IT8434837U1 - Catena di trasporto a piastre, riportate, e dotata di elevate caratteristiche di indeformabilita' alla trazione. - Google Patents

Description

[0001] - 3 4 8 3 7 B/ 84 DESCRIZ IONE di Brevetto per Modello Industriale di Utilita dal titolo: "CATENA DA TRASPORTO A PIASTRE RIPORTATE, E DOTATA DI ELE- VATE CARATTERISTICHE DI INDEFORMABILITA' ALLA TRAZIONE" , a nome F.M.

[0002] S.n.c.

[0003] di Franchini Mariani, Societa in nome collettivo, di nazionalita italiana, con sede in 42015 cOR- REGGIO (Reggio E.), Via L.

[0004] Ariosto, 5, -34851B184 i1 4 MAR.

[0005] 1984 al No, depositato il TESTO DELLA DESCRIZIONE C.

[0006] s.r.l.

[0007] Il presente brevetto per modello industriale di utilita 42100 REGGIO EMILIA MANDATARIO concerne una catena per il trasporto di materiali e prodot- ti in genere, del tipo atto a compiere delle curve nel pia- no di traslazione della stessa catena.

[0008] c/o Ing.

[0009] Per il trasporto di prodotti e materiali in genere si cono- scono delle catene le .cui maglie sono ottenute a partire da corpi metallici piatti conformati a diapason, i cui brac- ci e asta vengono successivamente ripiegati da una stessa chielli per il ricevimento dei perni di articolazione di una maglia alle due maglie rispettivamente precedente e seguente.

[0010] In queste catene note l'occhiello centrale di una maglia risulta inserito con gioco tra i due occhielli laterali della maglia adiacente e dentro questa terna di occhielli Teqs r gosogionj oys ouotzetootrie Tp ouiod un osettJuT -348.

[0011] B:84 zo dai.

[0012] due occhielli laterali di detta maglia adiacente.

[0013] Lo stesso perno di articolazione e poi praticamente ricevu- to di misura nei due occhielli laterali di detta maglia a- diacente mentre e inserito con gioco nell'occhiello centra- le dell'altra maglia, cosi che le due maglie possono oscilla- re nel loro piano di giacitura per consentire alla rispetti- va catena di compiere delle curve nel piano di traslazione della stessa catena.

[0014] Inoltre, per il trasporto di detti materiali e prodotti ad .

[0015] s.r.l.

[0016] ogni singola maglia di queste catene note e associata una EMILIA piastra sintetica che e disposta trasversalmente alla cate- MANDATAR! REGGIO ortogonali, terminanti con due mensole laterali a sbalzo Nn c/o Ing.

[0017] che sono atte ad agganciare rispettive guide che si trovano a lato della rispettiva linea di trasporto.

[0018] Ulteriormente, su un fianco di dette alette sono previsti due ganci atti ad agganciare le estremita a sbalzo del perno di articolazione le quali fuoriescono dai due occhielli la- terali della maglia di attacco, mentre sull'altro fianco delle stesse alette, e alla loro base, sono preyiste due pro- tuberanze a testa allargata che sono atte ad agganciarsi a scatto sui due hordi trasversali di detto corpo piatto con- formato a diapason .i guali si troyano da una parte e dall'al- tra di detta sagoma a diapason.

[0019] Da ultimo si precisa che secondo la tecnica anteriore not -348 37B/84 gli occhielli di dette catene possono essere di tipo aperto, vale a dire semplicemente ripiegati, o di tipo chiuso, vale te saldatura.

[0020] Il largo impiego di simili catene note ha posto in rilievo lizzazione di linee di trasporto notevolmente lunghe e/o destinate ad essere assoggettate a carichi rilevanti, cui corrispondono notevoli sforzi di trazione.

[0021] C.

[0022] s.r.l.

[0023] Infatti, visto che in queste catene note i perni di artico- GIULIANO LIGABUE lazione delle maglie sono disassati rispetto al corpo centra UN MANDATARIO C.

[0024] CORRADINI LiC le resistente di maglia, e visto che gli sforzi di trazione si scaricano su detti perni di articolazione, quindi sugli occhielli, in sostanza..avviene che le maglie si deformano il che comporta la variazione del passo della catena con le conseguenze facilmente immaginabili per la corrispondente li nea di trasporto.

[0025] Si e altresi rileyato che detta yariazione del passo delle catene note si ha sia quando gli occhielli sono di tipo aper: to, che quando sono di tipo chiuso.

[0026] Infatti, nel primo caso gli occhielli si deformano aprendo si sempre di piu quando sono soggetti a sforzo, mentre nel secondo caso i corpi centrali resistenti delle maglie si i- narcano o.

[0027] ripiegano a causa del disassamento che esiste tra detti corpi centrali resistenti e i perni di articolazione -348 37B/84 sui guali si scaricano gli sforzi di traino.

[0028] Il presente brevetto intende proporre e tutelare una cate- na da trasporto che a dotata di una elevata stabilita di forma alla trazione in quanto le zone resistenti delle ma- glie sono perfettamente centrate rispetto ai punti di ar- ticolazione dove agiscono gli sforzi di traino.

[0029] Secondo il trovato la catena da trasporto proposta e del ti- po comprendente un anello di catena alle cui maglie sono as- sociate delle piastre sintetiche trasversali di sostegno del C.

[0030] s.r.l.

[0031] materiale, gueste ultime dotate di due alette trasversali CORRADINI EA uno dei perni di articolazione della rispettiva maglia di LN Nn attacco, e dove ogni maglia e costituita da due piatti metal- 3: lici contrapposti che sono ripiegati a m di scalino l'uno verso l'altro in modo da rendere disponibile una parte ri- stretta ed una parte allargata, la seconda destinata a ri- cevere con gioco la parte ristretta della maglia adiacente, dette parti allargata e ristretta essendo dotate di rispetti- vi fori passanti per il ricevimento dei perni di articola- zione della maglia.

[0032] In particolare i fori passanti previsti sulla parte allarga- ta sono atti.

[0033] a ricevere praticamente di misura il rispettivo perno di articolazione mentre i fori passanti previsti sulla parte ristretta sono di tipo asolato, onde consentire alla catena di compiere delle.

[0034] curye nel piano di traslazione della =348 37B/84 catena.

[0035] Ulteriormente, conformemente al trovato previsto che detti fori passanti siano eseguiti a meta altezza dei piatti me- tallici della maglia, questi ultimi essendo convenientemente induriti, ad esempio mediante un trattamento di tempra o di cementazione.

[0036] Grazie alle caratteristiche sopra dette la catena risulta molto resistente alla trazione, quindi adatta agli impieghi gravosi di cui alla parte iniziale della presente relazione C.

[0037] s.r.l.

[0038] descrittiva, ci essendo principalmente dovuto al fatto che VIA DANTE ALIGHIERI EMILIA UN MANDATARIO CORRADINI le sezioni resistenti delle maglie sono centrate rispetto a REGGIO gli sforzi di traino.

[0039] Inoltre, per limitare al minimo gli attriti e per migliorare c/o Ing.

[0040] lo scorrimento.

[0041] della catena sulle proprie corone di comando e di rinvio, sugli assi di articolazione delle maglie sono infilati dei rulli in materiale sintetico, che risultano in- seriti tra le parti ristrette delle maglie.

[0042] alle rispettive maglie sono previste, oltre ai suddetti unci- ni, due formelle contrapposte esterne che si derivano dai due piatti di maglia e sulle guali sono destinate ad agganciar- si a scatto rispettive sedi che si trovano sulle alette del- la corrispondente piastra sintetica di trasporto.

[0043] Per meglio comprendere le caratteristiche e i pregi costrut- tivi del trovato qui di seguito viene fatto riferimento alle -348 3i B184 figure delle allegate tavole-disegni.dove: la FIG.

[0044] 1 mostra il trovato secondo una vista prospettica parzialmente esplosa e con spaccature, dove le piastre sinte- tiche di trasporto sono mostrate in diverse posizioni della loro fase di applicazione; la FIG.

[0045] 2 e.la sezione II-II.segnata in FIG.

[0046] 3; la FIG.

[0047] 3 e una sezione trasversale del trovato ottenuta se- condo il piano di traccia III-III segnato in FIG.

[0048] 2.

[0049] Dalle citate figure si rileva come il trovato comprenda una C.

[0050] s.r.l.

[0051] tallici allungati contrapposti, i quali sono ripiegati l'uno verso l'altro ad assumere una sagoma del tipo a scalino.

[0052] In particolare, vedi meglio le FIGG.

[0053] 1 e 2, ogni singolo piatto (1) comprende un primo tratto retto (101), un tratto c/o Ing.

[0054] intermedio inclinato (102) , ed un tratto retto terminale (1o3) che e piu corto di, ed e parallelo a, detto primo trat- to retto (101).

[0055] I due tratti retti (1o1) costituiscono la parte larga della maglia mentre i due tratti retti terminali (103) definiscono la parte ristretta della stessa, parte ristretta che desti- nata ad essere ricevuta con gioco nella parte larga della ma- glia adiacente come e mostrato in FIGG.

[0056] 1 e 2.

[0057] Alla estremita della parte larga (1o1) di maglia sono previ- sti due fori passanti allineati (2) per l'inserimento, pra- ticamente di misura, di uno dei due perni (3).

[0058] di articolazic -348 37B/84 ne di ciascuna maglia di catena.

[0059] Allo stesso perno poi articolata, secondo due fori asola- ti passanti allineati (4), la parte ristretta (1o3) della ma- glia adiacente.

[0060] Inoltre, le estremita contrapposte di ciascun perno (3) sono disposte a sbalzo rispetto alle maglie di catena, dove pre- sentano due gole circonferenziali (5 (FIG.

[0061] 2) le cui funzio-) ni appariranno, piü chiare in seguito.

[0062] Detti fori asolati (4) sono disposti nel senso della lunghez.

[0063] C.

[0064] s.r.l.

[0065] za della maglia, e la loro larghezza praticamente uguale H al diametro del perno di articolazione (3).

[0066] Grazie alla presenza di guesti fori asolati (4 si consente GIULIANO alla catena di compiere delle curve nel piano di traslazione c/o ing.

[0067] della stessa catena.

[0068] Si fa anche notare che i fori passanti (2) e i fori asolati (4) sono previsti al centro dell'altezza dei piatti (1) cosl che le sezioni resistenti delle maglie risultano: centrate ri- spetto agli sforzi di traino trasmessi attraverso i perni (3) , con i yantaggi di cui sopra.

[0069] operazioni di tranciatura/sagomatura sono stati assoggettati ad un trattamento atto ad aumentarne le caratteristiche mecca- niche, ad esempio un trattamento di tempra, cementazione o nitrurazione.

[0070] Infine, su ogni perno di articolazione (3) e centralmente - 348 37B/ 8 4 infilato un rullo (6) di materiale sintetico rigido, la cui lunghezza praticamente pari alla misura interna della par- te:, ristretta (103) di maglia.

[0071] Alle estremita di detto rullo (6) sono poi previsti due smus- si circonferenziali (7), atti a consentire alle maglie di delle stesse maglie.

[0072] Riferendoci anche alla allegata FIG.

[0073] 3 si nota che sulla .

[0074] s.r.l.

[0075] faccia interna del tratto iniziale retto (101) di ogni piat.

[0076] 42100 REGGIO EMILIA to (1) di maglia, piu precisamente in prossimita del punto di attacco del tratto intermedio inclinato (102) al tratto NVC iniziale retto (101), operata.

[0077] una imbutitura che realizza, 115 c/o Ing.

[0078] allesterno della maglia, una formella o codolo cilindrico in aggetto (8).

[0079] A ciascuna maglia di catena associata una piastra sinteti- prodotto: da trasportare.

[0080] Dalla faccia posteriore di questa ultima si derivano due a- lette ortogonali.trasyersali (1o) che sono destinate a di- sporsi sui lati contrapposti.della rispettiva maglia (FIGG.

[0081] 1 e 3)., e che terminano con due mensole laterali a sbalzo (11), atte ad agganciarsi a due usuali guide che sono poste lungo una corrispondente linea di trasporto attrezzata con la catena in oggetto.

[0082] Per ageyolare l'applicazione della piastra (9), gli gpigoli -34837B/84 interni delle alette (10) sono convenientemente smussati co- me e indicato con (12) in FIG.

[0083] 3, e a sovrastare ciascuna mensola (11) previsto, sulla rispettiva aletta (10), un foro passante: (13) che corrisponde alla formella (8) della maglia di catena.

[0084] Inoltre, ogni aletta (10) dotata, dalla parte che con- (ll) rtosuau (€l) osoj T77op rp e7ednooo rttanb.e rsodde7 di un uncino a sbalzo (14) che atto ad agganciarsi alla C.

[0085] s.r.l.

[0086] corrispondente estremita a sbalzo del perno di articolazione MANDATARIO osse.osqqeT un ep osiosrad ousasu opioq tns TT pe 1(g) ad inserirsi nella corrispondente gola circonferenziale (5) di detto perno (3) (FIGG.

[0087] 1 e 2).

[0088] Cuj Infine, parallelamente ed internamente alle due alette (10) sono previste due linguette (15) con estremita cuspidate, le guali si troyano in corrispondenza dei fori passanti (13) onde guidare la piastra (9) ed agevolarne la sua applicazio- ne sulla propria maglia di attacco.

[0089] Come e chiaramente mostrato in FIG.

[0090] 3, la distanza intercor- rente tra una linguetta (15) e la rispettiva aletta (10) stanza tra le due alette (1o) e praticamente uguale alla par- te larga (101) della maglia di catena (FIGG.

[0091] 2 e 3) .

[0092] Per applicare la piastra (9) si procede nel seguente modo: dapprima si agganciano i due uncini (14) mantenendo inclina- 1onI @ ts tod.!l *oIi 0 oreiso3 a2oo (6 eisetd rt r -3 4 8 3 7 B/ 84 10 re la stessa piastra attorno al perno (3) appena agganciato, con il che la piastra si deforma come in FIG.

[0093] 3 fino a quan- do i fori (13) non si allineano con le formelle (8), dove la piastra assume la sua forma piatta iniziale.

[0094] I pregi, i vantaggi e l'impiego del trovato sono chiaramente comprensibili da quanto precede e al semplice esame delle figure.

[0095] allegate.

[0096] RIYENDICAZIONI C.

[0097] s.r.l.

[0098] IHEIHSI lhe! vata stabilita di forma alla trazione, del tipo comprendente una successione di maglie metalliche cui sono agganciate a scatto rispettive piastre sintetiche (9), gueste ultime poste .sui 0/5 riormente dotate di due alette ortogonali (10) che presentano, rispettivamente lungo un bordo e alla propria estremita, un uncino a sbalzo (14) atto ad agganciare il perno (3) di arti- colazione della rispettiva maglia, ed una mensola laterale di guida (11), caratterizzata per il fatto che ogni singola maglia di catena comprende due piatti metallici induriti (1) i quali sono ripiegati l'uno yerso l'altro a realizzare una parte ristretta (1o3) di maglia ed una parte allargata con- trapposta (1o1) di maglia, dove guesta ultima riceve con gio- co la parte ristretta (103) della maglia adiacente onde alli- neare due fori passanti (2) preyisti sulla parte allargata (1o1) con due fori asolati (4) preyistt su detta parte ri- stretta (1o1), cosl che le sezioni resistenti di maglia ri .

Claims (7)

1. -3 4 8 3 7 B/ 84 10 re la stessa piastra attorno al perno (3) appena agganciato, con il che la piastra si deforma come in FIG.

3 fino a quan- do i fori (13) non si allineano con le formelle (8), dove la piastra assume la sua forma piatta iniziale.

I pregi, i vantaggi e l'impiego del trovato sono chiaramente comprensibili da quanto precede e al semplice esame delle figure.

allegate.

RIYENDICAZIONI C.

s.r.l.

IHEIHSI lhe! vata stabilita di forma alla trazione, del tipo comprendente una successione di maglie metalliche cui sono agganciate a scatto rispettive piastre sintetiche (9), gueste ultime poste .sui 0/5 riormente dotate di due alette ortogonali (10) che presentano, rispettivamente lungo un bordo e alla propria estremita, un uncino a sbalzo (14) atto ad agganciare il perno (3) di arti- colazione della rispettiva maglia, ed una mensola laterale di guida (11), caratterizzata per il fatto che ogni singola maglia di catena comprende due piatti metallici induriti (1) i quali sono ripiegati l'uno yerso l'altro a realizzare una parte ristretta (1o3) di maglia ed una parte allargata con- trapposta (1o1) di maglia, dove guesta ultima riceve con gio- co la parte ristretta (103) della maglia adiacente onde alli- neare due fori passanti (2) preyisti sulla parte allargata (1o1) con due fori asolati (4) preyistt su detta parte ri- stretta (1o1), cosl che le sezioni resistenti di maglia ri -3 4 8 3 7 B1 84 sultano centrate rispetto agli sforzi di traino che vengono scaricati sulla maglia dai perni di articolazione (3) infila- ti in detti fori passanti (2) e fori asolati (4); ed essendo previsto, su ogni fianco della parte allargata.

(101) di ma- glia, un aggetto (8) cui corrisponde, sulla aletta posteriore (10) della rispettiva piastra sintetica (9), una sede (13) per l'aggancio a scatto di detta piastra sintetica (9) a det- C.

s.r.l.

ta rispettiva maglia di attacco.

2) Catena secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che ogni singolo piatto metallico indurito (1) di cia- 3 un tratto intermedio inclinato (1o2), nonche un secondo trat- c/o 1lnj.

to retto (103), parallelo a, e piu corto di, detto primo trat.

to retto (1Q1); detti.

foro passante (2) e foro asolato (4) rispettivamente preyisti sul primo (101) e sul.

secondo (103) tratto retto essendo situati sulla mezzeria longitudinale del rispettivo piatto metallico indurito (1):

3) Catena secondo.

la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che sul tratto di perno di articolazione (3) che com- preso tra la parte ristretta (103) di maglia infilato un rullo (6) di materiale sintetico, e dotato, alle proprie e.

stremita contrapposte, di smussi circonferenziali.(7) atti a permettere alle coppie di maglie di oscillare.trasversalmen- te al loro senso di scorrimento.

4) Catena secondo la rivendicazione 1,: caratterizzata dal - 34837B/84 fatto che detto aggetto consiste nella parte sporgente di una imbutitura cilindrica (8) realizzata sulla faccia in- terna della parte allargata (101) di maglia, in prossimita del tratto intermedio inclinato (102) di maglia.

5) Catena secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta sede per l'aggancio a scatto di detta pia- stra sintetica (9) alla propria maglia di attacco consiste in un foro passante .(13) che situato dalla parte opposta a quella occupata dall'uncino (14) per l'aggancio del perno di articolazione (3).

6) Catena secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che lo spigolo interno (12) di ciascuna aletta (10) 2 smussato onde agevolare l'aggancio a scatto di detto foro passante (13) su detta imbutitura (8).

7) Catena secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che dalla faccia posteriore di detta piastra sinteti- ca (9) si derivano due.

linguette (15) con estremita cuspida- te, poste parallelamente alle alette (10), e situate dalla parte dove sono previsti detti fori passanti (13), le quali linguette.

(15) distano da dette alette (10) di una quantita praticamente pari allo spessore dei piatti metallici indu- riti (1) e fungono da organi di guida per l'applicazione a scatto della piastra sintetica (9): UN MANDATARIO GIULIANO LIGABUE o/o lw S.

COaRAtat C.

s.rl.

VIA DANTE ALIGH1IERUZ I = 4210'REGGiO EMKIA .