IT8448237A1 - Dispositivo di comando e regolazione per posafogli di macchine operanti su fogli, in particolare macchine da stampa - Google Patents

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

DESCRIZIONE

a corre do di una doman da di Breve tto per Invenzione avente per titolo :

"Dispositivo di comando e regolazione per posafogli

di macchine operanti su fogli, in particolare macchine da stampa"

a nome della : K1LLER-J0H?NR1SB2RG DHUCKEASCHINEH G?2BH.

RIASSUNTO

Diversi elementi regolabili in posizione del posafogli presentano separati servomotori con

c retro segnalazione dell' impostazione raggiunta ad un trasduttore di valori nominali rispettivamen te essi pre sentano valvole magnetiche . Il trasduttore di valori nominali ? provvisto di volta in volta di un dispositivo di entrata per il pe so della carta, per

il formato del foglio e per il numero di giri della macchina e d ? collegato con un calco latore o computer l <$?ttO RpORD?AAM Z &>. oppure ? integrato con il me de simo , che trasmette o

ce de i valori nominali ricavati per via empirica per ciascuno stato di e sercizio* e accumulati nella forma

di un campo di curve caratteristiche per tutte le impostazioni o posizionamenti del posafogli al trasduttore di valori nominali .

L'invenzione si riferisce ad un disposi- .

tivo di comando e di regolazione di un elemento posatogli, in particolare per macchine .operanti .su fogli,

vale a dire ad e sempio macchine da stampa dal foglio .

Con siffatti ele menti posafogli vengono rimossi i

singoli fogli preparati dalla macchina in una qualcL .siasi maniera, quin di ad esempio stampati, rive stiti lo -*x o in altra maniera lavorati me diante due campi di

elementi di afferramento circolanti, disposti su ca-tene fra di loro parallele dalla macchina operante ? o9 su fogli e vengono succe ssivamente frenati attraver O so una serie di ruote di aspirazione., estendentisi

CA

_ trasversalmente alla loro direzione di scorrimento ,

-esercitanti un effetto frenante o di sollevamento

? su ciascun foglio oppure attraverso .un rullo o cilindro di aspirazione continuo o passante corrispondente oppure attraverso un altro dispositivo e sercitante un effetto frenante prima del loro deposito sopra

una catasta o pila di depo sito e successivamente viene depositato al di sopra di questa catasta di deposito . Ci? si verifica per il fatto che gli elementi

- di afferramento che con ducono i singoli fogli vengono aperti a mezzo di una camma di apertura di ele-. ..menti di afferramento , e precisamen te . l'.i stante di

. .questa apertura di eie menti .di .afferrarne t?to ? rego

labile, a seconda delle caratteristiche e .Aei?part.i-._ co lari .de terminati , nel seguito separatamente -me n? - -Bionati, dei detti fogli come pure anche a -secon da

della macchina stessa. Par motivi che dipendono u? ? guaime n te dalle caratteristiche del materiale sul _ quale si deve stampare e della macchina da stampa _

? regolabile anche sia la velocit? periferica delle cL to ?x ruote di aspirazione (o del rullo di aspirazione)

come ugualmente la sotto pressione o la sovrapres 8 s ai sione esercitata sulle ruote di aspirazione o sul _ rullo di aspirazione. .. . ?N3

-O Quando successivamente si parla soltanto -?-\? di elementi posafogli per macchine da stampa dal fo- ? . glio, allora ci? dev'essere semplicemente esemplificativo per gli elementi posafogli anche di altre macchine operanti su fogli o su rotoli. (In caso di macchine operanti su rotoli il nastro di materiale., dopo la stampa o simile pu? venire tagliato in fogli e pu? venire depositato anche in elementi posafogli). Questo modo di esprimersi viene scelto semplicemente per. il fatto di rendere la descrizione

pi? breve e pi? chiara. L'ambito di protezione non dev'essere tuttavia limitato soltanto su elementi posafogli per macchine da stampa dal foglio, ma deve estendersi piuttosto ad elementi di esposizione

? di deposito di tutte le macchine , nelle quali fogli ve ngono -lavorati in una qualsiasi maniera e succe ssivamente vengono e spo sti e depositati.

? In macchine operanti su fogli, .ad esempio, (/? macchine da stampa dal foglio , sono presi provve di-,

Q

men ti di sicurezza e di programmazione per quasi tut O ??

-< te le parti di macchina rispettivamente per gli eleo?) menti della macchina. Esistono controlli per fogli O -?? mancanti, controlli per fogli doppi , verifiche ri OC if <?>** o guardanti i fogli ai singoli cilin dri di stampa, esi CD 2 ste anche una pro grammazione su programmi di stampa

gi? e seguiti agli inchiostratori e agli inumiditori,

esistono controlli per fogli che giungono troppo presto , per fogli che giungono troppo tardi e per fogli

mancanti, controlli per segni laterali, esiste il

controllo del trasferimento del foglio da cilin dro

a cilindro e da meccanismo di stampa a meccanismo di

stampa, sistemi di sicurezza per fogli accartocccia?

ti e numerosi altri.

Per elementi posafogli fino ad ora non esisteva niente di que sto genere . Per la corretta impostazione dei diversi elementi regolabili in posizione di un elemento posafogli e siste una intera quantit? di influenze , fra le quali la . qualit? della carta

.(peso della carta per unit? di superficie ) , la velo r

! cjt? di lavoro _ (nume ro di giri) da Ila macchina, ???-: ci a Irne n te durante _il_.prp.ce SJBO_. di .avviarne n t o e di fi-; ne movi me n to , in confronto con ill^pro ce sso di stampa continua (infatti fino al raggiunsi mento della velocit? di stampa di lavorazione prevista viene stam <* :

-T? t? pato un numero pi? o meno grande di fogli ) ; inoltre - ? hanno una importanza anche il formato e ugualmente

CD

o o-: l 'immagine stampata, vale a dire quindi la quantit?

e pertanto il pe so come pure la distribuzione del ?3

O> l 'inchiostro su ciascun singolo foglio , la corretta

r-4 pre impo stazione e costante registrazione secondaria

C3 del posafogli^ ad e sempio in caso di variazioni di 5Z numeri di giri oppure dopo ciascun arresto voluto

_o__an che ,_non voluto_ della macchina, il quale infatti presenta tutta una serie di differenti possibilit?

di regolazione in posizione , sono lasciate all 'attenzione , al saper fare e alla abilit? del tipografo . Ora finch? il tipografo , proprio in riguardo al gran numero di possibilit? di impostazione e di regolazione offerte , ha trovato l 'impostazione ottimale di tutti gli elementi del posafogli, pu? conseguire una quantit? notevole di scarto , di corrispondente perdita o spreco di materiale e la riduzione

della pro duttivit? complessiva della macchina da

stampa.

Pino ad ora ? nota una singola, soltanto

molto parziale automatizzazione parziale del modo

di lavorare di posafogli, e precisamente ? noto dalla UE-PS 818 365 di regolare in po sizione la camma

regolabile in po sizione sulla quale salgono i campi

di e lementi di afferramento che mantengono il foglio

<* ci e vengono pertanto aperti e in tal modo Histante

?W '- ~ rK di apertura dei me de simi automaticamente a mezzo di

un dispositivo di regolazione , ad esempio a mezzo 8 di una trasmissione idraulica, in di pendenza dai 4 numero di giri della macchina. Que sto istante di IP apertura ? tuttavia soltanto un 'unica caratteristi-? ??<' >ca delle numerose caratteristiche di impostazione <p 2? di un posafogli e il corretto istante di apertura

dipende anche , come gi? menzionato , non soltanto

dal numero di giri della macchina, ma anche da numerose altre influenze .

Il problema che sta alla base dell 'invenzione ? quello di evitare gli inconven ienti sopra

menzionati attraverso la creazione di un dispositivo di comando e di regolazione di nuovo tipo per un

posafogli, a mezzo del quale ? possibile di regolare secondariamente tutte le nece ssarie impostazioni degli elementi regolabili in posizione di un posafogli partendo da un 'unica stazione in maniera

_otti male e di registrare in co rri spo n den za ad un programma prestabilito automaticamente in base alle., con dizioni variabili_e pertanto ottenere un ri- ? sparmio di tempo moltq^ notevole , evitare apre co di ?

C 7 OC

materiale e d escludere per lo meno in ampia misura O ex la dipendenza dalla abilit?, dal saper fare e dalla -c r*>j cono scenza del tipografo .

2K Que sto problema ohe sta alla base della

oc -*?c presente invenzione viene risolto con mezzi carat QO terizzati nella riven dicazione 1 e nelle sottoriven dicazioni

? ' nece ssario rilevare chiaramente .che _

. la servo regolazione e _il .coman do automatico rispet- _ ._ _. .t iva mente, la regolazione -debbono essere previsti _ -non per tutti i punti da 1 a 7 menzionati nella ri- - -. vendicazione 1 , ma che anche l 'una o l'altra impo ata--. zione pu? venire effettuata ancora in maniera eia s- ? - -. sica, mentre forse tre o quattro altri dei punti .. riportati vengono comandati rispettivamente regolati automaticamente nella maniera caratterizzata.

L 'accumulatore e il trasduttore di valori nominali po ssono essere costituiti da un elemento . della macchina separato, dalla mede sima e associato semplicemente o soltanto al posafogli; essi posso- . . no tuttavia essere combinati rispettivamente in te- . .

grati completamente o parzialmente con il sistema

di programmazione e di comando, ad e sempio per gli j inchiostratori o inumiditori oppure con un altro

computer gi? di per s? previsto nella macchina.

Con il trasduttore di valori nominali e/o . cL t/? con il computer pu? essere previsto un accumulato- - :

O t i re con elementi di accumulatore ricambiabili, al O ?? c ' quale sono associati un commutatore commutabile mer-j diante una impostazione manuale sulla impostazione

me automatica degli elementi regolabili in posizione -3

- ?<? aa del posafogli e un secondo commutatore per l'accu-CD

mulazione o registrazione dei valori ottimali ricavati per via empirica me diante inchiostrazione manuale nell 'elemento di accumulatore <*>

La determinazione dei valori corretti per

le diverse possibilit? di impostazione di un posafogli avviene .quindi anche qui per via empirica, al?-lora tuttavia si effettua l'accumulazione o immagazzinamento e pi? tardi durante la rinnovata esecuzione del me desimo lavoro tipografico , oppure di un

lavoro tipografico per lo meno abbastanza similare ,

? possibile effettuare nuovamente la me desima attraverso l'intervento dell'elemento di accumulatore gi?

preparato anteriormente j?r que sto scopo , senza che _

il _t.ipo grafo debba in que sto caso applicare una par

i I

, ;

Itico lare attenzione cambiamento di un elemento j _

di accumulatore in un trasduttore di valori nominali richie de infatti soltanto un tempo minimo . _

- L?invenzione verr? tle scritta e illustra-- -ta nel seguito pi? dettagliatamente con -riferirne utd. -.ai disegni. -'-? Nelle figure .da 1 a 4 sono rappresentate, - . cri -nella forma di viste laterali schematiche di. -un posa- . ..

1 fogli, le influenze dell' istante di apertura degli elementi di afferramento e della velocit? delle ruo ? - -? . .

u-, ..-te di aspirazione . . . . - _ . - ?<-? ? -Nelle figure 5 e 6 ? rappre sentata, nel - ?

od .medesimo .modo di rappresentazione come nelle figure - -SJSi ...ila? 1 .a 4, -l'influenza dei -ventilatori di-aria di sof -.fiatura non segnati nelle figure da 1 a 4, -la -cosiddetta aria superiore . .

La figura 7 illustra l'influenza degli 41- ? -gelli di urto d'aria inseriti in numerosi casi, chiamati anche rastrelli di soffiatura.

La figura 8 illustra in rappresentazione .

in prospettiva un posafogli ne 11' ambito del de posi- ..

to dei fogli sopra la catasta di fogli con i differenti dispositivi di regolazione in posizione .

La figura 9 illustra in rappresentazione -- .

.in prospettiva e in scala ingrandita una possibili

t? addizionalmente preve dibile ugualmente comanda-:bile a distanza di regolazione in posizione trasver-_sale per la ruota di aspirazione .

la figura 10 illustra, in maniera forte- CL V) .mente semplificata, uno schema elettrico per il di o spositivo secon do l'invenzione .

Nella figura 1 la macchina viene avviata 3? 3 lentamente , in mo do tale che gli elementi di affer oO <?>O rarne nto portati dalle catene 1 del posafogli e dal ;3 le aste 2 portanti gli elementi di afferramento pos- QQ _sono aprirsi soltanto allorquan do il bordo anteriore ? del foglio ? giunto in posizione a breve distanza

.dall 'elemento di arresto 30 per la carta. La velocit? periferica delle ruote di aspirazione 14 corri-_ . . sponde approssimativamente alla velocit? delle cate-. . ne 1 del posafogli . Il foglio cadente verso il basso , in dicato con 41 , cade allora senza problemi sopra la catasta di fogli in dicata con 39, ? poich?

.il campo direttamente susseguente degli elementi di

afferramento si avvicina lentamente alla catasta 39 -di

fogli non si verifica nessuna collisione con il foglio precedente gi? caduto ad un livello, sufficientemente basso . I ve ntilatori (qui non rappresentati )

che generano l'aria superiore po ssono funzionare

..lentamente , dato che occorre soltanto una piccola

; quan t i t? _di aria__superiore.._.Un jurto _d.' aria_?pro_ve - _ ; _

jaie-Cte? dagli_uge Ili .di -un._r.astre.llo _di_sof fiatura _ ! _

i

_ -risulta superfluo. .per numerose .qualit? di carta. _ ; _

_ Jielle? figure _da _2 a _6 ..non._sono__se_gnat.i_i_! _ _ numeri- di riferimento-dalia figura 1 , _dato ..che?dapr- _ pertutto si tratta di .parti esattamente uguali. _??1 _ ? em caso della rappresentazione secondo . la figura. 2 la _ O - --?? <?? >??

macchina funziona rapidamente . Gli elementi di affer ST rarne nto si debbono gi? aprire quan do il bordo ante ?a -o riore .del foglio ? situato. .ad. una. distanza ancora

fiQ .abbastanza grande . dall.'.e le me nto di arresto 3Q._ per. ci i fogli, la velocit? periferica, delle ruote di .aspi? razione 15 dev'essere relativamente piccola, in confronto.. _co.n la velocit?, delle catene 1. del posafogli , affinch? le ruote di aspirazione raggiungano un effetto di frenatura superiore . Il foglio raggiunge , ;

a causa della sua propria energia cinetica, puntualmente , e anche senza deteriorare il suo bordo ante-. riore , dolcemente l 'elemento di arre sto 30 per i fogli . Esso giunge anche regolarmente e abbastanza rapidamente verso il basso sulla catasta 39 di fogli,

e precisamente attraverso l 'applicazione di un 'aria superiore forte , a mezzo della quale esso viene premuto verso il basso e viene stabilizzato me diante

un forte urto d'aria proveniente dagli ugelli di un rastrello . di_so.ffiatura._ln conseguenza _di__ci? vie-:ne imja?ito ..che_.il . siste ma di .ele.menti _di .afferramento

direttamente -susseguente raggiunge _il -.foglio, -ancora-ne! suo percorso e schiaccia il medesima nella for-. ma di un cartoccio , ci? che porta . imme_diat amen te , attraverso l 'entrata in azione del .s iste ma . di . sicurezc? za contro fogli accartocciati incorporato come al CO solito nella macchina, alla completa disattivazione o oc della medesima. Ori si Fra gli svolgimenti dei processi rappre-, .

-.sentati nella figura 1 e nella figura 2 esistono

_ naturalmente ..variazioni infinitamente numerose , le . . oc oa quali dipen dono principalmente dalla velocit? del-,

_la macchina, dalla .grandezza del formato, di -fogli, _

dal peso dei fogli (si pensi ad e sempio la differenza e sistente fra la carta per Bibbie e cartone

pe sante o altri materiali ) , dall 'altezza di caduta,

dalla forza . della sottopressione esercitante si alle

ruote di aspirazione 14, dalla velocit? periferica

delle ruote di aspirazione 14 in rapporto alla ve-. locit? delle catene 1 del posafogli e pertanto dei

. singoli fogli, dalla forza dell 'azione dei vebtilatori 38 generanti l 'aria superiore (ci? verr? illu-. strato ulteriormente nel seguito con riferimento alle figure 5 e 6 ancora pi? dettagliatamente ) , dagli

urti di soffiatura pi? o meno forti provenienti dai tubi di aspirazione 37 del rastrello di soffiatura,

t X e anche v. dall 'impostazione della posizione dei ..dioo spositivi generanti l?aria di soffiatura dal punto le o oc o di vista del baricentro . Impostazioni non ottimali. , oc -< 2E dei dispositivi di adduzione d' aria del tipo soffian-<[ r-^j te o aspirante portano a vortici d 'aria vaganti e ? pertanto ugualmente portano ad arre sti in de sideraa CQ

ti C5

Nella rappresentazione data nella figura 3 la macchina funziona ugualmen te lentamente . Gli . elementi di afferramento si aprono tuttavia di gran lunga troppo pre sto e l 'effetto frenante delle ruote di aspirazione 14 risulta troppo forte per. il fatto che questi pre sentano una velocit? periferica

troppo bassa, la conseguenza di ci? ? quella che il foglio viene a contatto con il lato superiore della catasta di fogli 39 di gran lunga prima di giungere all 'elemento di arre sto 30 per la carta e pertanto si arrotola come rappre sentato . Gi? .dopo uno o. . soltanto pochi fogli ci? porta nuovamente all 'arresto della macchina, per la ragione che que sti fogli allora giungono nel percorso o pista degli elementi di afferramento . Que st 'ultima conseguenza jpu? inoltre e ssere provocata anche per il fatto che i . bordi - -posteriori? dei -singoli fogli -Che? debbono essere-de?

positati assumono -una .posizione ve rt icale -da van t i

_._al - rullo -di -aspirazione . - - ; ?

- -- JSel caso della rappresentazione seconda -lafigura 4 la macchina nuovamen te funziona rapidamente .? - ri? -Gli e lementi di afferramento si aprono in questo c??

O

..so tuttavia di gran lunga troppo tardi, in -mo do ta-^

o le che il bordo anteriore del foglio -urta -duramente

contro l'elemento di arresto 30 per i fogli , in tal

<?> . modo che esso viene danneggiato e _1. '.intero -foglio a

. .... seconda della sua struttura si deforma con pieghet - flP CO

tature pi? o meno come una fisarmonica. Ci? porta al- Ss _ _ lora .ugualmente imme diatamente nuovamente _ad_ un ar-_ resto della macchina. Tuttavia pu? -subentrare anche

_ il caso di gran lunga peggiore e precisamente allor-_ ..quando i fogli -Cionondimeno si raddrizzano in maniera regolare al di sopra della catasta, tuttavia il .

bordo anteriore , come me nzionato, conserva deformazioni pi? o meno forti . Allora i fogli infatti non

possono e ssere pi? raddrizzati in maniera regolare

in caso di una possibile secon da applicazione, con

la conseguenza che l 'intera e dizione o parti pi? o

meno grandi di una edizione diventano infine e de- ,

finiti vamente carta da macero . .

A tutto ci? pu? essere .rime diato soltanto

poco persino attraverso una modificazione della velocit? periferica delle ruote di aspirazione , a pre-scin dere completamente dal fatto che la carta, quajjdo essa pre senta una superficie delicata, viene dan-neggiata attraverso un effetto frenante troppo fpr^

c te in pre senza di bassa velocit? periferica e di tr

un elevato grado di vuoto o depre ssione delle ruote r t di aspirazione 14 in conseguenza dell 'effetto di L.

c sfregamento in questa zona. Ci? pu? subentrare naturalmente anche in presenza di altre con dizioni , quan do le ruote di aspirazione non .sono regolate &

?5 in maniera ottimale in riguardo alla loro velocit? ? periferica. - . -Nel caso dell 'impostazione dei ventilato --ri - 38 come rappre se n tato nella figura 5, vale a dire la soffiatura dal punto di vista del baricentro ? nella zona posteriore e anteriore del foglio, viene

a formarsi assai presto una campana d'aria al. di sotto del foglio che cade verso il basso, la quale cam -pana d 'aria non pu? venire eliminata abbastanza ra-pidamente . Non appena questa campana d'aria comincia a penetrare nell 'ambito della pista degli elementi

di afferrarne nto si giunge .nuovamente ad un arresto

_ de Ila .macchina; ci? particolarmente . per J.1. .fatto _ che -?la regolazione _del livello della catasta del tipo ? .

_ Capacitivo _in dicata con 40_ disposta fra gli elemen- _

_ ti di arresto per la carta pu? esercitare un qualsia-_ si effetto di controllo soltanto al bordo della ca- M " ti?? <_ ><A _ tasta 39 ma non al centro della medesima, ove si

o _ trova il vertice di que sta campana d'aria. ctc O a o:

.. . . l'impostazione dell'aria superiore rappre- -3-... . .. . sentata nella figura 6 ? corretta in linea di prin- . SI o?) -CD cipio . L'aria fra il foglio caduto verso il basso -< r?j cu . pu? sfuggire verso l 'esterno e pertanto non si for- CD _ ma una campana d'aria sotto il foglio caduto verso ac _ il basso . Il .presupposto in questo caso tuttavia

_ anche qui ? quello che la forza di soffiatura nel .

_ centro non ? troppo forte , dato che altrimenti pos-_ _ sibilmente ...i fogli non si lasciano spostare retti-, .. .

_ linearmente sul lato superiore della catasta quan do

_ . . essi giungono troppo pre sto in contatto troppo for-. te con il foglio che si trova in posizione sotto- .

stante . Ci? ? allora una conseguenza dell 'attrito

o dell 'incollamento dell 'inchiostro tipografico non

ancora completamente asciutto e/o anche di una carica elettrostatica.

Alle e stremit? posteriori e inferiori dei

fo gli si deve soffiare per quanto possibile soltanto e sattamente con tale forza che i fogli vengano

mantenuti fuori dalla pista degli ele menti di affer

ramento , ma_ cionondimeno rimangano nella tendenza .della posizione rappresentata nella figura._6

_ In ..questo punto, sia sottolineato il .fat- , _ to che al posto dei ve ntilatori 38 possono essere

-<3 cL previste sorgenti d 'aria di soffiatura di altro .ge c/i nere , aventi il me de simo effetto , del tipo regolao bile e aventi una e fficacia puntiforme . o c ?

La figura 7 illustra la disposizione dei tubi di soffiatura 37 del rastrello di soffiatura, ? e pre cisamente, in contrasto alle figure da 1 a 6,

- e<i? OQ

nella direzione di scorrimento dei fogli. Questa

2? disposizione ? visibile anche nella figura 8 che

verr? descritta in un secon do tempo . I tubi di soffiatura 37 del rastrello di soffiatura con gli ugelli. d'aria disposti di volta in volta densamente sopra l' intera lunghezza dei mede simi e agenti verso jll basso hanno il compito di stabilizzare fogli particolarmente labili, quando que sti hanno raggiunto la zona della catasta, attraverso un urto d 'aria corrispondentemente forte e abbassare que sti ultimi addizionalmente sotto pressione . La stabilizzazione avviene per il fatto che al foglio viene impartita per breve tempo una forma on dulata, come rappresentato . Contemporaneamente possono e ssere impostate tutte le possibili_ variazioni ; que ste sono infatti _ dipendenti anche dal formatoci tubi di soffiatura: _

_ i possono ..e sserle paratamente applicati e ..disapplica-^

_ _ti_ me_diante .valvole magnetiche,, nel. caso dell'appli-^

_ cazione. de Ila. prese nte invenzione .

... . Questi soltanto pochi esempi, che illuc^ ... strano le impostazioni individualmente necessarie

Clr r ...... .al . po safo gli in corretta combinazione sull 'eie men- .

to di supporto della stampa eventuale in corrispondenza del suo formato, del suo peso per unit? di

.... superficie , della sua struttura, della sua velocit?,

Z

_ e sua. tendenza all' arroto lamento, della sua b.? i .della

CD

velocit? di caduta, della sua altezza di caduta e

_ cos? via, indicano chiaramente in che misura il ti-_ pografo lavorante alla macchina ? richiesto di pre-. impostare il posafogli e di renderlo sempre ottima-... le anche durante il funzionamento della macchina.

Un problema si presenta anche sempre allor-. quando la maccnina si trova nella fase di avviamento

o di fine movimento (velocit? crescente o decrescente). In queste fasi l?impostazione complessiva effettuata una volta sulla velocit? di stampa continuativa non pu? essere corretta o valida e per questa ragione non pu? nemmeno funzionare, per la ragione che nella fase di avviamento e di fine movimento si forma molto frequentemente tutto un pacchet-^

to di fogli destinati al macero , il quale pacchetto dev 'essere estratto, e ci? di volta in volta an-<? >c V

cora e sattamente durante que?lli intervalli .di tempo. . -<?1

?<? >C

durante i quali il tipografo dovrebbe occuparsi ?? CL<?>?

O CT

veramente soltanto della qualit? tipografica o di _.

r--stampa del pro dotto . Queste fasi di avviamento e

di fine movimento si ripetono inoltre ancora ad o- <z>

<?>?CT Oi gni arre sto della macchina, che viene provocato a ca cm sua volta ora nella maggioranza dei casi attraver-so l ' impostazione non ottimale dei singoli elementi regolabili del po saio gli .

Nella figura 8 ? rappre sentato un posafogli secondo la presente inve nzione con differenti .... servomotori e valvole magnetiche coman date da una stazione centrale . Le impostazioni a distanza singole , coman date da una stazione centrale con retrosegnalazione al trasduttore di valori nominali (in generale attrave rso potenziometri) vengono realizzate in particolare come segue :

Impostazione di formato ;

Ci? avviene a mezzo di . un motori duttore in dicato con 20 attraverso un albero di collegamento 21 , coppie di ruote dentate, coniche 2.3. come pure due alberi filettati 22, che sono . supportati . di.

volta in volta ad e ntrambe le. e stremit? in _ cavalle t?

ti -di--supporto prsv_isti__alle_Jpareti . laterali . Gli _ albe rat ti - file tta.ti _22._po rtano__il .compie to. .carr? Ilo -1-3a- po rtante la _JTUO te di .aspirazione , il ..quale. .pr? v.o=. ca_il .movimento .in avanti o.. alllin dietroj.in .dira zi.o-...ne- di -scorrimento della carta, dell 'albero 13 portante le ruote di aspirazio de , . oppure ..il rullo di _ -aspirazione me diante corrispon denti dadi filettati, : per la quale ragione si verifica l 'impostazione o regolazione dell 'altezza di formato . Al completo _ -.carrello 1.3a delle ruote .di aspirazione si trovano _ ;_anc.he_ gli elementi di arre sto... posteriori dei fogli . .. _ _per_l 'e satto .accatastamento della carta. la larghe z _ za di formato j?u_Q essere regolata ip maniera analo-_ ^ga.. .attraverso gli. elementi rettilinei di posiziona-. _ ..mento ad urto . .

Fino ad ora . que sta impo stazione o re golazione doveva verificarsi a mezzo di un volantino a mano e . di un dispositivo di fissaggio in posizione , entrambi efficaci attraverso l 'albero di collegamento 21 , ,e a mezzo della regolazione in posizione singola degli e lementi rettilinei di regolazione ad urto dei fogli laterali su entrambi i lati del posafogli.

Numero di giri delle ruote di aspirazione (velocit? periferica in rapporto con la velocit? delle catene del posafoglio ) : _

Un motori duttore 27 aziona attraverso un elemento troncoconico di azionamento . 28 .e .^attra ver-so una ruota_ a .denti... di, catena 26 una catena a _rul-. li in dicata con 26a, la quale inoltre scorre sopra un 'ulteriore ruota a denti _di ca-tena 25. Una .ruota .. . <?>< o. ori a denti di catena 24, fissata sull 'albero 13 delle

c c ruote di aspirazione , si impe gna in tutte le impoO f ;

A

stazioni di formato nella rampa superiore della car?. tena a rulli 26a e trascina con se le ruote di aspi-<" razione 14. La velocit? delle ruote di aspirazione

r^t? pu? essere regolata sul motori duttore 27, e preci tei ed samente non soltanto in maniera pr?porzionale al

numero di giri della macchina, ma anche in base a .

.qualsiansi altre leggi. Sarebbe possibile ad esempio .una variazione della velocit? delle ruote di aspirazione durante il passaggio di ciascun singolo .foglio . . . .

Forza della sotto pre ssione alle ruote di aspirazione :

Attraverso un servomotore 32 viene impartita una rotazione ad una valvola di comando nella custodia di comando indicata con 31 , per la qualco sa subisce una variazione la depressione nella con duttura di uscita 35 ? La conduttura di adduzione 34

della pre ssione negativa ( di entrambe le conduttu

?? 34 una ? prevista per la pre ssione negativa, una

per la sovrapressione ) e _la zona di pressione nega-tiva della custo dia di comando 31 si trovano sempre ca.

o? sotto una pressione negativa massima. -c O

Pino ad ora questa impostazione doveva C? o O <" >effettuarsi a mezzo di una valvola a mano separata , Cui fd con una manopola girevole e con scala graduata e do r-J oS ?

veva essere continuamente sottoposta ad una regolar-~J zione secon daria. oca Alimentazione dell'aria compressa alle ruote di

aspirazione : _ __________

In caso di una stampa bianca e volta quindi allorquan do i fogli sono stampati di fresco su

entrambe le facce, .non ?. possibile , senza determinare una sbavatura dell? inchiostro fresco su una faccia del foglio , utilizzare le ruote di aspirazione

14 in qualit? di freno . Senza l'effetto frenante

delle ruote di aspirazione la macchina pu? essere

fatta funzionare soltanto relativamente lentamente ,

e per questa ragione ? vantaggioso quando le ruote

di aspirazione sono spostabili late ralmente , per pote r collocare le me de sime in spazi e senti da stampa

dell 'intera immagine tipografica. In casi in cui singole ruote di aspirazione non presentano siffatti

spazi esenti da stampa, si pro ce de in modo che allo

_ra_liaria--cfliiipr0.ssa--3rie ne -soffiata fuori -dagl i-uge?-_ -li di ispirazione di que ste ruote di aspirazione -e- ?

_ :_il. -foglio viene mantenuto distante localmente -dalla ? ruota di aspirazione per_impe dire la-sbavatura gi? - ?

cL c/? _ in_ prece denza menzionata. Kel caso di un mo dulo -di -o stampa tipografica completamente passante -in manie- c:

O

C-J ,ia continua, che non presenta nessuno spazio libe e <? >ro affatto , pu? diventare necessario che dev 'esse r>J re effettuata la soffiatura fuori da tutte la ruote -Oj * --C? oi soffianti. Contemporaneamente ? nece ssario allora _ * oo .. .ras segnarsi ad una velocit?, di stampa ridotta. . . . O Questa commutazione in divi duale da pre ssione negativa ad aria compressa in tutte le ruote . di .. . aspirazione o in singole ruote di aspirazione viene fino ad ora effettuata quando la macchina ? ferma

(a causa del pericolo di inci denti) manualmente e

in una posizione assai scomoda.

Attraverso l'impiego previsto secondo la invenzione di valvole magnetiche , che sono incorporate nella con duttura di alimentazione verso ciascuna delle ruote di aspirazione 14, ? possibile fare eseguire l ' intera proce dura me diante un comando a distanza ed essa ? persino programmabile per ordinazioni del tipo ripetitivo .

le valvole e alcune condutture non sono . .

rappre sentate graficamente nella figura i.

Regolazione in po sizione della camma di apertura

degli elementi di afferramento : . _ .

Un motoriduttore 11 impartisce una rota- ,

zione ad un albero di co mando 8 attraverso una vite -*f <? ?>

Q. perpetua 10 e una ruota a denti elicoidali 9 e per . co conseguenza ad una flangia 7 che porta un bullone c

t di posizionamento dispo sto in posizione eccentrica, t il quale ? situato in una fessura 6 della camma 4 di

apertura degli elementi di afferramento e al momento

?* della messa in moto del motoriduttore 11 determina , ?- .

CCi lo spostamento della camma 4 di apertura di elemen cd ? ti di afferramento .

Fino ad ora era previsto , al po sto di un .

tale motoriduttore comandabile a distanza, un vo lantino a mano per lo spostamento della camma di apertura di elementi di afferramento .

Numero di giri dei ventilatori (variazioni locali

dell 'aria superiore ) : _

I ventilatori 38 vengono azionati dal

punto di vista del baricentro singolarmente o in serie longitudinali o trasversali oppure anche in una

fila diagonale o in un qualsiasi altro ordine misto con un numero di giri superiore o inferiore oppure vengono anche completamen te disinseriti . _

. . . In._que.sto caso la ^scelta ai orien ta in ? base alle, caratteristiche. _o __pro prie t? del -supportodi . materiale . tipo grafico _di volta in volta usato

c L (foglio o materiale ) .. . . tA . . . Ad esempio pu? verificarsi il .fatto -che - o CA il foglio viene stampato a met? dalla parte di deO a 2t stra o su tutta la superficie dalla parte di sini- . 3 r-j stra, mentre l'altra met? rimane completamente o O prevalentemente libera. In conseguenza del pe so iS co dell'inchiostro tipografico il foglio cade pi? ra- .

<'>C m?-->r pidamente sul lato della superficie pi? fortemente stampata, . per la quale ragione ? necessario di re- .

_ golare l'aria, superiore generata dai ventilatori

. _ sopra__la. met? non stampatalo pi? debolmente stampa-? .

,ta pi? .fortemente o possibilmente completamente disinserire i ventilatori sopra la met? pi? fortemente stampata. Tutto ci? pu? verificarsi nel caso del dispositivo secondo la presente invenzione da un punto centrale in base ai valori accumulati o immagazzi-nati per il rispettivo compito od ordinazione tipografica.

Quan do la macchina da stampa presenta un . sistema di coman do di zone di inchiostrazione automatico , comprendente un computer secondo le singole zone, allora que sti valori possono essere utilizza

_ ti anche pe? l 'impostazione dei ventilatori qui discussa, per la ragione che nel computer per l 'in-. chiostratore ? immagazzinata la distribuzione del-,

l?inchiostro dal. punto di vista del baricentro .

vi Un altro problema si presenta allorquando

o . si deve operare su formati minimi. Per quanto i co*

o o ventilatori sono spostabili in direzione laterale c. e anche in direzione dello scorrimento dei fogli,

alcuni di e ssi sono disposti esternamente al forma ? to ; lo ste sso vale del resto anche per i tubi di

aa . soffiatura 37 del rastrello di soffiatura. L'aria

di soffiatura esternamente al formato porta tuttavia a perturbazioni nello scorrimento della carta

. e nel deposito della me desima, per la ragione che

. in conseguenza di ci? si generano correnti d 'aria .

. vaganti e vortici perturbatori. Per questa ragione

nel caso della presente invenzione l'operazione di

inserzione e di disinserzione dei ventilatori e dei

tubi di soffiatura ? appropriata con l'impostazione

automatica del formato .

Previamente i ventilatori venivano regolati a mezzo di servo tra sformato ri propri e indipendenti - parzialmente anche in serie - me diante manopole girevoli, ci? . che richie de.va .un tempo abbastanza lungo _gi? soltanto a causa del numero relati

vamente grande dei ventilatori .

Coman do..dell' urto di ..pressio ne. de i t ubi dii soffi_a-_._

tura del rastrello di . soffiatura

Questa impostazione _si verifica._a?mezzo _i

di un servomotore _.33 e a mezzo del tubo trasversa- _

le 36 del rastrello di soffiatura, al quale sono *4 d tsi collegati i tubi di soffiatura 37. Con il termina -? O

rli, rastrello di soffiatura si inten de il montaggio

cr> completo dei singoli tubi di soffiatura 37 al tubo c trasversale 36. La regolazione . della cadenza dell 'ur- . r?.

od to d'aria di volta in vo lta di breve durata si veri-... .

rfica in man iera nota a mezzo di una camma di coman e-.

.?*& ce do sopra un albero ad unico , giro e a mezzo di una .... . cr valvola, .magnetica.

Pino ad ora l'impostazione della forza del l'aria compressa si verificava attraverso una valvola manuale separata con una manopola girevole e con

una scala graduata.

Spo stamento assiale delle singole ruote di

aspirazione :

Qui sopra ? gi? stato menzionato brevemente che quando la facciata stampata di fre sco di un

foglio (vale a dire in caso di una stampa di volta) viene sollecitata a trazione sopra le ruote di aspirazione 14, queste ruote di aspirazione ven gono spo

state lateralmente , per venire a disporsi per quanto possibile in zone e senti da testo stampato . Una

ulteriore forma di realizzazione della pre sente inven zione che si riferisce a que sto fatto accorcia

? la comple ssiva operazione di preimpostazione del po saaf fogli notevolmente per il fatto che l' impostazione <? >C OS. O

delle singole ruote di aspirazione usila loro dire O ? zione assiale viene ugualmente coman data a distanza r?: e in caso di ordinazioni del tipo ripetitivo posso-no essere immagazzinate nella memoria le posizioni 1 I .esattamente corrette delle ruote di aspirazione .

Il meccanismo previsto a que sto scopo ? rappresentato nella figura 9. I supporti 1 5 delle ruote di aspirazione portano di volta in volta un motori dottore 19, il rocchetto dentato del quale si trova in

impe gno con un ' asta dentata 18 e sten dente si trasversalmente , la quale ? fissata al carrello 1 3a portante

de ruote di aspirazione .

Di fronte a ci? fino ad ora le ruote di

aspirazione potevano venire spo state soltanto quando la macchina ? ferma, a causa del pericolo di in-fortuni, e anche in una posizione assai scomo da. Frequentemente ? necessario anche un aggiustamento secon dario per la ragione che lo spazio esente da materiale stampato ? troppo stretto e non si estende

an maniera, completamente co rretta A que sto sco po allora tuttavia la maccnina dev 'essere nuovamente completamente fermata

. ..Hella. figura .10 il pezzo . centrale .0 noccio-__lo. .del - sistema di co Gian do . elettrico ?elettronico e la ex.

c/5 .regolazione relativa, vale, a dire l 'accumulatore di- .

o valori nominali, con il calcolatore delle curve carat OA

teristiche e d eventualmente l 'accumulatore e il comr- : puter in generale , sono contrassegnat i con 42. A partire dal me desimo si esten dono di volta in volta condutture 43 verso i singoli servomotori o valvole -c a

magnetiche , nel qual caso/que Ile condutture di ali ar mentazione 43j che portano verso i servomotori sono.

_ associate di_ volt a in volta con dutture o linee 44 per Jla_maggioranza _.de i valori effettivi generati da po-..ie.nziometri delle diverse posizioni di impostazione..

? i,_ ._ A questi .accumulatori di valori nominali,..

_ -calcolatori di- curve caratteristiche , computer e accumulatori con elementi di accumulatore del tipo ri-..camhiabile ? collegato un dispositivo di -intro duzione o di entrata. 45 per il pe so della carta, con sca-..._la graduata, corrispondente , attraverso la con duttura .

-A6, -inoltre ?. .previ sto . un dispositivo di -intro duzio- ..

..jie_o_.di .entrata ,47-per la lunghezza .di formato dei -_ fo_gli, . ugualmente. _co.n_ccala graduata attraverso _la.

con duttura 48 , un dispositivo di introduzione di da-_ ti o di entrata 47a -per la larghezza di formato di

. fogli con scala graduata attraverso -la conduttura .

. 48a, e inoltre un tachigeneratore 49 che cede un segnale analogico corrispon dente al numero di giri della macchina attraverso la con duttura 5O all' insieme

ex 42. Inoltre all 'in sieme 42, allorquando nel me desi o? -t mo ? previsto un accumulatore con elementi di accu 31

O

r-i mulazione del tipo ricambiabile , ? colle gato un com O O

r ' mutatore 51 per la commutazione da esercizio manua-

? ?? .. le ad esercizio automatico attraverso la conduttura

52 e d ? previsto un commutatore 53 per l 'immagazzi r r^? ?

CUJ

namento collegato attraverso la conduttura 54. Nel-. l'impostazione del commutatore 51 ad esercizio manuale e della selezione dell 'elemento da spo stare o

regolare in posizione del posafogli all' insieme 42

l 'elemento rispettivo viene impostato in maniera ottimale e que sta impostazione viene immagazzinata

direttamente successivamente attraverso l'azionamento del commutatore 53 nell 'elemento di accumulatore

di volta in volta inserito . In questa maniera i va-. ri elementi regolabili in posizione vengono carrellati uno dopo l 'altro in un primo momento a mano nella posizione ottimale rispettivamente valvole vengono inserite e disinserite e i valori corrispon denti

vengono allora immagazzinati attraverso l 'azionamento del commutatore 53? _

1 dati entrati per il pe so della carta,

per la lunghezza di formato e la larghezza di for- . mato come pure per il numero di giri della macchi- , a~ o? na possono e ssere intro dotti per via analogica, ad . esempio con l 'utilizzazione di potenziometri , di ca s 0 pacit? regolabili o valvole di autoinduzione regola 1

5 ?-? bili in posizione Oppure anche per via digitale . oB In caso di numerosi compiti od ordinazio A ni tipografiche pi? o meno normali non sar? nece ssato ria nessuna accumulazione o immagazzinamento di tutte le possibili impo stazioni . Piuttosto . allora i diversi elementi regolabili in posizione del posafogli vengono impostati e regolati in caso della variazione del numero di giri della macchina o in caso dello spostamento del pe so della carta o del formato dei fogli in maniera corrispondente ad un campo , di curve caratteristiche una volta per tutti impostato

In caso di ordinazioni di carattere ripetitivo (riproduzioni) il tipografo per contro pu?, quando esso ha immagazzinato durante la prima effettuazione . dell 'ordinazione i valori ottimali in un elemento di accumulatore, utilizzare questo elemen_ _to.._di accumulatore e - revocare- o i valo-__ ri-immagazzinati, ..-no.l_q.uiil caso_allora_ le varie funzioni ai .preimpostano in ..maniera ottimale e tutta-, .

...via ora con? prima esse vengono automaticamente re-,

sgolate secon dariamente .anche in corrispondenza del

.. numero di giri della macchina.

Per l 'impostazione in sen so longitudinale

. delle ruote di aspirazione 14 non ? nece ssario andare oltre il generatore 42 di valori nominali ; questo pu? piuttosto essere accoppiato direttamente

. contro l 'impostazione di formato per la lunghezza

di formato . Lo stesso vale logicamente anche per

. l' impostazione trasversale degli elementi laterali

. rettilinei di arresto o di impatto , la quale pu?

. essere accoppiata dilettamente con l'impostazione

di formato per la larghezza di formato ; la preme ssa

a ci? ? naturalmente la pre senza di servomotori per

. l'impostazione trasversale degli e lementi di arre A?A SM :0 ROS??G 1IM B?RZA I ?pM.. sto rettilinei -laterali.

Al trasduttore 42 di valori nominali deb-. bone e ssere naturalmente previsti tasti selettori

per le singole possibilit? di impostazione . Questi

tasti vengono utilizzati sia quan do si immagazzinano in un accumulatore valori corretti ricavati per

via empirica, come pure ugualmente quando si deside

ra tener conto , in pre senza di una utilizzazione altrimenti completa di un programma immagazzinato , di_ circo stanze esterne alquanto modificatasi,_ad?e.sem-r_-_ pio della temperatura d'aria mo dificata, di umidi-, . t? d'aria mo di ficata, di propriet? o caratteristi? ... che della carta o simile , e a questo scopo si desi? _

o dera modificare una impostazione "ben determinata OQ

(oppure alcune impostazioni ) rispetto ai valori im c ca CT

c magazzinati durante il me desimo compito od ordina- , c zione tipografica in qualit? di pro gramma comple r nO to . ?CJ ? a X dispositivi di impostazione manuale per

o ?a i singoli elementi regolatili in posizione non . do CD 2s vrebbero essere assolutamente incondizionatamente ome ssi, affinch? ad e sempio in caso di un mancato funzionamento di un servomotore possa proseguire la produzione , per il fatto che si intrapren de l 'impostazione asso ciata allora direttame nte a mano, eventualmente con interposizione di un dispositivo di accoppiamento disacco ppiabile , affinch? si possa separare la regolazione in posizione manuale dal servomotore . Lo ste sso potrebbe allora naturalmen-, _ te servire allo scopo di mo dificare singole impo-, stazioni che differiscono . dal programma che, si svolge in que sto momento me diante operazione manuale an_

Claims (3)

1. RIVENDICAZIONI

   1 . Dispositivo di comando e di regolazione per un posafogli, in particolare per macchine operanti su fogli , vale a dire ad e sempio macchine da stampa dal foglio , con il quale i singoli fogli vengono Rimossi sopra una catasta di . deposito a mezzo ..di due campi di elementi di afferrarne nto montati su due catene .circolanti parallele l'una all 'altra dalla macchina e vengono guidati sopra una fila estendente si trasversalmente di ruote di aspirazione e sercitanti una azione frenante o di sollevamen-,.to ^u ciascun sfoglio, oppure attraverso un rullo di .aspirazione continuo ? passante . corrispondente , sopra una catasta.. .di -deposito , sopra la quale catasta ..gli elementi di afferramento vengono aperti a mezzo di una camma di. apertura di elementi di afferramento la ^qu?le . .? o regolabile in posizione nel senso di una apertura anticipata o ritardata di elementi di afferramento , hel ^qual caso^la velocit?, periferica delle ruote, di aspirazione o del rullo di aspirazione come pure la sotto pre ssione o sovrapressione e sercitata sui me desimi e l 'impostazione in senso longitudinale . delle ruote _di aspirazione o del .

   : rullo _di aspirazione ? regolabili allo Bcopo

   ; dell 'adattamento a diffe renti lunghezze di formato .

   di fogli nella direzione di scorrimento dei fo_gli, _ caratterizzato dal fatto che per la modificazione, _

   di diversi dei valori susseguenti :

   ?.

   1 ) del numero di giri delle ruote, di aspirazione t/i -?S ? (14) o del rullo di aspirazione ; ???1.|

   O

   o? 2) dell 'impostazione longitudinale delle ruote di g r* aspirazione ( 14 ) o del rullo di aspirazione ;

   r^r 3 ) della sotto pressione o sovrapressione alle ruo -o te di aspirazione (14) o al rullo di aspirazione i^i s QQi e dell 'applicazione o disapplicazione della .mede-O

   se sima come pure della commutazione da aria di aspirazione ad aria di soffiatura;

   4) della regolazione della camma (4) di apertura

   di elementi di affe rramento per la modificazione dell'istante di apertura degli elementi di afferramento dei fogli ;

   5) del numero di giri e dell ' inserzione e disinserzione dei ventilatori ( 38) che soffiano dall 'alto sui fogli per la facilitazione del proce sso di deposito dei fogli o della pressione di sorgenti d 'aria di soffiatura di altro genere , aventi il me desimo effetto , regolabili e ad azione puntiforme ;

   ;6L) della, pressione. e sercitante si ..agli. ugelli.._di_urto

   di pressio.ne_( 37) e yen tualroe nte._pre genti ^rastrelli di soffiatura) .per il fissaggio e_l '.abbassar- ^

   mento, sotto spinta del fo.glio^ (.41 ) . dura. lite _il deposito , e . _ ... . _ _

   7) di eventualmente ulteriori elementi regolabili ci c/f del posafogli, come ad esempio la regolazione del .

   C

   c livello di catasta (40 ) , o la commutazione del C ?-c movimento degli elementi di arresto ad urto ret-?

   tilinei dalla corsa singola per foglio al movimen ?

   < to di scuotimento e cos? via,

   sono previsti di volta in volta separati servomoto ex c md ? ri . ( 1 1 , 20 , 32, 33) con retro segnalazione dell' impostazione raggiunta ad un trasduttore di valori nominali (42 ) rispettivamente valvole magnetiche , e dal

   fatto che il trasduttore di valori nominali (42) ?

   provvisto di volta in volta di un dispositivo di entrata di dati (45 ) per il peso della carta, per il

   formato dei fogli (47, 47a ) e per il numero di giri

   della macchina (49) ed ? collegato con un computer

   (42) 0 ? integrato con un tale , il quale calcola i

   valori nominali ricavati per via empirica per ciascuno stato di e sercizio e immagazzinati sotto forma

   di un campo di curve caratteristiche per tutte le

   impostazioni del posafogli e ce de i mede simi al tra

   sdutto re di valori nominali il quale trasferisce i me de simi ulteriormente ai servomotori rispettivamente .alle . valvole __magne ti che ?
2. 2. Dispositivo di comando e di regolazione secondo la riven dicazione 1 , caratterizzato dal fatto che anche per l 'impostazione trasversale delle ruote di aspirazione (14 ) sono previsti servomotori (19 ) con retro segnalazione al trasduttore di

   o e? valori nominali (42) . O O
3. 3 Dispositivo di coman do e di re golazio -<S r-J ne secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato oO o dal fatto che compren de un accumulatore collegato -?? r-J Q? -?< con il trasduttore di valori nominali (42) e/o con CQ CD

   il computer con elementi di accumulatore ricambiabili, un commutatore (51 ) collegato al mede simo , commutabile da una impostazione manuale alla impostazione automatica degli elementi regolabili del posafogli e_ un secon do commutatore ( 53) ugualmente collegato al me de simo per l' immagazzinamento dei valori ottimali ricavati per via empirica me diante impostazione manuale in qualit?, di campo di curve caratteristiche nell 'elemento di accumulatore .

   _4. Dispositivo di comando e di regolazione secon do una delle riven dicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto che il trasduttore di valori no - Sfi ?

   minali (42), il computar ed eventualmente l'accumu-:latore sono combinati con il sistema di programma-...

   . zione dell'inchiostratore e/o per la programmazione,

   dell 'inumiditore , o con altro computer gi? di per

   s? previsto nella macchina rispettivamente ? integrato nel medesimo completamente o parzialmente. esco 5. Dispositivo di comando e di regolazio O e*-ne secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal O c C* fatto che una inserzione e disinserzione di determilai nate file longitudinali e trasversali dei ventila- ?a ?o .tori (38) generanti l'aria superiore e dei tubi longitudinali (37) del rastrello di soffiatura sono ac- 4

   CD s ... ceppiate con l'impostazione (47). di formato.

   -6. Dispositivo di comando e di regolazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal.

   .fatto che l'impostazione longitudinale delle ruote .

   di aspirazione (14) ? accoppiata con l'impostazione

   .di formato (47) per la lunghezza di formato.

   7. Dispositivo di comando e di regolazio /-i?y*? v?\

   o

   ne secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dallo

   tu. fatto che l'impostazione trasversale degli e leme nt lsij?-? *

   di arresto ad urto rettilinei laterali ? accoppiata

   . UJV MANDATA un.?? .con . l'impostazione di formato (47a) per la larghezza per M e peT-gU aia Antonio Talier^ di formato. _ r - ")

   2 2 MAG.1984 ^ .Roma, . _ _ .... .. . _ . . .

   p. MILLER-JO RANNI SBERG DRUCKMASCHINEN GMBH. 9915 M.