IT8149379A1 - Manico riscaldato di sega a catena - Google Patents

Description

Descrizione dell5invenzione industriale dal t?tolo: "MANICO RISCALDATO DI SEGA A CATENA"

Riassunto

Dispositivo per riscaldare il manieo di una sega a catena comprendente un tubo di riscaldamento avente una estremit? di assorbimento d? calore disposta nel flusso del gas di scarico da un motore per azionare la catena della sega e l'estremit? di radiadione di calore disposta lungo il manico per riscaldare que_ st 'ultimo.

Descrizione

La presente invenzione s? riferisce ad un mani__ co riscaldato di una sega a catena e, pi? particolarmente, ad una struttura avente un tubo di riscalda^ mento per trasmettere il calore del gas di scarico dal motore che aziona la catena al manico di una sega a catena, in modo da rendere la sega a catena adatta per l'impiego in una stagione oppure in una regione fredda.

E' piuttosto gravoso manipolare una sega a cate__ na pesante che vibra afferrando il manie? di essa, par ticoXanaente quando la temperatura dell?aria ambiente ? bassa come nella stagione invernale oppure nel caso di impiego in region? fredde. D? conseguenza, il rendi^ mento del lavoro diviene impraticabilmente basso. Lo impiego di guanti spessi o simili non soltanto abbassa il rendimento del lavoro ma anche espone a pericolo.

Per evitare questo probl?ma, ? stato proposto di riscaldare il manico della sega a catena infcrodueen^ do una parte del gas di scarico nel manico oppure per mezzo di un riscaldatore elettrico atto a venire ali mentato con energia elettrica da una dinamo azionata dal motore. Il primo tipo di disposizione di riscalda^ mento, tuttavia, impone un problema di intasamento del passaggio di gas di scarico nel manico a causa di particelle di carbone e d? un indesiderabile aumento della contropressione del motore che a sua volta imps^ disce il funzionamento dolce del motore* D'altro canto, il sistema di riscaldamento del secondo tipo che incor pora un riscaldatore elettrico ? impratico, considerai!^ do l'aumento del carico per la generazione dell'energia elettrica e l'aumento del costo dovuto al montaggio della dinamo speciale.

Di conseguenza, uno scopo della presenteinvenziq^ ne ? di fornire un dispositivo per riscaldare il manico di una sega a catena che s?a di peso leggero e meno stoso , in modo da superare .? problemi sopra deaeriti ti delia tecnica antecedente*

Un altro scopo ? di fornire rsa dispositivo per riscaldare il manico di una,sega a catena che pu? vantaggiosamente abbassare la temperatura del gas di scarico emesso all'atmosfera per adeguarsi bene alle correnti esigenze legali per la riduzione del rumore di scarico e la temperatura di gas d? scarico.

A tale scopo, secondo la presente invenzione viene fornito un dispositivo per riscaldare il mani__ co di una sega a catena, il quale incorpora un tubo di riscaldamento avente una estremit? di assorbimento di calore atta ad assorbire calore dal gas di scarico del motore come sorgente di calore che non cambia so__ stanzialmente la sua temperatura indipendentemente dalla variazione della temperatura den taria ambiente. Il tubo di riscaldamento ha l'altra estremit? costituen te una estremit? di radiazione d? calore per liberare il calore al manico della sega a catena. Pertanto, l'estremit? d? radiazione di calore del tubo di r?_ scaldamento ? fortemente interessata dalla temperato^ ra delibarla ambiente*

Tuttav?a, poich? il regime di trasmissione d? calore attraverso il tubo di riscal?.ansato viene rea lizzato ad un regime proporzionale alla differenza di tempera tura fra il lato di assorbimento di calore s il lato ?i radiazione di calore* il regime di tra__ scissione d? calore viene automaticamente regolato in modo da mantenere una temperatura adatta del mani co indipendentemente dal cambiamento nella temperati^ ra dell*aria amb?ente?

I precedenti ed altri scopi, nonch? vantaggiosi aspetti della presente invenzione risulteranno ciliari dalla descrizione che segue della realizzazione prefe^ rita presa unitamente ai disegni annessi, in cui:

la figura 1 ? una vista in sezione di una por__ zione essenziale di una sega a catena avente un dispo^ sitivo di riscaldamento di manico costruito secondo una realizzazione della presente invenzione;

la figura 2 ? una vista in sezione di una por_ zione essenziale del manico frontale; e

la figura 3 ? una vista in sezione di una p?r__ zione essenziale di un manico posteriore della sega a catena.

[Riferendosi dapprima alla figura 1, una sega 1 a catena avente un dispositivo di riscaldamento di manico secondo una realizzazionepreferita della pre_ sente invenzione ? munita di un motore 2 racchiuso in corrispondenza dei suoi lati superiore ed inferiore da un telaio anulare 3 assieme con un sistema di azionamento delia catena della sega. Un manico fron_ tale 4-? fissato in corrispondenza delle sue estre^_ mit? superiore sd inferiore al telaio 3 in maniera tale che questo manico frontale 4 s? estende attor_ no alla parte superiore frontale e ad una porzione laterale del telaio 3 con un predeterminato spazio mantenuto fra essi. Inoltre, un manico posteriore 5 ? collegato all'estremit? posteriore del telaio 3 in modo da estendersi verso 1*indietro da esso.

11 motore 2 ha un sistema 6 di aspirazione di__ sposto in corrispondenza del lato superiore del ci__ lindro, mentre uno spazio definito fra il lato inferiore del cilindro ed il telaio 3 alloggia un.sistema di scarico avente un silenziatore 7 di ampio volume. Il motore 2 ? un motore a cilindri contrapposti a due cicli avente due cilindri disposti orizzontai^ mente. L'accensione ? regolata in maniera tale che lo scoppio ha luogo simultaneamente nei due cilindri, per ottenere un equil?brio della massa mobile.

La figura 2 mostra un manico riscaldato aven^ te un tubo 8 di riscaldamento accolto dal foro del manico frontale 4?. Il tubo 8 di riscaldamento ha una estremit? 9 di assorbimento di calore inserita entro il silenziatore 7 ? 1?altra estremit? costituen^ te una estremit? 10 di radiazione di calore inserita per tutta la sua lunghezza entro il manico 4-. Il coi_ legamento tra il tubo 8 di riscaldamento sd il manico 4-? realizzato inserendo il tubo 8 di riscaldamento x attraverso una apertura 11 formata nella porzione in_ ferior e piegata del manico 4-e che integra il tubo 8 di riscaldamento al manico 4. E* naturalmente possibi_ le formare il manico A-dal tubo 3 di riscaldamento stesso* Il trasferimento del calore attraverso il tu_ bo 8 di riscaldamento viene realizzato facendo uso del calore latente di un liquido imprigionato in un recipiente. Cio?, il trasferimento di calore ? effet, tuato dal vapore del liquido generato dal calore deri__ vato dalla sorgente di calore, cio? il gas di scariec, ed il l?quido condensato formato come risultato di con_ densazione in corrispondenza dell?estremit? 10 di radia zione di calore viene inviato indietro alla estremi.t? 9 di assorbimento di calore attraverso un materiale poroso 12 fornito sulla superficie interna del reci__ piente ed in grado di svolgere una azione capillare. Questo tubo 8 di riscaldamento presenta una prestaz?o__ ne superiore di scambio termico che non ? molto influenzata dalla posizione oppure inclinazione del tu__ bo 8. Il materiale del recipiente ? scelto a seconda con il tipo di liquido imprigionato in esso. Qftittavia, come materiale per il recipiente viene generalmente ?m_ piegato in maniera adatta rame?.

li?estremit? di questo tubo 8 di riscaldamento, normalmente posta in corrispondsnsa del lato inferi?^ re, ? inserita come estremit? 9 <ii assorbimento d? calore entro il silenziatore 7? D? conseguenza, il liquido imprigionato in questo tubo 8 di riscaldameli^ to viene evaporato dal calore del gas d? scarico ed il vapore si sposta verso 1*estremit? fredda, cio? l?estre, mit? 10 di radiazione di calore, nel manico 4-, dove ca lore viene scambiato ed il manico freddo 4 viene risea^ dato, mentre la frazione di vapore viene condensata in liquido a

Il grado di ? scaldamento del manico 4 ? una que_ stione di progettazione-Risulter? chiaro agli esperti nella tecnica che la stessa disposizione di riscaldamento pu? venire aja plicata anche al manico posteriore 5 per ottenere un equivalente effetto d? riscaldamento, sebbene il mani_ co posteriore 9 ha una forma differente da quella del manico frontale 4.

Come si comprender? dalla descrizione preceder^ te, secondo la presente invenzione, ? possibile man_ tenere ? manici anteriore e posteriore 4 e 5 della sega a catena ad una temperatura adatta anche quando la sega a catena ? impiegata nella stagione invernale oppure in una regione fredda* di modo che l'utilizai* tore ? sollevato dalla sofferenza d? maneggiare un sia__ nico freddo di sega a catena che ? pesante e che vibra. Chiaramente 5 ci? contribuisce anche ad aumentare il rendimento e la sicurezza del lavoro.

D'altro canto, poich? il calore viene asportato dal gas di scarico dall'estremit? 9 di assorbimento di calore del tubo 8 di riscaldamento inserita entro il silenziatore 7? la temperatura del gas ? sufficien_ temente abbassata prima che esso lasci il silenziatore 7, in modo da evitare con ci? il pericolo di ustiona^ re il corpo dell'utilizzatore da parte del gas d? sca rico molto caldo e di eliminare la possibilit? che er ba secca, pezzi di legno, segatura o materiali infiam mabili simili attorno alla sega a catena prendano fuo_ co. L'inserimento del tubo 8 di riscaldamento entro il silenziatore 7 contribuisce anche alia riduzione di livello del rumore di scarico. Pertanto, il dispq_ sit?vo per riscaldare il manico di una sega a catena della presente invenzione ? efficace anche nel fare buon uso del calore che, altrimenti, viene sprecato inutilmente all'atmosfera e nell'eliminare oppure ri__ durre l'inquinamento secondario che pu?, altrimenti, venire causato dall'emissione del gas d? scarico.

Claims (1)

1. SITTEBDICASIOIfl

   1. Dispositivo per riscaldare il manico di una se ga a catena, il quale dispositivo comprende un tubo di riscaldam?nto avente una estremit? d? assorbimen_ to di calore esposta al gas di scarico da un motore pexiazionare la catena della sega ed una estremit? di radiazione di calore disposta lungo il manico.

   2. Dispositivo per riscaldare il manico d? una sega a catena secondo la rivendicazione 1, in cui il tubo di riscaldamento ? accolto dal foro in detto manico ed integrato con quest8ultimo.

   5. Dispositivo per riscaldare il manico di una sega a catena secondo la rivendicazione 1, in cui il tubo di riscaldamento stesso costituisce detto manico.