GR1009743B - Μηχανισμος αποσυμπιεσης της σπονδυλικης στηλης του ανθρωπινου σωματος προσαρμοζομενος στις μασχαλες που μπορει να εγκατασταθει σε καθε τυπο και σχεδιο καθισματος καθως και σε καθισματα τροχοφορων οχηματων και σκαφων - Google Patents
Μηχανισμος αποσυμπιεσης της σπονδυλικης στηλης του ανθρωπινου σωματος προσαρμοζομενος στις μασχαλες που μπορει να εγκατασταθει σε καθε τυπο και σχεδιο καθισματος καθως και σε καθισματα τροχοφορων οχηματων και σκαφων Download PDFInfo
- Publication number
- GR1009743B GR1009743B GR20190100162A GR20190100162A GR1009743B GR 1009743 B GR1009743 B GR 1009743B GR 20190100162 A GR20190100162 A GR 20190100162A GR 20190100162 A GR20190100162 A GR 20190100162A GR 1009743 B GR1009743 B GR 1009743B
- Authority
- GR
- Greece
- Prior art keywords
- human body
- spine
- seats
- seat
- armpits
- Prior art date
Links
- 230000006837 decompression Effects 0.000 title claims abstract description 13
- 238000009434 installation Methods 0.000 title 1
- 206010033372 Pain and discomfort Diseases 0.000 claims abstract description 4
- 208000002193 Pain Diseases 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000036407 pain Effects 0.000 description 1
- 229940124583 pain medication Drugs 0.000 description 1
- 230000002040 relaxant effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/54—Supports for the arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
Μηχανισμός αποσυμπίεσης της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος προσαρμοζόμενος στις μασχάλες που μπορεί να εγκατασταθεί σε κάθε τύπο και σχέδιο καθίσματος καθώς και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων και σκαφών. Μηχανισμός για την αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος όπου προσαρμόζεται στις μασχάλες του ανθρώπινου σώματος και μπορεί να εγκατασταθεί σε κάθε τύπο και σχέδιο καθίσματος καθώς και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων και σκαφών. Ο μηχανισμός για την αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης όπου προσαρμόζεται στις μασχάλες του ανθρώπου και μπορεί να εγκατασταθεί σεκάθε τύπο και σχέδιο καθίσματος, αποτελείται από δύο βραχίονες Α και ρυθμίζονται στις θέσεις 1 και 2 όπως φαίνεται στο Σχήμα 1 και Σχήμα 2 αυτό μας επιτρέπει όταν καθόμαστε στο κάθισμα να ανασηκώνεται το ανθρώπινο σώμα και έτσι έχομε αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης αποφεύγοντας κάθε μορφή πόνου και ενόχλησης. Ο παραπάνω μηχανισμός μπορεί να προσαρμοστεί και σε πολυθρόνες, καναπέδες, καρέκλες, καθίσματα επαγγελματικών οχημάτων, καθίσματα πλοίων, τραίνων, αεροπλάνων, λεωφορείων, επιβατικών οχημάτων, καθισμάτων γηπέδων και σταδίων και σε όποιο κάθισμα κάθεται οποιοσδήποτε άνθρωπος με αναπηρικό αμαξίδιο.
Description
Μηχανισμός αποσυμπίεσης της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος προσαρμοζόμενος στις μασχάλες που μπορεί να εγκατασταθεί σε κάθε τύπο και σχέδιο καθίσματος καθώς και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων και σκαφών.
Η εφεύρεση αναφέρεται σε μηχανισμό αποσυμπίεσης της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος όπου προσαρμόζεται στις μασχάλες του ανθρώπου και όταν επεκταθεί μπορεί να ανασηκωθεί το σώμα του ανθρώπου ελαφρώς με αποτέλεσμα να έχουμε ανακούφιση από πόνους, και κάθε μορφή ενόχλησης. Στα πλαίσια αυτά ο μηχανισμός αποσυμπίεσης θα μπορούσε να ήταν μηχανισμός τόσο για ολόκληρη την σπονδυλική στήλη όσο και ειδικά για τον αυχένα του ανθρώπινου σώματος με την ίδια λογική και συμπεριφορά αποσυμπίεσης του αυχένα.
Τον μηχανισμό αποσυμπίεσης της σπονδυλικής στήλης μπορούμε να τον εγκαταστήσουμε σε κάθε τύπο και σχέδιο καθίσματος, καθώς και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων και σκαφών. Ενδεικτικά θα μπορούσε να προσαρμοστεί και να εφαρμόσει σε κάθε τύπο καθίσματος όπως πολυθρόνες, καρέκλες, καρέκλες γραφείων, καθίσματα πλοίων, αεροπλάνων, λεωφορείων, επιβατικών οχημάτων, επαγγελματικών τροχοφόρων και οχημάτων, τραίνων και σε όποιο άλλο κάθισμα κάθεται ανθρώπινο σώμα με αναπηρικό αμαξίδιο.
Όλοι οι τύποι και τα είδη των καθισμάτων είναι γνωστό το πώς τα χρησιμοποιούμε και πώς καθόμαστε ή και ξαπλώνουμε προς την πλάτη του καθίσματος.
Πλεονέκτημα αυτής της εφεύρεσης είναι ότι στην πλάτη του κάθε τύπου, και χρήσης καθίσματος, ως και για τα καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων και σκαφών, μπορούμε να εγκαταστήσουμε πτυσσόμενους βραχίονες, οι οποίοι θα προσαρμόζονται στις μασχάλες του ανθρώπινου σώματος και με ένα μικρομηχανισμό ή μοτέρ, κοντράροντας στις μασχάλες του ανθρώπινου σώματος, να ανασηκώνουν το καθισμένο ανθρώπινο σώμα, με συνέπεια να έχουμε αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης, και ανακούφιση από κάθε μορφή πόνου και ενόχλησης που προκαλείται από την σπονδυλική στήλη. Περαιτέρω δυνατότητα του μηχανισμού κατά τα παραπάνω είναι ότι μπορεί να ανασηκώνει είτε και τις δύο μασχάλες ταυτόχρονα είτε κατά βούληση την μία ή την άλλη μασχάλη εάν το επιθυμούμε ή υπάρχει κάποιος λόγος.
Εναλλακτικά, ο μηχανισμός προσαρμόμενος στην πλάτη του καθίσματος θα ανασηκώνει το ανθρώπινο σώμα από την πίσω πλευρά του καθίσματος ή τον ουρανό ενός οχήματος προς τα επάνω.
Επίσης ο μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος θα μπορούσε να είναι φορητός, δηλαδή ανεξάρτητος μηχανισμός ή φόρμα πλάτης προσαρμοζόμενος στις μασχάλες του ατόμου με τη δυνατότητα τοποθέτησης και αυτόνομης προσαρμογής σε κάθε τύπο πλάτης καθίσματος ως και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων.
Άλλο πλεονέκτημα της παρούσας εφεύρεσης είναι ότι θα μπορούμε να κάνουμε πιο άνετα, ποιοτικά, ξεκούραστα ταξίδια.
Τρίτο πλεονέκτημα είναι ότι θα ελαχιστοποιήσουμε τα διάφορα παυσίπονα φάρμακα, όταν πρόκειται να ταξιδέψουμε, αποφεύγοντας όλες τις παρενέργειές τους.
Τέταρτο πλεονέκτημα είναι ότι θα ταξιδεύουμε με μεγαλύτερη ευκολία.
Πέμπτο πλεονέκτημα. Όταν ο μηχανισμός αποσυμπίεσης είναι σε κάθισμα κτιρίου, θα είμαστε πιο ήρεμοι και ξεκούραστοι.
Ο τρόπος εφαρμογής της παραπάνω εφεύρεσης, περιγράφεται σύμφωνα με τα σχήματα 1 και 2, όπου διακρίνονται οι βραχίονες (Α) τοποθετημένοι στο δεξιό και αριστερό μέρος της πλάτης του καθίσματος, όπου οι βραχίονες αυτοί, με τη βοήθεια μηχανισμού ή μικρομοτέρ έχουν την δυνατότητα όταν επιθυμούμε να κάνουν τις κινήσεις 1 εμπρός - πίσω καθώς και τις κινήσεις 2 επάνω - κάτω, λειτουργώντας είτε και οι δύο ταυτόχρονα είτε μόνο ο ένας, στην κίνηση 2 επάνω - κάτω, οι βραχίονες (Α) κοντράρουν στις μασχάλες του ανθρώπινου σώματος, με αποτέλεσμα να ανασηκώνεται ολόκληρο το σώμα και αυτό έχει σαν αποτέλεσμα, την αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπου που κάθεται στο συγκεκριμένο κάθισμα, με συνέπεια την ανακούφιση από κάθε μορφή πόνου και ενοχλήσεων, που δημιουργούνται στην σπονδυλική στήλη του ανθρώπου.
Claims (1)
- ΑΞΙΩΣΕΙΣΜηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος, προσαρμοζόμενος στις μασχάλες όπου έχουμε τη δυνατότητα να τον τοποθετήσουμε σε κάθε τύπο καθίσματος, ως και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων και σκαφών χαρακτηριζόμενος από το ότι οι ρυθμιζόμενοι βραχίονες (Α) κοντράρουν στη μασχάλη και μπορούν με μηχανισμό ή με μικρομοτέρ να ανασηκώσουν το ανθρώπινο σώμα με αποτέλεσμα να αποσυμπιέζεται η σπονδυλική στήλη και να ανακουφίζεται από πόνους και ενοχλήσεις και να αντιμετωπίζεται το πρόβλημα.Μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος σύμφωνα με την αξίωση 1, προσαρμοζόμενος στην πλάτη του καθίσματος μας, με τον οποίο μηχανισμό θα ανασηκώνεται το ανθρώπινο σώμα από την πίσω πλευρά του καθίσματος ή τον ουρανό ενός οχήματος προς τα επάνω.Μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος σύμφωνα με την αξίωση 1, προσαρμοζόμενος στις μασχάλες του ατόμου με δυνατότητα τοποθέτησης σε κάθε τύπο καθίσματος ως και σε καθίσματα τροχοφόρων οχημάτων.Μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος σύμφωνα με τις αξιώσεις 1 και 2 όπου οι βραχίονες (Α) κοντράρουν στις μασχάλες του ανθρώπου που κάθεται και ανασηκώνει είτε και τις δύο μασχάλες ταυτόχρονα είτε κατά βούληση την μία ή την άλλη μασχάλη εάν το επιθυμούμε ή υπάρχει κάποιος λόγος.Μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος σύμφωνα με τις αξιώσεις 1, 2, 3, 4 ο οποίος μηχανισμός θα μπορούσε να προσαρμοστεί και να εφαρμόσει σε κάθε τύπο καθίσματος όπως πολυθρόνες, καρέκλες, καρέκλες γραφείων, καθίσματα πλοίων, αεροπλάνων, λεωφορείων, επιβατικών οχημάτων, επαγγελματικών τροχοφόρων και οχημάτων, τραίνων και σε όποιο άλλο κάθισμα κάθεται ανθρώπινο σώμα με αναπηρικό αμαξίδιο.6. Μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος σύμφωνα με τις αξιώσεις 1, 2, 3, 4 και 5, ο οποίος μηχανισμός θα μπορούσε να ήταν ανεξάρτητος μηχανισμός ή φόρμα πλάτης που θα μπορούσε αυτόνομα να προσαρμοστεί σε κάθε τύπο πλάτης καθίσματος.7. Μηχανισμός για αποσυμπίεση της σπονδυλικής στήλης του ανθρώπινου σώματος σύμφωνα με τις αξιώσεις 1, 2, 3, 4, 5, 6, ο οποίος μηχανισμός θα μπορούσε να ήταν μηχανισμός για τον αυχένα του ανθρώπινου σώματος με την ίδια λογική και συμπεριφορά αποσυμπίεσης του αυχένα.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20190100162A GR1009743B (el) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | Μηχανισμος αποσυμπιεσης της σπονδυλικης στηλης του ανθρωπινου σωματος προσαρμοζομενος στις μασχαλες που μπορει να εγκατασταθει σε καθε τυπο και σχεδιο καθισματος καθως και σε καθισματα τροχοφορων οχηματων και σκαφων |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20190100162A GR1009743B (el) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | Μηχανισμος αποσυμπιεσης της σπονδυλικης στηλης του ανθρωπινου σωματος προσαρμοζομενος στις μασχαλες που μπορει να εγκατασταθει σε καθε τυπο και σχεδιο καθισματος καθως και σε καθισματα τροχοφορων οχηματων και σκαφων |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| GR1009743B true GR1009743B (el) | 2020-05-22 |
Family
ID=71107258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| GR20190100162A GR1009743B (el) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | Μηχανισμος αποσυμπιεσης της σπονδυλικης στηλης του ανθρωπινου σωματος προσαρμοζομενος στις μασχαλες που μπορει να εγκατασταθει σε καθε τυπο και σχεδιο καθισματος καθως και σε καθισματα τροχοφορων οχηματων και σκαφων |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| GR (1) | GR1009743B (el) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2256944A (en) * | 1939-04-18 | 1941-09-23 | Albert P Fall | Arm rest for motor vehicles |
| US2650650A (en) * | 1950-02-03 | 1953-09-01 | Derrell E Brown | Armrest attachment for vehicle seats |
| US4073538A (en) * | 1977-01-03 | 1978-02-14 | Hunter George Taylor | Arm structure for reclining seat |
| US4239282A (en) * | 1978-12-18 | 1980-12-16 | The Boeing Company | Pilot seat |
| KR20010001083U (ko) * | 1999-06-24 | 2001-01-15 | 백남춘 | 겨드랑이 받침대가 부설된 의자 |
| FR2868024A1 (fr) * | 2004-03-23 | 2005-09-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Siege pour vehicule automobile |
| US20090146475A1 (en) * | 2002-11-08 | 2009-06-11 | Rutty John G | Back Support For Seat |
| KR101658486B1 (ko) * | 2015-11-10 | 2016-09-21 | 정상재 | 스트레칭 기능을 가진 의자 |
| US20190110602A1 (en) * | 2017-10-18 | 2019-04-18 | Heung Sik Park | Back support including armpit support parts |
-
2019
- 2019-03-29 GR GR20190100162A patent/GR1009743B/el active IP Right Grant
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2256944A (en) * | 1939-04-18 | 1941-09-23 | Albert P Fall | Arm rest for motor vehicles |
| US2650650A (en) * | 1950-02-03 | 1953-09-01 | Derrell E Brown | Armrest attachment for vehicle seats |
| US4073538A (en) * | 1977-01-03 | 1978-02-14 | Hunter George Taylor | Arm structure for reclining seat |
| US4239282A (en) * | 1978-12-18 | 1980-12-16 | The Boeing Company | Pilot seat |
| KR20010001083U (ko) * | 1999-06-24 | 2001-01-15 | 백남춘 | 겨드랑이 받침대가 부설된 의자 |
| US20090146475A1 (en) * | 2002-11-08 | 2009-06-11 | Rutty John G | Back Support For Seat |
| FR2868024A1 (fr) * | 2004-03-23 | 2005-09-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Siege pour vehicule automobile |
| KR101658486B1 (ko) * | 2015-11-10 | 2016-09-21 | 정상재 | 스트레칭 기능을 가진 의자 |
| US20190110602A1 (en) * | 2017-10-18 | 2019-04-18 | Heung Sik Park | Back support including armpit support parts |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2557874A (en) | Posture aid seat | |
| CN106163865A (zh) | 车辆用座椅 | |
| JP2024009048A (ja) | 車両用シート、椅子、及び加熱ユニット | |
| CN108720394A8 (zh) | 一种配备有可调节式扶手的电脑椅 | |
| JP5906809B2 (ja) | 着座快適評価方法 | |
| RU140827U1 (ru) | Массажное кресло для транспортных средств | |
| CN204749932U (zh) | 一种适用于汽车后排座的充气床 | |
| JP5129467B2 (ja) | 歯科治療用椅子 | |
| KR200257001Y1 (ko) | 높낮이 조절기능을 가지는 의자등받이 | |
| US20180370390A1 (en) | Seat Having a Backrest Element | |
| CN309617589S (zh) | 商务车座椅（c型扶手m7靠背） | |
| KR200500110Y1 (ko) | 운전자세보조도구 세트 | |
| JP2004314936A (ja) | 水平ヘッドレスト付リクライニング椅子 | |
| JPH08196380A (ja) | シート装置 | |
| CN211308321U (zh) | 一种汽车座椅腰部支撑装置 | |
| CN309145348S (zh) | 人体结构头枕 | |
| JP3122811U (ja) | リクライニング式座椅子・リクライニング式チェアーベッド・うつ伏せ用ベッドとして用いることを可能にした座椅子・チェアー・ベッド。 | |
| CN309617590S (zh) | 商务车座椅（c型扶手m9靠背） | |
| WO2019002927A1 (en) | Adjustable depth car seat | |
| CN309960558S (zh) | 腰靠（958） | |
| CN309881628S (zh) | 头枕（936） | |
| CN309960572S (zh) | 腰靠（小959） | |
| JP2024036771A (ja) | 車両用シート | |
| JP3196343U (ja) | 車椅子 | |
| SE9904538D0 (sv) | Anordning vid en handikappanpassad stol |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PG | Patent granted |
Effective date: 20200615 |