IT7354567A1 - Impianto di illuminazione per veicoli. - Google Patents
Impianto di illuminazione per veicoli.Info
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- IT7354567A1 IT7354567A1 ITRM1973A54567A IT5456773A IT7354567A1 IT 7354567 A1 IT7354567 A1 IT 7354567A1 IT RM1973A54567 A ITRM1973A54567 A IT RM1973A54567A IT 5456773 A IT5456773 A IT 5456773A IT 7354567 A1 IT7354567 A1 IT 7354567A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2603—Attenuation of the light according to ambient luminiosity, e.g. for braking or direction indicating lamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
[0001] 54567A/73 SIB 71074 27380.
[0002] 1000782 "Impianto di illuminazione per veicoli".
[0003] THE LUCAS ELECTRICAL COMPANY LIMITED BIRMINGHAM (GRAN BRETAGNA) La presente invenzione si riferisce ad impian- ti di iliuminazione per veicoli.
[0004] Si e trovato che quan- do viene impiegato un resistore di attenuazione od oscuramento in serie con una lampada di arresto di un veicolo di notte, allora il tempo che richieda la lam- pada di arresto pcr.divenire illuminata viene cresciu- to.
[0005] Mentre i veicoli viaggiano a velocita elevate.
[0006] cid pu essere pericoloso, s scopo dell invenzione quello di evitare questo.pericolo.
[0007] Un inpianto di illwainazione per autoveicoli secondo la presente invenzione comprenae un resisto- re .di attenuazione che vacne collegato automaticanen- te in serie con una lamoada di arresto det weicolo allorcha l interruttore di illuainazion@ per veicolo e chiuso, un ulteriore resistore nel circuita della lampada di arresto, e mezzi transistori sensibili al potenziale attraverso il detto .ulteriore resisto- re per cortocircuitare il resistore di attenuazione fino a che la lampada di arrasto e riscaldata.
[0008] Nel disegno annesso la figura l e uno schema di circuito che illustra un esempio dell'invenzione.
[0009] e la figura 2 e una vista di un particolare che illu- stra una nodificazione della disposizione mostrata nella figura l.: Riferendosi al disegno, la batteria ll ci un veicolo stradale na il suo terminale negativo nesso a terra, ed il suo.
[0010] terminale positivo collegato atcra- verso l'interruttore l2 di illuninaaioxa del voicolo alle lampade lateralt i3, l4 :in corrispnndenza dei lati opposti della parte.anteriore del vaicolc, e le lampade posteriori l5 l6 in corrispondenza di labi -Tmon tl otootoA Top oaotioasod oared etlop tqsoddo nale positivo della battera e ulteriornanee collaga- to.attraverso l interructoxe l7 della Janpaat 4i ar- resto, un resistore l8, un resistore l9 di attonua- zione e le lampade di arresto 2l, 22 del veicolo in parallelo verso terra, ed e ulterioraonue collerato attraverso un gruppo 23 di lampeggiamento al cnntat- to mobile del commutatore 24.
[0011] di indicazione da dire- zione del veicolo.
[0012] rl circuito al comautatore 24 pud comprendere l'interruttore di accensiona del veicolo e il conmutatore 24 e mobile da una posizione.
[0013] centra le mostrata verso posizioni di funzionamento in una delle qua- li esso completa il circuito alle lampade lanpeggian- ti anteriori e posteriori 25, 26 su di un lato del veicolo.
[0014] e nell altra delle quali esso complata un circuito.
[0015] alle lampade anteriori e ppsteriori lampeg- gianti 27, 28 sul lato opposto del veicolc.
[0016] L circui- ti alle lanpade 26 e 28 aono conpletati attraversn j resistori rispettivamente 29, 3ldi attenuazione e l impiantc comprende ulteriormente una coppia di diodi 32, 33 aventi i lo- ro anod: collegati ad una estremita di un avvolginap* to 34 di rele, l altra estrenita del auale e collega- ta al terminale positivo della hatteria ll attraver- so l'interruotore l2, ll catodo del diodo 32.g cclla- gato alla : giunzione dal resistore 29.e della lampa da 25, mentre il catodo ael diodo 33 e collegato al- l - giunzione della lampada 27 e del resistore 3l.;[0017] Inol- tre.;[0018] i resistori L9.;[0019] 2o.;[0020] 3l sono corto-circuitati dai contatti di rele nornalmarte chiusi rispettavanente 36.;[0021] 37, 38, e i contatti 3?, 38.servono allorcha essi ti fissi dol commutatore 2.;[0022] nediante un resistore 39.;[0023] L'impianto comprende ulteriornente un transistora p-n-r 4l, l'emetcitore del quale e collegato alla giun- zione dell'interruttote l7 e del resistore lB, la base del quale e .collegata attraverso un resistore 40 allagiunzione dei resistori l8, l9 ed il collettore del quale e collegato alla giunzione del resistore l9 e delle lampade 2l, 22.;[0024] Durante il funzionanento.;[0025] allorche l iatorrat.;[0026] tore di illuminazione l2 a aperto, tutti i resistori l9 29, 3l, songcorto-circuitati, e cosi le lampada 26,28, 2l, 22 sono illunixate cou piena brillantezza.;[0027] Il ce- sistore l8 ha un piccolo valore, insufficiente ad at- tenuare le lampade 2l, 22 di una entit4 apprezzaoile.;[0028] Quando i*interruttore di illluainazaone l2 e chiuso, la corrente fluisce dal terninale positivo della batteria attraverso l interruttore l? e l'avvol- suoTEu uu pa 2K opoTD TT 04uBTpou Tod s`t o4Uour? di lanpade di fndicatore a terra,e mediante il diodo 33 e l altro insieme di lanpade di indicatore a terra.
[0029] Que- sta corrente e insufficienta a illuninare una gualsia- si delle lampada di ixdicazione, ma la corrante che flui- sce attraverso l avvolgimento 34 e sufficiente ad ec- citarlo ed ad aprire i contatti 36, 37 e 38.
[0030] Quando l interruttore l? dalle lampade di ar- resto e chiuso, allora senza i resistori l8 ed il tran- sistore 4l, la corrente fluirebbe attraverso ilresisto- re l9 per illuminare'le lampade 2l e 22, ma vi sareb- be un ritardo prima, che le lanpade 21 e 22 vengono il- luminate a causa del resistore l9 di attenuazione.
[0031] Co- munque, quando l'interruttore i7 e chiuso, la corren- te che fluisce attraverso il resistore l8 e inizialmen- te relativamente elevata, poiche mentre le lanpade 2l.
[0032] 22 sono fredde, la loro.
[0033] resistenza e bassa.
[0034] In con- seguenza, la caduta di tensione attraverso il resisto : re l8 e sufficiente a far condurre il transistore 4l.
[0035] il quale corto-circuita entrambi i resistori l8 e 19.
[0036] Mentre le lampade.
[0037] 2l e 22 si riscaidaoo.
[0038] la 3oro re- sistenza aunenta, e cosi la corrente che fluisce at- traverso ilreaistore le diminuisce, e la caduba di ten- sione attraverso il reaistare ia a lnsuificicnte a man- tenere in conduztoae al transiscore tl.
[0039] in conseguen- za, i resistori l8, l9 sono ora collegati sa serie con le lanpade 2l, 22 per foxuire la rtchiesta attenuazio- ne.
[0040] Viene cosl evicato y abhaglianento del conducen- te di un veicolo che.aegue, e nel medesimo teapo vie.
[0041] ne anche inpedito il ritardo nella illuninazine del- 1o laupada.2l c 22.
[0042] Allorche una aelle lampade 26, 28 viene prer scelta dal commutatore 2 mentre 1 interruttore l2 chiuso, vi sara un ritardo prima.che la lampadla 26 o la lanpada 2s venga illuminata, a.causa del resisto- re 29.
[0043] 3l a meno che avvenga che l"interruttore l7 sia chinso nel nedesimo tenpo.
[0044] Comungue, il ritarlo nel- la illuninazione delle lampade 26, 28 non ε inportan- t6 Lo scopo del resistore 39 e di assicurare che la froquenza del gruppo di lampeggianento 23 non va- ri allorche i resistori 29.
[0045] 3l sono nel circuito.
[0046] Sa la corrente sta fluendo verso la lampada 26 median- te ilresistore 29, questa corrente sara piu p:iccola di quella che si ha allorche il contatto 37 chiuso.
[0047] Comunque, con i contatti 37, 38 aperti, la corrente che fluisce attraverso il resistore 29 viene a.limen- tata di un piccolo flusso di corrente attraverao i re- sistori 39, 3l in seria alla lampada 28, Questa cor" rente aggiuntiva nantiene .
[0048] il flusso ai correnve at- traverso il gruppo di lampeggiamento 23 sosuanaialnen- te costante, ma non a naturalmenue sufticionte ad il- lwminare la laupada 28 o la lampada 27.
[0049] Rirerendosi ora all eaempio mostrato nella fi- gura 2, i conponenti sinilari dei due cireuiti sono stati contrassegnati con j medesimi nuneri di riferi mento.
[0050] Il transistore 4l ha ora il suc collettore col- legato attraverso un resistare 50 alla base di un ul- teriore transistore 42 n-p-n, ed il coilettore a l'e- mettitore del transistore 42 sono collegati rispetti- vamente alla giunzione dei resistori l , l9 e alla giunzione del resistore l9 e delle lampade 2l,22.
[0051] Durante il funzionamento, allorche il transi- store 4l conduce esso fa passare in conduzione il tran- sistote.
[0052] 42 per corto-circuitare il resistore l9 In un'altra disposizione, i diodi 32, 33 ven- gono onessi, e l'estremita dell'avvolgimento.
[0053] 34 col- legata agli anodi di quesui diodi e collegata a ter- ra.
[0054] In questa disposizione, l'avvolgimento 34 e col- legato a terra,e fa funzionare un contatto collegato nel circuito in serie tra la giunzione del resistore 29 e la lamnada 25, e la giunzione del resistore 3l e la lamnadn 2?.
[0055] Questc circuito in serie comprende un al- tro avwoltimomt? ai rele che fa funzionare i contat- tl 37.
[0056] 33.
[0057] tl funaiomawenao a sostanzialmente identi- CO RTYENDTCAZIONI Impianto di illuminazione per veicoli coxpren-- dente un resistore di attenuazione il quale viene col lagato automaticanente cn sexie con una lampada di ar resto del veicolo allorche l'interruttore di illuai- nazione del veicolo e acceso, un ulteriore resistcre nel circuito della lampada di arresto, e mezzi di tran- sistore sensibili al potenziale attraverso il detto ulteriore resistore onde cortocircuitare il resistore di attenuazione fino a che la lampada di arresto a cal- da.
[0058] 2..
[0059] Impianto secondo la rivendicazione l in cui i mez- zi di transistore corto-circuitano anche il detto .
Claims (2)
1. sistote.
42 per corto-circuitare il resistore l9 In un'altra disposizione, i diodi 32, 33 ven- gono onessi, e l'estremita dell'avvolgimento.
34 col- legata agli anodi di quesui diodi e collegata a ter- ra.
In questa disposizione, l'avvolgimento 34 e col- legato a terra,e fa funzionare un contatto collegato nel circuito in serie tra la giunzione del resistore 29 e la lamnada 25, e la giunzione del resistore 3l e la lamnadn 2?.
Questc circuito in serie comprende un al- tro avwoltimomt? ai rele che fa funzionare i contat- tl 37.
33.
tl funaiomawenao a sostanzialmente identi- CO RTYENDTCAZIONI Impianto di illuminazione per veicoli coxpren-- dente un resistore di attenuazione il quale viene col lagato automaticanente cn sexie con una lampada di ar resto del veicolo allorche l'interruttore di illuai- nazione del veicolo e acceso, un ulteriore resistcre nel circuito della lampada di arresto, e mezzi di tran- sistore sensibili al potenziale attraverso il detto ulteriore resistore onde cortocircuitare il resistore di attenuazione fino a che la lampada di arresto a cal- da.
2..
Impianto secondo la rivendicazione l in cui i mez- zi di transistore corto-circuitano anche il detto ulteriore resistore.
P.P.
THE LUCAS ELECTRICAL COMPANY LIMITED SOCIETA ITALIANA BREVETTY Cavattoni, de Benerletti, Omodeo-Sal L Uffieig Roganie .
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB5958572A GB1450769A (en) | 1972-12-23 | 1972-12-23 | Vehicle lighting systems |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| IT7354567A1 true IT7354567A1 (it) | 1975-06-21 |
| IT1000782B IT1000782B (it) | 1976-04-10 |
Family
ID=10484059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT54567/73A IT1000782B (it) | 1972-12-23 | 1973-12-21 | Impianto di illuminazione per veicoli |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
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| AU (1) | AU6167173A (it) |
| DE (1) | DE2363477A1 (it) |
| ES (1) | ES420086A1 (it) |
| FR (1) | FR2211898A5 (it) |
| GB (1) | GB1450769A (it) |
| IT (1) | IT1000782B (it) |
-
1972
- 1972-12-23 GB GB5958572A patent/GB1450769A/en not_active Expired
-
1973
- 1973-10-22 AU AU61671/73A patent/AU6167173A/en not_active Expired
- 1973-10-30 ES ES420086A patent/ES420086A1/es not_active Expired
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- 1973-12-21 FR FR7346007A patent/FR2211898A5/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES420086A1 (es) | 1976-03-01 |
| JPS4997476A (it) | 1974-09-14 |
| DE2363477A1 (de) | 1974-06-27 |
| IT1000782B (it) | 1976-04-10 |
| GB1450769A (en) | 1976-09-29 |
| FR2211898A5 (it) | 1974-07-19 |
| AU6167173A (en) | 1975-04-24 |
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