présente invention concerne le transport par levage de charges. Plus précisément, l’objet de l’invention décrit un dispositif de levage, connu sous le nom de bossoir, avec une bôme, et qui inclut en outre un mécanisme de verrouillage pour permettre un pivotement de la bôme dans des conditions de maintenance.

État de la technique

Les bossoirs sont des dispositifs de levage connus auxquels un palan de levage, qui fait partie du bossoir, est suspendu à une extrémité libre d’un bras (ci-après dénommé « bôme ») pivotant. La bôme est rotative autour d’un axe sensiblement vertical pour permettre à l’objet soulevé d’être placé à un emplacement approprié.

Les bossoirs sont utilisés depuis de nombreuses années dans l’industrie du transport maritime, généralement par paires, pour soulever des canots de sauvetage, des ancres et d’autres types de charges vers et depuis les bateaux. Néanmoins, ils s’appliquent également de diverses façons sur terre.

À l’instar de l’un quelconque dispositif de levage, il est important de s’assurer que le bossoir peut être opéré en toute sécurité, donc, pendant sa durée de vie, une maintenance appropriée des éléments qui composent ledit bossoir est nécessaire.

En raison de ses dimensions, la maintenance d’un bossoir peut exiger des structures particulières qui permettent aux opérateurs d’accéder à tous les éléments, en particulier à ceux qui, du fait de leur position, sont éloignés du sol, à savoir la bôme ou le palan de levage. Donc, les préparations correspondantes doivent être menées pour exécuter la maintenance desdites pièces, ce qui rend lesdites tâches plus chères, les retarde et les complique.

Donc, il convient de prévoir un bossoir qui, en plus de prévoir un hissage et un transport appropriés des charges, permette également un accès facile à la bôme et/ou au palan pour la maintenance.

Description détaillée de l’invention

Afin de répondre aux besoins constatés, la présente invention prévoit un bossoir pour hisser et bouger des charges d’un emplacement à un autre qui comprend : une colonne de support qui peut être fixée au sol, une fondation ou similaire ; une tourelle, qui peut être fixée à la colonne de support, et configurée pour tourner par rapport à ladite colonne de support ; une bôme qui peut être fixée à la tourelle, ladite bôme pouvant pivoter par rapport à la tourelle ; et un ensemble de palan, qui peut être fixé à la bôme, et configuré pour accrocher et hisser des charges, où le bossoir comprend en outre un mécanisme de verrouillage disposé sur la tourelle, ledit mécanisme de verrouillage étant configuré pour autoriser le mouvement pivotant de la bôme depuis une position active jusqu’à une position inactive. Le bossoir inclut en outre un mécanisme de levage, raccordé à l’ensemble de palan, et qui comprend lui-même : un câble, fixé par une extrémité à l’ensemble de palan ; et une bobine, qui peut être fixée au châssis, le câble étant, au moyen d’une transmission, enroulable/déroulable sur la bobine, à une extrémité du câble qui est opposée à celle de fixation du câble sur l’ensemble de palan, pour déplacer l’ensemble de palan, la corde maintenant une force de tension entre l’ensemble de palan et la tourelle.

Dans le cadre de l’invention, la position active est appelée position de la bôme dans laquelle elle est autorisée à travailler, à savoir pour le hissage et le mouvement des charges auxquelles le bossoir est destiné, tandis que la position inactive est celle dans laquelle la bôme est pivotée ou bougée par rapport à la tourelle de manière à ce que ladite bôme est accessible aux opérateurs pour des tâches d’inspection et de maintenance, sans que lesdits opérateurs aient besoin de monter des escaliers ou similaires pour exécuter lesdites tâches, à savoir la position inactive est celle dans laquelle la bôme est à une hauteur ergonomiquement accessible aux opérateurs par rapport au niveau du sol.

Dans la position inactive, les opérateurs auront facilement accès à l’un quelconque point de la bôme sans avoir besoin d’utiliser de dispositif supplémentaire pour entraîner le pivotement de la bôme ou pour maintenir la bôme en position, ce qui est un problème critique et dangereux dans les lieux où ce type d’équipement est installé, par exemple sur les plates-formes de type jacket (jacket platformen anglais) d’éoliennes en mer qui sont à environ 20-25 m au-dessus du niveau de la mer. Par contre, le bossoir de l’invention emploie à cet effet, pour commander la position de la bôme, le même mécanisme de levage qui permet de réaliser des opérations avec les charges, sans avoir besoin de mécanismes supplémentaires.

Dans un mode de réalisation préféré, le bossoir comprend un boulon de pivotement, qui peut être fixé à la tourelle, et configuré pour fixer la bôme à la tourelle de manière à ce que ladite bôme est autorisée à pivoter par rapport à la tourelle ; où le mécanisme de verrouillage comprend un boulon de verrouillage, qui peut être fixé à la tourelle et configuré pour se fixer de manière déblocable à la bôme de manière à ce que, dans une position fixée du boulon de verrouillage, la bôme est dans la position active, et, dans une position débloquée du boulon de verrouillage, la bôme est autorisée à pivoter depuis la position active jusqu’à la position inactive.

Dans un autre mode de réalisation préféré du bossoir, le mécanisme de verrouillage comprend un élément de serrage qui peut être fixé à la tourelle, ledit élément de serrage étant configuré pour verrouiller le mouvement du boulon de verrouillage dans la position fixée, et configuré pour autoriser le mouvement du boulon de verrouillage depuis la position fixée vers la position débloquée.

D’autre part, alternativement, la tourelle comprend un châssis, qui peut être fixé à la colonne de support, configuré pour tourner par rapport à la colonne de support, où le boulon de pivotement et le boulon de verrouillage peuvent être fixés audit châssis.

Aussi, la bôme comprend une extrémité de base à travers laquelle elle peut être fixée à la tourelle, ladite extrémité de base comprenant un raccord de pivotement configuré pour la fixation du boulon de pivotement, et un raccord de verrouillage configuré pour la fixation du boulon de verrouillage.

Brève description des figures

Les avantages et caractéristiques ci-dessus et d’autres seront mieux compris à partir de la description détaillée suivante de certains exemples de modes de réalisation en référence aux dessins annexés, qui doivent être considérés à titre illustratif et non limitatif, dans lesquels :

est une vue en élévation du bossoir de l’invention sur laquelle on voit les principaux composants qui le composent.

est une vue en perspective de la tourelle sur laquelle on voit les éléments qui la composent.

est une vue en élévation de la bôme.

Description détaillée des modes de réalisation

Il est exposé par la suite, à l’aide des figures 1-3 susmentionnées, une description détaillée d’un mode de réalisation préféré du bossoir 100 de l’invention.

Comme il est observé sur la , le mode de réalisation préféré de l’invention prévoit un bossoir 100 typiquement employé pour bouger des charges qui doivent d’abord être hissées avant d’être bougées d’un emplacement à un autre.

Le bossoir 100 comprend une colonne de support 200, laquelle est destinée à être supportée et rattachée au sol S, une structure de base, plate-forme ou similaire, de manière à ce que ladite colonne de support 200 dans la présente invention est rattachée de manière immobile par rapport au sol S ou similaire.

Le bossoir 100 est muni d’une tourelle 300, qui peut être fixée à la colonne de support 200, de telle manière à ce que la tourelle 300 est autorisée à tourner par rapport à la colonne de support 200 selon un axe longitudinal de la colonne de support, qui est habituellement vertical. Comme il est observé sur la , la tourelle 300 comprend un châssis 301 qui peut être fixé par une première extrémité 302, inférieure, à la colonne de support 200, ladite première extrémité 302 et la colonne de support 200 comprenant toutes deux des moyens appropriés qui permettent la rotation du châssis 301, à savoir de la tourelle 300, par rapport à la colonne de support 200. Les moyens mentionnés, qui permettent la rotation du châssis 301, permettent également de verrouiller ledit châssis 301 dans une position exigée, par exemple à travers des trous de verrouillage.

Le bossoir 100 comprend également une bôme 400 qui peut être fixée à la tourelle 300, voir les figures 1 et 3, de telle manière à ce que la bôme 400 peut pivoter par rapport à la tourelle 300 par rapport à un axe de pivotement, qui est habituellement horizontal, de sorte que, comme expliqué par la suite, la bôme 400 peut passer d’une position active, dans laquelle la bôme 400 est disposée pour le hissage et le mouvement de charges, à une position inactive dans laquelle la bôme 400 n’est pas destinée à hisser et transférer des charges.

En particulier, le bossoir 100 inclut un boulon de pivotement 602, monté sur la tourelle 300, et coaxial à l’axe de pivotement, la bôme 400 étant liée à la tourelle 300 selon la manière pivotante susmentionnée, au moyen du boulon de pivotement 602.

Pour permettre un basculement entre la position active et la position non active, le bossoir 100 comprend un mécanisme de verrouillage 600, ledit mécanisme de verrouillage comprenant un boulon de verrouillage 603, qui peut être fixé de manière déblocable à la tourelle 300, et configuré pour verrouiller le pivotement de la bôme 400 par rapport au boulon de pivotement, définissant de ce fait la position active de la bôme 400, de façon à ce que, lorsque le boulon de verrouillage 603 est retiré, la bôme 400 est autorisée à pivoter depuis la position active jusqu’à la position inactive. Le boulon de verrouillage 603 peut inclure une poignée 607 à une extrémité, pour permettre à un opérateur de tirer le boulon de verrouillage 603 et de déverrouiller la position active.

En particulier, comme il est observé sur la , le boulon de pivotement 602 est configuré pour se fixer au châssis 301 de la tourelle 300, et le boulon de verrouillage 603 est configuré pour se fixer de manière déblocable au châssis 301.

Or, comme il est observé sur la , la bôme 400 comprend une extrémité de base 401 par laquelle la bôme 400 peut être fixée à la tourelle 300, en particulier au châssis 301, et une extrémité de palan 404 configurée pour la fixation d’un ensemble de palan 500, où ladite extrémité de base 401 comprend un raccord de pivotement 402 configuré pour la fixation du boulon de pivotement 602, et un raccord de verrouillage 403 configuré pour la fixation du boulon de verrouillage 603. En général, le raccord de pivotement 402 est dans une position plus avancée, à savoir plus près de la charge, que le raccord de verrouillage 403.

Le châssis 301 et l’extrémité de base 401 comprennent tous deux des trous respectifs ou similaires qui permettent la fixation du boulon de pivotement 602 et du boulon de verrouillage 603 pour réaliser les entraînements de pivotement et de verrouillage de la bôme 400 par rapport à la tourelle 300, comme décrit.

Le mécanisme de verrouillage 600 comprend un élément de serrage 604 rattaché au châssis 301, et auquel le boulon de verrouillage 603 peut être fixé, pour verrouiller le mouvement du boulon de verrouillage 603 en position active, et pour autoriser le déblocage du boulon de verrouillage 603. Comme il est observé sur la , l’élément de serrage 604 comprend une fente 606 à travers laquelle la poignée 607 du boulon de verrouillage 603 peut coulisser. Donc, lorsque le boulon de verrouillage 603 est fixé à la tourelle 300, la poignée 607 est fixée à la fente 606, tandis que, lors du déblocage du boulon de verrouillage 603 par rapport à la tourelle 300, la poignée 607 est décrochée de la fente 606, ce qui permet au boulon de verrouillage 603 d’être retiré suffisamment loin de l’extrémité de base 401 et du châssis 301 pour que la bôme 400 puisse pivoter par rapport à la tourelle 300.

Le bossoir 100 comprend un mécanisme de levage qui est soit opérationnellement raccordé à l’ensemble de palan 500 qui est lui-même raccordé à la bôme 400, et/ou est soit directement raccordé à la bôme 400. Le mécanisme de levage comprend une corde 701, un câble, une chaîne ou similaire, qui sont enroulés/déroulés sur une bobine 702 qui peut être fixée au châssis 301, où ladite bobine 702 peut elle-même être fixée et entraînée par une transmission (non représentée) ou des moyens d’entraînement appropriés. La corde 701, par une extrémité opposée à celle de l’enroulement sur la bobine 702, est opérationnellement raccordée à l’ensemble de palan 500, de manière à ce que l’entraînement de la bobine 702 entraîne également l’ensemble de palan 500 qui bouge dans la direction nécessaire. Aussi, la corde 701 maintient une force de tension entre l’ensemble de palan 500 et la tourelle 300.

Sur la base de tout ce qui précède, en supposant que la bôme 400 est dans la position active, pour l’amener vers la position inactive, le boulon de verrouillage 603 est entraîné, ce qui l’amène vers la position débloquée, de manière à ce que l’extrémité de base 401 de la bôme 400 se décroche partiellement du châssis 301 de la tourelle 300, de sorte que la bôme 400 peut pivoter par rapport à la tourelle 300. Pour éviter le pivotement/la chute libre de la bôme 400 en raison de son propre poids lors du décrochage, le câble 701 maintient la tension entre la bobine 702 et l’ensemble de palan 500, maintenant la bôme 400 dans sa position, de manière à ce que le mouvement pivotant de la bôme 400 vers et jusqu’à la position inactive est commandé par l’entraînement de la bobine 702 à travers la transmission.

Le processus inverse peut être exécuté pour amener la bôme 400 de la position inactive à la position active, en s’assurant à la fin que la poignée 607 est correctement insérée dans la fente 606.

La position inactive de la bôme 400 consiste en une position telle de celle-ci qui la place à hauteur du sol, ou surface de référence, plate-forme ou similaire, ou à une hauteur telle qu’elle est à la portée des opérateurs pour réaliser des tâches d’inspection de maintenance, sans que ces derniers aient besoin d’employer des escaliers ou des éléments qui les surélèvent pour accéder à la bôme 400, à l’ensemble de palan 500, ou à l’un quelconque des composants disposés sur la bôme 400.

Au contraire, la position active de la bôme 400 est celle habituellement connue dans laquelle elle est autorisée pour le transport des charges pour lesquelles le bossoir 100 est destiné.

Il convient de noter que l’ensemble de palan 500 comporte au moins un crochet 501 opérationnellement raccordé au câble 701, de manière à ce que le mouvement dudit câble 701 permet de descendre ou de lever le crochet 501 et, par conséquent, l’une quelconque charge fixée au crochet 501. L’homme du métier pourra observer que les différentes variantes d’ensembles de palan 500 rentrent dans le cadre de l’invention.

Claims

Bossoir (100), qui comprend :
- une colonne de support (200) ;
- une tourelle (300) qui peut être fixée à la colonne de support (200), et configurée pour tourner par rapport à cette dernière ;
- une bôme (400) qui peut être fixée à la tourelle (300), la bôme (400) pouvant pivoter par rapport à la tourelle (300) ; et
- un ensemble de palan (500) qui peut être fixé à la bôme (400), configuré pour accrocher et hisser des charges ;
- un mécanisme de levage, raccordé à l’ensemble de palan (500), et avec :
- un câble (701), fixé par une extrémité à l’ensemble de palan (500) ; et
- une bobine (702), qui peut être fixée au châssis (301), le câble (701) étant, au moyen d’une transmission, enroulable/déroulable sur la bobine (702), à une extrémité du câble (701) qui est opposée à celle de fixation du câble (701) sur l’ensemble de palan (500), pour déplacer l’ensemble de palan (500), la corde (701) maintenant une force de tension entre l’ensemble de palan (500) et la tourelle (300) ; et
- un mécanisme de verrouillage (600) disposé sur la tourelle (300), ledit mécanisme de verrouillage (600) étant configuré pour verrouiller et autoriser le mouvement pivotant de la bôme (400) ;
caractérisé en ce que, lorsque le mécanisme de verrouillage autorise le pivotement de la bôme (400), le câble (701) maintient la tension entre la bobine (702) et l’ensemble de palan (500), maintenant la bôme (400) en position, le mouvement pivotant de la bôme (400) étant commandé par l’entraînement de la bobine (702) à travers la transmission.
Bossoir (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un boulon de pivotement (602), monté sur la tourelle (300) configuré pour fixer la bôme (400) à la tourelle (300) de manière à ce que ladite bôme (400) est autorisée à pivoter par rapport à la tourelle (300) au moyen du boulon de pivotement (602) ;
où le mécanisme de verrouillage (600) comprend :
- un boulon de verrouillage (603) qui peut être fixé de manière déblocable à la tourelle (300) et configuré pour, en position verrouillée, verrouiller le pivotement de la bôme (400) par rapport au boulon de pivotement (602) et, en position débloquée, autoriser le pivotement de la bôme (400).
Bossoir (100) selon la revendication précédente où le mécanisme de verrouillage (600) comprend un élément de serrage (604) qui peut être fixé à la tourelle (300), ledit élément de serrage (604) étant configuré pour verrouiller le mouvement du boulon de verrouillage (303) dans la position fixée, et configuré pour autoriser le mouvement du boulon de verrouillage (303) depuis la position fixée vers la position débloquée.
Bossoir (100) selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3 où la tourelle (300) comprend :
- un châssis (301) qui peut être fixé à la colonne de support (200), configuré pour tourner par rapport à la colonne de support (200) ; où le boulon de pivotement (602) et le boulon de verrouillage (303) peuvent être fixés audit châssis (301).
Bôme (100) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4 où la bôme (400) comprend une extrémité de base (401) à travers laquelle elle peut être fixée à la tourelle (300), ladite extrémité de base (401) comprenant un raccord de pivotement (402) configuré pour la fixation du boulon de pivotement (302), et un raccord de verrouillage (403) configuré pour la fixation du boulon de verrouillage (303).
Bossoir selon la revendication 3, où le boulon de verrouillage (603) inclut une poignée (607) à une extrémité, pour permettre à un opérateur de tirer le boulon de verrouillage (603) pour déverrouiller ledit boulon de verrouillage (603) ;
où l’élément de serrage (604) comprend une fente (606) à travers laquelle la poignée (607) peut coulisser ;
de façon à ce que, lorsque le boulon de verrouillage (603) est fixé à la tourelle (300), la poignée (607) est fixée à la fente (606), tandis que, lors du déblocage du boulon de verrouillage (603) par rapport à la tourelle (300), la poignée (607) est décrochée de la fente (606), permettant à la bôme (400) de pivoter.