IT8123723U1 - Scocca perfezionata per motoscooter - Google Patents

Description

[0001] Ing.Barzano zanardo DESCRIZIONE del modello di utilita dal titolo: "scocca perfezionata per motoscooter" a nome; PIAGGIO C.

[0002] S.P.A.

[0003] di nazionalita italiana con sede in GENOVA 3 7 23 B/ 81 depositata il: DIC.1981 con il N'.

[0004] Il presente trovato concerne una scocca perfe- zionata per motoscooter, atta ad accogliere una ruota di scorta.

[0005] In un motoscooter la sistemazione della ruota di scorta rappresenta sempre un problema per il co- struttore.

[0006] Infatti vi e l'esigenza di alloggiare la ruota di scorta all'interno della scocca per evitare una sua facile asportazione da parte di malintenzionati e per non creare un ulteriore ingombro.

[0007] Ma d'altra parte lo spazio a disposizione all'interno della scocca e veramente esiguo.

[0008] In molti tipi di motoscooter l'unico spazio a disposizione e all'interno di uno dei due cofani la- terali.

[0009] Nei modelli di grande cilindrata, infatti, essa viene accolta in uno dei due cofani laterali.

[0010] L'amo- 2 - Ing.Barzano zanardo vibilita del cofano dalla scocca permette poi un fa- cile e rapido accesso alla ruota di scorta in caso di necessita.

[0011] Nei modelli di piccola cilindrata invece i cofa- ni laterali sono ricavati d'un sol pezzo con la scocca e diventa quindi problematico sistemare la ruota di scorta nell'interno di uno .di essi e soprattutto da- re la possibilita all'utente di accedere poi ad essa facilmente e rapidamente.

[0012] Scopo del presente trovato e di proporre una scocca per motoscooter con cofani laterali ricavati di pezzo con la scocca stessa, la quale consenta di alloggiare in uno dei due cofani la ruota di scorta e di accedere ad essa facilmente e rapidamente.

[0013] Tale scopo viene raggiunto realizzando una scocca per motoscooter del tipo comprendente cofani laterali ricavati con essa d'un sol pezzo, caratte- rizzata dal fatto di comprendere anche mezzi di vincolo amovibile di una ruota di scorta ad un fianco della scocca all'interno di uno di detti cofani, essendo ricavata inoltre in detto cofano, in corrispondenza di detti mezzi di vincolo, un'apertura chiudibile.

[0014] Al fine di chiarire le caratteristiche del pre- sente trovato viene di seguito descritta una sua rea lizzazione esemplificativa non limitativa illustrata 3 - Ing.Barzano zanardo nei disegni allegati nei quali: la figura 1 mostra prospetticamente una scocca secondo il trovato nella sua parte caratteristica; la figura 2 mostra frontalmente e parzialmente in sezione la parte caratteristica della scocca di figura 1; la figura 3 e una:sezione della scocca di fi- gura 1 secondo la traccia III-III di figura 2: Nella figura 1 e mostrata la parte posteriore di una scocca 10 portante di un motoscooter in cui sono previsti due cofani 11 e 12 laterali ricavati di pezzo con la scocca 1o.

[0015] Il cofano 11, come noto, e atto a contenere parte del motore.

[0016] Per alloggiare nel cofano 12 una ruota 13 di scorta, la scocca 10 comprende una cartella 14 di forma concava, fissata mediante bulloni 15 ad un fianco 16 della scocca stessa all'interno del cofano 12.

[0017] Alla cartella 14 e atta ad essere fissata, paral- lelamente al fianco 16, la ruota 13 di scorta, me- diante ulteriori bulloni 17 che uniscono i bordi del- la cartella 14 con il cerchione 25 della ruota 13 di scorta.

[0018] Per accedere alla ruota 13 di scorta, nella pa- rete 18 del cofano 12 contrapposta al fianco:16 é rica- 4 - Ing.Barzano zanardc vata un'apertura 19 chiusa da un portello 20.

[0019] Il por tello 20 e imperniato inferiormente al :cofano 1? in 22 e 23 cosi da poter essere ribaltato verso l'esterno ed é bloccabile superiormente con una serratura 21 a chiave solidale alla parete 18.

[0020] Come si puo notare, a portello 20 chiuso la ruota : 13 di scorta sporge inferiormente dal cofano 12, ma rimangono comunque nascosti ed inaccessibili i bullo- ni 15.

[0021] Quando é necessario disporre della ruota 13 di scorta, ad esempio per sostituire una ruota forata, si opera come segue.

[0022] si libera il portello 20 dal blocco della serra- tura 21 e lo si ribalta (linea tratteggiata di figura 3); si svitano completamente i bulloni 15 cosi da svincolare la cartella 14 dal fianco 16; si estrae insieme dal basso la ruota 13 di scorta/con la cartella 14, facendola scorrere parallelamente al fianco 16 come indicato dalla freccia F di figura 3; infine si svi tano completamente i bulloni 17 cösi da disimpegnare la ruota 13 di scorta dalla cartella 14.

[0023] A questo punto la ruota 13 di scorta é pronta per la sostitu- zione.

[0024] Per sistemare la ruota forata nel cofano 12 si 5 - Ing.Barzano zanardo inverso E: quindi facile e veloce estrarre od inserire una ruota nell'apposito alloggiamento all'interno del cofano.

[0025] 12.

[0026] La serratura 21 impedisce a malintenzionati di aprire il portello 20 e quindi di accedere ai bulloni 15 per estrarre la ruota.

[0027] A ruota montata nel cofano 12, vi é.anche spazio in esso per accogliere l'accumulatore 24 del motoscooter.

[0028] L'accumulatore 24 viene sistemato nella concavita della cartella 14, come mostrato in figura 3.

[0029] E' chiaro che la presente realizzazione esempli- ficativa non pone limiti ad eventuali varianti e/o aggiunte.

[0030] In particolare e possibile prevedere mezzi di fis- saggio diretti della ruota 13 di scorta al fianco 16, senza interposizione della cartella 14.

[0031] In questo caso sciogliendo il vincolo di tali mezzi di fissaggio la ruota 13 di scorta potra essere estratta dal cofano 12 e sara subito pronta per sostituire la ruota forata.

[0032] .

Claims (3)

1. Scacca per motoscooter del tipo comprendente .1.

cofani laterali ricavati con essa d'un sol pezzo, caratterizzata dal fatto di comprendere anche mezzi di vincolo amovibile di una ruota di scorta ad un fianco della scocca all'interno di uno di detti co- fani, essendo ricavata inoltre in detto cofano, in corrispondenza di detti mezzi di vincolo, un'apertura chiudibile.

2.

Scocca secondo la rivendicazione 1, caratterizza- ta dal fatto che detti mezzi di vincolo amovibile com- prendono un elemento intermedio fissato a detto fian- co in modo svincolabile ed al quale a sua volta e fis- sata sempre in modo svincolabile detta ruota di scor- ta.

3.

Scocca secondo la rivendicazione 1, caratterizza- ta dal fatto di comprendere un portello incernierato a detto cofano per oscillare tra una posizione di chiusura di detta apertura mediante serratura ed una posizione ribaltata verso' l'esterno.

p.Ing.Barzano Zanardo Milano S.p.A.

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