IT7736094U1 - Dispositivo di segnalazione stradale - Google Patents

Dispositivo di segnalazione stradale

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IT7736094U1
IT7736094U1 ITRM1977U36094U IT3609477U IT7736094U1 IT 7736094 U1 IT7736094 U1 IT 7736094U1 IT RM1977U36094 U ITRM1977U36094 U IT RM1977U36094U IT 3609477 U IT3609477 U IT 3609477U IT 7736094 U1 IT7736094 U1 IT 7736094U1
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IT
Italy
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road
signalling device
profile
profiles
signaling device
Prior art date
Application number
ITRM1977U36094U
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English (en)
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Farello Fabio
Sartori Giovanni
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Description

[0001] .3.6.0948/7 Descrizione del trovato avende er titolo: ."DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE STRADALE # a nome : Fabio FARELL0 residente a Roma,"via dei Tizii, 4 e Comm.
[0002] Giovanni Battista SARTORI, resi- dente a Valdastico (Vicenza), via V.
[0003] Emanuele, 5, .cittadini italiani Inventori : Fabio FARELLO Comm..
[0004] Giovanni.
[0005] Battista SARTORI Il presente trovato si riferisce ai mezzi di segnalazione stradale, ed in, particolare riguarda un dispositivo meccanico atto a richiamare l'atten- zione di chi guida veicoli in movimento, sull'osser vanza di prescrizioni particolarmente importanti gia segnalate dai normali dispositivi ottici (cartelli, semafori, segnalazione orizzontale, ecc.)..
[0006] Caso tipico d'impiego del presente trovato e l'obbligo di STOP nell'incrocio di strade seconda- rie con altre aventi diritto di precedenza: la segna lazione meccanica di cui al presente trovato segnala prima l'avvicinarsi di un punto di arresto marcia costringendo a ridurre la velocita, quindi il punto stesso: E: un'ulteriore caratteristica del trovato il fatto che il dispositivo di segnalazione pu esse re rimosso agevolmente quando venisse a cessare la ragione per cui esso era stato applicato: .E: particolare oggetto del presente trovato un dispositivo di segnalazione stradale di tipo mec- canico costituito da uno o piu profilati di materia- le metallico o plastico a forma di calotta cilindri- ca avente per sezione un segmento circolare, applica- bile sul piano stradale ortogonalmente alla direzione di marcia, disposti in modo che la base della calot ta cilindrica coincida col piano stradale, mentre la parte curva di detta calotta aggetti sul piano stesso Questa ed altre caratteristiche del pre- sente trovato risulteranno evidenti dalla seguente descrizione di una forma preferita dello stesso, da ta a titolo esemplificativo e non limitativo, presa in connessione con i disegni annessi, in cui: - la figura 1 una vista prospettica illustrante la disposizione dei profilati sul piano stradale; - la figura 2 una sezione, nel punto di ancoraggio al suolo, del profilato posto in opera; - la figura 3 e una sezione del punto di ancoraggio dopo rimozione del profilato.
[0007] La vista prospettica di figura 1 indica chiaramente la disposizione dei profilati:.
[0008] il primo 2 di essi F, posto ad.una certa distanza dal punto di STOP, ha la funzione di causare un sobbalzo della vettura, costringendo il guidatore a ridurre la velo cita ed a prestare attenzione alla vicina segnalazio ne ottica; il secondo profilato P posto sul punto di STOP o in posizione molto prossima ad esso, ribadisce la segnalazione fornita dal primo.
[0009] L'ancoraggio del profilato e indicato in fi gura 2.
[0010] Un ancoraggio antirotazionale D, ad esempio del tipo ad alette ad espansione, e infitto stabil- mente nel terreno B.
[0011] Un bullone C inserito in un foro appositamente praticato nel profilato A, fissa il pro filato stesso al suolo.
[0012] Tali ancoraggi potranno essere previsti in numero adeguato, equispaziati sulla lunghez za del profilato.
[0013] Nella figura 3 e illustrato.
[0014] come, rimosso il profilato, i fori lasciati sull'asfalto in cor- rispondenza dell ancoraggio D possano essere : chiusi con tappi-vite T che proteggono la filettatura del- 1 ancoraggio stesso.
[0015] La forma del profilato a sezione di segmento circolare, disposto come illustrato, non pregiudica in nessun modo la stabilita di marcia dei veicoli.
[0016] Inoltre, il.rapporto fra altezza h del profilato (fig.
[0017] 2) e 3.
[0018] la sua larghezza L potra essere fissato opportuna- mente a seconda del tipo di strada, del tipo di traf- fico, e di altre considerazioni locali.
[0019] Modifiche e varianti potranno essere apporta te alla forma di,realizzazione qui descritta a titolo di esempio, sénza peraltro uscire dall'ambito del trovato.
[0020] .

Claims (3)

1. 1.
Dispositivo di segnalazione stradale di ti- po meccanico, caratterizzato da ci che esso e costi- tuito da uno o piu profilati di materiale metallico o plastico a forma di calotta cilindrica avente per sezione un segmento circolare, applicabili sul piano stradale ortogonalmente alla direzione di marcia, disposii in modo che la base della calotta cilindri- ca coincida col piano stradale, mentre la parte curva di detta calotta aggetti sul piano stesso.
2.
Dispositivo di segnalazione stradale come nella rivendicazione 1, caratterizzato da cio che previsto un tipo di ancoraggio antirotazionale (D) infisso stabilmente nel terreno, al quale detti pro- filati sono fissati in modo amovibile.
3.
Dispositivo di segnalazione stradale come nelle rivendicazioni precedenti, sostanzialmente co 4 come descritto.
nel testo ed illustrato nei dise- gni annessi.
FalioFarell .
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