IT201800007641A1 - Dispositivo a cerniera compatta - Google Patents
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Description
DISPOSITIVO A CERNIERA COMPATTA
DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE
La presente invenzione s'inquadra nel settore concernente le cerniere per elettrodomestici, arredi e simili e si riferisce ad un dispositivo a cerniera compatta, bilanciate e con una o più posizioni metastabili intermedie.
Sono note cerniere dotate di molle di bilanciamento del peso e di molle agenti su pattini o rullini vincolati al membro fisso di cerniera per premerli elasticamente contro camme a profilo ricavate nel bordo di un membro mobile della cerniera ove tali camme sono profilate con recessi di alloggiamento metastabile dei rullini in certe posizioni intermedie o finali della rotazione dei membri mobili delle cerniere.
Uno svantaggio di tali cerniere note consiste nel fatto che sono ingombranti ed inadatti a certi utilizzi, ad esempio non si prestano ai forni domestici od artigianali a causa delle dimensioni.
Altro svantaggio di dette cerniere note consiste nel fatto che sono complesse e quindi costose e soggette a malfunzionamenti o guasti.
Uno scopo della presente invenzione è quello di proporre un dispositivo a cerniera compatta, bilanciate e con una o più posizioni metastabili intermedie adatto anche ad installazioni dotate di scarso spazio per l’alloggiamento del dispositivo a cerniera, quali ad esempio i forni domestici.
Altro scopo è di proporre un dispositivo a cerniera adatto a varie apparecchiature arredi ed applicazioni.
Le caratteristiche dell'invenzione sono nel seguito evidenziate con particolare riferimento agli uniti disegni nei quali:
- le figure 1 e 2 illustrano viste rispettivamente assonometriche e laterale del dispositivo a cerniera compatta oggetto della presente invenzione;
- la figura 3 illustra una vista parzialmente esplosa di figura 1;
- le figure da 4 a 6 illustrano viste parziali di una catena cinematica del dispositivo di figura 1 in condizioni chiusa parzialmente aperta e totalmente aperta;
- le figure da 7 a 9 illustrano viste parziali e sezionate da un piano longitudinale del dispositivo di figura 1, in cui alcune parti sono state asportate per meglio evidenziarne altre, in condizioni chiusa parzialmente aperta e totalmente aperta; - la figura 10 mostra una vista assonometrica ed esplosa di una variante del dispositivo di figura 1;
- la figura 11 illustra una vista parziale e sezionata da un piano longitudinale del dispositivo di figura 10;
- la figura 12 illustra una vista ingrandita di un particolare di figura 11;
- le figure da 13 a 15 illustrano viste schematiche e parziali di alcuni elementi della variante di figura 10 in rispettive condizioni di completa chiusura, di iniziale apertura e di completa apertura.
Con riferimento alle figure da 1 a 9, con 1 viene indicato il dispositivo a cerniera compatta, oggetto della presente invenzione, destinato alla rotazione di apertura e di chiusura di un portello di un apparecchio, in particolare a permettere la rotazione terminale di apertura, la rotazione intermedia e la rotazione terminale di chiusura del portello o viceversa.
Il dispositivo 1 comprende un primo elemento 3 destinato ad essere fissato ad un corpo dell’apparecchio ed un secondo elemento 5 destinato ad essere fissato al portello di detto apparecchio ove tali elementi primo 3 e secondo 5.
In una condizione assemblata del dispositivo, gli elementi primo 3 e secondo 5 sono reciprocamente connessi tramite un perno di cerniera 7 impegnato in rispettive sedi di cerniera 6, 8, 10 ricavate in corrispondenti estremità degli elementi primo 3 e secondo 5 garantendo la possibilità di rotazione del portello tra l’apertura e la chiusura o viceversa, attorno ad un asse di rotazione consistente nell’asse geometrico longitudinale di detto perno di cerniera 7.
L’apparecchio può consistere in un arredo o mobile, in un dispositivo per uso industriale od artigianale, in un elettrodomestico, in particolare si presta all’uso per i forni domestici in quanto le dimensioni del dispositivo sono molto ridotte ed esso risulta installabile anche in tali forni da incasso, integrati ai fornelli o di altro tipo. Detto dispositivo 1 comprende un mezzo a bilanciere 9 avente, ad una sua prima estremità, una prima sede di attacco 11 connessa, tramite un primo perno di connessione 13, ad una prima sede di connessione 15 ricavata nel secondo elemento 5 e posta ad una certa distanza dalla rispettiva sede di cerniera 6 per il perno di cerniera 7.
La sua seconda estremità, opposta alla prima, del mezzo a bilanciere 9 reca una seconda sede di attacco 19 connessa, tramite un secondo perno di connessione 21, ad una corrispondente seconda sede di connessione 23 ricavata ad una estremità di un mezzo a tirante 25 sul quale agiscono dei mezzi elastici 27 con una forza elastica la cui direttrice interseca o quasi il perno di cerniera 7 e diretta in direzione opposta a quest’ultimo 7.
Una porzione intermedia del mezzo a bilanciere 9, compresa tra la prima sede di attacco 11 e la seconda sede di attacco 19, reca una sede di fulcro 31 per un perno di fulcro 33.
Le estremità opposte del secondo perno di connessione 21 del mezzo a bilanciere 9 sono sporgenti e sono scorrevolmente impegnate almeno lungo un profilo a camma 35 di una rispettiva prima asola 37 realizzata nel primo elemento 3 o fissata ad essa. Le varie sedi per i perni possono consistere in fori cilindrici passanti realizzati nelle parti che li recano, ed aventi diametri approssimativamente corrispondenti a quelli dei rispettivi perni che ospitano; in alternativa i fori delle sedi possono essere di maggior diametro per ospitare rispettive boccole di rotazione dei corrispondenti perni, fulcri e simili.
Il mezzo a bilanciere 9 è costituito da una o preferibilmente e come illustrato nelle accluse figure, due piastre piane uguali pressoché rettilinee. Gli assi geometrici del primo perno di connessione 13, del secondo perno di connessione 21 e dell’interposto perno di fulcro 33, giacciono, o quasi, su un medesimo piano geometrico di giacitura perpendicolare al piano geometrico di rotazione del secondo elemento 5 e parallelo al perno di cerniera 7.
Una delle due piastre parallele del mezzo a bilanciere 9 è affiancata ad un lato del secondo elemento 5 e della porzione del mezzo a tirante 25 recante la seconda sede di connessione 23, l’altra piastra, parallela e distanziata dalla precedente, è affiancata al lato opposto di tali secondo elemento e porzione del mezzo a tirante.
Il primo elemento 3 comprende un primo membro scatolare 41 allungato, ad esempio con sezione trasversale approssimativamente a “U” e realizzato in lamiera metallica tagliata o fustellata e piegata, contenete, almeno parzialmente, il mezzo a bilanciere 9, il mezzo a tirante 25 ed i mezzi elastici 27 le cui estremità sono connesse rispettivamente ad una estremità del mezzo a tirante 25 e ad una estremità primo membro scatolare 41 opposta alla sua estremità che reca una coppia di proprie sedi di cerniera 8 laterali per il perno di cerniera 7.
Il primo elemento 3 comprende inoltre un secondo membro scatolare 43, ad esempio con sezione trasversale approssimativamente a “U” e realizzato in lamiera metallica tagliata o fustellata e piegata, e contenuto almeno parzialmente nel primo membro scatolare 41.
Una estremità del secondo membro scatolare 43 reca una coppia di proprie sedi di cerniera 10 laterali per il perno di cerniera 7 e reca due rispettive prime asole 37 laterali e sagomate, ad esempio ad “S”, ciascuna per lo scorrimento di una rispettiva estremità del perno di fulcro 33 sporgente dal mezzo a bilanciere 9.
In alternativa, le prime asole 37 possono essere ricavate nel o fissate al primo membro scatolare 41.
Preferibilmente il secondo membro scatolare 43 reca inoltre una coppia di rispettive asole di guida 51 laterali e rettilinee per lo scorrimento delle estremità di un perno di guida 49. Le asole di guida sono separate e distanziate dalle prime asole 37.
In alternativa, le asole di guida 51 laterali possono essere ricavate nel o fissate al primo membro scatolare 41.
Il mezzo a tirante 25 comprende un mezzo a biella 47 una cui estremità reca la seconda sede di connessione 23 e l’estremità opposta reca una sede per detto perno di guida 49 le cui estremità sporgenti scorrono lungo le rispettive asole di guida 51 parallele alla direttrice della forza elastica dei mezzi elastici 27.
Il perno di guida 49 è connesso ai mezzi elastici 27, di tipo a molla traente o simili, direttamente o, preferibilmente e come illustrato nelle figure, tramite un mezzo a culla 53 interconnesso tra il mezzo a biella 47 ed i mezzi elastici 27 e scorrevolmente contenuto, almeno parzialmente, nel primo membro scatolare 41 e/o nel secondo membro scatolare 43.
Il mezzo a culla 53, preferibilmente realizzato in una o due parti di lamiera metallica tagliata o fustellata e piegata, contiene un mezzo smorzatore 57, di tipo lineare a cilindro e pistone con stelo sporgente; le estremità del mezzo smorzatore riscontrano, ciascuna, con un rispettivo perno trasversale le cui estremità scorrono in rispettive asole laterali ricavate nel mezzo a culla 53 e nel primo membro scatolare 41.
Durante l’apertura e chiusura del portello, la culla 53 scorre nel primo membro scatolare 41; le asole per lo scorrimento delle estremità dei perni trasversali del mezzo smorzatore 57 sono posizionate e dimensionate e poste in fase per smorzare almeno la rotazione terminale di apertura e/o di chiusura.
Nel seguito i termini distale e prossimale sono utilizzati facendo riferimento al perno di cerniera 7 sicché tali termini relativi indicano la maggior distanza o vicinanza di dal perno di cerniera 7 di un elemento rispetto ad un altro.
Durante la rotazione terminale di chiusura del portello, il mezzo a culla trasla allontanandosi dal perno di cerniera 7 ed il perno trasversale dell’estremità distale del mezzo smorzatore risconta con una estremità delle asole distali del primo membro scatolare 41 bloccando tale estremità distale del mezzo smorzatore mentre il perno opposto, corrispondente all’estremità prossimale del mezzo smorzatore, riscontra con una estremità delle asole prossimali del mezzo a culla che trascina nel proprio moto anche il perno e l’estremità prossimale del mezzo smorzatore comprimendolo e quindi frenando il moto di rotazione terminale di chiusura del portello; anche durante la rotazione terminale di apertura del portello, mutatis mutandis, il riscontro dei perni trasversali con le asole provoca la compressione del mezzo smorzatore causando un rallentamento rotazione terminale di apertura mentre durante il moto di rotazione terminale i perni trasversali sono liberi di scorrere nelle asole e non si verifica la compressione del mezzo smorzatore e la rotazione del portello non viene frenata. Si deve osservare che la forma e le dimensioni del mezzo a bilanciere 9, le reciproche posizioni dei perni e sopra tutto la forma dei profili a camma 35 delle prime asole 37 sagomate possono modulare in modo corrispondente l’allungamento della molla dei mezzi elastici 27 e quindi la forza esercitata da tale molla sul portello e possono variare i bracci d’azione con cui tale forza viene trasmessa; è quindi possibile regolare e modificare tali paramenti e forme per modulare l’intensità della coppia agente sullo sportello, ad esempio per incrementare la coppia in corrispondenza della chiusura per una migliore tenuta delle guarnizioni e/o per aumentare la coppia di chiusura nella rotazione di chiusura per bilanciare il peso del portello e/o per realizzare delle posizioni intermedie metastabili, ad esempio per consentitore di posizionare e mantenere il portello in una posizione quasi chiusa per l’uscita del vapore durante la cottura grill o spiedo.
La variante del dispositivo di figure da 10 a 15 si differenzia dalla preferita forma di realizzazione per il fatto che il mezzo a bilanciere 9 è costituito da uno o due piastre piane uguali, ciascuna costituita da due bracci pressoché rettilinei di lunghezze diverse e reciprocamente angolati. In alternativa i brecci rettilinei di ciascuna piastra possono essere di ugual lunghezza.
La sede di fulcro 31, di ciascuna piastra, per il perno di fulcro 33 è ricavata nella porzione angolata di collegamento dei due rispettivi bracci della piastra od in prossimità di tale porzione.
Claims (10)
- RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo a cerniera compatta per la rotazione terminale di apertura, la rotazione intermedia e la rotazione terminale di chiusura o viceversa di un portello di un apparecchio e comprendente un primo elemento (3) destinato ad essere fissato ad un corpo dell’apparecchio ed un secondo elemento (5) destinato ad essere fissato al portello di detto apparecchio ove tali elementi primo (3) e secondo (5), in una condizione assemblata, sono reciprocamente connessi tramite un perno di cerniera (7) impegnato in rispettive sedi di cerniera (6, 8, 10) ricavate negli elementi primo (3) e secondo (5) per la rotazione del portello tra l’apertura e la chiusura o viceversa, attorno ad un asse di rotazione di detto perno di cerniera (7); detto dispositivo (1) è caratterizzato dal fatto di comprendere un mezzo a bilanciere (9) avente, ad una sua prima estremità, una prima sede di attacco (11) connessa, tramite un primo perno di connessione (13), ad una prima sede di connessione (15) ricavata nel secondo elemento (5) e posta ad una certa distanza dalla rispettiva sede di cerniera (6) per il perno di cerniera (7); il mezzo a bilanciere (9) avendo, alla sua seconda estremità opposta alla prima, una seconda sede di attacco (19) connessa, tramite un secondo perno di connessione (21), ad una corrispondente seconda sede di connessione (23) ricavata ad una estremità di un mezzo a tirante (25) sul quale agiscono mezzi elastici (27) con una forza elastica la cui direttrice interseca o quasi il perno di cerniera (7) e diretta in direzione opposta a quest’ultimo (7); una porzione intermedia del mezzo a bilanciere (9) reca una sede di fulcro (31) per un perno di fulcro (33) avete almeno una delle sue estremità scorrevolmente impegnata almeno lungo un profilo a camma (35) di una rispettiva prima asola (37) realizzata nel, o fissata al primo elemento (3).
- 2) Dispositivo secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che il mezzo a bilanciere (9) è costituito da uno o due piastre piane uguali, ciascuna costituita da due bracci pressoché rettilinei di lunghezze uguali o diverse e reciprocamente angolati, ciascuna piastra reca la rispettiva a sede di fulcro (31) per il perno di fulcro (33) in corrispondenza od in prossimità della porzione angolata della piastra di collegamento dei due rispettivi bracci.
- 3) Dispositivo secondo la rivendicazione 2 caratterizzato dal fatto che, in caso di mezzo a bilanciere (9) comprendente due piastre parallele, una di esse è ad una lato del secondo elemento (5) e della porzione del mezzo a tirante (25) recante la seconda sede di connessione (23) e l’altra è al lato opposto di tali secondo elemento e porzione del mezzo a tirante.
- 4) Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto che il primo elemento (3) comprende un primo membro scatolare (41) allungato contenete, almeno parzialmente, il mezzo a bilanciere (9), un mezzo a tirante (25) ed i mezzi elastici (27) le cui estremità sono connesse rispettivamente ad una estremità del mezzo a tirante (25) e ad una estremità primo membro scatolare (41) la cui opposta estremità reca una coppia di proprie sedi di cerniera (8) per il perno di cerniera (7).
- 5) Dispositivo secondo la rivendicazione 4 caratterizzato dal fatto che il primo membro scatolare (41) contiene inoltre, almeno parzialmente, un secondo membro scatolare (43) del primo elemento (3) ed avente ad una estremità una coppia di proprie sedi di cerniera (10) per il perno di cerniera (7) e recante due rispettive prime asole (37) laterali ciascuna per lo scorrimento di una rispettiva estremità del perno di fulcro (33) sporgente dal mezzo a bilanciere (9).
- 6) Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto che il mezzo a tirante (25) comprende un mezzo a biella (47) una cui estremità reca la seconda sede di connessione (23) e l’estremità opposta reca una sede per un perno di guida (49) le cui estremità sporgenti scorrono lungo rispettive asole di guida (51) parallele alla direttrice della forza elastica dei mezzi elastici (27) e ricavate nel o fissate al primo elemento (3).
- 7) Dispositivo secondo le rivendicazioni 5 e 6 caratterizzato dal fatto che le asole di guida (51) laterali sono ricavate secondo membro scatolare (43) del primo elemento (3).
- 8) Dispositivo secondo una delle rivendicazioni 4 e 5 e la rivendicazione 6 caratterizzato dal fatto che il perno di guida (49) è connesso ai mezzi elastici (27), di tipo a molla traente o simili, direttamente o tramite un mezzo a culla (53) interconnesso tra il mezzo a biella (47) ed i mezzi elastici (27) e scorrevolmente contenuto, almeno parzialmente, nel primo membro scatolare (41) e/o nel secondo membro scatolare (43).
- 9) Dispositivo secondo la rivendicazione 8 caratterizzato dal fatto il mezzo a culla (53) contiene un mezzo smorzatore (57), di tipo lineare a cilindro e pistone con telo sporgente, le cui estremità riscontrano, ciascuna, con un rispettivo perno trasversale le cui estremità scorrono in rispettive asole ricavate nel mezzo a culla (53) e nel primo membro scatolare (41).
- 10) Dispositivo secondo la rivendicazione 9 caratterizzato dal fatto che le asole per lo scorrimento delle estremità dei perni di riscontro del mezzo smorzatore (57) sono posizionate e dimensionate per smorzare almeno la rotazione terminale di apertura e/o di chiusura.
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