IT8948645A1

IT8948645A1 - Consolle per telefono, in particolare per autoveicoli.

Info

Publication number: IT8948645A1
Application number: IT1989A48645A
Authority: IT
Inventors: Rudi Kneib; Horst Holzhauer; Eberhard Loffler
Original assignee: Daimler Benz Ag
Priority date: 1988-12-24
Filing date: 1989-12-12
Publication date: 1991-06-12
Also published as: JPH02189250A; GB8928300D0; IT8948645A0; GB2226473B; US4984269A; DE3843817C1; FR2640920B1; GB2226473A; FR2640920A1; IT1237242B

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione. dal titolo;

"Consolle per telefono, in particolare per autoveicoli"

RIASSUNO

Una consolle per telefono, in particolare per veicoli, presenta un incavo di alloggiamento per una base di sistema di supporto, su cui e fissabile un ricevitore a mano al quale ? collegato un cavo a spirale collocato in un contenitore di custodia del cavo attiguo all'incavo di alloggiamento, la cui cavit? si estende in direzione del pavimento del veicolo e in cui ? inseribile dall'alto un corpo di rinvio del cavo che ? disposto l? dentro in modo da poter essere di nuovo rapidamente svincolato e intorno al quale ? condotto il cavo a spirale?

L'invenzione concerne una consolle per telefono secondo il preambolo della rivendicazione 1,

Dal brevetto tedesco DE-PS 28 22 378 ? nota una consolle per telefono per autoveicolo che presenta un incavo di alloggiamento per una base di suoporto su cui ? fissabile un ricevitore a mano a cui si collega un cavo a spirale_condotto intorno_ad un rullo di.rinvio e terminante in una spina di raccordo? Questo rullo di rinvio del cavo ?.collocato,di piatto nell'incavo di alloggiamento,e deve ess.ere allontanato. dal ricevitore .a mano corrispondentemente, alla lunghezza del cavo con il.suo asse a.tal punto,che il.cavo a spirale non possa pi? formare.torsioni supplementari? Affinch? il cavo a spirale non si sollevi dal rullo di rinvio, questo luogo di custodia del cavo deve essere coperto con un coperchio. L'estensione trasversale di questa^disposizione ? particolarmente grande nel cavo di raccordo favorevole all'utente, disponibile in lunga misura, e quindi ingombrante e costosa a causa della necessaria copertura.

L'invenzione si prefigge il compito di realizzare una consolle per telefono per un veicolo, in cui si dispone di una custodia per cavo che determina un ritorno del cavo a spirale senza fastidiosofilo residuo, e che consente un dislocamento del telefono in un altro veicolo.

L?invenzione viene risolta con i particolari caratterizzanti della rivendicazione 1.

La consolle per telefono secondo l'invenzione offreunapossibilit? di alloggiamento per il cavo a spirale del ricevitore che richiede poco spazio per via dell.' allineamento.. prestabilito_ in direzione del _ pavimentodel veicolo nella_consolle del telefono,e che .sfrutta la massa del cavo per il suo ritorno nel-. la custodia del _cavo. Grazie alla rapidit? di svincolo e di estrazione del corpodi rinvio del cavo, questo_ telefono ? inoltre dislocabile a piacere in altri vei-_ coli equipaggiati con opportuna consolle per telefono?

Il ritorno,assicurato da questa disposizione,del cavo a spirale nella custodia d? il vantaggio _ che il cavo a spirale al momento del deposito delricevitore non si impigli tra la base di supporto e il ricevitore, per cui esso non impedisce il bloccaggio del ricevitore equindi pu? aver luogo comunque un a-_ zionamento dell?interruttore di contatto che pone fine alla conversazione?

Il corpo di rinvio del cavo pu? essere bloccato cos? rapidamente e con poca spesa insieme con la base di supporto,ad esempio tramite una coppiglia che li tiene entrambi, nell'incavo di alloggiamento, per cui quando si trasloca il telefono si svincola, allo stesso tempo, anche il corpo di rinvio del cavo liberando il cavo a spirale? Il ritorno del cavo a spirale nella custodia viene favorito da una lunghezza di cavo a spirale non tesa, pi? corta rispetto alla corsa di rinvio intorno al corpo di rinvio del cavo e da un precarico cos? prodotto nel cavo a spirale.

Due esempi di esecuzione dell'invenzione sono rappresentati nei disegni. In essi:

la figura 1 mostra una sezione longitudinale lungo una custodia del cavo con corpo.di rinvio del cavo incorporato,

la figura 2 mostra una vista corrispondente alle frecce di direzione e alla linea II-II nella figura 1,

la figura 3 mostra un'altra forma di esecuzione di un corpo di rinvio del cavo in una custodia, e la figura 4 mostra una vista corrispondente alle frecce di direzione e alla linea IV-IV nella figura 3?

Una consolle 1 per telefono in un autoveicolo presenta un incavo di alloggiamento 2,qui rappresentato solo in modo limitato, che pu? trovarsi in modo usuale tra i sedili anteriori del veicolo e in cui ? collocabile un telefono 3? Questo telefono 3 comprende una base di supporto 4 che contiene diversi elementi strutturali tecnici del telefono e che qui ? bloccabile, tramite pi? coppiglie 5, sul lato inferiore in sedi 6 nell'incavo di alloggiamento 2. Alla base di supporto 4 ? attaccato, tramite un cavo a spirale 7, un ricevitore 8 in grado di essere deposto sulla base di supporto_.4_e_di.essere bloccat o con questo ? Affinch? questo cavo a spirale 7 non si sposti, duran-_ te il deposito del ricevitore._8,.tra questo e.la base di supporto 4 e impedisca unoscatto in posizione delricevitore 8 e una interruzione della conversazione, il cavo a spirale 7 ? condotto in una custodia 9 attaccata all?incavo di alloggiamento 2, integrata nella consolle 1 del telefono e quindi intorno ad un corpo di rinvio 10 del cavo.

Una cavit? 11 interna, contenente il cavo a spirale 7? della custodia 9 si estende, secondo l'invenzione, verso il basso in direzione del pavimento del veicolo sfruttando, in questo modo, la massa del cavo a spirale 7 per il suo movimento di ritorno nella custodia 9. Inoltre, il cavo a spirale 7 ? disposto, in questo caso, in direzione di trazione e alla sua apertura di introduzione 12 viene al massimo deviato leggermente nella custodia 9?in presenza di ricevitore 8 staccato, in modo che il movimento di ritorno e di estensione del cavo a spirale 7 proceda in modo particolarmente libero da disturbi. Inoltre, in questo modo si rende necessario soltanto un piccolo fabbisogno di spazio nel piano della consolle, cosa che costituisce un grande vantaggio dato che il vano di installazione nei veicoli, nella zona di manovra del

conducente,? molto limitato? Per questo motivo, una tale consolle 1 per telefono ? adatta anche, ad esempio, per motociclette il cui spazio d'ingombro in direzione trasversale ? pure limitato.

E_' anche vantaggioso adattare la lunghezza del cavo a spirale 7 e la corsa di rinvio csotruttivamente,l'una all'altra intorno al corpo di rinvio del cavo, in modo che non creino attorcigliamenti del cavo, e scegliere quindi, eventualmente, la lunghezza non tesa del cavo a spirale in modo da risultare legrgermente pi? corta di questa corsa di rinvio, in modo che il cavo a spirale 7 stia sempre in trazione e si.sforzi di ritirarsi nella custodia 9.

Nelle figure 1 e 2 ? indicato un corpo di rinvio 10 del cavo,in grado di essere inserito dall'alto nella custodia 9 del cavo, il cui fissaggio pu? essere svincolato nuovamente in modo rapido? Questo corpo di rinvio 10 del cavo forma, con una parete posteriore 13, una parte costitutiva di una parete 00-steriore 14 della consolle 1 del telefono e pu? essere condotto, ad esempio attraverso bordi di guida 15 sulla parete posteriore 14, nella sua posizione terminale? Quindi ? possibile posare il cavo a spirale 7 intorno ad un arrotondamento 16 del corpo di rinvio 10 del cavo, e immergere il cavo a spirale 7 insieme con..il..corpo .di rinvio 10 del._cavo_nella._custodia9 in una posizione predefinita.da bordi .di.-guida-.-15? Con il.successivo..innesto,in posizione,della,base..di_ supporto 4 in sedi 6 dell'incavo di alloggiamento 2, _ il corpo di rinvio 1.0 del.cavo..non.?...pi?.estraibile,.. per? esso, in caso di.dislocamento del.telefono in un altro veicolo, pu? essere di nuovo svincolato in.modo. altrettanto semplice e rapido?

L ' esecuzione nelle figure 3 e 4 si differenzia: da quella descritta_avanti soltanto per .il .fatto _ che qui un corpo di rinvio 17. del cavo, ? inserito . _com-_ pienamente in una cavit? 18 di una custodia 19 e allo . stesso tempo ? bloccato in un incavo di alloggiamento._ 2 con la_base_di supporto 4 tramite la .coppiglia.5._che_ sporge da un'apertura 20 in coprigiunto 21 del corpo di rinvio 17 del cavo? Dopo lo svincolo di questo bloc caggio della base, ad esempio attraverso un azionamento spedito di tasti, il corpo di rinvio 17 del cavo, dopo l'allontanamento della base di supporto 4 o anche insieme con questo, pu? essere estratto dalla consolle 1 del telofono liberando, in questo modo, il cavo a spirale 7 dalla custodia 19?

Un fissaggio vantaggioso, rapidamente svincolabile del corpo di rinvio 17 del cavo ? pure possibile, in una base di supporto che non necessita di coppiglia, in quanto un tale coprigiunto 21 del corpo di rinvio 17 del cavo ? applicato soltanto tra una superficie inferiore della base di supporto 4 e l?incavo di alloggiamento 2, in modo che una estrazione del corpo di rinvio 17 del cavo venga bloccata solo dalla base di supporto 4?

Claims

RIVENDICAZIONI

1. Consolle per telefono, in particolare per veicoli, presentante un incavo di alloggiamento per una base di supporto su cui ? collocabile un ricevitore al quale ? attaccato un cavo a spirale condotto intorno ad un corpo di rinvio, caratterizzata dal fatto che all'incavo di alloggiamento (2) ? attaccata una icustodia (9 e rispettivamente 19) per il cavo, la cui cavit? (11 e rispettivamente 18) si estende verso il basso in direzione del pavimento del veicolo, in cui il corpo di rinvio (10 e rispettivamente 17) del cavo ? inseribile dall?alto e in cui esso ? disposto in modo da poter essere rapidamente svincolato di nuovo? 2? Consolle per telefono secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il corpo di rinvio (17) del cavo ? bloccabile, allo stesso tempo, con la base di supporto (4),tramite una coppiglia (5) che li tiene insieme, nell'incavo di alloggiamento (2).

3 Consolle per telefono secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il cavo a spirale (7) non teso ? tenuto in modo da risultare pi? corto della corsa di rinvio intorno al corpo di rinvio (10 'e rispettivamente 17) del cavo.