IT8922879A1

IT8922879A1 - Dispositivo di trasporto comprendente una rotaia ed un carrello scorrevole appeso al binario

Info

Publication number: IT8922879A1
Application number: IT1989A22879A
Authority: IT
Inventors: Uwe Bormann; Ekkehard Matzko; Dieter Goerner
Original assignee: Wampfler Gmbh
Priority date: 1989-02-10
Filing date: 1989-12-29
Publication date: 1991-06-29
Also published as: US5012746A; DE3903949A1; DE3903949C2; FR2643026A1; IT8922879A0; IT1237928B

Description

?'-fc "DISPOSITIVO DI TRASPORTO COMPRENDENTE UNA ROTAIA ED UN CARRELLO SCORREVOLE APPESO AL BINARIO".

WAMPFLER GmbH, a

Weil am Rhean-Maerkt (Rep. Fed. di Germania)

Depositata il 29 QI

RIASSUNTO

Dispositivo di trasporto costituito da una rotaia e da almeno un carrello scorrevole spostabile su rulli lungo la rotaia, in cui i rulli presentano assi di rotazione orizzontali e le rotaie sporgenze orizzontali della guida di supporto, che sono disposte sul lato inferiore della rotaia e lungo le quali sono mobili i rulli, caratterizzato dal fatto che a

lato della pista di movimento del carrello sono disposti

sulla rotaia (l) delle condotte striscianti ?una dall'altra

ed a lato della pista di movimento del carrello scorrevole (5) sono inoltre previste piste di guida per i rulli (18, 19, 20) di un carrello per

la presa della corrente (17) sulla rotaia (l) ed il carrello per la presa

della corrente (17) ? spostabile a lato del carrello scorrevole (5) indipendentemente da questo e con i suoi contatti striscianti (23) ? in presa

con le condotte o linee striscianti (22).

* * * * * *

DESCRIZIONE

L'invenzione riguarda un dispositivo di trasporto secondo il preambolo della rivendicazione 1.

Sono noti dispositivi di trasporto per carrelli scorrevoli in cui le rotaie hanno un profilo a forma di C che ? aperto verso il basso. I rulli dei carrelli scorrevoli scorrono in questo caso sui lati inferiori della rotaia diretti l'uno contro l'altro. Se al carrello scorrevole ? agganciato un utente elettrico viene quindi alimentato a questo della corrente tramite una condotta sospesa che ? fissata a distanze ai carrelli della condotta che sono anch'essi spostabili nella rotaia.

Sono inoltre noti sistemi di trasporto che sono costituiti da un carrello m?bile lungo una trave a doppio T. Per alimentare il carrello vengono disposte ai lati della trave a T delle linee di contatto. Con queste li. nee dicontatto sono in presa icontattistrisciantidiun carrelloper la presa di corrente che ? collegato tramite un condotto con il carrello.

Questi noti sistemi presentano 1'inconveniente di non essere adatti per linee di montaggio in cui ? spostabile lungo una rotaia un carrello scor revole, che trasporta un pezzo che dev'essere lavorato da un utensile azionato elettricamente che tuttavia dev'essere per? anch'esso trasportabile lun go la rotaia.

Il compito consiste nel realizzare il dispositivo di trasporto in modo che esso sia adatto per le linee di montaggio menzionate in precedenza.

Questo compito viene risolto con le particolarit? che caratterizzano la rivendicazione 1. Vantaggiose realizzazioni sono desumibili dalle rivendicazioni secondarie.

15 ! ) ?O

Un esempio di realizzazione viene illustrato dettagliatamente in seguito con disegni.

La figura 1 mostra una sezione di una rotaia con una vista del car rello scorr?vole e del carrello per presa della corrente;

la figura 2 mostra una vista laterale della rotaia e del carrello per la presa della corrente;

la figura 3 mostra una vista laterale di un'estremit? della rotaia con una stazione d'entrata e d'uscita per il carrello scorrevole;

la figura 4 mostra una vista frontale dell'estremit? della rotaia con la stazione d'entrata e d'uscita e

la figura 5 mostra un'altra sezione della rotaia per chiarire le possibilit? di collegamento per gli attacchi per l'aria compressa.

La rotaia 1 sostanzialmente rettangolare in sezione trasversale, presenta sul suo lato inferiore 2 due sporgenze orizzontali 3 della guida di supporto, che sono parte di un incavo a forma di C. L'incavo a forma di C 4 con le sporgenze orizzontali 3 della guida di supporto corrispondono alla rotaia a C citata in precedenza. Un carrello scorrevole 5 ? supportato con i suoi rulli 6 dalle sporgenze 3 della guida di supporto ed ? spostabile con questi rulli 6 lungo queste sporgenze 3.

Sul [suo lato superiore 7 la rotaia 1 presenta lungo la rotaia 1 due scanalature 8 che si estendono a forma di coda di rondine. In queste scanala ture 8 si possono inserire tasselli scorrevoli 9 che presentano rispettivamente almeno un foro filettato. Tramite questo foro filettato detta rotaia 1 pu? essere avvitata mediante una vite di fissaggio con una trave che si estende sul lato del coperchio. Nella parte superiore dei lati verticali

(< i )

10 della rotaia 1 sono previste altre due scanalature 8 a forma di coda di rondine, di icui una pu? servire ad esempio per essere fissata ad una trave verticale. In questo modo ? possibile fissare la rotaia 1 o superiormente

o ai lati di una trave.

Sul lato inferiore 2 della rotaia 1 a lato delle sporgenze 3 ? prevista una guida di supporto verticale inferiore 11 ognuna, che sono rispet-tivamente parte di un incavo 12 a forma di U. Al di sotto delle scanalature 8'? prevista rispettivamente una guida di supporto superiore 13 che si

estende verticalmente che ? parte di un incavo 14 che ? approssimativamente a forma di C. Questa guida di supporto superiore 13 ? formata da un lato

15 estendent?si verticalmente di quest'incavo 14. Mentre la guida di suppor

to inferiore 11 ? diretta rispettivamente verso il lato esterno della rotaia

1, la guida di supporto superiore 13 ? diretta rispettivamente verso il lato interno della rotaia 1. Il lato inferiore dell'incavo 14 ? formato da una guida portante 16 che si estende orizzontalmente che ? ad angolo retto rispetto alla guida di supporto 13.

Un carrello per la presa della corrente 17 presenta una coppia 18

di rulli di supporto inferiore ed una superiore 19, che hanno rispettivamen

te un asse di rotazione verticale. La coppia di rulli di supporto inferiore

18 va ad appoggiarsi sulla guida di supporto 11, mentre quella superiore 19

va ad appoggiarsi sulla guida di supporto 13. Sul carrello 17 per presa del-la corrente sono montati inoltre due rulli di supporto 20 con asse di rotazione orizzontale che avanzano sulla guida portante 16. Il carrello per presa della corrent? 17 ? supportato in questo modo dai rulli portanti 20 che sono spostabili lungo laguida portante 16. Esso viene protetto dal ribaltamen

P_\

<?>Vii, to dai rulli di supporto 18, 19 unitamente alle guide di supporto 11, 13.

Sul carrello per prelievo della corrente 17 ? fissato un dispositivo di sospensione 21.

Nella zona tra il lato inferiore 2 della rotaia 1 e la nervatura che forma la guida portante 16 sono disposti pi? contatti striscianti 22 che sono iLolati tra loro e separati da nervature. Nell'esempio di realizzazione mostrato si possono prevedere su ciascun lato 10 cinque guide stri_ scianti. In presa con queste guide striscianti vi sono i contatti striscian ti 23 del carrello 17 per la presa della corrente.

In questo modo ? spostabile lungo la rotaia 3 il carrello scorrevole 5 che porta per esempio un pezzo. E' inoltre spostabile lungo la rotaia 1 un carrello per la presa della corrente 17 indipendentemente dal carrello scorrevole 5, su cui si pu? trasportare tramite il dispositivo di sospensio ne 21 un utensile, che viene alimentato a corrente dalle linee striscianti 22 e dal contatto strisciante 23. Poich? la rotaia 1 ? eseguita speculare rispetto al suo asse verticale, ? possibile poter spostare il carrello per t

la presa della corrente o da sinistra o da destra della rotaia 1.

La rotaia 1 ? eseguita internamente cava. La cavit? 24 viene alimen tata con aria compressa. Per la presa dell'aria compressa la rotaia 1 viene forata ove:i fori si estendono fino alla cavit? 24. In questi fori vengono quindi avvitati attacchi normalizzati per l'aria compressa. Tali fori possono essere riportati o realizzati sul lato superiore della rotaia 7 in 25 o sulla zona dei lati verticali delle scanalature 8' in 26. Se una zona deJL la rotaia non viene percorsa da nessun carrello 5 ? allora possibile prevedere un foro in 27 nella zona dell'incavo 4

Tali<; >attacchi per l'aria compressa servono per alimentare uten-sili azionati ad aria compressa, tuttavia si possono prelevare anche altri gas come per esempio gas inerti.

All 'estremit? della rotaia ? disposta una piastra di supporto 28 che chiude la cavit? 24. Per poter inserire nella e disinserire dalla ro-taia 1 i carrelli scorrevoli, ? fissata su questa piastra di supporto 28 una rotaia 29 a C, il cui profilo interno corrisponde al profilo dell'inca

vo 4 con le sporgenze 3 ed ? allineato con questo. L'estremit? della rotaia

29 ? abbassatile e sollevabile, ove in figura 4 ? indicata la posizione abbassata. All'^estremit? di questa rotaia 29 ? fissato un perno di guida 30

che ? portatd verticalmente in una guida 31, ove detto perno di guida 30 ? sollevabile ?d abbassabile per esempio mediante un cilindro pneumatico. Quan do ? abbassato i rulli 6 vengono inseriti nella rotaia a C 29 e la rotaia 29 viene quindi sollevata per cui il carrello scorrevole 5 viene inserito nella rotaia 1. ;

RIVENDICAZIONI

1. Dispositivo di trasporto costituito da una rotaia e da almeno un carrello scorrevole spostabile su rulli lungo la rotaia, in cui i rulli presentano assi di rotazione orizzontali e le rotaie sporgenze orizzontali della guida di supporto, che sono disposte sul lato inferiore della rotaia e

lungo le quali sono mobili i rulli, caratterizzato dal fatto che a lato della pista di movimento del carrello scorrevole (5) sono disposti sulla rotaia

(1} delle condotte striscianti (22) isolate l'una dell'altra ed a lato della pista di movimento del carrello scorrevole (5) sono inoltre previste piste di guida per i rulli (18, 19, 20) di un carrello per la presa della cor

!

Claims

Tali attacchi per l'aria compressa servono per alimentare utensili azionati ad aria compressa, tuttavia si possono prelevare anche altri gas come per esempio gas inerti. All'Estremit? della rotaia ? disposta una piastra di supporto 28 che chiude la cavit? 24. Per poter inserire nella e disinserire dalla rotaia 1 i carrelli scorrevoli, ? fissata su questa piastra di supporto 28 una rotaia 29 a C, il cui profilo interno corrisponde al profilo dell'incavo 4 con le sporgenze 3 ed ? allineato con questo. L'estremit? della rotaia 29 ? abbassatile e sollevabile, ove in figura 4 ? indicata la posizione-ab-bassata. All<!>'estremit? di questa rotaia 29 ? fissato un perno di guida 30 che ? portato verticalmente in una guida 31, ove detto perno di guida 30 ? sollevabile ed abbassatile per esempio mediante un cilindro pneumatico. Quan do ? abbassato i rulli 6 vengono inseriti nella rotaia a C 29 e la rotaia 29 viene quindi sollevata per cui il carrello scorrevole 5 viene inserito nella rotaia 1. RIVENDICAZION I 1. Dispositivo di trasporto costituito da una rotaia e da almeno un carrello scorrevole spostabile su rulli lungo la rotaia, in cui i rulli presentano assi di rotazione orizzontali e le rotaie sporgenze orizzontali della guida di supporto, che sono disposte sul lato inferiore della rotaia e lungo le quali sono mobili i rulli, caratterizzato dal fatto che a lato del-! la pista di movimento del carrello scorrevole (5) sono disposti sulla rotaia (1) delle striscianti (22) isolate l'una dell'altra ed a lato della pista di movimento del carrello scorrevole (5) sono inoltre previste piste di guida per i rulli (18, 19, 20) di un carrello per la presa della cor

rente (17) rotaia (1) ed il carrello per la presa della corrente (17) ? spostabile a lato del carrello scorrevole (5) indipendentemente da questo e con i suoi contatti striscianti (23) ? in presa con le condotte o linee striscianti (22).
2. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal che la rotaia ? eseguita cava e presenti attacchi del gas collegati alla cavit? (24).
3. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1 o 2 caratterizzato dal fatto che la rotaia (1) presenta un profilo rettangolare, che le linee striscianti (22) sono disposte su un lato verticale (10) e che il carrello (17) per la presa della corrente ? spostabile lungo questo lato (10).
4. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che guide sono costituite da almeno una guida portante orizzontale (16) ? da due piste o guide di supporto verticali (11, 13) che si estendono a istanz iverticale tra loro, che lungo la guida portante (16) sono mobili almeno un rullo di supporto (20) con asse di rotazione orizzontale del carrello per la presa della corrente (17) e lungo le guide di supporto (11, 13) dei rulli di sostegno (18, 19) con asse di rotazione verticale del carrello (17) per la presa della corrente e la guida di supporto inferiore (11) ? diretta nel senso del carrello (17) per la presa della corrente e quella superiore (13) ? diretta in senso opposto a questa.
5. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 4 caratterizzato dal fatto che sul carrello (17) per la presa dalla corrente ? disposto un dispositivo di sospensione (21).
6. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 4 o 5 caratte

rizzato dal fatto che la guida di supporto inferiore (11) scorre lungo il la toinferiore (2)della rotaia, le linee striscianti (22) si estendono tra la guida di supporto superiore e quella inferiore (13, 11) ed al di sopra del-le linee striscianti (22) la rotaia (1) presenta un incavo (14) che compren de un lato orizzontale (15) che serve come guida di supporto (13) ed uno ver ticale che serve come guida di supporto inferiore (13) ed i rulli di sostegno o di supporto (20, 19) sono disposti nella zona dell'incavo (14).
7. Dispositivo di trasporto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 6, caratterizzato dal fatto che sul lato superiore (7) della rotaia (1) ? prevista almeno una scanalatura (8) a forma di coda di rondine che si estende lungo la rotaia (1) in cui s'impegnano tasselli scorrevoli (9) che sono muniti di fori di fissaggio.
8, Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 7 caratterizzato dal fatto jche sul lato verticale (10) della rotaia (1) al di sopra dello incavo (14) ? prevista un'altra scanalatura (8') a forma di coda di rondine.
9. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 2 caratterizzato dal fatto ?he la cavit? (24) ? eseguita longitudinalmente e si estende dal lato superiore (7) almeno fin nella zona delle linee striscianti (22)
10. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che le sporgenze (3) della guida portante sono formate da incavi a forma
11. Dispositivo di trasporto secondo una delle rivendicazioni da 2 a 10 caratterizzato dal fatto che i fori per gli attacchi del gas (25, 26, 27) sono a scelta sul lato superiore (7) della rotaia nella zona della ;ura laterale (8') o nella zona dell'incavo a forma di C (4).
12. Dispositivo di trasporto secondo la rivendicazione 10 caratterizzato dal fatto che all'estremit? della rotaia ? disposta una piastra di supporto (28) che chiude la cavit? (24) e su cui ? fissata una rotaia ( 29) di sezione trasversale a forma di C che ? allineata con l'incavo a forma di

C (4) e la cui estremit? libera si pu? abbassare. 13 itivo di trasporto secondo una delle rivendicazione da 1 a 12, caratterizzato dal fatto che la rotaia (1) ? eseguita in modo asimme trico ri al suo asse verticale. Il Mandatario: