IT7354556A1 - Perfezionamento nei mandrini ad espansione. - Google Patents
Perfezionamento nei mandrini ad espansione.Info
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- IT7354556A1 IT7354556A1 ITRM1973A54556A IT5455673A IT7354556A1 IT 7354556 A1 IT7354556 A1 IT 7354556A1 IT RM1973A54556 A ITRM1973A54556 A IT RM1973A54556A IT 5455673 A IT5455673 A IT 5455673A IT 7354556 A1 IT7354556 A1 IT 7354556A1
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Description
[0001] Ref.
[0002] 71162/AMR/ld 54555A/73 1000776 DESCRIZIONE dal titolo: "Perfezionamento nei mandrini ad espansione" a nome di: Lawrence R.
[0003] DAMOUR.
[0004] La presente invenzione si riferisce ad un mandrino o porta-punta ad espansione, in cui aria o fluido idraulico viene alimentato a e in un tubo elastico disposto in una spirale elicoidale.
[0005] Questo tubo e portato da ed in scanalature formate in un cor po e quando aria sotto pressione viene alimentata nel tubo, esso viene fatto espandere in un modo control- lato per muovere tre ganasce disposte longitudinal- mente, e trattenute verso l'esterno per guidare posi- tavamente un organo supportato portato sul mandrino.
[0006] In una disposizione alternativa le ganasce sono realiz- zate lisce per fornire un albero a coppia controlla- ta che, con collari di ritegno fissi, forniscono un albero di riavvolgimento differenziale.
[0007] Descrizione della tecnica precedente.
[0008] Porta-punte e mandrini ad espansione, na- turalmente sono ben noti, e il campo indirizzato in particolare all'uso di fluido idraulico o aria per la espansione dei segmenti e esteso.
[0009] Tuttavia la maggior parte dei mandrini ad espansione noti che usano aria o fluido idraulico in combinazione con tubi elastici hanno gli organi di espansione a tubo elastici dispo- sti in un modo longitudinale.
[0010] Questi tubi usualmente sono collegati ad un sistema di collettore e sotto res- sione muovono alcuni organi a ganascia del mandrino verso l'esterno.
[0011] Molle o simili vengono utilizza- te per far si che queste parti che si espandono del diata quando e stata rilasciata la pressione.
[0012] Questi sistemi a collettore e disposizioni longitudinali dei tubi elastici di quei mandrini di tecnica precedente spesso sono molto meno soddisfacenti poiche le pres- sioni usualmente sono disuguali e spesso si manifesta$ no perdite..
[0013] Nella presente invenzione l'elemento che riceve l'aria o il fluido idraulico e viene pressurizza- to un tubo avvolto a spirale singolo che e trattenuto in una scanalatura formata in modo da essere impedito nella espansione laterale e dallo scoppio.
[0014] Questo tubo ε confinato localmehte contro la espansione a mezzo di tre segmenti fissi ed e espansibile localmente allo ester- no in limiti stabiliti a mezzo di tre ganasce mobili che vengono spostate sotto l'influenza della pres- sione nel tubo.
[0015] Mandrini ad espansione che usano tubo ela- stico avvolto a spirale sono noti nel brevetto Cana dese No.
[0016] 654.99O di SCARISBRICK rilasciato il 1 Gennaio 1963 e nel brevetto Canadese No.
[0017] 653.299 rilasciato a CRESSMAN il 4 Dicembre 1962.
[0018] In questi brevetti il tubo avvolto a spirale non e trattenuto fatta eccezione per la guaina esterna che di mate- riale espansibile come stoffa o un materiale gommato o elastico usato per impedire uno scoppio dell'organo a tubo che un tubo di gomma.
[0019] Nella presente inven- zione il ritegno del tubo elastico avviene in scanala- ture metalliche preformate e la quantita di espansione consentita localmente al tubo e molto piccola.
[0020] Lo spessore di parete del tubo elastico e realizzato suf- ficiente per impedire indebolimento e scoppio quando pressione di aria di linea viene applicata al tubo e le ganasce mobili che vengono spostate allo esterno dal tubo di gomma che si espande espongono un ritegno non delimitato piccolissimo per il tubo.
[0021] Si deve notare che nei brevetti Canadesi sopta identificati, la coppia viene trasmessa dal tubo di gomma avvolto a spirale al guscio che esso supporta e fa girare.
[0022] Nella presente invenzione, il tubo avvolto a spirale elastico, una volta pres- surizzato spinge tre organi a ganascia metallica allo esterno in impegno operativo con la parte centrale o guscio che deve essere condotto.
[0023] Queste ganasce sono trattenute scorrevolmente da mezzi fissi (fissati allo organo costituente il corpo, di modo che coppia motrice non viene trasmessa al ne dal tubo di gomma.
[0024] La presente invenzione consente la suddi- localmente impegnate del rullo o anima supportata, e per l'adattamento inoltre a particolari condizioni compresa la realizzazione di piccole unita di aziona- mento con diametro da circa 1 pollice (corrispondente a cm 2,54).
[0025] Sommario dell'invenzione.
[0026] Un corpo metallico presenta una scanala- tura a spirale formata in una sua parte intermedia.
[0027] Un tubo di gomma e dimensionato per accoppiarsi stret- tamente in questa scanalatura ed e chiuso su di una estremita ed collegato ad una sorgente di entrata di aria sull'altra estremita.
[0028] Tre piastre di ritegno sono fissate al corpo ed in una forma.di realizzazione trattengono tre ganasce di azionamento mobili verso lo esterno.
[0029] La coppia motrice viene trasmessa dalla ganascia mobile alle piastre di ritegno e al corpo.
[0030] In una forma di realizzazione alternativa e previsto un albero di riavvolgimento in cui le ga- nasce di azionamento sono realizzate come pattini mobili con le loro superfici esterne lisce e bordi longitudinali arrotondati.
[0031] Collari di fermo atti ad essere fissati in modo.amovibile alle piastre di ri- tegno sono dotati di parti incavate che consentono che i pattini.mobili vengano spostati allo esterno tate.
[0032] Aria viene alimentata al tubo elicoidale at- traverso la parte centrale della estremita dell'albero.
[0033] Breve descrizione dei disegni.
[0034] La figura 1 rappresenta una vista laterale di un mandrino ad espansione della presente inven- zione, con una parte in spaccato per mostrare la costruzione interna dell'anima o parte centrale ed un tubo avvolto in modo elicodale montato in una scanalatura di ritegno.
[0035] La figura 2 rappresenta una vista in se- zione di estremita presa sulla linea 2-2 della figura 1 e che mostra le parti.metalliche del mandrino ed in particolare le ganasce mobili del mandrino ed i mezzi per.
[0036] trattenere e guidare positivamente le ga- nasce mobili del mandrino; la figura 3 rappresenta una vista in se- zione parzialmente frammentaria, in cui le ganasce porta-pezzo mobili sono sia in una condizione non espansa e sia in una condizione espansa; la figura 4 rappresenta una vista in sezione frammentasia del mandrino questa vista presa sulla linea 4-4 della figura 3 e che mostra l'organo tubo- lare resiliente in una condizione non espansa; la figura 5 rappresenta una vista in sezione frammentaria del mandrino; questa vista essendo sulla linea 5-5 della figura 3 in cui ε mostrato l'or- gano resiliente in una condizione espansa e con la ganascia portapunta spostata allo esterno verso condizione di presa e di azionamento; la figura 6 rappresenta una vista isome- trica dell'organo centrale o di anima della presente invenzione.
[0037] la figura 7 rappresenta una.
[0038] vista isome- trica di una delle tre ganasce portapunta mobili, la ganascia essendo costolata esternamente per for- nire azione di presa migliorata; la figura 8..rappresenta una..vista in se- zione frammentaria..
[0039] che mostra una costruzione pre- ferita per trattenere una estremita del tubo flessi- bile questa estremita oltre a trattenere questo tubo nel corpo del mandrino presentando inoltre mezzi valvolari per trattenere.e rilasciare l'aria nel tubo; la figura 9 rappresenta una vista in sezione frammentaria che mostra mezzi di bloccaggio per trat- tenere e chiudere la estremita lontana del tubo flessibile; la figura 10 rappresenta una vista in se- zione di mezzi alternativi per tappare e chiudere la estremita lontana del tubo; la figura 11 rappresenta una vista latera- le schematica ed in sezione di un complesso di al- bero di riavvolgimento convenzionale e indicata come tecnica precedente; la figura 12 rappresenta una vista laterale schematica ed in sezione del mandrino ad espansione della figura 1, come modificato per fornire un albero di riavvolgimento differenziale in cui la coppia viene trasmessa alle anime condotte da organi a foglia lucidi espansi la figura 13 rappresenta una vista in se- zione di una ganascia di portapunta della figura 5 come modificata per,fornire un organo a foglia lucido dell'albero di riavvolgimento differenziale, e la figura 14 rappresenta una vista frontale di collari di estremita usati con l'albero di riavvol- gimento per trattenere le anime del materiale sull'albero di riavvolgimento differenziale.
[0040] Nella seguente descrizione e nelle rivendica- zioni, vari dettagli verranno identificati da nomi specifici a titolo di convenienza; tuttavia questi nomi sono destinati ad essere generici nella loro ap- plicazione.
[0041] Riferimenti numerici corrispondenti che si riferiscono ad organi simili da un capo all'altro del- le diverse figure nei disegni.
[0042] I disegni allegati alla e formanti parte di questa descrizione.
[0043] illustra- no dettagli strutturali a scopo di spiegare l'inven- zione, ma si dovrebbe comprendere che dettagli strut- turali possono essere modificati senza allontana- mento dal concetto e dai principi dell'invenzione e che l'invenzione pud essere incorporata in altre forme ROMA strutturali rispetto a quelle mostrate.
[0044] Descrizione della forma di realizzazione preferite.
[0045] La presente forma di realizzazione e contem- plata per illustrare i principi generali di questo -eta oqna un pao uy ataatsuedsa maand-aaod o ouapueu stico avvolto in modo elicoidale viene.azionato pneu- mativamente o idraulicamente.
[0046] La forma di realizzazione mostrata ha un organo costituente il corpo indicato.general- mente dal riferimento numerico,20 in cui pu essere formato un xwk* foro passante 22 disppsto per il mon- taggio su di un albero che, quando richiesto viene usa- to con la macchina che fa avanzare e avvolge o svolge il materiale che viene trattato.
[0047] La superficie ester- na di questo corpo 20 presenta la sua parte interae- dia formata con una scanalatura elicoidale o a filet- tatura, indicata su 24 che e sagomata in modo da fornire una via di corsa liscia.
[0048] La scanalatura e di- stanziata in modo che fra spire e prevista una pic- colissima parte o stretta di parete 26 fra scanala- ture adiacenti.
[0049] Le due estremita di questa scanalatura elicoidalê sono terminate con corte parti dritte 28.
[0050] In queste parti dritte terminali e nella parte sca- nalata intermedia a spirale, e montato e trattenuto un organo 3o a tubo di gomma.
[0051] Questa scanalatura e ROMA il tubo montato sono moatrati particolarmente nelle figure 1, 4 e 5.
[0052] Il tubo 30 quando montato nella sca- nalatura 24 e accoppiato strettamente nella sca- nalatura e quando un organo a ganascia mobile trat- tenuto 32 viene posto sulla sommita del tubo, il tubo si trova in una condizione non pressurizzata, ed ε in una condizione piu o meno parzialmente appiattita come illustrato nella figura 4.
[0053] Il tubo viene trat- tenuto in una spaziatura elicoidale o a spirale de- siderata a mezzo della parete o pareti 26 dello spal- lamento.
[0054] Quando aria o pressione idraulica viene alimen- tata nel tubo 30 il tubo viene localmente espanso dove consentito per spingere loorgano a ganascia 32 allo esterno fino ad un limite determinato.
[0055] Quando -10- la ganascia mobile impegna l'anima o parte centrale dell'organo che essa supporta ed aziona, la ganascia 32 naturalmente viene arrestata contro l'ulteriore movimento.
[0056] Questo movimento verso lo esterno e.visto in modo.migliore nella figura 5 in cui si deve nota- re che la scanalatura 24 trattiene una grande parte del tubo.
[0057] Come visto nella figura 2, l'organo 20 co- stituente il corpo e mostrato con un foro di supporto 22 per il montaggio su di un albero, non mostrato.
[0058] Le estremita del corpo 20 sono formate con spalla- menti 33 il cui diametro esterno forma un accoppia mento almeno scorrevole o lasco per l'organo con cui deve essere usato il mandrino ad espansione.
[0059] Fra gli spallamenti 33 di estremita sono fissati tre elementi di ritegno 34 longitudinali fissi, le cui superfici diametrali esterne sono sostanzialmente uguali agli spallamenti 33.
[0060] Qyesti elementi di ritegno sono fissa- ti al .corpo 20 a mezzo di_viti 36.
[0061] Gli.organi mobili 32 vengono trattenuti e guidati scorrevolmente da or- gani 34 i cui lati sono formati con parti 38I ad orec- chia, che in condizione montata impegnano le parti a spallamento 40 formate sui bordi longitudinali degli organi mobili 32.
[0062] Questi bordi sono dimensionati e profilati in modo da acorrere allo esterno delle guide -11- formate fino a che essi vengono arrestati dall'impegno dell'orecchia 38 con le parti a spallamento 40.
[0063] Il tubo di gomma 30 ha la sua estremita di aspirazione montata nella estremita di sinistra del corpo 20 come visto nella figura 1.
[0064] Dalla estremita di entrata, il tubo 30 si estende a destra nella sca- nalatura elicoidale 24.
[0065] Questa costruzione di entra- ta, come visto nella figura 8, ha la estremita di entra- ta del tubo 30 fatta scorrere su di un tappo rastre- mato 50 che ha un foro passante 51.
[0066] Questa estremita montata del tubo di gomma 30 e fissata su questo tappo rastremato 50 a mezzo di un manicotto 52 avente un foro rastremato internamente.
[0067] Questo manicotto e dimensionato in modo da essere insediato in un foro 53 dotato di apallamento formato nel corpo 2O..
[0068] Un organo filettato internamente 54 e trattenuto in un foro piu grande 55 formato nella estremita del corpo 20 e a mezzo di una vite di fissaggio 56, e fissato.
[0069] in questo foro piu grande 55.
[0070] La.
[0071] vite di fissaggio 56 e montata girevolmente in una cavita semicircolare filet- tata formata nel corpo 20 ed una parte di cavita semi- circolare filettata ad accoppiamento simile.formata nella superficie esterna del tappo 54.
[0072] Questo rite- gno da parte della vite di fissaggio 56 un mezzo di fissaggio a guisa di uno "spessore" filettato.
[0073] La 12 parte interna filettata del tappo 54, sebbene non mostrata particolarmente in dettaglio, e filetta- ta per il montaggio nella medesima di un nucleo di valvola a guisa di un nucleo di valvola montato in modo amovibile in uno stelo di un copertone di auto- mobile o tubo interno.
[0074] Attraverso questa valvola; aria o altro fluido puo essere alimentato nel tubo di gomma 3O e scaricato dal tubo facendo si che la valvola venga aperta o svitata.
[0075] Se desiderato il tappo rastremato 50 e l'organo 54 possono essere realizzati come una unita in un solo pezzo.
[0076] La vite di fissaggio 56 che trat- tiene la parte di organo piu grande 54 impegna soltanto la parte diametrale esterna.
[0077] Il manicotto 52 pud es- sere di una plastica restringibile oppure un fer- maglio a molla di metallo.
[0078] Il manicotto 52 viene usato per fissare il tubo 50 relativamente al tappo 50 in un modo a tenuta di aria e per impedire uscita di sede da esso.
[0079] Chiusura della estremita del tubo come visto nelle figure 9 o 10.
[0080] Con riferimento successivamente alla figura 9, la estremita del tubo di gomma lontano 30 puo.
[0081] essere chiusa a mezzo di un organo sagomato a "c" di metal- lo indicato su 6O, in cui viene inserita la estre- -13- mita piegata del tubo 30.
[0082] I gambi dell'organo 60 ven- gono ulteriormente avvicinati l'uno all'altro a mez- zo di una delle viti 36 che fissano gli elemehti di ritegno 34 al corpo 20.
[0083] La estremita bloccata, piega- ta del tubo e quindi a tenuta di aria o di fluido.
[0084] Con riferimento successivamente alla figura 1O, viene illustrato un modo alternativo di xichiude- re la estremita lontana del tubo 3O.
[0085] In questo comples- so, un tappo leggermente elastico o di gomma 62 viene inserito nella estremita del tubo 30.
[0086] di gomma.
[0087] A mezzo di un manicotto plastico o metallico 64, il tubo di gomma 30 viene bloccato in posizione sul tappo.
[0088] Il bloccaggio viene realizzato in modo suf- ficientemente serrato per cui questa estremita e a tenuta di aria e di fluido..Una volta effettuato il montaggio del porta-punta questa estremita viene posta al disotto di un elemento di ritegno 34 e quando l'elemento di ritegno viene fissato al corpo 20 a mezzo di una vite 36 questa estremita viene affer- rata e trattenuta.
[0089] Montaggio del porta-punta delle figure da 1 a 10 Il porta-punta o mandrino della presente invenzione viene facilmente montato e quando necessario pud essere facilmente riparato.
[0090] Il corpo 20 e.lavora- to a macchina alla lunghezza determinata e dove richiesto -14- per il montaggio su di un albero di supporto (non mostrato e previsto un foro 22.
[0091] In molti casi il portapunta.
[0092] o mandrino e una unita autoportante e minata di tubo di gomma 30 viene preparata per l'inser- zione nella scanalatura 24 formata in precedenza Per montare il tubo 30 nel corpo, la estre- mita di una lunghezza o spezzone di tubo viene montata sul tappo 50 e : il manicotto 52 viene quindi spostato nella posizione di fissaggio come nella figura 8.
[0093] Il tubo viene quindi fatto avanzare attraverso il foro 53 e verso la scanalatura elicoidale 24 nel corpo.
[0094] Il tubo viene montato in modo elicoidale UMA nella scanalatura fino a quando la estremita di de- stra della scanalatura viene raggiunta, dopo di.che il tubo viene tagliato alla lunghezza di inseri- mento e la estremita chiusa mediante il metodo delle figure 9 o 10.
[0095] Se viene usato un tappo separato 54 esso viene inserito nel foro 55 e viene forzato nella e trattenuto dalla vite 56 per garantire che la estremita aperta del tubo di gomma 30 venga mantenuta in una posizione strettamente fissata.
[0096] Il tappo filet- tato 54 impegna il tappo 50 e spinge ulteriormente questo tappo nella sede rastremata prevista dal ma- nicotto 52.
[0097] Dove la parte 54 a corpo unico con la parte rastremata 50 il montaggio viene compiuto dalla inserzione iniziale.
[0098] Questo tappo 54 o parte viene mantenuto nella sua posizione installata a mezzo Bu%edut ao 9g Bysa4 ezues 0y%8esstJ Tp e4A ellep le filettature nel foro 55 e nella parete laterale del tappo 54 fornendo il ritegno filettato "Dutchman".
[0099] ("a spessore")..
[0100] Le ganasce di azionamento mobili 32 vengono quindi poste in posizione fra le estre- mita 33 dotate di spallamento e quindi trattenute in posizione a mezzo degli elementi di ritegno fis- si 34 che vengono fissati in posizione.a mezzo delle viti 36 che entrano nei e si impegnano con i fori maschiati nel corpo 20 per fissare gli elementi di ritegno al corpo.
[0101] Nell'uso, l'unita montata pud essere.
[0102] il mandrino completo.
[0103] oppure pu essere montata su di un albero o organo di supporto aon mostrato).e come un mandrino o portapunta viene fatta girare da un apparecchio in cui deve essere usata.
[0104] Il cilindro o anima che deve essere.fatto girare dalla macchina viene posto sul portapunta o mandrino ad espansione e quando il cilindro o anima si trova nella posizione desiderata, aria viene alimentata nella via.
[0105] di entra- ta filettata del tappo 4 54 e nel tubo di gomma 3O che quindi si espande dove in grado di farlo per -16- spingere le ganasce mobili di azionamento 32 allo esterno vome visto nella figura 3.
[0106] Le ganasce si impegnano con e centrano l'anima o cilindro che de- ve essere condotto, da questo mandrino ad espansione.
[0107] Usualmente il movimento di espansione allo esterno delle ganasce 32 e una questione di circa 1/16 di un pollice (corrispondente a mm 1,58) di corsa mas- sima per ciascuna delle ganasce.
[0108] Poiche il tubo 3o e un tubo continuo ed e avvolto a spirale, la pres- sione esterna del tubo di espansione 30 su ciascuna delle ganasce mobili 32 uguale.
[0109] Questa pressione fa si che le ganasce centralizzino la.
[0110] anima quando viene portata da questo mandrino della presente in- venzione.
[0111] L'alimentazione dell'aria nel tubo 3O at- traverso l'apertura nel tappo 54 fa si che 1'anima o nucleo valvolare venga spostato all'interno durante questa alimentazione.
[0112] Quando la espansione desidera ta del tubo 30 e stata ottenuta, l'ugello di alimenta- zione dell'aria viene rimosso dal tappo 54 e il nucleo della valvola si chiude..Ci lascia il mandrino ad espansione in una condizione dilatata senza colle- gamento con la sorgente di alimentazione dell'aria e il mandrino e libero di girare nella macchina in cui esso viene usato.
[0113] Quando si desidera rilasciare l'afia dalla unita, la valvola che si trova nello -17- organo 54 viene spinta all'interno come a guisa di sgonfiaggio di un copertone o camera di aria di auto- mobile.
[0114] L'aria viene espulsa rapidamente dal tubo 30 e gli organi a ganascia 32 si muovono nella posizione ritirata come visto nella figura 4...
[0115] Il rullo o anima supportato viene quindi fatto scorrere dal mandrino ad espansione ed un nuovo rullo o anima viene quindi montato sul mandrino.
[0116] Durante l'operazione del mandrino, le ga- nasce mobili 32 vengono trattenute dagli organi 2 34 con i bordi di accoppiamento 4O in impegno con i bordi dell'organo 34 per fornire un comando positivo in cui la coppia non viene trasmessa al tubo 3O.
[0117] .
[0118] Sia nel caso in cui la estremita chiusa del tubo sia fissa- ta a tenuta dalla estremita piegata bloccata come nella figura 9, o sia a mezzo di un tappo come visto nella figura 1O, la sostituzione del tubo di gomma 30, quando richiesta, e molto semplice.
[0119] Ci si deve render conto che.l'azione ripetitiva di espansione e di contrazione del tubo pu provocare infine usura o fatica sufficiente per formare una perdita nel tubo 3O.
[0120] Quando cid avviene, esso richiede la sostituzione.
[0121] Le viti 36 vengono.allentate e gli organi di ritegno 34 e la vite 36 vengono tolti.
[0122] Vengono anche tolte.le ganasce 32 esponendo il tubo 30.
[0123] La vite 56 viene ri- -18- mossa e gli organi 50, 52 e 54 vengono spinti dalla estremita del corpo.
[0124] Un tubo nuovo viene quindi taglia- to ad una lunghezza predeterminata, e la estremita di entrata del tubo come prima viene montata sul tappo 50, sul manicotto 52 e fissata a mezzo del tappo o organo valvolare 54.
[0125] Il rimontaggio conti- -rd pp asossads or .ototaosep eodos aaoo Tpunb gnu rete del tubo 30 nell'uso, viene realizzato piuttosto ampio allo scopo che siano minime le pos- sibilita di scoppio del tubo quando esso viene sposta- to nello spazio.
[0126] Lo spazio fra la ganascia mobile 32 e la parete 26 cosi piccolo che lo spessore di pa- rete 31 ha un fattore di sicurezza di 2 o 3.
[0127] Questo fattore viene stabilito in conformita alla probabile pressione da usare nel tubo 3O.
[0128] Questa pressione pro- babile usualmente e la pressione di linea normale di circa 90 libbre per pollice quadrato (corrispondenti a kg/cmq 6,32) che si trova generalmente nei sistemi di alimentazione di aria pressurizzata..
[0129] delle officine che usano questo mandrino.
[0130] Pressioni piu elevate, dove incontrate richiedono soltanto la utilizzazione di un tubo piu spesso.
[0131] Il diametro del mandrino, naturalmente viene realizzato in modo da adattarsi ad una installazione particolare e il requisito per quanto riguarda la -19.
[0132] lunghezza del mandrino viene anche esso adattato alle condizioni operative.
[0133] Se deve essere previsto un mandrino.estremamente lungo e contemplato che le scanalature 24 possono essere formate per consen- tire che viti 36 vengano inserite negli organi tenere e guidare le ganasce mobili 32 per impedire deformazione delle ganasce durante l'uso del mandrino.
[0134] Albero di riavvolgimento delle figure da 12_a_14_ Con riferimento infine al complesso di riavvolgimento come visto nelle figure da 12 a 14, questo compleaso di riavvolgimento rappresenta una ROMA modifica del mandrino ad espansione della figura 1.
[0135] Per fornire il desiderato complesso di riavvolgimento diffefenziale della figura 12, la ganascia 32 (figura 7) invece di avere la sua superficie esterna adatta- ta per l'azionamento positivo, viene realizzata liscia per fornire una superficie di scorrimento.
[0136] Come visto nella figura 13, un pattino.
[0137] mobile o guida 132 presenta la sua superficie esterna arcuata 133 lucida- ta o resa liscia.
[0138] Parti di angolo longitudinali 134 e 135 sono arrotondati in modo da eliminare qual- -oadns et uoo otntoa uou ou%edu tp ptttoqtssod ysgts ficie interna delle anime che portano il materiale per -20- il riavvolgimento.
[0139] Il pattino o guida 132 pud esse- re di alluminio oppure di qualsiasi altro metallo o plastica che fornisca un materiale leggermente flessibile che; quando viene spinto allo esterno, si adatti in una misura minore all'anima che porta il materiale che viene riavvolto.
[0140] Come visto nella figura 12, il tubo 24 e portato su di una anima 120 le cui estremita sono formate in modo da fornire perni di supporto 121 e 122.
[0141] Invece della estremita valvolata come visto nella figura 8, la estremita 121 e illustrata come avente un passaggao 123 per l'aria attraverso ad es- ROMA sa.
[0142] Questo passaggio si estende all'interno verso un passaggio ad angolo retto 124 che porta ad una scana- latura 30 come sopra descritto.
[0143] L'altra estremita del tubo 24 e chiusa come mostrato o nella figura 9 o nella figura 10.
[0144] Nella figura 14 e mostrato un collare di arresto 80 avente un foro interno 82 che e dimensionato in modo da impegnare seorrevolmente i tre organi di ritegno fissi 34.
[0145] Parti rientranti 84 sono dimensionate e posizionate per fornire una cavita in cui r il movi- pu avvenire liberamente.
[0146] Fori filettati 86 sono atti a portare viti di fissaggio a mezzo delle quali i collari 80 vengono fissati agli organi di ritegno 34.
[0147] -21- Uso ed operazione dell'albero di riavvol- gimento delle figure da 11 a 14 Nella figura 11 una rappresentazione sche- matica di un convenzionale albero di riavvolgi- mento, che include un albero 90 che ha convenzio- nalmente un alloggiamento per chiavetta, non mostrato, che si estende longitudinalmente lungo la superficie esterna dell'albero.
[0148] Su questo albero vengono porta- ti collari inchiavettati che ruotano con l'albero.
[0149] Il collare intermedio 92 usualmente e fissato.
[0150] allo aleero e collari scorrevoli 93 sono posizionati fra le anime 95 su cui.viene riavvolto materiale non mo- strsto.
[0151] I collari di estremita 96 sono anche scorre- voli lungo l'albero 9O e come indicato dalle frec- ce vengono spostati all'interno da mezzi come ad esem- pio cilindri pneumatici.
[0152] Il metodo di caricamento di estremita della figura 11 provvede trasmissione di coppia dalla rotazione dell'albero attraverso l'at- trito impartito dai collari separatori 92, 93 e 96 alle estremita delle anime 95.
[0153] Le pressioni di carico trasmesse dalla forza esterna di estremita verso il collare centrale hanno una tendenza a diminuire.
[0154] Come ridotto in pratica, l'albero di avvolgi- mento delle figure da 12 a 14 ha fornito un albero di riavvolgimento liscio, la cui coppia esercitata lungo 22 11 l'albero stata uguagliata dalla pressione uguale nel tubo 24.
[0155] Aumento o diminuzione di pressione in questo tubo fornisce una risposta immediata alla cop- pia effettiva.
[0156] Poiche la coppia viene distribuita in modo uguale, l'azione di scorrimento e stata molto liscia piuttosto che irregolare come nei dispositivi di tecnica precedente.
[0157] Il portapunta o mandrino pu essere suddiviso in sezioni per fornire una serie di ganasce di impegno a mezzo delle quali l'anima o rullo pu essere suppor- tato o condotto.
[0158] La dimensione delle ganasce, il numero di ganasce e la corsa allo esterno delle stesse, sono soltanto una questione di progettazione.
[0159] Il tubo av- volto in modo elicoidale fa si che pressione uguale venga esercitata sulle ganasce mobili.
[0160] Ricolloca- mento delle ganasce, degli elementi di ritegno e del tubo viene facilmente realizzato.
[0161] Termini come "sinistra", "destra", "in su" "in giü", "fondo", "sommita", "parte frontale", "parte posteriore", "demtro" "fuori" e simili sono applica- bili alla forma di realizzazione mostrata e descritta in relazione ai disegni.
[0162] Questi termini sono soltanto a scopo di descrizione e non si applicano necessaria- mente alla posizione in cui il mandrino o portapunta possa essere costruito o usato.
[0163] Sebbene sia stata mostrata e descritta una forma di realizzazione particolare del mandrino, si deve comprendere che l'invenzione non e limitata ad essa, poiche possono essere apportate modifiche e viene richiesta protezione nell'ambito piu ampio consentito dalla tecnica precedente.
[0164] .
Claims (2)
1. 1.
Mandrino ad espansione, portapunta, elemento di avvolgimento e simile in cui l'organo che si espande viene azionato a mezzo di aria, fluido idraulico e simili, detto mandrino includente: (a) un organo costituente il corpo avente parti terminali di un diametro determinato e fra queste parti ter- minali presentando una parte intermedia formata con una scanalatura elicoidale; (b un passaggio tra- sversale formato in una base terminale, detto passag- gio estendendosi dalla superficie esterna di questa parte terminale all'interno verso la.scanalatura elicoi- dale; (c) un tubo elastico montato.
in detta scana- latura con una estremita del tubo fatta avanzare verso e in detto passaggio trasversale per fornire acces- so esterno alla estremita del tubo e con l'altra estre- mita del tubo chiusa da mezzi che forniscono una te- nuta ermetica al fluido, (a) una pluralita di organi mobili disposti longitudinalmente, portati da e sulla 24 parte intermedia del corpo, il lato inferiore degli organi mobili in contatto locale con la superficie di sommita del tubo elastico; (e) una pluralita di organi di ritegno fissi posizionati in una disposizione de- terminata e fissati alla parte intermedia del corpo, gli organi di ritegno formati e posizionati per impe- gnare e trattenere le superfici esterne rimanenti del tubo elastico e detti organi di ritegno presen- tando i loro bordi longitudinali atti ad impegnare i bordi degli organi mobili in modo da limitare coo- perativamente il movimento verso l'esterno di detti organi mobili mentre trasmettendo allo stesso tempo le forze di coppia sviluppata agli e dagli organi mobili agli organi di ritegno e al corpo, e (f) mezzi di conduzione di fluido e di collegamento di fluido as- sociati cooperativamente con la estremita di entra- ta del tubo elastico, detti mezzi di conduzione con- sentendo il riempimento e lo scarico selettivo di aria, fluido pressurizzato o simile al tubo elastico disposto in modo.elicoidale per provocare movimento di risposta allo esterno e all'interno degli organi mobili.
2.
Mandrino ad espansionee secondo la riven- dicazione 1, in cui il passaggio trasversale include un foro a gradino in cui viene trattenuto in modo amovi- bile un tappo avente un passaggio attraverso ad esso 25 ed una superficie esterna rastremata su cui monta- ta la estremita del tubo elastico, e su questa estre- mita montata del tubo viene applicato un organo a manicotto rastremato cooperativamente.
che impegna e comprime il tubo per trattenere la estremita del tubo relativamente al tappo in un modo.a tenuta di fluido, detto tappo collegato ad un organo a maschio di valvola attraverso il quale aria, fluido e simile puo essere alimentato al tubo, ed in cui una.
valvola e trattenuta nel tubo fino a che detta valvola viene manipolata per rilasciare il fluido pressurizzato dal tubo.
3.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 2, in cui il tappo che trattiene la valvola e collegato al tappo rastremato per fornire un organo unitario, il tappo valvolato dimensionato in modo da di spallamento nel passaggio trasversale ed essendo previsti mezzi per bloccare in modo amovibile questo tappo nel passaggio trasversale.
4.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 3, in cui i mezzi per bloccare il tappo val- volato nel passaggio trasversale sono costituiti da una vite che entra in.
ed.
e trattenuta in parti.filetta- te cooperanti sulla superficie esterna del tappo e -26- nella superficie interna del foro a spallamento 5.
Mandrino ad espansione secondo la ri- vendicazione 4, in cui i mezzi valvolari sono.costi- tuiti da un'anima di valvola simile a quella che viene usata con copertoni automobilistici con e senza camera di aria.
6.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 1, in cui i mezzi per chiudere la.estre- mita lontana del tubo sono costituit da un morsetto piegata del tubo e quando le ganasce di bloccaggio ROMA: vengono spostate l'una verso l'altra, esse afferrano e schiacciano la estremita piegata del tubo in una disposizione di tenuta ermetica alla pressione.
7.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 1, in cui i mezzi per chiudere la estremita lontana del tubo sono costituiti da un tappo.elastico inserito nella.estremita del tubo ed un morsetto cir colare serrato sulla parte esterna del tubo elastico per bloccare il tubo relativamente al tappo in un modo a tenuta di pressione.
8.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 1, in cui il tubo elastico di gomma avante un basso valore al durometro, come ad.
esempio da 25 a 40.
-27- 9.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 1, in cui gli organi di ritegno hanno i loro bordi longitudinali esterni formati con parti ad orec chia estesa, e gli organi mobili sono ganasce che hanno i loro bordi longitudinali interni formati con orecchia degli organi di ritegno per limitare il movi- mento allo esterno delle ganasce mobili.
1O.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 9, in cui le ganasce mobili sono dotate di nervature esterne disposte per impegnare l'interno di ROMA un rullo, anima e simile che deve essere suppor- tato e condotto dal mandrino.
1l.
Mandrino ad espansione secondo la ri- vendicazione 1, in cui il mandrino e atto a fornire un albero di riavvolgimento differenziale in cui gli organi mobili sono formati e trattenuti con le loro superfici di impegno esterne realizzate con superfici arcuate lisce che forniscono superfici di scorrimento su cui possono essere portate parti diametrali interne di sezioni ad anima, queste sezioni ad anima sono trattenute contro l'eccessivo movimento longitudinale da organi a collare portati da e fatti ruotare con l'albero detti organi a collare presentando parti incavate che forniscono passaggi che consentano che avvenga movimento di entra- -28- ta e di uscita degli organi mobili in risposta a variazioni di pressione nel tubo elastico, il grado selezionato di pressione nel tubo e corrisponden- te spinta degli organi mobili contro le superfici interne delle sezioni di anima stabilendo la coppia effettiva che deve essere trasmessa dagli.organi mo bili alle sezioni di anima.
t2.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione 1l, in cui gli organi a collare sono fissa- ti in modo amovibile all'albero mediante mezzi a vite portati in fori filettati che si estendono dalla su- perficie esterna ad un diametro interno che e dimen- sionato in modo da essere scorrevole sugli organi di ritegno.
fissi.
13.
Mandrino ad espansione secondo la riven- dicazione.
11, in cui i mezzi di conduzione e di colle- gamento per il fluido sono costituiti da una entra- ta posizionata..centralmente formata in una parte di supporto prevista su di.
una estremita dell'albero, det- ta entrata collegata al passaggio trasversale in modo da consentire che il tubo elastico venga portatp da una estremita della scanalatura elicoidale alla entra- ta posizionata centralmente ed includente mezzi per stabilire una connessione di fluido con una giunzione rotante ed una alimentazione di aria pressurizzata 29 regolata a mezzo di una valvola.
14.
Mandrino ad espansione secondo la ri- vendicazione 11, in cui vi sono non meno di tre or- gani mobili, ciascuno avente i suoi bordi longitu- dinali esterni arrotondati in modo da garantire che non avvenga un impegno non voluto con un organo di anima quando l'organo di anima viene fatto girare relativamente ad essi.
15.
Mandrino ad espansione secondo la ri- vendicazione 11, in cui gli organi mobili sono di alluminio e le loro superfici esterne che forniscono i mezzi di scorrimento sono condizionate per l'usura, ad esempio mediante placcatura, rivestimento con ma- terialiplastico, trattamento chimico della superficie o simili.
2 1 DIC.
1973* Roma, p.:.Lawrence R.
DAMOUR.
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