IT8148298A1

IT8148298A1 - Perfezionamento nei tappi a prova di manomissione per contenitori

Info

Publication number: IT8148298A1
Application number: ITRM1981A048298A
Authority: IT
Original assignee: Rieke Corp
Priority date: 1980-05-12
Filing date: 1981-04-16
Publication date: 1982-10-16
Also published as: BR8102695A; DE3118587C2; MX152504A; GB2076379B; IT8148298A0; BE888712A; JPH03124565A; JPH052582B2; US4320861A; FR2482050A1; CA1150191A; JPS578661A; FR2482050B1; JPH0419097B2; GB2076379A; IT1170898B; DE3118587A1

Description

DESCRIZIONE

la corredo di una domanda di brevetto per jLnvenzione dal titolo;

! "Perfezionamento nei tappi a prova di manomissione per contenitori"

RIASSUNTO

Un tappo a prova di manomissione per un dispositivo di chiusura di un contenitore per fornire ?una indicazione visiva di qualsiasi manomissione e ?tentativi di manomissione relativamente al dispositivo di chiusura del contenitore, include ima parte di ;corpo anulare, una parte ad anello di trazione uni-Ita in modo distaccabile alla parte di corpo anulare, iuna parte a striscia di strappo unita alla parte ad 1?anello di.trazione e una coppia di membrane di con-'nessione disposte fra la parte a striscia di strapipo e la parte di corpo anulare. La parte di corpo anuilare include una parete di chiusura, una sezione di jcoperchio che si estende all'interno unita ad un bor? |do di sommit? della parete di chiusura e una sezione !ad orlo che si estende all'esterno unita ad un se-

?!I_co-in_d_o bo_rd_o_ opposto _ne_lla _parete_ di chiusura. La^_ sezione a coperchio che si estende all'interno ? di forma anulare e definisce una apertura centrale La_parte ad anello di trazione ? unita in modo distaccabi-;le al bordo interno di questa apertura centrale me?

!

.diante tre sezioni di membrana di spessore ridotto

;che possono essere facilmente strappate con forza

manuale minima. La connessione fra la parte ad anel-!

lIo di trazione e la parte a striscia di strappo rima-

i

ne intatta, ? inoltre quando forza aggiuntiva viene

!applicata in alto e verso l'esterno sulla parte ad vi-?

|anello di trazione nella direzione di questa parte

la striscia di strappo, le membrane di connessione

!. !

!iniziano a strapparsi separando perci? la parte a

;striscia di strappo dal rimanente della parte di cor?

jpo anulare. Una volta che questa parte a striscia ? jcompletamente rimossa, la parte a corpo anulare vie?

'ne separata ed b quindi in grado di essere rimossa :manualmente dalla sua posizione fissata al disotto dell'anello di ancoraggio che fissa il dispositivo

di chiusura al contenitore

i

INTRODUZIONE ALLA INVENZIONE

Questa invenzione si riferisce in genera? lle a dispositivi di chiusura ed in particolare a ti-;pi di tappo a prova di manomissione per fornire una 1

t indicazione visiva di qualsiasi tentativo di manomis-( f

jsione relativamente al contenitore corrispondente.

i La evoluzione dei dispositivi di chiusura

|

per contenitori attuali di un tipo simile a quello illustrato nella presente, pu? essere tracciata fin dalla met? degli anni 40 mediante una revisione de-.

!

!gli aviluppi dei perfezionamenti che sono illustrati jnella seguente elencazione di brevetti disposta in

.

modo cronologico. *** ? T? ?? ?:Vr,i| Brevetto No. Concessionario di Data di emissione ! brevetto >

[2.561.596 Rieke 24/7/51 ' 2.565.699 Rieke 23/8/51 :

? ? 2.661.128 Rieke 1/12/53 2.895.654 Riesce 21/7/59;

j 3.040.938 Smith 26/6/62 ;

3.604.740 Summers 14/9/71 r ' ' Tt 3.613.966 Summers 19/10/71 3.804.305 Rieke 16/4/74'

Rieke (596) illustra un beccuccio di versat-? mento che ? inseribile,in un contenitore ed ? estene??? i

bile verso un orientamento di versamento e contrattile

! in un orientamento inserito. Il beccuccio ? disposto

| inizialmente in una disposizione chiusa mediante una j | parte a corpo unico che deve essere tagliata o fes-I r aurata allo scopo di consentire che il contenuto verga versato dal contenitore. La periferia esterna del i

beccuccio di versamento ? fissata all'apertura del

j .. ~

?

contenitore a mezzo di un anello di bloccaggio di me--, \

tallo leggero che viene facilmente deformato mediante

!;un utensi.le di. aggraffatura azionabile a mano. !?

i1

Rieke (*699) illustra un beccuccio di ero-

- ' ;I

gazione retrattile, flessibile, normalmente inseri? !

1bile in un contenitore e montato in una apertura in

!

lesso. Una parte di giunzione significa il punto di

! !

junione fra l'organo a cappello esterno, che forma la

,base del beccuccio esteso, e la parte interna del bec-

cuccio. Il beccuccio viene chiuso a tenuta da una par-

te di chiusura comprendente una tenuta che ? posiziona- ^ i

!

ta immediatamente contigua alla parte di giunzione, j

i

La tenuta include un organo di trazigne a corpo uni-!

co che si estende in alto dalla tenuta ed ? posiziona?

1

to molto vicino alla superficie interna della parte |

!

a beccuccio. La rimozione della tenuta viene compiu-!

I

ta mediante uso di un utensile, come pinze, che hanno

f)

una progettazione idonea a punta stretta allo scopo !

! !

di essere in grado di afferrare l'organo di trazione' ?

_ _js_enza venire-ad- inte.rferire con la superficie inter-H

na della parte del beccuccio.

Il brevetto di Rieke (*128) ? un brevetto

j : ii continuazione in parte dei brevetti di Rieke ('596)

je Rieke ('699) ed illustra inoltre un beccuccio di

versamento flessibile a prova di tenuta e di manomis-

' l ?

?sione. Una tenuta elle indica la manomissione ? dispo?

jsta al disopra della estremit? del beccuccio e pu?

Jincludere una parte di strappo semi-tagliata, che

i

)dapprima deve essere rimossa allo scopo che venga ri-1

jmosso l'indicatore di tenuta contro la manomissione.

Alternativamente, questa tenuta che indica la manomissione pu? essere rimossa mediante una azione di forzamento a leva. Disposto nell'apertura del beccuccio di versamento sulla estremit? pi? alta vi ? \?/? un tappo a corpo unico che ? unito alla periferia in- ^ terna del beccuccio di versamento a mezzo di una giunzione indebolita anulare che deve essere separata con

1 un coltello allo scopo di aprire il beccuccio.

Rieke (*654) illustra un tappo di chiusura a manico di un tipo atto ad essere filettato internamente per avvitamento in posizione di chiusura su di un organo esternamente filettato, come un collo di contenitore, beccuccio di versamento o simile. Il

C

manico ? collegato con il tappo attraverso borchie

i che si estendono sostanzialmente in modo diametrale ed opposte mediante idonee disposizioni cernierate.

Smith illustra un beccuccio di versamento dotato di sfiato in cui una unit? di sfiato ? fissata rigidamente alla superficie interna di un beccucci? di versamento flessibile, del tipo illustrato dai

' -.? ,i f1

i - . i1 brevetti precedenti elencati. Questa unit? di sfiato consente l'entrata di aria nel contenitore in modo da 1

permettere un flusso continuo liscio di fluido dal contenitore a mezzo del beccuccio di versamento.

i

? Summers ('740) illustra urna combinazione t?i i l !;chiusura di contenitore che ? ancorata in una apertuira di contenitore a mezzo di una borchia e un anelloI di ancoraggio circolare. Il contenitore ? di plastica e la borchia include un orlo sporgente verso l'alto che ? interposto in una parte anulare a forma di U dell'elemento di chiusura. L?anello di ancoraggio ? disposta attorno alla parte anulare e quando aggraffato assieme tiene assieme gli organi. Questa disposizione preclude qualsiasi separazione o perdita del l'elemento di chiusura, superando perci? le tipiche \

caratteristiche di scorrimento a freddo di quelle plastiche che usualmente vengono impiegate in tali disposizioni.

-Summers ('966) illustra un beccuccio di versamento inseribile con un cappello di supporto d. parete del tipo che include una parte a mantello al1-* lungato. Questa parte a -mantello allungata si este_n-j|-de coassialmente con le parti di collo e di corpo d?i , ? T " beccuccio di versamento fino ad un punto vicino alla intersezione di queste due parti. Lo spazio fra la .parte di collo e la parte di corpo su questa ubicar

jzione di intersezione ? sufficientemente grande da Ipermettere facile rimozione del cappello ed ? suffi-|esentemente piccola da permettere che la parte a mantello supporti la parte del corpo ed eviti rottura per sollecitazione dovuta a movimento non trattenu della parte del corpo in risposta a pressione int ?J*. na del contenitore. or Rieke ('305) illustra un concetto di eh iusura di contenitore che include un organo di chiusura Bovratenuta flangiato avente una parte a cappello centrale, una parte intermedia e una parte a bordo.

Sebbene ciascuno di questi dispositivi di tecnica precedente abbia certi suoi perfezionamenti

/ propri e certi vantaggi, la struttura richiesta per ottenere un gruppo di perfezionamenti non ? necessa riamente compatibile con la struttura richiesta per 0

ottenere un altro gruppo diverso di perfezionamenti ?

Quando un aspetto o parte di un pezzo viene revisionato nel tentativo di ottenere un perfezionamento aggiuntivo , la revisione pu? alterare oppure influenzare negativamente altri perfezionamenti gi? ottenuti jed impedire l'ottenimento di entrambi i perfezionaintenti in maniera simultanea.

Particolarmente interessante con ciascuno dei brevetti anzidetto ? la progettazione e la dispoj . . ? ? " '. *1 ?

Isizione di qualsiasi tappo a prova di manomissione.

?!In alcuni cas.i, t'en.tativi di manomiss:ione o man'om'is-?

?sioni vengono rivelati da una tenuta o membrana rot-??

ita. In altri progetti (3.040.93?, 3.604.704 e 3-613.966),

viene usato un organo di tenuta a prova di manomissione metallico amovibile e questo deve ess*?ere?forzato a leva. Una volta rimosso, non pu? essere riat ni!

?T? taccato senza rendere evidente la sua precedente ri

mozione. In alcuni casi, un idoneo utensile per la

rimozione pu? non essere disponibile e la costruzione metallica rappresenta un oggetto di costo elevato

in quanto ? destinata ad essere un prodotto di cost?

basso

SOMMARIO DELLA INVENZIONE

Un tappo a prova di manomissione per un dispositivo di chiusura di un contenitore per fornire

una indicazione visiva di qualsiasi manomissione e

tentativi di manomissione relativamente al dispositidi chiusura del contenitore, include una parte di

corpo anulare avente una parete di chiusura, una sezione a coperchio che si estende all'interno unita

ad un primo bordo della parete di chiusura e una sezione ad orlo che si estende all'esterno unita ad un

secondo bordo della parete di chiusura, una parte ad;

!anello di trazione unita in modo distaccabile alla

parte di corpo anulare, una parte a strisce di strapr po unita alla parte ad anello di trazione e unita a

corpo unico come parte della parte di corpo anulare,

e ima coppia di prime membrane di connessione strapi pabili disposte a corpo unico fra la parte a strisce

di strappo e la parte di corpo anulare, la parte a 1..t

striscia di strappo essendo separabile dalla parte -di corpo anulare sparando perci? la parte di acrpo

anulare.

Uno scopo della presente invenzione ? ilv^ ?

realizzare un tappo perfezionato a prova di manom?s-| sione per un dispositivo di chiusura di contenitore!.

? Scopi e vantaggi .relativi della presente

1 invenzione diverranno chiari dalla seguente descri-

zione.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI |

! La figura 1 ? una vista in pianta da sopra! ingrandita di un tappo a prova di manomissione se- *

- ?! condo uria forma di realizzazione tipica della preseni te invenzione. i -La figura la ? un dettaglio in sezione com-

piet? di una striscia di strappo comprendente una ^ L-o ! ? parte del tappo a prova di manomissione della figuj ra 1 come vista nella direzione delle frecce 1a nelila figura 1._ _ _ _

t _ La figura.2^? una vista in elevazione_laterale del tappo prova di manomissione_della_figu-;ra 1.

La figura 3 ? una vista in sezione compie? 'ta in elevazione laterale del lappo a prova di mano?! !missione della figura 1.

La figura 4 ? una vista in elevazione laterale schematica del tappo a prova di manomissione della figura 1 che illustra l'orientamento di varie parti quando il tappo viene rimosso.

La figura 5 ? una vista in sezione compie-? ta in elevazione laterale di un dispositivo di chiul sura di contenitore fissato ad un contenitore e includente il tappo a prova di manomissione della figura 1 disposto con esso.

DESCRIZIONE DELLA FORMA DI REALIZZAZIONE '

PREFERITA

Allo scopo di favorire una comprensione d?i principi dell'invenzione, si far? ora riferimento alla forma di realizzazione illustrata nei disegni e verr? usato linguaggio specifico per descrivere glij stessi. Ci? nonostante si' comprender? che non si intende in tal modo alcuna limitazione all'ambito dell'invenzione, e tali alterazioni ed ulteriori modifi? che nel dispositivo illustrato e Jtali ulteriori appli fcazioni dei principi dell'invenzione come illustrati ;nella presente essendo contemplati come presentantesi ^normalmente ad un esperto del ramo a cui l'invenzione fsi riferisce.

Con riferimento alle figure 1, 1a e 2, viene illustrato un tappo 20 a prova di manomissione che include una parte di corpo anulare 21, una parte ad anello di trazione 22, una parte a striscia di strap-

rie1 po 23 e due membrane di connessione 24 e 25.

La parte di corpo anulare 21 include una Iparete di chiusura cilindrica 28, una sezione a coperchio che si estende all'interno 29 e una sezione ad orlo 30 che si estende all'esterno. Sebbene la parte di corpo anulare 21 sia formata come un singolo organo |a corpo unico, la parete di chiusura pu? essere conjeepita come avente un primo bordo o bordo superiore

131 punto dal quale la sezione di coperchio si estende all'interno e un secondo bordo o bordo inferiore 32

;da cui la sezione di orlo si estende verso l'esterno. La parte di corpo anulare generale che ? costituita

?da queste tre sezioni pu? anche essere concepita come avente un bordo interno 35 che ? di forma circolare

|e un bordo esterno 36 che coincide con la periferia ipi? esterna della sezione 30 ad orlo.

La parte di striscia di strappo_23__si_estende dal bordo interno 35 al bordo inferiore 32 e sebjbene integralmente una parte della parte di corpo anu?lare 21, questa parte a striscia di strappo ? unita

Viin modo distaccabile alla parte di corpo anulare me-i

?diante membrane di connessione 24 e 25. Queste due

'membrane di connessione sono strisce di distanziatu-Ira dello stesso materiale di cui ? formato il rimansnte del tappo a prova di manomissione, ma sono di spes Etic sore sostanzialmente ridotto (vedi figura 1a). Quan-(do la parte a striscia di strappo 23 viene tirata da

juna forza di sollevamento sulla parte 22 ad anello

[di trazione, una oppure entrambe questenembrane si

(strappano, dando come risultato una discontinuit? deila parte di corpo anulare e separando attualmente

questa parte di corpo fra i bordi 35 e 36. La forza

di rottura che separa la parte di corpo solleva par-C

izialmente i bordi separati, o in alcuni casi complecamente, fuori dalla loro posizione trattenuta al

idisotto dell'anello di ancoraggio 53 (vedi figura 5).

La parte 22 ad anello di trazione ? unita'

alla parte a striscia di strappo 23 mediante una lin

guetta di connessione 37. La parte ad anello di trazione ? inoltre unita con parte di corpo anulare meudiente strisce a membrana 36, 39 e 40. Queste strisce

|a membrana sono inoltre di spessore generale notevoiL-! >

jmente ridotto di modo che con un moderato grado di forza applicato in alto sulla parte ad anello di tiro, queste strisce a membrana si separano consentenclo

~ perci? che la parte di anello di trazione venga utilizzata per la rimozione della parte a striscia di strappo e per sollevare il bordo separato fuori dal].a relativa posizione trattenuta. Unita a corpo unico

come parte della sezione ad anello di trazione vi ei una linguetta di tiro 41 che inizialmente viene mantenuta in un orientamento a livello rispetto alla psirte ad anello di trazione mediante strisce a membrant1

42 e 43? La aletta di tiro 41 ? unita sulla sua base alla parte ad anell t? li-I _ o di trazione e la estremi j? _ .

bera della linguetta di tiro si estende all'interno verso il centro approssimativo del tappo 20. Con tu1 te le mebrane intatte, il tappo a prova di manomissione qui illustrato ? orientato nella sua configurazione come ricevuto e prima dell'apertura. Questa cc>_n- _ figurazione particolare ? illustrata nelle figure 3

i e 5 e la relazione specifica fra le varie parti ? |

i importante. 1

:_ 1 Con riferimento alla figura 3? il tappo 2f!

_ a prova di manomissione ? illustrato in una vista irL sezione completa e la relazione fra la linguetta di tiro 41 e la parte ad anello di trazione 22 e la sezione

di coperchio 29 ? chiaramente illustrata. Da questa

I

particolare figura si pu? vedere che la parte ad anel-{?

jlo di trazione ha una superficie superiore sostanziai-^niente piatta 46 e una superficie inferiore arrotondata 47 e che la superficie superiore ? sostanzialmente

la livello con la superficie pi? alta della sezione

tdi coperchio. Da questa figura viene inoltre illu-[strata che la parte ad anello di trazione ? appros-,

1- - >- 1 simativamente in doppio dello spessore della sezione

di coperchio e che la sezione di coperchio, la parete /?'Nut - V* Ki' ,? idi chiusura e la sezione ad orlo sono tutte sostan- ?)? ;> zialmente dello stesso spessore. Una relazione finale

illustrata da questa figura ? che la linguetta di

|ro ? unita sul centro approssimativo dello spessore;

della parte di anello di tiro, e in seguito a questo

!spessore, ? leggermente incavata al disotto del pia-?no geometrico definente la superficie superiore 46

ideila parte ad anello di trazione e la superficie sujperiore della sezione a coperchio 29.

La condizione di livello della superficie

di sommit? di questo tappo a prova di manomissione

|? desiderabile poich? presenta sia un aspetto piacet

vole nella confezione e sia impedisce che qualsiasi

delle parti che infine debbono essere tirate per la

(rimozione venga agganciata involontariamente o presa

jsu qualche altro oggetto. Se, ad esemp.io, la parte ?id

l?-[anello di trazione sporgesse verso l'alto, sarebbe . i

jmolto pi? suscettibile ad essere presa o agganciata ? jsu di un oggetto estraneo e separata dal rimanente

?

del tappo in un momento del tempo quanto tale separi1-zione non ? desiderata. La pluralit? 'di punti dove 7 vengono impiegate strisce a"membrana sono di ausilio nel mantenere le varie parti con questo orientamento a livello nonch? fornire un percorso di connessione ? per il materiale di stampaggio migliorando perci? 1 processo di stampaggio e garantendo un riempimento completo di materiale liquido di stampaggio in tutte le parti del tappo. 1????? Sebbene la linguetta di tiro 41 possa essere considerata come un elemento facoltativo, ? vantaggiosa per la costruzione generale in quanto fornisce un mezzo di partenza per il sollevamento

_ _ _ .

! della parte ad anello di trazione per la separazione

i finale della parte a striscia di strappo dal rimanen? te del tappo. Una volta che il contenuto del conteni?

| tore particolare con cui vengono usati questo disposifcivo di chiusura di contenitore e associato tappo

a prova di manomissione, si desidera venga aperto,

?

la linguetta di tiro 41 viene forzata a leva verso l'alto mediante il dito o l'unghia dell'utente. Con

una quantit? moderata di forzeile due strisce a membra? na di connessione 42 e 43 vengono rotte e quindi la aletta di tiro pu? essere afferrata con il dito poijlice e con l'indice oppure mediante un paio di pinze. Forza di tiro aggiuntiva verso l'alto su questa 1inguetta di tiro d? come risultato separazione della e rte ad anello di trazione dal bordo interno 35. Al !posto di usare la linguetta di tiro 41 ? anche pos-'sibile che l'utente inserisca il dito indice al di-, ;sotto del bordo della parte ad anello di tiro e se- \ pari direttamente le membrane di connessione 38, 39 e 40 liberando perci? la parte ad anello di tiro. Senza riguardo al procedimento, una volta che la parte jad anello di tiro viene separata dal bordo interno ; 35? il dito dell'utente si aggancia su questo anello e tira all'esterno verso il bordo 36 su di una linea che coincide con la linea centrale della parte a striscia di strappo 23. Quando viene inseritata questa ' forza, le due membrane di connessione 24 e 25 vengono strappate longitudinalmente dal bordo interno 105 al bordo inferiore 32. La separazione attraverso la se-' ; . | zione 30 ad orlo viene facilmente ottenuta mediante -forza di tiro continuata sulla parte ad anello di trazione, e ci? separa quindi la parte di corpo anulare! La forza verso l'alto esercitata per rimuovere la par' .

te 23 e separare la sezione ad orlo 30, solleva i

bordi divisi fuori dalla loro posizione Rattenuta

al disotto del bordo dell'anello di ancoraggio 53.

;Come verr? spiegato qui in seguito con la descrizio-,e della figura 5, la separazione della parte di coi po anulare mediante rimozione della parte a striscis? di strappo consente che questo tappo a prova di mane>-missione venga facilmente rimosso dalla sua posizio-r " ne altrimenti fissata al disopra del dispositivo di

i chiusura del contenitore con cui questo tappo viene usato. ? , .i1* .. " ' . ?? La illustrazione della figura 4 ? una rappresentazione schematica della linguetta di tiro 41

che viene separata dalla parte 22 ad anello di tra- j

! zione e sollevata in alto. Viene inoltre illustrato

il sollevamento della parte ad anello di trazione 22> verso l'alto e verso l'esterno lungo la direzione deil-! la parte 23 a striscia di strappo. Come si pu? vede-'

? re dalla illustrazione di questa figura 4, vi sono j

t una variet? di modi per afferrare la linguetta di tiro e utilizzare la parte ad anello di trazione per

la rimozione della parte a striscia di strappo.

Con riferimento alla figura 5 viene illustrato un dispositivo 48 di chiusura di contenitore

che ? fissato ad una borchia anulare in risalto 49

.

di un corrispondente contenitore 50. Il dispositivo 46 di chiusura del contenitore include un anello di ancoraggio 53? un beccuccio di versamento flessibile 54, un tappo richiudibile 55 e una unit? di sfiato 56. (Come si pu? vedere dalla illustrazione della figura !

5, l'anello di ancoraggio 53 ? disposto per aggraffa-[re la periferia esterna del beccuccio di versamento jflessibile attorno al bordo superiore della borchia: (anulare in risalto. Il bordo interno girato in alto, ?57 dell'anello di ancoraggio 53 ? posizionato al dii della sezione di orlo 30 del tappo 20 a prova: idi manomissione. Poich? entrambi questi componenti [sono di profilo anulare, e questa disposizi?ne sovraponentesi si estende un capo all'altro della circonjferenza del tappo a prova di manomissione. E* questa relazione sovraopposta che deve essere eliminasta allo scopo che il tappo richiudibile 55 venga rimmosso dal beccuccio di versamento flessibile 54. Seb-Ibene il beccuccio flessibile 54 sia illustrato nel suo orientamento inserito, esso ? estensibile tirando verso l'alto le.impugnature a manico 58. Tuttavia * ? il tappo a prova di manomissione 20 dapprima deve es--T--? sere rimosso. Questa riduzione come ? stato descritto, viene compiuta mediante rimozione della parte a striscia di strappo di modo che la parte di corpo anulare viene separata su di un lato e i bordi separati vengono sollevati. La questo punto, ? estremamente faciie rimuovere manualmente il tappo separato tirando attorno su di un bordo separato.

Poich? questa struttura presente rappresenta un allontanamento dalla costruzione metallica precedente per tali tappi a prova di manomissione, ? necessario modificare la progettazione del tappo richiudibile a tenuta 55? Nei dispositivi di tecnica pre-j cedente in cui il tappo a prova di manomissione veniva forzato via a leva per rimozione, la superficie superiore 59 del tappo richiudibile era sostanzial W mente a livello con il b<?rdo pi? alto del tappo. T

TX tavia, nella illustrazione della figura 5, questa suie superiore ? incavata al disotto del bordo superiore consentendo perci? una zona di spazio 60

fra la superficie superiore 59 e la superficie interna del tappo a prova di manomissione 20. Questa zona idi dpazio fornisce lo spazio necessa.rio affinch? ili,. dite dell'utente venga fatto scorrere al disotto della aletta di tiro 41 e la parte 22 dell'anello di trazione allo scopo di sollevare detti organi e separare la parte a striscia di strappo dalla rimanente parte di corpo anulare I Sebbene sia stato illustrato e descritto

Claims

RIVENDICAZIONI

1. Tappo a prova di manomissione per un di-[spositivo di chiusura di contenitore per fornire una indicazione visiva di qualsiasi manomissione edentativi di manomissione relativamente a detto dispositivo di chiusura del contenitore,j?etto dispositivo di chiusura del contenitore essendo deljtipo avente un anello di ancoraggio

sitivo di chiusura al contenitore, detto tappo a prova di manomissione comprendente;

una parte di corpo anulare avente una parete di chiusura, una sezione a coperchio che si e- j stende all'interno unita ad un primo bordo di detta? ! parete di chiusura e una sezione ad orlo che si estende all'esterno unita ad im secondo bordo di detta parete di chiusura; irto una parte ad anello di trazione unita in modo distaccabil? a detta parte di corpo anulare;

una parte a striscia di strappo unita a detta parte ad anello di trazione e unita a corpo unic

co come parte di detta parte di corpo anulare; e

una coppia di prime membrane di connessione strappabili disposte a corpo unico fra detta parte i a striscia di strappo e detta parte di corpo anulare, ietta parte a striscia di strappo essendo separ ile la detta parte di corpo anulare, distaccando perci? ietta parte di corpo anulare.

2. Tappo a prova di manomissione secondo

? -- la rivendicazione 1 in cui detto anello di trazione ? inoltre unito a detta parte di oarpo anulare medianjte una pluralit? di seconde membrane di connessione! i ! ! 1 1strappabili distanziate attorno a detta parte ad anel-Iilo di trazione e unite a corpo unico con detta se- i! zione di coperchio.

3. Tappo a prova di manomissione secondo

! la rivendicazione 1 in cui detta prima coppia di membrane di connessione strappabili sono sostanzialmente parallele l'una all'altra e si estendono lungo detta sezione di coperchio e detta parete di chiusura. |

4. Tappo a prova di manomissione secondo la rivendicazione 1 in cui detto anello di trazione ha uno spessore che ? sostanzialmente maggiore dello spessore di detta sezione di coperchio.

5. Tappo a prova di manomissione secondo - ? la rivendicazione 4 in cui detto anello di trazione include una superficie superiore sostanzialmente piatta e una superficie inferiore arrotondata, detta su-| perficie superiore giacendo sostanzialmente nello stssso piano geometrico della superficie pi? alta di det ta sezione di coperchio.

| 6. Tappo a prova di manomissione secondo jLa rivendicazione 5 in cui detto tappo a prova di mianomi.ssione ? stampato com^e un organo singolo, omoSeneo, a corpo unico, ?a un materiale sintetico.

__ 7. Tappo a prova di manomissione secondo la rivendicazione 1 comprendente inoltre una linguetta^ jdi tiro unita sulla sua base al bordo di diametro in.? _ (terno di detta parte ad anello di trazione, detta,_linjguetta di tiro essendo inoltre unita a detto bordo _ |di diametro interno mediante una membrana di ritegno l?istaccabile.

8. In combinazione:

un contenitore avente una borchia anulare

-in risalto che definisce una apertura in detto contenitore;

un dispositivofcdi chiusura per detto con-y^,.^4,? tenitore , detto dispositivo di chiusura includendo

1

^jun beccuccio di versamento inseribile, un tappo richiudibile e un anello di ancoraggio, detto tappo riphiudibile essendo ricevuto a filettatura da detto beccuccio di versamento inseribile e detto anello di

?a?nc-orag7giCo7fi-ssando detto beccuccio di versamento in7-iseribile a detta borchia anulare in risalto; e

un tappo a prova di manomissione di materiale sintetico stampato avente una parte ad anello di

?razione e una striscia di strappo unita a detta par-?;e ad anello di trazione, detto tappo a prova di mano? missione essendo disposta al disopra di detto tappo

r

jrichiudibile e trattenuto in posizione da detto anel ilo di ancoraggio. i

9. La combinazione secondo la rivendica- ' zione 8 in cui detto tappo richiudibile ha una parte ;centrale superiore incavata sostanzialmente concentrica con detta parte ad anello di trazione fornendo perci? spazio per un dito per agganciare e tirare in alto detta parte di versamento per rimozione di detta striscia di strappo.

10. La combinazione secondo la rivendicazione 9 in cui detto tappo a prova di manomissione include una parte di corpo principale anulare con un bor-? do interno e un bordo inferiore det*ta striscia di strappo estendendosida detto bordo interno a detto bordo inferiore ed essendo unita in maniera distaccabile a detta parte di corpo principale mediante due membrane di connessione strappabili.