IT8149155A1 - Carburatore a pressione costante per motori a combustione interna - Google Patents

Description

ESSGHI2 IONE _

.a.corredo-di.una domanda di Brevetio-per-.Inveazione avente .per titolo :___

_n.C.arbnratore_.a.,pre.ssione costante,per motcri^a ..com-_ bastione ..internai'..

RIASSUNTO

_ __ Ber un carburatore a_..pressione costante pe.r motori,a..combustione interna con un settore di _ ..parete,tubolare_..realizzato come_._una parete.di riscal-_ jdame_nto__a.valle..deIla.camera...di.,miscelazione..viene _ ^proposto i.per_il.raggiungimento. .di.una._pellicola._pa-.rietale. di carburante_indisturbata ineccepibile sul-_ JLa..parete_di ..riscaldarnento _che_.deve..ave.re_.un_perio-_ '.do_di._permanenza sufficientemente_lungo _?n .riguardo _ ialllevapo razione,in ampia.miaura.comple_ta_del combu- . _ Ls.tibile,.._un_tratto...di-_acquietamen.to_de.lla.corrente _ _ di fluido .situato,.fra il.distributore di carburante ;e lina prevalvola di strozzamento, il quale riduce.. _ _ Ii.l_mo "t.o,vorticoso.gen.era.lo...dall.a.-.prevalyo.lar.di.st~rorz- " ]izamento?_

La oresente invenzione si.riferisce?ad un .^carburato re._a.pressione_._costante per.motori a combustione interna con una camera di miscelazione circondata da una parete tubolare nel senso di una estensione del percorso della corrente principale, la quale ? provvista a monte di.un distributore-dosato-.re-.di combustibile che conduce un combustibile in luna distribuzione periferica in ampia misura uniforme sopra la parete tubolare e di cui i settori di parete tubolare sono realizzati approssimativamente a - . partire dall'ambito del distributore-dosatore di carburante fino,ad approssimativamente una valvola di . ^strozzamento principale,atta ad essere azionata ad... i

arbitrio _a ..valle della .camera di miscelazione in qua-., .lit? di parete .di riscaldamento.e con una prevalvo-T_. la__di..strozzamento -disposta a .monte rispetto al di-_ stributore .di combustibile, che apre-la medesima a ! | seconda della quantit? di aria.attraversante o per-....

< -.corrente^il .percorso.,di corrente .principale .e aziona ..un organo...di..dosaggio regolaute la quantit? di .eoa-_ j ' j bustibile . . _ _ . ... _ _..

1 _ _ Un- siffatto formatore-di miscela proposto-.... ? 1 poco tempo fa combina una preparazione della miscela . ; i atta .ad evaporare..in.maniera ineccepibile anterior-i <i i* nte al tubo di.aspirazione,internamente .alla.,carne i _ra ..di miscelazione..con una ottima capacit? di .traspor tIo della miscela e.di distribuzione della medesima..'!.

Al nLOBento_de11.'entrai:a.della miscela ?i aspirazione -nel-tubo di aspirazione._non..sono..pi?_eontenute___cuasi .nella.medesima _componenti liquide del carburante e. -llume.ttazione_.deIla._paret_e__.viene_limitata sostanzial-.mente__alla__came_ra__di_misce.Iasione,.__Ivi il.calore__ad-.dotto attraverso la Darete di riscaldamento determina un diretto riscaldamento e una diretta evaporazione _ della pellicola di carburante aderente alla parete per via breve, senza che _in.conseguenza di ci?.venga^ .fatta aumentare .in .maniera.inammissibile .la tempera- _ _tura__della_miscela di_aspirazione . A causa deliteva- j .porazione?della_pellic.ola._di_carburante_aderente, alapida _e _per__via_. .breve_non.si^ve rificano difetti di.composizione?de1-. _JLa..miscela_di__aspirazione.?di caratiere...rilevante...in regime non .stazionario?.

N.e.l_caso__de.l_f_ormatore__di__miscela...secondo?_ la .pro.posta.tuttavia.in__conseguenza .della prev.alvola _ di..strozzamento .situata,nella corrente d'aria..aspi ;rata..possono__generarsi_vortici_ne11!ambito.,del__dispo-^sitivo _di?dosaggio_de_l_carburante__e._deIla parete,,di Ir.iscaldarnento in.,.con.s.eguenza_dei_.qua1i__il__carburan.~.. |t.e_non....pu? affatto ..giungere..sulla parete ai..riscalda-|ment0?0ppure ..poco.tempo.>.:dopo di ci? viene rimossa_ .per .aspirazione, dalla medesima? In conseguenza di ci? pu? venire nuovamente in parte soppresso il van?

taggio della parete di riscaldamento che favorisce la preparazione della miscela.

_ __ La presente invenzione ? basata sul problema di realizzare un carburatore a pressione costante del genere menzionato nel preambolo in maniera tale che sia possibile produrre una pellicola adev

rente alla parete di combustibile indisturbata, ineccepibile, sopra la parete di riscaldamento. Questa . pellicola parietale di carburante deve presentare un .tempo di permanenza sufficientemente lungo in riguar-:do._ad una evaporazione di carburante in ampia misuracompleta. _ . _ ...._ _ ,_ Per la soluzione del problema cos? come .esso,? stato formulato, un carburatore a pressione . costante del genere menzionato si distingue, secondo ? la presente,invenzione ..per il fatto di-possedere? f un -tratto .di.acquietamento della corrente di-flusso *-situato fra il distributore di carburante e"l?organo . _ di prestrozzamento, il quale tratto riduce i vortici - -i\ J generati dalla pre valvola di strozzamento, per la i ? quale,ragione .viene ottenuta una-corrente in -ampia --i , < ! misura .esente da.vortici-nell?ambito del distributo--re.,ai..carburante come .pure ne111ambito...deIla parete . |

di.riscaldamento . .

In conseguenza di ci? possono ridursi gredualmente.! ..vortici inevitattilmente generantisi.a valle della valvola di.prestrozzamento, in maniera tale che il distributore di_carburante e la parete di riscaldamento vengono a situarsi.in una zona .di corrente fluida acquietata. Il carburante pu? venire*) applicato alla parete di riscaldamento in maniera semplice e pu? venire mantenuto sulla medesima fino ad una evaporazione in ampia misura completa. Dato che la velocit? del flusso del fluido nella camera di miscelazione a corrente acquietata decresce a partire dal centro .della medesima in direzione ver? so la parete di riscaldamento , .la pellicola,parieta-"? le di carburante viene accelerata dall?aria passante davanti alla medesima soltanto in maniera trascurubile nella direzione del flusso, in.modo.tale che :si_Possono ottenere terapi di permane.nza...sufficiente- _ mente lunghi della pellicola parietale_ di_carburante per assicurare l?evaporazione del carburante . _ _ JPreferibilmente la parete di riscaldamento ? disposta in una posizione approssimativamente verticale . Dato che in particolare in_vicinanza. de1-la^ rare te di riscaldamento si ? in presenza..di_basjse velocit? di flusso dell'aria aspirata, viene ottenuto, attraverso la disposizione verticale, un trasporto forzato determinato..dalla .forza di..gravit? della pellicola parietale di carburante nella dira- - -.zione della corrente principale. In questa maniera -possono essere evitate?zone?della-pellicola parieta- ? -le_.di-carburante nelle quali .si .ha una.stagnazione_ del flusso._

. .. . In una preferita forma di realizzazione _ _ _ il.tratto di acquietamento del flusso ? di per s? ..... conformato, ad angolo. la.grandezza di questa .disposi- _ zione....ad angolo..pu?..situarsi...preferibilmente.nei.li-_ jniti_.compresl.fra ;approssimativamente.90..?___e__appros- _ 'simativamente.1.80_? Attraverso_.la..disposizione,ad .an- _ ;golo.pu?..essere_.ottenuta-.una costruzione..del.carbu-'._ _ latore relativamente_.compatta_.,-_con economia....di .spazio_ nonostante_ la presenza_de.l?_jtr.at_to_di_-flusso.relati-_ vomente,lungo fra la valvola di prestrozzamento e la _ yalvola_di ..strozzarnento._principale....Nel .caso .di..una _ parete di.riscaldarnento_disposta._in-posizione?veirti-.__ cale viene evitata, attraverso,la disposizione ad - ?_ angolo dei-tratto.,di.acquietamento...deIla corrente __ uina altezza di..costruzione eccessivamente,grande i_ .!Compiessivamente_la _disposiz.ione_ad_.angolo_rende pois-_ :sib.ile_.un..adattarnento_.appro.priato deIla_fom a..di.co-_ strazione.-deU carburatore._a_pre.ssione..costante..alle_ condizioni di montaggio o di incorporazione,di volta_ in volta presentantisi.

Secocco un?ulteriore forma di realizzazione ? possibile inserire un filtro d?aria nel tratto ? di acquietamento della corrente fluida. Preferibilmente si .tratta in questo caso di un filtro d'aria d? forma anulare che s? apre nella camera di miscelazione e lambito tutto intorno alla sua periferia cilindrica da aria. Questa forma di costruzione integrata rende possibile una ulteriore riduzione delle dimensioni compiessive .del formatore di miscela, ..dato che si pu? fare a meno di utilizzare un filtro _ |d.?aria..supplementare a monte della valvola di pre - ; strozzamento .e lo spazio gi? di per se indispensabile per realizzare il tratto di acquietamento della ..corrente pu? venire utilizzato addizionalmente per il.filtraggio dell?aria, la forma di costruzione so-- pra nominata non.impedisce di collegare la camera-. contenente il.galleggiante del carburatore in manie ira usuale con il lato esposto all?aria pura del.fil-_ tro.d Jaria... _

...Nel.caso di una forma di realizzazione appropriata della,presente invenzione, la sezione tra- -..'sversale -.del tratto di acquietamento della corrente fluida...si restringe gradualmente nella camera di miscelazione. Il tratto 1di acquietamento della corre n-!

te_maggiore .in__riguardo alla .soia,sezione trasversale .di_flusso-pu?_essere realizzato in_maniera relativaniente corta..All1entrata.deIla camera .di miscelazione questa _riduzione_ deIla sezione trasversale gene-_ ra unajsorrispondente accelerazione del_fluso ._?ttraverso la rastremazione graduale della sezione,tra^.. sversale viene impedito che si formino correnti vorticose all'entrata della camera di miscelazione e pertanto nella vicinanza del distributore di carburante. come pure della parete di_riocaldamento. _

_ Seconido_un 1ulteriore forma di realizzazione_ deIla presente invenzione .viene utilizzato un di stributore di carburante_con un_canale_anulare .avente almeno un canale per__il_carburante__che__sbocca approssimativamente radialinente e con,almeno un .canale d*aria__supplejnentare che sbocca approssimativamente tan- _ genzjalmente . Pr?feribilmente_si_ tratta in q.uesto ca-_ so di due canali di aria supplementare disposti reciprocamente in posizioni approssimativamente diametralmente opposte__e_che^_sboccano nel medesimo_senso tan-_@enzia1mente ne1 canaie anulare, dei q,uali_canali__uno sbocca approssimativamente nella zona ove sbocca. j?l canale per il _carburante^

Inoltre la forma di re alizzazione ?_prefe-_ ribilmente tale che il canale 'anulare sbocca attra-! verse canali di ammissione disirisulti in ampia misura uniformemente sulla periferia nella direzione del flusso obliquamente nella camera di miscelazione. Il canale anulare che si estende intorno alla camera di miscelazione rende,possibile di realizzare,, con l'ausilio della pressione costante regnante nel- < la camera di miscelazione e nei canali di ammissione,* una ripartizione 0 distribuzione uniforme del carbu- o rante sopra la periferia della parete tubolare. Con l'ausilio di due canali d'aria supplementare ? possibile ottenere una premiacela particolarmente uniforme .con.una .ottima._distribuzione sulla periferia. Di fronte ad uno..sbocco in direzione puramente radiale lo sbocco in direzione inclinata dei canali di ammissione cplleganti.il..canale anulare ...con.la camera di miscelazione presenta il vantaggio,che.vengono evitate .variazioni, di._dire.zione molto.,forti..della corre nte_e._pertanto_si_.evitano.,movimenti.vorticosi.ri-, spettivamente,corrent i,.di_ritorno._p._di.riflusso...del. carburante _ _

1_ Opportunamente,'.la.paiate .di riscaldamento ? realizzata sotto forma di una doppia parete di di-^positivo di scambio termico percorsa dall'acqua di raffreddamento, del_m.ptore. Questa forma di costruzione risulta particolarmente semplice e pu? tuttavia fondamentalmente essere sostituita q completata anche da altri sistemi di riscaldamento, come ad esempio da_un_s_istema di riscaldamento a resistenza elettrica come pure un_sistei^_di_ riscaldarnento_ con gas di^scappamento caldi del motore.

Nel_caso_di una .forma.di .realizzazione .pra- .. tica della presente .invenzione vengono utilizzate 1 una valvola di prestrozzamento a simmetria di rotazione, spostatile..lungo la linea retta nella sua di-.rezione longitudinale, una apertura di ammissione d'aria,disforma .anulare .atta .ad_essere.,regolata per.._._ !

que1 .che_.riguarda la?sua_sezione_trasversale.di.pas-_ saggio^a mezzo._della._valvola_di..preatrozzarnen.to ira_ il tordo esterno .della valvola di prestrozzamento e _un_allargame nio_ de.lla_pare_te__.tutolare..e_una_mo.lla_di. .chiusura la quale,sollecita fondamentalmente la valvola..di_pre.s_trozzarneqto.neIla..direzione_di...chiusura .delllapertura ?di_ammissione._dlaria..

Contempo raneamen.t6__.pub__trattarsi._in_questo. caso_di_un .allargarnento_.di_forma_conica..della,parete_Jutolare._.che_ha__un_andamento_in_direzione._del_flus-_ .so_nell'ambito _della_apertura di_ammissione. dell!_a-

i! II ria_e__di_una;i^_alm la_.di-.prestrozzamento ..a.forma._di_; _ piastra__del_tipo_circolare_..con un.a__smussatura_margin ale_di_f_orma_co.nica_c.omplemeritare..a....queIla dell'.al-.

1

largarnerito. _

. . Attraverso l'energia cinetica dell'aria aspirata e attraverso la differenza di pressione la valvola di prestrozzamento viene regolata in posizione nella direzione del flusso .in senso di apertura, in maniera tale che attraverso un allargamento .conico corrispondente della parete tubolare e attra verso una molla di chiusura appropriata si ottiene una corsa di apertura della valvola di prastrozza- tmento, la guale corsa ? una funzione della portata S:-della corrente.d Varia. In conseguenza di ci? ? pos-..sibile mantenere la depressione nella camera di mi .scelazione rispettivamente nel tratto di acquietamenfto della corrente ad un livello approssimativamente ...costante e_di azionare l!organo-di-dos?ggio in dipenjflenza.dalla,portata deIla.correote -d'aria.-la valvo-_lIa;di_prestrozzarnento.mobile.re.ttilinearmente rende _possibile. un.,accoppiamento meccanico immediato con _ _1'.organo di dosaggio V precisamente senza una conver-..sione._di_mo.vime.nto_.angolare_.o._di.oscillazione in.un movimento lineare._

Nel?caso?di__un!altra forma di re.alizzazio-_ ne_.alternativa,vengono .utilizzate,una valvola,di pre-__.strozzaniento .0scillabile..:del..tipo.a farfalla,e..una .... -_molla_di?chiusura. che .presollecita fondamentalmente la__medesima nella direzione di chiusura. Questa iorma.di_co struzione _pi?_semolics,_ la quale porta norealmente a.moti vorticosi_pi?.__forti, pu?.yen.ire ugualjne.nte adoperata _a _causa della_j?re_senza del trattp di ac.quietameiato...deIla corrente postinserito e richie-_ de.,generalmente una conversione del movimento angolare o di oscillazione della valvola di prestrozzamento in un movimento JLineare dell'organo di dosaggio. _ _ _ __ _ _ _ .......

Per mantenere per quanto possibile costante la.pressione negativa nel tratto^ di pressione costante _viene inoltre inserlta una capsula _ajnembraria _la _quale_sposta_pert.antCL-nel.senso_di_.aper.tura..la_ valvola di prestrozzamento in dipendenza dalla pres-_.7sione__negativ.a^regnante._nella__carnera_.di-.miscelasio-_ : < _ ne in_direzione..opposta alla.tensione fondamentale _ ..generata dalla_mo.H a_di_chiusura_fino...a_raggiungere _ ,un...equilibrio di?fo.rze_._Ci?_?_..oppor.tuno_in.particor ' lare .nel.caso-.-dell'utilizzazione..di-una_valvola_di,_ .strozzarnento_del_tipo--.a_farfalla_e_rappresenta un _ ? : _o.rgano-_di regolazione .in_posizione_irelativament.e_ !_ jsemplic.e_,__economieamente.__vaotaggio.do -e_sicuro-._ _ .In.dipendente.mente._dal__fatto_s-e_.-si...tratta..L ,di _una_valvola .di.prestrozzamento__de_l_tipo oscilla-__bile._.o._spostabile .linearmente,.--questa.pu? essere_ collegata attraverso un sistema di collegamento meccanico con l'organo di dosaggio regolante la quantit? di carburante . Al posto di ci? ? tuttavia anche possigile .adoperare un..rilevatore di .spostamento di carattere induttivo per.la generazione di un segnale elettrico di misurazione corrispondente alla posiziene della valvola di prestrozzamento e pertanto della portata del flusso d?aria ed un apparecchio di comando per la regolazione della portata del flusso di ? carburante .a.mezzo, di.un organo di dosaggio .collegato.con una.valvola elettromagnetica in dipendenza dal segnale..elettrico di misurazione In questo ca_ 30..viene.utilizzato di preferenza un appareechio di O) .comando__con._almeno.una.entrata,di grandezze di .correzione allo scopo di modificare il rapporto fra carburante e aria .in.dipendenza da parametri di ?servizio,misurati..(S^ , S^,._S^). Un_siffatto...formatore di..miscela risulta__sp.stanzialmente pi?.variabile in confronto con un tale miscelatore,provvisto di un sistema di collegamento meccanico,ed.? meglio adattabile alle condizioni di esercizio di volta in volta ?prevalenti._Inoltre ,._in_questo .caso.non.hanno,.importan za__le_.condizioni.lo.cali..di.montaggio..deIla valvo-.la._di.prestrozzamento_rispettivamente di.una capsula a membrana _e dell'organo di dosaggio,del carburante.

Per il resto la regolazione in posizione fondamentale del medesimo pu? essere effettuata sull'apparecchio di comando stesso, in modo tale che non ? necessario procedere a questo scopo ad una modificazione della molla di chiusura.

_ La presente invenzione verr? illustrata pi? dettagliatamente nel seguito con riferimento a forme di realizzazione illustrate a titolo di esempio graficamente.

Nei disegni:

la figura 1 rappresenta una vista in sezione longitudinale schema.tica di una prima forma l di realizzazione di un carburat.ore del tipo a pres? sione costante;

j_ _ la. figura 2 rappresenta una .vista in .se-J jzione trasversale, effettuata in corrispondenza del-!la linea II-II__neIla figura 1;_ ^_ J la figura 3 rappresenta una vista in se- j _:zione longitudinale di carattere schematico di una ^ Iseconda_.forma di realizzazione? di un carburatore _aj_ ipressione costante;

.;_ la figura 4 rappresenta una vista in se-* |_zione trasversale effettuata in corrispondenza de1? .JLa_li.nea_IY-IV neIla figura 3_;_ _ _

la figura 5 rappresenta injinajvista_in_ .sezione longitudinale schematica una terza rfczTna di .realizzazione di un carburatore a pressione costar tei e.

_ la_.figora 6 rappresenta in una .vista in sezione .longitudinale schematica _una quarta forma di-realizzazione _di un carburatore,del tipo a -pre ssiione._co.stante..

Nella descrizione data in seguito delle verse.forme di realizzazione le parti che corrispon^ dono fra di loro sono state contrassegnate con i ma? desimi numeri di_riferimento, qualora non .indicato diversamente

Secondo le-figure ..1 e.2 una parete .tubolarori. re circonda una camera di miscelazione 2 estenden di te_si_in_direzione verticale,_.la_quale.viene-delimi- .. _tata_a valle .da .una .valvola di..strozzamento principale_.3_at.ta?.ad essere_azionata.ad_arbitrio del tipo os.clllabi!le..nel .caso presentemente? considerato. -Al--la...e.stremit? della ..camera di-miscelazione 2 situata a_monte._si.trova.un-distributore, di carburante indicato_con_-4 con jun canale',anulare 5.estendentesi tutto intorno alla camera di miscelazione 2 nella,narete tubolare Questo..canale anulare sbocca_attra-_ve.r-so_un .certo numero..di.canali_di ammissione indi? cati-_con .6.che_sono_distribui.ti-sulla periferia-della camera di miscelazione 2, in direzione del flusso dell?aria aspirata obliquamente nella camera di miscelazione 2. Attraverso questi canali di ammis--sione il carburante, rispettivamente la miscela pre --liminare proveniente dal canale anulare 5 pu? venire introdotta per aspirazione per effetto della pre ssione negativa costante regnante nella camera di ._ miscelazione 2 in quest'ultima. Hel canale anulare 5 sboccano approssimativamente radialmente un canale 7 per il carburante ed eventualmente approssimativamente tangensialmep te due canali d'aria supple-| -mentare , indicati con 8, 9,-disposti .re Ciprocarnea-... -te in posizioni diametralmente opposte,.nel qual .!. caso il punto di sbocco del canale 8 di aria sup- ; -piementare -si trova approssimativamente -nel punto,i? -di stocco -del canale 7 per il-carburante.- 1 - Il -tratto di -pressione-costante -del-caj>j--buratore a pressione -costante-viene-delimitato,a? L monte da una valvola di prestrozzamento 10 .a.-sinuneiI -tria di rotazione, a forma-di-piastra, -spostabile.

!!' -linearmente. A seconda,della posizione,assunta da.... ?questa valvola di prestrozzarnento-10- si-ottiene.-una_ i apertura di-ammissione d'aria-di -forma .anulare in-_

! i ? di-cata-con-11,---di--maggiore -0-minore -grandezza,._J?ra_ -il -bordo periferico-esterno .della,valvola .di-pre.-r.i__ strozzamento 10 e un allargamento 21 di forma conica estendente si.,nella direzione-del .flusso,.della parente,.tubolare.1_._

Ne lllambito..della .carnera_di..miscelazione 2, ?vale_a _dire_fra._i!L_distridutore....di..carburante_4-e .la valvola di _strozzamento principale.3 la parete tubo-..lare __.1__del ..carburatore.,.a?pressione.__costante_.?^realizzata come una parete di riscaldamento indicata con ,1.2...Quest'ultima ? costituita, nel caso presentemente considerato, da una doppia pare te di un dispositivo di....scambio termico con una parte di ammissione I

'13 e una uscita_14.per 11aequa di.raffreddamento .de1 motore...fluente,attrayerso la medesima posto. di un sistema di riscaldamento .ad acqua o addizionalmen-^te__a_d__uu_j:_ale_sistejia_po.ssono essere_previsti_anche . .un sistema .a.resistenza .elettrica..di .riscaldamento _ ._e./_o._un_si?.t_ema_di_riscaldarnento^con_.gas .di.scapparnen-Jto...cal.di_de.l_mo_tore_._

Per_e.vitare_un_..ri.scaldamento..del.distribu?. ifco_re__.di_carburante 4 e delle parti_strutturali__diret tamente__attigue.__al._raedesimo,_ come.ad.esempio di.una 'Camera..a._galleggiante,_la_parete di_riscaldamento__12 ? separata,dalla parte rimanente,della,paret_e_tubo-. lare 1 a mezzo di un sistema termicamente...i.solante.

_ Fra il distributore di carburante 4 e la valvola di prestrozsemento 10 si .trova un tratto di acquietamento della corrente indicato con 16, il qua-..le.nel caso presentemente .considerato.presenta due __ _ .zone..ripiegate .ad angolo, indicate'con 17_,_.18,.di..._ volta in volta di .90?. la parte ripiegata ad angolo 18 che passa .dal tratto 16 di acquietamento della . ..corrente disposto al .di sopra.della camera di.mi? ... scelazione 2 nella camera di miscelazione 2 stessa presenta una zona di transizione 19 gradualmente ra-;stremante si,.uniformemente .arrotondata, .verso,la ca-_ orner? di miscelazione.2._In..conseguenza di.ci? .vengo-.? ?no.evitati movimenti .vorticosi.in.questa .zona di.....:. ...transizione.?.._

i _ _ A monte,rispetto..alla..vaivola.di.prestroz-,_ .Lzamento 10 si.trova.una parte di ammissione_.d'aria:. -indicata con.20',^ripiegata .ad..angolo_di ?)?-,-la..qua-_ _ ;le_passa attraverso,l'allargamento .2.1...sopra.menzio-_ .I.nato nel tratto 16 di acquietamento,della.corrente .! ^la parte .di.ammissione d'aria 20 _?.colle.gata_.da.un__ ;.lato.attraverso un ugello di_insufilamento,diaria _ 22__con_.i._.canali...8-,__9..per_.Ilaria?supplemontare .ecL_? .collegaia..dall'altro lato._..a.ttrave.rso_un_sistema.,di! aera.zio.ne_.2.3_con_una _came.ra...di..galleggian.te._indica-. ta con 24

__ __ In.un tubo di .immersione .indicete.con 25 disposto .nell'interno della.camera .a galleggiante 24 si.trova un ugello.26 di iniezione di combustibile, nel quale un__organo_.di.dosaggio_a spillo di .forma cqnic.a_.indicato.con 28.,,.si .impegna.piLL_o_me.no_..profon-.damente__in dipendenza dalla..portata_di carburante di volta in volta esistente. L'organo di dosaggio..20 ? collegato attraverso un albero o.stelo .27 con ia val vola di prestrozzamento 10 e viene presollecitato a^ mezzo, di una molla,di chiusura.29 nella direzione.d: chiusura dell'apertura 11 di ammissione d'aria. At~ "

traverso.Ile nergia cinetica,dell!aria .aspirata_e at- < traverso la differenza di.,pressione_?_viene sollevata la valvola di prestrozzamento 10 .nella direzione _jflusso.._ _

; La forma di .realizzazione ,- ? stata ri-_s.olta in___maniera__tale.che,.la_cpr_sa_della_valvola di O

_ j>restrozzamento. 1Q_.rappresenta _una__funzione..della_ portata del flusso d'aria. Contemporaneamente la mol-_ la__di chiusura 29.dev 'essere..scelta.,in maniera tale _ che,il.peso proprio della,valvola,di, pre strozzamento _ 10_non porti ad un,influenzamento del .movimento In _ .quasta maniera..pu?.essere,evitato_che ,_._in,caso__di..un i

_ repentino..movimento,di__corsa.del carburatore_.a_pres-_ _ sione costante, rispettivamente del veicolo, ..ai..abbia un movimento relativo indesiderato della v?lvola di prestrozzamento che porta verso una variazio- -ne del rapporto di combustibile-aria, rispettivamen--.te verso una influenza negativa sulla marcia del

.veicolo .

A partire dalla camera a galleggiante 24 -il combustibile giunge attraverso il tubo di.immersione 25 come pure attraverso l?ugello di iniezione di carburante 26 pi?.o meno largamente aperto e attraverso il canale 7 per il carburante nel canale ..anulare 5 del distributore di carburante 4, ove es-Jso si mescola con .l?aria proveniente dai.canali 8,-9 per l?aria supplementare per formare una .premisce.la e viene distribuita uniformemente. Immediatamente do--H-po la-premiscela giunge attraverso i canali di-am-r-? -missione 6 nella camera di miscelazione 2.-?j-- La^-seconda-forma- di-realizzazione- secondo _le-figure 3 e -4 -differisce dalia-prima forma di rea-.. -lizzazione secondo le figure 1 e 2 soltanto -in pochi.. ?.particolari,che .verranno -illustrati-pi? .dettagliata?? .'mente nel seguito. Per.il .resto.?._necessarlo -fare ri--[ferimento alla descrizioneIn -riguardo-.alle-figure.. 4-1-e?2-?

-11-1ratto? di-acquietamen.to.del -flusso indicato con -116-secondo-la -figura .3 corrisponde al.

_ tratto 16 di acquietamento del flusso secondo la fi-...gura 1...A differenza della figura 1 la valvola di _..preatrozzarne???.110 .realizzata..in maniera analoga __alla..valvola di.prestrozzamento 10 come risulta dalla_figura ..3..non possiede nessun .collegamento,mee-_ canico--Con un organo di dosaggio. Il carburante Vienne .aspirato fuori dalla camera a galleggiante 24 attraverso un tubo di immersione 125 -in.direzione ver? -.so un ugello 126 di iniezione di combustibile, il . quale pu?.venire chiuso in maggiore.o minore misura ..da un organo di.dosaggio di forma conica a spillo? . .indicato..con .128.

_ In. questa maniera .la..quantit? _di_.combustibile che giunge nel canale 7 del carburante pu? veni ire^regolata a.mezzo di.una.valvola magnetica..indicata.con._1.30_collegata con l'organo di dosaggio 128.. . -Questa^va^-vola.? .collegata attraverso,condutture ..;.. elettriche .131 .con...un.organo .di comando .1-32.,_il _qua-_ _le..viene.investito,attraverso condutture elettriche ...

4~134- situate dal.lato_di_entrata, con.-un-segnale.-dj_ .^misurazione rappresentante la posizione di corsa . _ . .ideila valvola di prestrozzamento 110 l'organo di , .1tcomando-.132 presenta,,nel _caso_presentemente.consi->

fderato, tre entrate per grandezze, di .correzione__per ..m?dificare i!Lrapporto combustitile-aria in?dipen-.

denza da parametri ai esercizio mi urat.i. , 2^, 3^? _ le condutture elettriche 134 de111apparecchio di comando 132 disposte dal lato di entrata sono collegate con una.bobina o aw oIgLmento stazionario 133 di un rilevatore di spostamento di carattere induttivo, al quale appartiene anche uno stelo 127 agente da indotto, collegato con JLa^jvalvqla_di prestrozzamento 110. Questo stelo ai impegna pi? o meno profondamente nella bobina 133 in corrispondenza della posizione assunta dalla valvola di prostroz? zamento 110 , in modo tale che viene generato un segnale di misurazione _corrispondeote alla posizione assunta daIla valvola di prestrozzamento_sulle condutture elettriche 134.

, _ _ Con 1*ausilio_dell*apparecchio di comando 132 la valvpla magnetica 130 pu?_pertanto essere resgolata in dipendenza dalla portata di aria di voIta. in volta verificantesi e in diponden_za da_ulteriori grandezza di correzione_ in maniera corrispondente._ _La regolazione_in_pp_sizione fondarnentale_deIla portata del carburante e la correzione del rapporto jearburante -aria,__come ad.esempio durante 1*avviamenito,a_fre ddo. 'durante_.il regime di riscaldam?nto o duranto la _correzione in riguardo ..all,1.altitudine, pps-,sono essere effettuate direttamente all'apparecchio_ di comando 132

la tersa forma di realizzazione rappresentata nella figura 5.si distingue dalle prime due forme di realizzazione della presente invenzione sostanzialmente per il tipo e il sistema di azionamento della valvola di prestrozzamen to 210 come pure per la forma del tratto 216 di acquietamento del flusso. Per questa ragione nel seguito verranno illustrate soltanto le differenze di questa forma di realizzazione, mentre per quel che riguarda i rimanenti par-^ ticolar^ si fa riferimento alla precedente deseri- <g 'zi?one._

; _ Il tratto 216 di acquietamento del flusso 2 secondo la figura 5 che si trova ugualmente al di sc^ _pra _deIla carnera di miscelazione verticale 2 possie-(71 .de soltanto dal lato di uscita una zona ripiegata ad ,angolo indicata con 18 di 90 Tuttavia viene a man care la zona ripiegata ad angolo corrispondente_ alla zona ripiegata a?d angolo 17 secondo le figure ;1 e 3, in maniera tale che il tratto di acquietarnentq della^corrente, indicato con 216, si apre attra-Iverso un passaggio di ammissione d'aria di per se rettilineo indicato con 220 nella direzione orizzontale.

la valvola di prestrozzamento 210 realiz? zata come una valvola a farfalla 03eillabile si tro-. va in una zona allargata in sezione.trasversale del tratto 216 di acquietamento del flusso. L?organo di .dosaggio indicato .con.228.secondo.la figura 5 corri-..spondente.all.1organo__di .dosaggio .28.illustrato nelle figure 1 e .3, ? collegato,articolatamente,attra- . verso un'asta di collegamento 235 ad una leva 236 ? collegata saldamente con la valvola di prestrozzamento 210 in maniera tale che al momento dell'apertu- . ra della valvola di prestrozzamento 210 si ottiene . anche un aumento della sezione trasversale di flusso per il carburante all'ugello...26 di iniezione.di .carburante._

_ Secondo la figura.5 la valvola di prestrozzamento .210.viene..regolata,in.posizione,a mezzo della capsula a membrana 237 in maniera tale che nel tratto ..di?pressione?_costan.te_del formatore__di...miscela ..._ o.miscelatore..si.ottiene.una pressione. negativa .co-^.. stante. Nella capsula a mentirana 237 viene preselle- . citata_a_ten sione.una .membrana 238.che.suddivide que--sta .capsula in due camere da.parte di una.molla -di- .. chiusura indicata con..229 in maniera tale che la.mem.-brana 238 preme la valvola di.prestrozzamento 210 .in .. direzione__di chiusura .attraverso un.'asta_di.aziona-.! mento 240 che ? collegata articolatamente alla leva La camera della capsula a membrana 237 che _? rivolta in senso opposto rispetto al lato dell'asta di azionamento 240 ? collegata _attraverso una con duttura di per se negativa, indicata con 239, con la camera di miscelazione 2. La capsula a membrana 237 ? costruita in una maniera di per se nota in modo ta- . le che si stabiliscono nella camera di miscelazione ?zi 2 condizioni invariabili di pressione negativa. La corsa di oscillazione della valvola di prestrozzarnento 210 rappresenta una funzione della portata di i '

volta in volta esistente dell'aria e viene converti-?3 ta attraverso l'asta di collegamento 235 in un movi-f mento lineare dell'organo di dosaggio indicato con ?

_ La ?uarta_ forma di realizzazione secondo la__figura Q6_.differisco.dalla .terza forma di realizzazione secondo la figura 5 unicamente in alcuni particolari..che verranno illustrati pi? dettagliatamente ne1_seguito , Per il rest0.si fa riferimento alla cedente descrizione._

_ Il_.trattp__316_di_acquietamento .della corrente secondo _la _figura .6_presenta_.una.zona confor-?mata ad.angolo complessiva di approssimativamen te_ A35?,,JLa?<iuale_?_suddivisa in una.prima zona .ripie-

i

.gata ad angolo, inoleata con.17, di approssimativamente 45? e in.una.seconda.sona ripiegata ad angolo .indicata con.._l8 di 90?:che passa nella carnejra di mi-..sceIasione 2..Nel .tratto,di.acquietamento della cor-..rente indicato con 316_.si tipva un filtro diaria di forma anulare indicato con _341_,_.il quale si estende intorno .alla.zona di entrata della camera _di misce?_ lazione 2 rispettivamente intorno alla zona di transizione 19 in maniera tale clie l?aria aspirata pub lambire il filtro d'aria 341...dalla parte periferica. JL'aria passa__attraverso il.filtro,.d'aria 341_e giun-_ ge_fuori dalla zona centrale del medesimo nella, carne-_ra di miscelazione 2. Come rappresentato in corrisponden za della forma di realizzazione secondo la fi-_;gura 5, al_/tratto 316 di acquietamento della corren- _ ...te_.si connette_ dal lato._di__entrata .un_passaggiq di ._ .^ammissione d'aria^rettilineo di..per sb, indicato con

?320 ,..il quale.pertanto si apre obliquamente verso_..., -_H basso _so11o un.angolo.disineli nazione di_appros-_ Isimativamente _45?._ _

Come_.nel caso deIla forma di realizzazjo-_ ine.secondo la figura 5_una valvola di prostrozzamen- _ Ito 310 realir.~ata coms una valvola a farfalla osciljlabile _b_collegata attraverso una leva 336 e attra-...verso..un 'asta...di__coIlegamento 335.dire11amante_co1-_ legata con un organo di dosaggio mobile linearmente, indicato con 323, che pu? regolare la sezione trasversale di passaggio libero dell?ugello 26 di iniezione di combustibile in corrispondenza della portata della corrente_d'aria rispettivamente in corrispondenza della posizione assunta dalla valvola di prestrozzamento 310. La camera a galleggiante 24 ? collegata attraverso un sistema di aerazione 323 con d la parte di ammissione d'aria 320.

i La valvola di prestrozzamento 310 viene regolala in posizione esattamente nome nel caso della forma di realizzazione secondo la figura 5.a mezzo di una capsula a membrana_...33.7_in maniera_tale_che si stabiliscono nella camera di miscelazione.2 condizioni permanenti o_costanti di pressione negativa. La membrana 338 ? accoppiata attraverso l'asta di a-;zionamento 340 con ia yalvola_di_prestr pzzamenio 3.1Q e viene presollecitata^fondamentalmente dalla molla di chiusura indicata ;con 329.nella direzione di chiuaura _deIla jyalvpla_di preatrozsamentp 310. Attraver-_sp__la .conduttura^di prespione negativa indicata con 339, colle?gata con la cam.era di miscelazione 2, la_ membrana/ pu? venire regolata in posizione contrq_1 [a-?zjone esereitata dalla_moIla _di_chiusura_329.nel sehso di apertura della valvola di_prestrozsamento._3_10 ..

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI

   _ _ 1_.,>Carburatore,a pre.ssione costan.te per _ ?motori _a.._combustione.._interna con una...camera di.mi? ^scelazione circondata .da una .parete _tubolare__nel senso dell'estensione di un percorso della corrente principale, che ? provvista dalla parte a rnont? di un dispositivo di distribuzione del carburante che ..guida un carburante.,in una .distribuzione periferica in ampia misura unifojrms sopra,la.parete tubolare e .di cui.il tratto di.parete tubolare approssimativamente a partire dalla zona situata in vicinanza del distributore di carburante fino ad approssimativamente una valvola di strozzamento principale atta ad essere azionata ad arbitrio ? realizzata a valle della camera di miscelazione come una parete di ri? ...'scaldamento e.,con .una valvola, di prestrozzamento dijsposta.a monte rispetto al dispositivo distributore di.carburante, la quale si apre a seconda della .....quantit?_di aria,attraversante ..il percorso descritto, dalla,correo te...principale e aziona .l'organo di ,doisaggio.regolante._la...quantit? di.combustibile, carat-._ __?erizzaio__dal ..faiio .che._comprende..un_tratto .di.acquie?_ _ tamento della corrente (16, 116, 216, 316) situato . ^.fra__il.distributore.__.di..carburante .(.4)..e la .valvola_ _ __idi_.pre.strozzame.nto ..(.10, .110 ^..210,.310 ),.che rid'uce _.i_moti.vorticosi generati- dalla valvola di prestroz-. __.z_ame.n.to.,_ _

   2. Carburatore ...a_pre.S.S?Qne?co.stante..se-..[co_qdo._la.rivendicazione 1,.caratterizzato dal fatto -che comprende una disposizione approssimativamente verticale della parete,di.riscaldamento ..(12-3?.

   . . . 3?- Carburatore.a.press?one..costante secon? -do .la rivendicazione 1,o_2,__caratterizzato dal fatto ..che?comprende.un.-tratto .di_acquie_tame.nto_della _cor? .rente (16, .116, 216,..316).ripiegato_a_d .ango.lo_in s?_ ..stesso. _

   .4. Carburatore a pressione costante secondo la rivendicazione _3, caratterizzato dal fat-_ to che comprende una zona ripiegata ad angolo del .tratto di.acquietamento discorrente ,._(._16,.11.6,_216, 316)-compresa approssimativamente .fra 90?.e .1.80?._ :- 5.-Carburatore a pressione .costante se-_ condo una o p??ddelle rivendicazioni da 1 ? 4, carat-:terizzato .dal...fatto__che_compren.de_un .filtro diaria. (341 )-inserito.nel tratto_(.316)_di_._acquietamento.. ideila corrente.._

   _ ,_ 6._Carburatore_a_.pressione_.costante_.se .condo la rivendicazione 5,-.caratterizzato dal.fa.ttocche?comprende -un filtro-d.,aria._.(341)?di .forma .anu-.,. ..lare.,che si.apre nella..camera di_miscelazione _(2)_ !e lambito,tutto intorno dall1aria_alla sua perife-: !ria.cilindrica.

   7-?--Carburatore._a_pressione costante se-_T_ condo una o .pi? delle rivendicazioni da .1_.a_6,?ca- : ratte rizzato dal fatto che comprende una sezione trasversale rastremantesi gradualmente nella camera di miscelazione (2) del tratto?di acQuietarnento di corrente (16, 116, 216, 316). .

   _. .8. Carburatore a pressione costante secondo una.o .pi? delle'rivendicazioni da 1 a 7, caratterizzato dal fatto che comprende un distributore di < carburante (4) con un canale anulare (5) con almeno < un canale di carburante (7) che sbocca approssimati-Ori vamen te radialmente nel medesimo e con almeno un cami?a? naie _d.'aria supplementare (8, _9)..che sbocca appros-.simativainente..tangenzialmente._

   9. Dispositivo formatore, di.miscela secon do la rivendicazio.ne .8, caratterizzato dal fatto,che OJ .'comprende...due...canali..d?aria,supplementare...(.8, 9) si- ... tuati reciprocamente in posizioni appr?ssimativamen-Jte dia.metralmente...opposte e sboccanti.nel medesimo... .senso_.tangenzialme.nte^nel.canale anulare ..(5),-dei_ . quali uno_sbpcca .approssimativamente neIla..zona..di isbo.cco .de1 cana_le.__di._carburante _

   _|_ 1Q.__Carburatpre__a pressione, costante se~ _con.dp_la__ri_ye.ndicazione.9?.caratterizzato .dal .fatto*.._ che_i_l__canale anulare (5) sbocca attraverso,canali Jfdi_ammissione__.(_6).._distribuiti_in ampia_misura unif.ormemento sulla periferia nella..direzione..del.flusso^:_ obliquamente nella camera di miscelazione (2).

   11. Carburatole a pressione costante secon-..do una .o pi? delle rivendicazioni da 1 a 10, caratterizzato dal fatto che comprende una parete di ri-.scaldamento.(12 ) sotto forma di una doppia parete di scambio termico attraversata 'dall?acqua di raffreddamento del motore.

   . 12. Carburatore a pressione costante secondo una ?l'pi? d?lie rivendicazioni da 1 a 10, caratterizzato dal fatto che comprende una valvola di pre strozzamento _(10 110) a simmetria di rotazione ,a.tta,a.spostarsi rettilinearmente nella sua dire- : zione longitudinale, una apertura di ammissione 1 d?aria (11) di forma anulare regolabile per quel :_che...riguarda la sua.sezione trasversale di passag-'_ :gio a mezzo della valvola di prestrozzamento fra

   !il,bor-do esterno,della,valvola di prestrozzamento ?;

   Le_un ,allargarnento..(21.).della parete tubolare (1) e^ _ Luna molla.,di,chiusura,_(29_, 1.29) che sollecita fondap.men.talmente,la_yalyo_l.a di .strozzamento nella dire azione ,di chiusura, della apertura (11) di ammissio- _ n.e_.d'aria._

   .13.?..Carburatore a pressione costante secon do_la_rivendicazione, 12, caratterizzato dal fat- - -to...che comprende una parte allargata (21) _di forma1_ -conica astendentesi nella direzione del flusso della -para te tubolare (1) nell'ambito della apertura (11) di ammissione d'aria e una valvola di prestroz -zamento piastriforme (10, 110) di forma circolare---.con una smussatura marginale conica in maniera complementare alla parte allargatac i). . .

   . . 14. Carburatore a pressione costante se? condo una o pi?.delle rivendicazioni da 1 a 11, caratterizzato dal fatto che comprende una valvola di prestrozzamento (210, 310) di forma a farfalla, del tipo oscillatale e una molla di chiusura (229, 329) sollecitante fondamentalmente la medesima nella d&-razione di-chiusura..

   . 15. Carburatore a-pressione costante secondo la-rivendicazione ?13 o -14, caratterizzato dal fatto-che comprende una -capsula a membrana (237, -337) -la quale spostarla-valvola di?prestrozzamento -(210,- -^310 )-in -dipendenza -dalla-pressione negativa regnan- ? te.neIla .carnera di miscelazione (2) contro la.tensione-fon dementale -esercitata dalla -molla di chiusura (229,-329) -fino-a -raggiungere un equilibrio di-for- -ze-con la medesima.

   _ -1-6.?Carburatore.,a~pressione?costante?se--condo?una?qualsiasi-o-pi? -delie rivendicazj_oni?da? -? 1?a -15,-caratterizzato dal fatto che-comprende-uncollegamento meccanico (27, 235, 335) interposto fra la valvola di._prestrozzamento.(IO ,.210 , 310) e l?organo di_ dosaggio (28, 228, 328).regolante la quantit?_di combustibile, _

   .17?_Carburatore__a?pressione. costante se?_ condo.,una o_pi? delle rivendicazioni da __?_a 1.5, caratterizzato dal fatto che compren_de_jun._rilevatore. di spostamento di carattere induttivo (127, 133) per generare un segnale elettrico di misurazione .corri spondente alla posizione assunta dalla valvola di prestrozzamento (110) e pertanto alla portata dell?aria e un appareechio di comando. (.1.32) peonia re-: gelazione della portata del carburante a mazzo.di.un organo di dosaggio (128) collegato con una Valvola magnetica (130) di natura.elettrica,in dipendenza._ dal _segnale_elettrico di misurazione,

   i_ _1_8 Carburatore._a_.pressione_costante se^.:. _condo__la_rivendicazione _17.,_.caratterizzato .dal .fatto.che._comprende.un appareechio_di comando.(.132).con almenp_un.a.entrata.di grandezze.__di_correzione per_.la .variazione_del_ rapporto .combustibilegarla in.,dipen-

   i(lenza di.,pararnetri.di esercizio,misurati.(S1, Si,