IT8520698A1 - Boccola cilindrica inserita in un blocco-cilindri di un motore a combustione interna - Google Patents

Boccola cilindrica inserita in un blocco-cilindri di un motore a combustione interna

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IT8520698A1
IT8520698A1 ITMI1985A020698A IT2069885A IT8520698A1 IT 8520698 A1 IT8520698 A1 IT 8520698A1 IT MI1985A020698 A ITMI1985A020698 A IT MI1985A020698A IT 2069885 A IT2069885 A IT 2069885A IT 8520698 A1 IT8520698 A1 IT 8520698A1
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/004Cylinder liners

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Description

Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo:
"Boccola cilindrica inserita in un blocco-cilindri di un motore a combustione interna.
In una boccola cilindrica di tale tipo, nota dalla pubblicazione brevettuale tedesca non esaminata DE-OS 1 751 176, l 'anello a parete sottile ? calettato esternamente sul collare della boccola con modesto precarico. Esso serve ad impedire la fuoriuscita di acqua di raffreddamento dalla cava anulare nel collare della boccola.
L'invenzione si pone il compito di impedire, o ridurre ad un valore minimo, i movimenti radiali che si verificano per effetto della forza normale del pistone in seguito alla pressione gassosa nella parte superiore del cilindro e che portano a fenomeni di usura nell'appoggio del collare della boccola sul blocco-cilindri.
Il problema viene risolto secondo l 'invenzione mediante le caratteristiche indicate nella parte carat teri zzante della rivendicazione 1.
L'anello di fissaggio inserito a pressione fra il collare della boccola e il blocco-cilindri stabilisce un appoggio radiale fra queste due parti, cosicch? dal blocco-cilindri vengono intercettate, ovvero compensate, completamente forze agenti radialmente sul collare della boccola. Contemporaneamente il collare della boccola, per effetto dell 'anello di fissaggio introdotto a pressione, viene pressato assialmente in modo saldo sulla sua superficie di appoggio nel blocco-cilindri. Entrambi gli accorgimenti impediscono un movimento radiale fra collare della boccola e blocco-cilindri che pu? portare a fenomeni di usura nella superficie di appoggio del collare della boccola sul blocco-cilindri . Aggiuntivamente l 'anello di fissaggio nella forma di ponte metallico migliora la dispersione termica dal collare della boccola al b locco-c i I i ndri .
Con l'esecuzione dell 'oggetto secondo l 'invenzione conformemente alle caratteristiche della rivendicazione 2 si ottiene un fissaggio autobloccante dell 'anello di fissaggio.
Nel seguito l 'oggetto dell ' invenzione viene illustrato dettagliatamente in base ad un esempio di realizzazione rappresentato nel disegno.
In un blocco-cilindri 1 di un motore a combustione interna a pistoni alternativi, non u I teriormente rappresentato, ? inserita una boccola cilindrica 2. Un collare 3 della boccola, all 'estremit? superiore della boccola cilindrica 2,. poggia con una superficie di appoggio 4 su una superficie di base 5 di una rientranza o cavit? 6 nel blocco-cilindri 1. I l collare 3 della boccola ? munito esternamente, nella sua met? superiore, di una superficie conica 7, la quale ? inclinata verso l'alto, all' interno, ossia verso l'asse del cilindro, con un angolo leggermente inferiore a 6?. Nello spazio 8 fra la superficie conica 7 e il blocco-cilindri 1 ? introdotto a pressione dall 'alto un anello di fissaggio 9, la cui superficie interna 10 presenta la stessa inclinazione della superficie conica 7 del collare 3 della boccola. Conseguentemente, sia il collare 3 della boccola viene pressato saldamente con la sua superficie di appoggio 4 sul blocco-cilindri 1 , come pure si ottiene un appoggio radiale del collare 3 della boccola sul blocco-cilindri 1 tramite l'anello di fissaggio 9, cosicch? si impediscono movimenti in direzione radiale fra il collare 3 della boccola e il blocco-cilindri 1 e quindi R i v e n d i c a z i o n i
1. Boccola cilindrica inserita in un blocco-cilindri di un motore a combustione interna ed il cui collare superiore, sul quale ? applicato dall?esterno, sotto precarico, un anello, ? situato in una cavit?, ovvero rientranza, nel blocco-cilindri , caratter i zzata dal fatto che sul bordo esterno del collare (3) della boccola ? prevista una superficie conica (7), inclinata all 'interno verso l'alto, e che l 'anello dotato sulla propria superficie interna (10) della stessa inclinazione ed eseguito come anello di fissaggio (9) ? introdotto a pressione nel blocco-cilindri (1 ) fra la superficie conica (7) e la rientranza (6).
2. Boccola cilindrica, secondo la rivendicazione (1), carat teri zzata dal fatto che l'inclinazione della superficie conica (7) sul collare (3) della boccola e sulla superficie interna (10) dell 'anello di fissaggio (9) ammonta fino a circa 6?.
I l tutto, sostanzialmente come descritto, illustrato e rivendicato per il compito e gli scopi sopra specificati.
IT20698/85A 1984-05-22 1985-05-14 Boccola cilindrica inserita in un blocco -cilindri di un motore a combustione interna IT1183628B (it)

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DE3419003C1 (de) 1985-03-07
SE8502475L (sv) 1985-11-23
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