IT8385560A1 - Dispositivo di articolazione e di bloccaggio della testa di una alesatrice verticale per sedi e guide di valvole delle testate di motori endotermici - Google Patents

Description

" DISPOSITIVO DI ARTICOLAZIONE E DI BLOCCAGGIO DELLA TE-STA DI UNA ALESATRICE VERTICALE PER SEDI E GUIDE DI VAL VOLE DELLE TESTATE DI MOTORI ENDOTERMICI"

RIASSUNTO

Il dispositivo di articolazione della testa dell?alesatrji

c? ? costituito da una bandiera portante la testa operatrice, ruotante sull'asse della colonna, avendo la bandi?

ra nella sua parte intermedia uno snodo a cerniera con as

se verticale supportato su cuscinetti, cos? che la testa usufruisce di due movimenti rotatori, uno sull'asse del-&? nO-la colonna e uno sull'asse della cerniera, potendo in tal

modo la testa coprire un ampio spazio utile di operativit?. Il bloccaggio delle articolazioni ? ottenuto tramite

l'azione di un pistone di un cilindro pneumatico che ?

solidale ad un anello conico che si incastra tra il codolo dell'albero ed un altro anello conico solidale al coperchio

Uoff. Ing. ERCOLE BONINI

VICEND A

del cilindro- essendo albero e coperchio del cilindro col^ legati ognuno ad una delle due parti tra loro incernierate .

DESCRIZIONE

Le macchine alesatrici che ripassano le sedi e le guide di valvole delle testate di motori endotermini^eseguono l'operazione di alesatura per mezzo di un apposito utensile sagomato portato dal mandrino di una testa operatrice ad asse verticale? Tale testa,viene posizionata manualmente per mezzo di un pilota presente sulla parte terminale del^ l'utensile stesso, il quale entra nella sede dello stelo della valvola e si centra su detta sede. Durante la lavorazione di alesatura la testa operatrice viene bloccata nella posizione di lavoro cos? che ? resa,possibile solamente l'escurzione dell'utensile secondo l'asse verticale della testa.

Per ogni lavorazione successiva ? necessario sbloccare i movimenti della testa e riposizionare il pilota dell'uteri sile sulla successiva sede dello stelo della dede della valvola da ripassare. Questa operazione vale solamente per sedi di valvole allineate da una stessa parte rispetto all'asse mediano longitudinale della testata da lavora re, mentre per .le altre sedi di valvola che sono allineate dalla parte opposta rispetto a questo asse mediano, ? necessario innanzi tutto ruotare la testata bloccata su

V... my. LIU,ULC BURINI V IC E N 7 A ?9--di un supporto oscillante della tavola e poi riposiziomi

re la testa operatrice sulla nuova linea dove ? presente

l'altra fila delle valvole da ripassare. Poich? per? 1'a^

se di rotazione del supporto oscillante dove ? ancorata

la testata in lavoro generalmente non coincide con l'intersezione degli assi delle sedi di valvola contrapposte

sulla testa di cilindro, ? necessario oltre che ruotare

il supporto oscillante, procedere ad uno spostamento del^

la testa della macchina alesatrice trasversalmente rispet^

to all'asse longitudinale della macchina stessa, oppure,

in alternativa, lo spostamento trasversale dovr? essere effettuato sulla tavola che porta il supporto oscillante

che accoglie la testata.

Le macchine operatrici note prevedono appunto per questo spostamento trasversale un movimento trasversale della

testa operatrice, oppure un movimento trasversale della

tavola porta pezzo. Questi movimenti trasversali sono ge-?ct? ?<? neralmente limitati ad escurzioni massime dell'ordine dei

20- 25 mm. e per le lavorazioni di certi tipi di testate

& di motori non sono sufficienti a riposizionare il pilota

nella sede dello stelo della valvola. In questi casi, con

le macchine operatrici note, si ? costretti a sbloccare A

la testata in lavoro dopo aver eseguito una serie di alesature allineate, rovesciare la testata sul piano di .180?

e riposizionarla sul supporto cos? che la testa operatrice

W ll, '"?? cnLULt BUNINi v Ic E |\L

possa tornare a lavorare rimanendo la sua escurzione trasversale nei limiti deipochi millimetri citati.

Un altro inconveniente che presentano le macchine note che

usano il sistema a cuscino d?aria per la traslazione longitudinale della testa, ? che durante tale traslazione 1?as se della testa operatrice pu? subire dei leggeri disassamenti rispetto alla verticale, dovuti alla non perfetta omogeneit? del supporto costituito dal cuscino d'aria.

Quando il pilota dell?utensile viene inserito nella sede

dello stelo della valvola da alesare e si procede al bloj:

caggio della testa operatrice, tale testa torna con l'asse verticale e pu? quindi provocare la rottura o la deformazione del pilota proprio per la variazione di posizione dell?asse ora ricordata.

La presente invenzione evita ogni inconveniente dovuto ?i

doppio piazzamento della testata sulla macchina alesatri

ce, in quanto con il dispositivo oggetto del trovato ?

CI?

sufficiente un solo piazzamento in macchina per ottenere

la lavorazione completa di tutte le sedi di valvola e

ci? anche nei casi di dimensioni ragguardevoli della te V5 stata.

Inoltre poich? le articolazioni della testa sono montate

su cuscinetti di supporto, viene anche evitato qualsiasi

gioco che potrebbe deviare l'asse della testa dalla vert_i

cale provocando gli inconvenienti prima ricordati.

-a? ??????? V IC E

Lo scopo della presente invenzione ? ottenuto dalla,costrumN

zione di un dispositivo di articolazione della bandiera e da una conformazione della stessa, la quale sostanzialmen

te ? divisa in due parti. Partiolarmente una prima parte della bandiera insiste sulla colonna verticale della macchina e termina con una forma a forcella entro la quale

si inserisce la seconda'parte della bandiera che termina

con la testa operatrice.

Con questo tipo di conformazione la bandiera pu? ruotare

su due"assi distinti verticali, il primo coincidente con l'asse della colonna di supporto, il secondo coincidente

con l'asse della forcella sulla quale ? incernierata la seconda ?parte della bandiera, portante la testa operatrice.

Si viene perci? a disporre di una macchina operatrice avente una testa ad articolazione snodata che pertanto pu?

?? spaziare in un ampio raggio di azione sulla tavola, sia

in senso longitudinale lungo l'asse della tavola, sia in

?> senso trasversale ad essa. Inoltre l'esecuzione delle due articolazioni ? stata curata in modo da ottenere una partji colare leggerezza di manovra nel posizionamento manuale

della testa in posizione di lavoro dovuta alla presenza di cuscinetti di supporto e anche un successivo bloccaggio ra pido e sicuro. In particolare il bloccaggio di ogni articolazione ? stato ottenuto tramite reciproco contrasto tra

wm mg. tRCOLE ?????? VIGENZA

due anelli conici calettati rispettivamente sulla parte

fissa e mobile della cerniera e mediante azionamento di uno

di essi per mezzo di un cilindro pneumatico.

I vantaggi sopra ricordati e altre particolarit? costrujt

tive saranno meglio evidenziate nella descrizione di una

preferita forma di esecuzione della presente invenzione

data a titolo indicativo, ma non limitativo illustrata

nelle allegate tavole di disegno dove:

- la fig. 1 ? una vista frontale della macchina operatri^

ce portante il dispositivo di articolazione menzionato

- la fig. 2 ? una vista dell'alto di tale dispositivo con evidenziato il possibile campo di lavoro della testa

- la fig". 3 mostra in sezione il sistema di bloccaggio di

ognuna della due articolazioni della bandiera

- la fig. 4 mostra una variante di soluzione al sistema di bloccaggio di cui alla fig. 3?

Con riferimento alla fig. 1, la testa operatrice 1 ? incer l?g nierata sull'asse verticale a-a e pu? ruotare liberamente

intorno ad esso per circa 3^0?, essendo la rotazione com-?? \\ pleta impedita dall'ingombro del supporto a forcella 2 che

? la parte di bandiera collegata direttamente alla colonna

di supporto 3. L'elemento di bandiera a forcella 2 ruota

attorno all'asse b - b coincidente con l'asse della colon

ria.

In fig. 2 l'arco di cerchio 1-1 ? il luogo dei punti dove

S T U D IO Doii? Ing. ERCOLE BONINJ si pu? trovare l'asse a-a ruotando la forcella 2, mentvre,c? l__ l'arco di cerchio II-II delimita il luogo dei punti della

massima escurzione dell'asse C-C dell'utensile in lavoro corrispondente all'allineamento della testa 1 con la for

cella 2. Indicando con o( (fig. 2) l'angolo acuto minimo

che individua la posizione della testa 1 tutta ripiegata

sulla forcella 2, in queste condizioni l'arco di cerchio

che individua il luogo dei punti dell'asse C-C dell'uten

sile^? quello indicato con III-III. In pratica l'utensile alesatore della macchina operatrice pu? trovarsi agevol

mente in qualsiasi punto del settore di corona circolare delimitato dagli archi I-I e III-III, potendo cos? operai

re anche?al di fuori della zona delimitata dalle barre

?i e 5 di ancoraggio delle testate e dai due supporti osciilanti 6 e 7 sui quali sono fissate le barre.

Dopo aver ruotato i supporto oscillanti 6 e 7 in modo

tale da orientare la testata cos? che la sede dello ste-?tAMnel lo della valvola risulti verticale, e dopo aver bloccato

i supporti in tale posizione, si inserisce il pilota de.1 l'utensile in detta sede e si procede al bloccaggio degli

snodi della bandiera in modo da impedire ogni movimento

di rotazione attorno agli assi a-a ^ b-b. Il bloccaggio

ora menzionato ? ottenuto azionando il pistone flottante

8 (fig. 3) del cilindro pneumatico 9 che con l'ingresso

di aria compressa attraverso il canale 10, si muove verso

uuliiN|

Vie ? ??2??^ J il basso trascinando con se l'anello conico 11 ad esso an corato. Poich? sul coperchio 12 del cilindro 9 si trova ancorato l'altro anello conico 13,e poich? detto coperchio 12, supportato dal cuscinetto 18, ? reso solidale alla forcella 2 della bandiera, l'anello conico 11 trascinato verso il basso si incastra tra l'anello 13 e il codolo 14 ed impedisce ogni movimento reciproco tra testa 1 e ban diera 2. Infatti il codolo 14 ? solidale all'albero 15 e tale albero a sua volta ? solidale al supporto 1 della t? sta operatrice.

Per ottenere un'azione di bloccaggio pi? efficace si segnala che ambedue gli anelli conici 11 e 13 sono tagliati radialmente in modo che possano subire una deformazione elastica sotto pressione che li blocca ulteriormente. Ajg pena scaricato il cilindro 9 dalla pressione d'aria (il carico e scarico del cilindro ? ottenuto tramite l'azionamento del pedale 16 di fig. l) il pistone 8 torna nella posizione iniziale, spinto dalla molla 17 e quindi trasci^ na con se verso l'alto anche l'anello conico 11 provocan do lo sbloccaggio del fermo tra supporto 1 della testa operatrice e forcella 2.

Un dispositivo del tutto identico ? presente nella colori na 3 della macchina per l'asse b-b ed entra in azione con temporaneamente al dispositivo che blocca l'asse di rota zione a-a, rendendo quindi rigida la testa operatrice nel_

fiiVUNDICAZIONI

1) Dispositelo di articolazione della testa di una

alesatrice verticale per sedi e guide di valvole delle te^

state di motori endotermici, caratterizzato dal fatto che

la bandiera portante la testa (l) alesatrice e ruotante sul_

l'asse (b-b) della colonna della macchina operatriceypresen

ta nella sua parte intermedia uno snodo a cerniera con

/? { sk \ asse verticale (a-a), potendo detta testa usufruire di due

&

KICl movimenti rotatori e potendo in tal modo eseguire un ampia escurzione di posizionamento rispetto al supporto oscil_

lante della tavola porta pezzo.

2) Dispositivo di articolazione come alla rivendicazione l) caratterizzato dal fatto che il bloccaggio della

rotazione ilei due assi (a-a, b-b) ? ottenuto tramite l'a?

zione del pistone flottante ^8) di un cilindro preferibil_

Claims (1)

1. mente pneumatico, portando detto pistone solidale ad es_ so un anello conico (il) che si incastra tra un codolo (14) solidale all'albero di rotazione ed un altro anello conico (l3) solidale al coperchio (l2 ) del cilindro montato su cuscinetto, essendo coperchio del cilindro e albero solidali alla forcella (2) della bandiera e al supporto (l) della "testa in un caso, e alla colonna (3) e alla forcella (2) nell'altro caso.

   3) Dispositivo secondo le rivendicazioni l) e 2) ca cutterizzat'o dal fatto che i due anelli conici (11,13) che si incastrano e bloccano il movimento di rotazione nei due assi verticali presentano ognuno un taglio ra diale.

   4) Dispositivo secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto che i due anelli (ila, 13&) che si incastrano e bloccano il movimento di rotazione nei due assi verticali sono interi, essendo l'anello (ila) solidale al pistone^a conicit? doppia^ mentre l'anello solidale al coperchio del cilindro ? a conicit? sempli ce.

   5) Dispositivo secondo le rivendicazioni precedenti e secondo quanto descritto e illustrato nelle allegate tavole di disegno.