IT8460460U1 - Impianto di formatura e raffreddamento spire - Google Patents

Description

[0001] g1p 84-4486 1 Riassunto del trovato avente per titolo: 2 "IMPIANTO DI FORMATURA E RAFFREDDAMENTO SPIRE" 3 a nome DAN1EL1 C.

[0002] OFF.

[0003] MECCAN1CHE SPA 4 a BUTTR1O (UD) 60460B/84 5 dep.

[0004] i1 1 g SET.1984 a1 n.

[0005] 6 x% * * * * 7 Impianto di formatura e raffreddamento spire (l0), 8 comprendente almeno un tunnel di raffreddamento (50) 9 con un trasportatore (l2) per spire orizzontali 10 (19), mezzi trasportatori (24) per.

[0006] spire verticali 11 (27), cappe di raffreddamento (14) mobi1i (114,214), 12 almeno una testa forma spire (11), potendo le spire 13 essere formate orizzontali (19) e verticali (27), ed 14 una postazione di formazione matasse (l5), i mezzi 15 trasportatori per spire verticali (24 presentando 16 una posizione fuori lavoro (fig.2) ed una posizione 17 di lavoro (fig.3), giacendo nella posizione fuori 18 Iavoro sostanzialmente all'esterno del tunnel di 19 raffreddamento (50) e nella posizione di lavoro al- 20 I'interno deilo stesso.

[0007] il mandatario (.

[0008] CIL ERT9OPETRAZ STUD:O G.L.P.

[0009] S.a.s.

[0010] 1 9SET.1984 RCIO E AR P:ie Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE sededoto an UFF.

[0011] PRO 91p 84-4486 B 21 C 0O/t 7 Classe internazionale: 41100 B 1 B 1 Descrizione del trovato avente per titolo: 2 "IMPIANTO DI FORMATURA E RAFFREDDAMENTO SPIRE" 3 a nome DANIEL1 C.

[0012] OFF.

[0013] MECCANICHE SPA 4 a BUTTR1O (UD) 60460B/84 5 dep.

[0014] i! 1 9 SET.1984i n.

[0015] 6 * * * 7 Forma oggetto del presente trovato un impianto di 8 formatura e raffreddamento spire.

[0016] 9 Piu precisamente, forma oggetto del trovato un 10 impianto perfezionato di formatura e raffreddamento 11 spire, atto alla formatura e raffreddamento di spire 12 disposte tanto in orizzontale quanto in verticale 13 Iungo un convogliatore di raffreddamento.

[0017] 14 Sono noti i tappeti di raffreddamento Iungo 15 quali vengono trasportate spire disposte orizzontal 16 mente sul tappeto stesso.

[0018] Dette spire vengono for- 17 mate tramite una testa forma spire di tipo di per sé 18 noto.

[0019] 19 Le spire cosi formate, trasportate Iungo il con- 20 vogliatore di raffreddamento, vengono infine sca- il mandatario :C: YSLOUETRAZ STUD:bC.L.P.

[0020] S.a.S.

[0021] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 ricate in una postazione di formazione matassa.

[0022] 2 11 presente trovato prevede un tappeto di raf- 3 freddamento convertibile tramite adatti traspor- 4 tatori ribaltabiii in posizione dentro e fuori la- 5 voro.

[0023] 6 Per mezzo di detti trasportatori é possibile 7 adattare il tappeto di raffreddamento al raffred- 8 damento controllato di spire disposte verticalmente.

[0024] 9 Terminaimente al tappeto di raffreddamento, per 10 effettuare Io scarico di dette spire, sono previsti 11 mezzi convogiiatori atti ad effettuare il ribal- 12 tamento di dette spire e Ia successiva formazione 13 matassa.

[0025] 14 Secondo una soluzione preferenziale, terminal- 15 mente al tappeto di raffreddamento.

[0026] ê presente,un 16 carrello mobile trasversalmente al tappeto stesso 17 Detto carrello reca due pozzetti di formazione ma 18 tassa, I'uno atto a raccogliere spire disposte OEARTIG 19 orizzontalmente sul tappeto di raffreddamento, I'al- 20 tro adatto a raccogliere spire disposte verticali 21 essendo provvisto di adatti mezzi di convogliamento 22 e ribaltamento spire.

[0027] 23 Detto carrello pu essere ad esempio montato su 24 rotaie o guide per portare in corrispondenza al 25 tappeto di raffreddamento ora I'uno ora I'altro dei il mandatario CILBERTO PETRAZ STUD:O C.L.P.

[0028] S.a.S.

[0029] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 due pozzetti, secondo la configurazione operativa in 2 essere.

[0030] 3 Sempre secondo il trovato, e previsto di tra- 4 sformare le cappe di raffreddamento controllato di 5 cui é provvisto il tappeto di raffreddamento: 6 Ci al fine di poter accogliere tanto spire di- 7 sposte orizzontali quanto spire disposte verticali.

[0031] 8 Vantaggiosamente sono previste, secondo il tro- 9 vato, spondine amovibili onde effettuare tale.

[0032] tra- 10 sformazione.

[0033] 11 Secondo una soluzione preferenziale dette spon- 12 dine sono solidali agli stessi mezzi trasportatori, 13 quali catene o simili, che servono al supporto e 14 trasporto delle spire verticali.

[0034] 15 Tali spondine, nella posizione di.lavoro, vengono 16 a formare una estensione verticale delle cappe di 17 raffreddamento, : che sono previste opportunamente 18 elevabili 19 In tal modo é possibile ottenere un tunnel di 20 scorrimento delle spire avente un'altezza maggiore UFF.

[0035] PROL 21 rispetto al caso delle spire orizzontali, essendo 22 tale altezza atta all'accoglimento delle spire ver- 23 ticali.

[0036] 24 Secondo il trovato, infine, prevista Ia pos- 25 sibilita di una alimentazione automatica degli aspi il mandatario GILBERTO PETRAZ STUD:O C.L.P.

[0037] S.a.S.

[0038] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 su cui si avvolgono le matasse alla postazione, di 2 formazione matasse.

[0039] 3 Allo stesso modo, gli aspi vengono evacuati dalla 4 postazione di formazione matasse, il tutto a mezzo 5 trasportatori: 6 Per ii caso particolare di spire formate con 7 vergella di grande diametro (indicativamente fino a 8 35 - 40 mm), é previsto un particolare tipo di aspo 9 provvisto di mezzi di trattenimento della sommita 10 della matassa.

[0040] Questo perche: a causa dell'ela- 11 sticita naturale delle spire, la matassa tenderebbe 12 a scomporsi ed innalzarsi una volta rilasciata dopo 13 la nota operazione di compattazione.

[0041] Pertanto 14 previsto l'utilizzo di aspi con mezzi, quali alette 15 o proiezioni ad espansione, atti a trattenere Ia 16 sommita della matassa sull'aspo stesso, evitando la 17 scomposizione della matassa all'atto dello scarico 18 Il trovato prevede l'utilizzo di una o piü linee 19 di trasporto e raffreddamento spire disposte in pa RCIOE 20 rallelo.

[0042] 21 Vantaggiosamente, terminalmente alle dette linee 22 di trasporto, il carrello supportante i vari poz- 23 zetti di raccoita pu essere previsto unico; ovvero 24 pu essere prevista una pluralita di carrelli as- 25 serventi piü linee in maniera indipendente.

[0043] jl mandatario GILBERTO PETRAZ STUDIO C.L.P.

[0044] S.a.s.

[0045] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 Abbiamo quindi che il presente trovato si con- 2 cretizza in un impianto di formatura e raffred- 3 damento spire, comprendente almeno un tunnel di raf- 4 freddamento, con un trasportatore per spire oriz- 5 zontali, mezzi trasportatori per spire verticaii, 6 cappe di raffreddamento mobili, almeno una testa 7 forma-spire, potendo le spire essere formate oriz- 8 zontali e verticali, ed una postazione di formazione 9 matasse, caratterizzato dai fatto.che i mezzi tras- 10 portatori per spire verticali presentano una posi- 11 zione fuori iavoro, ed una posizione di lavoro, gia- 12 cendo nella posizione fuori lavoro sostanzialmente 13 all'esterno del tunnel di raffreddamento e nella 14 posizione di lavoro all'interno dello stesso.

[0046] 15 Viene di seguito descritta, a titolo esemplifica- 16 tivo, non limitativo, una soluzione preferenziale di 17 un impianto secondo il trovato, con l'ausilio delle 18 tavole allegate, nelle quali: CIOEA 19 Ia fig.1 iilustra una vista schematica in pianta di 20 un impianto secondo i1 trovato; 21 le fig.2 e 3 illustrano le due possibili condizioni 22 operative dell'impianto; 23 le fig.4 e 5 illustrano la formazione rispettivamente 24 di spire orizzontali e verticali; 25 Ia fig.6 illustra in particolare una vista in pian- il mandatario GILBERTO PETRAZ STUDIO C.!..P.

[0047] S.a.S.

[0048] P.le Caveclalis, 6 2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 ta della postazione di formazione matasse; 2 le fig.7 e 8 illustrano rispettivamente la forma- 3 zione di una matassa da spire 4 orizzontali e da spire verticali; 5 Ia fig.9 infine raffigura una possibile soluzione 6 per un aspo con mezzi di trattenimento 7 matassa.

[0049] 8 Con riferimento alle figure, abbiamo che in fig.l 9 e illustrata una vista schematica in pianta di un 10 impianto di formatura e raffreddamento spire secondo 11 il trovato.

[0050] 12 Distinguiamo in figura due Iinee di formatura e 13 raffreddamento affiancate, nella soluzione esempli- 14 ficativa proposta.

[0051] 15 E' comunque possibile prevedere una sola di tali 16 Iinee, ovvero anche piu di due, secondo le specifi- 17 che necessita di impianto.

[0052] 18 La posizione di ingresso del Iaminato é a sini- 19 stra di figura.

[0053] Il Iaminato é trascinato da un grup- STR 20 po di trascinamento a ruili 13, cooperante con una 21 340 testa forma spire l1 di tipo di per sé noto.

[0054] Con 12 22 sono indicati i tappeti di raffreddamento con cui 23 cooperano Ie teste forma spire 1l.

[0055] Detti tappeti di 24 raffreddamento sono nella fattispecie a rulli e com- 25 prendono cappe per il raffreddamento controllato 14; il mandatario GILBERTO PETRAZ STUD!O C.L.P.

[0056] S.a.S.

[0057] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 dette cappe verranno megliodescritte nel seguito.

[0058] 2 Con 15 é indicata Ia postazione di formazione 3 matassa, che verra illustrata pi in dettaglio nel 4 seguito con specifico riferimento alle fig.

[0059] 6, 7 e 5 8.

[0060] 6 Con 16 - 17 sono rispettivamente indicate Ie vie 7 di adduzione degli aspi per l'avvolgimento delle 8 matasse e rispettivamente le vie di scarico.delle 9 matasse.

[0061] 10 In fig.2 e 3 sono raffigurate due viste in sezio- 11 ne della Iinea di raffreddamento, : comprendente i 12 tappeti di raffreddamento 12 a rulli.

[0062] 13 In fig.2 e illustrata la condizione operativa 14 corrispondente al trasporto e raffreddamento con- 15 trollato di spire 19 formate orizzontalmente dalle 16 teste forma spire 1l.

[0063] 17 Le spire 19 scorrono in modo noto sul tappeto di C301 18 raffreddamento costituito da rulli motorizzati, es 19 sendo prevista un'insufflazione d'aria in 18 dal 20 basso verso l'alto.

[0064] Questa insufflazione d'aria ha FF.PRO 21 notoriamente lo scopo di accelerare e controllare ii 22 raffreddamento ed avviene secondo modalita note nel- 23 Io stato della tecnica.

[0065] 24 Nella fattispecie di fig2 sono visibili le cappe 25 14 supportate da bracci 114l Questi bracci 114 sono il mandatario GILBERTO PETRAZ STUDIO C.L.P.

[0066] S.a.s.

[0067] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 ribaltabili tramite un attuatore 2l4 nella fatti- 2 specie costituito da un martinetto: 3 L'intero complesso cappa 14, braccio 114, marti- 4 netto 214 ê supportato da un elemento 20, il quale e 5 scorrevole su guide 121 ricavate in un montante 2l.

[0068] 6 Per azionamento da parte di un attuatore 22, an- 7 ch'esso nella fattispecie a martinetto, I'intero 8 elemento 20 pu essere sollevato, come iliustrato ad 9 esempio in fig.3.

[0069] Ci serve a passare dalla confi- 10 gurazione di fig.2 alla configurazione di fig.3.

[0070] 11 Sono visibili infatti le spondine ausiliarie 23, le 12 quali sono solidali ciascuna ad un trasportatore a 13 catena 24;.

[0071] sono visibili anche i motori 25 per 14 I'azionamento di ciascun trasportatore 24.

[0072] 15 Il ribaltamento deile spondine 23 é azionato da 16 mezzi attuatori 26, che possono essere costituiti ad 17 esempio da martinetti, o da viti idrauliche, o da 18 mezzi eiettromeccanici, o da altri mezzi equivalenti 19 di per sé noti nello stato della tecnica.

[0073] 20 In fig.3 é raffigurata Ia configurazione oper 21 tiva corrispondente all'utilizzo con spire 27 dispo d 3UE 22 ste verticali.

[0074] In questo caso.i trasportatori 24, 23 con le spondine ausiliarie 23, vengono ribaltati 24 verso I'interno per azione dell'attuatore 26, previo 25 sollevamento dell'insieme cappa 14 - braccio 114 - jl mandatario GILBERTO PETRAZ STUD:O C.L.P.

[0075] S.a.s.

[0076] g1p 84-4486 1 elemento mobile 20 di supporto.

[0077] 2 Si ottiene in questo modo un tunnel di raffredda- 3 mento 50 che presenta un'altezza interna pari alla 4 somma dell'altezza della cappa 14 e delle spondine 5 ausiliarie 23.

[0078] In questo modo il tunnel di raffred- 6 damento e atto all'accoglimento delle spire 27 di- 7 sposte verticali.

[0079] Dette spire scorrono Iungo i tra- 8 sportatori a catena 24 azionati dai motori.

[0080] 25.

[0081] 9 L'attuatore 214 e supportato esso stesso dal- 10 I'elemento 20 e si sposta in blocco con esso.

[0082] E' 11 pertanto possibile, in entrambe Ie configurazioni 12 operative di fig.2 e 3 rispettivamente, i1 solle- 13 vamento della cappa superiore 14 secondo modalita 14 identiche (vedi posizioni tratteggiate di fig2 e 15 3).

[0083] 16 Nelie fig.4 e 5 rispettivamente illustrata la 17 formazione delle spire orizzontali 19 e la formazio 18 ne delle spire verticali 27.

[0084] Nella fattispecie di RCIOEXR 19 fig.4 Ia testa forma spire 11 é montata su una base 20 28, inclinabile in modo da consentire la formazione 21 UFF.PROK delle spire 19 e loro deposizione sul tappeto di 22 raffreddamento 12.

[0085] Il tappeto di raffreddamento 12 23 presenta una porzione ll2 mobile, che pu essere 24 disposta angolata verso il basso; ci allo scopo di 25 consentire l'inclinazione della testa l1 formatrice jl mandatario GILBERTO PETRAZ STUDIO C.L.P.

[0086] S.a.S.

[0087] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE 10 g1p 84-4486 1 di spire.

[0088] 2 E' visibile un mezzo attuatore 29; questo mezzo 3 attuatore controlla e comanda l'inclinazione della 4 base 28 e pertanto della testa forma spire 1l.

[0089] E' 5 visibile in fig.4 e 5 il gruppo di trascinamento 13 6 a rulli, immediatamente a monte della testa forma 7 8 La testa forma spire illustrata presenta nella 9 fattispecie due testate 30 - 31, intercambiabil i 10 rispettivamente per la deposizione di spire oriz- 11 zontali (fig.4) e per la deposizione di spire verti- 12 cali (fig.5).

[0090] 13 Dette testate 30 - 31 non formano pero parte del 14 presente trovato e non verranno pertanto ulterior- 15 mente descritte.

[0091] 16 Al posto della testa forma spire ll illustrata 17 pu essere utilizzato un qualsivoglia tipo di testa CHOEART 18 forma spire noto neila tecnica.

[0092] 19 In particolare nella fig.5 si nota come il tunne UFF.PROK 20 di raffreddamento sia formato dalle cappe 14 coope- 21 ranti inferiormente con le spondine 23 in posizione 22 alzata.

[0093] 23 Nella fig.6 é illustrata una vista in dettaglio, 24 in pianta, della postazione di formazione matassa 25 15; detta postazione comprende un carrello 32, il mandatario G!.BERTO PETRAZ STUDIO C.L.P.

[0094] S.a.s.

[0095] p.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 scorrevole su rotaie 33 trasversalmente ai traspor- 2 tatori di raffreddamento 12.

[0096] 3 Questo carrello comprende, in asservimento a 4 ciascun tappeto di raffreddamento 12, due pozzetti 5 di raffreddamento rispettivamente 34 e 35.

[0097] Il poz- 6 zetto 34 serve per ia formazione di matasse a par- 7 tire da spire disposte verticali 27, mentre il poz- 8 zetto di raffreddamento 35 serve alla formazione di 9 matasse a partire da spire orizzontali 19.

[0098] Spostando 10 il carrello 32 é possibile portare in corrisponden- 11 za a ciscun trasportatore 12 rispettivamente il 12 pozzetto 34 o i1 pozzetto 35, secondo il tipo di 13 spire 27 o rispettivamente 19 in trattamento.

[0099] 14 Nelle fig.7 e 8 sono rispettivamente illustrati 15 in dettaglio il pozzetto 34 di formazione matassa a 16 partire da spire 19 orizzontali e il pozzetto 35 di 17 formazione matassa a partire da spire 27 verticali: 18 In fig.7 e visibile I'estremita del trasportatore 19 12 dalla quale le spire cadono nel pozzetto 34, es 20 sendo avviate da mezzi ad imbuto 37 di per sé noti.

[0100] UFF.

[0101] PRO 21 Le spire vengono raccoIte su di un aspo 38 ed in 22 figura sono anche raffigurati rulli ausiliari 39 per 23 il contenimento periferico della matassa in forma- 24 zione.

[0102] Una volta formata Ia matassa 4O, questa pu 25 essere opportunamente compattata tramite mezzi noti, il mandatario GILBERTO PETRAZ STUDIO C.L.P.

[0103] S.a.S.

[0104] p.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE 91p 84-4486 1 ed evacuata, insieme all'aspo 38, sulla via di eva- 2 cuazione 17 (vedi fig.6).

[0105] 3 ln fig.8 é illustrata la modalita di formazione 4 di una matassa 40, avvolta attorno ad un aspo 38, a 5 partire da spire verticali .27.

[0106] Anche in questo caso 6 sono illustrati rulli ausiliari 39 nel pozzetto di 7 formazione matassa 35.

[0107] 8 L'aspo é cooperante neila fattispecie con una 9 piattaforma rotante 42, movimentabile verticalmente 10 tramite mezzi di movimentazione 142.

[0108] 11 Tale movimentazione verticale serve per sollevare 12 l'aspo fino alla posizione operativa di formazione 13 matassa e per riportarlo poi a contatto con la via 14 di evacuazione 17 e quindi evacuarlo insieme alla 15 matassa 40.

[0109] 16 Sono visibili in figura catene di guida 41 - 141, 17 le quali servono a guidare le spire verticali 27 per 18 il ribaltamento alla posizione orizzontale di avvol- 19 gimento a formare la matassa.

[0110] 20 Sono anche visibili in figura mezzi compattatori UFE.PROK 21 43 di tipo noto, costituiti da un elemento mobile 22 guidato da rulli di guida 44.

[0111] Un attuatore, nella 23 fattispecie a martinetto, serve all'azionamento dei 24 mezzi di compattazione 43, che agiscono, sulla som- 25 mita della matassa 40, spingendola verso il basso.

[0112] jl mandatario GILBERTO PETRAZ STUDIO G.L.P.

[0113] S.a.S.

[0114] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 In fig.9 infine é illustrata una possibile solu- 2 zione di mezzi ad aspo 138 provvisti di mezzi di 3 trattenimento matassa 46.

[0115] 4 A titolo di esempio, in fig.9 tali mezzi compren- 5 dono due bracci a Ieva 47, che normalmente formano 6 parte della punta dell'aspo 138.

[0116] 7 Uitimata la formazione della matassa 40, questa 8 viene compattata con mezzi noti.

[0117] Onde evitare una 9 scomposizione della matassa con rilascio delle spi- 10 re, dovuta all'elasticita di queste ultime, prima 11 del ritiro dei mezzi compattatori (non illustrati) i 12 bracci 47 vengono ribaltati (posizione 47A).

[0118] Qu i 13 vengono trattenuti da mezzi a scatto di qualsivoglia 14 natura, non illustrati e di per se noti.

[0119] 15 L'azionamento dei bracci 47 avviene tramite mezzi 16 spintori esterni 49, quali un'asta mobile vertical- 17 mente, azionata ad esempio da un martinetto, che.si CIO 18 introduce dal basso entro I'aspo 138.

[0120] Nella fatti- 19 specie I'asta 49 agisce sulie estremita 147 de i 20 bracci a leva 47.

[0121] il mandatario GILFERT96RETRAZ STUD:O C.L.P.

[0122] S.a.S.

[0123] P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g!p S4-4486 1 INDICE 2 10 - Impianto formatura e raffreddamento spire 3 11 - Teste forma spire 4 12 - Tappeti di raffreddamento 5 112- Porzione mobile 6 13 - Trascinatore a rulli 7 14 - Cappe 8 114- Braccio 9 214- Attuatore 10 15 - Postazione di formazione matasse 11 16 - Adduzione aspi 12 17 - Scarico matasse 13 18 - lnsufflazione aria 14 19 - Spire orizzontali 15 20 - Elemento scorrevole 16 21 - Montante 17 121- Guide CIOEARI 18 22 - Attuatore 19 23 - Spondine ausiliarie 20 24 - Trasportatori 21 25 - Motori 22 26 - Attuatore 23 27 - Spire verticali il mandatario 24 28 - Base mobile CILFERTOOPETRAZ STUD.O C.L.P.

[0124] S.a.S.

[0125] 25 29 - Mezzo attuatore P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 1 30 - Testata per spire orizzontali 2 31 - Testata per spire vertical: 3 32 - Carre11o 4 33 - Rotaie 5 34 - Pozzetto formazione matasse 6 35 - Pozzetto formazione matasse 7 37 - Mezzi ad imbuto 8 38 - A Aspo 9 138- Aspo 10 39 - Ru1li ausiliari 11 40 - Matassa 12 41 - Catene guida 13 141- Catene guida 14 42 - Piattaforma 15 142- Mezzi movimentazione 16 43 - Mezzi compattazione 17 44 - Ru1li guida AERCIO 18 45 - Attuatore 19 46 - Mezzi trattenimento matassa 9n-UD 20 47 - Bracci a 1eva 21 47A- Posizione aperta 22 147- Estremita azionamento 23 48 - Fu1cro 24 49 - Mezzi spintori .il mandatario 25 50 - Tunnel di raffreddamento P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE .

Claims (1)

1. g1p 84-4486 1 RIVENDICAZION! 2 1 - Impianto di formatura e raffreddamento spire 3 (10), comprendente almeno un tunnel di raffreddamen- 4 to (50) con un trasportatore (12) per spire orizzon- 5 tali (19), mezzi trasportatori (24) per spire verti- 6 cali (27), cappe di raffreddamento (14 mobili 7 (114,214), almeno una testa forma spire (11), poten- 8 do le spire essere formate orizzontali (19) e verti- 9 cali (27), ed una postazione di formazione matasse 10 (15), caratterizzato dal fatto che i mezzi traspor- 11 tatori per spire verticali (24) presentano una posi- 12 zione fuori lavoro (fig.2) ed una posizione di la- 13 voro (fig.3),: giacendo nella posizione fuori lavoro 14 sostanzialmente all'esterno del tunnel di raffredda- 15 mento (50) e nella posizione di lavoro.all'interno 16 dello stesso.

17 2 - Impianto di formatura e raffreddamento spire 18 (10), come alla rivendicazione 1, caratterizzato dal ERCIOER 19 fatto che presenta spondine mobili (23) formanti in 20 Iavoro parte del tunnel di raffreddamento (50).

21 3 - Impianto di formatura e raffreddamento spire 22 (l0), come alle rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato 23 dal fatto che le spondine mobili (23) sono solidali 24 ai mezzi trasportatori (24).

25 4 - Impianto di formatura e raffreddamento spire il mandatario 1.G14PERTOCPETRAZ STUDIO C..P.

S.a.S.

g1p 84-4486 1 (l0), come alia rivendicazione 1 ed una o I'altra 2 delle seguenti, caratterizzato dal fatto che le cap- 3 pe mobili (14) sono anche elevabili (20,22) per ac- 4 coglimento spire verticali (27).

5 5 - Impianto di formatura e raffreddamento spire 6 (10), come alla rivendicazione 1 ed una o I'altra 7 delle seguenti, caratterizzato dal fatto che il tun- 8 nel di raffreddamento (50) e temporaimente costi- 9 tuito dalle cappe mobili (14) cooperanti inferior- 10 mente con le spondine mobili (23).

11 6 - Impianto di formatura e raffreddamento spire 12 (10), come alla rivendicazione 1 ed una o l'aitra 13 delle seguenti, caratterizzato dal fatto che la pos- 14 tazione di formazione matassa (15) comprende almeno 15 un carrello (32) mobile.

trasversalmente al tunnel di 16 raffreddamento (50) e provvisto di almeno un pozzet- 17 to formazione matassa da spire orizzontali (35) ed 18 almeno un pozzetto formazione matassa da spire ver RCIOE 19 ticali (34).

20 7 - Impianto di formatura e raffreddamento spire 21 (10), come alla rivendicazione 1 ed una o I'altra 22 delle seguenti, caratterizzato dal fatto che presen- 23 ta aspi (138) per formazione matassa (40) con mezzi 24 di trattenimento spire (46).

25 P.

DANIELI C.

OFFICINE MECCANICHE SpA jl mandatario : GI1PER7PETRAZ stuD!OC.L.P.

s.a.S.

P.le Cavedalis, 6/2 - 33100 UDINE g1p 84-4486 Udine, 18 settembre 1984 .il mandatario STUDiO C.L.P.

S.a.s.

P.ie Cavedalis, 6!2 - 33100 UDINE 1 g SET.1984 AMERCIOE hololelot AHA .