IT8448523A1 - Dispositivo alimentatore di fluido, in particolare per circuiti di freni di veicoli - Google Patents

Dispositivo alimentatore di fluido, in particolare per circuiti di freni di veicoli

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IT8448523A1
IT8448523A1 ITRM1984A048523A IT4852384A IT8448523A1 IT 8448523 A1 IT8448523 A1 IT 8448523A1 IT RM1984A048523 A ITRM1984A048523 A IT RM1984A048523A IT 4852384 A IT4852384 A IT 4852384A IT 8448523 A1 IT8448523 A1 IT 8448523A1
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fluid
oil
probes
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    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/02Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with mechanical assistance or drive
    • B60T13/06Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with mechanical assistance or drive by inertia, e.g. flywheel
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    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
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    • F04B49/02Stopping, starting, unloading or idling control
    • F04B49/025Stopping, starting, unloading or idling control by means of floats
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    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
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    • Y10T137/8158With indicator, register, recorder, alarm or inspection means

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  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description

DOCUMENTAZIONE
RILEGATA
_ ? DESCRI-ZIONE-a -corredo? dLuna_domanda?di?'bre-V-e-tt&--cL*in.venzion& _ avente per ti_tolo.: _?&521?&4 _
"Dispositivo ?lim ent a t or e_ di_.flu ido, in. p a r ti c o la r e L . ! C/J per circuiti .di . freni di . veicoli,!! _ _ __ [.
O
a nome : R01IS-RQYCE MOTORS LIMITE) _ . j oc o CA
? l _ _ RIASSUNTO _ ; 5 r-* ? i ? I ?& j Un circuito di frenatura idraulica per automo-j ? -? \ i tili comprende due serbatoi ( 10 e 13) in aggiunta ? a ^ 1 ! i , al serbatoio principale ( 1 ) del fluido idraulico . j_ Il serbatoio ( 1 ) pu? essere rabboccato dal serbatoio (10) ed il serbatoio (10) pu? essere rabboccato dal! ! j : serbatoio (1JJ) una pompa peristaltica (5) controllai I
| il flusso del fluido v *erso il s .erbat . oio - principale ; ? ? I
( ( 1 ) dall?adiacente serbatoio supplementare ( 10) . ! Sonde ( 14 e 15 ) nei serbatoi supplementari operano : in relazione al circuito di controllo per inibire il funzionamento della pompa (5 ) per prevenire la
| alimentazione di un fluido contaminato al serbatoio f " ' ? ' " - - - - - - - : i principale .
' -- - ? ;
; DESCRIZIONE
! La presente invenzione si rifer? soe ad un api ! parecchio per la alimentazione di un fluido e partit I ; colarmente, ma in modo non esclusivo, ad un apparec-
L . ' i
l ?
' i I
chio. per_ l? alimentazione. -di-un-fluido per_un_ si stemma- d i. - frenatura^ d i~ vei c olL oppure formant e - part ? di.
esso ? -_ At tualment e ,- sia . il. c onvenzionale_ fluido.. sinte -ti co.. per_ freni (in appresso riferito- brevemente con- - - -?>
<A il. termine-di- olio .sintetico). sia L'olio minerale _ -4
3S per si stemi. idr?ulicL (nel. .seguito. rifer? ,to...' brevemen s te.. come olio minerale) .. sono generalmente usati, ner _ i sistemi di frenatura *. . L'usO- dell' olio, sintetico- ? . . . ? pi? diffuso di quello dell* olio. minerale, per? L'olio,
minerale ? pi? vantaggioso poich? presenta minore . oa. idroscppicit? in confronto con l 'olio sintetico . Inoltre, olio minerale o sintetico viene usato in alcuni
sistemi di sospensione per veicoli e l 'uso dello stesso olio per il sistema di sospensione e per il sistema di frenatura permette di avere una alimentazione
comune . Sfortunatamente, i due olii non sono compatibili ? Non soltanto essi differiscono per quanto
riguarda il peso specifico e si separano uno dall 'altro come risultato di tale differenza, ma inoltre
ri chiedono delle guarnizioni di tenuta fatte di diversi materiali . Perci?, se l' olio sintetico viene
introdotto in un sistema di frenatura che opera con
olio minerale, l'olio sintetico contaminer? l 'olio
minerale, che pu? alla fine contaminare le guamizio
- L ui di tenuta provocando--il- loro detei*ior*amento^ Ta-' : I i , \ - ! li_sistemi. -una- volta- contaminati, possono essere ?
i . . I ! I - f difficili,- lunghi e costosi da decontaminare ? InolH
- ? tre vi- ? -il pericolo potenziale che il sistema di
- . | frenatura possa, avariarsi ?--
..In- conformit? con la presente invenzione,- vie-!
; i ! ne fornito un apparecchio per la alimentazione di ! ?*$:?
Qu (/) ; flu? di- che comprende un primo serbatoio, di fluido,
O
. un secondo serbatoio di fluido, un. collegamento di j o< o : fluido fra i due serbatoi, una pompa disposta nel
? : s ; i ; collegamento per il pompaggio del fluido dal primo ; g
al secondo serbatoio, sonde nel primo serbatoio di !
?
fluido per rivelare la presenza di un agente conta-j a OQ 4 <u> ? minante. elettricamente conduttore ed una circuiteria
\
? i di controllo per impedire il funzionamento della, pom-
: I ; pa quando vi ene rivelata la presenza di un agente
contaminante ?
In una preferita f orma di realizzazione dell?in-
venzione, l?apparecchio di alimentazione di fluido ;
forma parte di un circuito di frenatura per automo-j
bili ? Un serbatoio intermedio viene di scosto nel col * ?
I
legamento di fluido fra i due serbatoi, fra il prim?
serbatoio e la pompa. Questo serbatoio intermedio
; contiene anche delle sonde per rivelare la presenza! ? . ? ! di un agente contaminante elettricamente conduttore'? _ Queste- sonde,- analogamente- alle-sonde previste- nel -*
_ -primo- serbato io,- ali mentano.. segnali- alla_circuiieria - ?
t
_ - di .controllo. .-La ci rcuiteria di- controllo .comprende ? -cL c? _ _ rel?, aventi? contatti. -di sposti nel- circuito di alimene-- .
? .. . fazione. elettrica della- pompa... Uno di questi-.rel?- -o o opera per_far.e in modo che . la. pompa entri., in. funzio^ ... ? 3T ne. per rabboccare. o_ rifornire il fluido perduto dal_ . - rc-4 oO secondo serbatoio con il fluido, proveniente dal., serbatoio intermedio ed.un al.tro di essi, opera, per im- . 3 pedine il funzionamento della pompa nel caso. in. cui . c3 .un agente contaminante venga rivelato dalle, sonde ... contenute nel. primo serbatoio o dalle sonde contenute nel serbatoio intermedio. La circuiteria di con- ,
t rollo comprende diodi emettitori di luce oppure . al- ?,
tri indicatori __ visivi per indicare la condizione di funzionamento dell'apparecchio? Un circuito di ritardo pu? essere fornito per inibire il funzionamento
della pompa fino al momento in cui una condizione
di presenza di un agente contaminante non ? durata
per un certo periodo di tempo minimo .
Vantaggiosamente, la pompa ? una pompa peristaltica. Con una tale pompa, le parti mobili della pom-
i
pa sono isolate dal materiale che vi ene pompato . Inoltre, la pompa agisce come una valvola di non ritorno .
Allo scopo che l'invenzione possa essere pi?
I chiaramente compresa, una? sua_forma- di- realizzazio-j _
i i ne _ verr?., ora _ descri.tta,_a_ti.tolo-_di^e sempio, .. con_rir _
-ferimento-ai - ?i segni -allegati ,- in cui : - ?
?. I- le figure- da_1 a 4 mostrano- rispettivamente- in;
i _ : modo- schematico una parte di- un_. circuito di frena tu?? ? ? m ; .ra per veicoli, modificata in conformit? con l'inven- - -?a ? -A : zione, in quattro, diverse condizioni di funzionaraen? -5
VI
I to; . ... . . . | *3 ' ! P ? , 4 | . la figura 5 rappresenta uno schema, circuitale , i
: i ?*? co di una circu? teria formante parte del ci rcuito modi- ? i I O S ficato di frenatura per veicoli d elle figure da 1_ a !
I le figure 6 e 7 rappresentano viste in prospetti-! !
| ,va _ di possibili _ fo _ rme d _i serb _ ato ?io _ o c Jo _ntenito ?re ner >_
' l 'apparecchio delle figure da 1 a 4. J ! t Con riferimento alle figure da 1 a 4, il serbai i ' ' ? ' i | j itoio di alimentazione del fluido per freni di un si- i
i sterna per frenatura per automibili ? rappresentato
\
con il numero di riferimento 1 . Questo serbatoio 1
I
? definisce una entrata di fluido in 2 ed una uscita ;
di fluido in 3. l'entrata 2 viene collegata attraverso
una conduttura di fluido 4 ad una pompa peri staiti- ?
ca 5 e l 'uscita 3 viene collegata alla parte restan??
i i te del si stema di frenatura (non rappresentato ) . !
;I1 serbatoio comprende un interruttore a linguetta
j
i
. 6 con azionamento a_ galleggiante,? il. cui galleggiante
. T-?. supportato, dal fluido .contenuto. nel? serbatoio. _
Il.mo.vimento .verso l?alto a verso iL. basso del gal ? _
..leggi ante 7. vi ene_ guidato, da . un. organo, di. guida. 8 ? - -l ?entrata della pompa 5 viene, collegata all.' usci- -. ta .11 di un serbatoi o intermedio 10 ?. 1 * entrata 12
t-Ti di questo serbatoio .10 viene collegata all'uscita.
19 di un serbatoio principale 1.3? L'uscita 11 viene. . ... r 3 . disposta verso la sommit? d?i serbatoio . 10 e l 'entrata 12 viene disposta verso il fondo ? Tanto il contenitore 10 quando il serbatoio 1 3 contengono sonde . . . .
rivelatrici 14 e 15 disposte nelle loro basi per uno r c-J-scopo che verr? descritto in seguito ? Il serbatoio CD ?2 13 inoltre contiene un interruttore a linguetta 16
attivato da un galleggiante, il cui galleggiante 17.
? supportato dal fluido contenuto nel serbatoio 1 3?.
Il movimento verso l ?alto e verso il basso del gLlleggiante viene guidato da un organo di guida 18. Una
serie di tre luci di avvertimento 20, 21 e 22 ( diodi emettitori di luce) sono fornite in modo da essere disposte nel cruscotto dell?automobile ? Per alloggiare le sonde 14 e 15 rispettivamente nel serbatoio
10 e nel serbatoio 1 3, le basi dell?uno e dell'altro
serbatoio sono vantaggiosamente realizzate con sezione retta a forma di V, Per esempio, esse possono
\ avere la-forma di un canale,? nel- qual caso- le? son^- _ .
Lde^ saranno- lineari? e_ si- e stende ranni lungo. il cana-L ! I
i ! le come-rappresentato- nella-figura - 6 oppure posson 'o! ? I ' amo ] avere- la-forma- di un cono,- nel qual caso le sonde
!
[ possono avere la . forma- di perni sporgenti,- come rapi s o Q
. presentato nella figura 7 ? Le sonde sono fatte di QC 3= ; acciaio inossidabile ( 18# cromo 8 io nichelio ) ? L'ac-j 3 i i od ! ciaio inossidabile ? stato scelto in modo da evi- ! o | ?tare una qualsia si variazione di resistenza sulla
1 ' superfi cie delle sonde a causa dello sviluppo di os^- CD 1 j
sidi ? Sarebbero anche convenienti i metalli nobili ?! > 1 ' I i Il funzionamento del sistema sopra descritto j
, ' verr? ora esposto con ulte riore riferimento al dia- ji
: gramma circuitale della figura 5? Il sistema ? rap-i ? !
; presentato nella figura 1 nella sua condizione di i " ; : i ! funzionamento normale, 7 vale a dire con il serbatoio! T ? | \ 10 pieno di olio minerale e con l'olio minerale ad ! i I elevato livello nei serbatoi 1 e 1 3 ? Il funziona-;
1 . 1 . mento del sistema dipende dal fatto che l 'olio mine?-) : rale ? un isolatore elettrico mentre l' agente conta?-
minante, come l 'olio sintetico, b elettricamente c on i
! duttore? Quando nel sistema ? incluso soltanto olio!
; minerale ed al suo livello corretto, gli interrutt J-I ? ''? ri a linguetta 6 e 16 non verranno azionati ed un
! I ponte elettrico non si stabilir? attraverso le son-j _ ? de_1 4 o. le sonde- 15 ?- Nessuno dei rel? 30, 31 e -32 ? -_ .1 sar?- azionato- e-1 a pompa-5 e-le luci -20,-21 e- 22-ri* -_ : marranno?interdet te ?-Se- una perdi ta si -verifica- nel -. sistema,? il galleggiante? 7 discender?-a mano- a manoche discende, il. livello nel serbatoio? 1 , -chiudendo? - -? cTt 1.' interruttore.. 6. che, a. sua. volta, _ chiude il circu?- - -._ . _to_ di alimentazione, alla, bobina dei- rel?- 30 per ? ? Q _ _ azionare questo rel? ?- I contatti del rel? - 30 - si chi?- -. dono per completare il circuito di alimentazione al- . i-l ?a la pompa peristaltica 5? La pompa. 5 quindi opera per
pompare l 'olio minerale nel serbatoio. 1 dal serbatoio ... . ?? ? ? co intermedio 10 fino a che il. livello .di olio nel. ser-r?
SET
batoio 1 risulta elevato sufficientemente per sollevare il galleggiante 7, aprire 1.* interruttore 6 e co- .
s? di seccitare il rel? per . spegnere la pompa 5* Mentre l ?interruttore 6 ? chiuso, il circuito di alimentazione per la luce 20 viene anche completato per
accendere questa luce mentre la pompa 5 ? inserita
o in funzione? Questa condizione ? rappresentata
nella figura 2.
A mano a mano che l?olio minerale viene estratto dal contenitore 10, il contenitore 10 viene rabboccato sotto gravit? dal serbatoio 1 3? Ci? provoca
il fatto che il livello di olio nel serbatoio 1 3 discenda e che il galleggiante 17 discenda con esso?
Ad- un. prestabilito, basso livello, -iL? galleggiante?
J7 aziona. 1* i nterrutt ore- 1 6?- L! azionamento di questb -i interruttore chiude-il- circuito- di- alimentazione- per-
la. bobina-dei rel?-ll . aprendo -il contatto di- tale . J i
rel?, interrompendo cosi il circuito. di_ alimentazione
alla bobina , del . rei ? 30 ed impedendo . il funzionarne n4-
to. della pompa peristaltica 5 ?. La chiusura dell' in- 1 .
! ' ^ j terruttore 16 inoltre completa il circuito di alimen-^. !
i ? ' fazione alla luc e 21 la quale quindi si accende per;
| indicare un basso livello nel serbatoio 1 3? Questa ?
i ? ] condizione ? rappresentata nella figura 3? Il serbar
"1 ' toio 1 3 pu? qui . nd. .i . essere r .abboccato manualmente j ; I [ da una sorgente esterna di olio minerale . ; ? 1' i Se I nolio minerale ? contaminato con Olio sin-L
! ? ' ' ? ' " ' ' ! tetico, per esempio per effetto di erronea introdu? ! ! ' ? ' | ; zione di tale olio nel serbatoio 1 3, questo di scent .
? de al fondo del serbatoio 1 3 dato che la sua densi- ; r ! j i t? ? di 1 ,01 0,005 grammi /mi in confronto con
! ! | 0,95 0,005 grammi/ml per olio minerale. Nel fondo:
? del serbatoio, l'olio sintetico fonna un ponte eleti
i ? ; tri carne nt e conduttore attraverso le sonde 15 . Ci? j ! I ] s 'i traduce nel fatto che .un. p.otenziale nega .tivo ven- i
j ga applicato sulla base del transi store T il quale ; i *? . . . . | i
! interdice i transistori e permettendo la con- ; [ i i j duzione del transistore T l 'uscita del fransi sto-- - - ? - i _ .?... _ re T-... essendo collegata attraverso -una- unit?-di? ri -4
tardo- 41 al_ rei ??32 ?-Que sta- uni t?^ 4-1?comprende- due^ - -l
_ _transi-stor?-T_- e T di _ tip ?-??.?_ collegati- in-casca- -5 0 O-. ta ed un condensai ore- C- la-.cui capacit? determina-- -. il .valore, del- ritardo *- Lo --scopo- -del? ritardo- di? tempo s O ? quello. di fermare la_ pompa? 5- per. sette secondi ? r-* _ .-(oppure altro scelto peri odo di tempo) per consenti- oZJ . re. la stabilizzazione delle, condizioni ?. Se 1' agente^ % contaminante precipita ( si. sedimenta) allora la a cD pompa 5 viene. c e rmanen temente inibita?. La. luce. 22 viene accessa quando il rel? 32 opera per indicare la ^
presenza dell'agente contaminante e la inibizione . _
del circuito della pompa ? I contatti del rel? 32 so-,
no disposti nei circuiti di alimentacene della pompa
t
5 e della luce 22 in modo tale che la eccitazione
del rel? provoca la interruzione del circuito di alimentazione della pompa 5 e la illuminazione della
luce 22 ? Una azione analoga si verifica se l ?agente
contaminante fornisce un ponte elettrico attraverso
l e sonde 14 nel serbatoio 10 ? Questa condi zione ? rappresentata nella figura 4 ?
Perci?, con la disoosizione precedentement e descritta, viene fornito un avvertimento se l 'agente
contaminante ? presente prima che esso entri nel sistema di frenatura principale e la pompa per il tra
_ -sf-erimento- dell olio_al sist ema -principale vi.ene_ra.es-__sa_in _condi zioni_di non. poter- funzionare-?? Oltre. al-- L |la-rlvelazione^di- discrete- gocnioline- dell-'agente _ L__
a. o? . contaminante,? il- si stana proweder?_anche. allAoliO- ~-ei -3? sintetico.- contaminante, che .viene intimamente me sco- _ O i -o lato .con l'olio minerale perch?, _.quando. introdotto ^ a ?l? nel serbatoio 1.3, esso normalmente rimarr? nel serba ? toio 13 o nel serbatoio 10 per un tempo suffici ente -O perch? l'olio sintetico si separi dall' ci. io minerale ? ? e faccia ponte sulle sonde 14 o 15 ? E ' stato consta- O tato, per esempio, che 1 '1$ di olio sintetico conta- ? minante in 250 mi di olio minerale sar? rivelato dalle sonde dopo 12 ore? Minori concentrazioni di agente contaminante normalmente richiederanno periodi ! di tempo pi? lunghi per essere rivelate ?
Una pompa peristaltica presenta particolari vantaggi in questa applicazione perch? non soltanto
' sono interessate le parti mobili della pompa i solate dal fluido che viene pompato, ma inoltre la pompa agisce come valvola di non ritorno ? Queste modifi cazioni ri spetto al circuito idraulico normale dei freni possono essere convenientemente disposte in. adiacenza ai serbatoi normali del fluido dei freni nello scompartimento motore dell 'autom?bile ?
Si potr? notare che la precedente forma di rea
r . lizzazione ? stata descritta soltanto a titolo di
- ; esempio e che molte varianti sono possibili senza
i
; con ci? allontanarsi- dall?ambito dell?invenzione.
RIVENDICAZIONI
- 1 ? Apparecchio di alimentazione di fluido comca. t/i : prendente un primo serbatoio di fluido, un secondo ? ? . serbatoio di fluido, un collegamento di fluido fra -. i due serbatoi, una pompa disposta nel collegamento
: per il pompaggio del fluido dal primo al secondo seroQ batoio, sonde nel primo serbatoio di fluido per ri-. : velare la presenza di un agente contaminante elettri- & ; camente conduttore ed. una ci rcu? teria di controllo ;
per impedire il funzionamento della pompa quand o vie-^ ne rivelato un agente contaminante .
. i ? 2. Apparecchio di alimentazione di fluido sei
i
; condo la rivendicazione 1 , in cui un serbatoio o
I
contenitore intermedio ? disposto nel collegamento
: di fluido fra i due serbatoi .
3? Apparecchio di alimentazione di fluido secondo la rivendicazione 2, in cui il serbatoio in?
! termedio ? disposto fra il primo serbatoio e la
i
pompa.
4. Apparecchio di alimentazione di fluido secon-?
f do la rivendicazione 2 o 3, in cui il contenitore
intermedio contiene anche sonde per rivelare la pre
_senz a-di-.un. agente _?? ntami nani e elettrlcam ente_aondutjtore. _ _ ?
-5 ? Apparecchio- di alimentazi^oae^dLfluLi d o_ s e=-condLQ-una-qualgia si? precedente rivendicazione ^ in _ ?_
. i
H-C VLL. una^ c ire ui-teria di_c o nt rol lo .? . f. o mi ta per-ope^J.
.: rare, in .modo- da. ripe vere? s egnali_ dall e_.sond.e_ e _c on- _ t rollare il funzionamento .della .pompa in . dipendenza__
1 s dai., segnali, ricevuti.? _ _ _ _ _ _ _ _ g ?? ... _ 6 ?_ App are.cchio_di .al imeni a z i one . di. fluid o _ se-? .
i ? r-4 ; condp la rivendicazione 5,_..injcui la_ circuite ri a _ ^ oO <z> di controllo comprende rel? disposti nel circuito _ '_di alimentazione elettrica della pompa ? ? i aaci 7? Apparecchio di alimentazione di fluido secondo la rivendicazione 6, quando considerata dipendente direttamente o indirettamente dalla rivendicazione 2, in cui uno dei rel? opera per far funzionai
. re la pompa in modo da rifornire il fluido n?rduto ; dal secondo serbatoio con il fluido proveniente dal serbatoio intermedio ed un altro di essi opera per
! imperdi re il funzionamento della pompa nel caso in
cui l?agente contaminante sia rivelato dall?uria o
i
dall?altra sonda nel primo serbatoio o nel contenitore intermedi o.
8. Apparecchio di alimentazione di fluido se- ; condo la rivendicazione 6 o 7, in cui la circuite- i ria di controllo comprende un indicatore per indicaire la condizione, dd funzionamento dell?apparecchio .j _
it . 9 ? Apparecchio, di- alimentazione di fluido se-! ~
-<? ! condo una qualsiasi, precedente rivendicazione, in cij I to i cui un circuito di ritardo, ? fornito per inibire - - ? ? ?? ; il funzionamento della pompa fino a che una condizio ? ? C > ne di presenza dell?agente contaminante ? esi stita.. ?* ? . per un certo minimo periodo di tempo ? ?? ?? i 10? Apparecchio di alimentazione di fluido se- !
; condo una qualsiasi precedente rivendicazione, in OQ CI? | cui la pompa ? una pompa peristaltica? 25 11 ? Apparecchio di alimentazione di fluido so- ? ' stanzialmente come finora descritto con riferimen-?
to ai disegni allegati .
12 , Circuito di frenatura per veicoli compre n- i
dente un apparecchio di alimentazione di fluido se- !
condo una qualsiasi precedente rivendicazione .
Roma, ? ? LU6. ??**
? ?? ?: ROLLS-ROYCE MOTORS LIMITED
UN MANDATARIO TA/cc/go: 10089 per se e per gli altri
Antonio Taliercio
\ CM;\QAIVO 1A 00
?
'??
(STEMMA.) 4 fl.523.1/84
UFFICIO .BREVETTI.
25 Southampton Buildings, LONDRA..
_ Io, sottoscritto, funzionario regolarmente autorizzato a noma del pa ragrafb 62(3) della Legge sui Brevetti e Modelli , 1907, a filmare e ri la sciare PLer t i f i c a t i p er^ conto del Di rettore Generale, con il presente atto certifico che la allegata h copia conforme dei documenti come originari amente depositati unitamente alla domanda di "brevetto ivi identif i cata .
A norma dei Regolamenti sui Brevetti (Ri-registrazione delle Societ?) 1982, se una societ? nominata nel presente certificato ed in un qualsiasi do-L cumento allegato ? stata ri-regi strata in base alla jegge sulle Soci et? 1980 con lo stesso nome con cui ?era registrata immediatamente prima della ri-regi straf ,zione, salvo per la sostituzione o la inclusione, tcome ultima parte del nome, delle parole "societ? pubblica limitata" o loro equivalenti parole in gallese, i riferimenti alla denominazione della societ? nel presente certificato ed in un qualsiasi documento allegato dovranno essere considerati come riferimenti alle denominazioni con cui essa ? attualmente ri<rj regi strata.
_ A . norma dei re golament i -le parole "socie-t?_put blica limitata" (public limi_t.ed company) possono op-.se-r_e_ao_sti tui_te__daJLe_s-igl-e_p_.l_.-c_..,_-pln-,_PJ.L.,C_._OL _ PLC .
La ri-regi strazione in base alla Lecere sulle Societ? non costituisce una nuova entit? lesale ma semplicemente sottopone le Societ? a certe ulteriori norme legali sulle societ? .
i j ? Sottoscritto di mio pugno il primo Agosto 1984
F .to:
A . W. RUSSEL
(SIGILLO)
-? ? I
LEGGE SUI BREVETTI 1977
t?odulo Brevetti No , 1/77 (Modificato 1982)
'
? - (Regole 16, 19)
6 Luglio 1983 1983/18255
?
Il Direttore Generale dell'Ufficio Brevetti
1
25 Southampton Buildings - Londra WC2A 1AY
1 RICHIESTA PER IL RILASCIO DI UN BREVETTO.
;i rilascio di >un brevetto ? richie sto dal sottoscritto sulla base della presente domanda:
I Rif ...del Richiedente, ? dell * Agente.:. WGD /C WN _ II - Titolo d eli* invenzione :_ JU2PARECCHI0 ALIMENTATO^. _ RE JD.I_JPLUII1Q_ _ _ _ ' III _ - Richiedente o Richi edenti : _
Nome : ROLLS-ROYCE MOTORS LIMITED _ _
[Nazione: England _ _ _ _
Ind iri zzo: Pym' s Lane, Crewe, GW1 jPL, Oheshire _ IV - Invent ore: _
(b) Una dichiarazione sul Modello brevetti No . 7/77 ? fornita
V - Nome dell'agente (se c'? ) : WILSON, GUNN & ELLIS VI - Indi ri zzo di servi zio : 41 Royal Exchange, Cross Street, Manchester, M2 7BD
|VII -.Dichiarazioni -:di Priorit?: ?
?IX - Distinta degli allegati :
1.: La domanda contiene il seguente numero di fogli : ri : Richiesta 1 pagina
? : Descrizione 10 pagine
I S33:: RRiivveennddii cazioni
L segni 3 tavole
5: Riassunto
t XI - Firme
WILSON, GUNN & ELLIS
APPARECCHIO ALIMENTATORE DI FLUIDO
La presente invenzione sif ri ferisce ad un
chi o per? la. al im ent azione- di- un? fluid o- - e? particolare mente ,- ma in mo d o-n on- -esclusivo,- ad? un -app arecch io 4per la alimentazione-di un-fluido? per-un? sistema-di _ frenatura-di? veic.oli? oppure-formante. parte di .. esso _ - Cu e3 ? s e guit o__ ri p o r tat o? in? breve? come? olio? si-nt e t i c ol.
Attualmente -sia. il-con-venzionale-iluido- sin te ti _ _ no per freni sta 1_'_C.1?Q ^minerale? p-er_si T 1-ci. . (nel segui to riferito brevement_e_come_olio minerale) sono generalmente usati per sistemi di frenatura , l?' dell'olio sintetico h pi? diffuso di quello dell' olio _ minerale, per? l?lio minerale ? pi? vantaggioso poich? _ presenta minore idre scopi cit? in confronto con l 'olio siateti co ? Inoltre, olio minerale o sintetico viene 1
usato in alcuni sistemi di sospensione per veicoli e l'uso dello stesso olio per il sistema di sospensione ? per il sistema di frenatura permette di avere una alimentazione comune . Sfortunatamente, i due olii non sono compatitili . Non soltanto essi differiscono per quanto riguarda il peso specifico e si separano uno 1* altro come risultato di tale differenza, ma inoltre ?ichiedono delle guarnizioni di tenuta fatte di diversi materiali . Perci?, se l'olio sintetico viene introdotto in un sistema di frenatura che opera con olio minerale, l' olio sintetico contaminer? l 'olio minerale, che pu? alla fine contaminare le guarn? zioaU-di? ? t enuta provocando il io ro deteri oramento*-Ta--IL- si sterni,- una- v olta-cont aminati po s sono e g a ere--diff-icilir lunghi^e-costos;i? da_decontaminara. Inoltre-vi? ? il peri colo-potenz-ial e-che il?ei st ema di --frenatura^ possa? avariarsi. - - = :-- 1 n-c onf o imi t?_ con la_ pr esent e-invenzi one vie; -- nelfomito .un-apparecchiOLjper?la^ alimentazione di _ fluidi-che .comprende un primo_serbatoioLd:i _ fluido, _ un- gec.ond.o_ serb?t oi o_di _ fluido. f_un_collegament o di _ : _fluido _fra I due serbatoio una pompa di sposta nel _ ._collegameniP__per_ il_pompaggi.o_ del_fluid.o_ dal. primo.. _ _ r ?i secondo .serbatoio, . sonde __nel_P rimo .serbatoio di __ ..fluido per_rivelare_la._presenza_.di_un agente conta- ... _ J minante.?elettricamente condu.ttor.e_ed una circuiteria ! di. controllo pe_r impedire, il ^funzionamento della pom-? pa quando viene rivelata la presenza di un agente I I ' ?
j contaminante ? _ .
_ ^ In una preferita forma di realizzazione dell?in-
| ? jvenzione, l?apparecchio di alimentazione di fluido j T ! "
? \ forma parte di un_ circuitoci frenatura per automo-? ' l bili . JJn serbatoio intermedio vi ?ne disposto nel collegamento di fluido _fr?-__i due serbatoi, fra il primo serbatoio e. la pompa. Questo serbatoio intermedio j co -ntiene - anche de .l -le s ;on rde ? per rivela - -re - la - presenza 1! di un agente contaminante elettricamente conduttore?.
Que ste? sonde analogamen-te_alle? sonde? pre-vis?e-nel primo serbatoio ,_alimen?ano_s egnall- al la_ circul-t eria di? con-trollo . La Circuit eria - di- c ont r ollo-comp r e nd e .rel?_avenii? conta t-ti? di- sp asti_nel_c ir cui-to_di-_al imen=^-t azio ne_el et.t rie a_della.. p ompa . Uno_ di-questi? re i ? . op era. .per_f.ar.e-. in_modQ? che-la_pompa_entri. in-funziolne pe ?? rabboccar e_o? rifomirp il fluido perduto dal _ ? ; ? . \
I
sec oncLo_ serbatoio _c on_i] _ f luidOL-provenient? _dal_ser?R? baio io. interm ed io_ e dLun-aljt ro_di_.es si? op e ra .p er_ im? p edire il -funzionarne nta_della_.pomp_a_nel_ca.so_ in. _cu un .agente, cont aminante_yenga_riYelaio_dalle__sonde_ _c qnt enute nel_piimp_ s erbatoio^q dalle_. sonde cont enut e nel serbatoi o intermedi o . la ci rcuiteria di c on- 1
. t \ t rollo comprende diodi emetti tori di luce oppure al-L. tri indicatori visivi per indicare la condi zi one_di funzionamento dell'apparecchio . Un circuito di ritar:
i do pu? essere _fornito per inibire il funzionamento ', della pompa fino al momento in cui una condizione 5
i di presenza di un agente contaminante non ? durata i F
ppr un certo periodo di tempo minimo. ^ ! i i r Vantaggiosamente, la pompa h una pompa oeristai-~ -- --- - .? . jtica. Con una tale pompa, le parti mobili della pom-|pa sono isolate dal ngLteriale che viene pompato. Inol-! ? . " " ''
'tre, la pompa agisce come una valvola di non ritorno .
Allo scopo che l'invenzione possa essere pi? chiaram ente? comp re sa,_una? gua_ forma di^_real 1 zzazio^ ne_verr?L_.ora d asari tta, a ti tol o di eg empio con ri * f eriment o_ ai disegni-allegati ^ in-cui
le-figure-da^_t_ a_ 4- mostrano- ri spetti vernante in mo.do_schemaii co_ unsL.parte _di_-un circuito, di-frenatu? ra_per_. veicoli, modificata- in conformit?, con-llinven?
I
.z i one ?...in. .qua 1 1r 0- diversero ond i z ioni ,_di_ fun zi onam enj-
. to _? _ ? _ _ _ : _ ? _ _ . _ .. _ la figura 5 rappresenta- uno.T schema, circuitale ' ? di_ una_c i rcui teria -formante parte del ci rcui to modi-? ficaio di frenatura per veicoli delle figure da 1 a 4, e
le figure 6 e 7 rappresentano vi stein prospettiva di possibili forme di serbatoio o conteni tore oer - ... ---?' -??? ' l~ l'apparecchio delle figure da 1 a 4. ; | Con riferimento alle figure da 1 a 4, il serbatoio di alimentazione del fluido per freni di un si-. - ?? ?? ~~ ' ' stema per frenatura per auto mi bili ? rappresentato ;con il numero di riferimento 1. Questo serbatoio 1 : ' ldefinis di fluido in 2 ed una uscita > . ? ce u
. -- _na entrata
. ? - ? : l i ^di fluido in 3. L 'entrata 2 viene collegata attraverso ? una conduttura di fluido 4 ad una pompa peri staiti- : i ca 5 e l 'uscita 3 viene collegata alla parte restan ' te del si stema di frenatura (non rappresentato ) ? j Il serbatoio comprende un interruttore a linguetta - -6- con-azlonamento-a^galleggiant e il cul^ galleggiante -. 7 ?. sup p OE.ta.tQ_d al_f.lui.d-0_ contenuto-nel^aerbatoio?-! [ _ ?
. ? ? !
. . Il_mo_vim.ento_versO-llal.to_a? ver so_il basso-dei gal-j _ -. ..leggi ante_7_ vi ene_guidaio_da._im_organo_dLguiaa_8L._L _
? J j ' _ L_!_entra.ta_della pompa_ 5_vi ene . collegata. alllusci--_ _ _ ? " " 1 *
1_1_di_un_serbatoio__in.termedi_o_ 10.?_U ent ra_ta_t2 _ I _
' ? i
I
_ di., que sto s erbato i'o_ 1.0 ..vi ene collegata., a llius c i.ta__ L__ _19 di un serbatoio principale _1_3*_L!uscita_1_1_viene! _ _ ?. V ? ' ' ' ' .. ? ? . ' ! i l disposta vers ?o la , sommit? d?i .serbatoio.? 10... e. l 'Entra ? -^ !ta .12 vien .e, di sp osta..verso.. il., fondo ?.Tan 'tcL i-l_cont'e-t^- ....
1 nitore 10 quando il... serbatoio 1.3. contengono. so.nde_.L _ .
i rivelatrici 14. e_1 5. disposte nelle loro basi per uno f_scopo_che verr? descritto in seguito . Il serbatoio ' .
! 1 3 inoltre contiene un interruttore a linguetta 16 1 t
j attivato da un galleggiante, jil cui galleggiante 17
i ?
i
: ? supportato dal fluido contenuto nel serbatoio 13?,
!
Lll movimento verso l?alto e verso il basso del galleg-! ' ~ - . . " . . . . . . .
.1. g.i..a. nte . . vien.e . g. uida .to d.a. u.n. organo di guida 18. Una ^ t
{ serie di tre luci di avvertimento 20, 21 e 22 (diodi emettitori di luce) sono fornite in modo da essej re disposte nel cruscotto dell?automobile ? Per allog-
T ? ' ' ^ " ? ? ? ? . ? . ? giare le sonde 14 e 15 rispettivamente nel serbatoio pO e nel serbatoio 13, le basi dell?uno e dell'altro i ?
! serbatoio sono vantaggiosamente realizzate con se? ! j
zione retta a forma di V, Per esempio, esse possono-
i
I? i i
avere? lsu-forma-di-un^-canaley-nel-qual? caso? le? son=*> ds samnnQ_.lineari P. H? a nt end B ranno. Inngn i 1 >:
-1 e- come rappresentato^nelleufigura? 6_oppure-possono avere la?forma di?un-c ono nel- qual? ca so-le- sond possono avere-la^formaudi? perni sporgenti,? come- rap--p.re.sentat.dl nella .f i gura_7*.-Le?sond e. . sono_f atte_di_ acciaio_inossidabile_(18??-cromo^ 8#.. nichelio.) ? L'acciaio inossidabile-?. .stato? scelto_in_modo_da evi-? . tare. .una. nualsiasi. variazi.oneL_di_resistenza.._sulla superfi ci e_ delle sond e a_causa_ dello sviluppo di . osisi di*_Sarebbero_._anc he_ conyen. i ent i _i _me talli nobili .
I l _funzionamen t o_del_si st erna sopra de se ri tt o I . verr? ora esposto .con. ulte ri ore riferimento al diaj g ramina circuitale della. figura 5 ? Il_ sistema ? rapi
I
! presentato nella figura 1 nella sua condizione di
! ' ' ' ? ?
1 funzionamento normale, vale a dire con il serbatoio 1 0 pieno di olio minerale e con l' olio minerale ad ' I [ elevato livello nei serbatoi 1 e 1 3? Il funziona- 1! : ? >; mento del si stemaj?i pende dal fatto che l 'olio minefi rale ? LUI isolatore elettrico mentre JL* agente conta-! ? . ' r ? ' . . ? ; ? ? | . I minante, come l' olio sintetico, ? elettricamente c onduttore* Quando nel si sterna ? incluso soltanto olioj | j minerale ed al suo livello corretto, gli interruttoj-! ri a linguetta 6 e 16 non verranno azionati ed un ponte elettrico non si stabilir? attraverso le sonde..14? O-Xe sonde ! 5 *- Nessuno dei rel? 30, 3Ve-52
I sar?, azionato- a la pompa 5 e le luci- 20r-2-1- e? 22-ri1
marranno. ini erdet-t e S ?- una- p erdi ta^s?-v eri fi c a- nel?^
sistema, il galleggiante? 7--di scender?- a- mano a
_ch?_di-sc.ende iUJLvello_ne] ? serbatoio .1 r_ chiudendo? L
l ?int emittore- 6?che,? a__sua_volta chiude il? circuii
jto_di?-al imeni azione- alla_.bobina_dLel--rel? _ 30-per- f
azionare. questo- rel? ._I_.contatti-.del- rel?- 30- si_ chi?-
dono_p.er_completare : il_ circuito, di- alimentazione -al-i- _
? \ la . pompa peristaltica. 5 ...La. pcmpa?5 quindi? opera- per_ _
' ? . . ! pompare l 'olio minerale, nel serbatoio J1 dal serbatoio _
? . - ? . ? . i intermedip^ l 0_f inq_a che il. li vello di, olio, nel . ser4 _ __
_?_ > _ _?atoioJt risulta elevato sufficientemente per solle-1
i vare il galleggiante 7, aprire l'interruttore 6 e co-. I 1 -l s? di seccitare il rel? oer spegnere la pomoa 5. Meni '
( tre l'interruttore 6 ? chiuso, il circuito di alimen-? . ' ?
tazione per la luce 20 viene anche completato per r '
*accendere questa luce mentre la pompa 5 ? inserita
|o in funzione. Questa condizione ? rappresentata
1 . ? . ? ' ' ; nella figura 2. ? .
A mano a mano_ che l'olio minerale viene estrati ! ? ito dal contenitore 10, il contenitore 10 viene rab-
iboccato sotto gravit? dal serbatoio 1 3? Ci? provoca
i
? il fatto che il livello di olio nel serbatoio 1 3 di-
^ v .scenda ? che il galleggiante 17 discenda con esso, | -A?-un p re stabi li-t o_ba s so-livello ^- il- galle ggiant e
-1-7- aziona l'interruttore- 1 6* L-'azionamento- di questo interruttore-chlude-il-circui-to- di- aliment azione-, p ep la bobina-dei? rei ?_3-L- aprendo il contatto, di- tal e rel?,__interrompendo. cos? .il__circu:Lto di-alimentazione _ alla bobina .del rel?? 30_??-^??&???.?_?3_?1??????3????? _ to_ della pompa. peristaltica_ 5... La _chiusura_dell' in- _ _ terruttore 16 inol tre comp? e ta_ il ..ci rcui to di alimen^_^ . tazione_ alla _luc e, 21 la qual e _qp_indi_ s i accende, p er indicare ?? basso livello nel serbatoio J[ 3? Questa condizione ? rappresentata nella figura 3? Il serbatoio 13 pu? quindi essere rabboccato nemualmente
da una sorgente esterna di olio minerale ?_
_ Se l'olio minerale ? contaminato' con Olio sinl tetico, per esempio per effetto di erronea introdu-' . ? . . ? . ? i z io ne di tale olio nel serbatoio 1 3, questo di scen-' de al fondo del serbatoio 1 3 dato che la sua densi-| t? ? di 1 ,01 0,005 grammi /mi in confronto con | 0,95 0,005 grammi/ml per olio minerale? Nel fondo ^
J
del serbatoio, l'olio sintetico forma un ponte el ettricamente conduttore attraverso le sonde 15 ? Ci?
si traduce nel fatto che un potenziale negativo ven - -ga applicato sulla base del transistore il quale?
i interdice i transistori e permettendo la con- ?
\ duzione del transistore T , l 'uscita del transi stor e-T-. e s s end o c ollegata-attravsrso una, unit? di ri-4
t ardori a3^rel? -32> Que sta_uni-t?_41? comprende? due?
transistori T^e .Tg-di? tip.o_HEN-cnllega.ti . in casca-.
5 o
ta .ed .un condensatore C? la cui capacit? determina ?
_iL_valore deLrLtardO-^-lo? scopo-de^ritardo -di?tempo-
I ?_quello-di^f emare-la_pompa_5-per_set.te secondi j ? I ' f LCoppure-altro. se elio .peri odo -dt-tempo )_p er.- consentii. _
I re la. stabilizzazione delle cond? zioni.._S e .1. agent ei _ " ? contaminante precipita^ si_ sedimenta) ,_allora_la _ ? ? ( J pompa .5? vi ene_D erma nentement e. inibita ?.. La ..lue e. 22.. vie-_
1 ne acce ssa_ quando il .rel?_32. opera_per_indicare_ la...! _
1 ? ? ? . ? " ? ? ? ? ? ' j . ? 1 presenza .dell'agente contaminante e la inibizione^ L _ tidei circuito della pompa. I contatti del, rel? 32. so- !_ ?
n? di sposti^ nei circuiti di alimentamene della pompa ii5 e della luce 22 in modo tale che la eccitazione /_
Idei rel? provoca l? interruzione del circuito di ali-
! " ' : . ' '? mentazione della pompa 5 e l? illuminazione della ? i . *
^luce 22. Una azione analoga si verifica se l 'agente
contaminante fornisce un ponte elettrico attraverso
ile sonde 14 nel serbatoio 10. Questa condi zione ? rap-
presentata nella figura 4 ?
t . Perci?, con la disnosizione precedentemente dei scritta, viene fornito un avvertimento se l 'agente
contaminante ? presente prima che esso entri nel si-1
stema di frenatura principale e la pompa per il trasperimento, dell! olio al si i
sa irr_condizioirLdi non-p ole funzionare ? QLLtre_al^ la-rive la zi one? di discrete-gocc iol ine-delliagent e contaminante, il sistana^proweder?-anche-alULolio ginteticQ_contaminante che viene intimamente m? scolato__con_J._!joli o_ mineral_e . perch?, quand o_. introdotto nel serbatoio 1 e sso normalmente rimarr? nel serbett o i ? _ 1_3_ o_ ilei . serbatoio 10 per un tempo sufficiente perch? l'olio sintetic o si separi dall'olio minerale e faccia ponte sulle sonde 14 o 15. E * stato constaper esempio , che l'1$ di olio sintetic o contajminante in 250 mi di olio minerale sar? rivelato dal-!le sonde dopo 12 ore. Minori concentrazioni di agen-? 'te contaminante normalmente richiederanno periodi ,di_temPO pi?JLunghi pej: essere rivelate *
i ' . .
Una pompa peristaltica presenta particolari van? itaggi in questa applicazione perch? non soltanto sono interessate le parti mobili della pompa i sola- (
i ' ? : . i j te dal fluido che viene pompato, ma inoltre la pomo ? f -\ agi se e come valvola di non ritorno. Queste modifica-?zio ni rispetto al circuito idraulico normale dei fre-;ni possono essere conveniente ente disposte in adiacenza ai serbatoi normali del fluido dei freni nel- ! lo scompartimento motore dell* automobile ?
Si potr? notare che la precedente forma di rea

Claims (1)

  1. lizzazione ? stata descritta soltanto a titolo d_i_
    _esemp_io_ e. che molte varianti sono .possi hi li., .senza
    c on . _ci ? .allon tanarsi_dal V amhit o _d el 1 * invenzione.. .
    Per traduzione conforme al testo originale
    _ _ _ UN MANDATARIO _ TA/cc/gp: 9783 per se e per gli altri
    Antonio Taliercio
    \
    pHOjr
    & ?.
    ?Or
    * "
    o,
IT48523/84A 1983-07-06 1984-07-06 Dispositivo alimentatore di fluido,in particolare per circuiti di freni di veicoli IT1177882B (it)

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