FR652279A - Moteur à deux temps à double course utile et à deux pistons coulissant l'un dans l'autre attelés sur le même vilebrequin - Google Patents

Moteur à deux temps à double course utile et à deux pistons coulissant l'un dans l'autre attelés sur le même vilebrequin

Info

Publication number
FR652279A
FR652279A FR652279DA FR652279A FR 652279 A FR652279 A FR 652279A FR 652279D A FR652279D A FR 652279DA FR 652279 A FR652279 A FR 652279A
Authority
FR
France
Prior art keywords
stroke
coupled
same crankshaft
pistons sliding
stroke engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Maurice Moulin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Application granted granted Critical
Publication of FR652279A publication Critical patent/FR652279A/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/28Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
FR652279D 1928-04-06 1928-04-06 Moteur à deux temps à double course utile et à deux pistons coulissant l'un dans l'autre attelés sur le même vilebrequin Expired FR652279A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR652279T 1928-04-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR652279A true FR652279A (fr) 1929-03-06

Family

ID=9005137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR652279D Expired FR652279A (fr) 1928-04-06 1928-04-06 Moteur à deux temps à double course utile et à deux pistons coulissant l'un dans l'autre attelés sur le même vilebrequin

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR652279A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR652279A (fr) Moteur à deux temps à double course utile et à deux pistons coulissant l'un dans l'autre attelés sur le même vilebrequin
FR695019A (fr) Moteur à deux temps à injecteur transvaseur
FR866596A (fr) Perfectionnements apportés aux moteurs thermiques à deux temps à vilebrequin ou semblable, notamment à ceux à pistons opposés
FR680574A (fr) Perfectionnements aux moteurs à deux temps à pistons opposés
FR677312A (fr) Changements apportés au moteur à explosion à deux temps
FR710869A (fr) Moteur à combustion interne à pistons et châssis d'accouplement tournant en sens inverse
FR814995A (fr) Moteur à deux temps, et à pistons opposés
FR719023A (fr) Perfectionnements aux moteurs à deux temps à pistons opposés
FR718787A (fr) Moteur diesel à deux temps à double effet
FR779192A (fr) Moteur à combustion interne, à deux temps, avec pistons opposés et avec pompe rotative appliquée directement sur le carter monobloc du moteur
FR665970A (fr) Perfectionnements dans les moteurs à deux temps
FR724870A (fr) Nouveau moteur diesel à deux temps équilibré sans bielles ni manivelles
FR899093A (fr) Moteur à combustion interne à pistons se déplaçant l'un à l'intérieur de l'autre suivant des mouvements contraires
FR810066A (fr) Moteur à deux temps en étoile comportant des pompes de balayage à pistons
CH145523A (fr) Moteur à combustion interne, à deux temps et à pistons opposés.
FR655928A (fr) Moteur à huile lourde à deux temps avec balayage par lumières et injection mécanique
FR684481A (fr) Moteur à deux temps
FR703634A (fr) Moteur à explosion à deux temps, avec pistons concentriques se déplaçant en sens contraires
FR760305A (fr) Moteur aérien à deux temps avec balayage et charge complémentaire
FR527050A (fr) Moteur à deux temps sans compression dans le carter
FR624718A (fr) Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps à pistons opposés
FR740921A (fr) Moteur diesel polycylindrique à deux temps
FR721595A (fr) Moteur à combustion interne à deux temps et à double effet
FR769614A (fr) Moteur type diésel à deux temps à balayage par équicourant
FR754503A (fr) Moteur deux temps, simple et double effet, à piston fixe à suralimentation, à combustion ou à explosion