GR1009703B

GR1009703B - Αυτοματη ηλεκτρικη σκαλα μπανιου σκαφων με μηχανικα εξαρτηματα αποθηκευσης μηχανικης ενεργειας

Info

Publication number: GR1009703B
Application number: GR20180100456A
Authority: GR
Inventors: Γερασιμος Βασιλειου Πετρατος; Γεωργιος Κυριακου Χατζηχριστοδουλου
Original assignee: Technohull Ανωνυμη Εταιρεια Κατασκευης Και Εμποριας Σκαφων Αναψυχης Και Ναυτιλιακων Ειδων
Priority date: 2018-10-08
Filing date: 2018-10-08
Publication date: 2020-02-06

Abstract

Η εφεύρεση αφορά σε μέθοδο για την πλήρη αυτοματοποίηση των κινήσεων μίας σκάλας μπάνιου για χρήση σε σκάφος αναψυχής, η οποία περιλαμβάνει ένα μόνο ηλεκτρικό μοτέρ και μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας. Σκοπός της εφεύρεσης είναι η δημιουργία ενός μηχανισμού που δεν υπάρχει σε κανένα άλλο είδος αυτόματης σκάλας μπάνιου σκαφών, είτε ηλεκτρική είτε υδραυλική, ο οποίος επιτρέπει την αυτοματοποίηση της σκάλας σε πολύ περιορισμένο χώρο και με μία μόνο κίνηση, χωρίς ράουλα ή υδραυλικές μπουκάλες. Βασικό στοιχείο της εφεύρεσης αυτής είναι η χρήση μηχανικού εξαρτήματος αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (ελατήρια, λάστιχα κ.λπ.). Με τη χρήση ελατηρίων η σκάλα δεν χρειάζεται επιπλέον δύναμη για να μπορέσει να ξεδιπλωθεί από την κασετίνα. Στο "κατέβασμα" της σκάλας, η κίνηση γίνεται μόνο από τα ελατήρια (ή οποιοδήποτε άλλο μέσω αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας) και αφού τα ελατήρια φτάσουν στο τέλος τους, η σκάλα πέφτει με το ίδιο της το βάρος.

Description

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΚΑΛΑ ΜΠΑΝΙΟΥ ΣΚΑΦΩΝ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Η παρούσα εφεύρεση αφορά σε μία μέθοδο για την αυτοματοποίηση των κινήσεων (ανέβασμα, κατέβασμα) μίας σκάλας μπάνιου για χρήση σε σκάφος αναψυχής, η οποία περιλαμβάνει ένα μόνο ηλεκτρικό μοτέρ και μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (ελατήρια, λάστιχα κλπ.).

Στις οποιεσδήποτε άλλες σκάλες μπάνιου που τοποθετούνται σε σκάφη αναψυχής ή/και επαγγελματικά, η αυτοματοποίηση γίνεται μέσω ειδικών υδραυλικών μπου καλών, OL οποίες, συνήθως συνδέονται με ένα σύστημα ραουλών, δυσκολεύοντας έτσι ή καθιστώντας αδύνατη την εγκατάστασή τους σε πολύ περιορισμένο χώρο, που αποτελεί βασική ανάγκη στα σκάφη. Κοινό γνώρισμα και μειονέκτημα σε όλες αυτές τις αυτόματες σκάλες είναι ο απαραίτητος χώρος που χρειάζεται η εγκατάσταση του μηχανισμού, θέτοντας ως προϋπόθεση ο χώρος που χρειάζεται στο σκάφος για την εγκατάστασή του να υπερβαίνει κατά πολύ το χώρο που χρειάζεται η σκάλα για να «συρταρώσει» μέσα στην κασετίνα της χωρίς την παρουσία αυτόματου μηχανισμού. Την παρούσα στιγμή δεν κυκλοφορεί στην αγορά σκάλα μπάνιου αυτόματη που να μπορεί να εγκατασταθεί σε πολύ περιορισμένο χώρο, έτσι ώστε να μην υπάρχει μία αυτόματη σκάλα για εγκατάσταση σε μικρά σκάφη αναψυχής.

Σκοπός της παρούσας εφεύρεσης είναι η δημιουργία ενός μηχανισμού που να επιτρέπει την αυτοματοποίηση της σκάλας μπάνιου σκαφών σε πολύ περιορισμένο χώρο και μέσω του σχεδιαζόμενου προγραμματισμού να μπορεί να ελέγχεται με μία μόνο κίνηση χωρίς ράουλα ή υδραυλικές μπου κόλες.

Η παρούσα εφεύρεση έχει ως βασικό σκοπό να αναφέρει μία μέθοδο μετατροπής μίας τηλεσκοπικής σκάλας μπάνιου σε ηλεκτρική/αυτόματη σε πολύ περιορισμένο χώρο, η οποία να επιτρέπει στο χρήστη το ανέβασμα και το κατέβασμα της σκάλας με το πάτημα ενός μόνο κουμπιού, τούτο δε επιτυγχάνεται δια των γνωρισμάτων που περιγράφονται κατωτέρω καθώς και στην αξίωση 1.

Για την επίτευξη του σκοπού αυτού απαιτείται ο σχεδιασμός μία κασετίνας για να συρταρώνει η τηλεσκοπική σκάλα, με οδηγούς, ράουλα κίνησης, μοτέρ, ελατήρια και προγραμματισμό «εγκεφάλου» για τη λειτουργία της.

Βασικό στοιχείο της εφεύρεσης αυτής είναι η χρήση μηχανικού εξαρτήματος αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (ελατήρια, λάστιχα κλπ.). Τα ελατήρια, όπως φαίνεται και στο σχέδιο 1, προσθέτουν το πλεονέκτημα ότι η σκάλα δε χρειάζεται επιπλέον δύναμη για να μπορέσει να ξεδιπλωθεί από την κασετίνα. Με αυτόν το τρόπο η μόνη εξωτερική δύναμη που πρέπει να ασκήσει κανείς στη σκάλα κατά τη λειτουργία της είναι για να μπορέσει να τη μαζέψει. Στο «κατέβασμα» η κίνηση γίνεται μόνο από τα ελατήρια (ή οποιοδήποτε άλλο μέσω αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας) και αφού τα ελατήρια φτάσουν στο τέλος τους η σκάλα πέφτει με το ίδιο της το βάρος.

Με άλλα λόγια με το συνδυασμό των χαρακτηριστικών που αναφέρονται ανωτέρω, καθίσταται εφικτή η δημιουργία μιας πλήρως αυτόματης σκάλας, με έναν μηχανισμό που δεν υπάρχει σε κανένα άλλου είδους αυτόματη σκάλα μπάνιου, είτε ηλεκτρική είτε υδραυλική.

Η ηλεκτρική αυτόματη σκάλα της παρούσας εφεύρεσης, αποτελείται από τα εξής μέρη:

1. Σκάλα

2. Κασετίνα

3. Ελατήρια

4. Οδηγοί Βαγονιού

5. Σχοινί

6. Ηλεκτρικό μοτέρ

7. Βαγόνι

8. Ρόδες Βαγονιού

Η εξοικονόμηση του χώρου επιτυγχάνεται με την προσθήκη των ελατηρίων έλξης (3) ή οποιοσδήποτε άλλου μηχανικού εξαρτήματος αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας. Η όλη κίνηση της σκάλας περιγράφεται παρακάτω:

Με το πάτημα ενός διακόπτη δίνουμε εντολή στο μοτέρ (6) να απελευθερώσει το σχοινί (5) (σχέδιο 1) . Όσο το μοτέρ (6), απελευθερώνει το σχοινί (5), τα ελατήρια (3) σπρώχνουν το βαγόνι (7) και αυτό με τη σειρά του σπρώχνει τη σκάλα (1) να κατέβει. Όταν πλέον τα ελατήρια (3) φτάσουν στο φυσικό τους μήκος το βαγόνι (7) έχει σπρώξει τόσο τη σκάλα (1) έτσι ώστε να ξεδιπλωθεί με το βάρος της. Οι ρόδες του βαγονιού (8), καθώς και OL οδηγοί απαγορεύουν στο βαγόνι (7) οποιαδήποτε κίνηση είτε δεξιά είτε αριστερά, με αποτέλεσμα το βαγόνι (7) να ολισθαίνει με άνεση πάνω στην κασετίνα (2) χωρίς να εμποδίζεται με κανένα τρόπο η κίνησή του.

Η διαδικασία μαζέματος της σκάλας (1) είναι αντίστοιχη. Πάλι με το πάτημα ενός κουμπιού το μοτέρ (6) τραβάει το σχοινί (5) και αυτό με τη σειρά του διπλώνει την τηλεσκοπική σκάλα 1) και στη συνέχεια τη μαζεύει μέσα στην κασετίνα (2), εκτείνοντας τα ελατήρια (3). Σε αυτή τη θέση το μοτέρ (6) τραβάει μέσα τη σκάλα (1) και τερματίζει το πάνω σκαλί στην κασετίνα, ενώ τα ελατήρια (3) σπρώχνουν πάντα τη σκάλα προς τα έξω.

Claims

ΑΞΙΩΣΕΙΣ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ

1. Αυτόματη ηλεκτρική σκάλα σκάφους με μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας, η οποία περιλαμβάνει κασετίνα (2) για να συρταρώνει η τηλεσκοπική σκάλα (1) , οδηγούς (4), ρόδες βαγονιού (8), επί των οποίων τοποθετούνται βαγόνι (7) , μοτέρ (6), μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας και προγραμματισμό «εγκεφάλου» για τη λειτουργία της.

2. Αυτόματη ηλεκτρική σκάλα σκάφους κατά την αξίωση 1, η οποία με τη βοήθεια ελατηρίων έλξης (μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης ενέργειας) και εναλλακτική θέση των ελατηρίων (εντός ή εκτός της κασετίνας) λειτουργεί αυτόματα με ένα μόνο μοτέρ.

3. Αυτόματη ηλεκτρική σκάλα σκάφους κατά την αξίωση 1, η οποία με τη βοήθεια ελατηρίων πίεσης (μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης ενέργειας) και εναλλακτική θέση των ελατηρίων (εντός ή εκτός της κασετίνας) όπως φαίνεται στο σχήμα 4 και στο σχήμα 5 λειτουργεί αυτόματα με ένα μόνο μοτέρ.

4. Μέθοδος λειτουργίας αυτόματης ηλεκτρικής σκάλας σκάφους περιγραφόμενη με τα ακολουθούμενα βήματα: Με το πάτημα ενός διακόπτη δίδεται εντολή στο μοτέρ (6) να απελευθερώσει το σχοινί (5). Όσο το μοτέρ (6) απελευθερώνει το σχοινί (5), τα μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (3) σπρώχνουν το βαγόνι (7) και αυτό με τη σειρά του σπρώχνει τη σκάλα (1) να κατέβει. Όταν πλέον τα μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (3) φτάσουν στο φυσικό τους μήκος, το βαγόνι (7) έχει σπρώξει τόσο τη σκάλα (1) και έχει ξεδιπλωθεί με το βάρος της. Οι ρόδες του βαγονιού (8), καθώς και οι οδηγοί απαγορεύουν στο βαγόνι (7) οποιαδήποτε κίνηση είτε δεξιά είτε αριστερά, με αποτέλεσμα το βαγόνι (7) να ολισθαίνει με άνεση πάνω στην κασετίνα (2) χωρίς να εμποδίζεται με κανένα τρόπο η κίνησή του. Η διαδικασία μαζέματος της σκάλας (1) είναι αντίστοιχη. Πάλι με το πάτημα ενός κουμπιού το μοτέρ (6) τραβάει το σχοινί (5) και αυτό με τη σειρά του διπλώνει την τηλεσκοπική σκάλα (1) και στη συνέχεια τη μαζεύει μέσα στην κασετίνα (2) εκτείνοντας τα μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (3). Σε αυτή τη θέση το μοτέρ (6) τραβάει μέσα τη σκάλα (1) και τερματίζει το πάνω σκαλί στην κασετίνα, ενώ τα μηχανικά εξαρτήματα αποθήκευσης μηχανικής ενέργειας (3) σπρώχνουν πάντα τη σκάλα προς τα έξω.