IT9067164A1 - Indicatore a tre posizioni con due rotori per azionatore di valvola. - Google Patents
Indicatore a tre posizioni con due rotori per azionatore di valvola.Info
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Description
DESCRIZIONE
_ Onesta invenzione si riferisce all uso e al finn_ sionamento di azionaiori elettromeccanici di valvola. Più particolarmente,essa si riferisce ad un nuovo di—_ spositivo cihe consente all*operatore di un azionaiore di valvola di avere un*indicagione visiva dìe permei— te di sapere se l*azionatore è aperto,chiuso oppure_ in una posizione intermedia della corsa» _ _ In molti eanipipgli aziona tori di valvola sono usati per aprire e chiudere valvole che comandano il flusso di fluido«Si fa riferimento alla nostra domanda di Brevetto Statunitense in sospeso,No» di Serie 188*357,qui inclusa per riferimento»Questi azionaiori elettromeccanici di valvola possono essere trovati nelle stazioni generatrici di potenza,negli impianti di fabbricazioni chimiche,e nelle raffinerie di petrolio,solo per nominami alcuni,ed essi comandano la apertura e la chiusura della valvola e limitano l coppia e la spinta applicate allo stelo della valvola» Nella maggior parte dì queste situazioni,l'operatore deve essere in grado di conoscere con precisione dal suo posto centrale in quale posizione lo stelo della valvola si trova e deve essere in grado di controllare in modo efficiente e veloce il suo funzionamento» La maggior parte degli azionatori elettromeccanici di valvolacontiene un interruttore di fine corea a<[ ingranaggi òhe h azionato da ingranaggi a partire- i dall'apparato propulsore de111azionatore.La parte ad ingranaggi dell'interruttore è essenzialmente un contatore meccanico usato per contare i giri del imanicotto di trasmissione·! giri del manicotto di traemissione(in senso orario o antiorario) sono usati per presumineiare la posizione dello stelo di valvola,come aperta,chiusa oppure a metà corsa«La parte del contatore dell'interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi può essere dieinnestata(attraverso un innesto) di modo che la corsa del contatore possa essere fissata così da confarsi alle posizioni distinte dello stelo di valvola,cioè aperta,chiusa o a metà corsa«Quando il contatore si sposta attraverso 1 punti fissati dell'interruttore,l'energia di rotazione in UBcita,presa dal rotore del contatore azionato da ingranaggi,Ò usata per chiudere o aprire contatti
elettrici.
Quando era necessario avere un'indicazione visiva della posizione dèlia valvola,o'è stata ««a pratica di usare la trasmissione dell'interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi come energia immessa in tale indicazione visiva.l'interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi,che ha una molteplicità di rotori collegati ad esso.è collegato direttamente al manicotto, .di trasmissione della valvoln,che è collega* toal dadodellostelo di valvole.,che h collegato allo stelo di valvola,che 3⁄4 collegato alla valvola» j_ Una volta die fu analizzata la posizione della vai- _ vola ed il numero dei giri dello atelo di valvola fu adattato alla posizione della valvola,un dispositivo noto cane "indicatore continuo”fu fissato li rotori ed usato come indicatore di posizione«Quando si usfc,questo dispositivo,ciascun azionaiore di vai— vola dovette essere analizzato individualmente ed una speciale scatola degli ingranaggi dovettejsssere costruita e collegata ai rotori di modo che le rotazioni dello stelo venissero indicate su un quadrante o altro indicatore visivo«Questo apparato e la procedura hanno gli svantaggi di richiedere lina trasmissione ad ingranaggi appositamente costruita per ciascuna valvola ed i costi di lavoro associato necessari per completare in modo corretto il lavoro di installazione.
E* descritto un indi cat ore p a tra. posizioni e -a; due notori^ azicnabere di vai vola, L'indicatore è accoppiato diretta* mente a due rotori funzionanti in modo indipendente4 e pub comprendere un sistema di trasmissione meccani co oppure una combinazione di ingranaggi che lega
il movimento dei rotori ad un Bindolo, indi ce «Il singolo indice indicherà se, secondo il movimento del sistema di trasmissione meccanico o degli ingranaggi, la valvola è aperta, chiusa oppure in posizione interimedia tra quelle due condizioni·
E* perciò un obiettivo della presente invenzione quello di fornire un indicatore visivo della posizione della valvola ohe indichi fino a tre posizioni della valvola·
E* un altro obiettivo della presente invenzione quello di fornire un indicatore visivo della posizione di valvola che possa essere installato su notevole varietà di azionatori di valvola senza eseguire dapprima un'analisi individuale di ognuno degli azionatori·
E* ancora un altro obiettivo della presente invenzione quello di fornire un indicatore vieivo della posizione della valvola che impieghi un sistema di trasmissione meccanico oppure un gruppo di ingranaggi che si adatterà su qualsiasi azìonatore di valvola· Queste ed altre caratteristiche, obiettivi e vantaggi dell'invenzione saranno, in parte, evidenziati con particolarità o di venteranno, in parte, ovvi dalia descrizione più dettagliata dell'invenzione considerata assieme con i disegni allegati che formano una sua parte Bolidale·
La Fig.l mostra una vieta in pianta di un lnterrut-_tor_e__di_fine corea,azionato da Ingranaggi,di un azio— natore di valvola con 1*indicatore visivo della pre— sente invenzione installato
La JPig.2a mostra lina vista in sezione dell ♦indicatore visivo a tre posi gleni , con due rotori, presa_ lungo le linee Ila-Ila della Pig.li _
La 7ig«2b mostra una vieta schematica, simile alla Fig.2a, dell 'indicatore visivo mostrante lo stelo di ! valvola nella posieione aperta;
La 7ig»2c mostra una vista schematica,simile alla 7ig«2a, dell'indicatore visivo mostrante lo stelo di valvola nella posizione chiusa;
La Fig,3 mostra una vista frammentaria schematica e parziale,simile alla Fig,2a,di un incorporamento alterativo del meccanismo di ingranaggi dell'indicatore visivo; e
La Fig.4 mostra una vista frammentaria schematica e parziale,sìmile alla Fig.2a,di un secondo incorporamento alternativo del meccanismo di ingranaggi dello indicatore visivo·
Con riferimento ora ai disegni in dettaglio,dove ; numeri di riferimento simili indicano elementi simili in ciascuna delle molteplici viste,è fatto dappri— ma riferimento alla Fig.l che mostrauna vista in .pianta di un.azionatore di valvola 20 con ima forma, preferita della sede 30 dell*indicatore 35 a tre po-r .sizioni e a due rotori fissato ai due rotori orien-Itati verticalmente 24»26(solamente. il rotore 24 3⁄4 indicato in Fig.l) fissati ad un interruttore.28 di fine corsa,azionato da ingranaggi,del suddetto azionatone·3⁄4 ,Fig.2a mostra una vista in sezione,presa lungo le linee Ila-U à della Fig.l,dell’indicatore 35· Come è messo in pratica normalmente,! rotori dell’interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi sono una diretta indicazione della posizione della valvola, quale aperta,chiusa oppure in posizione intermedia. I rotori separati 24,26 sono usati per indicare la completa posizione aperta e la completa posizione chiusa della valvola,e l’indicatore 35 a tre posizioni e con due rotori usa il movimento di rotazione in ingresso proveniente da questidue rotori per spostare un indicatore o indice 60.come sarà descrittoi La sede 30 che ha un paio di aperture di fissaggio (non viste nella Fig.2a)attraverso una piastra 33 stabilizzatrice per il mezzo di fissaggio,quale le viti 34a,b,pu& essere fatta di materiali noti di plastica o di metallo,e ,per facilitare la spiegazione^ ha la sua piastra di copertura 36(vedere Fig.l)rimosBa.
La eede_30_ è dimensionata., in modo appropriato per fornire un tratto_30a di.ingranaggio in allineamento con le estremità del rotori 24,26,come indicato dai cappucci di estremità 24a,26a dei rotori,e per fornire un tratto 30b_di_scala e di indice adiacente ; ad eeso e porta in modo conveniente una parte opaca ! 36a sopra il tratto di ingranaggio 3<Ja ed una parte 36b chiara,trasparente sopra il tratto 30b dell*indice·
Cene visto nella Fig.2a,un cappuccio di estremità 44 del primo rotore è fissato per sporgere con possibilità di rotazione dall'estremità del rotore 24· Il cappuccio di estremità 44 sporge dall'estremità del rotore 24 di una distanza predeterminata e porta in modo ortogonale un aggetto 45«fissato nel suo tratto di mezzo. Il cappuccio di estremità 44 è fissato all'estremità del rotore 24»ad esempio mediante attacchi svasati maschio-femmina,come è noto.Il posizionamento dell'aggetto 45,perpendicolare dimensione lineare del cappuccio di estremità 44,consente il trasferimento del moto da forma cilindrica destra ad una forma planare scelta.In un modo simile, il cappuccio di estremità 46 sporge dall'estremità del rotore 26 e porta orizzontalmente un aggetto 47. Gli aggetti 45 e 47 oscillano nella medesima dimensione„planare, come ad esempio 9per scopi di sola illustrazione.,nel piano del foglio dei disegni·
_ Un importante aspetto di questo dispositivo è _ rappre Bentato dal settori in sezione,di circa 45 gra-A1 angolari9in ciascuno del moggi 54»56 di rotori _ situati concentricamente«I mozzi 54>56 sono tenuti_ concentri cernente e con possibilità di rotazione adiacenti ai cappucci di estremità 44,46»rÌBpettivanente, e possono spostarsi solamente nel medesimo piano degli aggetti di trasmissione 45»47·Ciascun mozzo 54« 56 ha un settore di 45 gradi angolari^, 57 tagliato via da essovfino ad uno spessore predeterminato del perimetro 55a,57a,ri spettivamente,e gli aggetti 45,47 sono liberi di oscillare dentro questa area ta gliata via,e di non provocare cosi alcun movimento di altri componenti,prima di contattare i bordi esterni delle areetagliatavia55,57» _
Un’ulteriore importante caratteri.etica della presente invenzione è il mezzo di collegamento tra il mozzo 54 ed il mozzo 56.1n un incorporamento preferito,ùna connessione 71»di lunghezza predetermina— ta»à fiBeata con possibilità di rotazione ad una posizione predeterminata»e portata sopra»su eiaecun perimetro 55a e 57a.Ccans indicato in Fig.3,il collegamento tra i mozzi 54 e 56 pub essere realizzato progettando un predeterminato munaro di denti 70 di ingranaggi accoppiati, approssimativamente nella poeisione dell'ora 6 ed in quella delle ore 12 su bordi esterni disposti in modo opposto, cane in 54b e 56b· Ancora un'altra alternativa è quella di sistemare un ingranaggio rotante 59 più piccolo adiacente ai mozzi 54b e 56b «Ancora un’altra alternativa è quella ; di sistemare un ingranaggio più piccolo In rotazione 59 adiacente ai mozzi 54 e 56, e di sistemare i denti di ingranaggi accoppiati 70 rispettivamente nei quadranti inferiore e superiore, come indicato nella Wg.4.
Il mozzo 54 porta anche, per sostanzialmente 90 gradi angolari, nel suo bordo esterno ,un pettine di ingranaggio 65*11 pettine 65 ha un predeterminato numero di denti che innestano un ingranaggio folle 74, che è fissato con possibilità di rotazione adiacente ad eBso*Uh mezzo di spinta, quale una molla 76, è fissato tra un portamolla 53 sulla superficie del mozzo 54 ed una linguetta 32 estendentesi dalla parete interna della sede 30, come indicato, per uno scopo che deve essere descritto*
L'ingranaggio 74 innesta i denti dell'ingranaggio di trasmi se ione 61, il quale ingranaggio di trasmieioηε 61' ruota intorno al perno 64*I»*iudice 60 è fissato per oscillare tra circa 90° danna posi zone delle ere 12.o diritta verticale.adiacente all*Ingranaggio 61_per mezzo dì una bobina di sgancio 65 tenuta tra. i morsetti 66 a#b in cimaallapiastra 67»Ia bobina di sgancio 65 consente minori variazioni tra il movimento dell’ingranaggio di trasmissione 61 e 1'indice 60 emendo l indice 60 raggiunge l'una o 1»altra posizione,estrema*come "apertalo *chiusa",secondo la soala predeterminata 68.
_ Con riferimento alle Figure 2a, 3 e 4i rotori 24 e 26 sono usati come ingresso o al sistema di trasmissione meocanicovccme indicato in ?ig«2avoppure alla sistemazione di ingranaggi,come indicato nelle Figure 3 e 4»che aziona un indicatore«0 il rotore 24 oppure il 26 può essere designato come rotore aperto e per gli scopi di questa illustrazione ,il rotore 24 ò designato aperto ed il rotore 26 è designato chiuso · I rotori 24 e 26 e gli aggetti 45 e 47 sono lìberi di ruotare dentro le parti aperte dei mozzi 54 e 56 per approssimativamente 45°(cioè,i rotori ed 1 mozzi hanno ILmedesimo asse ma sono accoppiati meccanicamente solo quando la rotazione del rotori supera approssimativamente 45°)· Questa invenzione rende Paggetto di trasmissione solidale con il rotore.Ii'uso di mozzi scanalati aperti 54 e 56 consente un moto non traBmesso attraverso parte del d olo di rotazione·
Con riferimento alla 7ig»2a,ll rotore 24 ruota (si disinnesta) in senso antiorario di 90° quando 1 •interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi raggiunge la posizione aperta prestabilita*?er tutte le altre posizioni,il rotore 24 & fermo lungo la corsa della valvola·!* Figura 2a mostra entrambi i ro- , tori 24,26 nella posizione di metà corsa(in qualche punto tra apeirta e chiusa);e neppure i rotori sono disinnestati in questa posizione«Quando la posizione aperta è raggiunta durante il funzlenamento,il rotore 24 entra in rotazione antioraria di 90°.Durante i primi circa 49° dellacorsa del rotore,l'aggetto di trasmissione 45 si muove nel settore aperto del mozzo 54«Ad una rotazione di circa 45°,1*aggetto di trasmissione 45 innesta il mozzo54 che a sua volta comincia ad azionare l'indice 60 attraverso l'ingranaggio folle 74* Nello stesso tempo,la connessione 71 trasmette il moto al mozzo 56(il rotore 26 e l'aggetto di trasmissione 47 rimangono fermi).La connessione 71 ed il mozzo 56 sono fermi durante 1 primi 45° di rotazione del mozzo 54*11 moto del rotore 24,dello aggetto 45 e del mozzo 54 continua finché non è ottenuta la corsa completa del rotore a circa 90°· In quella posizioneril mozzo 56 ha rotato approssimativamente di 45° In senso «mtlm»M»larina· nota ha inn stato l eggetto ai trasmissione 47·!»' indi ce 60 ha
rotato in senso antiorario di circa 45° per indica— re la posizione aperta·
_ Quando Ragionatore riceve un segnale di chiuso della valvola e comincia a muoversi nella direzione chiusati! rotore 24 inizia immediatamente urtar otazi ne oraria di 90° indietro fino alla posizione neutr Quando l’aggetto di trasmissione 45 ruota in senso orario,!! mozzo 54 è fatto ritornare a molla con la molla 76 nella posizione neutra(metà corsa)’· Quando la valvola si B posta tra aperta e chiusac rotori 24 e 26 sono fermi e tutti i componenti sono nella posizione neutra· Quando la valvola raggiunge la posizione chiusa, il rotore 26 inizia una rotazio ne oraria di 90° .Dopo una rotazione di circa 45°, l'aggetto 47 innesta il mozzo 56_e aziona la connee sicne 71 che, a sua volta, aziona l'indice 60 in sen so orario nella posizione chiusa.Lungo la rotazione oraria del rotore 26, il rotore 24 rimane fermo'· Gli incorporamenti indicati nelle Figure 3 e 4 funzionano nel medesimo modo precedentemente de Beri t— to con l'eccezione che i mozzi 54 e 56 sono accoppi !ati con gli ingranaggi in modo opposto così da articolarsi in forma accoppiata«Una disposizione come indi— cato nella Figura 3 verrebbe usata quando ad entrambi i rotori 24926 fosse richiesto di ruotare(disinnestarsi) nella medesima direzione.Inoltrefse il senso di, rotazione del Rotori 24 e 26 venisse invertitofla scala 68 che legge "Apert o-Chiuso sarebbe invertita in modo da leggere Chiusco-Aperto"·
Poiché la presente invenzione funziona indipenden-:temente dalla corsa totale della vaivola,essa non deve essere assemblata o ingranata i nmodospeclflco per differenti corse della valvola(cioè9ìl medesimo indicatore lavora per tutte le corse della valvola)· L'indicatore a tre posizioni è approntato in modo die esso possa essere installato e rimosso come un unico gruppo·
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1. Un Indicatore visivo per un azioliatore di valvola che é fissato direttamente alle estremità esterne di almeno due rotori collegati all*interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi del suddetto azionatore ycomprendente i a. un primo cappuccio di estremità fissato per ruotare con l'estremità di un primo rotore; h'· un secondo cappuccio di estremità fissato per ruotare con l'estremità di un seoondo rotore; c . una prima,piastra circolare di mozzo concentrica al suddettojrimo cappuccio di estremità ed adiacente ad.essofed avente una -prima area aperta all1interno di dimensioni, angolari predeterminate ; d;# second& piaBtra circolare di mozzo,concèntrica al suddetto secondo cappuccio,di estremità ed adiacente ad essoted avente un*area aperta all*interno di flitnanalgnl· angolari predeterminate sostanzialmente uguali come la prima area_aperta e. un primo mozzo di trasmissione collegato al sud—_ detto primo cappuccio di estremità con possibilità_ di rotazione per oscillare dentro la prima area aperta? . . f* unse condo mozzo di trasmissione collegato,con possibilità di rotazione,si suddetto secondo cappuccio di estremità per oscillare dentro la seconda area aperta· g· una.connessione articolata estendentesi con possibilità di rotazione tra un punto predeterminato sul suddetto primo mozzo di trasmissione ed un punto predeterminato sul suddetto secondo mozzo di trasmissione; h> un primo numero predeterminato di denti di lngranaggiyfissati al bordo esterno di circonferenza della suddetta prima piastra di mozzo; i«tfn ingranaggio folle sistemato per essere in relazioaie Ai presa eon^i suddetti denti Ai ingranaggi ; 3 · un ingranaggio di trasmissione sistemato in modo da essere in relazione di presa con il suddetto ingranaggio folle,il suddetto ingranaggio di trasmissione portante un indicatore} k· una sede per fornire stabilità per i suddetti mozzi ed i comporne!ti relativi e} 1· una molla di tensione fissata ad una estremità alla suddetta sede ed all'altra estremità ad un punto predetexmìnato sulla suddetta prima piastra di mozzo· 2· Un indicatore viBivo per un azìonatore di valvola che è fissato direttamente alle estremità esterne di almeno due rotori collegati all'interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi del suddetto azionatore,comprendentes a· un primo cappuccio di estremità fissato per ruotare con l'estremità di un primo rotore} b· un secondo cappuccio di estremità fissato per ruotare con l'estremità di un secondo rotore} c· una prima piastra di mozzo circolare concentrica al suddetto primo cappuccio di estremità ed adiacente ad esso,ed avente una prima area aperta all'interno di dimensioni angolari predeterminate} d· una seconda piastra circolare di mozzo concentrica al-suddetto . secondo. cappucoio_di_estremità ed adiacente_ad_esso>ed_avente-.un,area_aperta all!interno di dimensioni angolari predeterminate sostanzialmenr. te uguali carne.la^prima_area.aperta e· un primo.mozzo_di_trasmls8Ìone_oollegato_con pos-!sibilità di rotazione al suddetto primo cappuccio di r estremitàper oscillare allfinterno della prima area aperta f. un secondo mozzo di trasmissione,.collegato con pos-.sibilità di rotazione al suddetto secondo cappuccio^ di estremità per oscillare all'interno dellaseconda area aperta} g, un primo numero predeterminato di denti di ingranaggi, fissati al bordo esterno di circonferenza della suddetta prima piastra di mozzo; h* un ingranaggio folle sistemato in modo da essere in relazione di presa con i suddetti^denti di ingranaggi; i · un ingranaggio di trasmissione sistemato in modo da eseere in relazione di presa con il suddetto ingranaggio folle,il suddetto ingranaggio di trasmissio ne portante un indidatore; un secondo numero predeterminato di denti di ingra— naggi fissati al bordo esterno di circonferenza del suddetto primo mozzo; k· un terzo numero predeterminato dl denti ài ingra— , naggi fiseati al bo 'rdo esterno d 'i ci 'rc .on .feren .za de ' . suddetto secondo mozzo in relazione di presa con il suddetto secondo numero di denti· , 1*· una sede per fornire stabilità per i suddetti co'z-, zi ed i componenti relativi! e m· una molla di tensione fissata in una estremità alla suddetta sede e nell'altra estremità ad un punto predeterminato sulla suddetta prima piastra di mozzo· 3· Un indicatore visivo per un azlonatore di valvola che h fissato direttamente alle estremità esterne di almeno due rotori collegati all'interruttore di fine oorsa azionato da ingranaggi del suddetto azionatone , comprendente: a· un primo cappuccio di estremità fissato in modo da ruotare con l'estremità di un primo rotore! b· un secondo cappuccio di estremità fissato in modo da ruotare con l'estremità di un secondo rotore; c· una prima piastra circolare di mozzo concentrica al suddetto primo cappuccio di estremità ed adiacen te ad esso, ed avente una prima area aperta all'inte no di dimensioni angolari predeterminate; d· una seconda piastra circolare di mozzo concentri ci: al. suddetto secondo cappuccio di estremità, ed avente un*area aparta all*interno di dimensioni angolari predeterminate sostanzialmente uguali come la prima _area^aperta e· un primo mozzo di trasmissione collegato con sibilità di rotazione al suddetto primo cappuccio di estremità in modo da oscillare dentro la prima area_ aperta; f . un secondo mozzo di trasmissione collegato con possibilitàdi trasmissioneal suddetto secondo cappuociò di estremità in modo da oscillare dentro la seccaa— da^area aperta; g· un primo numero predeterminato di denti di ingranaggi fissati al bordo esterno di oirconferenza della suddetta prima piastra di mozzo; h'· un ingranaggio folle sistemato in modo da essere in relazione di presa con i suddetti denti di ingranaggi; i· un ingranaggio di trasmissione sistemato in modo da essere in relazione di presa con il suddetto ingranaggio folle,il suddetto ingranaggio di trasmissione portante un indicatore 3‘. un mezzo dì ingranaggio coUegato tra la suddetta prima e suddetta seconda piastra per fornire una velocità,aumentata o diminuita,di rotazione delle suddette piastre; k· una sede per fornire stabilità per 1 suddetti mozzi ed i relativi ccmpnenti) e una molla di tensione fissata in una estremità alla suddetta sede e nell'altra estremità ad un punto predeterminato sulla suddetta prima piastra di mozzo· 4ζ. Oh indicatore visivo per un azionatore di valvola,che comanda uno stelo di valvola,che è fissato direttamente alle estremità esterne di due rotori collegati all'interruttore di fine corsa azionato da ingranaggi del suddetto azionatore,comprendente: un mezzo di sede fissato all'azionatore di valvola3 un primo mezzo dentro il suddetto mezzo di sede collegato ad un primo rotore e con possibilità di rotazione con esso per azionare un primo aggetto: un secondo mezzo all'interno del suddetto mezzo di sede collegato ad un secondo rotore e con possibilità di rotazione con esso per azionare un secondo aggetto) un mezzo di ingranaggio concentrico al suddetto primo mezzo e sensibile alla forza di tràsmisalóneesercitata dal suddetto primo aggetto) un terzo mezzo concentrico al suddetto secondo mezzo e sensibile alla forza di trascinamento esercitata dal suddetto secondo aggetto; un mezzo_ dl_ connessione col le gante il suddetto terze mezzo^ed 11 suddetto mezzo di ingranaggio! e un mezzo indicatore collegato al suddetto primo mezzo di ingranaggio, e con possibilità di rotazione in modo controllabile tra posizioni gre determinate per indica— re la posizione relativa dello stelo della valvola» _ 5· Un indicatore visivo per un azionatone di valvola' come descritto nella rivendicazione 4 dove il suddetto mezzo di connessione comprende una barra fissata con possibilità di rotazione ad un punte predetermi nato sul suddetto primo e suddetto secondo mezzo di ingranaggio· 6· Un indicatore visivo per un azionatore di valvola come descritto nella rivendicazione 4 dove il suddetto mezzo di ingranaggio comprende una piastra con-f orma circolare avente un predefinito settore rimosso da lì per consentire un movimento oscillatorio di un aggetto all'interno·
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