IT8348844A1 - Salvagente e relativi mezzi di copertura per facilitare il salvataggio - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Salvagente e relativi mezzi di copertura per facilitare il salvataggio",

RIASSUNTO

Salvagente comprendente un corpo toroidale galleggiante avente elementi a striscia cedevoli distanziati che circondano almeno una porzione del corpo toroidale, un tratto di cavo estendentesi attorno alla periferia interna del corpo toroidale e passante attraverso le porzioni centrali degli elementi a striscia per cui il cavo viene mantenuto in una posizione normale di sistemazione sostanzialmente adiacente alla periferia interna del corpo toroidale, il cavo avendo le sue estremit? opposte che si estendono radialmente verso 1'esterno al di l? della periferia esterna del corpo toroidale ed attraverso un passaggio per connessione con una cima di recupero per cui il cavo pu? venire mosso radialmente verso l'interno contro la forza degli elementi a striscia cedevoli per impegnare con precisione il corpo di una vittima disposto entro l'interno od apertura centrale del corpo toroidale per facilitare il soccorso della vittima senza assistenza da parte della vittima stessa.

DESCRIZIONE

Fondamento dell'invenzione

1. Campo dell1invenzione

La presente invenzione si riferisce a perfezionamenti di dispositivi per il salvataggio della vita e pi? in particolare, ma non a titolo di limitazione, ad un salvagente per facilitare il salvataggio di . una persona sostanzialmente impot?nte.

2. Descrizione della tecnica antecedente Dispositivi per il salvataggio della vita nella forma di dispositivi galleggianti sono ben noti e sono ampiamente usati in aree che circondano acqua, quali piscine, laghi, spiagge e simili. Questi dispositivi vengono normalmente portati su imbarcazioni anche per servizi di salvataggio nell'acqua. I dispositivi attualmente disponibili di questo tipo sono normalmente elementi galleggianti atti a venire afferrati dalla persona che viene soccorsa, quali il ben noto salvagente a forma toroidale, ed altri dispositivi quali quelli mostrati nel brevetto U.S.A. n? 1-780.986 ed intitolato "Dispositivo protettivo?j brevetto U.S.A. n? 3.088.251 intitolato "Dispositivo per il salvataggio della vita", brevetto U.S.A. numero 2.344-652 intitolato "Apparecchio per il salvataggio della vita" ed il brevetto U.S.A. n? 4.056.861 intitolato "Dispositivo galleggiante per il salvataggio della vita". Il dispositivo protettivo del brevetto U.S.A. n? 1.780.986 ? di configurazione sostanzialmente anulare progettato principalmente per lo impiego da parte di pattinatori e destinato a proteggere pattinatori dall'immersione a seguito di rottura attraverso il ghiaccio. Il dispositivo viene indossato attorno al corpo ed ? inclinabile in una posizione inclinata in maniera che persone possono passare una rispetto all?altra in stretta vicinanza, ed ? munito di un anello esterno per impegnare il ghiaccio ed ? anche galleggiante in modo da supportare la persona. In aggiunta, mezzi a gancio possono essere lanciati a distanza su ghiaccio sufficientemente solido per supportare la persona, e la persona pu? tirarsi essa stessa sopra il ghiaccio compatto .

Il dispositivo per il salvataggio della vita del brevetto U.S.A. n? 3-088.251 ? di configurazione allungata avente estremit? appuntite ed ? galleggiante in maniera sufficiente per sostenere il peso di un corpo umano immerso in acqua. Esso ?particolarmente destinato a facilitare il rimorchio del dispositivo attraverso l'acqua. Sono forniti sul dispositivo cavi che possono venir fatti passare sulla spalla o simile di un bagnino, il quale pu? poi nuotare con braccia e gambe non ostacolate. Le volte formate dai c?vi o cime possono venire poste attorno al petto ed alle spalle di un bagnante spossato oppure semi-affogato, ed il bagnante pu? venire supportato dal dispositivo mentre il soccorritore va al soccorso di altri, oppure finch? il dispositivo ? rimorchiato alla spiaggia.

L'apparecchio di salvataggio della vita del brevetto U.S.?. n? 2.344.652 ? di configurazione quadrata sostanzialmente cava ed ? di costruzione galleggiante. Una molteplicit? di sedili sono forniti attorno alla periferia esterna del dispositivo,i quali sono sistemati in maniera da assumere una posizione stabile quando il dispositivo ? nell'acqua. Una persona pu? venire supportata dal galleggiante sedendo a cavalcioni su uno dei sedili. In aggiunta, sono forniti mezzi di imbragatura di cavo a cappi per circondane persone, i cavi essendo di costruzione galleggiante. Il dispositivo per il salvataggio della vita del brevetto U.S.A. n? 4.056.861 ? atto a venire lanciato a nuotatori, e consiste di un elemento galleggiante imprigionato in maniera lasca entro un tessuto simile a rete. Il tessuto, che ? anche galleggiante, permette un facile afferramento del dispositivo da parte del nuotatore, e facilita anche il getto oppure lancio accurato del dispositivo con sicurezza attraverso una notevole distanza.

Questi dispositivi hanno alcuni svantaggi in quanto una persona in difficolt? nell'acqua, quale una persona seriamente ferita oppure gravemente indebolita, spesso non ha la foiza oppure capacit? di afferrare il dispositivo per il salvataggio della vita, anche quando esso viene gettato oppure lanciato sostanzialmente nella sua esatta posizione nell'acqua. In aggiunta, persone che vengono soccorse, ad esempio in un tentativo di soccorso mare-aria, sono spesso nell?acqua in posizioni lontane da qualsiasi area di spiaggia o simile ed ? sostanzialmente impossibile per un soccorritore raggiungere la persona ferita in tempo per impedire che essa anneghi. Un caso del genere pu? essere il risultato di un disastro aereo in mare. Quando i dispositivi salvagente attualmente disponibili vengono lanciati ai passeggeri feriti ed affaticati che lottano per la vita, essi possono essere in grado di aggrapparsi ai dispositivi galleggianti per %un periodo di tempo, per? cos?

spesso essi divengono/'indebol?ti-.che perdono la loro presa e scivolano sotto l?acqua prima che i soccorritori possano raggiungerli.

Sommario dell'invenzione

La presente invenzione riguarda un nuovo salvagente che ? stato particolarmente progettato e costruito per superare i precedenti svantaggi. Il nuovo dispositivo.,? di configurazione sostanzialmente anulare ed ? di costruzione galleggiante come negli attuali salvagente di questo tipo. Una molteplicit? di striscie o nastri elastici oppure cedevoli si estendono attorno alla circonferenza di sezione trasversale del corpo di salvagente e sono distanziati attorno alla sua circonferenza. Un cavo ? disposto attorno alla periferia interna del corpo anulare o toroidale ed ? infilato attraverso le porzioni interne dei nastri per cui il cavo viene tenuto in posizione normale'sostanzialmente contro il corpo del dispositivo. Ciascuna estremit? del cavo si estende radialmente verso l'esterno attraverso il corpo e ciascuna estremit? ? fissata ad un adatto elemento anulare chepu? essere impegnato da un cavo di rimorchio. Quando il dispositivo raggiunge la persona lesa, detta persona pu? porlo attorno al proprio corpo, oppure attorno ad un braccio, oppure sostanzialmente qualsiasi arto del corpo, ed a seguito di applicazione di pressione di rimorchio da parte del cavo di rimorchio, il cavo interno del dispositivo verr? tirato strettamente contro la porzione del corpo della persona che ? disposta all'interno del dispositivo salvagente anulare. La natura cedevole dei nastri che trattengono il cavo interno permette che il cavo si fletta oppure muovanellaposizione serrata di impegno del corpo rispetto alla persona che viene soccorsa, ed anche se una persona sviene, il corpo leso verr? tenuto saldamente entro il salvagente. Il salvagente che supporta la persona lesa pub venire rimorchiato ad una nave di soccorso, oppure pu? venire sollevato attraverso l'aria ad un aereo di soccorso. Quando il corpo viene liberato dal salvagente, la natura elastica dei nastri far? ritornare il cavo interno di assicurazione alla sua posizione normale sostanzialmente contro la periferia interna del salvagente anulare. Il salvagente della invenzione pu? essere una struttura indipendente incorporata in un corpo anulare galleggiante, oppure pu? essere un accessorio per il fissaggio ad un salvagente anulare gi? disponibile quale frequentemente impiegato in operazioni di soccorso di questo tipo.

Il nuovo salvagente ? semplice ed efficace nel funzionamento ed ? economico e durevole nella costruzione.

Descrizione dettagliata delle realizzazioni preferite

Riferendosi in dettaglio ai disegni annessi, ed in particolare alle figure 1, 2 e 3? il numero IO di riferimento indica generalmente qualsiasi salvagente adatto della configurazione toroidale usuale o ben nota costruito:da qualsiasi materiale galleggiante adatto o ben noto ed avente un adattatore 12 fissato ad esso per convertire il salvagente 10 in un salvagente che realizza la presente invenzione. L'adattatore 12 comprende una tela o copertura 14 fissata in maniera amovibile attorno ad almeno una porzione della periferia esterna del salvagente toroidale 10, la copertura 14 essendo preferibilmente costruita da qualsiasi materiale adatto che sia sufficientemente flessibile da avvolgersi attorno e sostanzialmente conformarsi al contorno del corpo 12, come chiaramente mostrato nelle figure 1, 2 e 3, e che sia resistente a danneggiamento da acqua oppure altre condizioni atmosferiche frequentemente incontrate durante l'impiego di dispositivi di questo tipo. La larghezza complessiva della copertura 14 ? preferibilmente di dimensione tale da fornire una interruzione 16 (figura 2) attorno alla circonferenza esterna del corpo 12 e fra le estremit? o bordi opposti della copertura.

Mentre la copertura 14?pu? essere fissata in maniera amovibile attorno alla superficie esterna del corpo 12 in qualsiasi maniera adatta, ? preferibile fornire una molteplicit? di fori od occhielli distanziati 18 attorno ad un bordo 20 della copertura 14- ed una molteplicit? di fori od occhielli similmente distanziati 22 attorno al suo bordo opposto 24-. Un laccio o cavetto adatto 26 pu? essere allacciato attorno e fra i fori 18 e 22 per fissare la copertura 14- attorno alla superficie esterna del corpo 12, con i bordi 20 e 24?preferibilmente in relazione distanziata, come in precedenza esposto, ma non limitata ad essa.

Una molteplicit? di strisele o nastri cedevoli 28 che possono essere costruiti da materiale elastico o simile, sono fissati alla superficie esterna della copertura 14- in relazione circonferenzialmente distanziata. Sebbene le strisele 28 possono essere fissate alla copertura in qualsiasi maniera adatta, ? preferibile attaccare le estremit? opposte di ciascun nastro in vicinanza dei bordi esterni 20 e 24 della copertura 14 per cui porzioni centrali delle strisele 28 risultano non attaccate o libere rispetto alla copertura. Sar? facilmente evidente che le strisce 28 si estendono trasversalmente attorno al corpo 12 con le porzioni centrali delle strisele 28 che sono disposte in corrispondenza della periferia interna del toroide. La natura cedevole delle strisele mantiene le strisele in posizione normale sostanzialmente contro il corpo 12, per? permette la flessione delle strisele in direzione radialmente verso lo interno per lo scopo e nella maniera che verranno disposti in appresso. In aggiunta alle strisele 28, ? desiderabile fornire una molteplicit? di elementi distanziati 30 di afferramento con la mano sulla superficie esterna della copertura 14-per facilitare l 'afferramento del dispositivo 10, come verr? esposto in appresso. Gli elementi 30 di afferramento con la mano possono essere costruiti da qualsiasi materiale adatto e fissati alla copertura 14- in qualsiasi maniera adatta, per? come qui illustrato, gli elementi 30 sono preferibilmente costruiti da un materiale di tessitura di nylon e le estremit? opposte di ciascun elemento 30 possono essere cucite oppure altrimenti fissate alla copertura 14. La porzione centrale di ciascun elemento 30 ? preferibilmente distanziata verso l'esterno dalla copertura 14 per facilitare l'afferramento manuale dell'elemento 30 quando desiderato.

Un adatto mezzo 32 a manicotto oppure canale ? fissato alla copertura 14 in qualsiasi maniera ben nota per accogliere a scorrimento attraverso di esso le estremit? opposte di una cima o cavo 34? come in particolare mostrato nelle figure 1 e 3? H cavo 34 e preferibilmente cavo di nylon, oppure altro materiale galleggiante e resistente alle intemperie, per? non limitato a ci?, e viene infilato attraverso le porzioni interne o centrali delle strisele 28.11 cavo 34 pu? essere un tratto continuo di cavo, con le sue estremit? 36 e 58 opposte od esterne che si estendono verso l'esterno dalla estremit? esterna del manicotto 32, oppure pu? essere costituito da una molteplicit? di tratti di cavo fissati in relazione estremit? ad estremit?, come desiderato. Le estremit? esterne 36 e 38 sono fissate ad un anello metallico per lo scopo che verr? esposto in appresso. Nella sistemazione normale oppure posizione di non impiego per il dispositivo 10, la natura elastica o cedevole degli elementi 28 a striscia mantiene il cavo 34 sostanzialmente contro la periferia interna del toroide, come particolarmente mostrato in figura 1. La natura cedevole delle striscie 28, tuttavia, permette che il cavo 34 venga tirato radialmente verso l'interno durante l'impiego del dispositivo 10, come verr? esposto in appresso e come particolarmente mostrato in figura 3* Quando desiderato, un mezzo di ricupero adatto oppure un mezzo 46 a cavo di rimorchio pu? essere fissato all'anello 40 per facilitare l'applicazione di tensione longitudinale al cavo 38 in modo da fornire detto movimento radiale verso 1'interno.

Il corpo 12, come qui illustrato, ? anche preferibilmente munito degli usuali mezzi 42 a cavo o cima di manovra, che possono essere fissati in maniera lasca ma sicura attorno alla circonferenza esterna del toroide in qualsiasi maniera ben nota, ad esempio mediante gli usuali mezzi 44 di fissaggio, normalmente fissati direttamente al corpo 12- I mezzi 42 a cavo facilitano il getto o lancio del dispositivo 10 ad una persona che si dibatte oppure in vicinanza di una persona che deve venire soccorsa dal dispositivo lOjCome ? ben noto.

Nell'impiego, il dispositivo pu? venire utilizzato nella maniera normale dei salvagenti toroidali ben noti, e simili, durante operazioni di soccorso relativamente normali in cui le condizioni assicurano tale impiego normale. Tuttavia, nel caso che la persona che viene ricuperata o soccorsa sia stata lesa in misura tale oppure sia indebolita per cui essa non possa mantenere un afferramento o presa sul dispositivo 10, il dispositivo pu? venire utilizzato per soccorso di emergenza nella maniera che segue:

il dispositivo 10, avente l'adattatore 12 fornito su esso, pu? venire gettato, lanciato, lasciato cadere, consegnato personalmente oppure altrimenti depositato in vicinanza della persona lesa, per cui il dispositivo pu? venire posizionato attorno al suo corpo, ,in maniera tale che la configurazione toroidale del salvagente 10 circonda il suo torso oppure altra parte del suo corpo, ad esempio un braccio. La cima o cavo 46 di ricupero pu? venire tirato per trasmettere una forza longitudinale lungo il tratto dei mezzi 32 a canale facendo s? che il cavo 34 si muova radialmente verso 11interno contro la forza delle striscie 28 cedevoli od elastiche.il cavo 34 viene cos? tirato strettamente attorno al torso, od altra porzione del corpo impegnata dal dispositivo 10 per trattenere in maniera sicura nel dispositivo 10 la persona lesa che viene soccorsa, indipendentemente dal fatto che la persona stessa sia in grado oppure no di afferrare il dispositivo. Naturalmente, quando la persona soccorsa viene tolta dal dispositivo 10, la natura elastica oppure cedevole dei mezzi 28 a striscia automaticamente tira o trascina il cavo 34 nella sua normale posizione di sistemazione per cui il dispositivo 10 ? in una "condizione pronta" per impiego in una successiva operazione di soccorso.

Tale operazione di soccorso ? di particolare in

valore/un tentativo di soccorso aria-mare in cui lo apparecchio di sollevamento (non mostrato.) normalmente fornito nell'aeromobile utilizzato durante la operazione di soccorso pu? venire azionato per sollevare il dispositivo 10 che porta la persona lesa dall'acqua entro l'aeromobile di soccorso. La perdita della persona dal dispositivo durante una tale operazione di soccorso viene sostanzialmente eliminata poich? il dispositivo automaticamente stringe la persona in maniera sicura entro il dispositivo 10 di soccorso finch? essa pu? essere ritirata dal personale di soccorso.

Sebbene l'adattatore 12 mostrato nelle figure 1? 2 e 3 possa venire applicato sostanzialmente a qualsiasi salvagente di tipo toroidale esistente,si deve notare che il corpo toroidale 10 stesso pu? venire inizialmente costruito in maniera tale che i mezzi 28 a striscia cedevoli siano solidalmente fissati ad esso, e le estremit? opposte del cavo 34 possano passare attraverso un passaggio radiale (non mostrato) fornito nel corpo 10 piuttosto che attraverso i mezzi 32 a canale, come qui mostrato.

Riferendosi ora alle figure 4 e 5> ? mostrato un adattatore modificato generalmente indicato con il

50,/quale pu? essere fissato in maniera amovibile sostanzialmente a qualsiasi salvagente adatto 52 di configurazione toroidale. L'adattatore 50 ? generalmente simile all'adattatore 12 e comprende una tela o copertura 5^ atta a coprire almeno una porzione della superficie esterna del corpo 52. La copertura 54 pu? essere fissata in posizione in qualsiasi maniera adatta, ad esempio allacciando un_adatto mezzo 56 a cima o cavo attraverso una molteplicit? di fori od aperture 58 distanziati come nella maniera della copertura 14, esposta in precedenza. In aggiunta, mezzi 60 a striscia cedevoli possono essere fissati alla tela o copertura 5^-nella stessa maniera e per effettuare la stessa funzione come i mezzi 28 a striscia. Mezzi 62 a canale oppure manicotto sono fissati alla superficie esterna della copertura 54 per ricevere attraverso di essi le estremit? opposte 64 e 66 del cavo 68. Il cavo 68 viene infilato attraverso oppure passa attraverso gli elementi 60 a striscia cedevoli ed ? azionabile nella stessa maniera come il oavo 34. Le estremit? 64 e 66 possono essere fissate in maniera adatta ad un adatto anello metallico 67? ed i mezzi 46 a cavo di recupero possono essere fissati all'anello 67 nella stessa maniera come in precedenza descritto con riguardo all'anello 40 e per lo stesso scopo.

Primi mezzi 70 a cuscinetto imbottito od ammortizzatori sono in maniera adatta fissati al cavo 68 e preferibilmente sono interposti fra due elementi 60 a striscia per cui il cuscinetto imbottito 70 ? disposto sostanzialmente diagonalmente dai mezzi 62 a manicotto. In aggiunta, secondi mezzi 72 a cuscinetto imbottito od ammortizzatori sono fissati al cavo 68 in qualsiasi maniera adatta e sono preferibilmente disposti nella vicinanza dei mezzi 62 a manicotto, per? non limitati a ci?. Gli elementi 70 e 72 a cuscinetto imbottito si muovono radialmente verso lo interno e verso l'esterno con l'attuazione del cavo 68.

Come mostrato in figura 4, la posizione normale di sistemazione del cavo 68 e dei cuscinetti imbottiti 70 e 72 ? nella vicinanza della periferia interna del corpo toroidale 52. Quando il dispositivo 50 deve venire utilizzato per soccorso di una persona indebolita, o simile, come in precedenza esposto,r il dispositivo pu? venire posizionato attorno al torso od altra porzione del corpo della vittima e a seguito dell'applicazione di pressione sulla cima 4.6 di rimorchio o recupero, il cavo 68 viene tirato radialmente verso l'interno, come mostrato in figura 5? Per impegnare saldamente il torso oppure altra porzione del corpo della vittima e trattenere in maniera sicura la persona nel dispositivo 50. I cuscinetti imbottiti 70 e 72 vengono portati in impegno con la porzione di corpo della vittima quando il cavo 68 viene.tirato radialmente verso l'interno, impedendo in tal modo sostanzialmente lesione alla porzione di corpo impegnata da essi durante il tentativo oppure operazione di soccorso. Naturalmente, quando la vittima viene tolta dal dispositivo 10, la normale caratteristica cedevole degli elementi 60 a striscia riporter?^ il cavo 68 ed i cuscinetti imbottiti 70 e 72 alle posizioni di sistemazione per essi normali per cui il dispositivo ? pronto per impiego -in una successiva operazione di soccorso.

Da quanto precede sar? evidente che la presente invenzione fornisce un nuovo dispositivo salvagente che pu? venire utilizzato nella maniera normale di dispositivi toroidali di questo tipo, ma che ? particolarmente progettato e costruito per impegnare automaticamente il corpo oppure porzione di corpo di una vittima che viene con esso soccorsa per so

Claims (10)

RIVENDICAZIONI

1. Salvagente comprendente un corpo toroidale galleggiante, mezzi a nastro cedevoli fissati radialmente attorno ad almeno una porzione della circonferenza in sezione trasversale del corpo ed aventi la loro parte centrale libera rispetto al corpo, mezzi a cavo che circondano la periferia interna del corpo toroidale ed infilati fra il corpo e la porzione libera dei mezzi a nastro, mezzi a canale estendentisi radialmente attraverso il corpo per fornire comunicazione fra l'interno e l'esterno del corpo toroidale, i mezzi a cavo avendo estremit? esterne estendentisi scorrevolmente attraverso i mezzi a canale e terminanti esternamente al corpo, e mezzi impegnatili con le estremit? esterne dei mezzi a cavo per tirare selettivamente i mezzi a cavo radialmente verso l'interno contro la forza dei mezzi a nastro cedevoli per sicuro impegno con una vittima disposta all'interno di detto corpo toroidale.

2. Salvagente secondo la rivendicazione 1, includente mezzi di tela avvolti attorno ad almeno una porzione del corpo toroidale e fissati ad esso in maniera amovibile e detti mezzi cedevoli e mezzi a canale sono fissati a detti mezzi di tela.

3 Salvagente secondo la rivendicazione 1, in cui i mezzi a nastro cedevoli comprendono una molteplicit? di elementi a striscia cedevoli distanziati, ciascun elemento a striscia avendo le sue estremit? opposte fissate e le porzioni centrali libere per ricevere attraverso di esse i mezzi a cavo, gli elementi a striscia cedevoli trattenendo i mezzi a cavo in una posizione di sistemazione normale sostanzialmente contro la periferia interna del corpo toroidale.

4. Salvagente secondo la rivendicazione 1, includente mezzi ammortizzatori fissati ai mezzi a cavo

per facilitare l'impegno dei mezzi a cavo con la vittima.

5 Salvagente secondo la rivendicazione 1, in cui le estremit? esterne dei mezzi a cavo sono fissate ad un anello metallico per facilitare l'operazione di tirare i mezzi a cavo radialmente verso l'interno.

6. Salvagente secondo la rivendicazione 1, includente mezzi di afferramento con la mano per facilitare il maneggio del salvagente.

7- Salvagente secondo la rivendicazione 6, in cui i mezzi di afferramento con la mano comprendono almeno un elemento a striscia costruito da un materiale sostanzialmente a prova di intemperie.

8. Mezzi di copertura per un salvagente toroidale, comprendenti una tela fissata in maniera amovibile ad almeno una porzione della superficie esterna del salvagente e che la ricopre, mezzi a striscia cedevoli fissati alla tela ed estendentisi attorno ad almeno una porzione della circonferenza di sezione trasversale del salvagente, mezzi a canale fissati alla tela, mezzi a cavo che circondano la periferia interna del salvagente toroidale ed aventi estremit? esterne estendentisi scorrevolmente attraverso i mezzi a canale, i mezzi a cavo venendo fatti passare attraverso la porzione centrale dei mezzi a striscia e sensibili alla pressione longitudinale applicata lungo i mezzi a cavo per muoversi radialmente verso l'interno contro la forza dei mezzi a striscia per impegnare saldamente un oggetto disposto all'interno del salvagente toroidale.

9. Mezzi di copertura secondo la rivendicazione 8, in cui i mezzi a striscia cedevoli comprendono almeno un elemento a striscia cedevole avente le estremit? opposte fissate nella vicinanza dei bordi esterni della tela e la sua porzione centrale libera rispetto alla tela per ricevere sotto di essa i mezzi a cavo.

10. Mezzi di copertura secondo la rivendicazione 8, includenti mezzi ammortizzatori,fissati ai mezzi a cavo per facilitare l'impegno di detto oggetto,