IT8104833U1 - Autogru semovente - Google Patents
Autogru semoventeInfo
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- IT8104833U1 IT8104833U1 ITBO1981U4833U IT483381U IT8104833U1 IT 8104833 U1 IT8104833 U1 IT 8104833U1 IT BO1981U4833 U ITBO1981U4833 U IT BO1981U4833U IT 483381 U IT483381 U IT 483381U IT 8104833 U1 IT8104833 U1 IT 8104833U1
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- Italy
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- arm
- tie rod
- crane
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- telescopic arm
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Description
[0001] 48 3 3B/ 8 1 nz/fa/9376 Descrizione del Modello di Utilita avente per titolo: "AUTOGRU SEMOVENTE" A nome ditta FARGH FABBRICA AUTOGRU S.P.A.
[0002] - di nazionalita italiana - con sede a Castelfranco Enilia (MO) - Via E.Fermi n.
[0003] 5 - rappresentata da MODIANO ASSOCIATI S.a.S.
[0004] di DR.
[0005] ING.G.MODIANO C.
[0006] - con sede a Bologna - P.zza Mercanzia,2 2 9 APR.1981 Depositato il =o=o= o= Il presente trovato ha per oggetto una gru semovente.
[0007] Sono note attualmente, per il sollevamento di carichi medio- -alti, soprattutto nel campo dell'edilizia, gru installate su mezzi semoventi a ruote o cingolati.
[0008] Usualmente tali autogru comprendono un telaio montato su ruote, il quale supporta una piattaforma girevole secondo un asse verticale.
[0009] Sulla piattaforma é montato un braccio attrez- zato con un dispositivo di sollevamento, ad esempio un gan- cio azionato da un argano.
[0010] In alcuni casi, all'estremita del braccio telescopico e montato un.
[0011] secondo braccio, comunemen- te denominato falcone, per aumentare il raggio operativo del- la gru.
[0012] La praticita di tali autogru risiede nella possibilita di un loro rapido allestimento nella posizione operativa, per cui possono servire vari cantieri a seconda delle necessita mo- mentanee.
[0013] I limiti di tali autogru sono da intravvedere nel fatto che MODIANO A3SOC'ATI S.a.S.
[0014] di DOTT.ING.G MODIAivO G.
[0015] un ampliamento del campo d'azione della gru, va a discapito dell'altezza di sollevamento del carico e della portata.
[0016] Inoltre viene lamentata l'impossibilita di spostare il cari- co lungo una traiettoria rettilineaorizzontale che invece e auspicata per ottenere un esatto posizionamento del carico.
[0017] Compito del presente trovato pertanto quello di realizzare -ea mun cnyates tp oper% uyeys ctenb el etusaoues nroogne,un sta area di lavoro pur conservando caratteristiche di sta-bi- lita e sicurezza.
[0018] Nell'ambito di tale compito costituisce uno scopo del trova- to la realizzazione di una autogru di struttura semplice e di azionamento docile ed affidabile.
[0019] Tale compito e tale scopo vengono ottenuti con una autogru del tipo composto da un braccio telescopico montato su.
[0020] una piatta- forma supportata sul telaio dell'autogru, la quale autogru si caratterizza per il fatto che comprende un secondo braccio so- stanzialmente orizzontale, articolato alla estremita libera del braccio telescopico ed in grado di oscillare secondo un piano verticale, detto braccio essendo dotato di un prolun- gamento collegato con la piattaforma attraverso un tirante, : detti braccio telescopico, prolungamento, tirante e piatta- forma realizzando un parallelogramma articolato e detto se- condo braccio essendo dotato di mezzi di guida per un carrel- lo di sollevamento mobile lungo di esso.
[0021] Ulteriori particolarita e vantaggi del trovato risulteranno MODIANO A2COCATI S.a.s.
[0022] di DOTT.ING.
[0023] G.
[0024] MODIANO C.
[0025] maggiornente dalla descrizione che segue di una forma realiz- zativa data a titolo esemplificativo nell'unito disegno, in cui: la figura mostra una vista laterale dell'autogru in oggetto rappresentata in diverse posizioni di lavoro.
[0026] Con riferimehto a tale figura, l'autogru comprende un telaio 1 che appoggia al suolo su,quattro ruote 2 che possono es- sere tutte direttrici e motrici.
[0027] Con 3 e indicata la cabina di pilotaggio sistemata nella parte anteriore dell'autogru.
[0028] Posteriormente alla cabina di guida 3 e disposta una piatta- forma girevole 4 su cui e montato un braccio telescopico 5 costituito da tre elementi tubolari innestabili l'uno nel- l'altro e mobili fra una posizione di accorciamento ed una di allungamento telescopico per mezzo di opportuni mar tinetti idraulici interni o esterni, non visibili nel disegno.
[0029] Fra il braccio telescopico 5 e la piattaforma girevole 4 disposto un ulteriore martinetto idraulico 6 per il comando da sollevamento del braccio telescopico 5.
[0030] Alla estremita libera del braccio telescopico 5 fissata una testa 7 nella quale e fulcrata, in posizione spostata anteriormente, l'estremita di un secondo braccio 9 avente una giacitura sostanzialmente orizzontale.
[0031] Il braccio 9 dotato di un prolungamento 10 che si estende dal lato opposto del braccio telescopico 5 rispetto al punto di articolazione del braccio 9.
[0032] Alla estremita del prolunga- 2.2.51 .AOLiAvO C.
[0033] mento 10 attaccato un tirante 11 che, inferiormente, e col- legato con la piattaforma 4.
[0034] Il tirante 11 si estende paral- lelamente al braccio telescopico 5 cosi da formare con il prolungamento 10 e con la porzione della piattaforma 4 op- posta a/quest'ultimo una sorta di parallelogramma articolato.
[0035] Il braccio 9 presenta una struttura a traliccio e comprende binari di guida 12 sui quali in grado di spostarsi un car rello 13 che sostiene dei mezzi di sollevamento che nel caso sono un gancio.
[0036] Il sollevamento del gancio 14 avviene per mezzo di un normale sistema a fune : e carrucola attraverso un argano chepuo essere installato sul carrello 13 stesso oppure sistanato sulla piattaforma 4.
[0037] Lo spostamento del car rello 13 lungo il binario 12 comandato da un gruppo motori- duttore che comprende un verricello e che, al pari del pre cedente argano, puo essere installato sul braccio 9 oppure sulla piattaforma 4.
[0038] Opportunamente il braccio 9 e collegato al prolungamento 10 per mezzo di un tirante 15 che svolge la funzione di irrigi- dimento.
[0039] dall'osservazione delle figure.
[0040] Infatti, azionando il marti- netto 6 si determina l'inclinazione del braccio 5, mentre il braccio 9, in forza del parallelogramma 5, 10, 11, 4, man- tiene la sua posizione orizzontale.
[0041] Il gancio 14 pu quindi compiere una escursione orizzontale che data dalla somma della lunghezza del braccio 9 con la proiezione sul piano del braccio 5.
[0042] ti genericamente con 16.
[0043] Tali arpionismi comprendono un not- tolino in grado di bloccare la discesa dei singoli elementi tubolari che compongono il braccio telescopico 5 e che pos- sono essere comandati in una posizione di via libera dall'ope ratore semplicemente agendo su una fune di sgancio.
[0044] Si fa osservare che la giacitura costantemente orizzontale del braccio 9 permette ai mezzi di sollevamento di venire posi- zionati esattamente nel punto desiderato, mentre l'autogru conserva la sua massima estensione in altezza e la sua sta- bilita non viene compromessa o ridotta dalla necessita di inclinare il braccio telescopico 5 nei casi in cui viene adi- bita per il sollevamento dei carichi alla massima altezza.
[0045] Nella pratica attuazione del trovato i dettagli tecnici po- tranno essere sostituiti con altri tecnicamente equivalenti.
[0046] In particolare e prevista la possibilita di regolare la lun- ghezza del tirante 11.
[0047] A questo scopo il tirante 11 colle- gato linearmente con un martinetto atto a variarne la lun- ghezza in modo che il braccio 9 conservi una giacitura oriz- zontale.
[0048] Questa eventualita si presenta particolarmente van- taggiosa nei casi in cui l'autogru sistemata su terreni aventi una certa pendenza.
[0049] .
Claims (5)
1. RIVENDI CAZI ONI 1) Autogru semovente del tipo composto da un braccio tele- telaio dell'autogru, la quale autogru si caratterizza per il fatto che comprende un secondo braccio sostanzialmente oriz zontale, articolato alla estremita libera del braccio tele scopico ed in grado di oscillare secondo un piano verticale, detto braccio essendo dotato di un prolungamento collegato con la piattaforma attraverso un tirante, detti braccio te lescopico, prolungamento, tirante e piattaforma realizzando un parallelogramma articolato e detto secondo braccio essen do dotato di mezzi di guida per un carrello di sollevamento mobile lungo ai esso.
2) Autogru secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che detto tirante ha una lunghezza regolabile.
3) Autogru secondo la rivendicazione 2 caratterizzata dal fatto che a detto tirante e collegato linearmente un marti- netto.
4) Autogru secondo la rivendicazione 1-3 caratterizzato dal fatto che detto secondo braccio presenta una struttura a tra- liccio e comprende un binario di guida per un carrello mobile lungo di esso, detto carrello essendo dotato di mezzi di sol- levamento.
5) Autogru semovente secondo li rivendicazioni e secondo quanto COMMERCIO ARTIGIANATO - BOLOGNA, MODIANO ASSOCIATI S.a.s.
VISTO: L'Ufficiale Rogante di DOIT.1NG.G.MODiANO C.
(Reffcelle Bergamini) .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITBO1981U4833U IT8104833U1 (it) | 1981-04-29 | 1981-04-29 | Autogru semovente |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITBO1981U4833U IT8104833U1 (it) | 1981-04-29 | 1981-04-29 | Autogru semovente |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| IT8104833V0 IT8104833V0 (it) | 1981-04-29 |
| IT8104833U1 true IT8104833U1 (it) | 1982-10-29 |
Family
ID=11114623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ITBO1981U4833U IT8104833U1 (it) | 1981-04-29 | 1981-04-29 | Autogru semovente |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | IT8104833U1 (it) |
-
1981
- 1981-04-29 IT ITBO1981U4833U patent/IT8104833U1/it unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT8104833V0 (it) | 1981-04-29 |
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