IT8420145A1 - Dispositivo di controllo del filo dell'ago per macchine da ricamo - Google Patents
Dispositivo di controllo del filo dell'ago per macchine da ricamoInfo
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Description
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DESCRIZIONE
La presente invenzione riguarda un dispositivo di controllo del filo dell'ago per macchine da ricamo , con una leva iuotante a due bracci che agisce come interruttore nel circuito di un impianto di allarme , la quale leva poggia .su di una barra di supporto che forma un polo dell' interruttore e pu? ruotare all 'interno di un angolo limitato da arresti, tra una posizione di chiusura e una posizione di apertura dell'interruttore, dove l'arresto che limita la posizione di chiusura forma l'altro polo dell ' interruttore e dove la leva ruotante ? sostenuta nella posizione di apertura da un filo, che si trova in stato di tensione, ed ? guidato sul braccio della leva ruotante mediante un occhiello?
Dispositivi di controllo del filo di tale tipo si trovano specialmente in macchine da ricamo equipaggiate con una pluralit? di aghi e hanno lo Bcopo di emettere un segnale elettrico di arresto o di indicazione in ca^-so di rottura di un filo?
A tale scopo trova impiego un noto dispositivo di controllo del filo, in cui la barra di supporto che forma un polo di un circuito, sulla qua le Bono normalmente disposti un gran numero di interruttori parallelamente tra loro, poggia, mediante materiale isolante , su di una guida di montaggio che forma l'altro polo degli interruttori* Nel caso di rottura di un filo la corrispondente leva ruotante cade, con il suo braccio che porta l 'occhiello del filo, su di uno spigolo di contatto della guida di montaggio, per cui si chiude il circuito di allarme* Per la disinserzione di dispositivi di controllo del filo prescelti, sul braccio di contatto della leva ruotante, che porta l'occhiello del filo , si trova un manicotto di isolamento , ohe pu? essere spostato a mano in una posizione che impedisce il contatto, Inoltre fra tale dispositivo e il cilindro di frenatura, sopra il quale vengono guidati i singoli fili estratti sotto tensione da una riserva dei fili, ? disposto un tubo di sollevamento dei fili che tiene sollevati i fili degli aghi, il quale contemporaneamente serve all'adduzione dei con-duttori elettrici alla barra di sostegno e alla guida di montaggio.
Dispositivi di controllo del filo di tale noto tipo di esecuzione pre sentano per? una serie di notevoli svantaggi. Ad esempio tali dispositivi di controllo del filo non sono affatto utilizzabili per il ricamo di mate-riale con filato metallizzato,- in quanto tale filato elettricamente condut tore. chiude l'impianto di aliarne al contatto della barra di montaggio che forma un polo dell'interruttore, Tali contatti, a seguito delle oscillazio ni del filato, si verificano per? continuamente. Insuf ficiente sia per la manegevolezza, sia per la sicurezza ? anche il nanicot to di isolamento diepoeto sul braccio di contatto della leva oscillante per la regolazione del dispositivo di controllo dei filo che danneggia o impedisce il contatto. Inoltre si pu? verificare un guasto dell'impianto di al larme per il fatto che il filo dell'ago non tirato della scorta di filo in caso di rottura del filo della navetta resta aderente al cilindro di frenatura e viene ancora tenuto in alto dal tubo in modo che la leva ruotante non cada sulla guida. Infine nel caso di grandi macchine da ricamo con un gran numero di interruttori l'uno accanto all'altro le leve ruotanti non guidate lateralmente sulla barra di sost?gno possono spostarsi lungo di eesa e portare ad un movimento obliquo dei fili da ricamo.
Scopo della presente invenzione ? quindi di realizzare un dispositivo di controllo del filo del tipo in oggetto in modo che questo , con una concezione molto semplice , che comprende solo pochi componenti , permetta di evitare tutti gli svantaggi connessi con lo stato conosciuto della tecnica.
Ci? viene ottenuto secondo l'invenzione col fatto che il fermo ohe licita la posizione di chiusura e forma l?altro polo dell?interiuttore ? una barra di arresto, disposta approssimativamente .in posizione verticale al di, sopra della barra di supporto e parallelamente ad essa, con cui il braccio senza occhiello della leva ruotante interagisce, dove la barra di arresto porta un manicotto di un materiale elettricamente isolante , il quale manicotto forma l'altro arresto che limita la posizione aperta dell'internvttore, con cui interagisce il braccio della leva motante che porta l 'occhiello , il quale manicotto inoltre pu? essere ruotato sulla barra di arresto tra una posizione terminale che permette il contatto e una che lo impedisce, il cpiale manicotto infine serve a sostenere un filo privo di tensione.
Con 1' accorgimento che il braccio senza occhiello viene interessato per il contatto insieme con una barra di arresto , si pu? innanzitutto allontanare il punto di contatto dall'occhiello del filo e dal filo verso "dietro" e verso il "basso" e quindi si pu? evitare un collegamento mediante un filo che "salta" tra la barra di arresto e la barra di supporto , come tra i due poli di un circuito, in particolare poich? questa asta di arresto viene inoltre ricoperta da un manicotto isolante , che lascia libera la superficie esterna della barra di arresto di quel tanto che ? necessario perun con tatto del braccio senza occhiello della leva ruotante. In tal modo possono essere lavorati anche fili metallizzati senza pericolo e inconvenienti a causa di contatti non desiderat i. Inoltre uh tale manicotto si pu? utiliz zare anche facilmente come un arresto che limita la posizione libera del. braccio con . occhiello della leva ruotante e pu? essere anche ruotato facilmente e con funzionamento sicuro tra una posizione terminale che permette il contatto e un' altra che lo impedisce. Inoltre, gli accorgimenti secondo l'invenzione permettono di rinunciare ad un tubo per cavi che tiene in . alto il filo dell' ago tirato rispetto alla sbarra co Ile tt rice, cosic che anche nel caso di una aderenza momentanea del filo sali cilindro di frenatura si garantisce una rotazione della leva ruotante verso il basso nella posizione di contatto.
Per lasciare libera una parte di superficie esterna della barra di arresto per il contatto, nna realizzazione vantaggiosa consiste nel fatto che il manicotto presenta una fessura nella cui zona il braccio senza occhiello della leva ruotante aderisce alla barra di arresto in una posizione terminale del maniootto <">che permette il contatto e nella posizione di chiusura del. l' interruttore.
In tal caso sia dal punto di vista della produzione sia da quello della maneggevolezza del manicotto ? vantaggioso che .la fessura del manicotto sia parallela all' asse ed estesa per tutta la larghezza del manicotto, dove quindi il manicotto pu? rappresentare almeno approssimativamente un semiguscio di un tubo, i cui spigoli paralleli all' asse delimitano la fessura.
In un dispositivo di controllo del filo dell 'ago , in cui la leva ruotante ? un filo in acciaio con una parte a spira, che forma l'occhio di supporto, ? tra i suoi bracci di leva ruotante, una realizzazione vantaggiosa consiste nel fatto che il manicotto comprende, in vicinanza delle sue due parti frontali e ad una distanza tra loro almeno approssimativamente corrispondente alla?^ -larghezza della leva ruotante , flange terminali a forma ' . <' >. di disco, che comprendono ciascuna due settori a raggi diversi disposti tra loro a gradino,! quali gradini formano le posizioni terminali delle superfici di arresto che delimitano il manicotto?
Tali accorgimenti permettono innanzitutto una guida della leva ruotante tra le flange terminali senza scorrimento in direzione dell?asse della barra di supporto, dove inoltre la flangia terminale permette una buona accesi - eibilit? e manegevolezza del manicotto per il suo spostamento tra la posizione che consente il contatto e quelle, che lo inq>edisce# Inoltre una realizzazione vantaggiosa del dispositivo di controllo del filo dell'ago secondo . l'invenzione consiste nel fatto che ciasouna flangia presentErnella zona del suo settore con il raggio minore una fessura radiale, ohe arriva nel. la fessura parallela all'asse del manicotto, in modo che attraverso le fessure radiali il manicotto possa essere spinto sulla barra di arresto#
Ci? consente una semplice sostituzione dei manicotti , cosa che ? di notevole interesse specialmente in macchine con un gran numero di aghi# Una realizzazione semplificata del dispositivo di controllo del filo secondo l'invenzione si ha inoltre quando le superfici di arresto sulle flange terminali interagiscono con la barra di supporto e i settori delle flange terminali con il raggio maggiore formano arresti assiali per la leva ruotante* . i
Per un arresto del manicotto nell 'una o nell'altra posizione terminale, ? inoltre vantaggioso che i eettori della flangia terminale con il raggio pi? piccolo siano mobili immediatamente davanti alla barra di supporto e che BU almeno .una delle flange terminali , ogni volta con preasseghata distanza dalle' superfici di arresto, portino ciascuna un nodulo di blocco sporgente radialmente* in tal caso i noduli di blocco possono vantaggiosamente poggiare elasticamente sul settore della flangia terminale con raggio infei ,
riore, mediante un taglio disposto in direzione perimetrale*
Una semplice realizzazione adatta anche per la trasformazione di macchine esistenti si ha anche per il fatto che la barra di supporto e la barra di arresto poggiano attraverso pezzi isolanti su di una , guida tubolare che porta protetti i conduttori' di alimentazione della corrente.
Tipi di realizzazione esemplificativi dell'oggetto dell'invenzione sono illustrati qui di seguito sulla base del disegno*
L? figura 1 mostra in una rappresentazione illustrativa l'oggetto dell'invenzione per una macchina da ricamo con una pluralit? di a^ii;
le figure 2 e 3 mostrano la disposizione di un dispositivo di controllo del filo dell'ago secondo la figura 1 in una rappresentazione laterale e in diverse posizioni di funzionamento; e
la figura 4 mostra un dettaglio importante per l'invenzione del dispositivo delle figure da 1 a 3 in una vista laterale e in Beala maggio rata, in un tipo speoiale di realizzazione*
Il dispositivo di controllo del filo dell?ago rappresentato nelle figure da 1 a 3 per una macchina da ricamo indicata mediante un particolare del telaio 30 della macchina e un cosiddetto oilindro di frenatura 31 ha lo scopo di chiudere il? circuito di un impianto di allarme 40 alla rottura di un filo 19 dell'ago, per produrre un corrispondente segiale di guasto* Di regola una tale macchina da ricamo comprende una pluralit? di aghi non rappresentati e quindi anche un corrispondente numero di dispositivi di control lo per ciascun filo dell'ago? Una tale disposizione multipla ? riportata . in figura 1? In un tal caso a tutti i dispositivi di controllo dei fili sono comuni la barra di sostegno 6, che verr? ancora descritta meglio qui di seguito, una barra di arresto 7? una barra 10 e una lamiera d? protezione 14 ? inoltre la disposizione circuitale 40 per l'impianto di allarme.
Ciascun dispositivo di controllo del filo comprende una leva ruotante 1 a due bracci , che agisce come interruttore nel circuito dell' impian- . to di allarme 40, la quale ? situata sulla barra di supporto 6 che forma un polo dell'interruttore# A tale scopo la leva ruotante 1 ? costituita da un filo di acciaio o simili, e tra le sue due estremit? 3 e 4 presenta una parte 5 a- spira che forma l'occhio di supporto# Un braccio 3 pi? lungo della leva ruotante 1 ? provvisto alla sua estremit? libera di un occhiello 2 per il passaggio del corrispondente filo 10, mentre l'altro braccio 4, pi? corto, serve al contatto con la barra 7 <? arresto, come verr? ancora chiarito in seguito#
La barra di arresto 7 forma l'altro p?lo dell'interruttore# Essa si esten de, a prefissata distanza, almeno approssimativamente in direzione verticale al di sopra della barra di supporto 6 e parallelamente ad essa# Le due barre 6 e 7 sono fissate a mezzo di. pezzi isolanti 8 e di viti 9 alla guida 10, che a sua volta a mezzo di viti 12 e, ad esempio, di pezzi distanziatori 13 ? fissata al telaio 30 della macchina# La guida 10 ? preferibilmente realizzata a forma tubolare e serve qui .da guida e copertura dei neces^ sari cavi per la corrente, non rappresentati.
Il dispositivo descritto sopra ? entro limiti molto ristretti , gi? funziona le, in quanto il filo 19 portato attraverso l'occhiello 2 del filo mantie- .
*
ne, quando ? teso la leva ruotante 1 nella posizione aperta, ,come mostrano le linee intere di figura 2? Ad una rottura del filo la leva ruotante 1 cade verso il basso nel senso orario, dove il suo braccio 4 privo di O?J ?hiello arriva in battuta sulla barra di arresto 7 ? per cui il circuito di segnalazione si chiude. Tale posizione ? rappresentata in figura 2 con punti e lin?e.
Per poter per? portare il dispositivo di controllo del filo in una situazione che impedisca il contatto e per poter impedire inoltre un contatto esterno della barra 7 di arresto che porta la corrente a causa di un filo che salta, secondo l'invenzione ? previsto un manicotto 15 di un materiale elettricamente isolante , che ? situato ruotante sulla barra di arresto 7?
Tale manicotto 15 limita innanzitutto l' escursione del braccio 3 con occhiello della leva ruotante 1 verso l'alto a seguito di vibrazioni e simili, nel modo rappresentato con le linee tratteggiate di figura 2.
Il manicotto 15 presenta uria fessura 20 ?he si estende per tutta la larghezza parallelamente all' asse , attraverso la quale il braccio 4 privo di occhiello della leva ruotante 1 pu? urtare contro l'asta di arresto 7 nella posizione di chiusura dell' interruttore , finch? il manicotto 15 non ? ruotato in una posizione che impedisce il contatto (figura 3), Opportunamente il manicotto 15 ha qui la forma di un semiguscio di un tubo, i cui spigoli paralleli all'asse delimitano la fessura20. Come viene ancora illustra? to nel seguito, tale realizzazione del manicotto ha il vantaggio che il manicotto pu? essere radialmente spinto con l' asta di supporto 7? Inoltre il manicotto 15 presenta flange terminali 16 a forma di disco accanto ai suoi due lati frontali ? distanziate tra loro di tuia distanza corrispondente almeno approssimativamente alla larghezza della leva ruotante 1 , le quali flange comprendono ciascuna due settori con raggi diversi R e r di sposti a gradino l?uno rispetto all'altro (f igura 4)? I gradini 17 e 17? for mano superfici di arresto , che delimitano le posizioni terminali del manicotto 15? In tal caso ciascuna flangia 16 presenta, nella zona del pu? . settore a raggio inferiore r, una fessura radiale 18, che termina nella fes-sura 20 del manicotto 15 parallela all?asse, in modo che attraverso le fessure radiali il manicotto 15? come detto sopra, pu? essere spinto sulla barra di arresto 7? Inoltre i disegni mostrano che le superfici di ar^ resto 17 e 17? sulle flange terminali 16 interagiscono con la barra di supporto 6 e i settori delle flange terminali con il raggio R maggiore forraarno arresti assiali per la leva ruotante 1? A tale scopo la realizzazione del dispositivo ? fatta in modo che i settori delle flange terminali a raggio inferiore r possono essere spostati immediatamente davanti alla barra di supporto 6 e portano ciascuno, su almeno una delle flange terminali 16, ad una distanza prefissata dalle superfici di arresto 17 e 17* ? <1111 >nodulo di blocco 21 radialmente sporgente*
Nel tipo di realizzazione preferito del manicotto 15? mostrato in figura 4? i noduli di blocco 21 sul settore della flangia terminale a rag- . gio inferiore r sono sostenuti elasticamente mediante una fessura 22 disposta in direzione perimetrale*
Tale realizzazione permette un arresto preciso del manicotto 15 in una sua posizione terminale (figura 2) che permette un contatto oppure in Sto OS? una Bua altra posizione terminale (figura 3) che lo impedisce, senza ostacolare la rotazione del manicotto 15 tra queste posizioni terminali. Il manicotto 15 si pu? facilmente regolare agendo sul diametro esterno delle flange terminali 16.
Da (pianto descritto sopra si pu? senz'altro ricavare che il dispositivo di controllo del. filo secondo l'invenzione ? nella condizione di soddisfare tutte le condizioni suddette. In particolare, con l'impiego della barra di arresto per eseguire il contatto con il braccio senza occhiello della leva ruotante, si pu? innanzitutto allontanare il punt? di contatto dell'occhiello del filo e dal filo, verso "dietro" e verso il "basso" e in tal modo si pu? impedire un contatto della barra di arresto che porta la corrente ad opera di un filo che "salta", tanto pi? che tale barra di arresto ? ancora coperta dal manicotto isolante, che per l'appunto lascia libera la superficie esterna della barra di arresto solo in misura necessaria per un contatto da parte del braccio eenza occhiello della leva ruotante. In tal modo possono essere lavorati anche fili metallizzati eenza alcun pericolo di guasto per contatti involontari. Inoltre tale manicotto serve in mo do semplice come arresto che delimita la posizione di apertura per il braccio provvisto di occhiello della leva ruotante, come ? stato illustrato precedentemente. Inoltre tale manicotto pu? essere facilmente e con sicurezza di funzionamento ruotato tra la posizione terminale che permette un contatto e quella che lo impedisce.
Naturalmente, oltre ai tipi di realizzazione gi? descritti come esem-\ pio del dispositivo di controllo del filo secondo l'invenzione sono possiti li una serie di variazioni, senza che in tal modo venga abbandonato il con
Claims (10)
1. Dispositivo di controllo del filo dell* ago per macchine da ricamof con una leva ruotante a due bracci che agisce nel circuito di un impianto di allarme, la quale ? disposta su di ima barra di supporto che forma un polo dell* interruttore, e pu? essere ruotata all* interno di un angolo deli-mitato da arresti, tra una posizione di chiusura e una posizione di apertura dell*interruttore, dove l*arresto che delimita la posizione di chiusura forma l?altro polo dell'interruttore e dove la leva ruotante viene mantenuta nella posizione di apertura da un filo teso, guidato attraverso un occhiello su di un braccio, della leva ruotante, caratterizzato dal fatto che l'arresto che delimita la posizione di chiusura e forma il secondo polo dell'interruttore ? una barra di arresto (7),<' >che si estende almeno appros.sima^-tivamente in direzione verticale al di sopra della barra di supporto (6) e parallelamente a questa, e con la quale interagisce il braccio (4 ) senza o? chiello della leva ruotante (1 ), dove la barra di arresto (7) porta un manicotto (15) di un materiale elettricamente isolante, il quale manicotto forma l'altro arresto che delimita la posizi?ne di apertura dell'interruttore con cui interagisce il braccio (3) della leva ruotante (1 ) che porta l'occhiello (2 ) per il<' >filo, il quale manicotto in?ltre pu? essere ruota-to sulla barra di arresto (7) tra una posizione terminale che permette il contatto e una che lo impedisce, e il quale manicotto serve all'appoggio di un filo (19) dell'ago che si trova non teso.
2. Dispositivo, di controllo del filo dell'ago secondo la riven dicazione 1, caratterizzato dal fatto che il manicotto (15) presenta una fessura (20 ), nella cui zona il braccio (4) senza occhiello della leva ruotante (1 ) nella posizione terminale del manicotto (15) ohe permette un contatto e nella posizione di chiusura dell'interruttore, poggia sulla barra di arresto (7)?
3. Dispositivo di controllo del filo dell'ago secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che la fessura (20) del manicotto (l^) si estende parallelamente all'asse e per tutta la larghezza del manicotto.
4 Dispositivo di controllo del filo dell?ago secondo le rivendicazioni 2 e 3? caratterizzato dal fatto che il manicotto (15) rappresen-ta almeno approssimativamente un semiguscio di un tubo, i cui spigoli paralleli all'asse delimitano la fessura (20)?
5, Dispositivo di controllo del filo dell'ago, in cui la leva ruotante (1) ? un filo di acciaio con una parte a spirale (5) tra i suoi bracci (3 e 4) della leva ruotante, ohe forma l'occhio di supporto, secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni da 1 a 4? caratterizzato dal fai-?r
to che il manicotto (15) comprende, vicino alle sue due parti frontali flaxjge terminali (16) a forma di disco, distanziate tra loro di una. distan za corrispondente almeno approssimativamente alla larghezza della leva ruo; tante (1), le quali flange comprendono ciascuna due settori con raggio di-verso (Re r) disposti tra loro a gradino, i quali gradini (17 e 17*), forma no.le posizioni terminali delle superfici di arresto che delimitano il manicotto (15).
6?Dispositivo di controllo del filo dell?ago secondo le riven-dicazioni da 2 a 5, caratterizzato dal fatto che ciascuna flangia (16) presen ta, nella zona del suo settore a raggio inferiore (r), una fessura radia-le (18), che termina nella fessura (20) parallela all?asse del manicotto (15), in modo che, attraverso le fessure radiali, il manicotto (15) possa essere spinto sulla barra di arresto (7)?
7?Dispositivo di controllo del filo dell?ago secondo la rivendicazione 5? caratterizzato dal fatto che le superfici di arresto (77 e 17?) interagiscono con la barra di supporto (6) sulle flange terminali (16) ed i settori delle flange terminali oon raggio maggiore (R)formano arresti assiali per la leva ruotante (1).
8.Dispositivo di controllo del filo dell?ago secondo le rivendicazioni 5 e 7? caratterizzato dal fatto che i settori delle flange terminali a raggio inferiore (r) poseono essere mossi insediaiamente davanti alla barra di supporto (6), e su almeno una delle flange terminali (16) portano ciascuno un nodulo di arresto (21) sporgente radialmente, ad tuia determinata distanza dalle superfici di arresto (17 e 17')?
9 Dispositivo di controllo del filo dell'ago secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che i noduli di blocco (21 ) sono fissa-ti elasticamente sul settore della flangia terminale a raggio inferiore (r) mediante una fessura (22) disposta in direzione perimetrale.
10. Dispositivo di controllo del filo dell'ago secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni da 1 a 9? caratterizzato dal fatto che la barra di supporto (6) e la barra di arresto (7) poggiano, attraverso pezzi ?solanti (?), su di una guida (??) tubolare che porta protetti i conduttori di corrente.
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| ATA103483A (de) | 1987-08-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TA | Fee payment date (situation as of event date), data collected since 19931001 |
Effective date: 19940325 |